lead_de: Die Liegenschaft an der Weberstrasse 5 in Zürich-Aussersihl wird seit 2011 von der Stadt gemietet und durch die Dienstabteilung Geomatik + Vermessung (GeoZ) genutzt. Das bis am 31. März 2023 genehmigte Mietverhältnis soll um 12 Jahre verlängert werden. Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat einen jährlichen Nettomietzins von 557 603 Franken.

title_de: Miete der Weberstrasse 5 soll verlängert werden

content_de: Der Gemeinderat hat 2010 die Miete der Liegenschaft an der Weberstrasse 5 durch die Stadt Zürich bis zum 31. März 2023 genehmigt (GR Nr. 2010/493). Seit 2011 belegt die Dienstabteilung GeoZ des Tiefbau- und Entsorgungsdepartements die Räumlichkeiten. Da seitens der Stadt Zürich weiterhin ein Bedarf an den Flächen besteht, soll der Mietvertrag zu den aktuell gültigen Bedingungen bis am 31. März 2035 verlängert werden. Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat einen jährlichen Nettomietzins von 557 603 Franken.


lead_de: Das Stadtspital Waid und Triemli hat per Ende 2021 PD Dr. med. Christof Iking-Konert zum neuen Leiter der Abteilung für Rheumatologie gewählt. Er ist derzeit am renommierten Universitätsklinikum Hamburg-Eppendorf tätig und ist klinisch wie auch akademisch aktiv.

type_de: Medienmitteilung

title_de: Neuer Leiter der Abteilung für Rheumatologie am Stadtspital Waid und Triemli

content_de:
PD Dr. med. Christof Iking-Konert übernimmt per Ende Jahr die Leitung der Abteilung für Rheumatologie am Stadtspital Waid und Triemli. Seit 2010 ist Christof Iking-Konert Rheumatologe am renommierten Universitätsklinikum Hamburg-Eppendorf tätig, zuerst als Oberarzt und seit 2018 als Leiter des rheumatologischen Ambulatoriums. Zwischenzeitlich leitete er als Chefarzt die Klinik für Rheumatologie und Immunologie des Klinikums Bad Bramstedt. Im Jahr 2008 erlangte Iking-Konert die Habilitation für das Fachgebiet Rheumatologie. Neben seiner klinischen Tätigkeit ist er weiterhin akademisch aktiv, insbesondere als Teilnehmer an klinischen Studien mit Autorenschaft in wissenschaftlichen Fachzeitschriften.

Neuer Schwerpunkt für geronto-rheumatologische Erkrankungen geplant

«Das Stadtspital Waid und Triemli konnte mit Iking-Konert einen fachlich und menschlich ausserordentlich kompetenten Rheumatologen mit grosser Führungserfahrung gewinnen. Er verfügt über Kenntnisse des gesamten Spektrums der klinischen Rheumatologie», sagt Prof. Patrice Ambühl, Departementsleiter Medizinische Institute. Mit seiner grossen Expertise im Aufbau ambulanter Einrichtungen ist er für die Neuausrichtung der Rheumatologie des Stadtspitals Waid und Triemli über beide Standorte mit Aufbau eines Ambulatoriums und der neuen geronto-rheumatologischen Schwerpunktsetzung am Standort Waid prädestiniert. Vorgesehen ist eine enge Zusammenarbeit mit der Klinik für Rheumatologie am Universitätsspital Zürich (USZ).

content_format: html


lead_de: Mit dem Bau der neuen Tramlinie nach Zürich-Affoltern soll der Zehntenhausplatz in seiner Zentrumsfunktion gestärkt und mit einer neuen Tramhaltestelle erschlossen werden. Der Architekturwettbewerb für Tramhaltestelle und Gestaltung des Platzes ist abgeschlossen.

title_de: Tramhaltestelle und Gestaltung Zehntenhausplatz

content_de:
In einem Architekturwettbewerb im selektiven Verfahren wurden Vorschläge für die hindernisfreie Tramhaltestelle Zehntenhausplatz sowie eine gute Gestaltung des angrenzenden Bereiches am Zehntenhausplatz gesucht. Diese Anliegen wurden in einem mehrstufigen Entwicklungsprozess zum Leitbild für ein neues Zentrum am Zehntenhausplatz als Begegnungsort im Quartier entwickelt. Mit ihrer Netzentwicklungsstrategie «züri-linie 2030» schaffen die Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) gleichzeitig die Voraussetzungen, um Zürichs wachsenden Mobilitätsbedürfnissen gerecht zu werden. Das gemeinsame Projekt von Stadt und Kanton Zürich «Tram Affoltern» ist dabei ein zentrales Element und soll das stark gewachsene Quartier ab 2028 mit dem Stadtzentrum verbinden.

Der Architekturwettbewerb für die Tramhaltestelle und Platzgestaltung ist abgeschlossen. Das Team von S2 Architekten GmbH, APT Ingenieure GmbH und Antón Landschaft GmbH aus Zürich hat das Verfahren mit ihrem Projekt «HERMANN» gewonnen.


lead_de: Die Anzahl Schülerinnen und Schüler an der Stadtzürcher Volksschule wird weiter steigen. Die Massnahmen der Schulraumoffensive haben die Situation in Bezug auf die Bereitstellung von zusätzlicher Kapazität jedoch deutlich entspannt. Die Stadträte Filippo Leutenegger und André Odermatt haben heute die neusten Entwicklungen und ein Update zum Raumbedarf der Tagesschule präsentiert.

title_de: Schulraumoffensive hat noch an Tempo zugelegt

content_de:
In den letzten acht Jahren ist die Anzahl Schülerinnen und Schüler um 7500 gestiegen. Im Schuljahr 2020/21 besuchten rund 34 400 Mädchen und Knaben die Volksschule, bis ins Schuljahr 2028/29 wird mit 5300 zusätzlichen Schulkindern beziehungsweise einer Zunahme um 15,5 Prozent gerechnet. Während der Zuwachs bisher vor allem im Kindergarten und in der Unterstufe zu verzeichnen war, wird in den kommenden Jahren ein Anstieg auf der Mittel- und Sekundarstufe erwartet.

Die Anzahl Geburten hat sich in den letzten fünf Jahren auf hohem Niveau stabilisiert, was langfristig zu einer gewissen Entspannung der Lage führen dürfte. Allerdings wird die starke Wohnbautätigkeit insbesondere in Quartieren wie Schwamendingen oder Seebach zu weiterem Schulraumbedarf führen. «2020 hat sich das Wachstum etwas verlangsamt, denn die Geburtenrate stagnierte und es sind mehr Personen weg- als zugezogen», erklärt Stadtrat Filippo Leutenegger, Vorsteher im Schul- und Sportdepartement. «Im Hinblick auf die zukünftige Bevölkerungsentwicklung und die starke Wohnbautätigkeit braucht es dennoch massiv mehr Schulraum. Dank der vor zwei Jahren gestarteten Schulraumoffensive haben wir die Situation jetzt im Griff. »

Nach zwei Pilotphasen sollen ab dem Schuljahr 2023/24 etappenweise alle Schulen in Tagesschulen überführt werden. Der Stadtrat hat dem Gemeinderat eine entsprechende Weisung übergeben. Damit eine Schule als Tagesschule starten kann, müssen sowohl die Infrastruktur für die Verpflegung als auch entsprechende Raumkapazitäten vorhanden sein.

Infrastruktur für die Tagesschule

André Odermatt, Vorsteher des Hochbaudepartements, wies auf die notwendigen infrastrukturellen Anpassungen für die Einführung der Tagesschule hin. «Die Palette der Massnahmen reicht von der Ergänzung einer bestehenden Küche durch Gastrogeräte bis hin zum kompletten Neubau für Betreuungszwecke. Die Vorbereitungen dafür laufen auf Hochtouren, damit wir rechtzeitig parat sind.» Die Planung berücksichtigt immer auch die einzelnen Objektstrategien. «Dabei legen wir grossen Wert auf wirtschaftliche und ökologische Nachhaltigkeit», so Odermatt. Die Kosten für einmalige bauliche Massnahmen zur Einführung der Tagesschule belaufen sich bis 2030 voraussichtlich auf rund 146 Millionen Franken (Schätzung +/– 25 %).

Zusätzliche Kapazitäten planerisch gesichert

Die Schulraumkapazität wird in den kommenden Jahren stark ausgebaut: Aktuell befinden sich 25 Grossprojekte zur Fertigstellung bis 2030 in Planung und Umsetzung. 2021 neu in die Investitionsplanung aufgenommen wurden unter anderem die Projekte Hardturm, Krähbühlstrasse, Vogtsrain, Staudenbühl, Im Herrlig und Langmatt. Für die im vergangenen Jahr angekündigten neuen Grossprojekte – Campus Glattal, Radiostudio Brunnenhof und Schulanlage Höckler – liegen bereits Gemeinderatsbeschlüsse vor. «Die Richtung stimmt, das Tempo stimmt: Die Schulraumoffensive ist auf Kurs», betont André Odermatt in seinem Fazit.


lead_de: Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat die Totalrevisionen der Finanzhaushaltverordnung und der Globalbudgetverordnung per 1. Januar 2022. Die Finanzhaushaltverordnung wird ans zwischenzeitlich geänderte kantonale Recht angepasst. Beide Verordnungen werden mit der Totalrevision redaktionell auf den neusten Stand gebracht.

title_de: Totalrevision Finanzhaushalt- und Globalbudgetverordnung

content_de:
Primärer Auslöser für die vorliegend beantragte Totalrevision der Finanzhaushaltverordnung ist die Reform der kantonalen Vorgaben zum Budgetausgleich per 1. Juni 2019 (KR Nr. 27/2018), mit der die gesetzliche Pflicht aller Zürcher Gemeinden, für sich ein mittelfristiges Haushaushaltsgleichgewicht zu definieren, vom Kantonsrat aufgehoben wurde. Die Gemeinden erhalten damit die Möglichkeit, auf ihre individuelle finanzielle Situation bezogen agieren zu können. Die maximale Höhe eines Aufwandüberschusses ist in der kantonalen Gesetzgebung geregelt: Die Stadt Zürich darf demnach pro Jahr höchstens einen Aufwandüberschuss in der Höhe der budgetierten Abschreibungen auf dem Verwaltungsvermögen zuzüglich 3 Prozent des Steuerbetrags budgetieren. Bei der Stadt entspricht dies einem planbaren Defizit von höchstens 371,1 Mio. Franken (Stand Budget 2021). In der jüngeren Vergangenheit wurde der maximal zulässige Aufwandüberschuss nie überschritten.

Mit der Totalrevision der Finanzhaushaltverordnung passt die Stadt Zürich ihre bestehenden Bestimmungen dem zwischenzeitlich geänderten kantonalen Recht an und nutzt damit den vom Kanton gewährten finanzpolitische Handlungsspielraum. Im Rahmen der Totalrevision schlägt der Stadtrat zudem formale Anpassungen vor, die jedoch keinen Einfluss auf den Finanzhaushalt haben.

Ebenfalls unterbreitet der Stadtrat dem Gemeinderat die Totalrevision der Globalbudgetverordnung. Diese wird aktualisiert und an geänderte Formalien der Finanzhaushaltverordnung angepasst. Am bewährten System von dualer Einzelkonten- und Globalbudgetierung soll festgehalten werden. Die neuen Verordnungen sollen per 1. Januar 2022 in Kraft treten.


lead_de: Damit die Schulanlage Letzi langfristig erweitert werden kann, wird das angrenzende städtische Grundstück umzoniert. Mit der nun an den Gemeinderat überwiesenen Zonenplanänderung wird die Voraussetzung geschaffen, um auf die steigenden Kinderzahlen reagieren und das Schulraumangebot in Albisrieden erweitern zu können.

title_de: BZO-Teilrevision für zukünftige Erweiterung der Schule Letzi

content_de:
Der Stadtrat überweist die Teilrevision der Bau- und Zonenordnung (BZO) «Schulanlage Letzi» an den Gemeinderat. Mit der Teilrevision wird das städtische Grundstück am Wydäckerring in Albisrieden von einer Wohnzone W4 in die Zone für öffentliche Bauten und Anlagen Oe4F umgezont. Damit wird die Zonierung an diejenige der nördlich angrenzenden Schulanlage Letzi angeglichen, die so langfristig erweitert werden kann.

Zusätzlicher Schulraum und Freiraum für Albisrieden

Für den Schulkreis Letzi ist mittel- und langfristig eine starke Zunahme der Anzahl Schülerinnen und Schüler prognostiziert. Daher soll die bestehende Schulanlage Letzi mittelfristig instandgesetzt sowie langfristig mit einem Neubau auf dem Grundstück, das umgezont wird, erweitert werden.

Die Schulanlage Letzi und ihre Umgebung sind denkmalpflegerisch schutzwürdig. Die jetzige Umzonung ermöglicht, dass neue Schulnutzungen ausserhalb des wertvollen bestehenden Grünraums realisiert werden können. Zudem werden auf dem Grundstück, das umgezont wird, neben zusätzlichem Schulraum auch neue Freiräume für die Bedürfnisse der Schule und der Quartierbevölkerung entstehen.

Die Teilrevision der BZO war zwischen dem 9. September und dem 11. November 2020 öffentlich aufgelegen, wobei keine Einwendungen eingegangen sind.


lead_de: Wird die Schweiz nach dem Sieg gegen Frankreich am Freitag auch Spanien schlagen? Die Party, die in diesem Fall ohnehin steigen wird, ist amtlich bewilligt. In Innenräumen.

title_de: Freinacht, wenn die Schweiz gewinnt

content_de:
Falls die Nationalmannschaft der Schweiz am Freitagabend das Viertelfinalspiel der Fussball EM 2020 gegen Spanien gewinnt, gewährt die Vorsteherin des Sicherheitsdepartements der Stadt Zürich gleichentags auf Stadtgebiet eine Freinacht im Innern von Gastrobetrieben.

