lead_de: Am Samstag, 16. April 2022, startet die Sommersaison mit der Öffnung der Bäder Utoquai und Seebach. Am 1. Mai folgt das Freibad Letzigraben, die anderen Sommerbäder starten am 14. Mai. Die Badegäste können sich in der neuen Saison auf längere Öffnungszeiten und eine verlängerte Saisondauer freuen. Zudem sind Saison- und Jahresabo neu übertragbar oder persönlich erhältlich.

title_de: Stadtzürcher Badesaison 2022 startet am 16. April

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Am Samstag, 16. April 2022, öffnet das Seebad Utoquai für die Badesaison 2022. Gleichzeitig startet die Saison auch im Freibad Seebach, das über ein temperiertes Schwimmbecken verfügt. Am 1. Mai öffnet das Freibad Letzigraben und am 14. Mai starten alle weiteren städtischen Sommerbäder in die Saison. «Mit der Badi Seebach können wir bereits in der Vorsaison ein zusätzliches Bad öffnen», freut sich Stadtrat Filippo Leutenegger. «Daneben profitieren unsere Badegäste von ausgedehnten Öffnungszeiten sowie einer verlängerten Saisondauer in den Bädern Tiefenbrunnen, Mythenquai und Seebach.»

Längere wetterunabhängige Öffnungszeiten verlängert

Ab der Sommersaison 2022 haben sämtliche Sommerbäder täglich bei jedem Wetter von 9 bis 14 Uhr geöffnet. Von 14 bis 20 Uhr wird wie bisher je nach Wetter und Besuchsaufkommen entschieden, ob das Bad offen bleibt oder geschlossen wird. Die Bäder Seebach, Letzigraben und Utoquai bleiben bei jedem Wetter von 7 bis 20 Uhr geöffnet. Die verlängerten Abendöffnungszeiten bis 21 Uhr gelten vom 11. Juni bis 21. August – sofern das Wetter und die Lichtverhältnisse dies zulassen. Die detaillierten Öffnungszeiten der einzelnen Sommerbäder sind online publiziert.

Übertragbare und persönliche Abos

Ab sofort können Kundinnen und Kunden zwischen persönlichen und übertragbaren Abos wählen. Die Preise für die persönlichen Abos entsprechen den bisherigen Preisen: Sportabo Saison Erwachsene 110 Franken, Sportabo Jahr Erwachsene 240 Franken. Für die übertragbaren Abos, die von mehreren Personen genutzt werden können, wurden neue Preise in der Gebührenordnung definiert: übertragbares Sportabo Saison Erwachsene 125 Franken, übertragbares Sportabo Jahr Erwachsene 270 Franken. Die Einzeleintritte kosten wie bisher 8 Franken für Erwachsene, 6 Franken für Jugendliche und 4 Franken für Kinder. Zudem sind die Flussbäder wie auch das Seebad Katzensee wie bisher kostenlos zugänglich.

Onlineshop ab Hauptsaison verfügbar

Per April 2022 wird das Kassen- und Eintrittssystem in sämtlichen Hallen- und Sommerbädern erneuert. Dafür wurden die Kassen, die Ticketleser und Drehkreuze ersetzt. Zudem wird der Onlineshop erneuert und schrittweise neue Chipkarten für Abos eingeführt. Alte Chipkarten mit gültigem Abo funktionieren weiterhin wie gewohnt. Im neuen Onlineshop können spätestens ab Start der Hauptsaison am 14. Mai Eintritte und Abos gekauft werden. Bis dahin können Eintritte und Abos ausschliesslich an den Kassen der Bäder bezogen werden.

Aktuelle Informationen während der Saison

Ab Saisonstart wird auf sportamt.ch/badi-aktuell der Öffnungsstatus sowie die Wassertemperatur der einzelnen Bäder angezeigt. Über betriebliche Aktualitäten, temporäre Schliessungen oder Aktionen informiert der Newsletter «Badi-Info».

Saisonschluss 2022

Geöffnet bis Sonntag, 4. September: Katzensee

Geöffnet bis Sonntag, 18. September: Allenmoos, Au-Höngg, Enge, Heuried, Oberer Letten, Schanzengraben, Stadthausquai, Unterer Letten, Wollishofen, Zwischen den Hölzern

Geöffnet bis 25. September: Letzigraben, Auhof, Tiefenbrunnen und Mythenquai

Geöffnet bis 30. Oktober: Seebach und Utoquai


lead_de: Zürich soll lebenswert bleiben und klimaneutral werden. Dafür werden die Strategien «Stadträume Zürich» und «Stadtverkehr 2025» gemeinsam weiterentwickelt und bis 2023 in zwei sie ersetzende Fachstrategien überführt. Über diesen Fachstrategien steht die neue Dachstrategie «Stadtraum und Mobilität 2040», die Stadtrat Richard Wolff heute vorgestellt hat.

type_de: Medienmitteilung

title_de: Eine neue Dachstrategie für ein lebenswertes und klimaneutrales Zürich

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Zürich soll auch bei wachsender Bevölkerungs- und Arbeitsplatzzahl eine der Städte mit der höchsten Lebensqualität bleiben. Den Stadträumen und der Mobilität kommt dabei eine massgebliche Bedeutung zu. In den letzten Jahren haben neue Anforderungen an den Stadtraum, technologische Entwicklungen und zusätzliche Bedürfnisse in der Mobilität zu Veränderungen geführt. Es wird immer wichtiger, die Gestaltung des Stadtraums auch auf den Klimawandel auszurichten. Die Bedeutung des Stadtraums als Sozial- und Wirtschaftsraum sowie die Partizipation der Bevölkerung wurden in den bisherigen Strategien «Stadträume Zürich» (2006) und «Stadtverkehr 2025» (2012) noch wenig berücksichtigt. Aus all diesen Gründen werden die Strategien weiterentwickelt.

Die Bevölkerung konnte sich einbringen

Das Tiefbauamt hat 2021 einen breit angelegten Mitwirkungsprozess durchgeführt. An einer Online-Partizipation beteiligten sich 1200 Personen, an einer spielerischen Partizipation in mehreren Quartieren gingen 800 Rückmeldungen ein. Für Vertreterinnen und Vertreter von Organisationen und Unternehmen fanden Veranstaltungen statt. «Uns war es wichtig, die Bedürfnisse der Bevölkerung an die künftige Stadtgestaltung miteinzubeziehen bei der Strategieerarbeitung. Schliesslich ist es die Bevölkerung, für die wir planen und bauen», sagte Stadtrat Richard Wolff an einer Medienkonferenz.

Die Förderung von umweltschonenden Mobilitätsformen und der Klimaschutz waren zentrale Bedürfnisse. Gewünschte Massnahmen beinhalteten vor allem mehr Grün und Schatten sowie weniger Autoverkehr in den Quartieren. Die Stadträume sollen zum Verweilen einladen. Zudem möchte die Bevölkerung bei der Gestaltung von Räumen verstärkt mitreden können (Medienmitteilung vom 10. Februar 2022).

Eine Dachstrategie für die künftige Stadtraum- und Mobilitätsentwicklung

Die neue Dachstrategie legt die Grundlagen für attraktive öffentliche Räume und eine umweltschonende, effiziente Mobilität in einer lebenswerten und klimaneutralen Stadt. Da Wechselwirkungen zwischen Stadtraum und Mobilität bestehen, werden die beiden bisherigen Strategien «Stadträume Zürich» und «Stadtverkehr 2025» gemeinsam weiterentwickelt und zusätzlich abgestimmt auf die städtische Umweltstrategie. Gerade weil Projekte lange Planungsvorläufe haben, sei es wichtig, frühzeitig das Zielbild zu klären, sagte Stadtrat Wolff: «Die Dachstrategie ist ein strategisches Steuerungsinstrument, um den Herausforderungen der Innenentwicklung in den Bereichen Mobilität und Stadtraum sowie dem Klimawandel zu begegnen.»

Erreicht werden soll das Zielbild einer lebenswerten und klimaneutralen Stadt, indem der Anteil des Fuss-, Velo- und öffentlichen Verkehrs erhöht wird und in allen Quartieren attraktive Freiräume geschaffen werden. Der Anteil entsiegelter und begrünter Flächen auf Strassen, Plätzen und Fassaden soll erhöht, Lärm reduziert – und die Luftqualität verbessert werden. Die Bedürfnisse der Anwohnenden und Gewerbetreibenden an Räume, die umgestaltet werden, sollen verstärkt erfragt werden. Umweltschonende und effiziente Verkehrsmittel sollen durch innovative Mobilitätslösungen und digitale Dienste an Attraktivität gewinnen.

Erarbeitung der Fachstrategien bis Herbst 2023

Auf der Dachstrategie aufbauend werden bis voraussichtlich im Herbst 2023 die beiden Fachstrategien «Stadträume» und «Mobilität» erarbeitet, in denen die Dachstrategie vertieft, die übergeordneten Ziele konkretisiert und strategische Planungen neu entwickelt und aktualisiert werden. Die beiden Fachstrategien werden die Strategien «Stadträume Zürich» und «Stadtverkehr 2025» ablösen.

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lead_de: Heute Montagabend, 11. April, findet die Startveranstaltung für das «Forum Papierwerd» statt. Das breit abgestützte Dialogverfahren bildet den Kern des Strategieprozesses Papierwerd-Areal.

title_de: Start ins Forum Papierwerd

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Unter der Leitung des Amts für Städtebau startet heute Montagabend, 11. April, das «Forum Papierwerd»: 55 Fachpersonen aus verschiedenen Disziplinen, Vertretungen von Politik, Vereinen, Organisationen und Verbänden sowie Bewohnerinnen und Bewohner erarbeiten Grundlagen für die Zukunft des Papierwerd-Areals mit Globusprovisorium. «Das Dialogverfahren ‹Forum Papierwerd› ist das Herzstück des Strategieprozesses. Wir möchten mit den Interessengruppen und der Bevölkerung eine breite Debatte führen über die möglichen Szenarien für das Papierwerd-Areal», sagt Corine Mauch, Stadtpräsidentin von Zürich. Die Ergebnisse des Forums bilden die Grundlage für die Strategie des Stadtrats für diesen Ort.

Verschiedene Szenarien von Erhalt, Teilerhalt bis Rückbau und Neubau

Die Teilnehmenden wurden aufgrund ihrer Profession und Rolle einer von sechs Gruppen zugeteilt. In zwei ganztägigen Workshops beantworten sie in wechselnder Zusammensetzung Fragen zur künftigen Bedeutung des Papierwerd-Areals, wie es bebaut werden kann und genutzt werden soll. Sie entwickeln und diskutieren gemeinsam Ideen und Handlungsansätze für die Szenarien «Bestand», «Neubau» und «Platz» sowie Kombinationen davon. Dabei berücksichtigen die Teilnehmenden verschiedene inhaltliche Rahmenbedingungen. Eine davon ist der Zustand des Gebäudes. «Das Globusprovisorium ist nach über 60 Jahren stark sanierungsbedürftig und erfordert eine tiefgreifende Gesamtinstandsetzung, wobei diese genauso teuer sein dürfte wie ein Neubau. Essenziell ist darum der Strategieprozess: Er soll eine Grundlage für die langfristige Entwicklung schaffen. Der Beitrag zur Versorgung des Quartiers oder der Wunsch nach Freiraum müssen dabei ein Thema sein», erklärt Daniel Leupi, Vorsteher des Finanzdepartements.

Gleichermassen beachtet werden muss die baukulturelle Bedeutung des Gebäudes. «Auch wenn das Globusprovisorium nicht unter Denkmalschutz steht, ist der Bau architektonisch, städtebaulich aber auch sozialgeschichtlich durchaus relevant. Für den weiteren Umgang ist eine umfassende Auslegeordnung, wie sie der Strategieprozess nun gewährt, darum wichtig», führt André Odermatt, Vorsteher des Hochbaudepartements, aus.

Paralleler Prozess Masterplan HB / Central

Im Gebiet rund um den Hauptbahnhof und das Central entwickelt die Stadt Zürich einen
 «Masterplan HB / Central». Die Ansätze aus dieser übergeordneten Betrachtung werden in die Diskussionen im «Forum Papierwerd» einfliessen. Dies lässt sich gut mit den Beratungen des Forums vereinbaren oder wie Richard Wolff, Vorsteher des Tiefbau- und Entsorgungsdepartement, ausführt: «Das Tiefbauamt erstellt einen Masterplan für den Raum HB / Central, von dem das Papierwerd-Areal ein Teil ist. Der Masterplan ist also eine übergeordnete Betrachtung. Diese fliesst in den Strategieprozess Papierwerd-Areal ein, nimmt diesen aber nicht vorweg. Das heisst, für das Forum Papierwerd bleiben alle Szenarien – von Erhalt bis Rückbau – möglich.»


lead_de: Zum Frühlingsbeginn lanciert die Stadt Zürich in Zusammenarbeit mit zwei Partnerorganisationen die Kampagne «Am Wald z'lieb». Im und um den Wald werden Waldbesuchende auf rücksichtsvolles Verhalten untereinander und der Natur gegenüber sensibilisiert.

title_de: «Am Wald z'lieb» – für einen stressfreien Waldbesuch

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Der Wald ist für die Stadtzürcher Bevölkerung ein wichtiger Erholungs- und Erlebnisraum. Gleichzeitig ist er der Lebensraum für viele Tier- und Pflanzenarten. Die Natur in unmittelbarer Nähe zum Siedlungsgebiet wird zum Spazieren, Biken, Joggen, Grillieren und Entspannen genutzt und geschätzt. Gerade während der Pandemie und der Schliessung anderer Freizeitangebote konnte in Zürich eine Zunahme an Waldbesuchenden beobachtet werden. Mit dem wachsenden Nutzungsdruck wird es immer wichtiger, aufeinander und auf die Natur Rücksicht zu nehmen. Denn, wie das Waldmonitoring der Eidg. Forschungsanstalt für Wald, Schnee und Landschaft (WSL) zeigte, fühlt sich die Bevölkerung zunehmend gestört von anderen Waldbesuchenden und sorgt sich um die Natur.

Mit dem Frühlingserwachen zieht es die Bevölkerung wieder in den Wald. Die Stadt Zürich nimmt das gemeinsam mit Partnerorganisationen zum Anlass, um mit einem Augenzwinkern an die wichtigsten Regeln und Tipps für das Miteinander im Wald zu erinnern. Die Kampagne startet am 12. April und dauert rund vier Wochen. Sie wird neben Grün Stadt Zürich, der Stadtpolizei und dem Sportamt der Stadt Zürich vom Mountainbike-Verein Züritrails und der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU getragen. Die teilnehmenden Organisationen vermitteln ihre jeweiligen inhaltlichen Schwerpunkte über ihre eigenen Botschaften. Zusammengefasst wird die Kampagne über den Slogan «Am Wald z'lieb», der als visuelles Element über alle Kommunikationsmittel zum Einsatz kommt und für einen Wiedererkennungseffekt bei unterschiedlichen Absendern sorgt.

