lead_de: Die Regierungen der Kantone Basel-Landschaft, Aargau und Basel-Stadt haben den Vertrag über die Römerstadt Augusta Raurica (Römervertrag) erneuert. Dieser im Jahr 1975 abgeschlossene Staatsvertrag gilt als wegweisendes Beispiel für die interkantonale Zusammenarbeit und hat sich im Interesse des nationalen Kulturdenkmals Augusta Raurica bestens bewährt.

title_de: Kantone Basel-Landschaft, Aargau und Basel-Stadt verabschieden Revision des Römervertrags

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Die Römerstadt Augusta Raurica gehört zu den wichtigsten archäologischen Fundstätten der Schweiz und ist international als Ausgrabungs- und Forschungsplatz bekannt. Augusta Raurica befindet sich hauptsächlich auf dem Gebiet der Gemeinden Augst (BL) und Kaiseraugst (AG). Die erfolgreiche Zusammenarbeit der Kantone Basel-Landschaft, Aargau und Basel-Stadt sowie der beiden privaten Trägerschaften «Historische und Antiquarische Gesellschaft zu Basel» (HAG) und «Stiftung Pro Augusta Raurica» (PAR) zur Erhaltung, Erforschung und Vermittlung von Augusta Raurica wird im 1975 abgeschlossenen Römervertrag geregelt. 1998 wurde der Vertrag zum bisher einzigen Mal revidiert.

Der Römervertrag hält insbesondere fest, dass dem Kanton Basel-Landschaft die Koordination der archäologischen Aktivitäten auf dem Gebiet von Augusta Raurica übertragen wird. Die Kantone Aargau und Basel-Landschaft führen Ausgrabungen auf ihrem jeweiligen Kantonsgebiet selbst durch. Verantwortlich für die Konservierung, Restaurierung und Betreuung aller Fundgegenstände ist der Kanton Basel-Landschaft, welcher auch das Sammlungszentrum in Augst führt. Die Vermittlung und Öffentlichkeitsarbeit werden ebenfalls durch den Kanton Basel-Landschaft übernommen. Der Kanton Aargau trägt die Kosten für Schutz und Erhalt sowie Untersuchung und Dokumentation der Monumente und Bodendenkmäler auf seinem Kantonsgebiet.

Totalrevision des Vertrags zum 50-Jahre-Jubiläum

Im Hinblick auf das 50-jährige Bestehen des Römervertrags im Jahre 2025 wurde der Vertrag umfassend überarbeitet. Die gesetzlichen Grundlagen in den Vertragskantonen und die Zusammenarbeit der Vertragsparteien haben sich in den letzten Jahrzehnten weiterentwickelt. Auch entsprach der vom Kanton Aargau an den Kanton Basel-Landschaft geleistete Beitrag nicht mehr den vom Kanton Basel-Landschaft erbrachten Leistungen. Dies ist insbesondere auf das Mengenwachstum bei den Funden, die veränderte Infrastruktur im neuen Sammlungszentrum des Kantons Basel-Landschaft sowie die allgemeine Kostenentwicklung zurückzuführen. Entsprechend wird der Beitrag aus dem Kanton Aargau erhöht. Basel-Stadt würdigt die nationale Bedeutung des Kulturdenkmals Augusta Raurica wie bisher mit einem jährlichen Pauschalbeitrag.

Mit der Revision des Römervertrags wird die bewährte Zusammenarbeit zwischen den Kantonen und den Vertragspartnern HAG und PAR gestärkt sowie die langfristige Sicherung und Weiterentwicklung der römischen Stätte Augusta Raurica gewährleistet.

Inkraftsetzung per 1. Januar 2026

Die konkreten Leistungen und die Höhe der Leistungsabgeltung werden künftig im Rahmen eines separaten vierjährigen Leistungsvertrags zwischen den beiden Kantonen geregelt. Der revidierte Römervertrag tritt am 1. Januar 2026 in Kraft. Die Vertragsunterzeichnung wird im Herbst 2025 mit einem Festakt in Anwesenheit der zuständigen Regierungsmitglieder der Vertragskantone gewürdigt.


contact: Rooven Brucker, Mediensprecher, +41 61 267 49 49, kapo.medien@jsd.bs.ch

lead_de: Die Kantonspolizei Basel-Stadt warnt vor zwei aktuell beobachteten Betrugsmaschen. Einerseits verschaffen sich Täterinnen und Täter unter dem Vorwand, für die IWB zu arbeiten, Zugang zu Privatwohnungen. Andererseits bitten Unbekannte auf offener Strasse um Bargeld und täuschen eine sofortige Rückzahlung per Überweisung auf dem Smartphone vor. In beiden Fällen handelt es sich um Betrug. Die Bevölkerung wird um erhöhte Aufmerksamkeit gebeten.

type_de: Medienmitteilung

body_key: BS

location: Basel

title_de: Warnung vor aktuellen Betrugsmaschen in Basel-Stadt

content_de:
Vortäuschen von IWB-Mitarbeitenden

Immer wieder geben sich Kriminelle als Handwerker, Behördenmitarbeitende oder Angestellte von Versorgungsbetrieben aus, um Zutritt zu Wohnungen zu erhalten. Aktuell tritt in Basel ein Paar als Mitarbeitende der IWB auf. Mit einem Schreiben mit IWB-Briefkopf, einer Weste mit IWB Logo und Vorwänden wie «Stromzähler ablesen» oder «Wasseranschluss kontrollieren» erlangen sie Zugang zu Privatwohnungen und stehlen Wertgegenstände. Echte Mitarbeitende weisen sich stets mit einem offiziellen IWB-Ausweis aus. Eine Verifizierung ihrer Echtheit ist jederzeit via Telefonnummer der IWB unter +41 61 275 51 11 möglich.

So schützen Sie sich:

Lassen Sie keine Ihnen unbekannte Person in die Wohnung, vor allem dann nicht, wenn Sie alleine in der Wohnung sind. Vereinbaren Sie bei Bedarf einen Termin für einen späteren Zeitpunkt.

Verlangen Sie immer einen Dienstausweis. Prüfen Sie diesen in Ruhe und lassen Sie sich nicht unter Zeitdruck setzen.

Rufen Sie bei Zweifeln selbst bei der vermeintlichen Organisation an und verifizieren Sie den Auftrag, bevor Sie jemanden eintreten lassen.

Halten Sie die Tür geschlossen, während Sie prüfen. Nutzen Sie Türspion oder Gegensprechanlage.

Wählen Sie im Verdachtsfall sofort die Polizei unter der Nummer 117 und versuchen Sie, sich Aussehen, Kleidung, Sprache etc. und allfällige Fahrzeugdaten zu merken.

Bargeldbetrug mit vorgetäuschter Sofortüberweisung

Junge Männer und Frauen sprechen aktuell Passantinnen und Passanten an, schildern eine Notlage (verlorene oder gesperrte Bankkarte, dringende Weiterreise) und zeigen auf dem Smartphone eine angeblich bereits erfasste Überweisung an die Helferin oder den Helfer. Sie bitten darum, Bargeld am Bancomaten zu beziehen und es ihnen zu übergeben. Die versprochene Rückzahlung trifft jedoch nicht ein und das Geld ist verloren.

So verhalten Sie sich richtig:

Geben Sie fremden Personen niemals Bargeld und tätigen Sie keine Geldbezüge auf Zuruf.

Lassen Sie sich nicht durch auf dem Smartphone gezeigte «Überweisungsbelege» täuschen. Solche Anzeigen können leicht gefälscht oder ohne tatsächliche Ausführung erstellt werden.

Teilen Sie keine persönlichen Daten wie IBAN, Adresse oder Telefonnummer.

Wenn jemand Hilfe benötigt, verweisen Sie auf offizielle Wege: Rufen Sie die Polizei (117) oder die Sanität (144).

Bei aufdringlichem Verhalten: Wahren Sie Distanz, beziehen Sie Ihre Umgebung (Passanten, Verkaufspersonal) mit ein und rufen Sie die Polizei (117).

Scheuen Sie sich nicht, auch bei einfachen Verdachtsmomenten die Polizei zu informieren – egal in welchem Zusammenhang. Frühzeitige Meldungen helfen, weitere Taten zu verhindern. Sprechen Sie insbesondere ältere Angehörige oder Nachbarinnen und Nachbarn auf diese Maschen an und sensibilisieren Sie Ihr Umfeld.

Sollten Sie Opfer einer Betrugsmasche geworden sein, erstatten Sie in jedem Fall Anzeige auf dem nächstgelegenen Polizeiposten.

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lead_de: Am Dienstagnachmittag kam es auf der Zürcherstrasse zu einem schweren Verkehrsunfall zwischen einem Motorrad und einem Fussgänger. Dabei wurde der 78-jährige Fussgänger tödlich verletzt. Die Kantonspolizei Basel-Stadt sucht Zeuginnen und Zeugen.

title_de: Fussgänger nach Kollision mit Motorrad verstorben – Zeugen gesucht

content_de:
Am Dienstag, dem 19. August 2025, ereignete sich kurz nach 17:00 Uhr auf der Zürcherstrasse in Fahrtrichtung Stadt, auf Höhe des Fussgängerstreifens kurz vor der Waldenburgerstrasse, ein tödlicher Verkehrsunfall. Ein 28-jähriger Motorradfahrer prallte aus noch ungeklärten Gründen gegen einen 78-jährigen Fussgänger. Dieser wurde zunächst gegen ein vorausfahrendes Auto geschleudert, stürzte anschliessend zu Boden und erlitt tödliche Verletzungen. Er wurde durch die Sanität der Rettung Basel-Stadt ins Universitätsspital gebracht, wo er am Mittwoch, dem 20. August, seinen Verletzungen erlag. Das beteiligte Motorrad sowie das vorausfahrende Auto wurden durch die Kantonspolizei Basel-Stadt sichergestellt.

Für die Unfallaufnahme musste die Fahrspur für rund drei Stunden gesperrt werden. Der Verkehr wurde über die Tramhaltestelle umgeleitet. Die genaue Unfallursache und der Hergang sind Gegenstand der laufenden Ermittlungen der Verkehrspolizei.

Zeugenaufruf
Personen, die Angaben zum Unfallhergang machen können, werden gebeten, sich bei der Verkehrspolizei zu melden: Telefon 061 208 06 00 oder E-Mail KapoVrk.VLZ@jsd.bs.ch.

Im Einsatz stand auch die Berufsfeuerwehr der Rettung Basel-Stadt.


contact: Zum Risiko von lokalen Krankheitsübertragungen und zum neuen Massnahmenplan: Eva Würfel, Stv. Kantonsärztin, Leiterin Leiterin Abteilung Übertragbare Krankheiten, Medizinische Dienste, +41 61 267 43 15, gd-kommunikation@bs.ch | Zu den bisherigen Monitoring-, Sensibilisierungs- und Bekämpfungsmassnahmen: Ann-Christin Honnen, Susanne Biebinger, Biosicherheitsinspektorinnen, Kantonales Laboratorium Basel-Stadt, +41 61 267 43 15, gd-kommunikation@bs.ch

lead_de: Die Asiatische Tigermücke ist in Basel-Stadt flächendeckend verbreitet. Sie kann Krankheitserreger wie das Chikungunya-, Dengue- und Zika-Virus übertragen. Das Risiko für lokale Krankheitsübertragungen durch die Tigermücke ist in Basel-Stadt dank der Umsetzung von Massnahmen zur Beschränkung der Populationsdichte gering. Dennoch hat der Kanton einen Massnahmenplan zur Risikoreduktion von lokalen Krankheitsübertragungen erarbeitet. Die einfachsten Massnahmen, um Übertragungen zu verhindern, sind das Vermeiden von Larven-Brutstätten und der Schutz vor Mückenstichen.

title_de: Schutz vor Krankheitsübertragungen durch die Tigermücke

content_de:
Die Tigermücke ist tagaktiv und sticht gerne mehrfach zu. Sie kann Krankheitserreger wie das Chikungunya-, Dengue- oder das Zika-Virus übertragen. Diese Viren treten vor allem in tropischen Ländern auf. Die Ansteckungen geschehen in der Regel während der Ferien im Ausland. Steckt sich eine Person in einem Tropengebiet mit einem Virus an und wird in der Schweiz von einer Tigermücke gestochen, kann die Tigermücke das Virus aufnehmen und weitere Personen anstecken.

Kürzlicher Fall im Elsass

Solche lokalen (sog. autochthonen) Übertragungen kommen in Europa bisher vor allem in Ländern wie Frankreich oder Italien vor. Anfang Juli 2025 kam es in der Nähe von Basel, nahe bei Strasbourg, zu einem lokalen Chikungunya-Fall.

In der Schweiz sind bislang keine lokalen Übertragungen nachgewiesen worden. In Basel-Stadt ist das Risiko für lokale Übertragungen aktuell klein. Dies wird auch von den Ergebnissen der Virenüberwachung in Stechmücken durch das Kantonale Laboratorium bestätigt (siehe heutigen Newsletter). Aufgrund der etablierten Tigermückenpopulation und der hohen Reisetätigkeit der Basler Bevölkerung sind lokale Übertragungen aber auch im Kanton Basel-Stadt nicht auszuschliessen. Deshalb bereitet sich das Gesundheitsdepartement auf lokale Übertragungen vor und hat einen Massnahmenplan ausgearbeitet.

Neuer Massnahmenplan

Dieser Massnahmenplan wird heute in einer Zusammenfassung erstmals veröffentlicht. Er stellt eine wichtige Ergänzung zu den bereits seit Jahren durchgeführten Bekämpfungs- und Sensibilisierungsmassnahmen dar. Der Massnahmenplan zeigt die Handlungsmöglichkeiten des Kantons zur Risikoreduktion von lokalen Krankheitsübertragungen durch die Asiatische Tigermücke und dient als Entscheidungsgrundlage für das Ergreifen von gezielten Massnahmen bei Krankheitsfällen von Dengue, Chikungunya und Zika.

Der Massnahmenplan sieht vorsorgliche Handlungen vor, darunter z.B. die Sensibilisierung der Gesundheitsfachpersonen zu Symptomen und Diagnose im Zusammenhang mit Dengue, Chikungunya und Zika. Er regelt zudem das Fallmanagement einschliesslich der Risikoabschätzung bei Krankheitsfällen. Bei einer Gesundheitsgefährdung werden Bekämpfungsmassnahmen durch den Kantonsarzt angeordnet, welche auch die Verwendung von Insektiziden durch Versprühen beinhalten können.

