lead_de: Die im Dezember 2023 veröffentlichten Ergebnisse der Bevölkerungsbefragung zeigten: Der Wohnraum und der Verkehr sind die grössten Probleme der Stadtzürcher Wohnbevölkerung. Die Zufriedenheit mit dem Wohnungsangebot hat mit 19 Prozent den bisher tiefsten Wert erreicht. Bei der Zufriedenheit mit der Verkehrssituation offenbaren sich klare Unterschiede zwischen den Nutzenden von ÖV, Velo und Auto.

title_de: Wohnraum und Verkehr: Neue Auswertungen zu den grössten Problemen der Zürcher*innen

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Die im Dezember 2023 veröffentlichten Ergebnisse der Bevölkerungsbefragung 2023 zeigten die grössten Anliegen auf dem Sorgenbarometer der Stadtzürcher Bevölkerung: Jede zweite Person nennt den Wohnraum oder den Verkehr als das grösste Problem der Stadt (Medienmitteilung vom 8. Dezember 2023). Während der Verkehr bereits seit Erhebungsbeginn der Bevölkerungsbefragung vor 25 Jahren jeweils an erster Stelle des Sorgenbarometers steht, zählt nun auch der Wohnraum zum grössten Problem der Stadt. Statistik Stadt Zürich beleuchtet diese zwei grössten Probleme der Zürcher*innen in zwei neuen Online Artikeln («Zufriedenheit mit dem Wohnungsangebot» und «Zufriedenheit im Verkehr»).

Zürcher*innen unzufrieden mit Velo- und Autoverkehr

Die Zufriedenheit mit dem Verkehr hängt vom gewählten Verkehrsmittel ab. Der öffentliche Verkehr wird von fast 90 Prozent der Zürcher*innen positiv bewertet. Im Gegensatz dazu zeigt sich eine deutlich geringere Zufriedenheit mit dem Individualverkehr: Rund die Hälfte der Bevölkerung bewertet die Verkehrssituation beim Velofahren als ungenügend. Mit der Situation beim Autofahren sind rund 43 Prozent unzufrieden. Bei der Zufriedenheit mit der Velo-Situation kommt es darauf an, wie häufig jemand mit dem Velo in der Stadt Zürich unterwegs ist: Personen, die häufiger Velo fahren, sind mit dem Veloverkehr unzufriedener als sporadische Velofahrer*innen. Umgekehrt verhält es sich mit dem öffentlichen Verkehr: Wer häufiger mit Tram, Bus oder S-Bahn in der Stadt unterwegs ist, ist zufriedener mit dem ÖV.

Schlechte Noten für Tempo-30-Zonen und Parkplatzangebot

Die Unzufriedenheit mit dem Individualverkehr spiegelt sich auch bei der Zufriedenheit mit den verkehrsrelevanten städtischen Angeboten und der Bewertung der Massnahmen in diesem Bereich wider: Personen, die öfter Auto als Velo fahren, sind sowohl mit den Tempo-30-Zonen (55 %) als auch mit dem Parkplatzangebot in der Innenstadt (75 %) deutlich unzufriedener als Menschen, die das Velo als Fortbewegungsmittel bevorzugen (Tempo-30-Zonen: 34 %; Parkplatzangebot: 48 %).

Tiefste Zufriedenheit mit dem Wohnungsangebot seit Erhebungsbeginn

Der Anteil der Zürcher*innen, die mit dem Wohnungsangebot (Notenskala 4 bis 6) zufrieden sind, ist in den letzten 25 Jahren von knapp 72 Prozent auf 19 Prozent gesunken. Vergleicht man die Zufriedenheit mit dem Wohnungsangebot nach Alter und Herkunft, sind Schweizer*innen unter 60 Jahren am wenigsten zufrieden (18- bis 29-Jährige: 14 %, 30- bis 59-Jährige: 15 %). Gleichaltrige Ausländer*innen zeigen eine um etwa 10 Prozentpunkte höhere Zufriedenheit (24 % respektive 23 %). Jede dritte ausländische Person ab 60 Jahren ist mit dem Wohnungsangebot zufrieden. Das Einkommen und die Höhe der Wohnungsmiete spielen kaum eine Rolle.

Ältere zufriedener mit aktueller Wohnung als Jüngere

Die individuelle Wohnungssituation wirkt sich auf die Zufriedenheit mit dem Wohnungsangebot aus: Personen, die zufrieden mit der eigenen Wohnung sind, bewerten das Wohnungsangebot positiver (27 %) als solche, die mit der Wohnung unzufrieden sind (6 %).

Zugleich sind Befragte mit einer konkreten Umzugsabsicht weniger zufrieden mit dem Wohnungsangebot (13 %) als solche ohne entsprechende Absicht (22 %). Betrachtet man die Zufriedenheit mit der eigenen Wohnung und die Umzugsabsichten nach Alter, so zeigt sich, dass mit steigendem Alter die Umzugsabsicht sinkt (18- bis 29-Jährige: 45 %, 60-Jährige und Ältere: 12 %) und die Zufriedenheit mit der aktuellen Wohnung steigt (18- bis 29-Jährige: 24 %, 60 und Ältere: 47 %).


lead_de: Zum dritten Mal führt die Stadt Zürich gemeinsam mit Zürcher Gastrobetrieben und der Food Zurich die Aktion «Klima à la carte» durch. Im Monat Juni bieten über 100 Restaurants in der Stadt Zürich Menüs an, die gut für die Umwelt und das Klima sind. Die Aktion findet dieses Jahr zum ersten Mal auch in der Stadt Winterthur, in weiteren Gastrobetrieben im Kanton Zürich sowie in der Stadt Aarau statt.

type_de: Medienmitteilung

title_de: Zürcher Restaurants servieren klimafreundliche Menüs

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Vom 1. bis 30. Juni lädt die Aktion «Klima à la carte» dazu ein, sich genussvoll mit einer klimafreundlichen Ernährung auseinanderzusetzen. Pro Person und Jahr werden rund zwei Tonnen CO2-Emissionen durch die Ernährung verursacht, gut die Hälfte davon durch tierische Produkte, rund ein Viertel ist auf Lebensmittelverschwendung (Food-Waste) zurückzuführen. Entsprechend sind die angebotenen Klima-Menüs pflanzenbasiert oder haben Überschussware oder Reste als Hauptzutat. Die Menüs sind gekennzeichnet und werden vom 1. bis 30. Juni in über 100 Restaurants in der Stadt Zürich angeboten sowie vom 6. bis 16. Juni an der Food Zurich in der Europaallee.

Vorbildrolle der Gastronomie

Die Stadt Zürich will bis 2040 klimaneutral werden. Zürcher Gastronom*innen inspirieren mit ihren Menükreationen nicht nur ihre Gäste, sie leisten durch vorbildliches Handeln auch einen grossen Beitrag zur Erreichung der städtischen Klimaziele. Die Gastronomie ist für rund 40 Prozent des gesamten Lebensmittelabsatzes in der Stadt Zürich verantwortlich. «Die Aktion macht das Engagement der Betriebe sichtbar und motiviert die Restaurantgäste dazu, das Thema Nachhaltigkeit genuss- und lustvoll anzugehen», sagt Andreas Hauri, Vorsteher des Gesundheits- und Umweltdepartements der Stadt Zürich. «Mit Beratungsangeboten unterstützt die Stadt zudem eine nachhaltige Gastronomie.» Die Aktion wird von Partnerorganisationen wie Gastro Stadt Zürich, Zürich Tourismus, dem Ernährungsforum Zürich, GastroFutura und Soil to Soul unterstützt.

Über die Stadtgrenze hinaus

«Klima à la carte» findet 2024 erstmals nicht nur in der Stadt Zürich, sondern auch in weiteren Restaurants im Kanton Zürich statt. Bereits seit dem 21. Mai bieten zudem rund 25 Gastrobetriebe in der Stadt Winterthur Klima-Menüs an. Die Stadt Aarau plant im September eine «Klima à la carte»-Aktionswoche. Stadtrat Andreas Hauri freut sich über die Ausweitung: «Je mehr Restaurants kreative und feine Menüs anbieten, die das Klima und die Umwelt schonen, umso einfacher fällt uns eine nachhaltige Wahl.»

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lead_de: Das Sportamt der Stadt Zürich unterstützt den Jugendsport für das Jahr 2024 mit insgesamt 2,92 Millionen Franken. Von den Beiträgen profitieren 218 städtische Vereine und Organisationen mit knapp 21 500 sportlich aktiven Kindern und Jugendlichen.

title_de: 2,92 Millionen Franken für den Stadtzürcher Jugendsport

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Das Sportamt der Stadt Zürich fördert den ausserschulischen Jugendsport in diesem Jahr mit 2,92 Millionen Franken. Von den ausbezahlten Geldern profitieren Stadtzürcher Vereine und andere gemeinnützige Organisationen, die regelmässige Sportangebote für Kinder und Jugendliche durchführen. Für die diesjährigen Beiträge haben 218 Vereine und Organisationen 21 421 in der Stadt wohnhafte Kinder und Jugendliche gemeldet, die 2023 ihre Angebote genutzt haben. Im Vergleich zum Vorjahr (19 515 Kinder und Jugendliche) ist diese Zahl deutlich gestiegen. «Seit einigen Jahren verzeichnen die städtischen Sportvereine kontinuierlich überdurchschnittliche Zuwachsraten. Ausschlaggebend hierfür sind die zahlreichen Sportbegeisterten, die sich in den Vereinen mit grossem Einsatz und viel ehrenamtlichem Engagement für den Sport sowie die Kinder und Jugendlichen in unserer Stadt einsetzen», so Stadtrat Filippo Leutenegger.

Die aus dem Kredit gewährten Jugendsportbeiträge werden pro Kopf und Häufigkeit der Trainings berechnet. Zusätzlich erhalten die Vereine und Organisationen Beiträge für Trainingslager, Lohnkosten und Leistungszentren. Ebenfalls unterstützt werden gesamtstädtische Jugendsportveranstaltungen, niederschwellige offene Sportangebote, regelmässig sportlich aktive Kinder und Jugendliche mit Behinderung sowie junge Spitzensportler*innen. Daraus ergeben sich Beiträge in der Höhe von insgesamt 2,82 Millionen Franken.

100 000 Franken für mehr Mädchen im Sport

Zusätzlich kommen 100 000 Franken dem Projekt «Atleta – Mehr Mädchen im Sport» zugute, das sich für die Erhöhung des Mädchenanteils im Vereinssport einsetzt. «Atleta» schafft neue Sportangebote für Mädchen oder gestaltet bestehende attraktiver. Zudem sensibilisiert das Atleta-Teilprojekt «Let's Move» Lehrpersonen, Trainer*innen und Funktionär*innen in Aus- und Weiterbildungsangeboten für optimale Rahmenbedingungen, die den Zugang von Mädchen und jungen Frauen zum Sport erleichtern.

Förderung des Jugendsports durch die Vereine

Das Sportamt der Stadt Zürich unterstützt seit über vierzig Jahren mittels jährlicher Beiträge gezielt Stadtzürcher Organisationen, die im Jugendsport tätig sind. Hauptziel der städtischen Sportförderung ist es, die lebenslange sportliche Betätigung möglichst vieler Menschen in der Stadt Zürich zu fördern.


lead_de: Am Freitagabend, 14. Juni 2024 nahmen weit über zehntausend Personen an der Demonstration zum «Frauenstreik 2024» teil. Am Vorabend kam es zu einer unbewilligten Aktion im Kreis 4, an der sich mehrere hundert Velofahrende beteiligten.

title_de: «Feministischer Streik» - Polizeieinsatz anlässlich von Demonstrationen

content_de:
Kurz nach 17.30 Uhr setzte sich der bewilligte Demonstrationszug in Bewegung. Der Umzug erfolgte auf folgender Route:

Stadthausquai – Münsterbrücke – Limmatquai – Rudolf-Brun-Brücke – Uraniastrasse – Bahnhofstrasse – Talacker – Sihlporte – Sihlstrasse – Sihlbrücke – Kasernenstrasse – Militärstrasse – Langstrasse – Hohlstrasse – Molkenstrasse – Ankerstrasse bis zum Helvetiaplatz, wo das Umzugsende gegen 21.15 Uhr für die Schlusskundgebung eintraf.

Entlang der Umzugsroute kam es zu zahlreichen Sprayereien, ansonsten verlief die Demonstration friedlich. Zwei Personen wurden durch die Stadtpolizei Zürich kontrolliert und weggewiesen. Es kam in der Innenstadt zu erheblichen Verkehrseinschränkungen.

Bereits am Donnerstagabend versammelten sich im Kreis 4 gegen 23 Uhr mehrere hundert Velofahrende im Bereich der Feldstrasse und radelten in der Folge während rund einer Stunde quer durch das Langstrassenquartier. Diese Demonstration verlief friedlich, es kam jedoch zu Verkehrseinschränkungen.


lead_de: Das Widerlager Bürkliplatz der Quaibrücke verschiebt sich weiterhin konstant. Die Bewegungen des Widerlagers werden seit einem halben Jahr durchgehend überwacht. Sie zeigen keine Auffälligkeiten. Eine vorsorgliche Sperrung oder andere Nutzungseinschränkungen sind nicht nötig. Eine Sanierung des Widerlagers ist in Planung. Grossanlässe können regulär durchgeführt werden.

title_de: Anhaltende Verschiebung eines Widerlagers der Quaibrücke

content_de:
Die Fundamente der Quaibrücke wurden in den 1880er‑Jahren auf den Schüttungen rund um das heutige Seebecken und der darunterliegenden Seekreide erbaut. Seekreide ist ein weicher, äusserst anspruchsvoller Baugrund. Das führt dazu, dass sich das Widerlager der Quaibrücke am Bürkliplatz schon seit seiner Erstellung rund einen Millimeter pro Jahr verschiebt.

Seit den 1990er‑Jahren werden diese Verformungen präzise gemessen und regelmässig beurteilt. Ende 2023 kamen Fachleute zum Schluss, dass die Tragsicherheit des Widerlager Bürkliplatz rechnerisch nicht mehr nachgewiesen werden kann und dass es theoretisch jederzeit versagen könnte. Sie empfahlen daher, eine Echtzeitüberwachung des Bauwerks einzurichten sowie Eventualplanungen für eine Sperrung durchzuführen. Eine vorsorgliche Sperrung der Brücke wurde nicht empfohlen.

Sicherheit bleibt gegeben

Das Tiefbauamt hat die Empfehlungen umgesetzt und überwacht das Verformungsverhalten der Unterbauten der Quaibrücke, insbesondere des Widerlagers Bürkliplatz, in Echtzeit. Nach einem halben Jahr zeigen die Messergebnisse keine Auffälligkeiten. Solche würden automatisch Alarm auslösen. Dank der Überwachung könnte ein allfälliges Ereignis mit hoher Wahrscheinlichkeit frühzeitig erkannt und entsprechend interveniert werden.