Grün Stadt Zürich stellt im Rahmen einer Plakatkampagne im Wald den Schutz des Waldes und seiner natürlichen Bewohnenden sowie der Entspannung von Nutzungskonflikten in den Vordergrund. Die SZU legt den Fokus mit einer Plakatkampagne auf das geltende Velotransportverbot zwischen Uitikon Waldegg und Uetliberg. Züritrails und das Sportamt der Stadt Zürich unterstützen die Kampagne über ihre Kommunikationskanäle. An verschiedenen Tagen wird auch vor Ort im und um den Wald der Dialog mit den Besuchenden gesucht. Dabei unterstützt die Stadtpolizei mit Mitarbeitenden der Sicherheitsabteilung und der Prävention.


lead_de: Die Ziele von Netto-Null bedingen eine raschere Umstellung der städtischen Fahrzeugflotte auf alternative Antriebe. Der Stadtrat hat deshalb die Vorgaben in der städtischen Fahrzeugpolitik deutlich verschärft: Bis 2030 sollen 90 Prozent der Fahrleistungen mit erneuerbaren Energien erfolgen.

title_de: Stadtrat aktualisiert seine Fahrzeugpolitik

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Mit der städtischen Fahrzeugpolitik sollen die Beschaffung, Nutzung und Wartung der in der Verwaltung im Einsatz stehenden Fahrzeuge energieeffizient, kostengünstig sowie umwelt- und sozialverträglich umgesetzt werden. Im Rahmen der bisherigen Fahrzeugpolitik (Medienmitteilung 6. Juli 2020) hat der Stadtrat den Umstieg auf alternativ angetriebene Fahrzeuge eingeleitet. Allein im vergangenen Jahr hat die Stadt Zürich zusammengefasst in allen Kategorien (Personenwagen, leichte Nutzfahrzeuge, Spezialfahrzeugen, schweren Nutzfahrzeugen) knapp 100 Fahrzeuge mit Alternativantrieben beschafft. Darunter befinden sich vollelektrische Einsatzfahrzeuge der Polizei und der Stadtreinigung oder beispielsweise auch ein Radlader beim Tiefbauamt. Ende 2021 belief sich der Anteil an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben über die gesamte Flotte von über 2000 Fahrzeugen auf bereits rund 26 Prozent.

Ganze Fahrzeugflotte bis 2035 auf alternative Antriebe umstellen

Im Kontext des städtischen Klimaziels Netto-Null (STRB 381/2021) sind auch bei der Fahrzeugpolitik zusätzliche Anstrengungen nötig. Um die direkten CO2-Emissionen zu vermeiden, plant der Stadtrat verschiedene Massnahmen. Im Vordergrund steht eine Reduktion der Dienstfahrten, vorab beim Personenverkehr, sowie eine vermehrte Nutzung alternativer Transportformen (Fahrrad, ÖV). An allen Standorten wird zudem ein Fahrzeug-Sharing eingerichtet (Ausnahme Rettungs-, Bereitschafts- oder Pikettdienste).

Bis 2035 soll die gesamte Fahrzeugflotte mit wenigen Ausnahmen nur noch mit alternativen Energien betrieben werden. Der Stadtrat hat vor diesem Hintergrund Richtwerte erlassen, wie die Umstellung zeitlich umgesetzt werden soll. Die Umsetzung hängt massgeblich von der Marktverfügbarkeit geeigneter Fahrzeuge sowie von der Bereitstellung der erforderlichen Ladeinfrastruktur ab: Bis 2035 müssen in der Stadtverwaltung schrittweise bis zu 1500 Parkplätze erschlossen werden.

Mittels eines Controllings wird der Stadtrat die Umsetzung der Fahrzeugpolitik in den einzelnen Dienstabteilungen verfolgen und bei Bedarf Anpassungen vornehmen.


lead_de: Im Museum Helmhaus und der angrenzenden Wasserkirche in Zürich-City werden von Januar bis Juli 2023 verschiedene Instandhaltungsmassnahmen durchgeführt. Der Stadtrat genehmigt für das Vorhaben 3,41 Millionen Franken.

title_de: Instandhaltungsarbeiten am Museum Helmhaus im kommenden Jahr

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Im baulichen Ensemble aus Helmhaus und Wasserkirche am Limmatquai stehen Instandhaltungsmassnahmen an. Gebäudetechnik, Beleuchtung und Böden haben in weiten Teilen das Ende ihrer Lebensdauer erreicht und sollen bis Sommer 2023 erneuert oder ersetzt werden. Bei dieser Gelegenheit wird auch die bestehende Heizung durch eine Wärmepumpe abgelöst, die als Wärmequelle die bestehende Flusswasser-Fassung in der Limmat nutzen wird.

Der Stadtrat genehmigt für die Instandhaltung gebundene Ausgaben im Umfang von 3,41 Millionen Franken, einschliesslich Reserven.


lead_de: Der Stadtrat hat in seiner neuen Zusammensetzung die Verteilung der neun Departemente vorgenommen. Simone Brander wird das Tiefbau- und Entsorgungsdepartement übernehmen.

title_de: Bekanntgabe der Departementsverteilung

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Anlässlich der Gesamterneuerungswahlen am 13. Februar 2022 wurden die Mitglieder des Stadtrats für die Amtsperiode 2022–2026 gewählt. Der Stadtrat hat in seiner neuen Zusammensetzung die Verteilung der neun Departemente vorgenommen und die Stellvertretungen geregelt. Simone Brander, einziges neu gewähltes Mitglied des Stadtrats, wird das Tiefbau- und Entsorgungsdepartement vom abtretenden Richard Wolff übernehmen. Die wiedergewählten Mitglieder werden in ihren Departementen verbleiben:

Präsidialdepartement (PRD):
 Stadtpräsidentin Corine Mauch
 1. Stellvertretung: Stadtrat Daniel Leupi

Finanzdepartement (FD)
 Stadtrat Daniel Leupi
 1. Stellvertretung: Stadtpräsidentin Corine Mauch

Sicherheitsdepartement (SID)
 Stadträtin Karin Rykart
 1. Stellvertretung: Stadtrat Michael Baumer

Gesundheits- und Umweltdepartement (GUD)
 Stadtrat Andreas Hauri
 1. Stellvertretung: Stadtrat Raphael Golta

Tiefbau- und Entsorgungsdepartement (TED)
 des. Stadträtin Simone Brander
 1. Stellvertretung: Stadtrat Filippo Leutenegger

Hochbaudepartement (HBD)
 Stadtrat André Odermatt
 1. Stellvertretung: Stadträtin Karin Rykart

Departement der Industriellen Betriebe (DIB)
 Stadtrat Michael Baumer
 1. Stellvertretung: Stadtrat André Odermatt

Schul- und Sportdepartement (SSD)
 Stadtrat Filippo Leutenegger
 1. Stellvertretung: Stadtrat Andreas Hauri

Sozialdepartement (SD)
 Stadtrat Raphael Golta
 1. Stellvertretung: des. Stadträtin Simone Brander

Als I. Vizepräsident des Stadtrats wird Daniel Leupi und als II. Vizepräsident Filippo Leutenegger bestimmt werden. Der Bausektion gehören von Amts wegen der Vorsteher des Hochbaudepartements (Vorsitz) und die Vorsteherin des Tiefbau- und Entsorgungsdepartements an. Als weiteres ordentliches Mitglied wird Filippo Leutenegger bezeichnet werden.

Der Stadtrat wird die Departementsverteilung an seiner konstituierenden Sitzung vom 4. Mai 2022 formell beschliessen. Damit beginnt die neue Amtsperiode. Der Amtsantritt von Simone Brander erfolgt an diesem Datum.


lead_de: Der Stadtrat hat in seiner letzten Sitzung vor den Frühlingsferien Richard Wolff verabschiedet und die Verdienste des abtretenden Regierungsmitglieds gewürdigt.

title_de: Verabschiedung von Richard Wolff

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Richard Wolff übernahm am 1. Juni 2013 von Stadtrat Daniel Leupi das Amt des Polizeivorstehers. Mit seinem Motto «im Dialog tragfähige Lösungen finden» wollte Richard Wolff den Polizeibereich noch vielfältiger und bürgernäher machen. So verfolgte der departementsinterne Legislaturschwerpunkt «Diversity» unter anderem das Ziel, mehr Frauen und Personen aus Zürich und mit Migrationshintergrund für den Polizeiberuf zu gewinnen. Unter seiner Vorsteherschaft wurde die Standortstrategie von Schutz & Rettung weiter vorangetrieben mit dem Ziel, dass die vorgegebenen Interventionszeiten von Rettungsdienst und Feuerwehr auch in der wachsenden Stadt eingehalten werden können.

Im Strategie-Schwerpunkt «Nachtleben» wurden unter der Leitung von Richard Wolff zusammen mit Beteiligten und Betroffenen pragmatische Lösungen zur Herstellung einer Balance zwischen Ausgehstadt und Nachtruhebedürfnissen erarbeitet. 2016 erfolgte die seit längerem angestrebte Umbenennung des Departements in «Sicherheitsdepartement». Im Herbst 2017 lancierte Richard Wolff mit der Anordnung des Verzichts auf die automatische Nationalitätennennung in Medienmitteilungen der Stadtpolizei eine kontroverse Diskussion. Im Projekt «Polizeiarbeit in urbanen Spannungsfeldern» (PiuS) widmete er sich den Polizeithemen «Personenkontrollen», «Umgang mit Beschwerden», «Übergriffe auf Mitarbeitende» und «Bild- und Tonaufnahmen».

Auch im Tiefbau- und Entsorgungsdepartement (TED), dessen Führung er ab Juni 2018 übernahm, war Richard Wolff Diversity ein grosses Anliegen. So wird das Tiefbauamt heute erstmals von einer Frau geführt.

In seiner Arbeit im TED stellte Richard Wolff die Lebensqualität und die Anpassung an den Klimawandel stets ins Zentrum. Im Rahmen der städtischen Netto-Null-Strategie wird die umwelt- und klimafreundliche Fernwärme massiv ausgebaut und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Ablösung der fossilen Heizungen in Zürich bis 2040. Unter der Vorsteherschaft von Richard Wolff wurden die Kunststoffsammlung und die Förderung der Kreislaufwirtschaft weiter ausgebaut.

Mit der Begrünung von Strassenräumen, innovativen Versuchen mit speziellen Belägen, dem Schwammstadt-Prinzip und auch mit strategischen Planungen wie der Fachplanung Stadtbäume, die bis 2050 einen deutlich höheren Teil der Stadtfläche mit Baumkronen beschatten will, beförderte Richard Wolff das stadträtliche Ziel, die innerstädtischen Temperaturen im Sommer möglichst tief zu halten.

Weiter setzte Richard Wolff auf den Ausbau des Fuss- und Veloverkehrs und die Umnutzung von Strassenraum als Lebensraum. Wichtige Projekte sind konkrete Schritte weitergekommen: Der Velotunnel unter dem Hauptbahnhof wird ab Herbst 2022* gebaut, das Velovorzugsroutennetz umsetzungsbereit. Am 2. Mai 2022, dem zweitletzten Tag seiner Amtszeit, wird Richard Wolff die Wettbewerbsergebnisse für den Bau einer neuen Fuss- und Veloverbindung zwischen den Kreisen 4 und 5 der Öffentlichkeit vorstellen.

Die Konstituierung des Stadtrats in neuer Zusammensetzung erfolgt am 4. Mai 2022. Der Stadtrat dankt Richard Wolff für seinen grossen Einsatz und wünscht ihm für die kommende Lebensphase alles Gute.

*In der früheren Version hiess es: «ist im Bau» (Korrektur vom 13. April 2022)


lead_de: Nach dem Brand im Hallenbad City vom vergangenen Herbst und ersten Instandsetzungsmassnahmen in der Schwimmhalle soll der Saunabereich bis Ende 2022 vollumfänglich erneuert werden. Der Stadtrat bewilligt für die umfassende Instandsetzung rund 2,3 Millionen Franken.

title_de: Sauna im Hallenbad City wird nach Brandfall instand gesetzt

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Infolge des Brandfalls vom vergangenen September ist die Sauna des Hallenbads City vollständig zerstört und weite Teile des Hallenbads sind durch Rauch- und Russentwicklung in Mitleidenschaft gezogen worden. Nach sofortigen Reinigungs- und Malarbeiten konnte der Betrieb der Schwimmhalle im November wiederaufgenommen werden. Bis Ende 2022 soll nun der Saunabereich funktionstüchtig gemacht werden. Dazu werden unter anderem sämtliche Boden- und Wandbeläge, Schliessfächer sowie die Wärmeverteilung, alle Elektroinstallationen einschliesslich Beleuchtung, die gesamte Sanitärverteilung und Lüftung ersetzt. Weitere Arbeiten sind auch an der Fassade und im Aussenbereich vorgesehen.

Für die gesamte Instandsetzung bewilligt der Stadtrat gebundene Ausgaben im Umfang von 2,265 Millionen Franken, einschliesslich Reserven. Darin enthalten ist der vom Vorsteher des Hochbaudepartements für die Sofortmassnahmen bewilligte Betrag von 550 000 Franken. Die städtischen Ausgaben werden sich um den Beitrag der kantonalen Gebäudeversicherung in noch unbekanntem Umfang verringern.


lead_de: Der Stadtrat hat für die Gebäudesanierung des Heizkraftwerks Aubrugg einen Projektierungskredit von 3,916 Millionen Franken bewilligt.

title_de: Sanierungsbedarf im Heizkraftwerk Aubrugg

content_de:
Am Standort Aubrugg betreibt Entsorgung + Recycling Zürich (ERZ) das Heizkraftwerk Aubrugg. Das markante Gebäude aus den 70er-Jahren mit dem rot-weiss gemusterten Kamin steht mitten im Autobahnkreuz Zürich-Ost. Das Holzheizkraftwerk produziert aus regionalem Holz jährlich 110 Gigawattstunden erneuerbare Wärmeenergie für die Fernwärme der Stadt Zürich sowie 45 Gigawattstunden Strom. Im Gebäude sind zudem Gaskessel installiert, die zur Abdeckung von Bedarfsspitzen der Fernwärme eingesetzt werden.