Für Gartenrestaurants und Boulevard-Cafés gelten die normalen Öffnungszeiten.


lead_de: Am Urnengang vom 26. September 2021 unterbreitet der Stadtrat den Stimmberechtigten der Stadt Zürich zwei kommunale Vorlagen. Das zentrale Stimmlokal am Hauptbahnhof wird ins Stadthaus verlegt, die Stimmlokale in den Quartieren sind wieder offen.

title_de: Abstimmungen vom 26. September 2021 und Anpassungen bei den Stimmlokalen

content_de:
Der Stadtrat hat beschlossen, den Stimmberechtigten am Urnengang vom 26. September 2021 die folgenden kommunalen Vorlagen zu unterbreiten:

Volksinitiative zum Schutz der Besonnung des öffentlichen Grünraums am Seeufer (GR Nr. 2020/374)

Neubau Wache Nord mit zentraler Einsatzlogistik für Schutz & Rettung Zürich, Objektkredit von 107 Millionen Franken (GR Nr. 2020/533)

Zentrales Stimmlokal definitiv im Stadthaus

Mit dem Urnengang vom 27. September 2020 wurde das Angebot der Stimmlokale den Pandemiebedingungen angepasst: Ergänzend zum Appell des Stadtrats, brieflich abzustimmen, standen allen Stadtzürcher Stimmberechtigten ein Stimmlokal in der Innenstadt und ein Stimmlokal in Zürich-Nord, beide mit ausgedehnten Öffnungszeiten, offen. Mit den beschlossenen Lockerungsschritten des Bundesrats können am Abstimmungssonntag vom 26. September die wahlkreisbezogenen Stimmlokale in den Quartieren wieder von 10 bis 12 Uhr betrieben werden.

Aufgrund der Erfahrungen während der Pandemie hat der Stadtrat seine Verordnung über Abstimmungen und Wahlen angepasst:

Das Stimmlokal im Stadthaus hat sich aufgrund der grosszügigen Raumverhältnisse und der guten Auffindbarkeit sehr bewährt. Deshalb wird das vor der Pandemie betriebene Stimmlokal im Hauptbahnhof für Stimmberechtigte aus allen Wahlkreisen definitiv ins Stadthaus verlegt. Die Öffnungszeiten werden auf jeweils samstags von 7 bis 17 Uhr und sonntags von 7 bis 12 Uhr festgelegt. Damit bleibt am Sonntag das zentrale Stimmlokal – wie die Stimmlokale in den Wahlkreisen – neu bis um 12 Uhr (bisher: 10 Uhr) geöffnet, was einem offensichtlichen Bedürfnis entspricht und für die Stimmberechtigten eingängig ist.

Die vorzeitige Stimmabgabe in den Kreisbüros wird neu jeweils erst ab Mittwoch vor dem Abstimmungswochenende angeboten, da bis Dienstagabend die Möglichkeit besteht, brieflich abzustimmen. Auch der Briefkasten beim Stadthaus, der bei den letzten Urnengängen äusserst stark in Anspruch genommen wurde, wird neu bis am Sonntagmorgen 7 Uhr geleert (letzte Leerung bisher samstags 12 Uhr). Danach besteht die Möglichkeit, die Stimme an der Urne im Stadthaus abzugeben.


lead_de: Der Stadtrat hat den Rahmenkredit für das Pilotprojekt «Wirtschaftliche Basishilfe» zur Existenzsicherung von Menschen, die keinen oder nur erschwerten Zugang zur Sozialhilfe haben, beschlossen. Für die Dauer von 1. Juli 2021 bis 31. Dezember 2022 stehen finanzielle Mittel in Höhe von 2 Millionen Franken zur Verfügung.

title_de: Rahmenkredit für Pilotprojekt «Wirtschaftliche Basishilfe»

content_de:
Wie angekündigt startet das Pilotprojekt «Wirtschaftliche Basishilfe» im Juli 2021 (Medienmitteilung vom 10. Mai 2021). Mit dieser neuen Massnahme zur Existenzsicherung werden in der Stadt Zürich verankerte Menschen in prekären wirtschaftlichen Lebenssituationen, die entweder keinen oder keinen risikofreien Zugang zur Sozialhilfe oder zu anderen bedarfsorientierten Leistungen haben, finanziell unterstützt. Hierfür spricht der Stadtrat einen Rahmenkredit von 2 Millionen Franken. Darin enthalten sind maximal 50 000 Franken für die externe Evaluation des Projekts.

Die Unterstützung mit wirtschaftlicher Basishilfe dient in erster Linie der Sicherung des Grundbedarfs für den Lebensunterhalt und die Gesundheit der betreffenden Menschen. Sie soll mit einer bedarfsorientierten und professionellen Beratung gekoppelt werden. Die Auszahlung erfolgt durch die vier zivilgesellschaftlichen Organisationen Caritas Zürich, Schweizerisches Rotes Kreuz im Kanton Zürich, Sans-Papiers Anlaufstelle Zürich und Solidara Zürich (vormals Zürcher Stadtmission), mit denen das Sozialdepartement entsprechende Leistungsvereinbarungen abschliessen wird.

Rahmenvorgaben für die Ausrichtung der wirtschaftlichen Basishilfe

Die finanziellen Mittel im Rahmen der wirtschaftlichen Basishilfe sollen in der Regel Personen offenstehen, die mindestens fünf Jahre in der Schweiz leben, davon mindestens zwei Jahre in der Stadt Zürich.

Zur Sicherstellung der Subsidiarität prüfen die Organisationen die Anträge auf wirtschaftliche Basishilfe und klären ab, ob ein Anspruch auf andere beziehungsweise vorgelagerte Unterstützungsleistungen, die risikofrei bezogen werden können, besteht. Darüber hinaus ergreifen die Organisationen eigenständig Massnahmen, um Doppelbezüge zu verhindern.

Die wirtschaftliche Basishilfe orientiert sich in ihrer Höhe an den Ansätzen der Asylfürsorge und ist somit tiefer angesetzt als die Sozialhilfe. Sie dient der Überbrückung von Notsituationen und wird entsprechend vorübergehend geleistet. Langfristige Finanzierungen von mehr als sechs Monaten sind in der Regel nicht vorgesehen. Die Beziehenden werden im Rahmen einer Budgetberatung bei der Stabilisierung ihrer finanziellen Situation unterstützt sowie für weitergehende themenspezifische Beratungen an die zuständigen Stellen triagiert.


lead_de: Vom Dach des vordersten Gebäudes am Europaplatz wird ab 6. Juli gemorst. Lichtzeichen verbreiten die Worte «ALWAYS A WAY». Die Installation mit dem doppeldeutigen Titel – immer weg / immer ein Weg – stammt von der österreichischen Künstlerin Brigitte Kowanz und wird ab heute aufgebaut.

title_de: Blinkende Lichter über der Europaallee

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Kurz-lang / kurz-lang-kurz-kurz…: Die um 1840 entwickelte Morsetelegrafie hat durch technische Entwicklungen wie Fernschreiber, Fax und die Möglichkeiten der digitalen Kommunikation stark an Bedeutung eingebüsst. In der Schule haben die meisten wohl einige Buchstaben aus dem Morsecode gelernt. Ab 6. Juli kann man überprüfen, wie viele Morsezeichen man noch erkennt. Einmal pro Stunde vermitteln blinkende Lichtzeichen eine Botschaft, die in die Stadt gesendet wird. Die Morsezeichen sind zudem permanent als Markierung auf einem LED-Band sichtbar. Was die codierten Zeichen mitteilen, verrät der Titel des Kunstwerks: «ALWAYS A WAY» von Brigitte Kowanz. Sie macht seit Jahrzehnten Lichtkunst und hat schon öfter mit dem Morsealphabet gearbeitet. Was die Wortfolge bedeuten mag, erschliesst sich aus dem Konzept und der Umgebung, in der das Werk steht. Die Mitteilung, die uns vom Dach des vordersten Gebäudes entgegenleuchtet, ist eine doppelte: «ALWAYS A WAY». Wir sind physisch da, auf dem Europaplatz – und doch immer gleichzeitig woanders, weil wir uns permanent über Technologie mit andern Orten und Inhalten vernetzen. Diesem kritischen Gedankenanstoss hält die sprichwörtliche Hoffnung, dass da immer ein Weg sei, die Waage.

Drei Stahlstützen tragen die «Sendestation», die aus LED-Bändern besteht, die formal streng zu Dreiecken angeordnet sind. Installiert zwischen den Bahngleisen und der Sihlpost als Drehscheibe der Kommunikation erscheint die Verwendung der Morsesprache besonders legitimiert. Die Telegrafenleitungen wurden traditionellerweise entlang der Bahngleise verlegt. Die Stahlstützen auf dem Gebäudedach und die daran befestigten LED-Bänder nehmen nun das Geflecht von Stützen und Oberleitungen entlang der Bahntrassees auf. Für die Arbeit ist von zentraler Bedeutung, dass die Morsesprache ihre Informationen mit den minimalen Zeichen «lang-kurz» eines binären Codes weitergibt, wie es die digitalen Sprachen auch tun.

Vom 30. Juni bis 5. Juli wird das Kunstwerk installiert. Dafür werden die einzelnen Elemente zuerst auf dem Europaplatz zusammengebaut und anschliessend mit einem Kran auf das Dach der Europaallee 4 gehoben.

«ALWAYS A WAY» ist Teil eines kuratorischen Masterplans nach einem Konzept von Evtixia Bibassis und Patrick Huber, den die SBB und die Stadt Zürich in der Europaallee gemeinsam umsetzen. Seit 2010 befassten sich während der Bauphase verschiedene temporäre Kunstprojekte mit dem neuen Stadtquartier – unter anderem mit Werken von Kerim Seiler, Michael Günzburger und Ingo Giezendanner mit der Rapperin Big Zis. Die erste permanente Installation auf dem Europaplatz hört man seit vergangenem September: «Harmonic Gate» von Sam Auinger und Bruce Odland schärft mit Klangsteinen, die auch als Sitzgelegenheiten dienen, das Ohr für die Geräuschkulisse der Stadt. Weitere künstlerische Interventionen sind geplant.


lead_de: Der Stadtrat hat die Teilrevision der Bau- und Zonenordnung «Freihaltezonen Seebecken» und die Teilrevision Landschaft des regionalen Richtplans dem Gemeinderat überwiesen. Dadurch werden die bestehenden Nutzungen im Seebecken im Planungsrecht nachvollzogen und für die Zukunft gesichert.

title_de: Heutige Nutzungen im Seebecken für die Zukunft gesichert

content_de:
Die bereits heute bestehenden Nutzungen im Seebecken sollen im aktuellen Planungsrecht nachvollzogen und für die Zukunft gesichert werden. Die damit verbundenen Teilrevisionen der Bau- und Zonenordnung (BZO) sowie des regionalen Richtplans hat der Stadtrat dem Gemeinderat überwiesen.

Überführung von kantonalen in kommunale Freihaltezonen

Im Rahmen der BZO-Teilrevision 2016 wurde die Systematik der bestehenden Freihaltezonen in der Stadt Zürich überprüft und es wurde ein neuer Freihaltezonentyp mit der Zweckbestimmung «Parkanlagen und Plätze» eingeführt. Wo die tatsächliche beziehungsweise die geplante Nutzung nicht mit dem zugeteilten Freihaltezonentyp übereinstimmte, wurde dieser entsprechend angepasst. Für die kantonalen Freihaltezonen konnten im Zonenplan hingegen aufgrund der fehlenden Kompetenz der Gemeinde keine Zweckbestimmungen festgelegt werden. In Absprache mit dem Kanton wird dies mit der vorliegenden BZO-Teilrevision für die kantonalen Freihaltezonen im Seebecken nun nachgeholt. So werden die kantonalen Freihaltezonen Landiwiese sowie Blatterwiese/Zürichhorn ihrer Nutzung entsprechend von kantonalen Freihaltezonen in kommunale Freihaltezonen mit den Zweckbestimmungen «Parkanlagen und Plätze» überführt. Die Strandbäder Mythenquai und Tiefenbrunnen werden neu von kantonalen Freihaltezonen zu kommunalen Freihaltezonen mit Zweckbestimmung «Schulspielwiesen, Fluss- und Seebäder».

Ergänzung regionaler Richtplan mit Ausflugszielen am See

Die vorliegende Teilrevision Landschaft des regionalen Richtplans der Stadt Zürich sieht vor, die im «Leitbild Seebecken der Stadt Zürich» bezeichneten ganzjährigen Restaurants am oder im See, die sich ausserhalb der Bauzonen befinden, in den regionalen Richtplan aufzunehmen. Mit der Aufnahme dieser Restaurants als «Ausflugsziele» in den regionalen Richtplan bekräftigt die Stadt das öffentliche Interesse an den Standorten dieser Gastronomiebetriebe. Gleichzeitig wird festgehalten, dass ausserhalb der Bauzonen nur an diesen im Richtplan bezeichneten Standorten ganzjährige Gastronomiebetriebe möglich sind. Zusätzlich wird im Richtplan neu vorgeschrieben, dass für die Restaurants am oder im See hohe Anforderungen an die Gestaltung und die Einordnung ins Landschaftsbild bestehen. Mit dieser Ergänzung wird sowohl für die Öffentlichkeit als auch für die Baubewilligungsbehörden eine transparente Grundlage für die Erteilung von baurechtlichen Ausnahmen im Seebecken geschaffen.


lead_de: Aufgrund einer bewilligten Demonstration in der Zürcher Innenstadt muss am Montag, 14. Juni 2021, in den Kreisen 1 und 4 mit Verkehrsbehinderungen gerechnet werden.

title_de: Am Montagabend muss mit Verkehrsbehinderungen in der Stadt Zürich gerechnet werden

content_de:
An der bewilligten Demonstration zum Frauenstreik werden mehrere tausend Personen erwartet. Die Teilnehmenden besammeln sich ab ca. 18 Uhr beim Limmatquai, zwischen dem Central und der Rudolf-Brun-Brücke, im Kreis 1. Es ist vorgesehen, dass der Umzug um ca. 18.30 Uhr startet.