Die Projektierungsarbeiten zur Sanierung haben im April 2024 begonnen. Ob zur langfristigen Gewährleistung der Tragsicherheit der Quaibrücke nur das Widerlager oder auch andere Brückenteile saniert werden müssen und in welchem Umfang, kann noch nicht gesagt werden. Falls sich der Zustand des Widerlagers Bürkliplatz wider Erwarten stark verschlechtern und eine vorsorgliche Sperrung der Quaibrücke notwendig würde, kämen koordinierte Notfallkonzepte zur Anwendung. Diese haben die betroffenen Departemente bereits erarbeitet.

Keine Einschränkungen im Betrieb

Der sichere Betrieb der Quaibrücke ist mit den getroffenen Überwachungsmassnahmen und Notfallkonzepten gewährleistet. Auch Grossanlässe wie die Streetparade oder der Silvesterzauber können regulär durchgeführt werden. Die Belastungen der Brücke während solchen Grossanlässen ist vergleichbar mit derjenigen unter intensivem Normalbetrieb.


lead_de: Im Neumühlequai entsteht ein neuer Abwasserkanal. Um die Einsatzzeiten der dort stationierten Sanitätswache auch während der Bauzeit gewährleisten zu können, müssen die Kastanienbäume am Neumühlequai gefällt und temporär eine neue Fahrspur gebaut werden. Nach den Bauarbeiten werden neue Bäume mit besseren Lebensbedingungen gepflanzt.

title_de: Baumreihe im Neumühlequai muss wegen Bauarbeiten ersetzt werden

content_de:
Um die Leistungsfähigkeit des Kanalnetzes im Neumühlequai zu erhöhen, baut die Stadt von der Wasserwerkstrasse bis «Im Stadtgraben» und weiter über die Stampfenbachstrasse bis in den Seilergraben einen zusätzlichen Abwasserkanal. 63 Kastanienbäume müssen wegen dieser Bauarbeiten entlang der Limmat gefällt und neu gepflanzt werden.

Zu- und Wegfahrt zur Wache müssen gewährleistet sein

Die Baumreihe wird entfernt, weil auch während der Bauzeit der 24-Stunden-Betrieb und die kurzen Interventionszeiten der grössten Sanitätswache von Schutz & Rettung Zürich, die sich im Neumühlequai befindet, gewährleistet sein müssen. Wegen diesen kurzen Interventionszeiten und der hohen Anzahl von Rettungseinsätzen können die Rettungsfahrzeuge nicht auf der Logistikspur der Baustelle geführt werden, da dies zu Verzögerungen beim Ausrücken und zu Konflikten mit den Baufahrzeugen führen würde. Aus diesem Grund ist geplant, anstelle des heutigen Trottoirs und dem Grünstreifen, eine provisorische Spur für die Rettungsfahrzeuge zu bauen.

 Die Stadt hat verschiedene Varianten geprüft, um die Baumreihe zu erhalten, diese jedoch wegen unverhältnismässig längeren Bauzeiten und höheren Kosten verworfen. Weiter sind viele der bestehenden Bäume in einem schlechten Zustand oder haben das Ende ihres Lebensalters erreicht. Zudem entsprechen die Baumscheiben und der verfügbare Wurzelraum nicht mehr den heutigen Standards für ein optimales Wachstum.

Chance für langlebige Baumreihe

Die Ersatzpflanzung ermöglicht es, durch eine Vielzahl von Massnahmen, wie die gezielte Zuführung von Regenwasser oder die optimierte Versorgung mit Baumsubstrat die Wachstumsbedingungen umfassend zu verbessern und eine langlebige Baumreihe zu entwickeln. Die Kastanienbäume werden durch Baumarten ersetzt, die widerstandsfähiger gegenüber den klimatisch bedingten Veränderungen sind. Vom Erscheinungsbild her soll die neue Baumreihe, der aktuell bestehenden gleichen und mit 13 zusätzlichen Bäumen ergänzt werden.

 Der Baubeginn ist frühestens ab 2028 geplant. Die Pläne des Projekts sind ab heute, Freitag, 28. Juni bis 26. Juli 2024 gemäss § 13 StrG aufgelegt.


lead_de: Das Verwaltungsgericht weist in zweiter Instanz die Beschwerde gegen die BZO-Teilrevision betreffend der Nichtanrechenbarkeit der Wohnnutzung ab. Es stützt damit die städtische Lösung, befristet vermietete Zweitwohnungen nicht dem Wohnanteil anzurechnen.

title_de: Befristet vermietete Zweitwohnungen: Verwaltungsgericht weist Beschwerde gegen städtische Regelung ab

content_de:
Mit dem Urteil vom 14. März 2024 weist das Verwaltungsgericht die Beschwerde gegen die Teilrevision der Bau- und Zonenordnung (BZO), «Nichtanrechenbarkeit an Wohnanteil» zurück. Mit der Teilrevision der BZO hatten Stadt- und Gemeinderat beschlossen, dass befristet vermietete Zweitwohnungen, wie beispielsweise Airbnb oder Business Apartments, nicht mehr dem festgelegten Mindestwohnanteil angerechnet werden dürfen und Eigentümer*innen diese Nutzungen melden müssen.

Ziel dieser Stadtzürcher Regelung ist es zu verhindern, dass Business Apartments Erstwohnungen verdrängen. Vom Gesamtwohnungsbestand in der Stadt Zürich (rund 244 000 Wohnungen, Stand September 2023) gelten 3,1 % oder rund 7250 Wohnungen als Zweitwohnungen. Mit 4170 Wohnungen machen gewerblich genutzte Apartmentwohnungen rund 1,9 % des Gesamtwohnungsbestandes aus. Da solche Apartments zumeist klein sind und nur ein oder zwei Zimmer umfassen, beträgt der Apartmentanteil am städtischen Wohnungsbestand rund 2 Prozent, an der gesamten Wohnungsfläche hingegen lediglich 1 Prozent.

Die Anpassung der BZO stützt sich auf bewährte, bereits bestehende Gesetze der Raum- und Nutzungsplanung (Bundesgesetz über Zweitwohnungen, kantonales Planungs- und Baugesetz, BZO). Sie ermöglicht Business Apartments und befristet vermietete Zweitwohnungen weiterhin als Teil des Tourismusangebots an geeigneten Orten. Nicht mehr möglich ist es damit, in Wohnzonen alle Wohnungen eines Hauses als Business Apartments zu vermieten.

Das Verwaltungsgericht bestätigt in seinem Urteil, dass die Zürcher Lösung eine geeignete Massnahme bildet, um die angestrebten raumplanerischen und sozialpolitischen Interessen zu erreichen.


lead_de: Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat, die Angebote Sozialberatung und Treuhanddienst von Pro Infirmis Zürich von 2025 bis 2028 mit einem jährlichen, leistungsabhängigen Betrag von maximal 347 600 Franken zu unterstützen.

title_de: Stadt Zürich entrichtet Beiträge an die Sozialberatung und den Treuhanddienst von Pro Infirmis Zürich

content_de:
Eine Behinderung bedeutet für die Betroffenen und ihre Familien eine anspruchsvolle Lebenssituation und stellt sie und ihr Umfeld immer wieder vor neue Herausforderungen und Fragen. Die Sozialberatung der Behindertenorganisation Pro Infirmis Zürich leistet Unterstützung bei der Erarbeitung von Lösungen für die individuelle Lebensgestaltung und fördert damit die Integration der Betroffenen. Der Treuhanddienst steht Menschen bei, die aufgrund ihrer Behinderung ihre finanziellen und administrativen Angelegenheiten nicht selbstständig erledigen können.

Steigende Nachfrage nach Sozialberatungen

Im Bereich Sozialberatung unterstützt die Stadt Leistungen für Stadtzürcher*innen mit Behinderungen ohne IV-Berechtigung. Beim Treuhanddienst finanziert die Stadt Leistungen für Menschen mit Behinderungen aus der Stadt Zürich mit Anspruch auf Zusatz- oder Sozialhilfeleistungen. Die Leistungen im Bereich Sozialberatungen sind in den letzten Jahren kontinuierlich gestiegen, jene im Bereich Treuhanddienste sind hingegen zurückgegangen, weil nicht genügend Freiwillige für das Angebot rekrutiert werden konnten.

Um diese beiden wichtigen Angebote an Stadtzürcher*innen mit Behinderungen weiterhin unterstützen zu können, beantragt der Stadtrat dem Gemeinderat für die Jahre 2025 bis 2028 einen jährlichen, leistungsabhängigen Beitrag von maximal 347 600 Franken. Dieser Betrag entspricht dem jährlichen Beitrag in den Jahren 2021 bis 2024 unter Berücksichtigung der Teuerung.


lead_de: Ende Juni ist die Gesamtinstandsetzung der denkmalgeschützten Wohnsiedlung Birkenhof abgeschlossen. Die Mieten in den 96 Wohnungen bleiben auch nach der Sanierung günstig. Die Mieterschaft konnte trotz umfassender Bauarbeiten in der Wohnsiedlung bleiben.

title_de: Bezahlbarer Wohnraum in der frisch instandgesetzten Wohnsiedlung Birkenhof

content_de:
Nach knapp 3-jähriger Bauzeit wird Ende Juni 2024 die Gesamtinstandsetzung der Wohnsiedlung Birkenhof in Zürich-Unterstrass abgeschlossen. Aufgrund der Grösse der Siedlung erfolgte die Instandsetzung in Etappen ab Oktober 2021, dementsprechend auch der Bezug ab April 2022. Die Instandsetzung des Aussenraums wird auf Ende August 2024 abgeschlossen. Der Objektkredit von 37,9 Millionen Franken wird eingehalten. Davon sind 35,6 Millionen Franken gebundene und 2,3 Millionen Franken neue Ausgaben.

Wirtschaftlich und ökologisch ressourcenschonender Bestandeserhalt

Der Birkenhof gehört zu den ältesten städtischen Wohnsiedlungen: 1926 zogen die ersten Mieter*innen ein. Die Siedlung ist im Inventar der kunst- und kulturhistorischen Schutzobjekte von kommunaler Bedeutung aufgeführt. Entsprechend sorgfältig und in enger Absprache mit der Denkmalpflege wurde durch die Architekten Romero Schaefle Partner Architekten die Instandsetzung ausgeführt. Diese war nötig, weil die letzte Renovation 1974 stattfand. Bei der nun erfolgten Sanierung gelang es dank weniger behutsamer Eingriffe, die grossen Qualitäten der Wohnungen aus den 1920er-Jahren zu erhalten und gleichzeitig die Baukosten zu schonen. Die Gebäudetechnik aus den 1970er-Jahren wurde gemäss den heutigen Standards erstellt. Zum Beispiel wurde die Gasheizung durch einen Anschluss an das Fernwärmenetz ersetzt. Ersetzt wurden auch die Küchen, Bäder und Fenster, wobei das äussere Erscheinungsbild so gut wie unverändert geblieben ist. Eine sichtbare Änderung ergab sich hingegen durch den Rückbau der oberirdischen Heizzentrale aus den 1970er-Jahren, um stattdessen gemeinsame Spiel- und Aufenthaltsflächen zu schaffen.

Das Projekt umfasste auch den Einbau eines Kindergartens mit Betreuung in einem angrenzenden Birkenhof-Gebäude an der Zeppelinstrasse 36. Grund ist die steigende Anzahl Kinder im Einzugsgebiet der Schule Milchbuck, die in unmittelbarer Nähe zum Birkenhof liegt. Deshalb wurden fünf Wohnungen für eine Übergangszeit von zehn Jahren zu einem Kindergarten mit Betreuung umgenutzt. Neu sind zudem auch 264 Veloabstellplätze vorhanden, 134 im Aussenraum (davon 32 gedeckt, davon zwei Miet-Cargovelo-Stationen) und 130 in den Gebäuden.

Weiterhin günstige Mieten

Auch nach der Sanierung bleiben die Wohnungsmieten günstig. Eine 3-Zimmer-Wohnung kostet inklusive Nebenkosten durchschnittlich 1320 Franken pro Monat. Ungefähr ein Drittel der Mieterschaft machte Gebrauch vom städtischen Bleiberecht und wohnt weiterhin in der Siedlung. Möglich machte das ein etappenweises Bauen und eine vorausschauende Vermietung. In den Jahren zuvor wurden frei werdende Wohnungen auf den Baubeginn hin befristet vermietet und standen nun für Rochaden zur Verfügung. Aber auch Wohnungssuchende wurden fündig: Rund 50 Wohnungen wurden neu vermietet.


lead_de: Während dreier Jahre hat das Tiefbauamt mit dem Pilotprojekt «Brings uf d'Strass!» Quartierstrassen temporär umgestaltet. Nun liegt der Schlussbericht vor. Die Durchführungen wurden von den Anwohnenden und vom Gewerbe mehrheitlich positiv bewertet. Der Bericht liefert wichtige Erkenntnisse und Erfahrungen für ähnliche Projekte in der Zukunft.

title_de: «Brings uf d'Strass!»-Schlussbericht liegt vor

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Von 2021 bis 2023 führte das Tiefbauamt das dreijährige Pilotprojekt «Brings uf d’Strass!» durch, bei dem an jährlich wechselnden Standorten insgesamt sechs Strassenräume temporär für die Quartiernutzung umgestaltet und umgenutzt wurden. Das Tiefbauamt bewertet die Gesamtbilanz des Pilotprojekts als positiv.

Positive Ergebnisse durch Partizipation und Dialog

Viele Menschen freuten sich in der warmen Jahreszeit über den neu gewonnenen Platz in unmittelbarer Nähe zu ihrem Wohnraum und haben diesen zum Treffen mit Nachbar*innen, zum Grillieren, Verweilen oder zum Spielen genutzt. Die Befürchtungen bezüglich Lärm und Littering haben sich in den drei Jahren dank der getroffenen Massnahmen nicht bewahrheitet.

Mittels mobiler Absperrschranken an ausgewählten Orten gelang es, den Durchgangsverkehr um 80 % zu reduzieren, während der Zielverkehr aufrechterhalten werden konnte. Für eine kontinuierliche Verbesserung und Weiterentwicklung wurde das Projekt nach jeder Durchführung evaluiert und die gewonnenen Erkenntnisse in der nächsten Phase umgesetzt. Es zeigte sich, dass ein proaktiver Einbezug des Quartiers in die Standortwahl, die Nutzungsbedingungen und die konkrete Gestaltung ein Schlüsselfaktor für ein Gelingen des Projekts ist. Durch frühzeitige Dialoge konnten Ansprüche und Wünsche von Anwohner*innen und Gewerbebetreibenden aufgenommen werden.