Flächendeckende Brutstättenbeseitigung und Mückenschutz verringern das Krankheitsübertragungsrisiko

Das Risiko für lokale Krankheitsübertragungen steigt mit zunehmender Mückendichte. Kernpunkt der kantonalen Strategie ist und bleibt deshalb die flächendeckende Bekämpfung von potenziellen Brutstätten der Asiatischen Tigermücke. Diese Massnahme ist effektiv, einfach umzusetzen und umweltschonend. Das Gesundheitsdepartement fordert die Bevölkerung an dieser Stelle erneut auf, Tigermücken-Brutstätten im eigenen Garten oder auf der eigenen Terrasse zu bekämpfen. Auf öffentlichem Grund nehmen der Kanton und die Gemeinden diese Aufgabe wahr. Brutstätten, die nicht verhindert werden können, werden mit einem biologischen Mittel behandelt, das gezielt gegen Stechmückenlarven wirkt und andere Insekten verschont. Für Privatpersonen ist die Abgabe dieses Mittels bei den kantonalen Stellen weiterhin kostenlos.

Die zweite wichtige und einfache Massnahme, um Erkrankungen zu verhindern, ist der Schutz vor Mückenstichen bei Reisen in Länder, in denen Krankheiten durch Mücken übertragen werden. Personen, welche von einer Reise zurückkehren, sollen sich bis 14 Tage nach Reiserückkehr weiterhin vor Mückenstichen schützen. Dies gilt auch für Personen, die sich gesund fühlen, denn viele Erkrankungen verlaufen ohne Symptome. Die Mücke kann die Viren bei einem Stich dennoch aufnehmen. Durch guten Mückenschutz während und nach einer Reise kann das Risiko reduziert werden, dass es in Basel-Stadt zu Krankheitsübertragungen kommt.

Je besser diese beiden Massnahmen durch die Bevölkerung umgesetzt werden, desto geringer ist das Risiko für lokale Krankheitsübertragungen und damit auch die Wahrscheinlichkeit, dass verstärkte Bekämpfungsmassnahmen wie das Sprühen von Insektiziden notwendig werden.

Hinweise

Allgemeine Informationen zu Dengue, Chikungunya und Zika, inkl. Massnahmenplan gegen lokale Übertragungen und Kurzfassung: www.bs.ch/massnahmenplan-tigermuecke

Zum Umgang mit Tigermücken-Brutstätten: www.bs.ch/tigermuecke

Heutiger Newsletter des Kantonalen Laboratoriums zur Virenüberwachung in Stechmücken

Tiere mit Wasser versorgen – ohne Chance für die Tigermücke

Vögel, Igel, Bienen & Co. freuen sich bei heissem Wetter über Wasser in Trinkschalen und Vogelbädern. Was kann man tun, damit dieses Wasserangebot nicht zur Brutstätte für Tigermücken wird?

Hier sind ein paar einfache Tipps zu finden, wie man tierfreundlich und gleichzeitig tigermückensicher handeln kann – auf dem Balkon, im Garten und bei Ferienabwesenheiten:

https://www.umweltbasel.ch/blog/tiere-mit-wasser-versorgen-ohne-tigermuecken-eine-chance-zu-geben/


contact: Felix Tschumi, Bau- und Verkehrsdepartement, Stadtgärtnerei Basel, Projektleiter Realisierung Grünplanung - Auskunftsperson Bauablauf, +41 61 267 67 33 | Rolf Binkert, Justiz- und Sicherheitsdepartement des Kantons Basel-Stadt, Hauptfeldweibel, Leiter Ressort Verkehrsprävention - Kantonspolizei, +41 61 267 80 00, rolf.binkert@jsd.bs.ch

lead_de: Nach einer umfassenden Neugestaltung haben das Bau- und Verkehrsdepartement (BVD) und das Justiz- und Sicherheitsdepartement Basel-Stadt (JSD) den Verkehrsgarten am Wasgenring offiziell wiedereröffnet. Zahlreiche Kinder, Eltern und Interessierte nutzten die Gelegenheit, die neue Anlage zu erkunden und ihre Fahr- und Verkehrskenntnisse gleich vor Ort zu testen.

title_de: Verkehrsgarten wiedereröffnet – Spielend sicher unterwegs

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Der Verkehrsgarten ist in die Jahre gekommen, deshalb wurde die Anlage in den vergangenen Monaten komplett umgebaut und musste teilweise geschlossen werden. Neue Fahrbahnen, aktualisierte Signalisationen, barrierefreien Zugang schaffen nun eine realistische und gleichzeitig sichere Lernumgebung. Hier können Kinder spielerisch das richtige Verhalten im Strassenverkehr üben – vom Velofahren, über das Beachten der Verkehrszeichen, bis hin zum sicheren Überqueren der Strasse. Im Herbst werden zudem 25 neue Bäume und zahlreiche Wildhecken gepflanzt, welche die Grünanlage auch ökologisch aufwerten werden. Der bisher eingezäunte südliche Teil wurde aufgewertet und der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.

Das Bauprojekt wurde vom Bau- und Verkehrsdepartement in enger Zusammenarbeit mit der Kantonspolizei Basel-Stadt entwickelt. Für die Erneuerung und Aufwertung des Verkehrsgartens am Wasgenring wurden vom Grossen Rat im November 2022 Ausgaben in Höhe von insgesamt 2,7 Mio. Franken gesprochen. Der Grossteil davon konnte aus dem Mehrwertabgabefonds finanziert werden.

Das Eröffnungsprogramm bot viele Highlights: Eine 4. Klasse des Schulhauses Peters sang das «Pätty-Lied» und die beiden Regierungsrätinnen Esther Keller und Stephanie Eymann durchschnitten nach ihren Ansprachen gemeinsam das rote Band. Das Maskottchen, der Polizeihund Pätty, gab kindgerechte Fahr-Tipps und kleine Überraschungen der Polizei – wie Reflektoren – sorgten für strahlende Gesichter und mehr Sicherheit im Strassenverkehr.

Ziel des Verkehrsgartens bleibt, den jüngsten Verkehrsteilnehmenden Sicherheit und Selbstvertrauen im Umgang mit Verkehrssituationen zu vermitteln. Die Kantonspolizei Basel-Stadt betreibt die Anlage und nutzt sie regelmässig, um Schulklassen gezielt in Verkehrserziehung zu unterrichten. Dabei begleiten Polizeifachleute die Kinder direkt vor Ort, erklären Verkehrsregeln und üben richtiges Verhalten im Strassenverkehr. Familien und Kinder können den Verkehrsgarten ausserhalb der Schulzeiten kostenlos und eigenständig nutzen, um spielerisch Verkehrsregeln zu lernen.

Hinweise

Impressionen Eröffnungsfeier Verkehrsgarten:


contact: Vitus Thali, Statistisches Amt, +41 61 267 87 46 | Lukas Ott, Leiter Kantons- und Stadtentwicklung, +41 61 267 42 30

lead_de: Basel-Stadt zählt per 1. Juni 2025 mit 1'079 leerstehenden Wohnungen 182 mehr leerstehende Wohnungen als vor einem Jahr. Die Leerwohnungsquote steigt auf 0,9%, das Angebot an Geschäftsflächen schrumpft um 20%

title_de: Mehr leerstehende Wohnungen, weniger leerstehende Geschäftsflächen

content_de:
Die Leerwohnungsquote misst den Anteil leerstehender und per 1. Juni verfügbarer Wohnungen am Gesamtbestand. In Basel-Stadt stieg diese Quote 2025 um 0,1 Prozentpunkte auf 0,9%. Die Zahl leerstehender Wohnungen wuchs von 897 auf 1'079 – vor allem wegen mehr leerstehender Kleinwohnungen. Bei 1- und 2-Zimmerwohnungen nahm der Leerstand am stärksten zu. Zwischen Juni 2024 und Juni 2025 ist die Bevölkerung um 1'700 Personen gewachsen. Dieser Zuwachs wurde je zur Hälfte durch neue Wohnungen und durch bestehende, im Vorjahr noch nicht belegte Wohnungen (z. B. nach Renovationen) aufgefangen.

Kleinwohnungen am häufigsten leer

Bei Dreizimmerwohnungen entspricht der Leerstand dem Mittelwert von 0,9% (Vorjahr 0,8%). Höhere Quoten gibt es bei Einzimmerwohnungen von 1,3% (1,0%) und Zweizimmerwohnungen von 1,2% (0,9%). Vierzimmerwohnungen liegen bei 0,6% (0,5%), Fünfzimmerwohnungen bei 0,4% (0,4%) und Wohnungen ab sechs Zimmern bei 0,3% (0,2%).

Die leerstehenden Kleinwohnungen (Ein- und Zweizimmerwohnungen) waren häufig möbliert. Insgesamt verzeichnete die Erhebung unter den leerstehenden Wohnungen 143 möblierte Wohnungen (davon 129 Kleinwohnungen). Letztes Jahr waren es erst 81 (davon 65 Kleinwohnungen). Dies erklärt die Zunahme des Leerstandes bei den Kleinwohnungen von 387 auf 518 etwa zur Hälfte.

Nur 1% der Leerwohnungen sind Neubauwohnungen der letzten zwei Jahre. 21% stammen aus Gebäuden, die in den vergangenen zwei Jahre renoviert wurden. 97% der leerstehenden Wohnungen (1 044 Einheiten) waren zur Miete ausgeschrieben, 35 Einheiten zum Kauf.

Leerwohnungsziffer im Vergleich

Die gesamtschweizerische Leerstandsziffer für 2025 liegt zurzeit noch nicht vor. Im Vorjahr betrug sie 1,1%. Für die Stadt Basel liegt die Quote aktuell bei 0,9% und damit weiterhin deutlich über derjenigen der anderen Grossstädte. Zum Vergleich: Bern und Genf melden je 0,4%, Winterthur 0,2% und Zürich 0,1%. 2024 wies Lausanne 0,6 % aus.

Im Kanton Basel-Landschaft stieg die Zahl leerstehender Wohnungen gegenüber dem Vorjahr um 109 auf insgesamt 1'196 Einheiten. Die Leerwohnungsquote stieg damit leicht (um 0,06 Prozentpunkte) von 0,7% auf 0,8%. In den grösseren Gemeinden des Baselbiets liegt die Quote meist zwischen 0,9% und 1%, Liestal und Allschwil leicht darüber (1,1%), Muttenz deutlich darunter (0,5%).

Innerhalb von Basel-Stadt zeigt sich der Leerstand grossräumig ausgeglichen: Gross- und Kleinbasel unterscheiden sich nur geringfügig (0,9% bzw. 1,0%). Auf Wohnviertelebene treten jedoch deutliche Unterschiede auf: Die höchsten Leerstandsquoten finden sich in den Vorstädten (2,5%), in der Altstadt Grossbasel und im Rosental (je 1,9%) sowie in Kleinhüningen (1,5%). Die niedrigsten Quoten weisen Bachletten, Hirzbrunnen und Bettingen (je 0,5%) sowie St. Alban (0,6%) auf. Der höhere Anteil grösserer Wohnungen, welche eine geringere Leerwohnungsquote aufweisen, ist einer der Gründe für die geringe Leerstandsquote in diesen Wohngebieten.

Weniger Leerstand von Geschäftsräumlichkeiten in der Region

Gemäss der aktuellen Erhebung des Schweizerischen Verbands der Immobilienwirtschaft beider Basel (SVIT) ist das Angebot an leerstehenden Geschäftsflächen in den beiden Basel um 6,0% von 402'000 m² auf 378'000 m² gesunken. Im Stadtkanton schrumpfte die Leerstandsfläche um 49'000 m² (-20%) auf 200'000 m². Im Landkanton dagegen nahm sie um 25'000 m² (+16%) auf 178'000 m² zu. Infolge der gegenläufigen Entwicklung in den beiden Basel vergrösserte sich der Anteil des Landkantons am gesamten Angebot von 38% auf 47%.

Im Stadtkanton sind vor allem gesunkene Leerstände bei Büroflächen für den Rückgang verantwortlich. Der Kanton Basel-Landschaft verzeichnete bei den Gewerbeflächen die grösste Veränderung gegenüber dem Vorjahr (-34%). Bei den anderen Nutzungsarten verzeichnete der Landkanton eine Zunahme, insbesondere bei den Büroflächen (+23%).

Die Resultate basieren auf der Leerstandserhebung vom 1. Juni 2025. Der Wohnungsleerstand wurde gemeinsam vom Statistischen Amt des Kantons Basel-Stadt und dem Amt für Daten und Statistik des Kantons Basel-Landschaft erhoben. Parallel dazu führte der SVIT beider Basel die Erhebung der leerstehenden Geschäftsflächen durch.

Die Daten sind abrufbar unter www.statistik.bs.ch/leerstand; direkt zum PDF-Bericht

Mehr verfügbare Wohnungen trotz Zunahme der Bevölkerung

Kommentar der Kantons- und Stadtentwicklung

Im Kanton Basel-Stadt leben heute mehr Menschen als vor einem Jahr, gleichzeitig kamen wenig Neubauwohnungen auf den Markt. Trotzdem stieg die Leerwohnungsquote per 1. Juni 2025 gegenüber letztem Jahr von 0,8 auf 0,9% an. Das ist unter anderem auf sanierte Wohnungen zurückzuführen, die neu wieder vermietet werden. Die Leerwohnungsquote wäre zudem ohne möblierte Kleinwohnungen, die ebenfalls erfasst werden, tiefer ausgefallen. Ein Paradox liegt deshalb nur auf den ersten Blick vor und löst sich bei näherer Betrachtung auf. In Basel-Stadt besteht gemäss Kantonsverfassung Wohnungsnot bei einem Leerwohnungsbestand von 1,5% oder weniger. Bei Wohnungsnot gelten die besonderen Bestimmungen zum Wohnraumschutz.

Nachdem die Leerwohnungsquote während mehrerer Jahre bei 1,0 Prozent oder leicht darüber lag, fiel sie im Jahr 2024 auf 0.8 Prozent. Per 1. Juni 2025 ist die Leerwohnungsquote nun wieder leicht auf 0,9 Prozent angestiegen. Dies ist auf den ersten Blick erstaunlich, da im vergangenen Jahr die Bevölkerung zunahm und gleichzeitig die Nettowohnungsproduktion tief ausfiel. Eine Erklärung liegt darin, dass neu sanierte Wohnungen – wie beispielsweise an der Sennheimerstrasse 50-54 oder Adlerstrasse 30-36 – wieder auf den Markt kamen und das Angebot zusätzlich erhöhten. Das Bevölkerungswachstum konnte dadurch aufgefangen und die geringe Nettowohnungsproduktion überkompensiert werden. Weiter sind von den 1'079 leerstehenden Wohnungen 143 möbliert. Letztes Jahr waren es erst 81 Wohneinheiten. Somit tragen die möblierten Wohnungen mehr als im Vorjahr zur Leerwohnungsquote bei.