Die Demonstration verläuft auf der folgenden Route: Rudolf-Brun-Brücke – Uraniastrasse, Bahnhofstrasse – Paradeplatz – Talacker – Sihlstrasse – Sihlbrücke – Gessnerallee – Gessnerbrücke – Lagerstrasse – Langstrasse – Stauffacherstrasse – Helvetiaplatz.

Dementsprechend ist im betroffenen Gebiet bis ca .22 Uhr mit Behinderungen für den öffentlichen- und den Individualverkehr zu rechnen. Die Stadtpolizei Zürich rät, das betroffene Gebiet weiträumig zu umfahren.


lead_de: Am frühen Sonntagmorgen, 20. Juni 2021, kam es zu einer Auseinandersetzung zwischen mehreren Personen im Zürcher Kreis 2. Dabei wurde ein 47-jähriger Mann schwer verletzt. Die Polizei sucht Zeuginnen und Zeugen.

title_de: Auseinandersetzung in Zürich Wollishofen fordert Schwerverletzten - Zeugenaufruf

content_de:
Gegen 1 Uhr kam es an der Bachstrasse in der Nähe des Gemeinschaftszentrums Wollishofen zu einem Streit zwischen mehreren Personen. Ein 47-jähriger Mann wurde dabei schwer verletzt und musste durch die Sanität von Schutz & Rettung in Spitalpflege gebracht werden. Für eine umfassende Spurensicherung wurde das Forensische Institut Zürich aufgeboten. Die weiteren Ermittlungen werden durch die zuständige Staatsanwaltschaft und die Kantonspolizei Zürich geführt.

Zeugenaufruf:

Personen, die Angaben zum Vorfall vom Sonntag, 20. Juni 2021, zwischen 00:45 und 1 Uhr an der Bachstrasse im Kreis 2 in unmittelbarer Nähe zum Gemeinschaftszentrum Wollishofen und dem Savera-Areal machen können werden gebeten, sich bei der Kantonspolizei Zürich, Tel. 044 247 22 11 zu melden.


lead_de: Am Samstag, 12. Juni 2021, wurde einem Mann am Bleicherweg im Kreis 1 beim Einsteigen in sein Auto die Armbanduhr vom Handgelenk gerissen. Bei der Verfolgung des Täters stürzte der Mann und verletzte sich dabei. Die Stadtpolizei Zürich sucht Zeuginnen und Zeugen.

title_de: Beim Einsteigen ins Auto beraubt - Zeugenaufruf

content_de:
Am frühen Samstagabend um kurz nach 18.00 Uhr ging ein Ehepaar auf dem Bleicherweg stadteinwärts zu ihrem parkierten Auto. Als der Mann in das Auto einsteigen wollte, wurde ihm unvermittelt von einem unbekannten Mann die Armbanduhr vom Handgelenk gerissen. Der unbekannte Täter flüchtete in Richtung Talstrasse und dann in Richtung See. Der 62-jährige Geschädigte versuchte den Täter zu verfolgen. Dabei stürzte er bei seiner Verfolgung derart unglücklich, dass er sich verletzte und in Spitalpflege gebracht werden musste. Die Stadtpolizei Zürich hat die Ermittlungen in dieser Sache aufgenommen.

Der mutmassliche Täter wird wie folgt beschrieben:

Es handelt sich um einen ca. 30-40-jährigen Mann mit fester Statur und schwarzen kurzen Haaren, die er seitlich kurz geschoren hat. Er trug ein weisses T-Shirt und schwarze kurze Hosen.

Zeugenaufruf:

Personen, die Angaben zum Vorfall am Samstagabend, 12. Juni 2021, um kurz nach 18.00 Uhr, am Bleicherweg, Höhe Schanzengraben, im Zürcher Kreis 1 machen können, werden gebeten sich bei der Stadtpolizei Zürich, Tel.-Nr. 0 444 117 117, zu melden.


lead_de: Nachdem die Stadtpolizei Zürich seit mehreren Jahren mit laufend erweiterten Warnhinweisen auf die Gefahren beim Höngger Wehr aufmerksam gemacht hatte, kommt nun eine weitere Massnahme in Form einer Sperrfläche hinzu.

title_de: Sperrfläche beim Höngger Wehr als zusätzliche Sicherheit beim Gummiböötlen

content_de:
Demnächst werden sich wieder Personen in ihren Gummibooten auf der Limmat von Wipkingen in Richtung Höngg hinabtreiben lassen. Nachdem es in den vergangenen Jahren rund um das Höngger Wehr wiederholt zu gefährlichen Situationen gekommen war, reagierte die Stadtpolizei Zürich mit zusätzlichen Massnahmen wie Hinweistafeln, Transparenten, einem Videoclip sowie mit mehreren Präventionskampagnen, um die Bevölkerung auf die Gefahren des Wehrs aufmerksam zu machen. Zudem wurden im Verlaufe des letzten Sommers Rettungsleitern sowie Halteketten direkt am Wehr angebracht. Als zusätzliches optisches Hilfsmittel bzw. Massnahme beantragte die Wasserschutzpolizei der Stadtpolizei Zürich Ende 2020 beim Amt für Abfall, Wasser, Energie und Luft (AWEL) eine Sperrfläche, gekennzeichnet mit entsprechenden Bojen, um die Gefahrenstelle nochmals zu entschärfen und die auf dem Wasser fahrenden Gummiboote sicher an die Ausstiegsstelle vor dem Wehr zu leiten. Nachdem sowohl das AWEL und der Kanton grünes Licht gegeben hatten und auf die amtlichen Ausschreibungen keine Rekurse eingegangen waren, ist die Sperrfläche nun rechtskräftig. Diese beginnt auf der rechten Flussseite und endet nach einer Länge von 270 Metern bei der Auswasserungsrampe auf der linken Seite der Limmat beim Wehr. Die Stadtpolizei Zürich empfiehlt, bereits die vorhandenen Auswasserungsstellen auf der linken Flussseite unmittelbar bei der Europabrücke zu nutzen. Durch die Sperrzonenbojen werden die Boote auf die linke Seite zum Ausstieg vor dem Wehr geleitet.

Wer sich innerhalb der signalisierten Sperrzone aufhält, kann gebüsst werden.

Weiterhin gilt:

Strandboote oder Schlauchboote müssen gut sichtbar mit Namen und Adresse des Eigentümers oder des Halters und als Empfehlung mit der Telefonnummer angeschrieben sein. Auf Fliessgewässern (Flüssen) muss für jede sich an Bord befindende Person ein Rettungsmittel (eine Rettungsweste mit Kragen und einem Minimalauftrieb von 75 Newton) mitgeführt werden. Aus Sicherheitsgründen empfiehlt die Stadtpolizei Zürich, dass diese Westen bereits vor der Fahrt angezogen werden.

Weitere Informationen rund um das Thema Gewässer finden Sie auf der Website der Stadtpolizei Zürich.

Zudem verweisen wir auf die 6 Flussregeln der Schweizerischen Lebensrettungs-Gesellschaft SLRG: https://www.slrg.ch/de/praevention/3x6-regeln/flussregeln.html und auf die Website des bfu: https://www.bfu.ch/de/die-bfu/medien/mit-dem-schlauchboot-im-fluss

Bilder der Sperrzone können auf unserer Website heruntergeladen werden.


lead_de: Ein unbekannter Mann hat am Dienstagnachmittag, 15. Juni 2021, die UBS-Filiale am Römerhofplatz überfallen und erbeutete mehrere tausend Euro. Die Stadtpolizei Zürich sucht Zeuginnen und Zeugen.

title_de: Bewaffneter Raub auf Bankfiliale im Kreis 7 - Zeugenaufruf

content_de:
Kurz vor 16.30 Uhr betrat ein maskierter Mann die UBS-Filiale am Römerhofplatz. Er bedrohte die Angestellten mit einer Stichwaffe und verlangte Bargeld. Daraufhin flüchtete er mit der Beute von mehreren tausend Euro zu Fuss in Richtung Kinderspital Zürich. Verletzt wurde niemand. Die Stadtpolizei Zürich leitete umgehend eine Fahndung und Ermittlungen ein.

Der Unbekannte wird wie folgt beschrieben: ca. 180 cm gross, trug eine dunkle Hose, einen schwarzen Kapuzen-Pullover, eine Sturmhaube und hatte einen grün/grauen Rucksack dabei.

Zeugenaufruf:

Personen, die Angaben im Zusammenhang mit dem Überfall auf die UBS-Filiale am Dienstagnachmittag, 15. Juni 2021, zwischen ca. 16.15 und 16.45 Uhr, beim Römerhofplatz im Kreis 7, machen können, werden gebeten, sich mit der Stadtpolizei Zürich, Tel. 0 444 117 117, in Verbindung zu setzen. Ebenso werden Personen gesucht, die Angaben zum maskierten Täter mit einem grün/grauen Rucksack machen können.


lead_de: Am Montagabend, 14. Juni 2021, nahmen mehrere tausend Personen am bewilligten Demonstrationsumzug durch die Stadtkreise 1 und 4 teil. Die Demonstration verlief friedlich. Eine Frau zog sich bei der Manipulation mit einem pyrotechnischen Gegenstand Verletzungen zu.

title_de: Demonstration am Frauenstreiktag

content_de:
Nachdem am Vormittag und Nachmittag an mehreren Orten in der Stadt Zürich im Zusammenhang mit dem Frauenstreiktag verschiedene Aktionen durchgeführt worden waren, versammelten sich gegen 18.00 Uhr mehrere tausend Personen, vorwiegend Frauen, am Limmatquai, zwischen Central und Rudolf-Brun-Brücke zu einer bewilligten Demonstration durch die Stadtkreise 1 und 4. Sie marschierten auf folgender Route:

Rudolf-Brun-Brücke – Uraniastrasse - Bahnhofstrasse – Paradeplatz – Talacker – Sihlstrasse – Sihlbrücke – Gessnerallee – Gessnerbrücke – Lagerstrasse – Langstrasse – Stauffacherstrasse – Helvetiaplatz.

Die Umzugsspitze traf kurz vor 20.30 Uhr auf dem Helvetiaplatz ein, wo bis zur Stunde noch eine Schlusskundgebung stattfindet.

Gemäss jetzigen Erkenntnissen zog sich während der Demonstration eine 30-jährige Frau bei der Manipulation mit einem pyrotechnischen Gegenstand unbestimmte Verletzungen an der Hand zu und musste hospitalisiert werden.

Während der Demonstration kam es an verschiedenen neuralgischen Stellen zu Verkehrsbehinderungen. Entlang der Umzugsroute kam es vereinzelt zu Sprayereien.

Die Stadtpolizei Zürich war unter anderem mit Dialogteams im Einsatz und begleitete den Anlass auf ihrem Twitter-Kanal @StadtpolizeiZH.


lead_de: Am frühen Dienstagmorgen, 1. Juni 2021, brachen zwei Männer in ein Geschäft im Kreis 4 ein. Dank einem Anwohner konnten die mutmasslichen Einbrecher wenige Minuten später durch die Stadtpolizei Zürich festgenommen werden.

title_de: Einbrecher kamen nicht weit

content_de: Kurz vor 2 Uhr meldete sich ein Anwohner bei der Stadtpolizei Zürich und erklärte, dass er beobachten konnte, wie sich zwei Personen Zutritt in ein Optikergeschäft verschafft hatten. Sofort begaben sich mehrere Patrouillen der Stadtpolizei Zürich an die Örtlichkeit. Da sich die Personen in der Zwischenzeit vom Tatort an der Badenerstrasse entfernt hatten, wurde umgehend eine Nahbereichsfahndung eingeleitet. Wenige Minuten später konnte eine Patrouille zwei verdächtige Männer einer Personenkontrolle unterziehen. Bei Ihnen konnte das Deliktsgut sowie Einbruchswerkzeug sichergestellt werden. Die beiden mutmasslichen Einbrecher im Alter 22 und 28 Jahren wurden festgenommen und werden der Staatsanwaltschaft Zürich zugeführt.


lead_de: Am frühen Samstagmorgen, 12. Juni 2021, wurden im Kreis 11 innert weniger Minuten zwei Frauen tätlich angegangen und sexuell belästigt. Die Stadtpolizei Zürich sucht Zeuginnen und Zeugen.

title_de: Frauen im Kreis 11 sexuell belästigt - Zeugenaufruf

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Am Wochenende alarmierten zwei Frauen im Alter von 32 und 35 Jahren die Stadtpolizei Zürich und meldeten zwei fast identische Vorfälle mit einem unbekannten Mann im Bereich Binzmühlestrasse/Thurgauerstrasse/Leutschenbachstrasse. Beide wurden in der Zeit zwischen ca. 02.30 und 02.50 Uhr von einem Unbekannten zuerst angesprochen, danach tätlich angegangen und sexuell belästigt. Beide Opfer wehrten sich gegen den unbekannten Angreifer und sie konnten schlussendlich flüchten. In einem Fall kam dem Opfer eine andere Frau zu Hilfe, im anderen Fall gelang es der Geschädigten, ein vorbeifahrendes Taxi anzuhalten und sich auf diese Weise vom Tatort zu entfernen.

Die Stadtpolizei Zürich geht davon aus, dass es sich in beiden Fällen um den gleichen unbekannten Angreifer handelt.

Er wird wie von den Opfern wie folgt beschrieben:

Ca. 25-35 Jahre alt, dunkle Haare, eher dunkle Hautfarbe, trug ein dunkles T-Shirt und eine Stoffhose.