Das Gebäude des Heizkraftwerks Aubrugg ist über 40 Jahre alt und muss gesamtsaniert werden. Probleme verursacht insbesondere Regenwasser, das von den Autobahnbrücken abfliesst, die oberhalb des Gebäudes verlaufen. Erste Absichten, das Heizkraftwerk nur teilweise zu sanieren, wurden aufgegeben, als sich abzeichnete, dass es eine Gesamtsanierung braucht. Im Rahmen des Vorprojekts soll geprüft werden, ob eine Wiederverwendung von Bauteilen (Re-Use) möglich ist. Da die Anlage im kommunalen Inventar der schützenswerten Bauten und Anlagen aufgeführt ist, plant die Stadt Zürich das Bauvorhaben in Zusammenarbeit mit der kantonalen Denkmalpflege. Eine Machbarkeitsstudie schätzte die Kosten für die Gesamtsanierung auf gegen 33 Millionen Franken.


lead_de: Die Stadt Zürich besitzt rund 1800 Plakatflächen und Werbeanlagen auf öffentlichem Grund. Die Pacht wird öffentlich ausgeschrieben und erneut für die Dauer von fünf Jahren an spezialisierte Firmen vergeben.

title_de: Die Plakatwerbeanlagen auf öffentlichem Grund werden neu ausgeschrieben

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Die Stadt Zürich besitzt rund 1800 Plakat- und Werbeflächen auf öffentlichem Grund, die effizient und nachhaltig bewirtschaftet werden sollen. Die aktuellen Verträge für die Pacht laufen Ende Juni 2022 aus und werden deshalb für die Dauer vom 1. Juli 2023 bis zum 30. Juni 2028 neu ausgeschrieben. Gegenstand der Ausschreibung sind Anlagen und Flächen für nationale und internationale kommerzielle Werbung: 1309 Plakatflächen in den Formaten F4, F200, F12 und F24, 21 Leuchtdrehsäulen sowie 25 digitale Werbeanlagen, das Recht des Plakatanschlags auf temporären Bauwänden im öffentlichen Grund sowie 30 Plakatwerbestellen auf Grundstücken des Verwaltungsvermögens.

Im Weiteren wird der Auftrag zur Bewirtschaftung von 420 Plakatflächen im Format F4 ausgeschrieben: Diese stehen ausschliesslich für die Kulturwerbung des Präsidialdepartements zur Verfügung. Der Auftrag umfasst den Aushang von insgesamt 4000 Plakaten pro Jahr.

Bewährter Wettbewerb

Um optimale Bedingungen für einen breiten Wettbewerb zu schaffen, wird – wie bereits bei den letzten Ausschreibungen 2012 und 2017 – das Plakatvolumen in verschieden grosse Lose aufgeteilt. Dies ermöglicht auch kleineren Firmen, sich an der Ausschreibung zu beteiligen. Mit der Ausschreibung der Werbeflächen sollen marktgerechten Einnahmen erzielt werden, weshalb bei den kommerziellen Plakatwerbestellen das Angebot mit den höchsten Abgaben, unter Einhaltung der Gewähr, berücksichtigt wird. Beim Auftrag für die Kulturplakatierung wiederum soll das wirtschaftlich günstigste Angebot den Zuschlag erhalten. Diese Modalitäten der Ausschreibung entsprechen den Empfehlungen des Preisüberwachers an die Gemeinden für die Vergabe von Konzessionen des Plakatanschlagsrechts vom Januar 2012.

Abbau und Erweiterung

Während der laufenden Vertragsdauer wurden auf öffentlichem Grund im Rahmen von Aufwertungsmassnahmen rund 20 Plakatstellen ersatzlos abgebaut. Mit dieser Ausschreibung werden weitere rund 35 konventionelle Anlagen zurückgebaut und nicht mehr ausgeschrieben. Zudem werden bis 2028 rund 50 Leuchtplakate im Zusammenhang mit dem Rückbau von Telefonkabinen (Citytel/Telecab) entfernt. Um das Werbepotential auf öffentlichem Grund zu erhalten, werden in den nächsten Jahren 10 neue Standorte für digitale Werbeanlagen auf der Basis von städtebaulichen, stadträumlichen wie auch werbetechnischen Aspekten evaluiert. Auch diese Anlagen sollen die hohen qualitativen Standards erfüllen, die bereits jetzt für die bestehenden Anlagen gelten. Dies sowohl was die bauliche und räumliche Integration angeht, als auch was die hohe Verträglichkeit mit den Nutzungen des öffentlichen Raums betrifft. Sobald die Standorte feststehen, wird die Bewirtschaftung und Vermarktung der Anlagen separat öffentlich ausgeschrieben.

Ausschreibungsunterlagen

Die Ausschreibung wird am 6. Mai 2022 auf simap.ch veröffentlicht. Die Ausschreibungsunterlagen sind ab dann unter stadt-zuerich.ch/hochbau verfügbar.


lead_de: Der Stadtrat hat das «Verkehrskonzept Zoo» beschlossen und die beteiligten Dienstabteilungen angewiesen, die Massnahmen umzusetzen.

title_de: Neues Verkehrskonzept zur Entlastung des Zoo-Quartiers

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Der Zoo Zürich gehört mit jährlich bis zu 1,4 Millionen Besuchenden zu den beliebtesten Freizeit- und Bildungseinrichtungen der Schweiz. Trotz zahlreicher umgesetzter Massnahmen in den letzten zwanzig Jahren sind an mehreren Sonn- und Feiertagen im Jahr sämtliche Parkplätze im Quartier belegt. Die Folgen sind Rückstaus auf den Zufahrtsstrassen, Parksuchverkehr und wildes Parkieren auf Wiesen und im Wald. Viele Quartierbewohnende leiden seit Jahren unter dem Besucherverkehr. Ein Postulat des Gemeinderats (GR Nr. 2018/205) forderte die Stadt auf, gemeinsam mit der Zoo Zürich AG, den Quartiervereinen und weiteren Betroffenen ein neues Verkehrskonzept für den Zoo zu erarbeiten. Das Tiefbauamt hat zusammen mit den anderen betroffenen Dienstabteilungen daraufhin eine umfassende Verkehrserhebung durchführen lassen und mögliche Massnahmen entwickelt. In zwei Mitwirkungsveranstaltungen wurden 2021 die Sichtweisen und Bedürfnisse der Beteiligten abgeholt, Ziele gemeinsam abgesteckt sowie Handlungsfelder und Massnahmen diskutiert und bewertet.

Daraus hervorgegangen ist ein Verkehrskonzept, das den öffentlichen Verkehr stärken, die Parkierung in einem Parkhaus bündeln, die Verkehrsspitzen glätten und somit die Belastungen für das Quartier reduzieren soll. Es enthält ein Bündel von Massnahmen, die in den kommenden 10 bis 15 Jahren umgesetzt werden sollen. Mit der Genehmigung des Verkehrskonzepts Zoo wird das Tiefbaumt beauftragt, die Umsetzungsplanung zusammen mit den betroffenen Dienstabteilungen und mit der Zoo Zürich AG an die Hand zu nehmen.


lead_de: Der Stadtrat nimmt Kenntnis vom Bericht «Die öffentlichen Denkmäler der Stadt Zürich». Dieser stuft zwar keines der untersuchten Denkmäler grundsätzlich als heikel ein, es kommt aber darauf an, welche Teile einer Biographie einbezogen werden. Die Fachstelle und die Kommission Kunst im öffentlichen Raum (KiöR) haben den Auftrag erhalten, zusammen mit dem Koordinationsgremium Erinnerungskultur eine Denkmalstrategie zu erarbeiten.

title_de: Bericht zu städtischen Denkmälern liefert Basis für Denkmalstrategie

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In den letzten Jahren hat sich in der Öffentlichkeit ein starkes Interesse für einen neuen Umgang mit Denkmalkultur ausgebildet. Einerseits hat die Black-Lives-Matter-Bewegung den gesellschaftlichen Diskurs zu kolonialen und rassistischen Zeitzeichen im Stadtraum in den Fokus gerückt. Anderseits gibt es aus Gemeinderat und Bevölkerung immer wieder Vorstösse für neue Denkmäler.

Bestandsaufnahme als erster Schritt

Um eine Strategie und konkrete Massnahmen im Umgang mit bestehenden und künftigen Denkmälern zu entwickeln und damit einen bewussten Umgang mit der Vergangenheit und Gegenwart anzustreben, liess die Fachstelle KiöR in einem ersten Schritt eine Bestandsaufnahme der Denkmal-Landschaft in Zürich vornehmen. Ende 2020 wurde der Historiker Georg Kreis mit der Überprüfung der 38 als Denkmäler eingestuften Kunstwerke im öffentlichen Raum beauftragt. Kreis fokussierte auf die historische Einordnung und Entstehungsgeschichte dieser Kunstwerke. Dabei betrachtete er beispielsweise, wer die Denkmäler in Auftrag gab, welche Absichten damit verfolgt wurden, wie die Finanzierung stattfand und wie die Kunstwerke aufgenommen wurden.

Keine «heiklen» Denkmäler, dennoch problematische Aspekte

Georg Kreis kommt im Bericht zum Schluss, dass keines der 38 untersuchten Denkmäler als «heikel» einzustufen sei, sofern man die Perspektive einnimmt, dass sie meist nur Teile der Aktivitäten einer Person würdigen – beispielsweise im Fall von Richard Wagner die Musik und bei Alfred Escher die Rolle als Unternehmer.

Bei einer umfassenderen Betrachtung der in Zürich mit Denkmälern bedachten Persönlichkeiten seien aus heutiger Sicht in gewissen Biografien allerdings durchaus problematische Aspekte bekannt. Dazu gehören neben Wagner und Escher beispielsweise auch Henry Dunant oder Hans Waldmann. In diesen Fällen könne die Erwartung bestehen, dass diese Aspekte mit zusätzlichen Hinweisen am Denkmal deutlich gemacht würden. Die entsprechenden Denkmäler stünden aber auch für die Werte einer bestimmten Zeit.

Stadtrat beauftragt KiöR mit Erarbeitung einer Denkmalstrategie

Der Stadtrat hat die Resultate aus dem Bericht zur Kenntnis genommen. Auf dessen Basis hat der Stadtrat die Fachstelle KiöR und die seit Januar 2022 neu eingesetzte Kommission KiöR beauftragt, in Zusammenarbeit mit dem Koordinationsgremium Erinnerungskultur eine Denkmalstrategie zu erarbeiten. Ziel ist die Formulierung von Leitlinien im Umgang mit bestehenden und neuen Denkmälern. Ausserdem sind Instrumente zu schaffen, die eine aktive Auseinandersetzung mit den Denkmälern fördern und sie in Zusammenhänge stellen.

Die Denkmalstrategie wird ein Teil des geplanten Gesamtkonzepts Erinnerungskultur sein. Das Gesamtkonzept soll bis 2024 erarbeitet werden.


lead_de: Der Stadtrat hat für Strassenabschnitte den Einbau von lärmarmen Belägen beschlossen, wo die Immissionsgrenzwerte trotz Temporeduktion auf Tempo 30 nicht eingehalten werden können oder wo Tempo 30 nicht möglich ist.

title_de: Lärmarme Beläge als weitere Massnahme im Strassenlärmschutz

content_de:
Rund 200 Strassenkilometer sollen in den kommenden 25 Jahren in der Stadt Zürich mit lärmarmen Belägen versehen werden. Die lärmarmen Beläge sollen überall dort zum Einsatz kommen, wo die Immissionsgrenzwerte trotz Temporeduktion auf Tempo 30 nicht eingehalten werden können oder wo Tempo 30 nicht möglich ist. Der Stadtrat hat im Juli 2021 bekannt gegeben, dass auf den Strassen Zürichs zukünftig weitgehend Tempo 30 gelten soll. Damit will er die Bevölkerung vor übermässigem Strassenlärm schützen. Im Dezember 2021 hat er diesen Grundsatz mit dem Konzept zur dritten Etappe Strassenlärmsanierung (STRB Nr. 1217/2021) konkretisiert. Dieses zeigt, welche Höchstgeschwindigkeit auf welchem Strassenabschnitt in Zukunft gelten soll. Das Konzept wird in den nächsten Jahren Schritt für Schritt umgesetzt.

Wo Tempo 30 zur Einhaltung der Grenzwerte gemäss Lärmschutzverordnung nicht genügt oder Tempo 50 beibehalten wird, sollen deshalb lärmarme Beläge zum Einsatz kommen. Diese werden in der Planung von ordentlichen Strassenbauprojekten mit Oberbau- oder vollständiger Belagserneuerung in den nächsten rund 25 Jahren vorgesehen. Der lärmarme Belag hält mechanisch und akustisch zwei- bis dreimal weniger lang als ein herkömmlicher Belag, weshalb die Anzahl Baustellen steigen wird. Aufgrund der verkürzten Lebensdauer der lärmarmen Beläge muss mit Mehrkosten von rund 6 Mio. Franken pro Jahr gerechnet werden. Diese Mehrkosten werden teilweise über das ordentliche Budget und teilweise durch Bundesbeiträge im Rahmen der Programmvereinbarung zur Strassenlärmsanierung finanziert.

Mit dem Einbau lärmarmer Beläge profitieren in der Stadt Zürich bis zu 110 000 Personen, die von übermässigen Lärmimmissionen betroffen sind, von Lärmminderungen. Die erzielte Lärmminderung beträgt beim besten Typ von lärmarmen Belägen, der im Grundsatz eingebaut werden soll, bei Tempo 50 rund 3 dB und bei Strecken mit Tempo 30 rund 2 dB. Bei gleichzeitiger Temporeduktion von 50 auf 30 km/h und dem Einsatz lärmarmer Beläge ergibt sich eine Lärmminderung von insgesamt 5 dB. Das Controlling über den Umsetzungsfortschritt erfolgt koordiniert mit der Berichterstattung im Rahmen von «Stadtverkehr 2025» und der Lärmschutzstrategie.


lead_de: Der Stadtspiegel und die 34 Quartierspiegel sind mit den neusten Zahlen aktualisiert worden. Neu können einzelne gedruckte Broschüren kostenlos online bestellt werden.

title_de: Ab sofort erhältlich: der aktualisierte Stadtspiegel

content_de:
Die Stadt Zürich und ihre Quartiere sind einzigartig. Durch 430 von 1274 Stadtbrunnen fliesst Quellwasser, 68 792 Kinder besuchen die Volksschule, und in der Limmatstadt arbeiten 497 949 Menschen. 80 Prozent der Bevölkerung sind mindestens einmal pro Woche mit den öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs, und 42 Prozent geben der Lebensqualität die Bestnote. In Wipkingen laden zehn Plätze zum Picknick und zwei Bäder zum Bad ein. Das häufigste Auto im Quartier Langstrasse ist ein schwarzer Audi, und 2929 Personen aus Altstetten wurden in den letzten zehn Jahren eingebürgert.