Während der Leerstand an Büroflächen im Jahr 2024 noch stark angestiegen war, so sank er im laufenden Jahr auf 132'700 Quadratmeter und damit wieder in etwa auf das Niveau von 2023. Die bestehenden Flächen werden also wieder besser genutzt.

Investitionen in den Bestand und klimafreundliche Entwicklung

Aufgrund der strengen Wohnschutzbestimmungen ist die Sanierungstätigkeit im Kanton Basel-Stadt zurückgegangen. Gebäudesanierungen und insbesondere ökologische Massnahmen sollen nun auch unter den Wohnschutzbedingungen attraktiver werden. Der Regierungsrat hat deshalb die Wohnschutzverordnung revidiert. Für ökologische Massnahmen können künftig Mietzinsaufschläge bewilligt werden, wie sie gemäss Schweizer Mietrecht möglich sind. Dies soll zu einer klimafreundlichen Entwicklung beitragen. Strengere Bestimmungen gelten hingegen weiterhin bei nicht-ökologischen Massnahmen: Hier wird der wertvermehrende Anteil weiterhin grundsätzlich tiefer angesetzt als im Mietrecht. Dies schützt wirksam vor unverhältnismässigen Mietzinserhöhungen.

Die geänderten Bestimmungen dürften es wieder interessanter machen, in den Bestand zu investieren

Arealentwicklungen

Das grösste Wachstumspotenzial für zusätzlichen Wohnraum liegt jedoch auf den Transformationsarealen. Nachdem dort der Neubau von Wohnungen im Jahr 2024 gering ausgefallen war, dürfte er in den nächsten Jahren wieder zulegen. Bis Ende dieses Jahrzehnts ist mit zusätzlichem Wohnraum auf dem Lonza-Areal und auf der Heuwaage zu rechnen. Ebenfalls wird wesentlicher Wohnraum auf dem Areal Walkeweg, bei den Überbauungen Volta Nord und Ost sowie auf den letzten Bauabschnitten auf dem Westfeld und der Erlenmatte geschaffen. Zusammen dürften so mittelfristig jährlich mehrere Hundert Wohnungen entstehen. Weitere Wohnungen folgen auf den Arealen Klybeckplus, Rosental und im Rahmen der Hafen- und Stadtentwicklung Klybeck-Kleinhüningen.


contact: Kaspar Sutter, Regierungsrat, +41 61 267 85 40, kaspar.sutter@bs.ch | Reto Baumgartner, Direktor Gewerbeverband Basel-Stadt, +41 61 227 50 10

lead_de: Der Kanton Basel-Stadt und der Gewerbeverband Basel-Stadt lancieren heute gemeinsam das neue KMU-Förderprogramm Basel2037. Dieses unterstützt und fördert kleine und mittlere Unternehmen (KMU) im Kanton Basel-Stadt bei der Einführung und Umsetzung ihrer Nachhaltigkeits- und Klimastrategien. Das neue Förderprogramm trägt mit einem breiten Angebot an Beratung, finanzieller Unterstützung, Wissensvermittlung und Vernetzung entscheidend zur Erreichung des kantonalen Klimaziels Netto-Null 2037 bei. Dazu stehen dem «Verein Basel2037» in den nächsten vier Jahren rund 3,5 Millionen Franken zur Verfügung.

title_de: Kanton Basel-Stadt und Gewerbeverband lancieren KMU-Förderprogramm Basel2037

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Die Partnerschaft zwischen dem Kanton Basel-Stadt und dem Gewerbeverband Basel-Stadt im Rahmen des neuen KMU-Förderprogramms Basel2037 stellt einen wichtigen Meilenstein dar, um das Netto-Null-Ziel 2037 zu erreichen. Gemeinsam setzen sie sich dafür ein, die regionale Wirtschaft auf dem Weg zur Klimaneutralität wirkungsvoll zu begleiten und KMU praxisnah bei der Transformation zu unterstützen.

Im Januar 2024 hat der Kanton Basel-Stadt seine Innovationsförderung im Rahmen der Standortförderung weiterentwickelt und einen neuen Förderschwerpunkt «Nachhaltige Wirtschaft» eingeführt. Ein zentrales Element dieses Schwerpunkts ist das Förderprogramm Basel2037, das gezielt die Dekarbonisierung von KMU unterstützen soll. Der Gewerbeverband Basel-Stadt hat sich zur Zielsetzung Netto-Null 2037 bekannt – entscheidend ist für ihn die praxisnahe Umsetzung. Mit Basel2037 bringt er sich gemeinsam mit dem Kanton Basel-Stadt konkret und praxisnah in diesen Prozess ein. Die Erreichung des Netto-Null-Ziels erfordert eine enge Zusammenarbeit mit der Basler Wirtschaft, denn ohne deren Beitrag ist die Dekarbonisierung nicht zu schaffen. Das Förderprogramm Basel2037 zeigt, was möglich ist, wenn der Kanton und die Wirtschaft gemeinsam Verantwortung übernehmen.

Das Förderprogramm Basel2037

Das Förderprogramm Basel2037 richtet sich an KMU im Kanton Basel-Stadt – sie machen über 99 Prozent der ansässigen Betriebe aus und spielen damit eine zentrale Rolle auf dem Weg zu Netto-Null. Basel2037 unterstützt KMU dabei, ihre Geschäftsmodelle, Prozesse und Tätigkeiten nachhaltiger zu gestalten. Die Unterstützung erfolgt in drei Handlungsfeldern:

Anlaufstelle und Beratung: Basel2037 bietet den KMU im Kanton Basel-Stadt kostenlose Erstberatungen an, um Klimaschutz- und Nachhaltigkeitspotenziale zu identifizieren und hilft dabei, passende Massnahmen zu planen. Zudem bietet Basel2037 einen Überblick über bestehende Fördermöglichkeiten, die KMU in Anspruch nehmen können.

Förderung: Basel2037 unterstützt KMU zum einen mit dem neuen und praxisnahen Förderprogramm «Partnerschaften für nachhaltige Innovationen», bei dem sie eine Anschubfinanzierung für konkrete, partnerschaftlich umgesetzte Projekte erhalten. Zum anderen werden derzeit weitere Förderprogramme entwickelt, um KMU bei der Umsetzung ihrer Nachhaltigkeits- und Klimastrategien zu begleiten und zu unterstützen.

Wissen und Vernetzung: Basel2037 vermittelt den KMU praxisnahes Wissen rund um die Themen Netto-Null, Klima und Nachhaltigkeit. Beispielsweise können sich KMU ab sofort über die Website (www.basel2037.ch) zu Workshops anmelden, die praxisnahes Wissen zu verschiedenen Themen vermitteln. Weitere Formate folgen. Gleichzeitig stärkt das Programm die Vernetzung und den Wissensaustausch zwischen den Akteurinnen und Akteuren, damit sie die Transformation in Richtung Netto-Null erfolgreich umsetzen können. Dies in Form von Veranstaltungen, runden Tischen oder ähnlichen Formaten.

Zur operativen Umsetzung des Förderprogramms wurde der Verein Basel2037 gegründet. Dem Verein stehen für die nächsten vier Jahre rund 3,5 Millionen Franken zur Verfügung. Der Vorstand besteht aus Reto Baumgartner, Direktor Gewerbeverband Basel-Stadt, Annette Rapp, Geschäftsleitungsmitglied Rapp AG, und Nicolai Diamant, Innovationsmanager nachhaltige Wirtschaft, Amt für Wirtschaft und Arbeit. Die Geschäftsstelle wird gemeinsam von Michaela Reimann und Celestina Rogers geführt, die das Programm operativ steuern und koordinieren.

Hinweise

Weiterführende Informationen: Weitere Details zum Programm und zu den Fördermöglichkeiten finden Sie auf der Website des Vereins Basel2037: www.basel2037.ch


contact: Daniel Hofer, Co-Leiter Kommunikation, Bau- und Verkehrsdepartement, +41 61 267 93 10, bvd.medienstelle@bs.ch | Karina von dem Berge, Projektleiterin, Hochschule Luzern, +41 41 228 41 03, karina.vondemberge@hslu.ch

lead_de: Das Bau- und Verkehrsdepartement erprobt ab Montag, 25. August 2025 in der Hegenheimerstrasse den Bau einer Wertstoffsammelstelle mit Elektro-Baumaschinen. Der kantonale Pilotversuch e-Baustelle wird unter anderem von der Hochschule Luzern begleitet und soll dazu beitragen, die Grundlagen für den künftigen Einsatz von elektrifizierten Baumaschinen im Kanton und der ganzen Schweiz zu schaffen. Die kantonale Klimaschutzstrategie sieht vor, dass Baustellen im Kanton Basel-Stadt ab 2037 vor Ort kein CO2 mehr verursachen.

title_de: Wenn der Bagger summt: Basler Pilotversuch für e-Baustellen startet

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Ab Montag, 25. August 2025 ersetzt das Bau- und Verkehrsdepartement die bestehende oberirdische Sammelstelle für Glas, Weissblech, Aluminium und Batterien im Spalenring durch eine unterirdische Sammelstelle in der Hegenheimerstrasse. Unterirdische Sammelstellen sind benutzer- und behindertenfreundlicher, verursachen weniger Lärm, fügen sich besser ins Stadtbild ein und müssen dank dem grösseren Fassungsvermögen seltener geleert werden. Die Bauarbeiten dauern voraussichtlich bis Ende Oktober 2025. Das Bau- und Verkehrsdepartement erprobt dabei eine Baustelle mit elektrifizierten Baumaschinen, die vor Ort kein CO2 verursacht. Die eingesetzten Baumaschinen – vom Bagger, über den Radlader bis zum Dumper – arbeiten elektrisch. Die Maschinen werden gemietet. Die Bauarbeiten verursachen dadurch in Basel weniger Abgase und weniger Lärm.

Das Bau- und Verkehrsdepartement erhofft sich vom Versuch Erkenntnisse über die technischen und organisatorischen Voraussetzungen für die Elektrifizierung von Tiefbauprojekten. Als Vergleichsbasis dient der Bau einer weiteren unterirdischen Wertstoffsammelstelle am St. Johann-Platz mit herkömmlichen Dieselmaschinen. Zusammen mit der Hochschule Luzern, der ecoforce GmbH, einem auf Elektrifizierung spezialisiertes Planungsbüro, und weiteren Partnern untersucht das Bau- und Verkehrsdepartement unter anderem, wie stark CO2-Ausstoss und Lärm reduziert werden, wie sich der Stromverbrauch entwickelt und welche Anforderungen an die Planung, die Infrastruktur und den Betrieb der Baustelle bestehen. Zum Laden der elektrischen Baugeräte dient beispielsweise ein eigens mit geeigneter Ladeinfrastruktur eingerichteter Lagerplatz zwischen Nonnenweg und Spalenring. Auch die Nutzung einer Sharing-Plattform für elektrische Baumaschinen wird im Forschungsprojekt geprüft, um elektrifizierte Baustellen zu fördern. Der Pilotversuch ist in das von der Innosuisse geförderte Forschungsprojekt «Elektrifizierung städtischer Baustellen» der Hochschule Luzern eingebettet, an dem neben dem Kanton Basel-Stadt weitere Schweizer Städte und Wirtschaftspartner beteiligt sind.

Eine Massnahme der kantonalen Klimaschutzstrategie
Auf der Basis des Pilotversuchs analysiert das Bau- und Verkehrsdepartement in einem ersten Schritt die aktuellen Möglichkeiten der Elektrifizierung von Baustellen. Darauf aufbauend soll in einem zweiten Schritt und in enger Zusammenarbeit mit regionalen Baumeistern ein Konzept entwickelt werden, welches die notwendigen Anpassungen bei der Infrastruktur, der Beschaffung, der Inbetriebnahme und dem Betrieb zur Umstellung der Baugeräte, Maschinen und Fahrzeuge umfasst. Auf dieser Grundlage wird der Regierungsrat über die weitere Umsetzung der Elektrifizierung von Baustellen entscheiden. Denkbar wären dann beispielsweise der Aufbau von Anreizsystemen für die Bauwirtschaft, Prüfung von Regulatorien und Fahrzeugbeschaffungen für kantonseigene Baustellen bis 2037. Der Kanton bereitet ein weiteres Testprojekt zu alternativen Treibstoffen aus erneuerbaren, biologischen Abfällen vor.

Die «Etablierung lokal CO2-emissionsfreier Baustellenbetriebe im Kanton Basel-Stadt» ist eine Massnahme der kantonalen Klimaschutzstrategie. Aktuell emittieren die in Basel-Stadt eingesetzten Baumaschinen pro Jahr schätzungsweise rund 9’100 Tonnen CO2 und rund 22 Tonnen Stickoxide. Dies entspricht 1.5 Prozent der gesamten CO2-Emissionen im Kanton und 4.5 Prozent der Stickoxid-Emissionen. Eine vollständige Elektrifizierung der Maschinen kann diese direkten Emissionen vermeiden.

Hinweise

Medienmitteilung Hochschule Luzern vom 6. November 2024: Wenn der Bagger summt statt brummt |


contact: Martin R. Schütz, Leiter Kommunikation, Kriminalkommissär, +41 61 267 19 90, martin.schuetz@stawa.bs.ch

lead_de: Am Mittwoch, 20. August 2025, circa 16.00 Uhr, hat die Polizei Basel-Landschaft in enger Zusammenarbeit mit der Fahndung der Kantonspolizei Basel-Stadt in Münchenstein drei mutmassliche Trickdiebe anhalten können. Die Frau und die zwei Männer stehen im Verdacht, sich gleichentags unter einem Vorwand Zutritt zu einer Wohnung am Allschwilerplatz in Basel verschafft und dort Wertgegenstände gestohlen zu haben. Die Drei sind im Auftrag der Staatsanwaltschaft Basel-Stadt festgenommen worden. Diese wird dem Zwangsmassnahmengericht für die Beschuldigten Untersuchungshaft beantragen.

title_de: Festnahmen nach Trickdiebstahl

content_de:
Die drei Personen waren einem aufmerksamen Mitarbeiter der Kantonspolizei Basel-Stadt aufgefallen, weil sie sich verdächtig benommen hatten. Aus ermittlungstaktischen Gründen kann sich die Staatsanwaltschaft Basel-Stadt dazu nicht weiter äussern. Die Kriminalpolizei der Staatsanwaltschaft klärt nun unter anderem ab, ob die Festgenommenen als Täterschaft für weitere ähnliche Delikte in Frage kommen. Bei den Festgenommenen handelt es sich um eine 42-jährige deutsche Staatsbürgerin sowie zwei rumänische Staatsbürger im Alter von 24 und 37 Jahren.