Zeugenaufruf:

Personen, die Angaben zu den beschriebenen Vorfällen am frühen Samstagmorgen, 12. Juni 2021, zwischen ca. 02.30 und 03.00 Uhr, im Bereich Binzmühlestrasse/Thurgauerstrasse/Leutschenbachstrasse unweit der VBZ-Haltestelle "Leutschenbach", machen können, werden gebeten, sich bei der Stadtpolizei Zürich, Tel. 0 444 117 117, zu melden. Insbesondere werden auch die unbekannte Helferin, der Taxifahrer und zwei Personen gesucht, die sich unmittelbar beim Taxi aufgehalten haben.


lead_de: Am frühen Sonntagmorgen, 6. Juni 2021, wurde im Kreis 1 ein Mann durch Insassen von zwei Personenwagen tätlich angegangen und verletzt. Die Stadtpolizei Zürich nahm zehn Personen vorläufig fest.

title_de: Fussgänger von Automobilisten tätlich angegangen und verletzt

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Gemäss ersten Erkenntnissen kam es gegen 02.30 Uhr am Central zu einem Disput zwischen einem Fussgänger und den Insassen von zwei Personenwagen. Im Laufe des Streites stiegen die zehn Personen aus den Autos aus, griffen den Fussgänger an und traktierten ihn mit Faustschlägen und Fusstritten. In der Folge stiegen die Aggressoren wieder in die Fahrzeuge und verliessen die Örtlichkeit. Die in der Zwischenzeit alarmierten Einsatzkräfte der Stadtpolizei Zürich konnten die Beteiligen nach nur wenigen Metern Fahrt anhalten und kontrollieren. Alle zehn Männer im Alter von 18 bis 21 Jahren wurden festgenommen. Der 27-Jährige Fussgänger musste mit Kopfverletzungen durch die Sanität von Schutz & Rettung Zürich hospitalisiert werden.

Die genauen Umstände des Vorfalls werden nun durch Detektive der Stadtpolizei Zürich und die Staatsanwaltschaft Zürich abgeklärt.


lead_de: Am Dienstagvormittag, 15. Juni 2021, kam es an der Neunbrunnenstrasse im Kreis 11 zu einer Kollision zwischen einer Fahrradfahrerin und einer Fussgängerin. Die Fahrradfahrerin verliess die Örtlichkeit ohne ihre Angaben zu hinterlassen. Die Stadtpolizei Zürich sucht die Velofahrerin sowie Zeuginnen und Zeugen.

title_de: Fussgängerin auf Trottoir angefahren und verletzt – Zeugenaufruf

content_de:
Um ca. 10.30 Uhr war eine 83-jährige Fussgängerin auf dem Trottoir auf der Neunbrunnenstrasse unterwegs in Richtung Schaffhauserstrasse. Als eine Velolenkerin von einer Nebenstrasse auf die Neunbrunnenstrasse einbog, kam es auf dem Trottoir zur Kollision mit der Fussgängerin. Diese wurde dabei mittelschwer verletzt und musste durch die Sanität von Schutz & Rettung Zürich in ein Spital gebracht werden. Die Fahrradfahrerin verliess die Örtlichkeit ohne ihre Angaben zu hinterlassen.

Zeugenaufruf:

Die Velofahrerin oder Personen, die Angaben zum oben beschriebenen Verkehrsunfall am Dienstag, 15. Juni 2021, um ca. 10.30 Uhr, an der Neunbrunnenstrasse bei der Felsenrainanlage, unmittelbar vor der Schaffhauserstrasse machen können, werden gebeten, sich bei der Stadtpolizei Zürich, Tel. 0 444 117 117 zu melden.


lead_de: Am frühen Montagabend, 28. Juni 2021, hob die Stadtpolizei Zürich zwei illegale Spielclubs im Kreis 4 aus. 14 Glücksspielstationen wurden sichergestellt, zwei Personen vorläufig festgenommen.

title_de: Gezielte Aktion gegen illegales Glücksspiel

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Im Auftrag der Eidgenössischen Spielbankenkommission (ESBK) führten Detektive der Verwaltungspolizei eine gezielte Aktion gegen das illegale Glückspiel durch. Zusammen mit uniformierten und in zivil arbeitenden Kolleginnen und Kollegen wurden Räumlichkeiten einer Liegenschaft an der Langstrasse sowie an der Brauerstrasse durchsucht. Dabei trafen sie auf neun spielende Personen sowie drei Betreiber der Spiellokale. Zwei Männer im Alter von 36 und 37 Jahren wurden für weitere Abklärungen auf eine Polizeiwache gebracht. Zeitgleich erfolgten zwei weitere Hausdurchsuchungen auf dem Gebiet der Stadt Zürich sowie eine in einer Liegenschaft im Kanton Aargau durch die Kantonspolizei Aargau.

Gesamthaft stellten die Einsatzkräfte 14 Glücksspielstationen und 1360.- Franken zuhanden der Eidgenössischen Spielbankenkommission sicher. Gegen die drei Anbieter des Glücksspiels läuft aktuell ein Verfahren bei der ESBK.


lead_de: Am Mittwochnachmittag, 30. Juni 2021, kollidierte im Kreis 1 ein Personenwagen mit einem Mädchen. Dieses erlitt dabei unbekannte Beinverletzungen und musste hospitalisiert werden. Die Stadtpolizei Zürich sucht Zeuginnen und Zeugen.

title_de: Kind bei Verkehrsunfall verletzt - Zeugenaufruf

content_de:
Gemäss jetzigen Erkenntnissen fuhr kurz nach 16.30 Uhr ein Mann mit seinem Personenwagen vom Bahnhofquai in Richtung Bahnhofbrücke. Bei der Fahrt über das Trottoir direkt neben dem «Coop» kam es zur Kollision mit einem 7-jährigen Mädchen. Dieses erlitt dabei unbekannte Beinverletzungen und musste durch die Sanität von Schutz & Rettung Zürich ins Spital gebracht werden. Zur Abklärung des Unfallherganges und zur Spurensicherung wurde der Unfalltechnische Dienst der Stadtpolizei Zürich sowie Spezialisten des Forensischen Instituts Zürich aufgeboten.

Zeugenaufruf:

Personen, die Angaben zum oben beschriebenen Verkehrsunfall vom Mittwochnachmittag, 30. Juni 2021, um kurz nach 16.30 Uhr, an der Verzweigung Bahnhofquai/Bahnhofbrücke, direkt beim «Coop Bahnhofbrücke» machen können, werden gebeten, sich bei der Stadtpolizei Zürich, Tel. 0 444 117 117 zu melden.


lead_de: Der mutmassliche Räuber der am Sonntagnachmittag, 13. Juni 2021, einen Kiosk am Bahnhof Tiefenbrunnen überfallen hatte, konnte festgenommen werden.

title_de: Kioskräuber festgenommen (Nachtrag zur Medienmitteilung vom 13. Juni 2021 «Raubüberfall auf Kiosk im Kreis 8 – Zeugenaufruf»)

content_de:
Die Stadtpolizei Zürich suchte am Sonntagnachmittag, 13. Juni 2021, Zeugen, nachdem ein Unbekannter einen Raubüberfall auf einen Kiosk am Bahnhof Tiefenbrunnen verübt hatte.

Am Sonntagabend meldete sich ein 31-jähriger Mann bei der Stadtpolizei St. Gallen und gab an, dass er der gesuchte Räuber von Zürich sei. Nach weiteren Abklärungen wurde der mutmassliche Täter festgenommen und anschliessend nach Zürich überführt. Bei der polizeilichen Befragung war der Mann geständig. Er wurde im Anschluss an die zuständige Staatsanwaltschaft zugeführt.


lead_de: Am späten Dienstagabend, 8. Juni 2021, wurde im Kreis 6 ein Mann von einem Unbekannten ausgeraubt. Die Stadtpolizei Zürich sucht Zeuginnen und Zeugen.

title_de: Mann mit Stichwaffe bedroht und ausgeraubt - Zeugenaufruf

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Gemäss Angaben des Geschädigten, sass er gegen 23 Uhr oberhalb der Walchetreppe auf der Mauer bei der Stampfenbachstrasse, als ein Mann vom Stampfenbachplatz her direkt auf ihn zukam. Bei ihm angekommen, zog der Unbekannte plötzlich eine Stichwaffe, bedrohte ihn damit und zwang ihn seine Wertsachen herauszugeben. Anschliessend packte der Räuber den 31-Jährigen am Arm und forderte ihn auf, mit ihm zum nächsten Bankomaten zu gehen, um dort Geld abzuheben. Nach etwas mehr als einem halben Kilometer gelang es dem Bedrohten sich loszureissen und bei einem Take Away Hilfe zu holen. Mitarbeiter des Geschäfts alarmierten daraufhin die Stadtpolizei Zürich. Das Opfer blieb beim Überfall unverletzt. Dem Täter gelang mit der Beute die Flucht in Richtung Lindenbachstrasse.

Der unbekannte Räuber wird vom Geschädigten wie folgt beschrieben:

Er war etwa 35 Jahre alt, etwa 175 bis 180 cm gross mit einer sportlichen Statur und südländischem Aussehen. Er hat eine Glatze und eine auffällig spitze Nase mit einer "Beule". Er trug einen grauen Hoodie mit Reissverschluss, eine dunkle Hose und sprach Englisch.

Zeugenaufruf:

Personen, die Angaben zum geschildeten Vorfall vom Dienstagabend, 8. Juni 2021, gegen 23 Uhr, beim Stampfenbachplatz oder zum unbekannten Täter machen können, werden gebeten, sich bei der Stadtpolizei Zürich, Tel. 0 444 117 117, zu melden.


lead_de: Am Samstagmorgen, 5. Juni 2021, wurde ein Mann bei einer Auseinandersetzung im Kreis 4 schwer verletzt. Die Polizei sucht Zeuginnen und Zeugen.

title_de: Mann nach Auseinandersetzung schwer verletzt - Zeugenaufruf

content_de:
Gemäss bisherigen Erkenntnissen der Stadtpolizei Zürich ereignete sich gegen 8 Uhr an der Langstrasse 94 eine tätliche Auseinandersetzung zwischen mehreren Personen. Dabei wurde ein 26- jähriger Mann schwer am Kopf verletzt und musste mit der Sanität von Schutz & Rettung Zürich ins Spital gebracht werden. In diesem Zusammenhang wurden zwei Personen für weitere Abklärungen in eine Polizeiwache gebracht.

Die weiteren Ermittlungen werden durch die Staatsanwaltschaft I für schwere Gewaltkriminalität und die Kantonspolizei Zürich geführt.

Personen, die Angaben zum Vorfall vom Samstag 5. Juni 2021, zwischen 07:45 Uhr und 08:00 Uhr an der Langstrasse 94 im Kreis 4, nahe der Piazza Cella machen können, werden gebeten, sich bei der Kantonspolizei Zürich, Tel. 044 247 22 11 zu melden.


lead_de: Am Samstagabend, 19. Juni 2021 ereignete sich im Zürcher Kreis 11 eine Auseinandersetzung zwischen mehreren Personen, bei der ein Mann im Alter von 21 Jahren verletzt wurde. Die Polizei sucht Zeuginnen und Zeugen.

title_de: Mann nach Streit in Oerlikon schwer verletzt - Zeugenaufruf

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Kurz vor Mitternacht kam es an der Hofwiesenstrasse zu einer tätlichen Auseinandersetzung zwischen mehreren Personen. Ein 21-jähriger Mann wurde dabei schwer verletzt. Er musste durch die Sanität von Schutz & Rettung in das Spital gebracht werden. Die Stadtpolizei Zürich nahm in diesem Zusammenhang einen Mann im Alter von 21 Jahren fest. Das Forensische Institut Zürich wurde zur Spurensicherung beigezogen. Die weiteren Ermittlungen werden durch die zuständige Staatsanwaltschaft und die Kantonspolizei Zürich geführt.

Zeugenaufruf:

Personen, die Angaben zum Vorfall vom Samstag, 19. Juni 2021, zwischen 23:45 Uhr und Mitternacht an der Hofwiesenstrasse im Kreis 11, zwischen der Regensbergstrasse und der Berninastrasse, in unmittelbarer Nähe zur VBZ-Tramhaltestelle "Regensbergbrücke" machen können, werden gebeten, sich bei der Kantonspolizei Zürich, Tel. 044 247 22 11 zu melden.


lead_de: Am Mittwochabend, 2. Juni 2021, stürzte ein Mann bei der ETH von einer Mauer und zog sich dabei tödliche Verletzungen zu. Die Stadtpolizei sucht Zeuginnen und Zeugen.

title_de: Mann nach Sturz von Mauer im Kreis 10 verstorben - Zeugenaufruf

content_de:
Kurz vor 19.30 Uhr meldete ein Sicherheitsmitarbeiter der ETH Zürich, dass er auf einem Vorplatz, auf dem Gelände der ETH, eine schwer verletzte Person aufgefunden habe. Sofort leitete der Sicherheitsmitarbeiter Reanimationsmassnahmen ein, die dann durch die alarmierten Einsatzkräfte der Stadtpolizei Zürich und Schutz & Rettung Zürich weitergeführt wurden. Leider erlag der 26-Jährige noch vor Ort seinen schweren Verletzungen. Gemäss bisherigen Erkenntnissen stürzte der Mann von einer rund 7 Meter hohen Mauer auf einen Vorplatz auf der Gebäuderückseite. Die Umstände, die zu diesem Sturz geführt hatten, sind unklar und werden nun durch Detektive der Stadtpolizei Zürich, das Institut für Rechtsmedizin und die zuständige Staatsanwaltschaft abgeklärt. Eine Dritteinwirkung steht derzeit nicht im Vordergrund. Zur Spurensicherung wurde das Forensische Institut Zürich aufgeboten.