Solche und weitere spannende Zahlen zu Themen wie Bevölkerung, Wirtschaft oder Bauen und Wohnen sind neben geschichtlichen Hintergrundinformationen, Kuriositäten und Anekdoten sowie zahlreichen Fotografien aus dem Baugeschichtlichen Archiv der Stadt Zürich in den aktualisierten Quartierspiegeln und im neuen Stadtspiegel zu finden.


lead_de: Nach elf Monaten sind die Instandsetzungsarbeiten abgeschlossen: Am 30. April 2022 nimmt das Cabaret Voltaire in der Altstadt, die Geburtsstätte des Dadaismus, den Betrieb wieder auf.

title_de: Dada kehrt an die Spiegelgasse zurück

content_de:
Seit dem Ja der Stimmberechtigten 2017 zu einem Tauschvertrag mit der Anlagestiftung Swiss Life gehört die Liegenschaft Spiegelgasse 1 in der Altstadt der Stadt Zürich. Ziel des Erwerbs war es, die Geburtsstätte des Dadaismus in diesem Gebäude aus dem 16. Jahrhundert langfristig zu sichern. Der Trägerverein Cabaret Voltaire nutzt die Räume im Erd- und im Untergeschoss, in den Obergeschossen befinden sich sechs Wohnungen.

Flexible Nutzung der Räume

Die Räumlichkeiten des Cabaret Voltaire wiesen erhebliche bau- und bewilligungstechnische Mängel auf und wurden deshalb vom Mai 2021 bis März 2022 instandgesetzt. Einerseits wurden Lüftung, Heizung und Elektroinstallationen erneuert und die nötigen Anpassungen an die Brandschutzbestimmungen vorgenommen. Andererseits machen es diverse architektonische Eingriffe möglich, das Cabaret Voltaire künftig flexibler zu nutzen. Der Treppenaufgang wurde in die Mitte des Gebäudes verlegt, wodurch die Räume effizient miteinander verbunden und gleichzeitig separat nutzbar sind: die neue «Künstler*innenkneipe» mit Ticketausgabe im Eingangsbereich, der Gewölbekeller mit dem Ausstellungsraum sowie die Bibliothek und der Veranstaltungssaal, der sowohl für das Programm als auch den Bar- als auch den Bankettbetrieb genutzt werden kann. Die Kosten für die Instandsetzung belaufen sich auf 2,9 Millionen Franken.

Ab dem 30. April 2022 nimmt der das Cabaret Voltaire den Betrieb etappenweise wieder auf. Informationen zum Programm sind auf www.cabaretvoltaire.ch zu finden.


lead_de: Der Geschäftsbericht der Stadt Zürich gibt Rechenschaft über die wesentlichen Tätigkeiten des Stadtrats und der Stadtverwaltung.

title_de: Geschäftsbericht 2021 der Stadt Zürich

content_de: Der Stadtrat veröffentlicht zuhanden des Gemeinderats jährlich einen Geschäftsbericht. Der 452-seitige Bericht über das Jahr 2021 erscheint digital als PDF und als E-Paper auf stadt-zuerich.ch/geschaeftsbericht und in einer kleinen gedruckten Auflage.


lead_de: Neben der rein physikalischen Reduktion des mittleren Schallpegels verringert Tempo 30 die empfundene verkehrsbedingte Lärmbelästigung zusätzlich um rund 2 Dezibel am Tag und 4 Dezibel in der Nacht. Das hat eine Studie des Umwelt- und Gesundheitsschutz Zürich (UGZ) und des Bundesamts für Umwelt (BAFU) ergeben. Nun soll die Studie auf die ganze Schweiz ausgeweitet werden.

title_de: Strassenlärm: Tempo 30 entlastet deutlich stärker als gedacht

content_de:
Tempo 30 bringt mehr als bisher allgemein angenommen. Mit der Temporeduktion sinkt nicht nur der tatsächliche Lärmpegel wahrnehmbar, sondern die Strassenlärmbelästigung sowie selbstberichtete Schlafstörungen gehen überproportional zurück. Gleichzeitig steigt das Verkehrssicherheitsempfinden. Dies hat eine neue Studie mit Vorher-Nachher-Befragungen ergeben. Demnach profitieren Anwohnende von einer zusätzlichen Entlastung von rund 2 Dezibel am Tag und 4 Dezibel in der Nacht. «Wir gehen davon aus, dass diese überproportionale Entlastung zu grossen Teilen auf die Veränderung der Lärmcharakteristik zurückgeht», erklärt Rainer Zah, Leiter Geschäftsbereich Umwelt beim UGZ. Bei Tempo 30 verstetigt sich der Verkehrsfluss, die Maximalpegel der Vorbeifahrten gehen stark zurück und der Anstieg des Lärmpegels bei einer einzelnen Vorbeifahrt erfolgt langsamer.

Grossangelegte Bevölkerungsbefragung

Die von UGZ und BAFU gemeinsam durchgeführte Studie basiert auf einer empirischen Längsschnitt-Befragung und entsprechenden individuellen Immissionspegelberechnungen am Wohnort der Antwortenden. Zwischen 2017 und 2020 haben Anwohnende dafür zweimal die gleichen Fragen beantwortet – zuerst vor der Temporeduktion und nochmals nach der Umstellung auf Tempo 30. Angefragt wurden 3700 zufällig ausgewählte Personen entlang von 15 verschiedenen Streckenabschnitten in der Stadt Zürich.

Geantwortet haben bei der ersten Befragung rund 1300 Personen. 880 Anwohnende füllten den Fragebogen zweimal aus. Auf den untersuchten Streckenabschnitten sind Individualverkehr und ÖV-Busse unterwegs. Sie weisen ein durchschnittliches tägliches Verkehrsaufkommen von bis zu 9000 Fahrzeugen auf. Die durchschnittliche Geschwindigkeit ist durch die Tempo 30-Signalisation von 40 km/h auf 31 km/h gesunken. Durch den Geschwindigkeitsrückgang von rund 9 km/h beträgt die physikalische Lärmreduktion durchschnittlich 1.6 Dezibel tags und 1.7 Dezibel nachts. Zählt man die zusätzliche gefühlte Entlastung der Anwohnenden um 2 Dezibel am Tag und 4 Dezibel in der Nacht dazu, ergibt das für die Befragten einen Rückgang der wahrgenommenen Strassenlärmbelastung um bis zu 5.7 Dezibel.

«Passend zum heutigen Tag gegen den Lärm ist die Studie ein starkes Zeichen: Tempo 30 bleibt für uns ein zentrales Anliegen, denn der Nutzen für die Bevölkerung ist sehr gross», sagt UGZ-Direktor René Estermann. Und: «Wer einmal an einer Tempo-30-Strasse wohnt, will diese Verbesserung der Lebensqualität nicht mehr hergeben.» An stärker befahrenen Strassen mit grösserer Geschwindigkeitsreduktion dürfte der Rückgang der Lärmbelästigung noch deutlicher ausfallen.


lead_de: Die Spitalleitung des Stadtspitals Zürich hat Dr. med. Heinz Bruppacher als Abteilungsleiter Anästhesie für den Standort Waid gewählt. Mit dem neuen Abteilungsleiter konnte das Stadtspital einen sehr erfahrenen und breit ausgebildeten Anästhesisten gewinnen.

title_de: Wahl Abteilungsleiter Anästhesie Waid am Stadtspital Zürich

content_de:
Dr. Heinz Bruppacher übernimmt die Abteilungsleitung Anästhesie Waid auf den 23. Mai 2022. «Das Stadtspital Zürich ist überzeugt, mit Dr. Heinz Bruppacher einen ausgezeichneten Anästhesisten gefunden zu haben, der die Voraussetzungen mitbringt, die Anästhesie am Waid zusammen mit dem gesamten Anästhesie-Team in die Zukunft zu führen. Die Anästhesie ist eine entscheidende Voraussetzung für unsere ausgezeichneten operativen Schwerpunkte Viszeralchirurgie, Orthopädie, Unfallchirurgie und speziell Alters‑Unfallchirurgie am Waid.» sagt Marc Widmer, Spitaldirektor. Dr. Heinz Bruppacher folgt auf Dr. Peter Lauber, der die Anästhesie Waid hervorragend geführt hat. An dieser Stelle dankt das Stadtspital Zürich Dr. Peter Lauber herzlich für sein langjähriges Engagement.

Erfahrener und breit ausgebildeter Anästhesist

Der 49-jährige Dr. Heinz Bruppacher ist ein erfahrener, breit ausgebildeter Anästhesist. Er hat sein Staatsexamen im Jahr 1999 an der Universität Basel absolviert und 2006 doktoriert. Seit 2008 ist er Facharzt Anästhesie und arbeitet seit 2011 als Oberarzt, initial am Bürgerspital Solothurn, dann an der Uniklinik Balgrist in Zürich und von 2015 bis 2020 als Leitender Oberarzt an der Schulthess Klinik in Zürich. Seit 2021 arbeitet er als Facharzt Anästhesie an der Schmerzklinik in Basel, wo er zusätzlich den Fähigkeitsausweis Interventionelle Schmerztherapie erworben hat. Von 2008 bis 2011 hat Herr Dr. Bruppacher am Department of Anesthesia der McMaster University in Hamilton, Canada und am Department of Anesthesia, St. Michael’s Hospital, University of Toronto, Canada ein Fellowship-Programm absolviert. Diese Zusatzausbildung hat er mit einem Master in Health Professions Education (MHPE) an der University of Illinois in Chicago, USA abgeschlossen.

Das Stadtspital Zürich freut sich sehr auf die Zusammenarbeit mit dem neuen Abteilungsleiter Anästhesie Waid Dr. Heinz Bruppacher.


lead_de: Die Stadt Zürich will eine flächendeckende Separatsammlung für Kunststoffverpackungen einführen. Aus ökologischen Gründen spannt die Stadt mit dem Detailhandel zusammen. Als erste Partnerin hat die Migros die Vereinbarung unterzeichnet.

title_de: Stadt Zürich führt Kunststoffrecycling ein – Partnerschaft mit der Migros unterzeichnet

content_de:
Kunststoffverpackungen aus Stadtzürcher Haushalten werden heute nur zu einem sehr kleinen Teil recycelt. Der grösste Teil landet im Hauskehricht. Im Durchschnitt enthält jeder Züri-Sack über zehn Prozent Plastikabfall. Um diesen Anteil zu reduzieren und Ressourcen zu schonen, ermöglicht die Stadt Zürich ein Recyclingangebot für Kunststoffverpackungen.

Für die Umsetzung des Kunststoffrecyclings hat sich die Stadt für die Zusammenarbeit mit Detailhandelsunternehmen entschieden. Der Stadtrat hat als Basis für die Kooperationen einen Open-House-Vertrag beschlossen. Dieser ist auf der Webseite erz.ch/plastik und auf simap.ch publiziert (Projekt-ID 232055). Alle Detailhändler und vergleichbaren Betriebe auf dem Stadtgebiet mit bestehenden Filialen und einer Logistikinfrastruktur können sich der Vereinbarung anschliessen. «Durch die Zusammenarbeit mit dem Detailhandel nutzen wir wertvolle Synergien. Der Transport des Sammelguts lässt sich in bestehende Lieferketten integrieren. So vermeiden wir zusätzliche Lastwagenfahrten», sagt Stadtrat Richard Wolff, Vorsteher des Tiefbau- und Entsorgungsdepartements. «Dadurch können wir den ökologischen Nutzen der separaten Sammlung und des Recyclings von Kunststoffabfällen maximal ausschöpfen.» Die Vereinbarung stellt überdies die Transparenz über die gesamten Lieferketten sicher und enthält Vorgaben zur Wiederverwertung des recycelbaren Kunststoffs sowie zur Entsorgung des Restmaterials, das nicht recycelt werden kann.

Migros unterschreibt als Erste – Pilotbetrieb startet im Sommer

Als erstes Unternehmen hat sich die Genossenschaft Migros Zürich der Vereinbarung mit der Stadt Zürich angeschlossen. «Die Migros begrüsst es sehr, in Zürich einen Beitrag zur Schliessung des Plastikkreislaufs zu leisten und damit ein weiteres Zeichen für einen nachhaltigen Umgang mit Ressourcen zu setzen», betont André Waltisberg, Direktionsleiter Supermarkt/Gastronomie der Migros Zürich. Voraussichtlich im Sommer startet die Migros einen Pilotbetrieb in vier ausgewählten Filialen. Abhängig von den Erkenntnissen daraus wird die Sammlung auf weitere Migros-Supermärkte in der Stadt ausgeweitet. Mit der Lancierung des Plastik-Sammelsacks bietet die Migros der Stadtzürcher Bevölkerung eine einfache Möglichkeit, Plastikverpackungen zuhause zu sammeln. Die Sammelsäcke können in den teilnehmenden Migros-Filialen erworben und retourniert werden. Das gesammelte Plastik wird sortiert, recycelt und soll zukünftig für neue Verpackungen der Migros-Industrie wiederverwendet werden. Dank Erfahrungen aus anderen Genossenschaftsgebieten wird es der Migros Zürich möglich sein, die Sammlung in Zürich schnell und effizient einzuführen.

Verursachergerechte Finanzierung sichergestellt

Der Preis des Sammelsacks setzt sich aus einem Gebührenanteil gemäss der städtischen Abfallverordnung und den Herstellungskosten für den Sack zusammen. Da es sich bei den Kunststoffverpackungen um Siedlungsabfall handelt, muss die Entsorgung gemäss Art. 32a Bundesgesetz über den Umweltschutz verursachergerecht finanziert werden. Nicht Bestandteil der neuen Sammlung sind PET-Getränkeflaschen sowie andere Gegenstände aus Plastik wie zum Beispiel Spielzeug oder Haushaltartikel.


lead_de: Am Donnerstagabend, 21. April 2022, ertappte die Stadtpolizei Zürich einen Mann beim Zerkratzen von parkierten Autos.

title_de: Nicht mit der Polizei gerechnet

content_de: Um 22 Uhr parkierte ein Fahnder der Stadtpolizei Zürich sein ziviles Fahrzeug an der Kalkbreitestrasse. Noch im Auto sitzend bemerkte er plötzlich, wie sich ein unbekannter Mann dem näherte und im nächsten Moment mit einem Gegenstand die Fahrzeugseite zerkratzte. Beim Weitergehen beschädigte er nochmals zwei Fahrzeuge auf dieselbe Art und Weise. Daraufhin verliess der Fahnder sofort sein Auto, folgte dem Unbekannten und forderte zeitgleich bei der Einsatzzentrale der Stadtpolizei Zürich Verstärkung an. In der Zwischenzeit begab sich der mutmassliche Täter in eine Liegenschaft, in der er kurz darauf festgenommen werden konnte. Erste polizeiliche Ermittlungen ergaben, dass in der Umgebung mindestens acht weitere Fahrzeuge ähnliche Lackbeschädigungen aufweisen. Es wird nun abgeklärt, ob der festgenommene 40-jährige Schweizer für diese Sachbeschädigungen ebenfalls verantwortlich ist.


lead_de: Im Notfall zählt jede Minute. Der sofortige Anruf beim Sanitätsnotruf 144 kann Leben retten. Am 14.4., dem Aktionstag des Sanitätsnotrufs 144, bietet Schutz & Rettung Zürich auf Social Media Einblicke in die Arbeit entlang der Rettungskette und erinnert an die Wichtigkeit der Nummer.

title_de: Ein Tag lang Notruf 144

content_de:
Ach Schutz & Rettung Zürich (SRZ) steht für die wichtigen Anliegen des «144er-Tages» ein. Am Donnerstag, 14. April 2022 gibt SRZ deshalb auf den Social-Media-Kanälen Twitter, Instagram und Facebook (@SchutzRettungZH) Einblicke in die Einsatzleitzentrale und den Rettungsdienst. Einen Tag lang nehmen wir die Öffentlichkeit mit hinter die Kulissen und stellen unser Engagement entlang der Rettungskette von der Einsatzleitzentrale 144 bis hin zum Rettungsdienst vor. Zusätzlich erfährt die Bevölkerung Wissenswertes rund um den Sanitätsnotruf 144 und verschiedene Berufsbilder bei SRZ.