Wertvolle Erfahrungen für zukünftige Projekte

Die im Rahmen des Pilotprojekts «Brings uf d'Strass!» gesammelten Erfahrungen bilden eine wesentliche Grundlage für die Gestaltung zukünftiger Strassenräume. Die Erkenntnisse fliessen in ähnliche künftige Projekte ein, etwa in die im kommunalen Richtplan geforderten Quartierblöcke. Das Pilotprojekt veranschaulicht, wie Strassenräume, die zuvor vom Autoverkehr dominiert wurden, in vielseitige Lebensräume umgewandelt werden können. Diese Transformation entspricht dem Wunsch der Bevölkerung nach einer partizipativen Stadtentwicklung im Kontext der Mobilitätswende und dem Netto‑Null‑Ziel sowie den strategischen Zielen der Stadtverwaltung.


lead_de: Prof. Raphael Gross hat seinen Bericht betreffend die Überprüfung der bestehenden Provenienzforschung zur Sammlung Bührle fertiggestellt und veröffentlicht. Die Auftraggebenden – Stadt und Kanton Zürich und die Zürcher Kunstgesellschaft – werden den Bericht nun analysieren und sich bald zu ersten Folgerungen und nächsten Schritten äussern.

title_de: Evaluation Provenienzforschung Sammlung Bührle: Expertenbericht von Raphael Gross veröffentlicht

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Seit Oktober 2021 werden die Werke der Sammlung Bührle im Chipperfield-Bau des Kunsthaus Zürich als Dauerleihgabe gezeigt. Im Mai 2023 haben Stadt und Kanton Zürich und die Zürcher Kunstgesellschaft (Trägerverein des Kunsthaus Zürich) Prof. Raphael Gross das Mandat erteilt, die bestehende Provenienzforschung zu den Werken zu überprüfen (Medienmitteilung vom 12. Mai 2023). Die Überprüfung sollte insbesondere klären, ob es substantiierte Hinweise gibt, dass sich unter diesen Werken NS-verfolgungsbedingt entzogene Kulturgüter befinden. Im Kunsthaus sollen keine solchen Werke gezeigt werden.

Die Wahl von Raphael Gross als Experte erfolgte auf Empfehlung eines unabhängigen Runden Tischs. Der Runde Tisch hat auch die Fragestellungen des Mandats konkretisiert. Er war von Prof. Felix Uhlmann im Auftrag der Auftraggebenden einberufen worden. Felix Uhlmann ist der gemeinsame Delegierte der Auftraggebenden (Stadt und Kanton Zürich und Zürcher Kunstgesellschaft).

Dank an den Experten, den Delegierten und den Runden Tisch

Raphael Gross hat den Bericht mit seinen Ergebnissen den Auftraggebenden und dem Runden Tisch wie vereinbart vorgestern Mittwoch, 26. Juni 2024, übergeben. Der Delegierte hat den Auftraggebenden gestern Donnerstag, 27. Juni 2024, gemeldet, dass der Bericht aus Sicht des Runden Tischs die im Mandat festgehaltenen Fragen beantwortet. Der Bericht ist auf der Website der Stadt Zürich veröffentlicht.

Stadt und Kanton Zürich und die Zürcher Kunstgesellschaft werden den Bericht nun genau analysieren, und Raphael Gross wird ihn den Auftraggebenden auch noch persönlich erläutern. Die Auftraggebenden werden sich voraussichtlich bis Mitte Juli 2024 zu ersten Folgerungen daraus und nächsten Schritten äussern. Sie danken Raphael Gross und seinem Expert*innen-Team für die umfassende und sehr wertvolle Arbeit. Auch dem Delegierten Felix Uhlmann und den Mitgliedern des Runden Tischs danken sie für ihren grossen Einsatz und die klaren Empfehlungen während des ganzen Prozesses.

(Gemeinsame Medienmitteilung von Stadt und Kanton Zürich und der Zürcher Kunstgesellschaft)


lead_de: Der Stadtrat hat die Teilrevision der Bau- und Zonenordnung «Harsplen» erneut an den Gemeinderat überwiesen. Die Teilrevision ermöglicht eine optimale Erschliessung des städtischen Areals Harsplen in Witikon.

title_de: BZO-Teilrevision «Harsplen» erneut überwiesen

content_de:
Der Stadtrat hat die Teilrevision der Bau- und Zonenordnung (BZO) «Harsplen» beschlossen und erneut an den Gemeinderat überwiesen. Die Teilrevision sieht für die verkehrlich wie städtebaulich ideale Verkehrserschliessung des Areals einen flächengleichen Abtausch zwischen Wohn- und Erholungszone vor: So kann die Zufahrt zum städtischen Areal Harsplen zukünftig über die Katzenschwanzstrasse und nicht über die Witikonerstrasse erfolgen.

Die Stadt hatte das Areal Harsplen im März 2024 von der Swisscanto Anlagestiftung übernommen (Medienmitteilung vom 20. März 2024). Auf dem 30 300 Quadratmeter grossen, unbebauten Landstück sind gemäss Richtprojekt 350 Wohnungen für rund 700 Menschen geplant. Die erste städtische Siedlung im Quartier Witikon soll einen wichtigen Beitrag zum Drittelsziel leisten.

Die Teilrevision ist identisch mit der bereits im Februar 2023 überwiesenen Vorlage, die der Stadtrat im Dezember 2023 auf Antrag der damaligen Grundeigentümerin zurückgezogen hat (Medienmitteilung vom 13. Dezember 2023).


lead_de: Die Stadt Zürich fordert Anpassungen bei der Direktanwendung des Bundesinventars der schützenswerten Ortsbilder der Schweiz.

title_de: Direktanwendung des ISOS: zwischen Baukultur und Blockade

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Das Bundesinventar der schützenswerten Ortsbilder der Schweiz von nationaler Bedeutung (ISOS) ist als behördenverbindliche Grundlage für Kantone und Gemeinden unbestritten und geschätzt. Losgelöst von der breit akzeptierten Umsetzung über die Nutzungsplanung gewinnt aber die Direktanwendung des ISOS aktuell unverhältnismässig an Bedeutung.

Hochbauvorsteher André Odermatt: «Das ISOS ist ein geschätztes Instrument. Mit der Direktanwendung wird das Fuder aber überladen.» Die Stadt fordert daher von Bund und Kanton eine Anpassung bei dieser Direktanwendung. Sie soll zukünftig nur dann erfolgen, wenn ein materieller Zusammenhang zwischen dem Inventar und den genannten Bundesaufgaben besteht. Beispielsweise beim Bau von Mobilfunkantennen, die im geschützten Ortsbild auch wirklich sichtbar sind.

Drastische Folgen für die Rechtssicherheit

Heute kommen Direktanwendungen dann zum Zug, wenn eine Planung im ISOS-Perimeter liegt und gleichzeitig die Erfüllung mindestens einer weiteren Bundesaufgabe betroffen ist. Als Bundesaufgaben gelten etwa der Grundwasserschutz, aber auch der Bau von Photovoltaikanlagen, Schutzräumen oder Mobilfunkantennen. Das ISOS kann in solchen Fällen Vorgaben aus der Bau- und Zonenordnung, Richtplänen und Gestaltungsplänen übersteuern. Die Folge: Projekte werden nach langjähriger Planung und sorgfältiger Interessensabwägung zurückgewiesen. Schulvorsteher Filippo Leutenegger, Mitglied der Bausektion des Stadtrats: «Die Blockade von Bauprojekten hat verheerende Folgen für Private wie auch für die öffentliche Hand. Wer baut, braucht Rechtssicherheit!» Um die Rechtssicherheit rasch zu erhöhen, wird die Stadt ab sofort sämtliche Baugesuche, die von einer Bundesaufgabe betroffen sein könnten, vorab zur Prüfung an den Kanton senden. Dies, um sicherzustellen, dass der Stadt in Rechtsmittelverfahren keine formellen Fehler vorgeworfen werden können. Auch darüber hinaus unternimmt die Verwaltung alles Mögliche, um die Auswirkungen auf betroffene Bauherrschaften so gering wie möglich zu halten: Dazu gehören juristische Abklärungen, Sensibilisierung und Aufklärungsmassnahmen sowie Beratung und Unterstützung beim weiteren Vorgehen.

Blockade mit ungewissem Ausgang

Aktuell betroffen ist unter anderem die Siedlung Dreispitz der ASIG Wohngenossenschaft und der gemeinnützigen Wohnbaugesellschaft Habitat 8000 in Schwamendingen: Die Bau- und Planungsprojekte – Resultat einer über 15-jährigen, sozial wie ökologisch vorbildlichen Planung – stehen trotz rechtskräftigen Gestaltungsplänen still. Der Grund: Die ISOS-Direktanwendung aufgrund dreier Bundesaufgaben. In der Folge könnten die Vorgaben in den rechtskräftigen Gestaltungsplänen übersteuert werden.

Für die Mitbetroffene ASIG Wohngenossenschaft ist die Blockade sehr einschneidend, wie Präsident Frederik Brun darlegt: «Hier wird unter Umständen eine jahrelange, sorgfältige Planung für mehr preisgünstigen Wohnraum zunichte gemacht und die sozialverträgliche Umsiedlung gefährdet.»

Wichtiges Grundlageninstrument

Das ISOS hilft als Grundlageninstrument des Bundes, baukulturelle Werte zu erkennen und langfristig zu sichern. Im Unterschied zu kommunalen und kantonalen Inventaren, die sich vor allem mit Einzelobjekten befassen, erfasst das ISOS in erster Linie Siedlungen in ihrer Gesamtheit. Landesweit sind rund 1200 Ortsbilder dokumentiert. In der Stadt Zürich ist rund 75 % des Siedlungsgebiets mit ISOS-Schutzzielen belegt.


lead_de: Am Montagabend, 3. Juni 2024, wurde im Kreis 1 ein junger Mann ausgeraubt.  Die Stadtpolizei Zürich nahm in der Folge drei mutmassliche Räuber unweit des Tatortes fest.

title_de: Drei Tatverdächtige nach Raub festgenommen

content_de: Kurz nach 20.45 Uhr meldete sich eine Passantin bei der Einsatzzentrale der Stadtpolizei Zürich und gab an, dass sie soeben einen Raub beim Linthescherhof beobachtet habe. Gemäss ihren Angaben wurde ein Mann von mehreren Personen tätlich angegangen und ausgeraubt. Sofort rückten mehrere Patrouillen der Stadtpolizei Zürich zum Tatort respektive in die nähere Umgebung aus. Dank den guten Täterbeschreibungen gelang es den Polizist*innen drei mutmassliche Täter in der näheren Umgebung anzuhalten und festzunehmen. Einer trug das Deliktsgut bei sich. Die drei Ukrainer im Alter von 18 und 19 Jahren wurden für weitere Abklärungen auf eine Polizeiwache gebracht. Beim Vorfall wurde das Raubopfer, ein 17-jähriger Somalier, leicht verletzt.


lead_de: Seit dem Start des dreijährigen Pilotversuchs in der Stadt Zürich im Juni 2023 wird das Angebot rege genutzt. Bis Ende April 2024 wurden 3152 Konsultationen durchgeführt. Dank der Gratistests für sexuell übertragbare Infektionen konnte die Gesundheit der Zielgruppe verbessert und die Weiterverbreitung von Infektionen eingedämmt werden.

title_de: Ein Jahr Gratistests für sexuell übertragbare Infektionen: Positive Zwischenbilanz

content_de:
HIV und andere sexuell übertragbare Infektionen (STI) laufen in der Anfangszeit oft ohne Symptome ab und können daher unbemerkt weitergetragen werden und zu schweren gesundheitlichen Problemen führen. Von den Krankenkassen werden diese Tests bei Personen ohne Symptome nur in Ausnahmefällen übernommen. Bisher mussten die Kosten für die Tests häufig von den Betroffenen selbst getragen werden.

Seit einem Jahr können Stadtzürcher*innen bis 25 Jahre wie auch Personen in der Stadt Zürich, die über eine KulturLegi verfügen, sich gratis auf STI testen lassen (vgl. Medienmitteilung vom 1. Juni 2023). Durch das rechtzeitige Erkennen und Behandeln von asymptomatischen Infektionen kann die Übertragungskette unterbrochen und gesundheitsschädigende Spätfolgen aber auch hohe Folgekosten vermieden werden. Mit der Umsetzung des Angebots wurde der Verein Sexuelle Gesundheit Zürich (SeGZ) beauftragt. Die wissenschaftliche Begleitung und Evaluation erfolgt durch das Institut für Epidemiologie, Biostatistik und Prävention der Universität Zürich. Das dreijährige Projekt ist erfolgreich gestartet, was sich in der grossen Nachfrage und den Rückmeldungen der getesteten Personen zeigt.

Hohe Akzeptanz und erfolgreiche Beratungen

Seit Projektstart bis Ende April 2024 wurden in den Teststellen insgesamt 3152 Konsultationen durchgeführt. Die anonyme Befragung der getesteten Personen hat gezeigt, dass die SeGZ mit ihren Teststellen die geeignete Umsetzungspartnerin ist. Die Akzeptanz bei den getesteten Personen ist hoch und die Termine sind stark nachgefragt. Zudem konnte das Angebot erfolgreich in die bestehenden Strukturen der Teststellen integriert werden. 15 % der Tests wurden von Personen mit einer KulturLegi in Anspruch genommen. Das Testpublikum setzt sich zusammen aus 53 % Männer, 44 % Frauen und 3 % non‑binären oder anderen Personen. Die Auswertungen verdeutlichen, dass mit dem Angebot Menschen aller Geschlechter und sexuellen Orientierungen sowie aus allen Bildungsschichten erreicht werden. Teilnehmende haben die Möglichkeit, nach einem Testtermin, das Projekt in einem anonymen Fragebogen zu bewerten. Auffallend positiv wird in 97 % der Antworten das Beratungsgespräch bewertet. 79 % der Befragten gaben an, etwas über ihre sexuelle Gesundheit gelernt zu haben. Zum Nutzen von Gratistests STI kann bereits folgende wichtige Aussage gemacht werden: 58 % gaben an, in der Vergangenheit bereits einen Test nicht durchgeführt zu haben. Hierbei sind die Kosten mit 87 % der meistgenannte Hindernisgrund. 83 % hätten sich weniger oft oder gar nicht testen lassen, würde es das aktuelle Angebot nicht geben.