Die Staatsanwaltschaft Basel-Stadt und die Kantonspolizei Basel-Stadt warnen vor Personen, die sich unter einem Vorwand Zutritt zu Liegenschaften und Wohnungen verschaffen – etwa als falsche Handwerker oder IWB-Kontrolleure (vgl. Medienmitteilung «Warnung vor aktuellen Betrugsmaschen in Basel-Stadt» vom 20. August 2025).


contact: Brigitte Vogel Lancashire, Leiterin Unternehmenskommunikation, +41 61 267 49 49, kapo.medien@jsd.bs.ch

lead_de: Am Donnerstag, 21. August 2025 kollidierte kurz nach 12.30 Uhr ein Autofahrer auf der Autobahn A3 in Richtung Frankreich mit einem Aufpralldämpfer. Die drei Insassen wurden verletzt, einer von ihnen schwer.

title_de: Personenwagen kollidiert mit Aufpralldämpfer – eine Person schwer verletzt

content_de:
Ein 46-jähriger Autofahrer fuhr mit zwei Mitfahrern auf der Autobahn A3 in Richtung Frankreich. Auf der Dreirosenbrücke, auf Höhe der Ausfahrt Voltastrasse, kollidierte er aus noch unbekannten Gründen frontal mit dem Aufpralldämpfer, der der Trennwand zwischen Autobahn und Ausfahrt vorgelagert ist.

Die drei Insassen wurden bei dem Unfall verletzt, der Mitfahrer im hinteren Fahrzeugteil schwer. Die Sanität der Rettung Basel-Stadt brachte alle drei ins Universitätsspital Basel.

Die Kantonspolizei Basel-Stadt musste den Autobahnabschnitt ab der Ausfahrt Voltastrasse bis zur Einfahrt Neudorfstrasse sowie die Ausfahrt Luzernerring für rund eineinhalb Stunden komplett sperren, um den Unfall aufzunehmen und das Fahrzeug zu bergen. Es kam zu einem erheblichen Rückstau bis zur Autobahn A2. Dieser löste sich gegen 15.30 Uhr wieder auf.

Nebst der Kantonspolizei und der Sanität standen auch die Feuerwehr der Rettung Basel-Stadt, die Grenzwache sowie der Strassenunterhalt der Nationalstrassen Nordwestschweiz AG (NSNW) im Einsatz.


contact: Medienstelle Bau- und Verkehrsdepartement, +41 61 267 91 52, bvd.medienstelle@bs.ch

lead_de: Ab morgen, Dienstag, 26. August 2025 regelt am Bankverein eine Poller-Anlage die Zufahrt in die Freie Strasse und verdeutlicht die bestehenden Verkehrsregeln der fussgängerfreundlichen Innenstadt.

title_de: Poller-Anlage oberhalb der Freien Strasse geht in Betrieb

content_de:
Am Dienstag, 26. August 2025 geht am Bankverein bei der Zufahrt in die Freien Strasse eine neue Poller-Anlage in Betrieb. Besucherinnen und Besucher können die für die Innenstadt geltende Zufahrtsbeschränkung dank den versenkbaren Pollern besser erkennen und einhalten. Die Poller entlasten die Kantonspolizei bei der Durchsetzung der Zufahrtsregelung und leisten so einen Beitrag zu einer attraktiven, fussgängerfreundlichen Basler Innenstadt.

Die mechanischen Sperren senken sich während den Güterumschlagszeiten montags bis samstags von 5 bis 11 Uhr automatisch. Induktionsschlaufen im Boden erkennen Fahrzeuge vor den Pollern. Ausserhalb der Güterumschlagszeiten erlaubt eine automatische Nummernschilderkennung Anwohnerinnen und Anwohner und weiteren Berechtigten die Zufahrt. Zudem ist es auch möglich, mittels eines QR-Codes auf der Zufahrtsbewilligung die Poller zu senken. Die QR-Codes werden über eine den Pollern vorgelagerte Bediensäule eingelesen. Die Bediensäule ist zudem über Sprechfunk mit einer Zentrale verbunden, welche die Poller bei Berechtigung ebenfalls senken kann. Zufahrtsbewilligungen sind über die Motorfahrzeugkontrolle erhältlich.

Die weiteren Poller-Anlagen für die Innenstadt
Der Grosse Rat hat weitere Poller-Anlagen an den Zufahrten zur Innenstadt bewilligt. Die Poller-Anlage an der Kasernenstrasse ist fertiggestellt und wird zurzeit getestet. Die Anlage wird voraussichtlich noch dieses Jahr in Betrieb gehen. Die bestehende Poller-Anlage beim Spalenberg wird ab September 2025 erneuert. Der Zeitpunkt ihrer Inbetriebnahme steht noch nicht fest. Der Bau der Poller-Anlage in der Stadthausgasse ist ebenfalls noch offen, weil diese Achse für die Baustellenzufahrt der verzögerten Erneuerung des Rümelinsplatzes vorgesehen ist. Die Poller-Anlage in der Rittergasse soll Ende 2026 in Betrieb gehen.


lead_de: Aufgrund laufender Bauarbeiten ist der Kreisel am Neuweilerplatz ab 1. September 2025 bis Ende Jahr nur in Fahrtrichtung Allschwil befahrbar. Der Auto- und Veloverkehr aus Allschwil, von und nach Binningen sowie via Holeestrasse wird umgeleitet. Das Bau- und Verkehrsdepartement empfiehlt, den Neuweilerplatz weiträumig zu umfahren. Die Einschränkungen dauern bis Ende 2025.

title_de: Erneuerung des Neuweilerplatzes sorgt für weitreichende Verkehrsbehinderungen

content_de:
Seit Juli 2025 erneuern das Bau- und Verkehrsdepartement, die BVB und IWB Gleise, unterirdische Leitungen und die Oberfläche des Neuweilerplatzes. Die Tram- und Bushaltestellen «Neubad» werden so umgebaut, dass Fahrgäste stufenlos ein- und aussteigen können. Ab 1. September 2025 dehnen sich die Bauarbeiten aus. Bis Ende 2025 ist der Kreisel am Neuweilerplatz nur noch in Fahrtrichtung Allschwil befahrbar. Der Auto- und Veloverkehr aus Richtung Innenstadt kann von der Neubadstrasse kommend in Richtung Neuweilerstrasse fahren. Die Gotthardstrasse und die Reiterstrasse bleiben in beide Richtungen offen. Fussgängerinnen und Fussgänger können die Baustelle an ausgeschilderten Stellen passieren. Der Zugang zu den Geschäften rund um den Platz ist währenden der Bauarbeiten gewährleistet.

Sperrung einer Kreiselhälfte erfordert weiträumige Umleitungen
Die südliche Hälfte des Kreisels am Neuweilerplatz wird für den Auto- und Veloverkehr gesperrt. Aufgrund der Verkehrsbehinderungen wird dem Durchgangsverkehr empfohlen, den Neuweilerplatz nach Möglichkeit weiträumig zu umfahren. Der Durchgangsverkehr aus Allschwil, von und nach Binningen sowie via Holeestrasse wird grossräumig umgeleitet. Aus Richtung Allschwill verläuft die Umleitungsroute via Spitzwaldstrasse, Parkallee und Wanderstrasse. In Binningen informieren Tafeln über die Sperrung des Neuweilerplatzes. Mögliche Umfahrungswege verlaufen hier unteranderem via Dorenbachkreisel oder Allschwiler Weiher.

Die Buslinie 36 wird wie bisher über den Laupenring umgeleitet. Auf die Tramlinie 8 haben die Arbeiten vorerst keine Auswirkungen. Im Januar 2026 ist während drei Wochen ein Tramersatz mit Bussen auf der Linie 8 notwendig. Die letzten Bauarbeiten sind während der Sommerschulferien 2026 vorgesehen.

Hinweise

Weitere Informationen und Kontakte für Anwohnerinnen und Anwohner unter: www.bs.ch/neuweilerplatz


contact: Medienstelle Bau- und Verkehrsdepartement, Kanton Basel-Stadt, +41 61 267 91 52, bvd.medienstelle@bs.ch

lead_de: Das Bau- und Verkehrsdepartement baut ab Montag, 1. September 2025 an der Neubadstrasse eine neue Abwasserdruckleitung unter die Gleise der Elsässerbahn. Der bisherige sogenannte Düker Neubadstrasse muss ersetzt werden, weil die SBB ihre Gleise zur Umsetzung des 4-Meter-Korridors zwischen Basel SBB und Bahnhof St. Johann absenken wird. Bis voraussichtlich Ende Februar 2026 bleibt die Neubadstrasse zwischen Kaltbrunnen-Promenade und Kastelstrasse deshalb für den Auto- und Veloverkehr gesperrt. Eine Umleitung wird signalisiert.

title_de: Abwasserleitung macht Platz für höhere Güterzüge

content_de:
Güterzüge mit Sattelaufliegern von vier Metern Eckhöhe sollen künftig auch über Frankreich nach Basel gelangen. Die SBB wird deshalb ab 2026 im Auftrag des Bundes die Bahngleise zwischen Basel SBB und Bahnhof St. Johann teilweise absenken. Im sogenannten Schützenmatttunnel, der unterhalb der Neubadstrasse verläuft, werden die Gleise rund einen halben Meter abgesenkt. Der Kanton muss deshalb eine bestehende Abwasserdruckleitung, sogenannt Düker, ersetzen. Per Düker unterquert die städtische Kanalisation heute bei der Neubadstrasse die Elsässerbahn. Betroffen von der Umsetzung des 4-Meter-Korridors ist auch ein Düker bei der Oberwilerstrasse. Der Zeitpunkt des Neubaus des Dükers Oberwilerstrasse ist noch offen.

Ab dem 1. September 2025 beginnt das Tiefbauamt mit dem Neubau des Dükers Neubadstrasse. Um die neue Abwasserleitung unter dem Gleis durchführen zu können, wird das Tiefbauamt beidseitig neben der Bahnstrecke jeweils rund 21 Meter tiefe Schächte erstellen. Anschliessend wird im Untergrund zwischen den beiden Schächten eine Verbindung unter die Bahngleise hindurch gebohrt. Da die Bauarbeiten teilweise unterhalb des Grundwasserspiegels stattfinden, sind Pumpen notwendig, die die Baugruben trocken halten. Weitere Pumpen sorgen dafür, dass das städtische Abwasser während den Bauarbeiten weiterhin die Elsässerbahn queren kann. Für den Bau der Schächte mussten vergangene Woche vier Bäume gefällt werden, die das Bau- und Verkehrsdepartement im Anschluss vor Ort wieder ersetzt. Die Innenausstattung der Dükerschächte soll im Frühling 2026 abgeschlossen sein. Über die genaue Aufteilung der Kosten sind die SBB und der Kanton im Austausch.

Die Schächte für den neuen Düker kommen mitten in der Fahrbahn der Neubadstrasse zu liegen, wo sich auch die bestehende Abwasserleitung befindet. Aufgrund der Bauarbeiten ist die Neubadstrasse zwischen Kaltbrunnen-Promenade und Kastelstrasse vom 1. September bis voraussichtlich Ende Februar 2026 gesperrt. Für den Auto- und Veloverkehr ist eine Umleitung via St. Galler-Ring, Wanderstrasse, Morgartenring signalisiert. Fussgängerinnen und Fussgänger müssen auf die Nebenfahrbahn der Neubadstrasse oder die nahe Brücke bei der Marschalkenstrasse ausweichen. Während den Bauarbeiten sorgen Mitarbeitende eines Verkehrsdienstes für die Verkehrssicherheit.

Hinweise

Weitere Informationen zu den Profilanpassungen der SBB für den 4-Meter-Korridor unter: www.sbb.ch/4mk-basel


lead_de: Am 27.08.2025, gegen 10.30 Uhr, kam es an der Riehenstrasse beim Parkhaus Messe zu einem Todesfall.

title_de: Todesfall

content_de:
Den bisherigen Ermittlungen der Kriminalpolizei der Staatsanwaltschaft Basel-Stadt zufolge war ein Mann von einer Parketage des mehrgeschossigen Gebäudes gestürzt. Dieser erlitt dabei tödliche Verletzungen. Hinweise auf Dritteinwirkung oder einen Unfall liegen nicht vor.

Weitere Angaben werden aus Gründen der Pietät und aus Rücksicht auf die Angehörigen nicht gemacht. Die Medien werden um zurückhaltende Berichterstattung ersucht.


lead_de: Am Freitag, 15. August 2025, zwischen 00.00 Uhr und 01.00 Uhr, hat sich eine 26-jährige Frau mit afrikanischer Staatsangehörigkeit beim Bundesasylzentrum an der Freiburgerstrasse gemeldet. Sie gab an, ein Opfer von Menschenhandel zum Zweck sexueller Ausbeutung zu sein. Kurze Zeit zuvor hatte sie an einem ihr unbekannten Ort eine Passantin angesprochen und diese um Hilfe gebeten. Diese habe sie ans Bundesasylzentrum verwiesen.

title_de: Menschenhandel

content_de:
Ersten Ermittlungen der Kriminalpolizei der Staatsanwaltschaft Basel-Stadt zufolge hatte die Passantin mit der Geschädigten zunächst ein Tram und dann einen Bus bestiegen. Nach Auskunft der Geschädigten seien sie etwa zwei Stunden unterwegs gewesen. Im Kontext der Ermittlungen sucht die Kriminalpolizei diese Passantin.

Aus ermittlungstaktischen Gründen kann die Staatsanwaltschaft zu diesem Verfahren keine weiteren Angaben machen.

Die erwähnte Passantin und Personen, die sachdienliche Hinweise geben können, werden gebeten, sich mit der Kriminalpolizei der Staatsanwaltschaft, Tel. 061 267 71 11, oder mit der nächsten Polizeiwache in Verbindung zu setzen.


lead_de: Am Dienstag, 26. August 2025 um 11.24 Uhr wurde im Schulhaus Lysbüchel ein Amok-Alarm ausgelöst. Wenige Minuten später war die Kantonspolizei Basel-Stadt mit mehreren Fahrzeugen vor Ort. Es handelte sich jedoch um einen Fehlalarm.

title_de: Polizeieinsatz beim Lysbüchelschulhaus

content_de:
Am Dienstag, dem 26.08.2025, wurde um 11:24 Uhr in der Primarschule Lysbüchel am Lysbüchelplatz 1 in Basel ein Amok-Alarm ausgelöst. Die Kantonspolizei Basel-Stadt war wenige Minuten später mit einem Grossaufgebot vor Ort. Schnell war klar, dass es sich um einen Fehlalarm handelte, die genaue Ursache ist noch Gegenstand aktueller Abklärungen.

Um jegliche Gefahr auszuschliessen wurde das Schulhaus trotzdem sofort von der Kantonspolizei Basel-Stadt auf mögliche Gefährder abgesucht. Um 12:02 Uhr konnte das gesamte Schulhaus wieder freigegeben werden.