 Über den Aktionstag Sanitätsnotruf 144
 Obwohl die Sanitätsnotrufnummer 144 sehr bedeutend ist, kennen sie noch immer nicht alle. Seit einigen Jahren findet deshalb am 14. April – oder eben am 14.4. – schweizweit ein nationaler Aktionstag statt. Rettungsdienste und Einsatzleitzentralen sensibilisieren in Zusammenarbeit mit dem Interverband für Rettungswesen (IVR) an diesem Tag die Bevölkerung für die wichtige Notrufnummer 144. Der Notruf 144 ist die Notrufnummer für alle medizinischen Probleme. Alle Personen können bei Unfällen oder akuten lebensbedrohlichen Erkrankungen über den Sanitätsnotruf 144 rund um die Uhr Hilfe anfordern. Ein sofortiger Anruf kann Leben retten, denn im Notfall zählt jede Minute.

 Bei einem Notruf gilt es, sich auf die folgenden Fragen vorzubereiten:
 – Wo genau ist der Notfallort?
 – Wie lautet Ihre Rückrufnummer?
 – Was genau ist passiert?
 – Weitere Fragen und Anweisungen durch die Einsatzleitzentrale

 Hinweis an die Redaktionen
 Am heutigen 144er-Tag ist ein Besuch im Rettungsdienst oder der Einsatzleitzentrale leider nicht möglich. Die auf Social Media publizierten Inhalte können jedoch gerne in die Berichterstattung integriert werden. Auf unserer Website stehen zudem zwei Bilder zum Download bereit.


lead_de: In der Velo-Unterführung der Langstrasse stiessen am Montagnachmittag, 11. April 2022 eine Velofahrerin und ein Velofahrer zusammen. Dabei wurde die Velofahrerin schwer verletzt und musste ins Spital gebracht werden.

title_de: Eine Schwerverletzte nach Kollision zweier Velos

content_de:
In dem auf Seite Bahnhof Hardbrücke liegenden Velotunnel der Langstrassenunterführung stiessen kurz vor 15:30 Uhr zwei Velofahrende zusammen. Eine 56-jährige Frau fuhr mit ihrem Fahrrad vom Limmatplatz in Richtung Helvetiaplatz. Im Velotunnel kam es aus unbekannten Gründen zur Kollision mit einem 43-jährigen Velofahrer, welcher der Frau entgegenkam. Dabei zog sich die Velofahrerin schwere Verletzungen am Kopf zu. Die Sanität von Schutz & Rettung Zürich rückte zur medizinischen Erstversorgung an den Unfallort aus und brachte die Frau anschliessend ins Spital. Der beteiligte Velofahrer erlitt leichte Verletzungen und konnte vor Ort medizinisch versorgt werden.

Die Stadtpolizei Zürich untersucht den Unfallhergang und zog zur Spurensicherung den Unfalltechnischen Dienst bei.


lead_de: In der Nacht vom Freitag, 22. auf den Samstag, 23. April 2022 kam es im Kreis 11 zu zwei Raubüberfällen. Die Stadtpolizei Zürich nahm fünf Tatverdächtige fest.

title_de: Fünf Festnahmen nach zwei Raubüberfällen

content_de:
Am Freitagabend um ca. 22.30 Uhr überfielen zwei Männer an der Schaffhauserstrasse einen 15-jährigen Jugendlichen. Dabei bedrohte einer der Täter das Opfer mit einer Faustfeuerwaffe und verlangte seine Halskette. Der Jugendliche händigte daraufhin die Kette aus und rannte davon. Einige Zeit später erkannte der junge Mann einen der beiden Täter beim Marktplatz in Oerlikon wieder und alarmierte die Stadtpolizei Zürich. Während der Nahbereichsfahndung konnte die Stadtpolizei Zürich einen der mutmasslichen Täter, einen 30-jährigen Österreicher, beim Bahnhof Oerlikon festnehmen. Das Deliktsgut konnte ebenfalls sichergestellt werden.

Einige Zeit später, um ca. 2.00 Uhr, kam es an der Siewerdtstrasse zu einem weiteren Raubüberfall. Vier Männer überfielen einen 21-jährigen Mann und raubten ihm seine Kopfhörer und sein Bargeld. Das Opfer wurde dabei leicht verletzt. Dank der umgehend eingeleiteten Nahbereichsfahndung konnten die vier mutmasslichen Täter etwas später an der Wallisellenstrasse von der Stadtpolizei Zürich angehalten und festgenommen werden. Es handelt sich dabei um vier Schweizer im Alter von 18, 19 und 20 Jahren. Das zuvor erbeutete Deliktgut kam bei der Kontrolle der vier Tatverdächtigen ebenfalls zum Vorschein und wurde sichergestellt.

Die genauen Hintergründe und die Tathergänge sind Gegenstand der laufenden Ermittlungen. Diese werden durch die Detektive der Stadtpolizei Zürich geführt.


lead_de: Die Stadtpolizei Zürich hat in Zusammenarbeit mit der Staatsanwaltschaft weitere zehn junge Männer ermittelt, die im Oktober 2021 am Zürcher Fussballderby in den Platzsturm oder die Fackelwürfe involviert waren.

title_de: Gemeinsame Medienmitteilung der Stadtpolizei Zürich und der Zürcher Staatsanwaltschaft: Fackelwürfe an Fussballderby - Weitere Tatverdächtige ermittelt (Nachtrag zur Medienmitteilung vom 23. Dezember 2021: Ermittlungserfolg nach Fackelwürfen an Fussballderby)

content_de:
Am Samstagabend, 23. Oktober 2021, nach dem Fussballderby zwischen dem Grasshopper Club Zürich und dem FC Zürich begaben sich mehrere dutzend vermummte Anhänger des FCZ auf die Tartanbahn vor den Sektor der GC-Fans und warfen mehrere brennende Fackeln in Richtung der GC-Fans. Von dort wurden danach ebenfalls Fackeln in Richtung Tartanbahn geworfen. Nachdem im Dezember 2021 bereits zwei mutmassliche Tatverdächtige ermittelt werden konnten, haben Ermittler der Stadtpolizei Zürich in der Zwischenzeit weitere zehn Personen identifizieren können, die im Auftrag der Staatsanwaltschaft polizeilich befragt wurden. Die Betroffenen sind zwischen 18 und 29 Jahre alt und kommen aus der Schweiz, Chile, Portugal und Nordmazedonien.

Bei den im Raum stehenden Delikten handelt es sich unter anderem um versuchte schwere Körperverletzung, Vergehen gegen das Sprengstoffgesetz, Hausfriedensbruch sowie Widerhandlung gegen das Vermummungsverbot.

Bei allen Beteiligten wurden verwaltungsrechtliche Massnahmen angeordnet und Stadionverbote beantragt.

Nach wie vor sind die Ermittlungen noch nicht abgeschlossen.


lead_de: Die Stadtpolizei Zürich ahndete im Jahr 2021 rund 891 000 Übertretungen. Der Ertrag aus Ordnungsbussen fiel mit 59,9 Mio. Franken um 2,1 Mio. Franken höher aus als im Vorjahr. Im Vergleich zum Vor-Corona-Jahr 2019 sind bei den erfassten Übertretungen folgende Veränderungen zu verzeichnen: im Bereich Geschwindigkeitsmissachtungen +8.7%, bei Rotlichtmissachtungen -12.8% und bei Parkbussen -2.6%.

title_de: Jahresbilanz Ordnungsbussen 2021

content_de:
Die Gesamtzahlungen aufgrund von Ordnungsbussen betrugen im Jahr 2021 rund 59,9 Mio. Franken, das entspricht einer Zunahme gegenüber dem Vorjahr um 2,1 Mio. Franken. Budgetiert war für 2021 ein Betrag von 62,1 Mio. Franken. Dies ergibt einen Minderertrag gegenüber dem Budget in der Höhe von 2,2 Mio. Franken. Von den insgesamt rund 891 000 geahndeten Übertretungen wurden 96,1% im anonymen, direkt zahlbaren Ordnungsbussenverfahren und 3,9% im ordentlichen Verfahren via Strafverfolgungsbehörden erledigt.

Vergleich zum Vor-Corona-Jahr 2019: Abnahme der Anzahl Bussen bei Rotlichtmissachtungen und bei Parkbussen, Zunahme der Bussen bei Geschwindigkeitsmissachtungen

Die Stadtpolizei stellte im vergangenen Jahr insgesamt 891 258 Übertretungsanzeigen aus. Damit wurden fast gleich viele Übertretungen wie im Vor-Corona-Jahr 2019 (891'713) festgestellt.

Mit einem Total von 410 246 geahndeten Übertretungen im Bereich der Parkbussen wurden gegenüber 2019 rund 2.6% weniger Bussen ausgestellt.

Die Gesamtzahl im Jahr 2021 der Bussen im Bereich Rotlichtmissachtungen beträgt 82 793 und im Bereich Geschwindigkeitsmissachtungen 341 657. Damit wurden im Vergleich mit dem Vor-Corona-Jahr 2019 im Bereich Rotlichtmissachtungen 12.8% weniger bzw. im Bereich Geschwindigkeitsmissachtungen 8.7% mehr Übertretungen erfasst.

Zudem wurden im letzten Jahr 56 562 weitere Übertretungen erfasst, davon 822 Bussen wegen Widerhandlung gegen die Covid-19-Verordnung.

Die Stadtpolizei Zürich setzt nicht nur auf die automatische Kontrolle des Fliessverkehrs, sondern weiterhin auch auf den präventiven Effekt konsequenter Verkehrskontrollen und die gezielte Sensibilisierung der Verkehrsteilnehmenden auf das Thema Verkehrssicherheit. Aktiv ist die Stadtpolizei Zürich insbesondere im Rahmen der Verkehrsinstruktion in den Schulen und bei Kontrollen im Umfeld von Schulhäusern.

Ziel ist es, in der Stadt Zürich auch weiterhin grösstmögliche Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden zu gewährleisten.


lead_de: Am Samstagnachmittag, 23. April 2022, wurde bei einem Raubüberfall beim Park Arboretum am Mythenquai, im Kreis 2, ein Mann verletzt. Die Stadtpolizei Zürich sucht Zeuginnen und Zeugen.

title_de: Mann bei Raubüberfall in Zürich Enge mit Stichwaffe verletzt – Zeugenaufruf

content_de:
Gemäss ersten polizeilichen Erkenntnissen überfielen zwischen 12.30 und 12.45 Uhr zwei unbekannte Männer in unmittelbarer Nähe der «Hafen Enge Beiz» und der Bootsvermietung einen 44-jährigen Schweizer. Dabei verletzten sie das Opfer mit einer Stichwaffe und entrissen ihm seinen Rucksack. Die beiden Täter flüchteten danach unerkannt. Das Opfer wurde durch die Sanität von Schutz & Rettung Zürich zur stationären Behandlung ins Spital gebracht. Zur Spurensicherung wurden Spezialisten des Forensischen Instituts Zürich und des Instituts für Rechtsmedizin der Universität Zürich beigezogen.

Einer der unbekannten Täter wird wie folgt beschrieben:

Er ist etwa 180 cm gross und ca. 25 bis 35 Jahre alt. Er trug eine dunkle Trainerhose, einen grauen Kapuzenpullover mit grossem «Under Armour»-Logo auf der Brust sowie eine Baseballmütze unter der Kapuze. Der Mann trug eine dunkle Sonnenbrille und einen dunklen, kräftigen Dreitagebart. Er hat eine kräftige, athletische Statur und sprach gebrochenes Deutsch.

Zeugenaufruf:

Personen, die Angaben zum Gesuchten oder zum Vorfall beim Park Arboretum am Mythenquai 21, in unmittelbarer Nähe der Bootsvermietung sowie der «Hafen Enge Beiz» am Samstagnachmittag, 23. April 2022, zwischen ca. 12.30 und 12.45 Uhr, machen können, werden gebeten, sich bei der Stadtpolizei Zürich, Tel. 0 444 117 117 zu melden.


lead_de: Am Sonntag, 10. April 2022, kam es in Zürich 11 zu einer Auseinandersetzung zwischen mehreren Personen. Dabei wurde ein junger Mann schwer verletzt. Die Stadtpolizei Zürich nahm in diesem Zusammenhang fünf Personen fest.

title_de: Mann bei Streit schwer verletzt

content_de: In der Nacht auf Sonntag kam es kurz nach Mitternacht beim Bahnhof Oerlikon zu einer tätlichen Auseinandersetzung zwischen mehreren Personen. In deren Verlauf zog sich ein 21-jähriger Mann durch eine Stichwaffe schwere Verletzungen zu. Das Opfer musste durch die Sanität von Schutz und Rettung ins Spital gebracht werden. Die Stadtpolizei Zürich nahm in diesem Zusammenhang fünf Personen im Alter zwischen 17 und 20 Jahren vorläufig fest. Die weiteren Ermittlungen werden durch die zuständige Jugendanwaltschaft und Staatsanwaltschaft sowie durch die Kantonspolizei Zürich geführt. Für eine umfassende Spurensicherung vor Ort wurden Spezialisten des Forensischen Instituts Zürich beigezogen.


lead_de: Am frühen Samstagmorgen, 23. April 2022, wurde ein Mann bei einer Auseinandersetzung an der Limmatstrasse lebensbedrohlich verletzt. Die Polizei sucht Zeuginnen und Zeugen.

title_de: Mann im Kreis 5 mit Stichwaffe schwer verletzt – Zeugenaufruf

content_de:
Kurz nach 02.30 Uhr wurde eine Patrouille der Stadtpolizei Zürich zu einem verletzten Mann gerufen. Bei der Kreuzung Ackerstrasse und Limmatstrasse fanden die Polizisten einen schwer verletzten Mann vor. Der 30-jährige Slowene wurde durch die Sanität von Schutz & Rettung Zürich ins Spital gebracht, wo er notoperiert werden musste. Die ersten Ermittlungen durch die Kriminalabteilung der Stadtpolizei Zürich ergaben, dass der Mann und seine Begleiter in eine Auseinandersetzung mit mehreren, derzeit unbekannten, Personen involviert waren. Dabei wurde er mit einer Stichwaffe lebensgefährlich verletzt. Die Täterschaft flüchtete danach.