Vielversprechende Ergebnisse

Bis Ende April 2024 wurden dank der Gratis-Testungen vier HIV‑Infektionen entdeckt. Am meisten positive Befunde gab es bei den Chlamydien mit 124 bestätigten Fällen, bei Syphilis waren es bisher neun Fälle. «Das Pilotprojekt zeigt, dass das niederschwellige Angebot stark genutzt wird. Die Tests tragen dazu bei, sexuell übertragbare Infektionen einzudämmen und leisten somit einen wichtigen Beitrag zur öffentlichen Gesundheit in der Stadt Zürich», sagt Andreas Hauri, Vorsteher des Gesundheits- und Umweltdepartements. Der Pilot wird wissenschaftlich begleitet und läuft bis Juni 2026.


lead_de: Am frühen Montagmorgen, 10. Juni 2024, nahm die Stadtpolizei Zürich zwei mutmassliche Einbrecher im Kreis 6 fest.

title_de: Einbruchslärm weckt Nachbarn auf – zwei Personen festgenommen

content_de: Kurz nach 4.45 Uhr wurde ein Anwohner der Wehntalerstrasse aus dem Schlaf gerissen, weil er laute Geräusche bei der Nachbarsliegenschaft wahrnahm. Er alarmierte die Stadtpolizei Zürich, die sofort mit mehreren Patrouillen an die Örtlichkeit ausrückte. Sie trafen auf zwei Personen beim Hintereingang der Liegenschaft, die sich an einer Türe zu schaffen machten. Die Polizist*innen begaben sich zu den Unbekannten und nahmen eine Person fest. Der zweite Verdächtige ergriff die Flucht, konnte aber nach wenigen Metern angehalten und ebenfalls festgenommen werden. Bei der Eingangstüre stellten die Polizist*innen Einbruchspuren fest und Einbruchswerkzeug sicher. Der 43-jährige Schweizer und der 41-jährige Spanier wurden für weitere Abklärungen auf eine Polizeiwache gebracht und anschliessend der Staatsanwaltschaft Zürich zugeführt.


lead_de: Die starken Niederschläge in den letzten Tagen haben zu Hangrutschungen am Uetliberg und am Entlisberg geführt. Wir bitten die Bevölkerung, die Signalisationen und Absperrungen zu respektieren und die abgesperrten Wege zur eigenen Sicherheit nicht zu begehen.

title_de: Gefahr im Stadtwald wegen Hangrutschungen

content_de:
In der jetzigen Situation und bei neuen Niederschlägen kann es zu weiteren Hangrutschungen am Uetliberg und am Entlisberg kommen. Der Boden ist stark mit Wasser gesättigt und kann an Stellen mit höherem Gefälle ins Rutschen kommen. Die Gefahrenstellen sind abgesperrt und signalisiert. Sie dürfen zur eigenen Sicherheit nicht begangen werden.

Uetliberg: Föhreneggweg temporäre Absperrung bis voraussichtlich Juli 2024. Eine Umleitung über den Uetlibergweg ist signalisiert.

Biketrail Triemli: unterer Teil (ab Sädlen) bis voraussichtlich Mitte Juni 2024 gesperrt.

Entlisberg: Sihluferweg temporäre Absperrung bis voraussichtlich Juli 2024.

Die Mitarbeitenden von Grün Stadt Zürich beurteilen die Situation laufend. Informationen zur aktuellen Lage sind unter stadt-zuerich/stadtwald zu finden.


lead_de: An einer Stadtzürcher Schule wurde grenzüberschreitendes Verhalten einer Lehrperson gemeldet. Der Kinderschutz der Stadtpolizei Zürich wurde eingeschaltet und die Lehrperson im gegenseitigen Einvernehmen freigestellt.

title_de: Grenzüberschreitendes Verhalten – Lehrperson freigestellt

content_de:
An einer Stadtzürcher Schule erhielt die Schulleitung von einer Mitarbeitenden Hinweise auf grenzüberschreitendes Verhalten durch eine Lehrperson. Schulleitung und Kreisschulbehörde haben umgehend den Kinderschutz der Stadtpolizei eingeschaltet sowie das Volksschulamt des Kantons Zürich informiert. In Absprache mit dem Volksschulamt wurde die Lehrperson im gegenseitigen Einvernehmen freigestellt. Für allfällig betroffene Kinder und ihre Eltern wurden Ansprechstellen geschaffen.

Da es sich um ein laufendes Verfahren handelt, können keine weiteren Auskünfte erteilt werden. Für die Lehrperson gilt die Unschuldsvermutung.


lead_de: Sieben weitere Zürcher Strassen sind nachträglich berühmten Frauen gewidmet und mit Hinweistafeln versehen worden. Neu ist auf allen Hinweistafeln ein QR-Code zu finden, der zu einem Videoporträt über die jeweilige Frau führt.

title_de: Hinweistafeln auf berühmte Frauen eingeweiht

content_de:
Die Sichtbarkeit von Frauen im öffentlichen Raum der Stadt Zürich wird weiter erhöht. Bereits 2020 wurden acht Strassen, die nach weiblichen Vornamen benannt sind, nachträglich berühmten Frauen gewidmet. Auf Anregung eines Postulats im Gemeinderat (GR Nr. 2022/119) beschloss der Stadtrat Ende 2023, dass weitere sieben Strassen folgen sollen. Es wurden entsprechende Hinweistafeln angebracht, die seit letzter Woche alle mit einem QR-Code versehen sind, der zu einem Videoporträt über die jeweilige Frau führt. Die Videos sind auf der städtischen Website publiziert. Produziert wurden die Videos vom Frauenstadtrundgang Zürich im Auftrag der Fachstelle für Gleichstellung.

Stadtpräsidentin Corine Mauch und Mirjam Gasser, Leiterin Fachstelle für Gleichstellung der Stadt Zürich, haben die Hinweistafeln heute im Hinblick auf den feministischen Streiktag am 14. Juni eingeweiht. Dorothee Rempfer und Petra Hornung vom Frauenstadtrundgang Zürich sprachen über die Sichtbarkeit von Frauengeschichte in Zürich.

Folgende Zürcher Strassen sind nachträglich berühmten Frauen gewidmet und dieses Jahr mit Hinweistafeln versehen worden:


lead_de: Im Mai 2024 führte die Stadtpolizei Zürich gezielte Fahrzeugkontrollen durch. Fahrzeuge und Fahrer*innen, die durch übermässigen Lärm auffielen, standen dabei im Mittelpunkt.

title_de: Im Einsatz gegen Autolärm

content_de:
Während gesamthaft 16 Kontrollen mass die Stadtpolizei Zürich im Gebiet rund um den Bürkliplatz bei über 5500 Fahrzeugen die Geschwindigkeit und kontrollierte insgesamt 296 Fahrzeuge und deren Insass*innen. Dabei registrierten die Polizist*innen insgesamt 249 Gesetzesverstösse.

In 57 Fällen wurde die geltende Höchstgeschwindigkeit überschritten. Davon wurde, aufgrund der hohen Geschwindigkeitsübertretung, in 5 Fällen zuhanden der Staatsanwaltschaft rapportiert. Die restlichen Fahrzeuglenkenden wurden verzeigt.

Bei 27 Fahrzeugen wurden kleinere bis grobe technische Mängel ausgemacht. Davon wurden 9 Fahrzeuge wegen unerlaubter technischer Abänderungen vorübergehend stillgelegt. Gegen die fahrzeuglenkenden Personen wurde zuhanden der entsprechenden Untersuchungsbehörde rapportiert. Die restlichen Fahrzeugführenden wurden aufgefordert, die Mängel in einer bestimmten Frist beheben zu lassen.

Zudem wurden 19 Fahrzeuglenkende wegen «verursachen von vermeidbarem Lärm» zur Anzeige gebracht.

Mehrfach wurde auch ein speziell konzipiertes Sperrkonzept angewandt, um das «unnötige Herumfahren» im Gebiet der Stadthausanlage zu verhindern. Aus diesem Grund wurden 26 Wegweisungen ausgesprochen.


lead_de: Die Stadt Zürich hat ihre Strategie zur Hitzeminderung weiterentwickelt und präsentiert nun die Ergebnisse der ersten Umsetzungsphase der letzten vier Jahre. Im Austausch mit Wissenschaft und anderen Städten wurden wertvolle Erkenntnisse gewonnen. Die Stadt hat rund 40 Massnahmen zur Hitzeminderung umgesetzt oder initiiert.

title_de: Kühle Stadt Zürich: Strategien zur Hitzeminderung

content_de:
In der Stadt Zürich gibt es im Sommer vermehrt Hitzetage und Tropennächte. Um dieser Herausforderung zu begegnen, hat der Stadtrat im Jahr 2020 die «Fachplanung Hitzeminderung» verabschiedet (vgl. Medienmitteilung vom 12. Mai 2020). Dank dieser Planung wurden bereits in der ersten Umsetzungsphase bedeutende Fortschritte erzielt. In einem Statusbericht blickt die Stadt auf die ersten vier Jahre der Umsetzungsphase zurück und zieht ein erstes Mal Bilanz: In verschiedenen Pilotprojekten und im Austausch mit anderen Städten wurden wertvolle Erkenntnisse gewonnen. Insgesamt wurden rund 40 Massnahmen zur Verbesserung des Stadtklimas umgesetzt oder initiiert.

Zukunftsweisende Projekte im Hoch- und Tiefbau

Bei städtischen Hochbauprojekten werden hitzemindernde Massnahmen von Anfang an konsequent mitgedacht und eingeplant, sowohl bei Instandsetzungen als auch bei Neubauten. Zum Massnahmenkatalog gehören zum Beispiel die Entsiegelung von Flächen, das Einbauen von Wasserelementen oder das Begrünen von Fassaden. Und auch bei bestehenden Gebäuden wird für die Hitzeminderung nachgerüstet: Beim Schulhaus Gabler wird beispielsweise der Aussenraum mit mehr Schatten, zusätzlichen Bäumen und einem Korkbelag für den Sportplatz ausgestattet. Stadtrat André Odermatt betont: «Besonders effizient wirken Begrünung, Beschattung und Entsiegelung gegen hohe Temperaturen. Wenn wir dies berücksichtigen, können wir bei Bauprojekten einen Beitrag zur Hitzeminderung leisten und gleichzeitig die Biodiversität fördern.»

Im Tiefbau wurden Projekte wie das Schwammstadtprojekt in der Giessereistrasse und die Neugestaltung der Heinrichstrasse umgesetzt. Diese Projekte beinhalten die Integration von Grünflächen und Wassermanagementsystemen, die das Stadtklima verbessern und die Auswirkungen von Hitzewellen mildern. Stadträtin Simone Brander unterstreicht: «Mit den Tiefbauprojekten schaffen wir nachhaltige Lösungen, die nicht nur die Hitze reduzieren, sondern auch die Lebensqualität in unseren Quartieren erhöhen.»

Hitzeminderung im Alltag verankert

Überlegungen zur Hitzeminderung sind heute fest in den Arbeitsalltag der städtischen Planung integriert. Dank der effektiven Zusammenarbeit verschiedener Akteur*innen werden Hitzeminderungsstrategien erfolgreich umgesetzt. Sowohl städtische Massnahmen als auch privates Engagement spielen hierbei eine entscheidende Rolle. Stadtrat Andreas Hauri betont: «Die Eindämmung der städtischen Überhitzung ist eine gemeinsame Aufgabe. Zusammen mit Privaten entwickeln wir innovative Lösungen, um Zürich klimafit zu gestalten.»

Klimafreundliche Stadtentwicklung

Für den langfristigen Erfolg der Hitzeminderung braucht es die entsprechenden gesetzlichen Rahmenbedingungen auf allen Ebenen. Die Stadt Zürich setzt sich für eine klimaangepasste Siedlungsentwicklung ein. Mit Vorgaben im Planungs- und Baugesetz (PBG), dem kommunalen Richtplan und der Bau- und Zonenordnung (BZO) soll die Umsetzung von Hitzeminderungsmassnahmen beschleunigt und erleichtert werden. Dazu wird die Stadt Zürich auch in Zukunft auf die bewährte Zusammenarbeit mit anderen Städten und der Wissenschaft setzen, um voneinander zu lernen und gemeinsam effektive Lösungen zu entwickeln.


lead_de: Am späten Dienstagabend, 4. Juni 2024 erlitt ein Mann im Kreis 4 während einer Auseinandersetzung Stichverletzungen. Die Stadtpolizei Zürich nahm den mutmasslichen Täter fest.

title_de: Mann mit Stichwaffe schwer verletzt – Tatverdächtiger festgenommen

content_de: Kurz nach 23 Uhr wurde eine Patrouille der Stadtpolizei Zürich an der Langstrasse auf zwei Personen aufmerksam. Offenbar rannte der eine Mann vor dem anderen davon. Die Polizist*innen stoppten die Personen und nach einer kurzen Sachverhaltsklärung nahmen sie, den einen der beiden, einen 61-jährigen Kroaten, fest. Es stellte sich heraus, dass dieser kurz zuvor bei einer Bar an der Langstrasse eine Auseinandersetzung mit einem anderen Mann hatte und der dringende Tatverdacht besteht, dass er diesen mit einer Stichwaffe schwer verletzt hatte. Weitere Einsatzkräfte trafen bei der Bar auf den Schwerverletzen, einen 48-jährigen Portugiesen. Dieser musste nach einer medizinischen Erstversorgung vor Ort durch den Notarzt und die Sanität von Schutz & Rettung Zürich in ein Spital gebracht werden. Die weiteren Ermittlungen zum Tathergang und den Hintergründen werden nun durch die Staatsanwaltschaft I für schwere Gewaltkriminalität und die Kantonspolizei Zürich geführt.


lead_de: Die von der Regionalwache der Stadtpolizei genutzten Räume an der Militärstrasse 105 sollen ab 2025 für weitere fünf Jahre gemietet werden. Der jährliche Nettomietzins beträgt rund 520 000 Franken.

title_de: Mietverlängerung für Polizeistandort in Zürich-Aussersihl

content_de:
Die Regionalwache der Stadtpolizei in unmittelbarer Nähe zur Langstrasse ist stark standortgebunden und der Raumbedarf nach wie vor gegeben. Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat deshalb eine nahtlose Verlängerung des Mietgeschäfts an der Militärstrasse 105 um weitere fünf Jahre. Die beantragten wiederkehrenden Ausgaben von 519 889 Franken entsprechen dem jährlichen Nettomietzins für die bereits nach den Bedürfnissen der Stadtpolizei gestalteten Räume. Darin enthalten ist zudem eine Reserve von 20 000 Franken für die Miete von zusätzlichen Parkplätzen, sobald diese verfügbar werden.