Zeugenaufruf:

Die Stadtpolizei Zürich sucht Personen, die Angaben zum Vorfall vom Mittwochabend, 2. Juni 2021, zwischen 18 Uhr und 19.30 Uhr, beim ETH-Gebäude am Otto-Stern-Weg 7, machen können. Sie werden gebeten, sich bei der Stadtpolizei Zürich, Tel. 0 444 117 117, zu melden.


lead_de: Am Sonntagnachmittag, 13. Juni 2021, erbeutete ein Unbekannter bei einem Raubüberfall auf den Kiosk beim Bahnhof Tiefenbrunnen mehrere hundert Franken Bargeld. Die Stadtpolizei Zürich sucht Zeuginnen und Zeugen.

title_de: Raubüberfall auf Kiosk im Kreis 8 - Zeugenaufruf

content_de:
Gemäss ersten polizeilichen Erkenntnissen betrat ein Mann mit einer Stichwaffe bewaffnet zwischen 12.30 und 12.40 Uhr den Kiosk beim Bahnhof Tiefenbrunnen und verlangte die Herausgabe von Bargeld. Danach flüchtete er mit mehreren hundert Franken zu Fuss in Richtung See. Verletzt wurde niemand. Der Unbekannte wird wie folgt beschrieben.

Signalement:

Ca. 25 Jahre alt, hatte eine Glatze. Der mutmassliche Täter sprach gebrochen Deutsch, trug blaue Jeans, einen schwarzen Pullover, grüne Nike Schuhe und eine schwarze Umhängetasche. Er trug eine Sonnenbrille mit einem fehlenden Glas. Auffällig waren seine blauen Augen.

Zeugenaufruf:

Personen, die Angaben zum Raubüberfall vom Sonntagnachmittag, 13. Juni 2021, zwischen 12.30 – 12.40 Uhr, auf den Kiosk beim Bahnhof Tiefenbrunnen im Zürcher Kreis 8 machen können, werden gebeten sich bei der Stadtpolizei Zürich, Tel.-Nr. 0 444 117 117, zu melden.


lead_de: Am Freitagnachmittag, 18. Juni 2021, erbeutete ein Mann bei einem bewaffneten Überfall auf einen Tankstellenshop im Kreis 11 mehrere hundert Franken Bargeld. Die Stadtpolizei Zürich verhaftete den mutmasslichen Täter wenig später.

title_de: Stadtpolizei verhaftet mutmasslichen Tankstellenräuber

content_de: Kurz vor 16 Uhr betrat ein maskierter Mann den Tankstellenshop an der Wehntalerstrasse und bedrohte das Verkaufspersonal mit einer Stichwaffe. Er forderte die Herausgabe von Bargeld und flüchtete anschliessend mit mehreren hundert Franken Beute in ein nahegelegenes Waldstück. Verletzt wurde dabei niemand. Bei der sofort eingeleiteten Nahbereichsfahndung der Stadtpolizei Zürich fiel einer Patrouille ein Mann auf, auf den das Signalement des Täters zutraf. Beim Erbklicken der Einsatzkräfte rannte dieser davon und konnte kurze Zeit später angehalten und kontrolliert werden. Der 33-jährige, mutmassliche Täter wurde für weitere Abklärungen auf eine Polizeiwache gebracht. Die weiteren Ermittlungen werden durch Detektive der Stadtpolizei Zürich geführt. Für eine umfassende Spurensicherung wurden die Spezialisten des Forensischen Instituts Zürich aufgeboten.


lead_de: Am frühen Sonntagmorgen, 6. Juni 2021, trafen Polizisten in einem Lokal im Kreis 11 auf eine illegale Pokerrunde und stellten über 8500 Franken sicher.

title_de: Stadtpolizei Zürich löst illegales Glückspiel auf

content_de:
Aufgrund von Hinweisen führten Detektive der Verwaltungspolizei gemeinsam mit uniformierten Polizistinnen und Polizisten kurz nach Mitternacht eine Kontrolle in einem Lokal an der Gubelstrasse durch. Beim Eintreffen der Polizei hielten sich mehrere Personen in einem Raum auf und spielten eine widerrechtliche Variante des Pokers mit gewerblichem Charakter. Die Teilnehmenden wurden kontrolliert und befragt. Gesamthaft stellten die Polizisten über 8500 Franken sowie diverse Pokerutensilien sicher. Zwei Personen, die mit der Organisation der widerrechtlichen Pokerrunde in Verbindung gebracht werden können, werden bei der eidgenössischen Spielbankenkommission angezeigt. Zudem wird gegen eine der beiden Organisatoren eine Verzeigung gegen das Gastgewerbegesetz in die Wege geleitet. Ausserdem wurden bei drei Personen Kleinmengen an Betäubungsmitteln sichergestellt.

In diesem Zusammenhang weist die Stadtpolizei Zürich darauf hin, dass ein Spielabend unter Freunden nur erlaubt ist, solange er keinen gewerblichen Charakter hat.


lead_de: Bei einem Selbstunfall im Kreis 6 am Dienstagnachmittag, 15. Juni 2021, zog sich ein Velofahrer erhebliche Verletzungen zu.

title_de: Velofahrer bei Selbstunfall verletzt

content_de: Kurz nach 12.30 Uhr fuhr ein 65-jähriger Velofahrer auf der Universitätsstrasse abwärts in Richtung Zürcher Innenstadt. Auf Höhe der Stapferstrasse stürzte er ohne Fremdeinwirkung und verletzte sich dabei erheblich. Er wurde im Anschluss durch die Sanität von Schutz & Rettung Zürich ins Spital gebracht. Weshalb der Velofahrer zu Fall kam ist unklar und wird nun durch die Stadtpolizei Zürich abgeklärt. Zur Unfallaufnahme und Spurensicherung rückte der Unfalltechnische Dienst der Stadtpolizei Zürich aus.


lead_de: Heute Nachmittag, 11. Juni 2021, findet die erste Vereidigung des neuen Assistenzdienstes Konsulatsschutz der Stadtpolizei Zürich statt.

title_de: Vereidigung bei der Stadtpolizei Zürich

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Aufgrund der noch andauernden Corona-Situation wird kein traditioneller Fussmarsch von der Regionalwache City bis zur Kirche St. Peter stattfinden. In der Kirche wird Stadträtin Karin Rykart den neuen Mitarbeitenden das Handgelübde abnehmen. Die Polizeimusik Zürich-Stadt wird mit einer Kleinformation die kirchliche Zeremonie musikalisch begleiten.

9 Mitarbeiterinnen und 27 Mitarbeiter des neuen Assistenzdienstes Konsulatsschutz (AKS) der AKS-Klassen 1/20 und 2/20 haben die 7 ½ monatige Ausbildung erfolgreich abgeschlossen, ihre Tätigkeiten im Zusammenhang mit konsularischen Einrichtungen sowie diverse Unterstützungsaufgaben der Grundversorgung der Stadtpolizei Zürich aufgenommen und werden heute vereidigt.

Nebst den AKS-Klassen werden auch fünf Quereinsteiger als Polizisten vereidigt.


lead_de: Zwei interdisziplinäre Fachteams haben ihre Visionen für den öffentlichen Raum um den Hauptbahnhof und das Central vertieft und Lösungen für den Verkehr ausgearbeitet. Die Ergebnisse sind online ausgestellt.

title_de: Masterplan HB/Central 2050: Zukunftsszenarien für Zürichs Zentrum

content_de:
In der ersten Stufe der Testplanung analysierten vier interdisziplinäre Fachteams den öffentlichen Raum um den Hauptbahnhof und das Central und erarbeiteten Lösungsansätze für die künftigen Anforderungen (Medienmitteilung vom 4. Juni 2021). Für die zweite Stufe der Testplanung wurden die Teams «Van de Wetering» und «Studio Vulkan» eingeladen, ihre Beiträge weiter auszuarbeiten. Ihre Ergebnisse stellten die beiden Teams am 14. Mai 2022 einer Echogruppe vor. Die Zukunftsbilder sind öffentlich zugänglich.

Zugänge zu Limmat und Sihl

Beide Teams betonen die einzigartige Lage des Zürcher Hauptbahnhofs auf einer Halbinsel zwischen zwei Flüssen. Mit Treppenstufen an den Flussufern und zusätzlichen Fuss-Stegen machen sie Limmat und Sihl erlebbar. Die Teams schaffen begrünte Promenaden mit Bäumen entlang der Gewässer und einen autofreien Zugang von der Bahnhofshalle zur Limmat.

Autofreie Plätze

Fussgängerinnen und Fussgänger in der Grössenordnung der Street Parade strömen täglich durch das Gebiet Hauptbahnhof und Central, meint Han van de Wetering, Kopf eines der beiden Bearbeitungsteams. Für sein Team hat der Fussverkehr die höchste Priorität. Es will «aufräumen» und grosszügige, begrünte Plätze schaffen.

Dies erfordert eine Neuorganisation des Verkehrs. Das Team «Van de Wetering» kanalisiert die Nord-Süd-Beziehung für den Autoverkehr im Tunnel unter dem Bahnhofquai, den es vorschlägt, langfristig zu erweitern. Es spielt den Bahnhofsplatz weitgehend frei vom Autoverkehr und auch von Tramhaltestellen. Mit künftig rund einem Tram pro Minute und Richtung im Gebiet der Bahnhofstrasse und der Bahnhofbrücke müsse auch das Tramnetz neu gedacht werden. Die Tramhaltestellen ordnet das Team in der Löwenstrasse und wie bisher in der Bahnhofstrasse an. Die Haltestelle Central rückt das Team auf die Bahnhofbrücke. Das Central erhält dadurch mehr Platz für Aufenthalt, den Veloverkehr und den Fussverkehr auf dem Weg ins Niederdorf und das Hochschulquartier.

Haltestelle beim Europaplatz

Für das Team «Studio Vulkan» ist der Raum Hauptbahnhof und Central vielfältiger Stadtraum und Mobilitätsdrehscheibe zugleich. Dieses Team stellt nahe ÖV-Umsteigemöglichkeiten und Zugänge zu Dienstleistungen in den Vordergrund. In seinem Zukunftsbild koexistieren Menschen und Verkehrsträger, Stadt und Natur.

Das Team «Studio Vulkan» lässt die bestehenden Verkehrsbeziehungen für den motorisierten Individualverkehr weitgehend bestehen, bündelt den Autoverkehr aber auf zwei Hauptrouten, die einerseits von West nach Ost durch die Löwenstrasse über den Bahnhofplatz und das Central sowie von der Museumstrasse und der Walchebrücke durch den Tunnel unter dem Bahnhofquai nach Süden führen. Die Tramgleise führt das Team über die Postbrücke und schafft eine neue ÖV-Haltestelle neben dem Europaplatz.

Kein Transitverkehr

Beide Teams vermeiden eine Verlagerung des Verkehrs in die Quartiere oder auf andere städtische Achsen. Die Feinerschliessung der Liegenschaften sowie die Gewerbe- und Güterlogistik im Zentrum der Stadt bleiben sichergestellt. Durch die Verlagerung des ausserstädtischen Durchgangsverkehrs auf die Autobahnumfahrungen und dank verändertem Mobilitätsverhalten rechnen beide Teams mit einer langfristigen Reduktion des motorisierten Individualverkehrs im Zentrum der Stadt.

Dies schafft den Handlungsspielraum, den es braucht, um den Stadtraum aufzuwerten und die wachsenden Verkehrsmengen im öffentlichen sowie im Fuss- und Veloverkehr zu bewältigen.

Der Masterplan folgt

Den interdisziplinären Fachteams sei es gelungen, diesen Raum lebenswert zu skizzieren, meinte Stadträtin Simone Brander am Schluss der Echoveranstaltung. «Dass die Visionen keine Utopien bleiben müssen, haben die Expertinnen und Experten gezeigt. Die Bilder können realisiert werden, wenn wir das wollen.»