Die weiteren Ermittlungen zur Täterschaft und zum Tathergang werden durch die Staatsanwaltschaft I für schwere Gewaltkriminalität sowie die Kantonspolizei Zürich geführt. Zur Spurensicherung wurden Spezialisten des Forensischen Instituts Zürich beigezogen.

Zeugenaufruf:

Personen, welche Angaben im Zusammenhang mit dem Vorfall vom frühen Samstagmorgen, 23. April 2022, um etwa 02.30 Uhr bei der Kreuzung Ackerstrasse und Limmatstrasse, im Kreis 5, gemacht haben, werden gebeten, sich bei der Kantonspolizei Zürich, Tel. 058 648 48 48, zu melden.


lead_de: Am Mittwochabend, 20. April 2022, raubten zwei unbekannte Männer einen Fussgänger im Kreis 9 aus und flüchteten anschliessend mit einem Elektroroller. Die Stadtpolizei Zürich sucht Zeuginnen und Zeugen.

title_de: Mann im Kreis 9 ausgeraubt – Zeugenaufruf

content_de:
Gemäss ersten polizeilichen Erkenntnissen war kurz nach 21.30 Uhr ein Fussgänger auf der Bachwiesenstrasse in Richtung Hasenrain unterwegs. Auf der Höhe des Gemeinschaftszentrums Bachwiesen begegnete er zwei jungen Männern auf einem Elektroroller. Diese versperrten ihm den Weg, schüchterten ihn ein und forderten zeitgleich die Herausgabe seiner Wertsachen. Mit der Beute flüchteten sie danach auf dem weiss/blauen Elektroroller in Richtung Hasenrain.

Die Räuber werden wie folgt beschrieben:

Ein Täter war etwa 175 cm gross, mit dunklerem Teint, von mittlerer Statur und trug schwarze Trainerhosen, schwarze Sneakers, schwarze Jacke, eine dunkle Baseballkappe und einen dunklen Schal. Zudem hatte er eine schwarze Umhängetasche bei sich.

Der andere Täter war etwa 170 cm gross, mit dunklerem Teint, von schlanker Statur und trug schwarze Trainerhosen, schwarze Sneakers, schwarze Jacke, schwarzes Baseballkappe mit hellem "NIKE"-Logo und einen dunklen Schal.

Zeugenaufruf:

Personen, die Angaben zum Überfall vom Mittwochabend, 20. April 2022, kurz nach 21.30 Uhr, Höhe des Gemeinschaftszentrums Bachwiesen, oder zu den gesuchten Personen, dem weiss/blauen Elektroroller, machen können, werden gebeten, sich bei der Stadtpolizei Zürich, Tel.-Nr. 0 444 117 117, zu melden.


lead_de: In den frühen Morgenstunden vom Donnerstag, 14. April 2022, rückte die Stadtpolizei Zürich zweimal wegen Auseinandersetzungen ins Bundesasylzentrum im Kreis 5 aus. Mehrere Personen wurden leicht bis mittelschwer verletzt. Neun Personen wurden vorläufig festgenommen.

title_de: Mehrere Verletzte nach Auseinandersetzungen im Bundesasylzentrum

content_de:
Um 4.15 Uhr ging die Meldung bei der Einsatzzentrale der Stadtpolizei Zürich ein, dass über 30 Personen im Bundesasylzentrum an der Duttweilerstrasse in eine tätliche Auseinandersetzung verwickelt seien. Mehrere Patrouillen rückten aus und trafen vor Ort auf drei verletzte Bewohner des Zentrums und einen ebenfalls verletzten Sicherheitsmitarbeiter. Die drei leicht bis mittelschwer verletzten afghanischen Staatsangehörigen im Alter von 16, 18 und 20 Jahren mussten mit der Sanität von Schutz & Rettung Zürich ins Spital gebracht werden. Der verletzte Sicherheitsmitarbeiter begab sich selbständig ins Spital. Neun Personen aus Afghanistan wurden für weitere Abklärungen vorläufig festgenommen. Weshalb es zur tätlichen Auseinandersetzung kam, wird nun durch Detektive der Stadtpolizei Zürich abgeklärt.

Bereits drei Stunden zuvor musste die Stadtpolizei Zürich wegen eines Streits zum Bundesasylzentrums ausrücken. In diesem Zusammenhang wurde ein Sicherheitsmitarbeiter mutmasslich von zwei Jugendlichen aus Afghanistan im Alter von 15 und 16 Jahren tätlich angegangen und leicht verletzt.


lead_de: Die Stadt Zürich lehnt die vom Bundesrat geplante Einschränkung der Sozialhilfeleistungen für Ausländerinnen und Ausländer aus Drittstaaten ab, weil damit Menschen mit einem rechtmässigen und bewilligten Aufenthalt in der Schweiz aufgrund ihrer Nationalität diskriminiert werden.

title_de: Stadt Zürich lehnt geplante Einschränkungen bei der Sozialhilfe ab

content_de:
Der Bundesrat plant mit der vorgeschlagenen Änderung des Ausländer- und Integrationsgesetzes (AIG) eine weitere Verschärfung der ausländerrechtlichen Bestimmungen, die sich primär gegen Angehörige aus Drittstaaten in der Sozialhilfe richten.

Die Stadt Zürich lehnt die vorgeschlagene Kürzung der Sozialhilfe für Ausländerinnen und Ausländer aus Drittstaaten in den ersten drei Jahren nach der Erteilung einer Kurzaufenthalts- und Aufenthaltsbewilligung ab. Zudem spricht sie sich gegen die Einführung eines zusätzlichen Integrationskriteriums für Personen aus Nicht-EU/EFTA-Ländern aus. Dies hat sie dem Bund in ihrer Stellungnahme zur laufenden Vernehmlassung mitgeteilt. Die Stadt Zürich erachtet die vorgeschlagenen Änderungen des AIG als nicht geeignet, um den Anstieg der Ausgaben für Sozialhilfeleistungen langfristig und nachhaltig zu reduzieren. Zudem werden durch die geplanten Einschränkungen Menschen mit einem rechtmässigen und bewilligten Aufenthalt in der Schweiz einzig aufgrund ihrer Nationalität diskriminiert.

Ungleichbehandlung verhindern

Die vom Bundesrat vorgeschlagenen Massnahmen zielen auf eine Ungleichbehandlung beziehungsweise eine rechtliche Schlechterstellung von Ausländerinnen und Ausländern aus Drittstaaten ab, die sich legal und mit einer gültigen Aufenthaltsbewilligung in der Schweiz aufhalten. Mit der gezielten Benachteiligung von Menschen aufgrund ihrer Nationalität verstossen die geplanten Einschränkungen damit gegen das völkerrechtlich verankerte Diskriminierungsverbot.

Repression bringt nur Verarmung

Der wesentliche Grund, weshalb Sozialhilfeempfängerinnen und -empfänger keine Stelle finden, ist nicht etwa – wie von der Vorlage zur Änderung des AIG impliziert – der fehlende Anreiz aufgrund zu hoher Sozialhilfeleistungen, sondern die ungenügende Aufnahmefähigkeit des Arbeitsmarkts für Niedrigqualifizierte und Ungelernte. Von dieser Zugangshürde sind Personen ausländischer Herkunft aufgrund ihres oftmals tiefen Bildungsstands und teilweise ungenügender Sprachkenntnisse ganz besonders betroffen. Die Reduktion der Sozialhilfeleistungen für diese Personengruppe wird darum weder zu einer schnelleren oder besseren Integration in den Arbeitsmarkt, noch zu deren vom Bundesrat erhofften Rückkehr in ihre jeweiligen Herkunftsländer führen. Stattdessen führt die diskriminierende Kürzung der finanziellen Unterstützung zu einer gezielten Verarmung der Betroffenen, unter der vor allem Kinder und Jugendliche leiden, die dadurch in ihrer physischen und psychischen Gesundheit, Entwicklung, Bildung und Ausbildung massgeblich beeinträchtigt werden können.


lead_de: Zwischen den Kreisen 4 und 5 plant das Tiefbauamt eine neue Fuss- und Velobrücke über die SBB-Gleise. Stadtrat Richard Wolff und Simone Rangosch, Direktorin Tiefbauamt, stellten heute das Projekt «Landschaftsbrücke» vor, das als Sieger aus einem Studienauftrag hervorgegangen ist.

title_de: Eine neue Fuss- und Velobrücke über das Gleisfeld

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Die Kreise 4 und 5 werden durch das Gleisfeld vor dem Hauptbahnhof getrennt. Heute verbinden die Duttweiler- und die Hardbrücke, die Langstrassenunterführung, der Negrellisteg sowie ab 2024 der Velotunnel unter dem Hauptbahnhof das Quartier Aussersihl mit dem Industriequartier. Der kommunale Verkehrsrichtplan der Stadt Zürich sieht zwischen der Hohl- und der Geroldstrasse eine weitere Fuss- und Veloverbindung vor. Von 2016 bis 2018 führte das Tiefbauamt zusammen mit der SBB eine Machbarkeitsstudie durch. Aufgrund der vielfältigen Rahmenbedingungen und der daraus folgenden komplexen Planung einer neuen Brücke über die Gleise wurde 2021 ein Studienauftrag im selektiven Verfahren durchgeführt.

Studienauftrag: Eine elegante Brücke als Siegerprojekt

Das Beurteilungsgremium hat aus den fünf Beiträgen zum Studienauftrag das Projekt «Landschaftsbrücke» des Teams schlaich bergermann partner gmbh Stuttgart, Emch+Berger AG Bern, Itten+Brechbühl AG, Emch+Berger WSB AG und ghiggi paesaggi gmbh einstimmig zur Umsetzung empfohlen. «Die elegante Brücke ist innovativ und stadträumlich gelungen. Ihre Konstruktion ist optimal auf die Funktion als Fuss- und Veloverbindung abgestimmt. Der bis zu 1,5 Meter breite Grünstreifen wird das Passieren der Brücke angenehm machen und in heissen Sommern kühlen», sagte Tiefbauamtsdirektorin Simone Rangosch an einer Medienkonferenz.

Eine neue Quartierverbindung über das Gleisfeld

Die in Stahl gefertigte Brückenkonstruktion wird vom kantonalen Polizei- und Justizzentrum (PJZ) bei der Remisenstrasse zur Viadukt-/Geroldstrasse mit Anschluss ans Lettenviadukt führen. Der Weg führt dabei vom Kreis 4 unter der bestehenden Kohlendreieckbrücke, Teil der Durchmesserlinie, hindurch über die Gleise und entlang des Wipkingerviadukts in den Kreis 5. Mit der Siedlungsverdichtung gewännen Fuss- und Veloverbindungen weiter an Bedeutung, sagte Stadtrat Richard Wolff: «Mit dieser Brücke schaffen wir eine weitere Quartierverbindung, die den Fuss- und Veloverkehr fördert. Darüber hinaus entsteht ein Aussichtspunkt über den Gleisen.»

Die Brücke soll 530 Meter lang und an den Aufgängen 6,5 Meter breit werden. Im 8 Meter breiten Mittelteil der Brücke wird ein Grünstreifen den Fussweg vom Veloweg trennen. Das offene Geländer ermöglicht freie Sicht auf das Gleisfeld und die Stadt Zürich.

Die Gesamtkosten werden auf etwa 75 Millionen Franken geschätzt. Nach den öffentlichen Planauflagen gemäss §§ 13 und 16 Strassengesetz (StrG) ist nach heutigem Stand 2027 eine Volksabstimmung über das Bauvorhaben geplant. Baubeginn ist frühestens 2028.


lead_de: Der Stadtrat hat sich in seiner neuen Zusammensetzung heute Vormittag formell konstituiert. Er hat die Departementsverteilung so vorgenommen, wie er am 13. April 2022 angekündigt hat.

title_de: Konstituierung des Stadtrats von Zürich

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Simone Brander übernimmt das Tiefbau- und Entsorgungsdepartment, die übrigen Mitglieder verbleiben in ihren Departementen:

Präsidialdepartement (PRD):
 Stadtpräsidentin Corine Mauch
 1. Stellvertretung: Stadtrat Daniel Leupi

Finanzdepartement (FD)
 Stadtrat Daniel Leupi
 1. Stellvertretung: Stadtpräsidentin Corine Mauch

Sicherheitsdepartement (SID)
 Stadträtin Karin Rykart
 1. Stellvertretung: Stadtrat Michael Baumer

Gesundheits- und Umweltdepartement (GUD)
 Stadtrat Andreas Hauri
 1. Stellvertretung: Stadtrat Raphael Golta

Tiefbau- und Entsorgungsdepartement (TED)
 Stadträtin Simone Brander
 1. Stellvertretung: Stadtrat Filippo Leutenegger

Hochbaudepartement (HBD)
 Stadtrat André Odermatt
 1. Stellvertretung: Stadträtin Karin Rykart

Departement der Industriellen Betriebe (DIB)
 Stadtrat Michael Baumer
 1. Stellvertretung: Stadtrat André Odermatt

Schul- und Sportdepartement (SSD)
 Stadtrat Filippo Leutenegger
 1. Stellvertretung: Stadtrat Andreas Hauri

Sozialdepartement (SD)
 Stadtrat Raphael Golta
 1. Stellvertretung: Stadträtin Simone Brander

Als I. Vizepräsident des Stadtrats wurde Daniel Leupi und als II. Vizepräsident Filippo Leutenegger bestimmt. Der Bausektion gehören von Amts wegen der Vorsteher des Hochbaudepartements (Vorsitz) und die Vorsteherin des Tiefbau- und Entsorgungsdepartements an. Als weiteres ordentliches Mitglied wurde Filippo Leutenegger bezeichnet.

Mit der Konstituierung beginnt die neue Legislatur 2022‒2026.


lead_de: Die Stadt Zürich hat es sich zum Ziel gesetzt, bis 2040 die Treibhausgas-Emissionen auf Netto-Null zu reduzieren. Deshalb sollen die Fördermass-nahmen ausgebaut und die Fördermittel erhöht werden. So soll beim Heizungsersatz der Anreiz für den Umstieg von fossilen auf erneuerbare Energieträger finanziell attraktiver ausgestaltet werden. Der Stadtrat beantragt deshalb beim Gemeinderat die «Verordnung über gemeinwirtschaftliche Leistungen des Elektrizitätswerks der Stadt Zürich» (VGL ewz) entsprechend anzupassen. Ebenfalls soll das Elektrizitätswerk der Stadt Zürich (ewz) künftig Besitzerinnen und Besitzer von PV-Anlagen nebst dem Strom auch den Herkunftsnachweis abgelten dürfen.

title_de: Mehr Geld für Fördermassnahmen

content_de:
Hintergrund für die Anpassungen sind die energie- und klimapolitischen Entwicklungen der letzten Jahre wie das neue kantonale Energiegesetz, dem das Stimmvolk am 28. November 2021 zugestimmt hat, sowie das städtische Klimaschutzziel Netto-Null bis 2040, das am 15. Mai 2022 zur Volksabstimmung kommt. Die aktuelle VGL ewz trat 2017 in Kraft und bildet die rechtliche Grundlage für die 2000-Watt-Fördermassnahmen und soll nun verstärkt auf das Ziel Netto-Null ausgerichtet werden.