Die Stadt mietet an der Militärstrasse 105 in Zürich-Aussersihl seit 1985 Räume für die Stadtpolizei. Zuletzt bewilligte der Gemeinderat 2014 die Verlängerung des Mietverhältnisses für fünf Jahre und ermächtigte den Stadtrat, danach eine Option für weitere fünf Jahre auszulösen. Ende März 2025 läuft dieser Mietvertrag aus.


lead_de: Bei einem Selbstunfall im Kreis 2 am Sonntagabend, 2. Juni 2024, zog sich ein Motorradfahrer erhebliche Verletzungen zu. Die Stadtpolizei Zürich sucht Zeug*innen.

title_de: Motorradfahrer bei Selbstunfall schwer verletzt – Zeugenaufruf

content_de:
Kurz vor 17.45 Uhr fuhr ein 20-jähriger Motorradlenker auf der Soodstrasse vom Bahnhof Leimbach herkommend stadtauswärts in Richtung Adliswil. Kurz vor der Stadtgrenze stürzte der Motorradlenker ohne Fremdeinwirkung und verletzte sich dabei erheblich. Er wurde im Anschluss durch die Sanität in kritischem Zustand ins Spital gebracht. Weshalb der Motorradlenker zu Fall kam, ist unklar und wird nun durch die Stadtpolizei Zürich abgeklärt. Zur Unfallaufnahme und Spurensicherung rückte der Unfalltechnische Dienst der Stadtpolizei Zürich aus.

Zeugenaufruf:

Personen, die Angaben zur Fahrweise des Lenkers des grünen Motorrades oder zum Unfallhergang an der Soodstrasse, kurz vor der Stadtgrenze in Leimbach, am Sonntagabend, 2. Juni 2024, zwischen 17.30 Uhr und 17.45 Uhr machen können, werden gebeten sich bei der Stadtpolizei Zürich, Tel. 0 444 117 117, zu melden.


lead_de: Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat für den neuen Schifflandungssteg Wollishofen neue einmalige Ausgaben von 4,15 Millionen Franken.

title_de: Neuer Schifflandungssteg Wollishofen

content_de:
Beim Schifflandungssteg Wollishofen kommt es öfter zu Gefahrensituationen zwischen Schwimmenden und Schiffen der Zürichsee‑Schifffahrtsgesellschaft (ZSG). Deswegen soll anstelle des bestehenden rund 14 m langen Stegs ein neuer, 63 m langer Steg gebaut werden. Für den Bau beantragt der Stadtrat dem Gemeinderat neue einmalige Ausgaben von 4,15 Millionen Franken.

Ein zuverlässiger Betrieb der Landungsstelle Wollishofen ist in der heutigen Situation nicht vollumfänglich möglich. Schwimmende verlassen immer wieder den mit Absperrbojen begrenzten Baderaum, schwimmen ins Fahrwasser der Kursschiffe und provozieren dadurch einen Notstopp. In den letzten Jahren gab es zudem vermehrt Vorfälle mit Steinwürfen auf die Einsatzschiffe der Wasserschutzpolizei und Auseinandersetzungen mit dem Personal der ZSG.

Ein neuer, längerer Steg soll den notwendigen Abstand schaffen und die Konfliktsituation entschärfen. Eine Stahlkonstruktion auf Pfählen wird mit einem Gitterrostbelag und seitlichen Geländern versehen. Die bestehende Bojenreihe zur Abgrenzung des Schwimmbereichs wird angepasst und weiter vom Land in den See hinaus verschoben.

Als Ausgleich für die Beanspruchung des natürlichen Gewässerraums sind ökologische Ersatzmassnahmen erforderlich, die mehrheitlich in der Flachwasserzone am Ufer umgesetzt werden. Ein Stück der bestehenden Ufermauer wird abgebrochen, der bestehende Naturraum am Ufer abgesenkt und mit der angrenzenden Flachwasserzone namentlich durch zusätzliche Bepflanzungen ökologisch vernetzt und aufgewertet.

Die Bauausführung soll während des Winterfahrplans 2024/2025 mit geringerem Schifffahrtsverkehr und geringerer Nutzung der Grünflächen und des Schwimmbereichs erfolgen. Die Zustimmung des Gemeinderats vorausgesetzt, ist der Baubeginn für September 2024 geplant. Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis April 2025. In dieser Zeit kann die Anlagestelle durch die ZSG nicht bedient werden.


lead_de: Am 1. Oktober 2024 übernimmt Dr. med. Corinne Kohler die Funktion als Chefärztin Gefässchirurgie des Stadtspitals Zürich. Das Team wird ausserdem verstärkt durch die Leitende Ärztin Dr. med. Sabine Richarz und die Oberärztin PD Dr. med. Claudia Schrimpf. In dieser neuen Zusammensetzung wird die Gefässchirurgie am Stadtspital Zürich zu 100 % weiblich besetzt sein.

title_de: Neues Team in der Gefässchirurgie Stadtspital Zürich

content_de:
Dr. med. Corinne Kohler war die vergangenen sieben Jahre in Oberärztinnen-Funktion an der Herz- und Gefässchirurgie des Inselspitals Bern verpflichtet. Nach erreichtem Facharzt für allgemeine Chirurgie absolvierte sie zwei Jahre zu Beginn ihrer gefässchirurgischen Weiterbildung zur Fachärztin Gefässchirurgie am Stadtspital Zürich im Team ihres Vorgängers Dr. med. Igor Schwegler. Sie ist Fellow of the European Board of Vascular Surgery und hat einen Master of Medical Education absolviert. Prof. Dr. med. Markus Weber, Klinikleiter Viszeral-, Thorax- und Gefässchirurgie am Stadtspital Zürich und Departementsleiter Chirurgie unterstreicht: «Mit ihrer langjährigen Erfahrung als Kaderärztin an einer Universitätsklinik bringt sie die notwendige fachliche Erfahrung und operative Expertise mit, um die Gefässchirurgie des Stadtspitals Zürich weiterhin als zentralen Leistungserbringer im Kanton Zürich zu positionieren.»

Dr. med. Sabine Richarz wird als Leitende Ärztin das Team verstärken. Sie ist ebenfalls Fellow of the European Board of Vascular Surgery und war in den vergangenen acht Jahren als Oberärztin am Universitätsspital Basel tätig, wobei sie für ein Jahr in Glasgow, UK, ein klinisches Fellowship absolvierte. PD Dr. med. Claudia Schrimpf war seit 2016 als Fachärztin für Gefässchirurgie an der Medizinischen Hochschule Hannover und seit 2020 als Oberärztin am Universitätsspital Zürich tätig. Ihre Habilitation aus dem Jahre 2020 fusst auf einem Forschungsaufenthalt an der renommierten Harvard Medical School in den USA. Für die European Society for Vascular Surgery organisiert sie langjährig Workshops für europäische Weiterbildungsassistent*innen. Sie komplettiert die neue gefässchirurgische Einheit am Stadtspital Zürich.

Mit dem neuen weiblichen Team Gefässchirurgie wird das Fachwissen von drei Schweizer Universitäten vereint. «Es heisst, die Zukunft der Medizin sei weiblich. Dies belegt der Frauenanteil bei den Medizinstudierenden seit vielen Jahren. Es freut mich ausserordentlich, dass das Departement Chirurgie am Stadtspital Zürich im Bereich Gefässchirurgie ab Herbst in einem bis anhin eher männerdominierten Fachgebiet ein Zeichen dafür setzt!», sagt Marc Widmer, Spitaldirektor des Stadtspitals Zürich.


lead_de: Das Gebäude des Ortsmuseums Höngg soll von Dezember 2024 bis September 2025 instandgesetzt und geringfügig umgebaut werden. Die Ausgaben belaufen sich auf rund 4,4 Millionen Franken.

title_de: Ortsmuseum Höngg soll bis September 2025 instandgesetzt werden

content_de:
Das Rebbauernhaus «zum Kranz», in dem seit bald 50 Jahren das Ortsmuseum Höngg untergebracht ist, bedarf einer Instandsetzung. Von Dezember 2024 bis September 2025 sind verschiedene Erneuerungsarbeiten im Innern und im Aussenraum vorgesehen: Der Zugang vom Schopf zum Aussenraum wird erleichtert, indem eine Treppe und Tore ersetzt werden. Wände werden gedämmt, ein Zwischenboden im Dachstock rückgebaut, die Möblierung ersetzt. Oberflächen sind auszubessern, Beläge wo nötig zu ersetzen und Fenster neu zu streichen. Die Gasheizung soll durch eine Wärmepumpe mit Erdsonden ersetzt und Sanitätsapparate und Elektroinstallationen umfassend erneuert werden. Um ausserdem die Veranstaltungsräume Tenn, Schopf und Grossmannstube künftig leichter vermieten zu können, sollen sie vom Museum getrennt nutzbar gemacht werden. Hierzu sind verschiedene kleinere Umbauten erforderlich.

Der Stadtrat bewilligt für die Instandsetzung und die räumlichen Optimierungen einmalige Ausgaben von 4,43 Millionen Franken, wovon 155 000 Franken auf neue Ausgaben und 4,275 Millionen Franken auf gebundene Ausgaben entfallen.


lead_de: Das Pilotprojekt läuft bis zum 31. Juli 2025 und ermöglicht es der Quartierbevölkerung, die Schulareale verstärkt für Freizeit und Erholung zu nutzen. Zudem sind durch die Zusammenarbeit mit lokalen Schulbehörden, der Stadtreinigung und der Stadtpolizei klare Ansprechstellen und eine regelmässige Reinigung sichergestellt.

title_de: Pilotprojekt: Aussenanlagen von drei Schulen ab 1. August ausserhalb der Unterrichtszeiten als öffentlicher Raum nutzbar

content_de:
Im Rahmen des Pilotprojekts werden die Aussenanlagen der Schulen Albisriederplatz, Grünau und Seefeld neu der allgemeinen Polizeiordnung unterstellt. Damit ist eine klare Regelung der Nutzungsbedingungen gewährleistet und die Anlagen können von der gesamten Bevölkerung genutzt werden. Die Anpassung hebt bisherige Einschränkungen auf, wie die Nutzungsbegrenzung bis 22 Uhr ausserhalb der schulischen Betriebszeiten.

Die Einbindung der Aussenanlagen in die allgemeine Polizeiordnung und die Etablierung klarer Nutzungsregeln stellen sicher, dass sowohl während als auch ausserhalb der Schulzeiten stets klare Ansprechpartner für eventuelle Konflikte verfügbar sind.

Stadtrat Filippo Leutenegger, Vorsteher des Schul- und Sportdepartements, betont die Wichtigkeit dieser Initiative: «Durch die Öffnung der Schulanlagen werden die Nutzungseinschränkungen reduziert, wodurch mehr Raum für Begegnung und Erholung entsteht. Gleichzeitig sind klare Ansprechstellen garantiert. Dieses Projekt leistet somit einen wesentlichen Beitrag für das Zusammenleben in den Quartieren.»


lead_de: Am Samstagnachmittag, 15. Juni 2024, zogen weit über 20 000 Personen durch die Zürcher Innenstadt. Die Demonstration im Rahmen der Zurich Pride 2024 verlief grundsätzlich friedlich. Neun Personen wurden vorübergehend festgenommen.

title_de: Polizeieinsatz anlässlich Zurich Pride Demonstration

content_de:
Kurz nach 14 Uhr startete der bewilligte Umzug mit über 20 000 Personen und bewegte sich auf folgender Route:

Helvetiaplatz – Stauffacherstrasse – Stauffacherbrücke – Selnaustrasse – Sihlstrasse – Talacker – Paradeplatz – Bleicherweg – Claridenstrasse – General-Guisan-Quai – Mythenquai. Dort trafen die Demonstrierenden gegen 17 Uhr auf der Landiwiese ein. Es kam zu keinen grösseren Zwischenfällen.

Sechs Schweizer und ein Deutscher, im Alter zwischen 19 und 33 Jahren, aus der rechtsextremen Szene, die unter anderem mit einem Motorboot im Seebecken unterwegs waren, wurden für weitere Abklärungen in eine Polizeiwache gebracht. Sie hatten homophobe Transparente dabei und brachten mittels einer Drohne homophobe Flyer in Umlauf. Ein 39-jähriger Afghane und ein 23-jähriger Eritreer, die sich gegenüber den Demonstrationsteilnehmenden störend verhielten, wurden ebenfalls vorübergehend festgenommen. Drei weitere Personen wurden weggewiesen.


lead_de: Der Stadtrat hat grünes Licht für das Strassenbauprojekt Brahmsstrasse gegeben und gebundene einmalige Ausgaben von 3,01 Millionen Franken für den Werkleitungs- und Strassenbau bewilligt.

title_de: Projektfestsetzung für Tiefbauarbeiten in der Brahmsstrasse

content_de:
Die Brahmsstrasse steht vor umfangreichen Sanierungsarbeiten. Die alte und korrosionsgefährdete Wasserverteilleitung muss ersetzt werden, ebenso wie die in die Jahre gekommenen Kandelaber der öffentlichen Beleuchtung. Der Fahrbahn- und Trottoirbelag der Brahmsstrasse zeigt deutliche Alters- und Verschleisserscheinungen und wird daher erneuert. Im Zuge dieser Arbeiten werden auch die Fussgängerübergänge und Trottoirnasen optimiert, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und bessere Sichtverhältnisse zu gewährleisten.

Parallel dazu plant das ewz, einige Liegenschaften an der Albisriederstrasse mit Fernwärme zu versorgen. Obwohl die Arbeiten in der Brahmsstrasse unabhängig von den Fernwärmemassnahmen von ewz sind, wird angestrebt, beide Projekte zu koordinieren und gleichzeitig auszuführen. Die Kosten für das Fernwärmeprojekt sind nicht Bestandteil des vorliegenden Kreditantrags und wurden bereits genehmigt.

Ab 2028 ist die Umsetzung eines Velovorzugsroutenabschnitts in der Brahmsstrasse vorgesehen, im Zuge dessen auch eine Ergänzung der Baumallee geplant ist. Die vorliegenden Sanierungsmassnahmen, die wenn möglich mit den Fernwärmeanschlüssen koordiniert werden sollen, können jedoch nicht so lange warten. Daher verzichtet die Stadt im Rahmen des vorliegenden mehrheitlichen Werkleitungssanierungsprojekts auf Hitzeminderungs- und Velomassnahmen.