Die Beiträge der Testplanung werden nun von externen und verwaltungsinternen Expertinnen und Experten für Städtebau, Stadtraum, Sozialraum, Verkehr und Stadtklima beurteilt. Anders als bei einem Wettbewerb gibt es bei einer Testplanung kein Gewinnerteam. Die tragfähigsten Lösungsansätze aller Teams werden 2023 in einen Masterplan übergeführt. Auf den Masterplan folgt die etappenweise Umsetzung des Zukunftsbilds.


lead_de: Am Freitagabend, 25. Juni 2021, versammelten sich mehrere tausend Velofahrende und fuhren durch die Innenstadt von Zürich. Dabei verursachten sie massive Verkehrseinschränkungen für den motorisierten Individualverkehr sowie für den öffentlichen Verkehr. Auf der gesamten Route kam es zu mindestens zwei Zwischenfällen.

title_de: Wiederum blockieren Velofahrende die Verkehrsachsen

content_de: Am frühen Abend versammelten sich mehrere tausend Velofahrerinnen und –fahrer rund um die Stadthausanlage. Gegen 19.30 Uhr setzten sich die Velofahrenden in Bewegung. Die Route führte zuerst Richtung Kreis 2 und dann über die Sihlstrasse in die Innenstadt. Während die Spitze der Velofahrenden bereits in der Sihlstrasse war, standen noch mehrere hundert Personen auf der Stadthausanlage. Mittlerweile hatte sich der Umzug durch die Innenstadt in zwei grosse Gruppen aufgeteilt. Auf der Hardbrücke schlossen sich beide Umzüge wieder zusammen und blockierten während mindestens einer Stunde die Brücke vollständig. Die Velofahrenden gaben die Hardbrücke kurz nach 22.00 Uhr wieder frei und fuhren Richtung Innenstadt. Anschliessend versammelten sich gegend tausend Personen auf der Landiwiese und feierten friedlich weiter. Auf der Hardbrücke aber auch auf der Route kam es zu mindestens zwei Auseinandersetzungen zwischen den wartenden Auto- und den Velofahrenden. Die eingesetzten Polizistinnen und Polizisten, sowie Dialogteams der Stadtpolizei Zürich konnten schlichtend eingreifen und grössere Eskalationen verhindern. Bei der Einsatzzentrale gingen mehrere Dutzend Anrufe im Zusammenhang mit dem Veloumzug ein. Es kam in der ganzen Stadt zu massiven Verkehrseinschränkungen und teilweise zu langen Wartezeiten für den motorisierten Individualverkehr sowie für den öffentlichen Verkehr.


lead_de: In der Wohnsiedlung Riedtli stehen neu Carsharing-Angebote zur Verfügung, Parkplätze werden elektrifiziert und es können E-Lastenvelos gemietet werden. Auch Personen, die nicht im Riedtli wohnen, können die Angebote nutzen. Das Pilotprojekt, mit dem eine umweltfreundlichere Mobilität gefördert wird, soll später auf andere Wohnsiedlungen übertragen werden.

title_de: Für eine umweltfreundlichere Mobilität in Wohnsiedlungen

content_de:
Zur städtischen Riedtli-Siedlung an der Grenze zwischen Zürich-Unterstrass und -Oberstrass gehören 23 Parkplätze. Ab Juli vermietet Liegenschaften Stadt Zürich sie neu. Waren bisher 20 Plätze für Bewohnende reserviert, sind es neu nur noch 16, womit die Nachfrage aus der Siedlung immer noch gedeckt werden kann. Auf den anderen vier stehen künftig drei E-Fahrzeuge und vorerst noch ein «Benziner» der Car-Sharing-Firma «Mobility» und des Autovermietungs-Unternehmens «enterprise», die von den Bewohnerinnen und Bewohnern sowie von weiteren Interessierten gemietet werden können. Dazu kommen drei E-Lastenvelos von «carvelo2go». Insgesamt werden 14 der 23 Parkplätze elektrifiziert, die Ladepunkte stehen ab Mitte Juli zur Verfügung.

Initiative von Bewohnenden

2008 hatten die Stimmberechtigten der Stadt Zürich die Ziele der 2000-Watt-Gesellschaft in der Gemeindeordnung verankert, bis 2040 soll die Stadt Zürich nach den Vorgaben des Stadtrats klimaneutral werden. «Um unsere Klimaziele zu erreichen, muss der Verkehr gezielt reduziert, verlagert und elektrifiziert werden. Der Umstieg zur Elektromobilität soll auch mit dem Ausbau von Ladestationen gefördert werden. Indem Autos geteilt und nur dann genutzt werden, wenn man sie wirklich braucht, tragen Menschen zu einer umweltfreundlichen Mobilität bei», betont Stadtrat Daniel Leupi. Wie die kostenlose Abgabe von Mobility-Abos an Bewohnerinnen und Bewohner von städtischen Wohnungen (Medienmitteilung vom 4. März 2021) dient auch das Riedtli-Projekt diesen Zielen. Wesentlich dazu beigetragen haben die Bewohnerinnen und Bewohner selber: Sie hatten in der Siedlung eine Umfrage zum Thema Mobilität durchgeführt. Ähnliche Projekte sind für weitere städtische Siedlungen vorgesehen.

Die Kosten für die Installation der E-Ladestationen belaufen sich auf rund 130 000 Franken; sie werden über den Rahmenkredit Energie, über 2000-Watt-Beiträge von ewz und über die Parkplatz-Mieten finanziert. Dazu kommen die Betriebskosten für die E-Lastenvelos von insgesamt 9000 Franken pro Jahr. Bewohnerinnen und Bewohner bezahlen für einen persönlichen Parkplatz neu 100 statt wie bisher 60 Franken.


lead_de: Der Stadtrat hat Marc Widmer und Andreas Zollinger als neue Co-Direktoren des Stadtspitals Waid und Triemli ernannt. Sie übernehmen die Co-Leitung ab 1. August 2021.

title_de: Ein starkes Duo für das Stadtspital Waid und Triemli

content_de:
Das Stadtspital Waid und Triemli erhält eine Co-Leitung. Marc Widmer, Leiter Departement Strategie und Finanzen, und Prof. Dr. med. Andreas Zollinger, Medizinischer Direktor, werden ab 1. August 2021 das Stadtspital gemeinsam führen. Beide sind aktuell stellvertretende Spitaldirektoren. Sie treten die Nachfolge von André Zemp an. Dieser wurde Ende März 2021 vom Regierungsrat des Kantons Zürich zum neuen Präsidenten des Spitalrats des Universitätsspitals Zürich (USZ) gewählt (Medienmitteilung vom 25. März 2021) und verlässt deshalb das Stadtspital.

Das Stadtspital Waid und Triemli steht inmitten einer herausfordernder Phase mit verschiedenen wichtigen und grossen Projekten. Dazu gehören unter anderem die Bewerbung für die Spitalliste, die Weiterführung des Changeprozesses im Rahmen der Zusammenführung von Waid und Triemli sowie die Neuausrichtung als ein grosses Zentrumsspital an mehreren Standorten. In diesem Zusammenhang sind zahlreiche neue Kooperationen, die weitere Verbesserung der Wirtschaftlichkeit, die Eröffnung des Ambulanten Zentrums Europaallee, die Einführung eines neuen Vergütungssystems für die Kaderärzteschaft, die Förderung der Attraktivität der Pflegeberufe sowie zahlreiche Projekte im Rahmen der Digitalisierung von grosser Bedeutung. Um diese intensive Phase effizient und erfolgreich zu meistern, setzt der Stadtrat auf eine starke und kompetente Co-Leitung. Mit Marc Widmer und Andreas Zollinger konnte die ideale Kombination für die neue Leitung gefunden werden. Beide kennen die aktuellen Herausforderungen und bringen grosses Wissen und Führungserfahrungen aus ihren Aufgabenbereichen mit. «Mit Marc Widmer und Andreas Zollinger haben wir die perfekte Lösung gefunden. Sie garantiert die Konstanz und Kontinuität, die es jetzt braucht. Gleichzeitig werden die beiden mit viel Energie und Gestaltungswillen die aufgegleisten und geplanten Projekte umsetzen», so Stadtrat Andreas Hauri. Die Co-Leitung soll bis zur Pensionierung von Andreas Zollinger bestehen bleiben.

Fachkompetenz und Führungserfahrung

Marc Widmer studierte Wirtschaftswissenschaften und ist diplomierter Wirtschaftsprüfer. Nach über 10 Jahre bei einer grossen Wirtschaftsprüfungsgesellschaft übernahm er 2018 die Unternehmensentwicklung im Stadtspital Triemli und später die Führung des ganzen Direktionsstabs und des Departements Finanzen. Seit 2019 ist er Leiter Strategie und Finanzen des Stadtspitals Waid und Triemli sowie Mitglied der Spitalleitung.

Andreas Zollinger studierte Medizin und hat eine Habilitation an der Universität Zürich mit späterer Titularprofessur. Seit 1999 arbeitet er am Stadtspital Triemli als Chefarzt und Leiter des Instituts Anästhesiologie und Intensivmedizin sowie später auch als Departementsleiter Transversale Disziplinen. Er ist seit 2005 Mitglied der Spitalleitung und seit 2010 Medizinischer Direktor.


lead_de: Die Siedlung Espenhof Süd bietet nach der denkmalpflegerischen Gesamtinstandsetzung mit ihren 53 frisch renovierten, kleinen Wohnungen zeitgemässen Komfort mit historischem Charme. Die Siedlungseröffnung bildet am 2. Juli 2021, 17 Uhr, den feierlichen Schlusspunkt des 70-Jahr Jubiläums der Stiftung Alterswohnungen.

title_de: Historisch sanierte Alterswohnungen mit modernem Komfort in der SAW-Siedlung Espenhof Süd

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Leben wie vor 70 Jahren mit den Annehmlichkeiten von heute: Die Gründungssiedlung der Stiftung Alterswohnungen der Stadt Zürich (SAW) muss von Grund auf erneuert werden. Während in den Siedlungsteilen Nord und West Ersatzneubauten mit rund 60 zusätzlichen Alterswohnungen geplant sind, konnte der Siedlungsteil Süd gemäss den Vorgaben des Denkmalschutzes weitgehend originalgetreu saniert werden. Die kleinen Wohneinheiten bieten auf rund 30 bis 60 Quadratmetern (für eine 1- bis 2,5-Zimmer-Wohnung) einen zeitgemässen Lebensstandard. Während Warmwasser oder gar Kühlschränke zu Beginn der 50er Jahre noch als unnötiger Luxus galten, verfügen die frisch renovierten Kleinwohnungen über altersfreundliche Badezimmer mit Dusche und moderne Küchen, deren Ästhetik an die einfachen Küchen aus der Entstehungszeit erinnert.

Die ökologisch nachhaltige Sanierung und Wiederherstellung durch Peter Moor Architekten, Zürich, orientiert sich am Originalzustand der 1950er-Jahre. Die Haustechnik wurde komplett erneuert, ein grosser Lift und die kontrollierte Wohnungslüftung entsprechen den aktuellen Standards. Die zeittypische Bepflanzung des grosszügigen Innenhofs wurde wiederhergestellt und durch standortgerechte, einheimische Neupflanzungen ergänzt.

70 Jahre, 70 Bäume

Mit der Eröffnung der Siedlung Espenhof Süd endet das Jubiläumsjahr der SAW. Anstelle einer grossen Feier lebte dieses Jahr von kleinen Geschenken im Alltag. Zum Abschluss schenkt die Stiftung ihren Mieterinnen und Mietern, der Stadt Zürich und der Umwelt 70 Bäume, einen für jedes Jahr ihres Bestehens. Zwei dieser Bäume werden am Eröffnungsfest am 2. Juli um 17 Uhr im Innenhof der Siedlung Espenhof Süd von Stadtrat Andreas Hauri, Stiftungsratspräsident der SAW, und Andrea Martin-Fischer, Direktorin der SAW, gepflanzt.

Die Siedlungseröffnung mit Ansprachen von Stadtrat Andreas Hauri, SAW-Direktorin Andrea Martin-Fischer und Peter Moor, Architekt, findet im kleinen Rahmen statt. Den musikalischen Rahmen bildet das Duo Nina Dimitri und Silvana Gargiulo. Im Gemeinschaftsraum zeigt eine Dia-Show Eindrücke vom Leben in der Siedlung von 1950 bis heute.

70 Jahre SAW

Seit 70 Jahren bietet die SAW preisgünstige Wohnungen mit sozialen und pflegerischen Dienstleistungen für Menschen mit kleinem Einkommen. Derzeit können in 34 Siedlungen rund 2000 Wohnungen zu Kostenmieten angeboten werden. Je nach Siedlung sind bis zu 80 Prozent der Wohnungen subventioniert.

(Medienmitteilung der Stiftung Alterswohnungen der Stadt Zürich)


lead_de: Die Stadt Zürich lanciert mit einem Teil der ZKB-Jubiläumsdividende den Projektwettbewerb «Für Züri». Der Wettbewerb in den für die Stadt Zürich aktuellen Themenschwerpunkten «Kinder und Jugendliche» sowie «Umwelt und Klima» startet am 2. Juli 2021. Die Bevölkerung kann Projekte bis am 12. September 2021 unter stadt-zuerich.ch/fuer-zueri einreichen.

title_de: «Für Züri»-Projektwettbewerb: Jetzt mitmachen!

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«Mit dem Projektwettbewerb «Für Züri» haben die Zürcherinnen und Zürcherinnen und insbesondere die Jungen die Möglichkeit, sich aktiv und nachhaltig für ihre Stadt zu engagieren. Ich freue mich auf viele spannende und interessante Projekteingaben aus der Bevölkerung», so Stadtrat Daniel Leupi, Vorsteher Finanzdepartement. Am Projektwettbewerb teilnehmen können Menschen ab 18 Jahren mit Wohnsitz in der Schweiz oder Gruppen von Kindern und Jugendlichen, die durch eine volljährige Person mit Wohnsitz in der Schweiz vertreten werden. Ebenso sind juristische Personen mit Sitz in der Schweiz sowie Schulen der Stadt Zürich zugelassen. Die eingereichten Projekte sollen die Lebensqualität in der Stadt Zürich nachhaltig erhöhen und müssen im Wesentlichen folgende Kriterien erfüllen: Einem der zwei Themenschwerpunkten «Kinder und Jugendliche» sowie «Umwelt und Klima» zuordenbar sein, nicht-kommerzielle Zwecke verfolgen, keine weiteren Beiträge aus städtischen Mitteln beanspruchen und innerhalb von zwei Jahren realisierbar sein.

Der Projektwettbewerb wird vom Finanzdepartement zusammen mit dem Schul- und Sportdepartement und dem Gesundheits- und Umweltdepartement umgesetzt.

5,4 Millionen Franken für Kinder, Jugendliche, Umwelt und Klima

Insgesamt stellt die Stadt Zürich für den Projektwettbewerb «Für Züri» 5,4 Millionen Franken zur Verfügung. Projekte werden mit finanziellen Beiträgen in der Höhe zwischen 10 000 Franken und 250 000 Franken unterstützt. «Die Stadt Zürich hat eine sehr hohe Lebensqualität. Damit das so bleibt, braucht es uns alle. Es braucht Ideen, was wir gegen den Klimawandel, die Überhitzung der Stadt, zu viel Lärm oder die Luftverschmutzung tun können. Ich freue mich, dass wir mit der ZKB-Jubiläumsdividende genau solche innovativen Projekte unterstützen und wir alle gemeinsam einen Beitrag zu den städtischen Klima- und Umweltzielen leisten können», sagt Stadtrat Andreas Hauri, Vorsteher Gesundheits- und Umweltdepartement.