Die Anpassungen der VGL ewz sehen die Veräusserung des ökologischen Mehrwertes von geförderten Anlagen vor. Diese soll neu zugelassen werden, solange die Treibhausgas-Einsparungen oder die Herkunftsnachweise (HKN) der Stadt Zürich anrechenbar bleiben. So soll das ewz künftig zum Beispiel bei Stromrücklieferungen aus Solaranlagen, nebst dem Graustrom auch den ökologischen Mehrwert, der mit den HKN dokumentiert wird, übernehmen und abgelten. Damit wird das ewz seinen Kundinnen und Kunden mehr Solarstrom anbieten können und potenziellen Produzentinnen und Produzenten soll damit zusätzlichen Anreiz geschaffen werden, Photovoltaikanlagen zu bauen.

Des Weiteren kann der Stadtrat beim Heizungsersatz die zeitlich befristete Weiterführung von Fördermassnahmen vorsehen, auch wenn bereits den gesetzlichen Vorgaben entsprochen wird. Zudem sollen sich die Förderbeiträge für den Heizungsersatz nicht nur an den CO2-Vermeidungskosten, sondern neu auch an den Investitionskosten orientieren. Mit diesen beiden Massnahmen will der Stadtrat den Ersatz von Heizungen mit fossilen Brennstoffen sowie Elektroheizungen hin zu fossilfreien Heizsystemen beschleunigt vorantreiben.


lead_de: Die Stadt Zürich will als Arbeitgeberin die Lohngleichheit zwischen Frau und Mann sicherstellen. Dies ist eines der Ziele aus den Gleichstellungsplänen seit 2014 und wurde durch die Unterzeichnung der nationalen Charta «Lohngleichheit im öffentlichen Sektor» im Jahr 2016 bekräftigt.

title_de: Einhaltung der systematischen Lohngleichheit erneut bestätigt

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Die Stadt Zürich hat im Jahr 2021 zum zweiten Mal nach 2017 das städtische Lohnsystem auf die Einhaltung der systematischen Lohngleichheit überprüft. Die Analyse wurde von Human Resources Management der Stadt Zürich durchgeführt. Die Resultate sind erneut erfreulich: Der nicht erklärbare Lohnunterschied zwischen Frauen und Männern beträgt 1,1 Prozent. Die Stadt Zürich liegt mit diesem Resultat deutlich unterhalb der Toleranzschwelle von 5 Prozent.

«Die Lohngleichheit ist ein wichtiger Grundsatz für die Gleichstellung von Frauen und Männern im Berufsleben. Wir müssen weiterhin Massnahmen treffen, damit innerhalb der Stadtverwaltung dieser Grundsatz umgesetzt und gelebt wird», sagt Stadtpräsidentin Corine Mauch dazu.

8,5 Prozent weniger Lohn für Frauen – 1,1 Prozent nicht erklärbar

Der Lohn der Frauen liegt im Durchschnitt 8,5 Prozent tiefer als jener der Männer. Die Faktoren Bildungsjahre, potenzielle Erwerbserfahrung, Dienstalter, berufliche Stellung und Anforderungsniveau der ausgeübten Funktion erklären 7,4 Prozentpunkte des Lohnunterschieds; es verbleibt eine unerklärte Lohndifferenz von 1,1 Prozent.

«Gleicher Lohn für gleichwertige Arbeit» bleibt im Fokus

Die Sicherstellung der Lohngleichheit ist ein zentrales Anliegen der Stadt Zürich als Arbeitgeberin. Entsprechend ist dieses Ziel im Gleichstellungsplan 2019–2022 festgehalten und wird durch die Unterzeichnung der nationalen Charta der Lohngleichheit im öffentlichen Sektor durch die Stadt Zürich im Jahr 2016 bekräftigt.

«Die Stadt Zürich hat als grosse Arbeitgeberin im Wirtschaftsraum Zürich eine Vorbildfunktion», so Daniel Leupi, Vorsteher des Finanzdepartements. «Für uns als attraktive Arbeitgeberin ist gleicher Lohn für gleiche und gleichwertige Arbeit eine Selbstverständlichkeit. Wir setzen uns weiterhin aktiv für die Lohngleichheit und die Gleichstellung im Erwerbsleben ein.»

Vorgehen stützt auf anerkannte Analysemethode und externe Revision ab

Die Analyse der systematischen Lohngleichheit erfolgte mittels «Logib» dem Standard-Analyse-Tool des Bundes. Berücksichtigt wird dabei der Einfluss der persönlichen Qualifikationsmerkmale Ausbildung, Berufserfahrung und Dienstalter sowie der beiden arbeitsplatzbezogenen Merkmale Anforderungsniveau des Arbeitsplatzes und berufliche Stellung auf den Lohn. Zusätzlich wird das Geschlecht als unabhängige Variable einbezogen und geprüft, ob dieses einen signifikanten Einfluss auf den Lohn hat. Die Analyseergebnisse wurden durch eine externe Revision überprüft und bestätigt.


lead_de: Der Ersatzneubau Gesundheitszentrum für das Alter Mathysweg wurde nach knapp dreijähriger Bauzeit Ende April 2022 termingerecht fertiggestellt. Erste Bewohnerinnen und Bewohner werden im Juni 2022 einziehen. Mit den biodiversitätsnah gestalteten Grünflächen und dem öffentlichen Restaurant im Erdgeschoss bereichert er auch das Quartierleben.

title_de: Gesundheitszentrum für das Alter Mathysweg fertiggestellt

content_de:
Das neue Gesundheitszentrum für das Alter Mathysweg in Zürich-Albisrieden öffnet demnächst seine Tore – die ersten Bewohnerinnen und Bewohner werden ab Juni einziehen. Der Ersatzneubau wurde von 2019 bis 2022 nach den Plänen von Allemann Bauer Eigenmann Architekten AG und Kuhn Landschaftsarchitekten GmbH, Zürich, erstellt. Mit dem Ersatzneubau kann neu 121 Bewohnenden Wohnraum angeboten werden – das sind 37 Plätze mehr als früher. Den Objektkredit von 63,25 Millionen Franken genehmigten die Stimmberechtigten mit 91,3 Prozent Ja-Stimmen im November 2017. Der Objektkredit wird eingehalten. Voraussichtlich müssen die eingestellten Kreditreserven nicht angetastet werden.

Zeitgemässer Wohnraum für das Alter

Im Neubau werden zeitgemässe Wohn- und Betreuungskonzepte nach dem neusten Stand der Altersforschung angeboten, die auf die Bedürfnisse der Menschen im letzten Lebensabschnitt zugeschnitten sind. Im Angebot sind 97 Einzelzimmer und 12 Doppelzimmer-Appartements. In 8 der 12 Doppelzimmer-Appartements steht eine eigene Küche zur Verfügung. Die Zimmer bieten zudem genügend Raum für eine individuelle Einrichtung mit persönlichen Möbeln und Erinnerungsstücken. Sie dienen als privater Rückzugsort und verfügen über eine Nasszelle mit Dusche und WC, einen eigenen Balkon sowie einen Einbauschrank mit Kühlschrank. Attraktiv gestaltete Aufenthaltsbereiche in den Etagen, die teilweise mit Küchen ausgestaltet sind, ermöglichen Begegnungen und gemeinsame Aktivitäten der Bewohnenden. Zusätzlich stehen den Bewohnenden verschiedene Räume wie eine Bibliothek oder ein Waschsalon zur Verfügung. Der altersgerechte Gesundheits- und Fitnessbereich mit Ruhe- und Entspannungszonen trägt dazu bei, die körperliche Gesundheit zu erhalten und die Selbstständigkeit möglichst lange zu wahren. Für das gemeinschaftliche Leben stehen Räume wie das Restaurant und ein Mehrzwecksaal sowie ein Coiffeur-, Fitness-, Podologie- und Physioangebot zur Verfügung, die auch von der Quartierbevölkerung genutzt werden können. So bietet das Zentrum im Sinne der städtischen Altersstrategie 2035 auch Dienstleistungen fürs gesamte Quartier, zum Beispiel für alte Menschen, die zu Hause leben. Das neue Gesundheitszentrum für das Alter Mathysweg soll ein Ort der Begegnung über alle Generationen hinweg sein.

Nachhaltiger Neubau für Mensch und Umwelt

Diese betriebliche Absicht zeigt sich auch in der Architektur: Das neue Gesundheitszentrum für das Alter zeigt sich als offenes, durchlässiges Gebäudeensemble mit Ausstrahlung und Zentrumscharakter. Der schmetterlingsförmige, sechsgeschossige Bau bettet sich rücksichtsvoll in seine Umgebung ein. Vielfältig gestaltete Aussenräume leisten dank des grossen Anteils an unversiegelten Flächen einen Beitrag zur lokalen Hitzeminderung. Auf eine Bepflanzung zur Förderung der Biodiversität wurde geachtet. Die bestehenden Bepflanzungen entlang dem Algierbach wurden weitgehend erhalten. Auch die Mehrheit der Bäume bleibt dank umsichtiger Baumschutzmassnahmen bestehen.

Um eine anregende Form der Begegnung zwischen den Bewohnenden und der Natur zu ermöglichen, wurden Nistplätze, ein Vogelbad und Futterhäuschen für Rotkehlchen angelegt. Die Berücksichtigung der Lebensraumansprüche des Rotkehlchens gehen dabei mit dem Anspruch einher, die Umgebung insgesamt ökologisch zu gestalten.

Der Neubau nach Minergie-P-ECO-Standard leistet einen wichtigen Beitrag an die städtischen Nachhaltigkeitsziele. Die Wärmeerzeugung wird mit erneuerbarer Energie aus dem Wärmeverbund Freilager sichergestellt. Die Photovoltaik-Anlage auf dem Dach liefert den Strom für den Eigengebrauch und besteht aus 170 Modulen mit einer maximalen Leistung von 63 kWp.

Kunst-und-Bau: «Pupa»

Der Künstler Pedro Wirz hat für seine Installation «Pupa» für das Gesundheitszentrum für das Alter den Kreislauf des Lebens aufgegriffen. Für die beiden Lichthöfe hat er 121 Glasobjekte geschaffen. Diese sind ein Ausdruck von Wertschätzung den Bewohnerinnen und Bewohnern gegenüber, denen je einer der Kokons gewidmet ist.


lead_de: Ab Herbst 2024 werden die Wohnungen der Siedlung Limmat I im Kreis 5 mit Fernwärme geheizt. Der Stadtrat hat dafür gebundene Ausgaben von 2,96 Millionen Franken bewilligt.

title_de: Fernwärme für die älteste städtische Wohnsiedlung

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Heute wird die Wohnsiedlung Limmat I im Geviert Gasometer-, Heinrich, Limmat- und Motorenstrasse über eine Gasheizung aus dem Jahr 1995 mit Wärme versorgt. Diese ist ans Ende ihrer technischen Lebensdauer gekommen. Künftig wird die Siedlung an den geplanten «Gemeinschaftsanschluss Limmatstrasse» von Energie 360° AG angeschlossen; das Unternehmen wird die Anlage auch erstellen und betreiben. Genutzt wird u. a. die Abwärme aus dem Kehrichtheizkraftwerk Hagenholz, die erste Fernwärme-Lieferung ist für September 2024 vorgesehen. Die Quartierzentrale für den lokalen Verbund wird in einem Gebäude der Wohnsiedlung Limmat I eingerichtet. Der Stadtrat hat gebundene Ausgaben von 2,96 Millionen Franken für die Kapital- und Unterhalts-Kosten des Gemeinschaftsanschlusses bewilligt, die während der 30-jährigen Laufzeit des Vertrags von Liegenschaften Stadt Zürich mit Energie 360° AG anfallen. Die Ausgaben werden den Mietparteien verrechnet; da jedoch anzunehmen ist, dass der Gaspreis weiterhin steigen wird, dürfte sich der Anschluss an den Wärmeverbund positiv auf die Nebenkosten auswirken.

Beitrag zum Klimaziel Netto-Null 2035

Das Vorhaben steht im Einklang mit den verschärften Klimaschutzzielen, die der Stadtrat für die Stadtverwaltung beschlossen hat: Bis 2035 sollen die direkten Treibhausgas-Emissionen der Stadtverwaltung auf Netto-Null reduziert und die Gebäude im Eigentum der Stadt mit erneuerbarer Energie versorgt werden.

Limmat I, erbaut 1909, ist die älteste Wohnsiedlung im Liegenschaftenportfolio der Stadt Zürich. In den 253 Wohnungen leben knapp 500 Personen.


lead_de: Prof. Dr. med. Dominik Weishaupt übernimmt die Medizinische Direktion am Stadtspital Zürich auf Mai 2022. Kernaufgabe der Medizinischen Direktion ist die Planung und Weiterentwicklung der Angebotsstrategie des Stadtspitals sowie die Sicherstellung von Rahmenbedingungen für eine hohe medizinische Qualität sowie effektive, effiziente und innovative medizinische Prozesse.

title_de: Prof. Dr. med. Dominik Weishaupt wird Medizinischer Direktor des Stadtspitals Zürich

content_de:
Prof. Dominik Weishaupt ist seit 2010 am Stadtspital tätig, zunächst als Chefarzt Radiologie und Nuklearmedizin und seit 2019 als Departementsleiter Medizinische Plattformen und Mitglied der Spitalleitung. In seiner Funktion als Departementsleiter hat er das Departement Medizinische Plattformen in den letzten drei Jahren aufgebaut und die dazugehörigen Einheiten standortübergreifend organisiert.

Fundierte Expertise für die Medizinische Direktion

Prof. Dominik Weishaupt hat sich in seiner Laufbahn sowohl eine fundierte Expertise als Arzt und als Akademiker wie auch eine langjährige Erfahrung als Führungsperson angeeignet. Seit November 2021 ist er zudem stellvertretender Spitaldirektor. Der neue Medizinische Direktor ist Facharzt für Medizinische Radiologie. Er ist 58-jährig. Er hat seine medizinische Ausbildung 1990 an der Universität Basel abgeschlossen. 2001 hat er die Lehrberechtigung an der Universität Zürich und 2008 die Titularprofessur erlangt.

Prof. Dominik Weishaupt übernimmt die Leitung der Medizinischen Direktion von Prof. Patrice Ambühl, der diese Funktion nach dem überraschenden Tod von Prof. Andreas Zollinger im vergangenen September interimsmässig übernommen hatte. An dieser Stelle gebührt Prof. Patrice Ambühl ein grosser Dank für die umsichtige Leitung der Medizinischen Direktion während dieser Übergangsphase.