Der Baubeginn ist für Herbst 2024 angesetzt, und die Arbeiten dürften bis Sommer 2025 abgeschlossen sein.


lead_de: Mit der Einführung von «Quartierblöcken» soll in vier Pilotgebieten der Autoverkehr verringert und mehr Raum für das Quartierleben geschaffen werden. Für den Pilot wurden Gebiete in den Quartieren Aussersihl, Unterstrass, Riesbach und Seebach ausgewählt.

title_de: «Quartierblöcke» für Zürich

content_de:
Die ersten zwei Pilotgebiete befinden sich im Gebiet Aussersihl rund um die Anwandstrasse und in Unterstrass rund um die Milchbuck-/Langmauerstrasse. Die Bewohnenden und das lokale Gewerbe werden bei der Konzeptentwicklung für das konkrete Gebiet der «Quartierblöcke» eng einbezogen. Ab Herbst 2024 finden Mitwirkungsveranstaltungen in den ersten beiden Pilotgebieten statt. Im Sommer 2025 folgen mit Riesbach, rund um die Dufour-/Hornbachstrasse, und Seebach, rund um die Grünhalde-/Bühlwiesenstrasse, zwei weitere Pilotgebiete. Ein massgebliches Kriterium bei der Auswahl der Pilotgebiete war, dass ein nachweisliches Interesse im Quartier vorhanden ist. Mit den Erfahrungen aus den vier Pilotprojekten wird das Konzept «Quartierblöcke» weiterentwickelt und gemäss den Vorgaben der Richtplanung in weiteren Stadtgebieten ausgerollt.

Was ist ein «Quartierblock»?

«Quartierblöcke» umfassen mehrere Quartierstrassen. Es befinden sich keine Strassen mit überkommunaler Bedeutung innerhalb der «Quartierblöcke». Jeder «Quartierblock» wird mit den Bewohnenden, Gewerbetreibenden und Interessenvertretenden situativ entwickelt. Dazu gehört unter anderem die Absteckung des Quartierblocks, die Erschliessung sowie die Wahl und Gestaltung der Begegnungsorte. Zunächst stehen dafür flexible Elemente wie beispielsweise Bänke, Pflanztröge und Veloabstellbügel zur Verfügung. Mit geeigneten verkehrlichen Massnahmen, wie beispielsweise Einbahnen, wird der Durchgangsverkehr unterbunden. Die Zu- und Wegfahrt von Anwohnenden, Beschäftigten, dem Lieferverkehr, Notfalldiensten sowie Ver- und Entsorgung sind jederzeit gewährleistet.

Etappenweise zur langfristigen Veränderung

Die umgesetzten Massnahmen werden evaluiert und je nach Ergebnis angepasst. Die flexiblen Elemente spuren vor für spätere Bauprojekte, mit denen dann Bäume gepflanzt, Flächen entsiegelt und dauerhaft mehr Raum fürs Quartierleben geschaffen werden kann.

Auftrag aus Postulat und kommunalem Richtplan

Anstoss für die Pilotprojekte «Quartierblöcke» in Zürich ist ein Postulat (GR Nr. 2022/24) aus dem Gemeinderat, das deren Prüfung angeregt hat. Ausserdem sieht auch der kommunale Richtplan Verkehr vor, die Stadtquartiere in kleinere «Quartierblöcke» aufzuteilen.

Ähnliche Konzepte in Europa und in Zürich

Ähnliche Konzepte gibt es bereits in anderen Städten Europas wie beispielsweise die «Kiezblocks» in Berlin, «Supergrätzl» in Wien, «Piazze Aperte» in Mailand oder «Superblocks» in Barcelona. Das dahinterliegende Konzept muss passend für Zürich umgesetzt werden. Zürich hat bereits seit den 80er-Jahren ähnliche Erfahrungen gesammelt, beispielsweise mit dem Röntgenplatz, dem Hallwylplatz oder dem Brupbacherplatz. Durch die Verkehrsberuhigung und Umgestaltung sind diese Plätze zu beliebten Begegnungsorten geworden. «Die Entwicklung dieser Plätze stimmt mich sehr zuversichtlich. Heute wünscht sich wohl niemand dort den alten Zustand zurück», meint Simone Brander, die zuständige Stadträtin und Vorsteherin des Tiefbau- und Entsorgungsdepartements, «Ich freue mich auf die zukunftsweisenden Pilotprojekte zu den Quartierblöcken in Zürich.»


lead_de: Das Volksreferendum ist mit der nötigen Anzahl gültiger Unterschriften zustande gekommen.

title_de: Referendum gegen die Teilrevision der Verordnung über Abgangsleistungen für Behördenmitglieder sowie des Personalrechts betreffend Abgangsleistungen an Behördenmitglieder zustande gekommen

content_de: Das Volksreferendum gegen den Gemeinderatsbeschluss vom 3. April 2024 betreffend Teilrevision der Verordnung über Abgangsleistungen für Behördenmitglieder sowie des Personalrechts betreffend Abgangsleistungen an Behördenmitglieder wurde gemäss Referendumskomitee mit 2733 Unterschriften eingereicht. Für das Zustandekommen eines Volksreferendums auf kommunaler Ebene sind in der Stadt Zürich 2000 gültige Unterschriften notwendig. Nach der Einreichung werden so viele Unterschriften auf ihre Gültigkeit geprüft, bis die notwendige Zahl erreicht ist. Von den geprüften Unterschriften sind deren 2053 gemäss den gesetzlichen Anforderungen gültig.


lead_de: Ab Juli 2024 wird auf der Schulanlage Bachtobel zunächst die Sporthalle bis Februar 2025 umfassend instand gesetzt. Im Anschluss folgen hitzemindernde Massnahmen im Aussenraum sowie der Einbau einer Wärmepumpe und einer Photovoltaikanlage. Die Ausgaben belaufen sich auf 6,7 Millionen Franken.

title_de: Schulanlage Bachtobel wird ab Juli 2024 instand gesetzt

content_de:
Die vor über zwei Jahrzehnten erbaute Sporthalle auf dem Areal der Schulanlage (SA) Bachtobel weist Feuchtigkeitsschäden auf, die eine umfassende Instandsetzung der Gebäudehülle zwischen Juli 2024 und Februar 2025 erforderlich machen. Im Anschluss soll die gasbetriebene Wärmeerzeugung auf der Schulanlage, die das Ende ihres Lebenszyklus erreicht hat, durch eine Wärmepumpe ersetzt werden. Zudem sind verschiedene Verbesserungen bei der elektrischen Erschliessung, der Gebäudeautomation und dem Warmwasserspeicher sowie die Umrüstung der gesamten Beleuchtung auf energieeffiziente LED-Lampen vorgesehen. Zwischen Juli 2024 und Februar 2025 findet der Sportunterricht in der SA Rebhügel und im Bewegungsraum Wannerstrasse statt.

Im Zuge der bis Oktober 2025 andauernden Arbeiten will die Stadt die Schulanlage schliesslich mit einer Photovoltaikanlage ausrüsten und – zwecks verbessertem Lokalklima – den Spielplatz entsiegeln und mit zusätzlichen Bäumen versehen.

Der Stadtrat beschliesst für die Instandsetzung auf der SA Bachtobel gebundene Ausgaben von 5,25 Millionen Franken und für den Umbau des Aussenraums neue Ausgaben von 1,45 Millionen Franken. Die Beträge verstehen sich einschliesslich der üblichen Reserven von 25 Prozent.


lead_de: Die Schule Bühl in Zürich Wiedikon wird ab Sommer 2026 als Tagesschule betrieben. Dazu sind weitere Verpflegungs- und Aufenthaltsflächen sowie Kücheninfrastruktur einzurichten. Der Stadtrat hat für das Vorhaben einen Projektierungskredit von rund 2,3 Millionen Franken bewilligt.

title_de: Schulanlage Bühl wird zur Tagesschule umgebaut

content_de:
Die Primarschule Bühl wird ab Schuljahresbeginn 2026/27 als Tagesschule betrieben. Künftig sollen vor Ort bis zu 400 Kinder verpflegt und betreut werden. Dazu sind sowohl weitere Verpflegungs- und Aufenthaltsflächen als auch zusätzliche Kücheninfrastruktur erforderlich. Das Projekt umfasst diverse Umbauten und Rochaden im Schultrakt an der Bühlstrasse 6 und im Sporttrakt an der Goldbrunnenstrasse 78. Die Bauarbeiten dauern voraussichtlich von Frühling 2026 bis Sommer 2027.

Die Schulanlage Bühl wurde letztmals im Jahr 2000 umfassend instand gesetzt. Die nächste Gesamtinstandsetzung ist deshalb erst auf Ende der 2030er‑Jahre geplant. Um die Gebrauchstauglichkeit bis dahin zu gewährleisten, werden im Rahmen des aktuellen Projekts punktuell Instandhaltungen durchgeführt und Gebäudeteile erneuert. Dies betrifft insbesondere das Dach und die Elektroinstallationen. Ausserdem sind Massnahmen zur Aufwertung des Aussenraums und zur Hitzeminderung vorgesehen.

Der Stadtrat hat für die weitere Ausarbeitung des Bauprojekts und für die Vorbereitung der Ausführung einen Kredit von 2,34 Millionen Franken bewilligt. Davon entfallen rund 80 Prozent auf neue Ausgaben.


lead_de: (Nachtrag zur Medienmitteilung vom 2. Juni 2024, 20.52 Uhr - Motorradfahrer bei Selbstunfall schwer verletzt – Zeugenaufruf) Der Motorradfahrer, der am 2. Juni 2024 im Kreis 2 verunfallte und sich dabei erheblich verletzte, ist im Spital verstorben.

title_de: Schwer verletzter Motorradfahrer nach Unfall in Spital verstorben

content_de: Die Stadtpolizei Zürich teilte am Sonntagabend, 2. Juni 2024 mit, dass es im Kreis 2 zu einem Selbstunfall eines Motorradfahrers gekommen war. Der 20-Jährige musste mit lebensbedrohlichen Verletzungen in ein Spital gebracht werden, wo er am Donnerstagabend, 6. Juni 2024, leider seinen Verletzungen erlegen ist.


lead_de: Die Stadt Zürich reicht beim Verwaltungsgericht Beschwerde gegen das Urteil zur Planungszone «Seeufer Wollishofen» ein.

title_de: Seeufer Wollishofen: Stadt reicht Beschwerde gegen Urteil ein

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Die Stadt Zürich akzeptiert den Entscheid des Baurekursgerichts zur Planungszone «Seeufer Wollishofen» nicht und hat beim Verwaltungsgericht Beschwerde eingelegt. Die in der Nutzungsplanung vorgesehene Wohnnutzung direkt am Seeufer entstammt den 1990er‑Jahren und entspricht heute nicht mehr den übergeordneten Zielen. Die Stadt ist der Ansicht, dass eine Gemeinde in einem solchen Fall korrigierend ansetzen kann.

Das Seeufer Wollishofen soll der Öffentlichkeit als Freiraum, aber auch als Arbeitsort mit Gewerbebetrieben und für ein vielfältiges kulturelles Angebot dienen. Im Einklang mit diesen Zielen aus den Richtplänen und dem Leitbild Seebecken plant die Stadt im Gebiet «Seeufer Wollishofen» in einem breit abgestützten Prozess die Zukunft.

Zusammen mit dem behördenverbindlichen Masterplan hat der Stadtrat im September 2023 deshalb beim Kanton eine Planungszone über das Gebiet zwischen der Landiwiese und der Roten Fabrik beantragt. Innerhalb des entsprechenden Perimeters dürfen keine baulichen Änderungen vorgenommen werden, die den Absichten der Planung widersprechen.

Der Kanton hat dem städtischen Antrag zugestimmt und die Planungszone «Seeufer Wollishofen» festgesetzt. Dagegen hat die Grundeigentümerin KIBAG Rekurs ergriffen. Das Baurekursgericht hat diesem Rekurs am 3. Mai 2024 stattgegeben.


lead_de: Die städtische Konzertreihe Serenaden findet diesen Sommer vom 10. Juli bis 7. August 2024 statt. Die beliebte Open-Air-Reihe setzt in diesem Jahr einen Fokus auf junge Schweizer Ensembles. Neu zu erleben sind ein Picknick-Konzert am Sonntagvormittag und ein Musikfilm-Abend.

title_de: Serenaden 2024 – Entdeckungen und Neues

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Auch in diesem Jahr verwandelt sich der Park der Villa Schönberg in einen lauschigen Konzertort: Jeweils am Mittwochabend um 19 Uhr bespielen unterschiedlichste Ensembles die Open-Air-Bühne. Das diesjährige Programm wurde erstmals von der neuen künstlerischen Leiterin Rebecca Blau kuratiert. Sie legt dabei einen Fokus auf junge Schweizer Ensembles und ergänzt das Angebot um zwei neue Formate: Am Sonntagvormittag, 14. Juli 2024, kann das Publikum es sich auf der Wiese bequem machen und ein mitgebrachtes Picknick zur Musik geniessen. Das interaktive, transkulturelle Konzert ist für Kinder ab 5 Jahren und alle Generationen konzipiert. Nach der letzten Serenade am 7. August schliesst die Reihe mit einem Musikfilm.

Die Ensembles und Konzertdaten im Überblick

Das Basler Ensemble Acciaccatura eröffnet am 10. Juli die Serenaden mit einem aussergewöhnlichen und inszenierten Programm, das sich zwischen alter Musik und modernem Minimalismus bewegt, eine Konzert-Performance, die die Sinne erweitert und postmodernen Theatertanz einbindet.

Am Sonntag, 14. Juli, findet neu das Picknick-Konzert statt. Das Ensemble Tiny Bridges präsentiert mit dem Stück «ich und du und wir» ein transkulturelles Plädoyer für die Vielfalt der Gesellschaft und die Einzigartigkeit eines jeden Menschen. Das interaktive Konzert kommt in ungewöhnlicher musikalischer Besetzung daher und ist konzipiert für Menschen ab fünf Jahren. Vor, während und nach dem Konzert kann auf der Wiese gepicknickt werden.

Das junge Schweizer Triologie String Trio, das sich zum Ziel setzt, selten gespielte Werke von Frauen zu programmieren, spielt am 17. Juli eine Mischung aus bekannter klassischer Kammermusik und unbekannteren Werken von Julie Mandel und Miriam Hyde.

Mit dem Nemesis Quartet ist ein aufregendes Saxophon-Quartett am 24. Juli zu Gast. Das Quartett, von denen zwei Mitglieder an der ZHdK studieren, ist Preisträger der ORPHEUS Swiss Chamber Music Competition 2023. Neben Arrangements klassischer Werke steht die kolumbianische Komponistin Carolina Noguera auf dem Programm.

Das Gershwin Piano Quartet ist zwar keine Seltenheit in Zürich, aber ein Konzert mit vier Flügeln unter freiem Himmel schon. Im Gepäck haben die vier Pianisten am 31. Juli eigene Bearbeitungen von Werken von George Gershwin, Lili Boulanger, Nicolai Rimski-Korsakoff und Sergej Rachmaninow.

Die letzte Serenade am 7. August endet mit einem mitreissenden Programm des No Way-Kammerorchesters, bei dem die Grenzen zwischen klassischer Musik und Folklore verschmelzen. Anschliessend an das Konzert zeigen wir das semi-fiktionale Road-Movie «The Klezmer Project» von Paloma Schachmann und Leandro Koch.