Für die Schülerinnen und Schüler oder sonstige Drittpersonen bestand zu keiner Zeit eine Gefahr.


contact: Toprak Yerguz, Leiter Kommunikation, +41 61 267 71 72, toprak.yerguz@jsd.bs.ch

lead_de: Der Regierungsrat hat für verschiedene Projekte Swisslos-Fonds-Mittel in Höhe von insgesamt 352'000 Franken bewilligt.

title_de: Unterstützung durch den Swisslos-Fonds

content_de:
Im Sinne eines Schwerpunkt-Projekts gemäss der Verordnung über die Verwendung von Geldern aus dem Swisslos-Fonds des Kantons Basel-Stadt hat der Regierungsrat dem Verein «Ein sicheres Dach» für das Projekt «Peer-Begleitung für Betroffene von Häuslicher Gewalt und Sexualisierter Gewalt» einen Beitrag von 120'000 Franken aus dem Swisslos-Fonds Basel-Stadt für den Zeitraum von August 2025 bis Dezember 2027 bewilligt. Im Rahmen des Projekts werden ehemals von Häuslicher Gewalt betroffene Personen zu Peerbegleitenden ausgebildet, um andere Opfer zu unterstützen und begleiten.

Weiter hat der Regierungsrat dem Verein OeBB Historic für die Revision der historischen Dampflokomotive e 3/3 8500 einen Beitrag in Höhe von 65'000 Franken bewilligt. Über einen Zeitraum von vier Jahren wird die Lokomotive auseinandergenommen, die Einzelteile restauriert oder neu angefertigt und wieder montiert. Dem SBB-Kreis Basel/Luzern zugeteilt, wurde sie bis 1962 in den Lokdepots Olten und Basel als Rangierfahrzeug eingesetzt und war danach noch zehn Jahre als Werkslokomotive im Betrieb. Seit 1999 befindet sie sich im Lokdepot Balsthal. Mit der restaurierten Lok wird der Verein nostalgische Dampflokfahrten im Rahmen von öffentlichen Anlässen anbieten, wobei auch Basel angefahren werden soll.

Weiter hat der Regierungsrat für das Internationale Kurzfilmfestival «Look & Roll», welches am 19. und 20. September 2026 im kHaus in Basel stattfindet, einen Beitrag in Höhe von 30'000 Franken bewilligt. Als einziges Filmfestival in der Schweiz schafft der Verein Look & Roll gezielt einen Zugang zu den diversen Lebensrealitäten und Erfahrungswelten von Menschen mit Behinderungen und Krankheiten. Das kleine, aber sehr beachtete Nischenfestival steht nicht nur für einzigartige Filme, sondern auch dafür, dass diese inhaltlich und künstlerisch stehenden Werke zahlreichen Menschen mit Behinderung zugänglich gemacht werden, indem alle Filme mit Untertitelungen und Audiodeskription erschlossen sind.

Ebenfalls bewilligt hat der Regierungsrat Gelder für folgende Projekte:

Jubiläumsmagazin 5 Jahre Kaleio und Podiumsdiskussion zum Thema «Handyfreie Schulen», November bzw. 22. Oktober 2025, Magazin Kaleio bzw. Gemeindehaus Oekolampad, Genossenschaft Kaleio, Fr. 20'000.

Video-/Podcast-Staffel «Natur-Stadt-Zukunft», Dezember 2025 bis November 2026, Christoph Merian Gärten bzw. online, Verein Die Natur und die Stadt – Nature and the city, Fr. 20'000.

Produktion von zwei SJW-Heften in 30 Sprachen im Rahmen des Projektes «Mehrsprachigkeit als Ressource», Januar 2026, SJW-Verlag, Stiftung Schweizerisches Jugendschriftenwerk (SJW), Fr. 20'000.

3. Basler Chornacht, 13. September 2025, diverse Kirchen, Stadtcasino und Innenstadt, Verein Basler Chornacht, Fr. 12'000.

Kammermusiktage monuments musicaux «Liebe zum Detail», 21. bis 23. November 2025, Museum Kleines Klingental Basel, Verein monuments musicaux, Fr. 8'000.
Konzert «Die göttliche Philothea» und «Der stumme Teufel», 22. September 2025, Don Bosco, Verein Los Elementos, Fr. 8'000.

Publikation zur Schriftgeschichte Haas Unica, März 2026, Lineto GmbH Zürich, Fr. 8'000.

Doppellesung im Rahmen des Programms «Wenn Hüllen fallen», 1. Februar 2026, Gare du Nord, Verein Wintergäste, Fr. 7'000.

Jahreskonzert 2025 «Vesperae Solennes», 30. November 2025, Peterskirche, Verein Kantorei St. Peter, Fr. 6'000.

Cembalokonzert «Project Louis Couperin» aus der Reihe «Das Programm und sein Interpret», 26. Januar 2026, Münstersaal des Bischofshofs, Verein CIS Cembalomusik in der Stadt Basel, Fr. 6'000.

Publikation «Jonas Breitenstein: In der weiten wilden Welt», September 2025, Basel, Friedrich Reinhardt AG, Fr. 5'000.

Konzert «Terra», 20. Dezember 2025, Martinskirche, Verein pourChoeur, Fr. 4'000.

Neuanschaffung «Freyheitsball», per Ende 2025, SBS Schweizerische Bibliothek für Blinde, Seh- und Lesebehinderte AG, Fr. 4'000.

Filmtage «Frauenstark!» – Frauenrechte im Fokus des Films, 28. November bis 6. Dezember 2025, Küchlin in Basel, Verein Iamaneh Schweiz, Fr. 4'000.

Publikation «Vom Lumpen-Levy zur Recupa AG - Aufstieg und Niedergang eines Basler Familienbetriebs 1886 bis 1973», Ende 2025, Zürcher Verlag Hier+Jetzt, Doris Huggel, Fr. 3'000.

Publikation «Dieter Fringeli, Ausgewählte Gedichte», Frühjahr 2026, Wallstein Verlag Göttingen, Verein Alit – Netzwerk für Literatur, Fr. 2'000.


lead_de: Der Regierungsrat hat …

title_de: Kurzmitteilungen aus der Regierungsrats-Sitzung (Bulletin)

content_de:
dem Grossen Rat beantragt, ihm (dem Regierungsrat) die Motion Sandra Bothe (GLP) betreffend «ein lernfreundliches Klima: Gesundheitsschutz an Schulen vor Hitzebelastung nachhaltig gewährleisten» zur Erfüllung zu überweisen. Der Regierungsrat anerkennt die zunehmende Belastung durch hohe Temperaturen an Basler Schulstandorten und teilt die Einschätzung der Motionärinnen und Motionäre, dass eine ganzheitliche und nachhaltige Hitzeschutzstrategie für Schulen erarbeitet werden soll. Der Schutz der Gesundheit von Kindern, Jugendlichen und Mitarbeitenden in den Schulen sowie die Sicherstellung eines lernförderlichen Umfelds stehen dabei im Zentrum. (Auskunft: Marc-Oliver Möller, Leiter Zentrale Dienste, Erziehungsdepartement, Tel. 061 267 56 38)

dem Grossen Rat beantragt, ihm (dem Regierungsrat) Motion Barbara Heer (SP) betreffend «Entschädigung der angeordneten Umkleidezeit aller Mitarbeitenden der Verwaltung in Form von Zeit» als Anzug zu überweisen. Der Regierungsrat anerkennt das Anliegen der Motion, die Entschädigung der angeordneten Umkleidezeit für alle Mitarbeitenden fair und einheitlich zu regeln. Bereits heute ist im Grundsatz, wo immer möglich, Zeit als Form der Abgeltung der Umkleidezeit anzuwenden. Um zusätzliche Belastungen des Personals zu vermindern, besteht auch die subsidiäre Möglichkeit, die angeordnete Umkleidezeit in Form von Geld zu entschädigen. Die praktische Umsetzung der Motion, also die ausschliessliche Entschädigung in Form von Zeit, bedarf einer sorgfältigen Prüfung der betrieblichen Voraussetzungen und organisatorischer Anpassungen. Dies benötigt mehr Zeit. Eine Anpassung der Rechtsgrundlagen ist hingegen nicht erforderlich. (Auskunft: Toya Krummenacher, Generalsekretariat, Finanzdepartement, Tel. 061 267 13 90)

dem Grossen Rat beantragt, ihm (dem Regierungsrat) die Motion Pascal Messerli (SVP) betreffend «sofortigen Verzicht auf sämtliche Massnahmen des Kaskadenmodells» als Anzug zu überweisen. Die kritische Auseinandersetzung mit dem Kaskadenmodell, das eine gemeinsame Orientierungshilfe der kantonalen Bewilligungsbehörden darstellt, ist legitim – zumal dieses tatsächlich noch nicht in allen Teilen ausgereift ist. Die Forderung nach einem generellen Verzicht auf sämtliche Massnahmen des Kaskadenmodells, die nach einer Prüfung des Einzelfalls auch gestützt auf das kantonale Polizeigesetz getroffen werden können, ist aber nicht nur rechtlich unzulässig, da sie in den gesetzlich gewährleisteten Handlungsspielraum der Polizei eingreift. Darüber hinaus würde so den Bewilligungsbehörden auch ein zentrales Instrument zur präventiven Gefahrenabwehr entzogen. Die laufende juristische Überprüfung einzelner Massnahmen wird zusätzliche Klarheit über deren verfassungsrechtliche Tragweite sowie rechtliche Zulässigkeit schaffen und ist aus Sicht des Regierungsrats ausdrücklich zu begrüssen. Nochmals intensiviert werden soll auch der Dialog mit Fans und dem FC Basel. (Auskunft: Toprak Yerguz, Leiter Kommunikation, Justiz- und Sicherheitsdepartement, Tel. 061 267 71 72)

dem Grossen Rat beantragt, ihm (dem Regierungsrat) die Motion Christoph Hochuli EVP) «für ein Schattendach mit Begrünung» als Anzug zu überweisen. Die Motion ist aus verschiedenen Gründen als rechtlich unzulässig anzusehen. Inhaltlich erachtet der Regierungsrat fix installierte und begrünte Schattendächer als interessante Alternative in Fällen, wo keine Bäume gepflanzt werden können, und sieht vor, sie jeweils im Rahmen von konkreten Umgestaltungsprojekten vertieft zu prüfen. (Auskunft: Medienstelle, Bau- und Verkehrsdepartement, Tel. 061 267 91 52)

dem Grossen Rat beantragt, einen parlamentarischen Vorstoss (Anzug Brigitte Kühne, GLP) betreffend «grossflächiger Entsiegelung von Parkplätzen» abzuschreiben. Rasenfugensteine haben sich in mehrfacher Hinsicht als idealer Belag für eine ökologische Gestaltung von Parkplätzen erwiesen und seit 2024 standardmässig eingesetzt, sofern die nötigen Voraussetzungen gegeben sind. Sie weisen eine hohe Versickerungsfähigkeit auf, sind gut befahrbar und lassen einen Pflanzenbewuchs zu. Die Entsiegelung von Parkplätzen findet vor allem im Rahmen von Belagssanierungen, des Fernwärmeausbaus oder sonstigen Tiefbauarbeiten (z. B. Leitungserneuerungen, Kanalisation) statt. (Auskunft: Renato Agosti, Gestaltung Stadtraum und Verkehr, Bau- und Verkehrsdepartement, Tel. 061 267 61 08)

dem Grossen Rat beantragt, einen parlamentarischen Vorstoss (Anzug Beda Baumgartner, SP) betreffend «Bekämpfung des Fachkräftemangels – mehr Lernende im Bereich der Informations- und Kommunikationstechnik in der Verwaltung» abzuschreiben. Der Regierungsrat teilt das Anliegen des Anzugs, dass dem Fachkräftemangel im Bereich der IKT-Berufe auch mit der verstärkten Ausbildung von zukünftigen Fachleuten zu begegnen ist. Der Kanton hat mit Beginn des Lehrjahres 2024/25 ein Projekt zum Aufbau zusätzlicher Ausbildungsplätze bei ITBS gestartet und strebt an, die Anzahl Lernender in IKT-Berufen bis 2027 rund zu vervierfachen. Der Arbeitgeber Basel-Stadt wird zukünftig geschätzt einen Drittel aller IKT-Ausbildungsplätze in Basel-Stadt anbieten. Damit trägt er zur Sicherung des eigenen Bedarfs an Fachkräften bei und leistet einen wesentlichen Beitrag zur Ausbildung von Fachpersonal für die hiesige Wirtschaft. (Auskunft: Sonja Roest, ITBS, Finanzdepartement, Tel. 061 267 16 03)

dem Grossen Rat die Rahmenausgabenbewilligung zur Finanzierung der notwendigen gemeinwirtschaftlichen Leistungen und Leistungen mit ungedeckten Kosten (GWL) des Universitären Zentrums für Zahnmedizin Basel (UZB) für die Jahre 2026–2029 zur Bewilligung unterbreitet. In diesem Ratschlag werden die einzelnen Leistungen detailliert aufgezeigt. (Auskunft: Anna Eichenberger, Leiterin Bereich Gesundheitsversorgung, Gesundheitsdepartement, Tel. 061 205 32 40)

dem Grossen Rat die Rahmenausgabenbewilligung zur Finanzierung der gemeinwirtschaftlichen Leistungen und ungedeckten Kosten (GWL) der baselstädtischen Spitäler für die Jahre 2026–2029 zur Bewilligung unterbreitet. Die GWL stehen im Zusammenhang mit der Gesundheitsversorgung und weisen ein breites und heterogenes Spektrum auf. Das KVG nennt als Beispiele die Aufrechterhaltung von Spitalkapazitäten aus regionalpolitischen Gründen und die universitäre Lehre und Forschung. (Auskunft: Anna Eichenberger, Leiterin Bereich Gesundheitsversorgung, Gesundheitsdepartement, Tel. 061 205 32 40)