Stadtrat Andreas Hauri ist überzeugt von dieser Wahl: «Prof. Dominik Weishaupt bringt optimale Voraussetzungen als Medizinischer Direktor für das Stadtspital Zürich mit. Daneben hat er seine Fähigkeiten als Führungsperson unter Beweis gestellt und kennt sich in der gesundheitspolitischen Landschaft bestens aus.»

Entwicklung des Stadtspitals Zürich

Die Medizinische Direktion ist eine Schlüsselstelle für die Weiterentwicklung des Stadtspitals Zürich. Das Stadtspital Zürich ist seit 2019 ein Zentrumsspital über mehrere Standorte mit einer klar abgestimmten Angebotsstrategie: Fokus Altersmedizin am Waid, spezialisierte und hochspezialisierte Medizin am Triemli sowie ab 2023 ein neues ambulantes Zentrum an der Europaallee. Diese standortübergreifende Positionierung verlangt eine Medizinische Direktion mit einem hohen Mass an medizinischen, betriebswirtschaftlichen und gesundheitspolitischen Fähigkeiten.

Dazu Spitaldirektor Marc Widmer: «Prof. Dominik Weishaupt hat sich als bestens geeignete Fachperson für diese anspruchsvolle Position bewiesen. Ich freue mich sehr auf die Zusammenarbeit mit ihm in seiner neuen Funktion als Medizinischer Direktor.» Prof. Dominik Weishaupt übernimmt seine neue Funktion auf Mai 2022. Er bleibt weiterhin auch stellvertretender Spitaldirektor.


lead_de: Zur Erhöhung der Schulraumkapazität in Zürich-Wiedikon soll das Schulhaus der Heilpädagogischen Schule bis Sommer 2024 umgebaut und davor das Provisorium auf der Schulanlage Aegerten vorübergehend aufgestockt werden. Der Stadtrat beantragt für das Vorhaben 16,9 Millionen Franken.

title_de: Umbau des Schulhauses Gotthelfstrasse bis Sommer 2024

content_de:
Zur Deckung des wachsenden Schulraumbedarfs im Einzugsgebiet der Schulen Aegerten und Bühl soll das Schulhaus an der Gotthelfstrasse 53 für den Unterricht von vier Primar- und zwei Kindergartenklassen umgebaut werden. Der Beginn der Arbeiten ist nach Auszug der Heilpädagogischen Schule im August 2023, der Abschluss auf das Schuljahr 2024/25 hin vorgesehen. Im Gebäudeflügel an der Wuhrstrasse soll das 3. Obergeschoss erweitert und so an den Grundriss der darunterliegenden Geschosse angeglichen werden. Auf beiden Gebäudeflügeln an der Wuhr- und an der Gotthelfstrasse sind zudem punktuelle Aufstockungen geplant.

Um schon vor dem Bezug des umgebauten Schulhauses alle Schülerinnen und Schüler im Quartier unterrichten zu können, ist ausserdem vorgesehen, bis Sommer 2023 das Provisorium auf dem benachbarten Schulareal Aegerten um zwei Geschosse aufzustocken. Nach Fertigstellung des Schulhauses Gotthelfstrasse wird das Provisorium komplett rückgebaut.

Für den Umbau und die Aufstockungen beantragt der Stadtrat dem Gemeinderat einen Objektkredit von 16,9 Millionen Franken einschliesslich Reserven.


lead_de: Die Stadt Zürich stellt das Thema Kunst und Nachhaltigkeit ins Zentrum des Pilotprojekts «Arts for Future». Gesucht werden Kulturschaffende aus der Stadt Zürich, die gemeinsam mit Klimaaktivistinnen und Klimaaktivisten und Fachexpertinnen und Fachexperten Projekte umsetzen.

title_de: «Arts for Future»: Stadt Zürich sucht kulturelle Projekte zum Thema Nachhaltigkeit

content_de:
Der Klimawandel ist eine gesamtgesellschaftliche Herausforderung. Kunst und Kultur können Impulse geben, zum Nachdenken anregen, sensibilisieren, Diskurse provozieren und transformieren. Gleichzeitig sind Kunst und Kultur selbst gefordert, ihre Arbeits- oder Produktionsweisen zu hinterfragen. Stadt Zürich Kultur stellt das Thema Kunst und Nachhaltigkeit deshalb ins Zentrum eines Pilotprojekts.

Das Pilotprojekt «Arts for Future» wurde im Rahmen des Projekts «Kultur Labor Zürich» entwickelt und unterstützt kulturelle Projekte, die sich transdisziplinär mit den Themen Klimawandel und Nachhaltigkeit befassen. Die Projekte sollen entweder nachhaltige Arbeitsweisen, Produktionsprozesse oder Veranstaltungsformen anwenden oder künstlerisch nachhaltige Ideen und Wege für unsere Gesellschaft aufzeigen.

 Gesucht werden Teams, Gruppen oder Kooperationen von Kulturschaffenden und Kreativen aus der Stadt Zürich, die gemeinsam mit Klimaaktivistinnen und Klimaaktivsten und Fachexpertinnen und Fachexperten kulturelle Projekte entwickeln und umsetzen. Um die Bildung der Teams aus unterschiedlichen Disziplinen und den Austausch über Projektideen zu unterstützen, findet am 15. Juni 2022 ein Matchmaking statt – im Impact Hub Zürich, Viadukt Bogen D. Interessierte sind gebeten, sich auf der Webseite der Stadt Zürich anzumelden.

Die Eingabefrist für Projektideen läuft vom 15. Juni bis 15. September 2022. Im Rahmen dieses Pilotprojekts stehen insgesamt 120 000 Franken zur Verfügung.

Über das «Kultur Labor Zürich»

Mit dem Projekt «Kultur Labor Zürich» hinterfragt die Abteilung Kultur der Stadt Zürich gemeinsam mit einem breit abgestützten Team aus Kulturschaffenden, Expertinnen und Experten ihre eigene Förderung mit kritischem Blick und testet neue Formen und Formate der Förderung für Kunstschaffende anhand von Pilotprojekten.

Im Rahmen vom «Kultur Labor Zürich» laufen momentan zwei weitere Pilotprojekte: «Creative Tech for Good» fördert Kulturschaffende und Kreative, die Technologie auf neue Art nutzen. Das Pilotprojekt «Community Based» richtet sich an migrantische oder postmigrantische Zürcher Communities. Informationen zum «Kultur Labor Zürich» sowie zu «Arts for Future» finden sich auf stadt-zuerich.ch/kulturlabor.


lead_de: Der Stadtrat hat für Strassen-, Kanal- und Werkleitungsbauarbeiten in der Rothstrasse gebundene Ausgaben von 2,03 Millionen Franken bewilligt.

title_de: Tiefbauarbeiten in der Rothstrasse

content_de:
Im Bereich der Rothstrasse zwischen Seminar- bis Rötelstrasse wird die Fernwärme-Quartierhaupterschliessung errichtet. Entsorgung + Recycling Zürich (ERZ) ersetzt dort die Mischabwasserkanalisation und das Tiefbauamt die Beläge sowie die Strassensammler für Regenwasser.

Das Trottoir auf der nordwestlichen Strassenseite wird von 1,95 m auf 2 m verbreitert, was eine Verschmälerung des Radstreifens von 1,30 m auf 1,25 m bedingt. Die 14 bestehenden Blaue-Zone-Parkplätze bleiben an alter Lage bestehen.

Der Baubeginn ist für Herbst 2023 geplant. Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis Frühling 2024.


lead_de: Bis 2030 baut Zürich sein Schulraumangebot in der ganzen Stadt nachhaltig aus. Um vorab bereits dem gestiegenen Bedarf zu begegnen, sollen auf das Schuljahr 2023/24 sieben neue Züri-Modular-Pavillons auf fünf Schulanlagen entstehen. Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat dafür in fünf Objektkrediten insgesamt rund 28,4 Millionen Franken.

title_de: Fünf Schulanlagen erhalten ab 2023/24 neue Züri-Modular-Pavillons

content_de:
Die anhaltend wachsende Zahl schulpflichtiger Kinder in Zürich lässt den Schulraumbedarf in den kommenden Jahren weiter ansteigen. Seit 2019 hat die Stadt im Rahmen der Schulraumoffensive die Planung und Realisierung von Schulbauten beschleunigt und bislang 25 überwiegend Neu- und Erweiterungsbauten auf den Weg gebracht, die bis 2030 bezugsbereit sein sollen.

Um vorab schon den erhöhten Schulraumbedarf decken zu können, haben sich die Züri-Modular-Pavillons bewährt. Zum Schuljahr 2023/24 sollen sieben Züri-Modular-Pavillons auf fünf Schulanlagen erstellt werden: Je einer kommt auf den Schulanlagen Kolbenacker, Lachenzelg, Sihlweid und Wollishofen zu stehen, die Schulanlage Letzi (Wydäckerring) erhält deren drei.

Nach derzeitiger Prognose sollen ab 2027 keine neuen Züri-Modular-Pavillons gebaut werden müssen. Kurzfristig anfallender Raumbedarf soll von da an mit den bestehenden Pavillons gedeckt werden, bis ausreichend dauerhafter Schulraum zur Verfügung steht und sie dereinst ausser Betrieb genommen und verwertet werden können.

Für den Bau der sieben Züri-Modular-Pavillons beantragt der Stadtrat dem Gemeinderat fünf Objektkredite zwischen 3,722 (Schulanlage Lachenzelg) und 11,917 Millionen Franken (Schulanlage Letzi) im Gesamtumfang von 28,394 Millionen Franken einschliesslich Reserven.


lead_de: Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat für die Jahre 2023 bis 2026 jährliche Beiträge an den Verein «Schuldenberatung Kanton Zürich» in der Höhe von 143 000 Franken.

content_de:
Überschuldung ist ein gesamtgesellschaftliches und sozialpolitisches Problem, das hohe Kosten verursacht. Viele überschuldete Personen leiden zudem an psychosozialen Problemen. Der Verein «Schuldenberatung Kanton Zürich» berät Personen, die überschuldet sind oder denen eine Überschuldung unmittelbar droht. Ausserdem unterstützt er soziale Stellen bei der Bearbeitung von finanziellen Problemen ihrer Klientinnen und Klienten. Die Beratung deckt neben finanziellen auch psychische, soziale, gesundheitliche und rechtliche Aspekte ab.

Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat, den Verein «Schuldenberatung Kanton Zürich» für die Jahre 2023 bis 2026 mit einem leistungsabhängigen Beitrag von jährlich maximal 143 000 Franken zu unterstützen.


lead_de: Einen Ort für zahlreiche Arbeitsplätze und gleichzeitig eine grosse Baulandreserve für die Stadt Zürich sichern: Das sind die Gründe, weshalb der Stadtrat den Büro-Campus Uetlihof erwerben will. Um die für die Finanzierung nötigen Fremdmittel beschaffen zu können, beantragt er dem Gemeinderat einen Nachtragskredit von 1,2 Milliarden Franken.

title_de: Stadt prüft möglichen Erwerb des Uetlihofs

content_de:
Anfang 2022 liess die Eigentümerin, eine ausländische Investorin, den Büro-Campus
 Uetlihof im Quartier Brunau zum Verkauf ausschreiben. Die Stadt nimmt am vertraulichen Verkaufsprozess teil.

Für die Stadt ist der Erwerb des Uetlihofs aus zwei Gründen von grossem Interesse. Zum einen lässt sich damit ein Ort für zahlreiche Arbeitsplätze langfristig sichern. Stadtpräsidentin Corine Mauch: «Der Finanzplatz ist ein wichtiges Rückgrat der Stadtzürcher Wirtschaft, die Credit Suisse ist traditionell eine bedeutende Arbeitgeberin in unserer Stadt. Es liegt im Interesse der Stadt Zürich, dass sie dem Standort langfristig erhalten bleibt.» Das Mietverhältnis mit der Credit Suisse im Uetlihof ist für eine feste Mietvertragsdauer bis 2037 vereinbart und kann von der Credit Suisse bis zu 15 Jahre verlängert werden.

Zum anderen stellt das gut 55 000 Quadratmeter grosse, in einer fünfgeschossigen Wohnzone liegende Areal die zweitgrösste zusammenhängende Wohnbaulandparzelle in der Stadt Zürich dar. Die Gebäude können nach dem Auslaufen des Mietvertrags auch weiterhin als Bürokomplex oder als Bildungs- und Wohnstandort genutzt werden. «Der Uetlihof ist damit eine wichtige Baulandreserve für die nächste oder übernächste Generation. Daher hat die Stadt ein hohes Interesse am Erwerb dieser Parzelle», wie der Finanzvorsteher Daniel Leupi betont. «Zudem ist es im Interesse des Wirtschaftsstandorts Zürich, dass die Liegenschaft an eine in der Schweiz verankerte Investorin veräussert wird», wie Stadtrat Filippo Leutenegger weiter ausführt.

Stadtrat beantragt Nachtragskredit

Da der Uetlihof erst Anfang 2022 ausgeschrieben wurde, ist kein entsprechender Kredit budgetiert. Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat deshalb einen Nachtragskredit in der Höhe von 1,2 Milliarden Franken für die Aufnahme von für den Erwerb notwendigen Fremdmitteln. Dieser Betrag entspricht nicht dem beabsichtigten Kaufangebot, sondern dem aktuellen Gebäudeversicherungswert der Liegenschaft. Soweit erforderlich, wird der Stadtrat in eigener Kompetenz weitere Budgetmittel als dringlichen Nachtragskredit beschliessen und nachträglich zur Genehmigung vorlegen. Dieses Vorgehen ermöglicht dem Stadtrat, der Verkäuferin ein Angebot einzureichen, ohne gegenüber den Konkurrenten im Angebotsprozess benachteiligt zu werden.

Angesichts der finanziellen Dimension dieses Immobiliengeschäfts ist es dem Stadtrat wichtig, die grundsätzliche Haltung des Parlaments vor dem Einreichen des definitiven Kaufangebots in Erfahrung zu bringen. Er verzichtet deshalb, trotz des engen Terminplans des Bieterverfahrens, auf sein Recht, den Kredit dem Gemeinderat erst nachträglich vorzulegen. Das hat allerdings zur Folge, dass der vorberatenden Kommission und dem Gemeinderat nur wenige Sitzungen zur Behandlung des Geschäfts zur Verfügung stehen.

Die beiden Gebäude Uetlihof 1 und 2 wurden zwischen 1976 und 1979 sowie 2012 erstellt, letzterer im Minergie-P-Eco-Standard; der Uetlihof 1 wurde in zwei Etappen 1984 und 1990 erweitert. Die Credit Suisse beschäftigt in der Liegenschaft zurzeit rund 8500 Arbeitnehmende. Der jährliche Mietzins wirft einen Ertrag im mittleren zweistelligen Millionenbereich ab.