Das genaue Programm der Serenaden sowie alle Informationen zum Ticketkauf und den Spielorten bei schlechtem Wetter sind auf der städtischen Website ersichtlich.


lead_de: Das neue Schulhaus «Thurgauerstrasse» in Seebach wird im August 2024 eröffnet. Damit die Schulkinder die vierspurige Thurgauerstrasse sicher überqueren können, setzt die Stadt einen Begleitdienst ein und senkt temporär die Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h. Voraussichtlich im Jahr 2025 wird eine provisorische Passerelle die Situation weiter verbessern.

title_de: Sicherer Schulweg über die Thurgauerstrasse

content_de:
Ab August 2024 besuchen viele Kinder das neue Schulhaus «Thurgauerstrasse» in Seebach. Der Weg in die Schule oder den Kindergarten ist für die Kinder anspruchsvoll, weil er über die vielbefahrene Thurgauerstrasse führt. Um einen sicheren Schulweg zu schaffen, hat die Stadt beim Zebrastreifen bei der Schule eine verlängerte Grünphase über die vier Fahrspuren geschaltet. So können die Schulkinder die Strasse in einem Mal überqueren. Zudem wird ab dem neuen Schuljahr ein Begleitdienst eingesetzt. Weiter wird auf der Nebenfahrbahn – einer kleinen, parallel zur Thurgauerstrasse verlaufenden Strasse – ein klar erkennbares Trottoir markiert.

Diese Massnahmen werden mit der Signalisation «Kinder» und der Markierung «Schule» auf der Fahrbahn ergänzt. Im Bereich des Schulhauses wird die Stadt aus Sicherheitsgründen auf der Thurgauerstrasse temporär Tempo 30 verfügen. Derzeit läuft zudem die Planung einer provisorischen Passerelle über die Strasse. Sobald diese steht, wird der Begleitdienst für die Kinder eingestellt und die Geschwindigkeitsreduktion wieder aufgehoben. Die provisorische Passerelle hätte ebenfalls auf das Schuljahr 2024/2025 in Betrieb gehen sollen. Der ursprüngliche Standort beim Örlikerhus wurde aufgrund von Rückmeldungen von Eltern und aus der Politik überprüft. Dabei hat sich herausgestellt, dass viele Kinder aus dem südlichen Einzugsgebiet um die Andreasstrasse in das neue Schulhaus gelangen. Ein Standort der provisorischen Passerelle beim Örlikerhus hätte für diese Kinder einen grossen Umweg bedeutet. Die Planung am neuen Standort beim Quartierpark braucht mehr Zeit, weshalb sich die Umsetzung verzögert. Die provisorische Passerelle wird voraussichtlich im Jahr 2025 in Betrieb gehen.

Die Stadträtinnen Simone Brander und Karin Rykart informieren am Dienstagabend, 18. Juni 2024, die Bevölkerung an einer Informationsveranstaltung über die Massnahmen. Nebst der Schulwegsicherheit wird auch der Projektstand der Velovorzugsroute an der Thurgauerstrasse vorgestellt.


lead_de: Auf der Sportanlage Liguster in Zürich-Oerlikon werden ab Oktober 2024 Instandsetzungsarbeiten und Optimierungen der Aussenflächen durchgeführt. Die Ausgaben belaufen sich auf rund 2,2 Millionen Franken.

title_de: Sportanlage Liguster wird bis Mai 2025 instand gesetzt

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Die von Leichtathletikvereinen und dem Schulsport rege genutzte Sportanlage Liguster bedarf verschiedener baulicher Eingriffe, um ihre Gebrauchstauglichkeit zu erhalten. Im Rahmen einer Teilinstandsetzung sollen am Garderobengebäude unter anderem die Fassade ausgebessert sowie eine energieeffiziente Beleuchtung eingebaut werden. Die Laufbahn wird vollumfänglich ersetzt und soll dank eines neu angelegten Gefälles künftig besser entwässert werden können. Schliesslich ist vorgesehen, die Kugelstossanlage zu vergrössern und die Diskus- und Weitsprunganlagen an geltenden Normen und Vorgaben anzupassen.

Zugleich will die Stadt überall, wo der Sportbetrieb dies zulässt, Aussenflächen entsiegeln und durch Grünflächen ersetzen. Zusätzliche Bäume auf der bestehenden Baumallee sowie eine neu angelegte Magerwiese sollen darüber hinaus ihren Beitrag zur Hitzeminderung und zur verbesserten Biodiversität auf der Anlage leisten.

Der Stadtrat beschliesst für die Instandsetzung gebundene einmalige Ausgaben von 2,062 Millionen Franken sowie neue einmalige Ausgaben von 162 000 Franken für die Optimierungen der Aussenflächen.


lead_de: Die Stadt Zürich hebt an der Kasernenstrasse bei der Gessnerbrücke eine Autospur auf – zugunsten eines breiten Velostreifens. Ziel ist es, die Kreuzung für Velofahrende sicherer zu machen. Die Umsetzung startet am 25. Juni 2024.

title_de: Spurabbau an der Kasernenstrasse für mehr Velosicherheit

content_de:
Die Kreuzung Kasernenstrasse, Lagerstrasse und Gessnerbrücke ist ein Unfallherd für den Veloverkehr. Nun wird die Geradeausspur für Autos zwischen der Militärbrücke und der Kreuzung aufgehoben. Bis anhin befand sich der Velostreifen zwischen zwei Autospuren, wobei nur wenige Autos geradeaus fuhren. Der Autoverkehr wird deshalb neu auf einer Spur geführt und kann nur noch rechts auf die Gessnerbrücke abbiegen. Der neue Velostreifen wird auf der rechten Fahrbahnseite angeordnet und ist im Bereich der Haltestelle «Sihlpost/HB» 3,7 Meter breit. Die Velofahrer*innen können in alle Fahrtrichtungen weiterfahren und haben beim Lichtsignal eine eigene Grünphase.

Weitere Massnahmen geplant

Der Spurabbau an der Kasernenstrasse wird als Sofortmassnahme dem Strassenbauprojekt Kasernenstrasse vorgezogen. Die Stadt Zürich plant im Rahmen dieses Bauprojekts weitere Massnahmen, um Verkehrskonflikte zwischen der Haltestelle «Sihlpost/HB» und dem Europaplatz zu entschärfen. Mit der Eröffnung der Velorampe zum Stadttunnel im Frühjahr 2025 rechnet die Stadt zudem damit, dass bedeutend mehr Velos rund um die Kreuzung Kasernenstrasse, Lagerstrasse und Gessnerbrücke unterwegs sein werden.


lead_de: Die BZO-Teilrevision «Schützengasse 4 / Waisenhausstrasse 5» schafft die Voraussetzungen für die ökologisch und städtebaulich optimale Lösung eines Teilneubaus.

title_de: Stadtrat beschliesst BZO-Teilrevision «Schützengasse 4 / Waisenhausstrasse 5»

content_de:
Der Stadtrat hat die BZO-Teilrevision «Schützengasse 4 / Waisenhausstrasse 5» beschlossen und an den Gemeinderat überwiesen. Die BZO‑Teilrevision ermöglicht einen in die Kernzone passenden Neubau, der sich am um 1880 an dieser Stelle erbauten «Hotel Stadthof» orientiert und aus städtebaulicher sowie ökologischer Sicht eine optimale Lösung darstellt. Eine umfassende Nachhaltigkeitsprüfung der Eigentümerin zeigt, dass der Teilneubau mit Erhalt der Untergeschosse in der Gesamtbilanz den geringsten Ausstoss an Treibhausgasen erzeugt und somit eine ökologischere Lösung als die Instandsetzung oder Aufstockung des bestehenden Gebäudes ermöglicht.

Nachhaltig und publikumsorientiert

So verpflichtet sich die Eigentümerin im städtebaulichen Vertrag neu, den Teilneubau mindestens mit dem Standard MINERGIE-ECO und LEED Gold zu erstellen. Zudem sollen die Räume im Erdgeschoss ausschliesslich für publikumsorientierte Betriebe wie Läden, Restaurants, Walk‑in‑Praxen usw. sowie Empfangsräume für Nutzungen der oberen Geschosse vorgesehen werden.

Mehrwertausgleich kommt zum Zug

Die BZO-Teilrevision führt zu einer punktuellen Ausnutzungserhöhung und damit zu einem Planungsmehrwert. Der im städtebaulichen Vertrag vereinbarte kommunale Mehrwertausgleich mit der Baubeschränkung beträgt insgesamt 1,418 Millionen Franken.

Überarbeitung nach Rückweisung

Nach der Rückweisung der Vorlage durch den Gemeinderat am 23. August 2023 wurde eine umfassende Nachhaltigkeitsprüfung durch die Eigentümerin vorgenommen. Die BZO‑Teilrevision wird nun erneut an den Gemeinderat überwiesen.


lead_de: Ein Auftritt bei der beliebten Konzertreihe «Stadtsommer» ist für viele lokale Musiker*innen ein Highlight im Konzertkalender. Vom 25. Juli bis zum 3. August 2024 stehen zehn spannende Acts auf vier verschiedenen Bühnen. Der «Stadtsommer» ist eine Fördermassnahme von Kultur Stadt Zürich.

title_de: Stadtsommer 2024: 5 Abende, 4 Bühnen, 10 Zürcher Acts

content_de:
Beim «Stadtsommer 2024» kann das Publikum an fünf Abenden insgesamt zehn Zürcher Acts entdecken. Die Konzertabende finden zwischen dem 25. Juli und dem 3. August 2024 an vier unterschiedlichen Standorten in der Stadt Zürich statt. Zum ersten Mal ist der Stadtsommer dabei auf der Kasernenwiese zu Gast.

Am Donnerstag, 25. Juli 2024, am ersten Stadtsommer‑Abend dieses Jahres, stehen Zugluft und Racine Rhythm & Horns auf der Bühne im Sihlhölzli. Der Abend steht ganz im Zeichen von Jazz und zeitgenössischer Volksmusik. Die Konzertreihe bleibt dann für einen zweiten Abend im lauschigen Park, Xzavier Stone und Matondo bewegen sich musikalisch aber mehr in Richtung modernem Soul und electric R'n'B. Am 27. Juli zieht die Karawane weiter zur Seebühne der Roten Fabrik. Mit im Gepäck Emzyg und Nola Kin mit ihrem psychedelisch angehauchten Rock, respektive feinen Singer/Songwriter‑Tunes.

Die zweite Stadtsommer-Woche wird am Freitag, 2. August 2024, von Débikatesse und Luuk eingeläutet. Bei der Stadtsommer‑Premiere auf der Kasernenwiese zeigen sie, wie Zürcher Hip‑Hop im Jahr 2024 tönt. Zum Abschluss am 3. August laden Jamira Estrada und Arthur Hnatek zum Tanzen vor dem Helsinkiklub ein.

Ein Instrument der städtischen Kulturförderung seit 1998

Die Konzertreihe «Stadtsommer» ist seit über 25 Jahren ein beliebtes und erfolgreiches Fördergefäss der Stadt Zürich. Organisiert werden die Konzerte durch das Ressort Jazz/Rock/Pop. Seit der Erstdurchführung 1998 finden die Konzerte mit zwei Unterbrüchen jährlich statt. Sie haben sich einen Namen gemacht als Bühne, die es einem breiten Publikum ermöglicht, spannende Musiker*innen aus der Stadt Zürich zu entdecken. Die kostenlosen Sommerkonzerte finden regen Zuspruch beim Publikum und werden von Zürcher Bands als Plattform für ihr Schaffen geschätzt. Die Konzertabende beginnen jeweils um 21 Uhr.


lead_de: Am Wehr Burvagn des ewz-Kraftwerks Tiefencastel West sind bauliche Massnahmen notwendig, damit die gesetzlich erforderliche Restwasserabgabe möglich ist und gleichzeitig Strom produziert werden kann. Der Stadtrat hat dafür Ausgaben von rund 4 Millionen Franken aus einem bestehenden Rahmenkredit bewilligt.

title_de: Stadtrat bewilligt 4 Millionen Franken für Bau des ewz-Dotierwasserkraftwerks Burvagn

content_de:
Damit die vom Flusswasser abhängige Flora und Fauna am Fluss Julia unterhalb des Wehrs Burvagn keinen Schaden nimmt, ist das ewz verpflichtet, stets für genügend Restwasser im Fluss zu sorgen. So ist es in der Konzessionsverlängerung zur Nutzung der Wasserkraft der Julia im Kraftwerk Tiefencastel West (vgl. Medienmitteilung vom 20. Dezember 2023) vorgeschrieben.

Über die bestehenden Einrichtungen am Wehr ist die Abgabe von Restwasser nicht möglich, daher sind bauliche Massnahmen notwendig. Mit dem Bau eines sogenannten Dotierkraftwerks am Wehr Burvagn kann mit der gesetzlich erforderlichen Restwasserabgabe zusätzlich auch Strom produziert werden. Im Unterschied zu einer reinen Dotierwasserabgabe benötigt das Dotierkraftwerk zusätzlich eine Turbine mit einem Generator, eine Energieableitung sowie eine Energieeinspeisung mit Transformator. Für die Planung und Realisierung des Kraftwerks bewilligt der Stadtrat 4 016 000 Franken.

Der Betrag wird dem Rahmenkredit von 200 Millionen Franken für den Erwerb von Energieerzeugungsanlagen, die erneuerbare Energie nutzen, angerechnet. Die Zürcher Bevölkerung hatte dem Kredit am 13. Juni 2021 zugestimmt.

Investitionen in die Wasserkraft

Das ewz investiert bevorzugt dort in erneuerbare Energien, wo die natürlichen Ressourcen für die jeweilige Technologie am besten verfügbar und die Anforderungen von ewz in Bezug auf die Wirtschaftlichkeit, Umweltverträglichkeit und Akzeptanz der Investition klar erfüllt sind. Mit dieser Investition bekräftigt das ewz die Wichtigkeit von Wasserkraft als erneuerbare Energiequelle in der Schweiz und setzt weiterhin konsequent auf den Erhalt und die Erweiterung dieser Stromproduktion.


lead_de: Bis die Direktion neu besetzt ist, übernehmen die Geschäftsleitungsmitglieder Thomas Hablützel und Christoph Rütimann ad Interim die Führung der VBZ. Stellvertretender Direktor bleibt weiterhin Andreas Uhl.

title_de: Stadtrat ernennt Ad-Interims-Direktion für die Verkehrsbetriebe Zürich

content_de:
Per 1. September ist die Stelle der*des Direktor*in der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) aufgrund des Weggangs des aktuellen Direktors Marco Lüthi neu zu besetzen. Unter der Leitung von Stadtrat Michael Baumer, Vorsteher des Departements der Industriellen Betriebe, wurde das Nachfolgeverfahren eingeleitet. Es ist nicht damit zu rechnen, dass eine Besetzung bereits auf den 1. September 2024 möglich sein wird. Unter anderem darum, weil von einer drei- bis sechsmonatigen Kündigungsfrist der*des Nachfolger*in ausgegangen werden muss.