für die Aufwertung der Grünanlage Zur Gempenfluh Gesamtausgaben in Höhe von insgesamt 276’000 Franken bewilligt. Geplant sind eine neue Pergola, die vollständige Erneuerung der Bepflanzung sowie Massnahmen zur Verbesserung der Aufenthaltsqualität – insbesondere durch neue Schattenbäume beim Spielplatz Für die Umgestaltung und Aufwertung des Schorenplatzes hat der Regierungsrat Gesamtausgaben in Höhe von insgesamt 295’000 Franken bewilligt. Mit gezielten Massnahmen wird der Platz ökologisch und funktional aufgewertet und an den Klimawandel angepasst. Für die Aufwertung und Neugestaltung der Dachbegrünung am Gymnasium Kirschgarten hat der Regierungsrat Gesamtausgaben in Höhe von insgesamt 270'000 Franken bewilligt. Die extensive Dachbegrünung auf dem Trakt A des Schulhauses hat sich über die vergangenen Jahre nicht so entwickelt wie ursprünglich vorgesehen. Daher soll das Dach mit einer intensiven Dachbegrünung saniert und zu einem biodiversen Lebensraum weiterentwickelt werden. Sämtliche genannten Vorhaben werden mit Mitteln des Mehrwertabgabefonds finanziert. (Auskunft für das Gymnasium Kirschgarten: Christiane Dannenberger, Stv. Leiterin Stadtgärtnerei, Bau- und Verkehrsdepartement, Tel. 061 267 67 34, Auskunft für die Grünanlage Gempenfluh und den Schorenplatz: Carla Ferrari, Stadtgärtnerei, Bau- und Verkehrsdepartement, Tel. 061 267 69 66)

für die Weiterführung der Vermittlungsarbeit der #RHYLAX-Teams am Rheinbord für die Jahre 2026 bis 2027 eine Ausgabe in der Höhe von insgesamt 160'000 Franken (80'000 Franken pro Jahr) bewilligt. #RHYLAX informiert, sensibilisiert und vermittelt über eine Plakatkampagne, soziale Medien und über Vermittlerinnen und Vermittler im öffentlichen Raum. (Auskunft: Roland Frank, Leiter Stadtteilentwicklung, Präsidialdepartement, Tel. +41 61 267 84 60)

den Gebührentarif der IWB Industrielle Werke Basel für den Anschluss und die Nutzung des Netzes für elektrische Energie sowie die Messung von Elektrizität vom 3. Juli 2025 genehmigt. Aufgrund der neuen bundesgesetzlichen Vorgaben im Strombereich wird ein verursachergerechter Tarif für die Strommessung eingeführt, der die bisherige pauschale Verrechnung im Netzentgelt ersetzt. Gestützt auf die Kalkulationen der IWB unter Berücksichtigung der externen Kosten und der nationalen regulativen Vorgaben resultiert für das Jahr 2026 eine Tarifsenkung bezogen auf den Gesamttarif (Netz, Energie und Abgaben). (Auskunft: Dr. Claus Wepler, Generalsekretär, Departement für Wirtschaft, Soziales und Umwelt, Tel. 061 267 85 17)

18 Aufnahmen in das Bürgerrecht der Stadt Basel unter gleichzeitiger Verleihung des Kantonsbürgerrechts bestätigt.

5 Aufnahmen in das Bürgerrecht der Gemeinde Riehen unter gleichzeitiger Verleihung des Kantonsbürgerrechts bestätigt.

Hinweise

Die Regierungsratsbeschlüsse und die Dokumente des Regierungsrates an den Grossen Rat werden jeweils in der Regel am Mittwoch und ausnahmsweise auch am Freitag auf Regierungsratsbeschlüsse | Kanton Basel-Stadt (bs.ch) im Wortlaut veröffentlicht.


lead_de: In enger Zusammenarbeit mit der Staatsanwaltschaft und dem Migrationsamt führt die Kantonspolizei seit Montag, 25. August 2025, eine weitere Schwerpunktaktion durch. Ziel ist es, die Zunahme von Gewalt-, Betäubungsmittel- und Vermögensdelikten sowie deren Begleiterscheinungen im öffentlichen Raum wirksam einzudämmen. Im Fokus stehen insbesondere das untere Kleinbasel sowie der Bahnhof SBB.

title_de: Weitere Schwerpunktaktion gegen Kriminalität in Basel

content_de:
In diesen Gebieten sind die Gewalt-, Betäubungsmittel- und Vermögensdelikte auf einem nicht zufriedenstellenden Niveau. Dadurch nehmen auch die negativen Begleiterscheinungen für die Bevölkerung zu. Trotz der angespannten Personalsituation der Kantonspolizei Basel-Stadt konnten die Grossereignisse «Eurovision Song Contest» und «Women’s Euro 2025» erfolgreich bewältigt werden. Regelmässige und effektive Kontrollen in belasteten Gebieten mussten jedoch phasenweise zurückstehen.

Um einem weiteren Anstieg der Kriminalität entgegenzuwirken, startete die Kantonspolizei Basel-Stadt in enger Zusammenarbeit mit der Staatsanwaltschaft Basel-Stadt und dem Migrationsamt Basel-Stadt am Montag, dem 25. August 2025, eine weitere Schwerpunktaktion. Durch gezielte und kontinuierliche Kontrollen und Aktionen sollen kriminelle Aktivitäten und deren Begleiterscheinungen im öffentlichen Raum spürbar reduziert werden. Der Fokus liegt dabei auf dem unteren Kleinbasel mit der Dreirosenanlage, dem Rheinbord, dem Matthäuskirchplatz und dem Claraplatz sowie dem Bahnhof SBB.

Die Kantonspolizei Basel-Stadt wird zu gegebener Zeit eine Bilanz der Aktion ziehen und die Ergebnisse aktiv kommunizieren.


contact: Christoph Fenner, Leiter, +41 61 267 84 78, christoph.fenner@bs.ch

lead_de: Bund und Kantone haben sich zum Ziel gesetzt, die Selbstbestimmung von Menschen mit Behinderungen in Fragen des Wohnens, der Lebensgestaltung und der Arbeitsintegration weiter zu stärken. Der Regierungsrat hat die Teilrevision des kantonalen Behindertenhilfegesetzes zuhanden des Grossen Rates verabschiedet. Diese Weiterentwicklung der rechtlichen Grundlage ist mit dem Partnerkanton Basel-Landschaft eng abgestimmt.

title_de: Bedarfsorientierte Weiterentwicklung der Behindertenhilfe: Stärkung ambulanter Leistungen

content_de:
Das seit 2017 geltende Gesetz über die Behindertenhilfe (BHG) wurde in enger Zusammenarbeit mit dem Kanton Basel-Landschaft erarbeitet. Als Grundlage für die bikantonale Bedarfsplanung für Leistungsangebote definiert es einheitliche Qualitätsanforderungen sowie Standards für die Erfassung und Normierung von Kosten und regelt die gegenseitige Nutzung und Anerkennung der ambulanten Angebote.

Weiterentwicklung im Interesse der Betroffenen

Mit der vom Regierungsrat zuhanden des Grossen Rates verabschiedeten Gesetzesanpassung wird die Behindertenhilfe weiterentwickelt, damit die gesellschaftliche Gleichstellung von Menschen mit Behinderungen vorankommt. Mit der Teilrevision des BHG wird insbesondere den Aspekten Individualisierung, Transparenz und Kostensteuerung Rechnung getragen. Zentrale Ziele sind die weitere Stärkung von ambulanten gegenüber institutionellen Leistungen der Behindertenhilfe, die Optimierung der Schnittstellen zwischen den verschiedenen Leistungsbereichen und -trägern sowie die bedarfsgerechte Erweiterung der ambulanten Leistungen.

Zur Erweiterung der Wahlmöglichkeiten in der eigenen Lebensgestaltung sollen Personen mit Behinderungen wenn immer möglich ambulante Angebote in Anspruch nehmen können. Erstmals können sie zudem Leistungen der begleiteten Arbeit und der betreuten Tagesgestaltung ausserhalb von Institutionen beanspruchen. Damit erhalten Betroffene mehr Flexibilität und profitieren von einer nachhaltigeren Integration in die Gesellschaft und einem verbesserten Zugang zum allgemeinen Arbeitsmarkt.

Teilrevision gemeinsam mit Basel-Landschaft erarbeitet

Die Teilrevision des Behindertenhilfegesetzes des Kantons Basel-Stadt wurde mit dem Partnerkanton Basel-Landschaft eng abgestimmt. Die Vorlage nimmt die seit 2017 gemachten Erfahrungen auf und steht im Einklang mit den Reformzielen des Bundes und der Schweizerischen Konferenz der kantonalen Sozialdirektorinnen und -direktoren (SODK): Begriffe und Abläufe werden klarer definiert, erkannte Angebotslücken geschlossen und Pilotprojekte zur Angebotsentwicklung ermöglicht.


contact: Regierungsrätin Esther Keller, Vorsteherin Bau- und Verkehrsdepartement, +41 61 267 91 52, bvd.medienstelle@bs.ch | Tanja Soland, Regierungsrätin, +41 61 267 95 50, tanja.soland@bs.ch | Kaspar Sutter, Regierungsrat, +41 61 267 85 40, kaspar.sutter@bs.ch

lead_de: Der Regierungsrat legt für die Arealentwicklung am Klybeckquai und am Westquai einen neuen Planungsvorschlag vor. Dieser orientiert sich am 2023 beschlossenen Gegenvorschlag des Grossen Rats zur zurückgezogenen Volksinitiative «Hafen für alle». Am Klybeckquai sollen unter anderem preisgünstiger Wohnraum, quartierdienliche Nutzungen sowie ein grosszügiger Quartierpark entstehen, der das Quartier Klybeck mit dem Rhein verbindet. Am Westquai sollen Nutzung und Bebauung nicht von Anfang an definiert werden, sondern sich schrittweise entwickeln.

title_de: Arealentwicklung Klybeckquai – Westquai: Mehr Grün, mehr Rhein, mehr Lebensraum für alle

content_de:
Die Modernisierung der Hafeninfrastruktur – insbesondere die geplante Verlegung der Hafenbahn vom Klybeckquai und Westquai hin zum Südquai – ermöglicht die städtische Transformation des Klybeck- und Westquais am Rhein. Für die Quartiere Klybeck und Kleinhüningen bietet sich damit die Chance, schrittweise an den Rhein und an die Wiese zu wachsen. Der Grosse Rat hat seine Erwartungen an die Arealentwicklung Klybeckquai – Westquai im Jahr 2023 in einem Gegenvorschlag zur zurückgezogenen Volksinitiative «Hafen für alle» formuliert. Der Kanton hat die Umsetzung des Gegenvorschlags letztes Jahr in einer städtebaulichen Studie mit einem interdisziplinären Planerteam und einer ebenfalls interdisziplinären Begleitgruppe mit Stimmen aus den betroffenen Quartieren und dem Jungen Rat geprüft. Die Ergebnisse der Studie bilden die Grundlage für den nun vorliegenden Planungsvorschlag des Regierungsrats. Der Vorschlag baut auf dem bisherigen städtebaulichen Konzept des Kantons vom Jahr 2019 auf.

Klybeckquai: Erweiterung des Quartiers zum Rhein hin

Das bestehende Quartier Klybeck wird als sozial durchmischtes, attraktives Wohnquartier mit Schulen, Kindertagesstätten und Geschäften nahtlos in Richtung Rhein erweitert. Grosszügige Blockrandbebauungen mit begrünten Höfen bieten gute Voraussetzungen für vielfältige, preisgünstige Wohnungen. Die historische Barriere des Gleisfeldes der Hafenbahn wird aufgehoben; die Spuren der industriellen Vergangenheit sollen gleichwohl in der Stadterweiterung spürbar bleiben. Eine Priorisierung des Fuss- und Veloverkehrs sowie eine neue Tramlinie ermöglichen eine Erweiterung und Weiterentwicklung der bestehenden «Stadt der kurzen Wege».

Westquai: Nutzung und Bebauung schrittweise entwickeln

Der Westquai soll nach Ablauf der bestehenden Baurechte Ende 2029 zu einem neuen Anziehungspunkt für die Stadt und das Dreiland werden, der das Potenzial des einzigartigen Orts zwischen Dreiländereck, Rhein und Hafen voll ausschöpft und im Einklang mit den verbleibenden Hafennutzungen am Ostquai und am Rhein steht. Der Westquai bleibt in der Industrie- und Gewerbezone. Nutzungen und Bebauung am Westquai sollen nicht von Anfang an abschliessend definiert werden. Sie sollen sich vielmehr über einen längeren Zeitraum entwickeln, um auch künftige Bedürfnisse berücksichtigen zu können. Denkbar sind Nutzungen wie Arbeit, urbane Produktion, Gewerbe, Freizeit, Gastronomie, Kultur sowie öffentliche Grün- und Freiräume für Mensch und Natur. Weiterentwicklungsmöglichkeiten für die heutigen Zwischennutzungen am Klybeckquai sind ebenfalls vorgesehen. Bestehende Bauten werden im Sinne des übergeordneten Ziels «Netto Null 2037» sowohl am Klybeckquai als auch am Westquai möglichst erhalten.

Neuer Quartierpark am Rhein und grosszügige Rheinpromenade

Die Freiräume und Naturflächen wurden gegenüber dem bisherigen städtebaulichen Konzept um rund 20'000 m2 vergrössert und umfassen neu die Hälfte des Arealperimeters Klybeckquai – Westquai. Damit wird eine wesentliche Vorgabe aus dem Gegenvorschlag erfüllt. Herz des Freiraumkonzepts ist der neue Quartierpark am Rhein, der aus dem Ackermätteli wächst und das Quartier Klybeck mit dem Rhein verbindet. Die zentral gelegene Grünanlage mit Ausrichtung zum Rhein dient dem ganzen Quartier als Freizeit- und Erholungsfläche und wird einen wichtigen Beitrag zum Biotopverbund und Stadtklima leisten. Sie hat das Potenzial, zum sozialen Herz des Quartiers zu werden. Die Rheinpromenade wird um 2 km von der Dreirosenbrücke bis zum Dreiländereck verlängert. Sie wurde gegenüber dem bisherigen städtebaulichen Konzept deutlich verbreitert, um mehr Platz für Erholung, Natur und vielfältige weitere Nutzungen mit Abendsonne zu ermöglichen. Die bestehenden Naturflächen auf dem Areal werden grösstenteils entweder erhalten oder innerhalb des Arealperimeters und des künftigen Hafenbahnperimeters ersetzt.

Eine öffentliche Beteiligung zum Planungsvorschlag findet in den nächsten Wochen statt.

Hinweise

Hintergrund

Der Kanton hat im Jahr 2019 ein städtebauliches Konzept für das Areal Klybeckquai – Westquai veröffentlicht, das den Charakter der bestehenden Quartiere und des Hafenareals sowie die Empfehlungen der Quartierbegleitgruppe berücksichtigte. Im Jahr 2021 hat die JUSO Basel-Stadt die unformulierte Volksinitiative «Hafen für alle – Freiräume statt Luxusprojekte!» eingereicht. Die Initiative wollte für mindestens 90 Prozent der Fläche der geplanten Stadtquartiere am Klybeck- und Westquai die Nutzungen fix vorschreiben: gemeinnütziger Wohnraum, Grünflächen sowie Flächen für die langfristige Integration und Weiterentwicklung der kulturellen und gastronomischen Nutzungen der heutigen Zwischennutzung.