«In der Stadt Zürich leben über 50 000 Kinder und Jugendliche zwischen sechs und zwanzig Jahren. Das entspricht über zehn Prozent der Bevölkerung», betont Filippo Leutenegger, Vorsteher Schul- und Sportdepartement. «Diese Kinder und Jugendlichen sind die Zukunft und sollen unsere Stadt nachhaltig mitgestalten können.»

Projekte online einreichen

Interessierte können ihre Projekte unter stadt-zuerich.ch/fuer-zueri einreichen. Der Projektwettbewerb läuft bis am 12. September 2021. Anschliessend werden die Projekte in den beiden Themenbereichen durch zwei Fachkommissionen geprüft und beurteilt. Diese Kommissionen setzen sich aus Expertinnen und Experten aus der Stadtverwaltung und anderen Organisationen zusammen. Die Jurierung und die Bekanntgabe der Siegerprojekte erfolgen bis Ende Januar 2022.

Jubiläumsdividende soll der Bevölkerung zugutekommen

Die Zürcher Kantonalbank ZKB hat zu ihrem 150-Jahr-Jubiläum dem Kanton und den Gemeinden eine Jubiläumsdividende in der Höhe von 150 Millionen Franken ausgeschüttet. Der Anteil der Stadt Zürich lag bei 13,6 Millionen Franken. Nach Wunsch der ZKB soll die Jubiläumsdividende für etwas Besonderes zu Gunsten der Bevölkerung eingesetzt werden.

Der Gemeinderat hat im Frühjahr 2021 die Vorlage des Stadtrats verabschiedet (Medienmitteilungen vom 4. Februar 2020 und 28. Oktober 2020), die Gelder werden wie folgt verwendet:

5,4 Millionen Franken für einen Projektwettbewerb in den Themenschwerpunkten «Kinder und Jugendliche» sowie «Umwelt und Klima»

600 000 Franken für ein Partizipatives Budget für kleinere Projekte im Themenschwerpunkt «Umwelt und Klima» sowie «Kinder und Jugendliche». Im Rahmen des Strategie-Schwerpunkts «Smarte Partizipation erproben», unter Leitung der Stadtentwicklung, können bei der «Stadtidee» ab dem 10. Juli 2021 Ideen und Projekte im Rahmen von 1000 bis 9999 Franken zur Veränderung des Quartiers eingereicht werden. Nach einer Machbarkeitsprüfung durch die Stadt stimmen die Zürcherinnen und Zürcher über die Verteilung der Gelder ab. Die Ideeneingabe und Abstimmung finden auf der Plattform stadtidee.ch statt.

600 000 Franken für Anschubfinanzierung zur geplanten Umsetzung der Kinder- und Jugendpartizipation, dessen Umsetzung ab 2022 vorgesehen ist.

7 Millionen Franken, mit denen Projekte zugunsten armutsbetroffener Personen in der Stadt Zürich finanziert werden sollen.


lead_de: Das diesjährige Sport-Ferienlager Fiesch muss pandemiebedingt abgesagt werden. Stattdessen findet während der Herbstferien das Alternativangebot «Fiesch in Zürich» statt. Bis Montag, 5. Juli 2021, können sich Interessierte noch dafür anmelden.

title_de: Sport-Ferienlager Fiesch erstmals in Zürich

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Das traditionsreiche Sport-Ferienlager Fiesch muss wie schon im vergangenen Jahr pandemiebedingt abgesagt werden. Einerseits verunmöglichen die weiterhin bestehenden Anforderungen an die Schutzkonzepte eine altersgerechte Lagerdurchführung in der bekannten Fiescher Form. Andererseits ist die weitere Entwicklung der Pandemie ungewiss, eine Einschätzung der Lage im Herbst äusserst schwierig und damit fehlt die notwendige Planungssicherheit.

So findet das Lager erstmals in veränderter Form in Zürich statt. Das Alternativangebot «Fiesch in Zürich» dauert von Montag, 11.Oktober, bis Freitag, 15.Oktober 2021. Dabei finden die in Fiesch geplanten Kurse grösstenteils in der Stadt Zürich statt. An den fünf Kurstagen gibt es jeweils ein gemeinsames Mittagessen. Die Teilnehmenden übernachten jedoch zuhause.

Da dieses alternative Angebot bereits bei der diesjährigen Ausschreibung als Variante aufgeführt war, sind bereits viele Plätze vergeben. «Wir haben aber noch einige freie Plätze», sagt Patrick Frank, Präsident des Organisationskomitees Sport-Ferienlager Fiesch.

Bis Montag, 5. Juli 2021, 8 Uhr können sich interessierte Jugendliche mit Wohnsitz im Kanton Zürich, die zwischen dem 1. Mai 2006 und dem 31. Juli 2010, geboren sind, auf zuerifiesch.ch anmelden. Sollten die Anmeldungen die Anzahl freier Plätze übersteigen, werden die Teilnehmenden ausgelost. Dabei geniessen die Anmeldungen von Stadtzürcher Jugendlichen Vorrang.


lead_de: Sicher Velo fahren – das vermitteln die Schulinstruktor*innen der Stadtpolizei Zürich den Schulkindern im Auftrag des städtischen Schulamts. Dieses Jahr feiert die Veloprüfung ihr 75-jähriges Jubiläum.

title_de: Jubiläum «75 Jahre Veloprüfung Stadt Zürich»

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Im Verkehrsunterricht lernen schon die Kleinsten, wie sie sich im Verkehr bewegen. Sei dies zu Fuss oder mit dem Velo auf dem Weg in den Kindergarten, zur Schule oder in der Freizeit. Die Schulinstruktion der Stadtpolizei Zürich stellt auch den Verkehrsunterricht für alle Stadtzürcher Schulkinder sicher und bereitet sie auf die Veloprüfung vor. 2021 haben 3236 Schulkinder an der Prüfung teilgenommen.

Auch in diesem Jahr werden wiederum 3405 Schüler*innen der 5. Klasse an der Veloprüfung teilnehmen. Stadträtin Karin Rykart (Vorsteherin Sicherheitsdepartement) und Stadtrat Filippo Leutenegger (Vorsteher Schul- und Sportdepartement) haben anlässlich des 75-Jahr-Jubiläums die Eröffnung der diesjährigen Veloprüfung besucht und die Prüfungsstrecke durch das Quartier Schwamendingen ebenfalls absolviert. Die beiden Departementsvorstehenden zeigten sich von den Leistungen der Schüler*innen beeindruckt. «Für mich als Schulvorsteher ist es wichtig, dass sich die Schüler*innen sicher mit dem Velo in der Stadt bewegen können», betont Stadtrat Filippo Leutenegger. «Das ist auch für die Eltern beruhigend.»

Die Geschichte der Veloprüfung begann im Jahr 1943. Sie wurde damals von der kantonalen Verkehrsliga durchgeführt, musste dann aber wegen Pneumangels während der Kriegsjahre bis 1947 ausgesetzt werden. Am 30. August 1947 fand die erste bewilligte Verkehrsprüfung statt. Durchgeführt wurde sie von den Radfahrerverbänden unter dem Patronat der Stadtpolizei und des Stadtzürcher Schulamts.

In den letzten Jahren wurden die Veloprüfungsstrecken in den Quartieren stetig ausgeweitet und permanent signalisiert. Als letzte haben die Quartiere Witikon und Industrie eigene Prüfungsstrecken erhalten.

Anfänglich war die Teilnahme an der Veloprüfung freiwillig. 1983 wurde die Theorieprüfung im Rahmen des Schulprogramms obligatorisch. Im gleichen Jahr wurde auch die Verkehrsschulungsanlage Aubrugg in Betrieb genommen, welche den Verkehrsgarten am Bucheggplatz ablöste. Seit 1998 findet die Veloprüfung als Abschluss der praktischen Veloausbildung am Ende der 5. Primarklasse statt.

Bis ins Jahr 2013 wurde die Veloprüfung durch eine eigene Kommission durchgeführt. Seit 2014 wird die Veloprüfung durch die Schulinstruktion der Stadtpolizei organisiert.


lead_de: Der Projektwettbewerb zur Neugestaltung der Hafenpromenade Enge ist entschieden. Das Projekt «PORTO STRETTO» der Arbeitsgemeinschaft Schmid Kuhn Landschaftsarchitekten, Zürich und Loeliger Strub Architektur GmbH, Zürich überzeugte durch seine kräftige gestalterische Ausprägung, die es sehr gut schafft, die Identität dieses Abschnitts am Seebecken zu stärken.

title_de: Der Quai am Hafen Enge wird zur breiten Promenade

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Im Jahr 1881 stimmten die Stadt Zürich sowie die selbständigen Gemeinden Riesbach und Enge dem Grossprojekt «Quaianlagen» zu, das die Seeufergestaltung rund um das Seebecken vom Zürichhorn bis zum Hafen Enge umfasst. Noch vor rund hundert Jahren wurden Güter vom Hafen Enge in den danebenliegenden ehemaligen Bahnhof Enge umgeschlagen.

Mitwirkung

Heute ist der Uferabschnitt ein wichtiges Verbindungsstück zwischen Arboretum und Wabengarten, geprägt durch eine schmale Promenade, einen Kiosk und einen grossräumigen Parkplatz. Das Leitbild Seebecken sieht für dieses Kompartiment (Abschnitt) vor, dass das Parkierungsangebot minimiert, der Flanierbereich aufgewertet und der Raum einer breiten Öffentlichkeit für Erholung und Freizeit zur Verfügung stehen soll. Auf dieser Grundlage lancierte die Stadt Zürich im Sommer 2020 einen Mitwirkungsprozess. An zwei Veranstaltungen erörterten Interessensvertretende aus dreizehn Institutionen die Themen räumliche Gesamtbetrachtung, Nutzung, Ausstattung/Gestaltung sowie Verkehr/Erschliessung. Ergänzt wurden die Ergebnisse mit Befragungen von Nutzenden online und vor Ort. Auf dieser Grundlage wurde im Herbst 2020 der Projektwettbewerb gestartet, der im Mai 2021 zum Abschluss kam.


lead_de: Der Stadtrat hat mit der ABB Immobilien AG einen städtebaulichen Vertrag zur Weiterentwicklung von Neu-Oerlikon abgeschlossen. Dieser beinhaltet unter anderem den Erwerb eines rund 25 700 Quadratmeter grossen Grundstücks unter Anrechnung des Mehrwertausgleichs im Preis von 106,2 Millionen Franken. Stadt und die ABB Immobilien AG haben sich zudem auf die Unterschutzstellung von historischen Gebäuden geeinigt. Zusammen mit der Ende 2020 verabschiedeten Teilrevision der Sonderbauvorschriften Neu-Oerlikon schafft der Stadtrat damit die Voraussetzungen für neue gemeinnützige Wohnungen sowie Platz für kulturelle, quartierbezogene und öffentliche Nutzungen.

title_de: Quartierentwicklung und gemeinnützige Wohnungen in Neu-Oerlikon

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Ende 2020 hat der Stadtrat die Teilrevision der Sonderbauvorschriften Neu-Oerlikon an den Gemeinderat überwiesen (Medienmitteilung vom 6. Januar 2021). Sie schaffen die planerischen Grundlagen, damit in den nächsten Jahren nördlich des Bahnhofs Oerlikon neue Räume für Wohnen, Arbeiten, Einkaufen und Kultur entstehen können. Ebenso sollen wichtige Industriebauten erhalten werden und attraktive Aussenräume entstehen.

Mehrwertausgleich im Rahmen einer Grundstückabtretung

Mit den Sonderbauvorschriften für das Gebiet Neu-Oerlikon erhöht sich die maximal zulässige Ausnützung auf Grundstücken im Eigentum der ABB Immobilien AG um rund 38 000 Quadratmeter anrechenbare Geschossfläche. Für den damit verbundenen Mehrwert hat die ABB Immobilien AG gemäss Mehrwertausgleichsgesetz einen kommunalen Mehrwertausgleich in der Höhe von rund 16,8 Millionen Franken zu leisten. «Eine Win-Win-Situation die exemplarisch aufzeigt, welches riesige Potenzial in der bewährten Praxis der Stadt steckt», so Hochbauvorsteher André Odermatt. Die ABB Immobilien AG und die Stadt haben mittels eines städtebaulichen Vertrags vereinbart, dass der Mehrwertausgleich vollständig im Rahmen der Abtretung eines Grundstücks an die Stadt erbracht wird.


lead_de: Auf Sarah Breitenstein folgt Lisa Diggelmann.

title_de: Nachrücken im Gemeinderat

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Sarah Breitenstein (SP, Wahlkreis 10) ist seit Mai 2018 Mitglied des Gemeinderats. Sie hat per 24. August 2021 ihren Rücktritt aus dieser Behörde erklärt. Bei vorzeitigen Rücktritten aus dem Gemeinderat rückt üblicherweise die nächste Ersatzkandidatin oder der nächste Ersatzkandidat auf der Wahlliste der Partei nach. Sämtliche nachfolgenden Kandidatinnen und Kandidaten auf der Liste der SP des Wahlkreises 10 haben das Gemeinderatsmandat jedoch abgelehnt, namentlich und in dieser Reihenfolge: Julia Wysling, Ilaria Langenegger, Matthias Seewer, Franziska Summermatter, Barbara Spirig, Nicola Siegrist und Rocco Custer.