Der Stadtrat hat auf Antrag des Vorstehers des Departements der Industriellen Betriebe beschlossen, in einer Übergangsphase die Leitung der VBZ dem Leiter Markt, Thomas Hablützel, sowie dem Leiter Technik, Christoph Rütimann, als Co‑Direktoren ad interim zu übertragen. Dies ab dem 1. September und bis zum Stellenantritt der*des neuen Direktor*in. Hablützel ist seit 2017 in verschiedenen Funktionen für die VBZ tätig und hat einen Executive MBA in General Management der HWZ Hochschule für Wirtschaft Zürich. Rütimann arbeitet seit 2015 für die VBZ und hat ein Ingenieurstudium und einen Executive MBA der Universität St. Gallen HSG. Andreas Uhl, Leiter Unternehmensstab, bleibt weiterhin stellvertretender Direktor.

Stadtrat Michael Baumer: «Ich freue mich, dass wir mit Thomas Hablützel und Christoph Rütimann zwei kompetente und gut vernetzte Geschäftsleitungsmitglieder als Co-Direktoren ad Interim verpflichten konnten. Die VBZ sind gut aufgestellt und diese solide Übergangslösung im Direktorium, ergänzt durch die erfahrene Stellvertretung, wird dazu beitragen, Kontinuität und Stabilität an der Spitze der VBZ sicherzustellen.»


lead_de: Der Stadtrat verabschiedet die Umsetzungsvorlage zur Volksinitiative «Seerestaurant» und beantragt beim Gemeinderat einen Projektierungs-kredit von 2,1 Millionen Franken. Der heutige Kiosk soll durch ein kleines Restaurant mit Blick auf den See und die Berge ersetzt werden.

title_de: Stadtrat legt Umsetzungsvorlage zur Volksinitiative «Seerestaurant» vor

content_de:
Das Seeufer bei der Bürkliterrasse ist einer der prominentesten Orte Zürichs, die Aufenthaltsqualität und das Verpflegungsangebot werden der Lage jedoch nicht gerecht. So hält auch das «Leitbild Seebecken» von Kanton und Stadt Zürich im Raum um die Quaibrücke Entwicklungspotenzial für Aufenthalt und Gastronomie fest. Am 1. November 2021 hatte die IG Seepärke Zürich die Volksinitiative «Seerestaurant» eingereicht. Der Stadtrat legt nun, im Auftrag des Gemeinderats, eine Umsetzungsvorlage im Sinne der Initiative vor: Er beschliesst einen Projektierungskredit und beantragt dem Gemeinderat, im westlichen Bereich der Plattform Bürkliplatz einen Ersatzneubau für den heutigen Kiosk zu realisieren.

Zur Vorlage hatte die Stadtverwaltung im Austausch mit der Zürich Schifffahrtsgesellschaft (ZSG) und unter Einbezug der kantonalen Fachstellen eine städtebauliche Studie erarbeitet. Dabei ist sie auch mit dem Initiativkomitee, Zürich Tourismus und dem Quartierverein Rennweg in Dialog getreten. Die Studie klärte auch wichtige Rahmenbedingungen wie die Nutzungs- und Richtplanung, Gewässerschutz, Denkmal- und Ortsbildschutz, Archäologie oder die Schifffahrt.

Dabei zeigte sich: Das künftige Seerestaurant muss der sensiblen Lage sowie den Rahmenbedingungen angepasst werden und Platz für Aufenthalt, Publikumsströme und verschiedene Sichtbezüge an diesem einzigartigen Ort bieten.

Der Neubau soll neben der Gastronomie auch einen ZSG-Ticketschalter sowie nach Möglichkeit ein ZüriWC enthalten. Die genaue Lage des Gebäudes ist in einem Wettbewerb zu klären.

Für die Machbarkeitsstudie, die Durchführung eines Projektwettbewerbs sowie die Ausarbeitung eines Bauprojekts ist ein Projektierungskredit von 2,1 Millionen Franken erforderlich. Der Baubeginn wird im letzten Quartal 2029 angestrebt – wonach das neue Seerestaurant rund zwei Jahre später seine Tore öffnen soll.


lead_de: Der Stadtrat erachtet die geforderten Pauschalvergünstigungen der Volksinitiative «VBZ-Abo für 365 Franken» als unzweckmässig und beantragt dem Gemeinderat einen Gegenvorschlag, mit dem der öffentliche Verkehr gezielt für einkommensschwache Zürcher*innen vergünstigt werden soll.

title_de: Stadtrat lehnt die Initiative «VBZ-Abo für 365 Franken» ab und will stattdessen Vergünstigungen für Einkommensschwache

content_de:
Anfang März 2024 wurde bei der Stadtkanzlei die Volksinitiative «VBZ-Abo für 365 Franken» eingereicht. Die Volksinitiative verlangt, dass Jahresabonnements für die Zone 110 für alle Bewohner*innen der Stadt Zürich vergünstigt werden. Erwachsene sollen nur noch 365 Franken pro Jahr bezahlen und für Kinder und Jugendliche soll das Jahresabonnement nur noch 185 Franken kosten. Zudem soll die Vergünstigung auch für Nutzer*innen anderer Abos einlösbar sein. Durch diese Vergünstigungen sollen der öffentliche Verkehr gefördert und die Bevölkerung finanziell entlastet werden.

Unverhältnismässige Pauschalvergünstigung

Auch wenn der Stadtrat die Förderung des öffentlichen Verkehrts grundsätzlich unterstützt, ist er der Meinung, dass eine Vergünstigung für die gesamte Stadtzürcher Bevölkerung der falsche Weg ist und erachtet eine pauschale Pro-Kopf-Vergünstigung ohne Bedarfsprüfung als nicht verhältnismässig. Denn, selbst wenn nur ein Teil der Einwohner*innen ein solches vergünstigtes Abonnement beziehen würde, wären die Gesamtkosten von schätzungsweise 140 Millionen Franken pro Jahr sehr hoch. Stadtrat Michael Baumer, Vorsteher des Departements der Industrielle Betriebe, dazu: «Eine ÖV-Vergünstigung nach dem Giesskannen-Prinzip ist nicht zweckmässig. Für einen attraktiven ÖV sind Investitionen in den Ausbau und die Verbesserung der ÖV-Infrastruktur nötig und auch viel besser geeignet.» Der Stadtrat ist zudem überzeugt, dass auch mit attraktiven Verbindungen der ÖV nachhaltiger gefördert werden kann als mit bedarfsunabhängigen Vergünstigungen. Der Stadtrat lehnt deshalb die Volksinitiative «VBZ-Abo für 365 Franken» ab und sieht stattdessen einen Gegenvorschlag vor.

Gegenvorschlag mit Fokus auf einkommensschwache Personen

Der Gegenvorschlag fokussiert auf einkommensschwache Personen und lautet wie folgt:

Es sollen Bestimmungen erlassen werden, die für einkommensschwache Einwohner*innen und Einwohner der Stadt Zürich zweckgebundene Beiträge zur Vergünstigung des Monats- und Jahresabonnements (2. Klasse) für die Zone 110 einführen. Die Höhe der Beiträge kann einkommensabhängig abgestuft sein und bis 55 Prozent für Erwachsene und bis 70 Prozent für Kinder und Jugendliche des Originalpreises betragen.

Je nach dem Kreis der Berechtigten würde dieses Vergünstigungsmodell schätzungsweise jährliche Kosten von bis zu 35,5 Millionen Franken nach sich ziehen und wäre somit deutlich günstiger als die durch die Initiative angeregte Pauschalvergünstigung für alle. Doch es sind nicht nur Kostenüberlegungen, die den Stadtrat zu diesem Gegenvorschlag bewogen haben. Sozialvorsteher Raphael Golta erklärt: «Zürich ist eine teure Stadt und die Lebenshaltungskosten sind hoch. Dies bekommen insbesondere einkommensschwache Zürcher*innen stark zu spüren. Mit dem Gegenvorschlag wollen wir die finanzielle Belastung dieser Menschen gezielt reduzieren und ihnen zugleich den Zugang zur Mobilität erleichtern.»

Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat, die am 6. März 2024 eingereichte Volksinitiative «VBZ-Abo für 365 Franken» für gültig zu erklären. Zudem soll das Postulat (GR Nr. 2021/274) betreffend Verbilligung der Kosten für den öffentlichen Verkehr für einkommensschwache Personen, die Unterstützungsleistungen erhalten, abgeschrieben werden. Zuhanden der Stimmbevölkerung beantragt der Stadtrat dem Gemeinderat die Volksinitiative «VBZ-Abo für 365 Franken» abzulehnen und stattdessen den Gegenvorschlag zu beschliessen.


lead_de: In der Nacht auf den vergangenen Freitag, 7. Juni 2024, wurden Kunstgalerien und Kulturinstitutionen in der Stadt Zürich mit antiisraelischen Parolen verschmiert. Aufgrund der Wahl der Örtlichkeiten mit jüdischem Bezug sind die Schmierereien klar als antisemitisch zu werten. Der Stadtrat verurteilt diese feigen Taten scharf. Antisemitismus hat in Zürich keinen Platz.

title_de: Stadtrat verurteilt antisemitische Schmierereien scharf

content_de:
Der Stadtrat steht solidarisch an der Seite der jüdischen Menschen in Zürich. Ihre Sicherheit hat für ihn höchste Priorität. Seit dem terroristischen Angriff der Hamas am 7. Oktober 2023 ist es auch in Zürich vermehrt zu antisemitischen Äusserungen und Aktionen gekommen. Der Stadtrat setzt sich weiterhin engagiert gegen Antisemitismus ein.

Die Ermittlungen der Stadtpolizei im Zusammenhang mit den Schmierereien von vergangener Woche laufen.


lead_de: Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat, den Verein Suchtfachstelle Zürich von 2025 bis 2028 mit einem jährlichen, leistungsabhängigen Beitrag von 1 977 300 Franken zu unterstützen. Damit soll eine langjährige und bewährte Zusammenarbeit fortgesetzt werden. Die Suchtfachstelle Zürich berät und begleitet Menschen mit risikoreichem Substanzkonsum oder einer Verhaltensabhängigkeit.

title_de: Städtischer Beitrag an Suchtfachstelle Zürich

content_de:
Die Suchtfachstelle Zürich bietet Informationen, Beratungen, Therapien und suchtmedizinische Behandlungen für Menschen aller Altersgruppen an. Dazu kommen Coaching- und Fortbildungsangebote für Führungskräfte und Fachpersonen. Zudem berät und begleitet die Fachstelle Partner*innen und das ganze Familiensystem sowie Kinder aus suchtbelasteten Familien. Ziel ist die Verbesserung und der Erhalt der psychischen, physischen und sozialen Gesundheit durch die Verringerung des Konsums von psychoaktiven Substanzen und von suchtähnlichen Verhaltensweisen. Ab 2018 entwickelte die Suchtfachstelle ihr Beratungs- und Behandlungsangebot suchtformübergreifend weiter. Dies, nachdem sie sich vorher auf Alkohol- und Medikamentenmissbrauch spezialisiert hatte.

Konstant hohe Nachfrage

Die Stadt unterstützt den Verein Suchtfachstelle Zürich seit 1914. 2020 bewilligte der Gemeinderat letztmals jährliche, leistungsabhängige Beiträge in der Höhe von 1 977 300 Franken für die Jahre 2021 bis 2024. Die Nachfrage nach den vielfältigen Angeboten der Suchtfachstelle war auch in den letzten Jahren konstant hoch, weshalb die Stadt die langjährige und bewährte Zusammenarbeit auch künftig fortsetzen möchte. Der Stadtrat beantragt deshalb dem Gemeinrat, den Verein Suchtfachstelle Zürich in den Jahren 2025 bis 2028 wie bisher mit jährlichen, leistungsabhängigen Beiträgen von 1 977 300 Franken zu unterstützen. Zudem sollen die Beiträge jährlich an die Teuerung angepasst werden.


lead_de: Der Stadtrat hat für den Ersatz von Wasserleitungen in der Regensbergstrasse gebundene einmalige Ausgaben von 2,84 Millionen Franken genehmigt und das Bauprojekt festgesetzt.

title_de: Tiefbauarbeiten in der Regensbergstrasse

content_de:
In der Regensbergstrasse müssen zwischen Dörflistrasse und Überlandstrasse die Hauptwasserleitung sowie diverse Hausanschlüsse ersetzt werden. Die Wasserleitungen stammen aus dem Jahr 1933 und haben das Ende ihrer Lebensdauer erreicht. Nebst den Wasserleitungen werden der Belag ersetzt und 20 Veloabstellplätze erstellt. Für die Arbeiten hat der Stadtrat gebundene einmalige Ausgaben von 2,84 Millionen Franken bewilligt und das Bauprojekt festgesetzt. Der Baubeginn ist für Herbst 2024 geplant.

In Zukunft soll die Regensbergstrasse zur Velovorzugsroute werden. Ein Projekt dafür ist derzeit in Planung, die Umsetzung wird voraussichtlich 2027 stattfinden.


lead_de: Der Stadtrat hat für Werkleitungs- und Strassenbauarbeiten in der Kornhausstrasse gebundene Ausgaben von 4,08 Millionen Franken und neue Ausgaben von 584 000 Franken bewilligt.

title_de: Tiefbauarbeiten in Unterstrass

content_de:
In der Kornhausstrasse müssen im Abschnitt Schindler- bis Rotbuchstrasse die Fahrbahn- und Trottoirbeläge, die alte Mischabwasserleitung sowie die Fahrleitungen für den Bus erneuert werden. Im gesamten Bauperimeter wird mit diesen Arbeiten – im Rahmen der dritten Lärmsanierungsetappe – Tempo 30 umgesetzt und es werden lärmarme Beläge eingebaut.

Tempo 30 ermöglicht, dass der Veloweg, der sich heute im Abschnitt Rotbuch- bis Schindlerstrasse ohne taktile Trennung auf Trottoirniveau befindet, auf Strassenniveau herabgesetzt und als Velostreifen geführt werden kann. So wird einfacheres Überholen vor allem bergwärts zwischen Velofahrenden mit E-Bikes, sicheres Abbiegen in und aus den Seitenstrassen sowie eine einheitliche Veloführung erreicht.

Mit den Bauarbeiten wird die Bushaltestelle «Rotbuchstrasse» in beide Richtungen hindernisfrei umgestaltet.

Der Baubeginn ist für Frühling 2025 geplant. Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis Frühling 2026.