Der Grosse Rat hat im Jahr 2023 einen Gegenvorschlag beschlossen, der wesentliche Forderungen der Initiative aufgreift aber auch vielfältigere Nutzungen zulässt. Von der gesamten Arealfläche ist ausserdem mindestens die Hälfte als öffentliche Grün- und Freifläche inkl. Naturwerte zu gestalten. Die JUSO hat ihre Initiative daraufhin zurückgezogen. Der Grosse Rat hat den Regierungsrat im März 2024 damit beauftragt, den unformulierten Gegenvorschlag auszuformulieren z.B. in Form eines Bebauungsplans. Der Kanton hat in einer interdisziplinären städtebaulichen Studie geprüft, wie der Gegenvorschlag umgesetzt werden soll. Die Ergebnisse dieser Studie werden nun im Rahmen einer öffentlichen Beteiligung mit der Bevölkerung diskutiert.


contact: Balz Herter, Präsident des Grossen Rates, +41 76 584 80 41

lead_de: Der Grosse Rat beschliesst in der Septembersitzung über eine Anpassung des Familienzulagengesetzes und die Einführung des elektronischen Rechtsverkehrs. Weitere Beschlüsse betreffen Velomassnahmen rund um den Bahnhof SBB und die Weiterführung der jährlichen «Sportmillion».

title_de: Vorschau auf die Grossratssitzung vom 10., 17. und 24. September 2025

content_de:
Familienzulagen

Der Bund schreibt den Kantonen bis 1.1.2028 die Einführung des vollen Lastenausgleichs zwischen den Familienausgleichskassen vor. Er will so mehr Solidarität zwischen den Kassen erreichen, denn Kassen, bei denen Branchen mit niedrigen Löhnen und einem hohen Elternanteil angeschlossen sind, müssen höhere Lohnbeiträge von ihren Mitgliedern verlangen als Kassen mit «guten» Risiken. Künftig müssen die Familienzulagen von allen Arbeitgebenden zu gleichen Teilen finanziert werden. Basel-Stadt kennt bisher erst einen Teillastenausgleich und muss deshalb das Familienzulagengesetz anpassen. Der Regierungsrat möchte den vollen Lastenausgleich bereits auf den 1.1.2026 einführen, die Umverteilung zwischen den rund 40 Kassen beträgt voraussichtlich 16,5 Mio. Franken. Mit Einführung auf 2026 wird der volle Lastenausgleich erstmals 2027 ausbezahlt, ab dann sinken die Lohnnebenkosten für Branchen mit niedrigem Lohnniveau, während sie für Branchen mit hohen Löhnen steigen.

Die Höhe der Familienzulagen möchte der Regierungsrat unverändert lassen und nicht der Teuerung anpassen, um die Belastung jener Unternehmen, die aufgrund des vollen Lastenausgleichs Mehrkosten haben, zu begrenzen. In Basel-Stadt liegen die monatlichen Mindestansätze für die Kinder- und Ausbildungszulagen (275 Franken resp. 325 Franken) deutlich über den vom Bund vorgeschriebenen Mindestansätzen. Die Wirtschafts- und Abgabekommission diskutierte sowohl eine Anpassung der Familienzulagen an die Teuerung wie auch eine Umsetzung des vollen Lastenausgleichs erst auf 2028. Sie stimmt dem Regierungsvorschlag jedoch einstimmig zu.

Elektronischer Rechtsverkehr

Die Zustellung von Verfügungen und Rekursentscheiden sowie die Einreichung von Rekursbegründungen erfolgt bisher noch per Papier. Künftig soll der Rechtsverkehr zwischen Privaten und Behörden im internen Verwaltungsverfahren auch elektronisch erfolgen können, was eine gesetzliche Grundlage benötigt. Auf ein Obligatorium zur Nutzung des elektronischen Rechtsverkehrs für gewisse Anwendergruppen, etwa die Anwaltschaft, will der Regierungsrat im jetzigen Zeitpunkt verzichten. Die Justiz-, Sicherheits- und Sportkommission (JSSK) stimmt der Gesetzesrevision mit kleineren Änderungen einstimmig zu. Sie diskutierte jedoch kontrovers, ob es ein Obligatorium zur Nutzung des elektronischen Rechtsverkehrs für Verwaltung und berufsmässige Parteivertretungen nicht jetzt schon bräuchte, zumal es gesamtschweizerisch ohnehin kommen werde.

Bahnhof: Velomassnahmen auf der Peter Merian-Brücke und mehr Veloabstellplätze

Rund um den Ausbau des Knotenpunkts Bahnhof SBB will der Kanton in den nächsten Jahren auch die Bedingungen für den Langsamverkehr verbessern. Ein Projekt betrifft eine Neuaufteilung der Verkehrsflächen auf der Peter Merian-Brücke, über die Brücke sollen sichere und komfortable Veloverbindungen entstehen.

Weiter plant der Kanton in Zusammenarbeit mit den SBB eine Neuanordnung und einen deutlichen Ausbau der Veloabstellplätze auf der Südseite des Bahnhofs. Die Veloabstellplätze werden neu entlang dem Bahnareal über einige hundert Meter Länge an der Meret-Oppenheimer-Strasse angeordnet. Ein Leitsystem wird die Belegung der Veloabstellplätze erfassen, was den Nutzen der Plätze verbessert und das Quartier von illegalem Abstellen entlasten soll. Insgesamt beantragt der Regierungsrat für die Veloinfrastruktur rund um den Bahnhof 4,5 Millionen Franken. Die Umwelt-, Verkehrs- und Energiekommission (UVEK) unterstützt die Vorlage einstimmig.

ÖV-Programm 2026-2028

Mit dem ÖV-Programm legt der Regierungsrat jeweils die Planungsgrundlage für die Entwicklung des Angebots und der Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs im Kanton Basel-Stadt und in den in- und ausländischen Teilen der Agglomeration vor. Der Grosse Rat muss das Programm genehmigen, Entscheidungen über konkrete Projekte oder Ausgaben sind damit aber nicht verbunden. Die UVEK hat sich im April ausführlich zur Tramnetzentwicklung geäussert. Nun geht sie vor allem auf geplante Angebotsveränderungen bei der S-Bahn Basel, dem überregionalen Bahnangebot und dem Busnetz (u.a. Bachgraben, Basel Ost, Buslinien 30 und 50, Bettingen) in den Jahren 2026 bis 2028 ein. Sie beantragt einstimmig die Genehmigung des ÖV-Programms.

«Sportmillion»

2022 konnte der Kanton erstmals eine «Sportmillion» an die Basler Sportvereine verteilen. Anstoss zur zusätzlichen finanziellen Förderung des Vereinssports hatte ein parlamentarischer Vorstoss gegeben. Für die kommenden vier Jahre beantragt der Regierungsrat nun wiederum je eine Million und damit insgesamt 4 Mio. Franken (2026 bis 2029) für den vereinsorganisierten Sport. Die Höhe der Förderung pro Verein berechnet sich nach der Vereinsmitgliederzahl mit Wohnsitz in Basel-Stadt und den Kosten für die Benützung von Sportanlagen. Die JSSK stimmt der Ausgabe einstimmig zu. Die Sportmillion tangiert die weiteren Förderbeiträge von Swisslos-Sportfonds und J+S nicht.

Doppelkindergarten Im Sesselacker

Der Kindergarten in der Siedlung «Im Sesselacker» auf dem Bruderholz datiert von 1970 und ist baulich veraltet. Weiter ist er aufgrund der steigenden Kinderzahlen seit Jahren überbelegt. Er soll deshalb durch einen Doppelkindergarten ersetzt werden, wofür der Regierungsrat 3,8 Mio. Franken beantragt. Die Bau- und Raumplanungskommission (BRK) stimmt einstimmig zu.

Nachtragskredit Institut für Rechtsmedizin für Solaranlage

Für den Neubau für das Institut für Rechtsmedizin an der Socinstrasse hatte der Grosse Rat 43 Mio. Franken bewilligt. Nun beantragt der Regierungsrat weitere knapp 1,1 Mio. Franken, um auf den Dächern des neuen Instituts Photovoltaik-Anlagen realisieren zu können. Die BRK stimmt auch dieser Vorlage einstimmig zu.

Berichte

Der Grosse Rat wird zudem mehrere Berichte behandeln. Der Regierungsrat legt den Bericht zur Einhaltung des kantonalen Mindestlohns, den Lehrstellenbericht und den Wirtschaftsbericht der beiden Basel sowie des Kantons Jura vor. Weiter informiert er erstmals über die Verwirklichung der Rechte von Menschen mit Behinderungen in Basel-Stadt. Schliesslich legen auch die Interparlamentarischen Geschäftsprüfungskommissionen zur Fachhochschule Nordwestschweiz (AG/BL/BS/SO) und zu den Rheinhäfen (BL/BS) ihren Jahresbericht vor.

Petitionen

Unter den vier Petitionen betreffen zwei Verkehrsberuhigungen in der Wettsteinallee bzw. der Strasse Zu den drei Linden. Die Petitionskommission möchte die Abklärung der Anliegen dem Regierungsrat überlassen. Zur Petition «Für mehr Freizeit und eine bessere Balance im Schulalltag» stellt die Petitionskommission dem Regierungsrat mehrere Fragen, vor allem bezüglich möglicher Verbesserungen bei der Hausaufgabenbetreuung.

Die Petition «Ein Haus für alle – Begegnungsort für armutsbetroffene Menschen» möchte die Petitionskommission mit 4:0 bei 3 Enthaltungen erledigt erklären. Sie teilt die Meinung des Regierungsrats, dass statt eines zentralen Begegnungsorts andere Projekte wie «Housing First Plus» prioritär weiterverfolgt werden sollen.

Parlamentarische Vorstösse

Der Grosse Rat diskutiert zudem parlamentarische Vorstösse. Unter den Regierungsantworten auf bereits überwiesene Vorstösse findet sich die Stellungnahme zur Forderung einer gesetzlich verankerten Förderung des Kulturjournalismus. Der Regierungsrat beantragt, die Motion als schwächeren Anzug zu überweisen. Zu mehreren Motionen betreffend Anpassung der Wohnschutzbestimmungen, dem Autobahnzubringer Allschwil oder einer verbindlichen Spitalkooperation der beiden Basel legt der Regierungsrat erst Zwischenberichte vor.

Hinweise

Tagesordnung


lead_de: Nach wiederholten Hinweisen aus der Bevölkerung zu übermässigem Fahrzeuglärm führte die Kantonspolizei Basel-Stadt am Freitagabend, 29. August 2025 eine umfangreiche Verkehrskontrolle durch. Insgesamt wurden vier Fahrzeuge einer detaillierten technischen Überprüfung unterzogen.

title_de: Verkehrskontrolle wegen Lärm- und Technikverstössen – vier Fahrzeuge beanstandet

content_de:
Immer wieder erreichen die Kantonspolizei Basel-Stadt Hinweise, dass Motorenlärm die Bevölkerung stark belastet. Aus diesem Grund kontrollierte die Verkehrspolizei am Freitagabend, 29. August 2025 Fahrzeuge, die durch übermässigen Lärm auffielen.

Die Verkehrspolizei unterzog auffällig laute Fahrzeuge vor Ort einer ersten Sichtung. Fahrzeuge mit Verdacht auf technische Mängel oder Manipulationen wurden zur Kontrollstelle im Zeughaus geführt und dort umfassend überprüft.

Bei vier Fahrzeugen – drei Autos und einem Motorrad – stellten die Spezialisten technische Mängel fest: Beispielsweise waren nicht zulässige aerodynamische Anbauteile montiert, die Auspuffanlage wurde manipuliert, ein Rückstrahler war nicht korrekt eingebaut und es wurden unterschiedliche Teile mit gefährlichen Kanten und Spitzen angebracht.

Drei Lenker erhielten eine so genannte Mängelkarte – sie haben nun zehn Tage Zeit, ihr Fahrzeug wieder so anzupassen, dass es den gesetzlichen Vorschriften entspricht. Bei einem Auto war die Weiterfahrt aufgrund gravierender technischer Mängel nicht zulässig – es wurde sichergestellt. Die Motorfahrzeugprüfstation beider Basel wird es einer weiteren Prüfung unterziehen.

Die Kantonspolizei Basel-Stadt wird auch künftig gezielte Verkehrskontrollen durchführen, um die Sicherheit auf den Strassen zu gewährleisten und die Bevölkerung vor übermässigem Fahrzeuglärm zu schützen.

Hinweise

Immer wieder erreichen die Kantonspolizei Basel-Stadt Hinweise, dass Motorenlärm die Bevölkerung stark belastet. Aus diesem Grund kontrollierte die Verkehrspolizei am Freitagabend, 29. August 2025 Fahrzeuge, die durch übermässigen Lärm auffielen.

Die Verkehrspolizei unterzog auffällig laute Fahrzeuge vor Ort einer ersten Sichtung. Fahrzeuge mit Verdacht auf technische Mängel oder Manipulationen wurden zur Kontrollstelle im Zeughaus geführt und dort umfassend überprüft.

Bei vier Fahrzeugen – drei Autos und einem Motorrad – stellten die Spezialisten technische Mängel fest: Beispielsweise waren nicht zulässige aerodynamische Anbauteile montiert, die Auspuffanlage wurde manipuliert, ein Rückstrahler war nicht korrekt eingebaut und es wurden unterschiedliche Teile mit gefährlichen Kanten und Spitzen angebracht.

Drei Lenker erhielten eine so genannte Mängelkarte – sie haben nun zehn Tage Zeit, ihr Fahrzeug wieder so anzupassen, dass es den gesetzlichen Vorschriften entspricht. Bei einem Auto war die Weiterfahrt aufgrund gravierender technischer Mängel nicht zulässig – es wurde sichergestellt. Die Motorfahrzeugprüfstation beider Basel wird es einer weiteren Prüfung unterziehen.

Die Kantonspolizei Basel-Stadt wird auch künftig gezielte Verkehrskontrollen durchführen, um die Sicherheit auf den Strassen zu gewährleisten und die Bevölkerung vor übermässigem Fahrzeuglärm zu schützen.


contact: Marco Greiner, Vizestaatsschreiber und Regierungssprecher, +41 61 267 86 36

lead_de: Das Wahllokal in Kleinbasel, ehemals Wahllokal «Polizeiwache Clara», zieht per sofort und dauerhaft an die Rosentalstrasse 17 ins Haus der Berufsbildung, das sich gleich neben dem Messeturm befindet. Stimmberechtigte, die ihren Stimmzettel persönlich in Kleinbasel abgeben wollen, sind gebeten, den neuen Standort bereits bei der Abstimmung vom 27./28. September 2025 zu berücksichtigen.

title_de: Das Wahllokal Kleinbasel befindet sich neu neben dem Messeturm

content_de:
Wegen eines neuen Zutrittskonzepts war der Betrieb eines Wahllokals in den angestammten Räumen der Polizeiwache Clara nicht länger möglich. Das neue Wahllokal im Haus der Berufsbildung befindet sich in Sichtweite des alten Standorts und für den Öffentlichen Verkehr gut erreichbar bei der Tramstation «Gewerbeschule» der Tramlinien 2 und 6. Der Zugang im Haus der Berufsbildung ist ebenerdig und barrierefrei.

Einen Flyer mit den Angaben zur neuen Lokalität erhalten diese Woche die Stimmberechtigten der Stadt Basel zusammen mit den aktuellen Stimmunterlagen im Stimmcouvert.

Die Stimmberechtigten der Stadt Basel sowie die Auslandschweizer Stimmberechtigten (nicht aber die Stimmberechtigten der Gemeinden Riehen und Bettingen) können alle drei städtischen Wahllokale zur persönlichen Abgabe der Stimmzettel benutzen, unabhängig von ihrem Wohnort innerhalb der Stadt.


contact: Daniel Hofer, Co-Leiter Kommunikation, +41 61 267 93 10, daniel.hofer@bs.ch

lead_de: Der Gleisbau und der Bau der definitiven Strassenoberfläche im ersten Bauabschnitt der Austrasse verzögern sich aufgrund von Einsprachen. Das Bau- und Verkehrsdepartement und die BVB müssen die Tramlinie 6 deshalb allenfalls über das Jahr 2026 hinaus via Markthalle, Steinen- und Spalenring umleiten. Die in der Strasse laufenden Leitungssanierungen schreiten derweil voran. Ab dem 8. September 2025 beginnt IWB die Bauarbeiten zwischen Schützenmattstrasse und Leimenstrasse.

title_de: Einsprachen gegen Erneuerung Austrasse verlängern möglicherweise Umleitung der Tramlinie 6

content_de:
Gegen die im Zuge von Sanierungsarbeiten geplante und vom Grossen Rat des Kantons Basel-Stadt 2022 beschlossene Umgestaltung der Austrasse sind elf Einsprachen eingegangen. Aufgrund der hängigen Einsprachen müssen das Bau- und Verkehrsdepartement und die BVB den Bau der neuen Tramgleise und der neuen Strassenoberfläche verschieben. Ab November 2025 wären diese Arbeiten im ersten Bauabschnitt vorgesehen gewesen. Die Strassenoberfläche wird nach Ende des Leitungsbaus dort nur provisorisch instand gestellt. Im Anschluss an die Behandlung der Einsprachen wird das Bau- und Verkehrsdepartement den Zeitplan für die Bauarbeiten überarbeiten. Wenn der Gleisbau in der Austrasse nicht spätestens im Februar 2026 anfangen kann, müssen das Bau- und Verkehrsdepartement und die BVB nach heutigem Stand die Tramlinie 6 über das Jahr 2026 hinaus via Markthalle, Steinen- und Spalenring umleiten. Die möglichen Auswirkungen der Verzögerung auf weitere bevorstehende Erneuerungsprojekte werden aktuell geprüft.

Das Bau- und Verkehrsdepartement, die BVB und IWB erneuern seit März 2025 die Tramgleise, Leitungen und Strassenoberfläche der Austrasse. Der Kanton Basel-Stadt möchte diese Gelegenheit zur Umgestaltung der Austrasse nutzen. Fahrgäste sollen an den Tramhaltestellen Brausebad, Schützenmattstrasse und Holbeinstrasse künftig stufenlos ins Tram ein- und aussteigen können. Die Haltestelle Holbeinstrasse rückt einige Meter näher zum Byfangweg. Die Bushaltestelle Schützenmattstrasse wird ebenfalls behindertengerecht umgebaut. Um die Verkehrssicherheit zu erhöhen, werden die Abstände zwischen den Trams, dem Strassenverkehr und den Fussgängerinnen und Fussgängern nach Möglichkeit erhöht.

Beginn der zweiten Bauetappe steht bevor

Im ersten Bauabschnitt zwischen Spalenring und Schützenmattstrasse wurden die bestehenden Tramgleise im Zuge der laufenden Erneuerung bereits abgebrochen. Bis Ende 2025 erneuert IWB in diesem Abschnitt Energie- und Wasserleitungen und baut eine neue Fernwärmeleitung. Ab dem 8. September 2025 beginnt IWB die Leitungssanierungen im zweiten Bauabschnitt zwischen Schützenmattstrasse und Leimenstrasse. Im Bereich der Baustelle bleibt die Austrasse jeweils für den Auto- und Veloverkehr gesperrt. Der Start der Leitungsarbeiten zwischen Leimenstrasse und Holbeinstrasse ist für Frühjahr 2026 vorgesehen.


contact: Michael Mülli, Projektleiter, Statistisches Amt des Kantons Basel-Stadt, +41 61 267 59 96

lead_de: Lebenssituationen, Bedürfnisse und Freizeit: Das sind Themen der fünften Jugendbefragung des Kantons Basel-Stadt. Im September 2025 bekommen rund 1'000 Jugendliche in ihren Schulklassen Besuch vom Statistischen Amt, das die Jugendbefragung durchführt.

title_de: Start der fünften kantonalen Jugendbefragung

content_de:
Die Jugendbefragung gibt Hinweise auf Lebenssituationen und Bedürfnisse der Jugendlichen in Basel-Stadt. Sie untersucht, wie Jugendliche von 12 bis 17 Jahren den Kanton erleben und ob sie mit den Freizeitangeboten zufrieden sind. Die Ergebnisse geben dem Regierungsrat und den Behörden Hinweise für die Jugendpolitik.

Start der Befragung ist am Montag, 1. September 2025. Die Jugendlichen füllen den Online-Fragebogen im Klassenzimmer aus. Die Befragung ist freiwillig und anonym.

Befragt werden rund 1’000 Schülerinnen und Schüler in 60 Klassen der Primar- und Sekundarschule, des Zentrums für Brückenangebote sowie der Mittel- und Berufsfachschulen.

Die Jugendbefragung startete 2009 und findet 2025 zum fünften Mal statt. Die Resultate werden voraussichtlich Mitte 2026 auf der Webseite des Statistischen Amtes publiziert unter: statistik.bs.ch/jugendbefragung.


lead_de: Der Regierungsrat hat für verschiedene Projekte Swisslos-Fonds-Mittel in Höhe von insgesamt 341'900 Franken bewilligt.

content_de:
Der Regierungsrat hat der Hochrhein Musikfestival AG für das Festival «Erasmus klingt!», das zwischen 6. und 13. September 2026 in der Peterskirche und an weiteren Spielorten in Basel stattfindet, eine Defizitgarantie aus dem Swisslos-Fonds Basel-Stadt in Höhe von 90'000 Franken bewilligt. Für die dritte Ausgabe von «Erasmus klingt! – Festival Lab» präsentieren international bekannte Künstlerinnen und Künstler acht Hauptkonzerte. Dabei dient Erasmus’ Reisetätigkeit als Quelle der Inspiration.

Weiter hat der Regierungsrat dem Verein Volksbühne Basel für das Theaterprojekt «Mutige Frauen», das für die Zeit zwischen Dezember 2025 und Februar 2026 in der Druckereihalle im Ackermannshof Basel elf Vorstellungen plant, einen Beitrag in Höhe von 50'000 Franken bewilligt. Das Theaterprojekt setzt sich mit Biografien von Frauen auseinander, die gegen Faschismus, Gewaltherrschaft und Krieg gekämpft hatten. Für die Regie zeichnet Anina Jendreyko verantwortlich.

Weiter hat der Regierungsrat für das Interfinity Festival 2026, das vom 7. bis 20. März 2026 an diversen Orten in Basel-Stadt und Basel-Landschaft stattfindet, einen Beitrag in Höhe von 50'000 Franken bewilligt. Mit dem Festival verknüpft der Verein Interfinity Musik mit wissenschaftlichen Themen und trägt damit aktiv zur Vernetzung von Musik mit anderen Disziplinen bei. Das für 2026 geplante Musikprogramm widmet sich dem Thema «Exoplaneten und Kosmos». Den Höhepunkt bildet die Uraufführung des neuen Werks «Exoplanets» des britischen Komponisten Robert Laidlow, aufgeführt vom Sinfonieorchester Basel in der Voltahalle am 19. und 20. März 2026.

Weiter hat der Regierungsrat dem Verein Theater im Teufelhof Basel für das Programm «Humor ist der Knopf, der verhindert, dass einem der Kragen platzt», das zwischen September 2025 und Mai 2026 im Theater im Teufelhof stattfindet, einen Beitrag in Höhe von 45'000 Franken bewilligt. 28 Einzelkünstlerinnen und Künstler bzw. Formationen aus Deutschland, Österreich und der Schweiz erhalten Gastrecht im Theater und bieten ein reichhaltiges und vielfältiges zeitgenössisches Kabarett. Zudem kann der Verein mit den neuen Stücken von schön&gut, Lisa Christ und Stefan Heuss drei Uraufführungen in der Programm-Reihe präsentieren.

Weiter hat der Regierungsrat für die Theaterabende «Irre Welle», die vom 24. bis 26. Oktober 2025 in Barakuba und vom 2. bis 4. Juni 2026 im Kulturschiff Gannet in Basel stattfinden, einen Beitrag in Höhe von 23'000 Franken bewilligt. Die Basler Schauspielerinnen Ursina Gregori und Ruth Widmer geben in einer fiktiven Radiosendung unterschiedlichen Frauen eine Stimme, die aus der Gesellschaft gefallen, ausgeschlossen, weggesperrt oder vergessen wurden.

Ebenfalls bewilligt hat der Regierungsrat Gelder für folgende Projekte:

«UM Politics Talks», 1. September 2025 bis 30. Juni 2026, Unternehmen Mitte, Unternehmen Mitte GmbH, Fr. 20'000 (Defizitgarantie).

Konzert «Die Erde brennt!», 20. Januar 2026, Stadtcasino, Verein vokal:orgel, Fr. 18'000.

Anlass zum 10 Jahre-Jubiläum «Brunnen gehn», 21. März 2026, Münsterplatz, Verein brunnen gehn, Fr. 15'000.

Chorkonzert: «Dona nobis pacem», 13./14. Dezember 2025, Theodorskirche, Verein Cantate Basel, Fr. 13'500.

Chorkonzert: «Marc-Antoine Charpentier, Te Deum und Wolfgang Amadeus Mozart, Missa c-Moll», 15. November 2025, Peterskirche, Verein Cantus Basel, Fr. 9'000.

Projekte «Climate Fresk» und «2 Tonnes» im Treffpunkt Breite, Oktober/November 2025, Treffpunkt Breite, Mehring Ulmann Nachhaltigkeit (Einzelfirma), Fr. 6'400 (Defizitgarantie)

Chorkonzert «enchanté», 8. November 2025, Aula Sandgruben-Schulhaus, Verein Jazzchor Basel, Fr. 2'000.


contact: Jennifer Brodkorb, Projektleiterin Planung, +41 61 267 97 42, jennifer.brodkorb@bs.ch

lead_de: Der ehemalige Platz vor dem Heizwerk Bahnhof an der Solothurnerstrasse wird neu gestaltet und mit Bäumen und Sträuchern bepflanzt. Die Bauarbeiten der IWB Industrielle Werke Basel bieten eine Gelegenheit, die Fläche neu zu gestalten. Die Stadtgärtnerei plant einen «ökologischen Gürtel» für Flora und Fauna, der auch Anwohnenden und Passanten eine wesentliche Aufenthaltsqualität bieten soll.

title_de: Gundeli: Neue Grünanlage vor dem Heizwerk Bahnhof

content_de:
Das Heizwerk Bahnhof (HWB) der IWB an der Ecke Solothurnerstrasse/Meret Oppenheim-Strasse ist ein wichtiges Standbein der Fernwärmeversorgung der Stadt Basel. Zurzeit baut IWB im HWB eine Holzpelletanlage, um CO2-Emissionen in der Fernwärmeproduktion zu reduzieren. Die Parzelle, auf der das Gebäude steht, dient primär der Fernwärmeversorgung und ist im Besitz der IWB.

Angrenzend an das Produktionsgebäude an der Solothurnerstrasse befand sich auf der Parzelle bis vor dem Umbau des HWB eine kleine, öffentlich zugängliche Grünanlage. Seit den 1980er Jahren nutzten Quartierbewohnende und Personen, die in der Umgebung arbeiten, den Platz für ihre Mittagspause. Er war bezüglich seiner Gestaltung veraltet und in einem schlechten Zustand. Im Rahmen der Umbauarbeiten an der Heizzentrale hat die IWB die Grünanlage 2023 aufgrund der Baustelle zurückgebaut.

Für die Nachbarschaft ist der Platz eine wichtige Grünfläche in dem ansonsten stark versiegelten Quartier. Er soll dem Quartier nach Abschluss des Ausbaus der Heizzentrale wieder als öffentlich nutzbarer Freiraum zur Verfügung stehen.

Neugestaltung mit Bäumen und Sträuchern

Der Gestaltungsvorschlag für den IWB-Platz an der Solothurnerstrasse sieht zahlreiche Baumpflanzungen vor, sodass ein Hain aus schnellwachsenden Baumarten eine natürliche Beschattung des Platzes bieten wird. In den Randbereichen der Anlage wird ein «ökologischer Gürtel» entwickelt. Dieser schafft eine Vielzahl an Lebensräumen für Flora und Fauna und einen natürlichen Lärmschutz zur Strasse, sowie zur Heizanlage. Für Nutzerinnen und Nutzer bietet vor allem der mittlere Platzbereich mit einem neuen Sitzangebot und einem Brunnen, der zum Spielen einlädt, viel Raum und Möglichkeiten zur freien Nutzung und für einen attraktiven Aufenthalt. Die Bauarbeiten für die neue Grünfläche sowie die Bepflanzung sollen im Herbst 2026 durchgeführt werden. Die Planung erfolgte durch die Stadtgärtnerei in enger Zusammenarbeit mit der IWB. Die Holzpelletanlage wird voraussichtlich im Winter 2025/2026 in Betrieb gehen. Für die Aufwertung des Platzes wurden 494'000 Franken vom Mehrwertabgabefonds gesprochen.

Partizipation mit dem Quartierverein Gundeldingen

Im Januar 2024 informierte die Stadtgärtnerei den Neutralen Quartierverein Gundeldingen und die Quartierkoordination Gundeldingen über das geplante Vorhaben und konnte erste Rückmeldungen in das Projekt einfliessen lassen. Im November 2024 fand ein Runder Tisch als öffentliche Informationsveranstaltung statt.