Kann ein Sitz durch Nachrücken nicht besetzt werden, kann die Mehrheit der Unterzeichnenden der Liste eine Ersatzperson bezeichnen. Der entsprechende Wahlvorschlag (SP, Wahlkreis 10) für die Erneuerungswahl 2018 war von 39 Personen unterzeichnet worden, wovon 31 heute noch im Wahlkreis 10 stimmberechtigt sind. 17 von diesen 31 Personen haben Lisa Diggelmann als Ersatzperson für das frei gewordene Gemeinderatsmandat bezeichnet. Gestützt darauf hat der Stadtrat Lisa Diggelmann (SP, Wahlkreis 10) für den Rest der Amtsdauer 2018–2022 als gewählt erklärt.


lead_de: Ab Mitte 2022 starten im Rahmen eines Pilotversuchs zwei neue sogenannte Drehscheiben für die Quartiere Altstetten sowie die Kreise 4 und 5. Sie verknüpfen und ergänzen bestehende Angebote in den Quartieren, bieten Orientierung und sind Orte der Begegnung für die Bevölkerung. Der Stadtrat hat 1,9 Millionen Franken für die Durchführung und die Evaluation des Pilotversuchs bewilligt.

title_de: Pilotversuch: Drehscheiben für Stadtzürcher Quartiere

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Zürich wächst und verändert sich. Die Bevölkerung ist vielfältiger geworden und die Quartiere haben sich gewandelt. Die Stadtverwaltung hat deshalb 2019 ihre Schnittstelle zur Bevölkerung in den Quartieren in einem breit angelegten Mitwirkungsprozess überprüft. Dabei zeigte sich ein Bedarf für dezentrale Anlaufstellen und Begegnungsorte in den Quartieren, um den Informationsaustausch und die lokale Vernetzung zu unterstützen. Das Bedürfnis nach einem solchen niederschwelligen Angebot vor Ort in den Quartieren wurde auch im Mitwirkungsverfahren zur Altersstrategie 2035 (STRB Nr. 283/2020) geäussert.

Information, Vernetzung, Selbstorganisation und Begegnungsort

Um diesem Anliegen der Stadtzürcher Bevölkerung nachzukommen, werden ab Mitte 2022 bis Ende 2025 professionell betriebene Drehscheiben für die Quartiere Altstetten und die Kreise 4 und 5 im Rahmen eines Pilotprojekts erprobt. Diese Drehscheiben sind Lokalitäten, an denen sich die Bevölkerung einen Überblick über die vielfältigen Angebote privater Organisationen und der Stadt zu unterschiedlichen Themen und Lebenslagen verschaffen kann. Gleichzeitig sind die Drehscheiben aber auch Orte der Begegnung und Vernetzung. Das Angebot soll durch eine digitale Plattform ergänzt werden.

Pilotversuch während dreieinhalb Jahren

Im Gebiet Altstetten wird die Drehscheibe durch eine private Trägerschaft, im Gebiet der Kreise 4 und 5 durch die Sozialen Dienste der Stadt Zürich betrieben. Für die privat betriebene Drehscheibe können sich geeignete Anbieter und Anbieterinnen bewerben. Die detaillierten Informationen, Rahmenbedingungen und der Ablauf des Auswahlverfahrens werden ab September öffentlich kommuniziert. Die Kosten für den Betrieb der beiden Pilot-Drehscheiben belaufen sich über eine Dauer von dreieinhalb Jahren auf insgesamt 1,82 Millionen Franken. Das Kostendach für das begleitende externe Monitoring sowie die anschliessende Evaluation liegt bei maximal 80 000 Franken.


lead_de: Der von Statistik Stadt Zürich jährlich berechnete Zürcher Index der Wohnbaupreise ist zwischen April 2020 und April 2021 um 1,2 Prozent gestiegen und hat den Stand von 101,2 Punkten erreicht (Basis April 2020 = 100). Zwischen 2019 und 2020 verzeichnete der Index noch einen Rückgang von 0,1 Prozent.

title_de: Zürcher Index der Wohnbaupreise gegenüber dem Vorjahr angestiegen

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Zwischen April 2020 und April 2021 stieg der Zürcher Index der Wohnbaupreise (ZIW) um 1,2 Prozent. Die höheren Wohnbaupreise kamen vor allem durch den Anstieg in der Gruppe Rohbau 1 (+ 4,5 %) zustande. Diese ist mit einem Gewicht von 29,5 Prozent am gesamten Index die mit Abstand bedeutendste der 16 Gruppen, aus denen sich der Index zusammensetzt. Deutliche Preisanstiege waren auch in den Gruppen Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen/Gebäudeautomation (+ 4,6 %) sowie Rohbau 2 (+ 3,4 %) zu verzeichnen.

Andererseits sind die Preise in einigen Gruppen gesunken: Am deutlichsten verbilligten sich die Gruppen Sanitäranlagen (– 5,1 %), Ausbau 1 (– 2,2 %), Finanzierung ab Baubeginn (– 2,1 %) und Transportanlagen/Lageranlagen (– 1,9 %).

Neuerungen bei der Erhebung des Zürcher Index der Wohnbaupreise

Der ZIW wurde revidiert und auf eine neue Basis (April 2020 = 100) gestellt. Neu bildet die Baupreiserhebung des Bundesamts für Statistik (BFS) die Basis für die Berechnung des ZIW. Die vom BFS im Grossraum Zürich erhobenen Preise stammen im Wesentlichen aus Verträgen, die von Januar bis April effektiv abgeschlossen wurden.


lead_de: Der Stadtrat hat Christian Albrecht zum neuen Direktor der Fachschule Viventa der Stadt Zürich gewählt. Die bisherige Direktorin, Pia Kasper, tritt per Ende Januar 2022 in den Ruhestand.

title_de: Christian Albrecht wird neuer Direktor der Fachschule Viventa der Stadt Zürich

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Von 1989 bis 1996 absolvierte Christian Albrecht das Architekturstudium an der ETH Zürich und war bis 2002 als «dipl. Architekt ETH» tätig. Am Zürcher Hochschulinstitut für Schulpädagogik und Fachdidaktik (ILeb) absolvierte er 2004 die Ausbildung «Individuelle Lernprozesse unterstützen» (SVEB 3) sowie 2008 an der EB Zürich,Kantonale Schule für Berufsbildung, die Ausbildung zum «Kursleiter» (SVEB 1). Bis 2014 besuchte er die Zertifikatslehrgänge «Führen einer Bildungsorganisation» (Schulleiterausbildung) und «Bildung und Betriebswirtschaft» an der Pädagogischen Hochschule Zürich (PH Zürich) sowie «Konfliktmanagement und Mediation» an der Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften (ZHAW).

Seit mehr als 17 Jahren engagiert sich Christian Albrecht an der Berufswahlschule Bülach. Zu Beginn ab 2003 wirkte er als Klassenlehrer für das Berufsintegrationsprogramm (BIP) und für das Berufsvorbereitungsjahr (BVJ). Von 2006 bis 2011 war er zusätzlich als Abteilungsleiter in Personalunion mit seiner Funktion als Klassenlehrer tätig. 2012 wurde Albrecht Co-Rektor und ab 2016 leitete er die Berufswahlschule Bülach als alleiniger Rektor. In seiner Funktion als Rektor amtete er gleichzeitig als Co-Präsident der Konferenz der öffentlichen Berufsvorbereitungsjahre Kanton Zürich (BVJ-ZH) sowie als Vorstandsmitglied der Schulleitungskonferenz Brückenangebote Schweiz (SBCH) und des Berufsbildungsforums Zürcher Unterland – Flughafen (BBFZUF). Christian Albrecht besitzt eingehende Erfahrungen in der Konzeption und Umsetzung von bildungspolitischen Strategien und konnte seine diesbezüglichen Managementkompetenzen im Rahmen seiner vorangehenden Tätigkeit unter Beweis stellen.

Christian Albrecht wird sein Amt als Direktor der Fachschule Viventa der Stadt Zürich am 1. Februar 2022 antreten.


lead_de: Der Stadtrat hat für die Projektierung des Kanal- und Wasserleitungsersatzes im Neumühlequai und angrenzenden Strassen einen Projektierungskredit von 2,9 Millionen Franken bewilligt.

title_de: Bauprojektierung im Neumühlequai

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Aufgrund hydraulischer Defizite staut sich bei starken Regenfällen Mischabwasser von der Kanalisation im Neumühlequai bis ins Limmatquai. In der Weinbergstrasse gelangt das Mischabwasser bei Regenfällen teils bis an die Strassenoberfläche. Nebst dem Projektperimeter und dem Limmatquai wird auch das Niederdorf tangiert, wo Mischabwasser mancherorts ebenfalls an die Strassenoberfläche sowie in Keller geflossen ist. Auch die Hochwasserentlastung in der Mühlegasse ist bei starkem Regen hydraulisch überlastet, was zu Überflutungen führt. Die Hochwasserentlastungen im Drahtschmidlisteg und in der Stampfenbachstrasse entsprechen nicht mehr den gesetzlichen Vorgaben des Gewässerschutzes. Bei Regenfällen fliesst daher zu oft ungenügend verdünntes Mischabwasser in die Limmat.

Zur Behebung der hydraulischen Defizite sind ein grosskalibriger Kanal im Neumühlequai vom Drahtschmidlisteg bis Central, sowie ein weiterer Kanal in der Leonhardtreppe notwendig. Zusätzlich werden eine Sickerleitung und zwei Abschnitte von Mischabwasserleitungen im Seilergraben saniert. Ebenfalls werden die Wasserleitungen im Neumühlequai und in der Leonhardtreppe ersetzt.

Das Bauen im Neumühlequai ist aufgrund und der hoch komplexen Verkehrssituation und schwieriger geologischer Randbedingungen sehr aufwändig. Die Projektierung ist hydraulisch und bautechnisch sehr komplex. Die Umsetzung ist ab Frühling 2027 geplant.


lead_de: Der Jahresbericht 2020 zur städtischen Mobilitätsstrategie «Stadtverkehr 2025» zeigt, wie stark die Pandemie das Verkehrsaufkommen in der Stadt veränderte.

title_de: Stadtverkehr von Pandemie geprägt

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Im Jahr 2020 hat die Pandemie im Verkehr in der Stadt Zürich wie in so vielen anderen Bereichen jäh für gänzlich andere Verhältnisse gesorgt: Das Verkehrsaufkommen ist insgesamt deutlich zurückgegangen, vor allem im öffentlichen Verkehr, der gegenüber dem Vorjahr 30% weniger Passagiere verzeichnete. Auch der an Zählstellen erfasste motorisierte Individualverkehr nahm über das ganze Jahr 2020 gesehen um 10% ab. Der an Zählstellen erfasste Fussverkehr ist vor allem an Innenstadtlagen, anderen Arbeitsplatzgebieten und im Bereich der Hochschulen stark zurückgegangen, gleichzeitig erfassten einige Zählstellen an typischen Spazierwegen Rekordwerte. Insgesamt ist das Zählstellennetz für den Fussverkehr mit seinen überwiegend innerstädtischen Standorten allerdings nicht dafür ausgelegt, um durch die Pandemie bedingte Veränderungen wie zum Beispiel vermehrten Fussverkehr in den Quartieren zu erfassen. An den Velozählstellen auf Stadtgebiet stiegen die Frequenzen 2020 gegenüber dem Vorjahr um 8% an, das Velo konnte also als einziges Verkehrsmittel während der Pandemie Zuwächse im Aufkommen verzeichnen. Kurz gesagt haben die Individualverkehrsmittel Fuss, Velo und Auto bei der Verkehrsmittelwahl mehr Gewicht erhalten, während der ÖV angesichts möglicher Ansteckungsgefahren weniger gewählt wurde.

Positive Verlagerungseffekte mitnehmen

Mit einer Normalisierung der Gesundheitslage kann eine weitgehende, an die Entwicklungen bis 2019 anknüpfende Normalisierung der Verkehrslage erwartet werden, gewisse «Nachwirkungen» könnten jedoch auch andauern. Es gilt, die positiven Effekte der Pandemie auf den Verkehr, nämlich die verstärkte Velonutzung sowie die Glättung der Verkehrsspitzen durch vermehrtes Homeoffice, so weit wie möglich in die Zukunft mitzunehmen und anderen, nicht wünschenswerten Effekten entgegenzutreten. Eine grosse Herausforderung wird in der näheren Zukunft darin bestehen, das Vertrauen der Bevölkerung in den öffentlichen Verkehr und dessen sichere Nutzung wiederherzustellen.

Nicht von der Pandemie unterbrochen wurde die Umsetzung der Strategie «Stadtverkehr 2025»: Auch im Jahr 2020 wurden Fussgängerbereiche aufgewertet, der Verkehrslärm durch Temporeduktionen an etlichen Strassenabschnitten reduziert und vielerorts die Situation für die Velofahrerinnen und -fahrer verbessert. Mit der multimodalen Mobilitätsplattform «Züri-Mobil» und dem On-Demand-Angebot «Pikmi» stellten die VBZ der Bevölkerung in Pilotversuchen neue, die Chancen der Digitalisierung nutzende Angebote zur Verfügung. Im Rahmen der strategischen Planungen von «Stadtverkehr 2025» wurde 2020 intensiv an Gesamtkonzepten zur Strassenlärmsanierung und für Elektromobilität, an neuen Umsetzungskonzepten für das Mobilitätsmanagement, den Gewerbe- und Güterverkehr und für das Themenfeld Smart Mobility sowie an neuen Strategien für die Netzentwicklung der VBZ und für das Velofahren in der Stadt gearbeitet.


lead_de: Der Stadtrat hat für die Neugestaltung der Heinrichstrasse – Abschnitt Viadukt- bis Hardstrasse – einen Objektkredit in der Höhe von 1,224 Millionen Franken sowie für Strassen- und Werkleitungsbau gebundene Ausgaben in der Höhe von 3,233 Millionen Franken bewilligt.

title_de: Neugestaltung der Heinrichstrasse

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Der Strassenbelag in der Heinrichstrasse – Abschnitt Viadukt- bis Hardstrasse – ist sanierungsbedürftig. Koordiniert mit diesen Arbeiten, soll der Strassenraum aufgewertet und an neue Bedürfnisse angepasst werden. Der Fahrbahnbereich wird von heute 9 Meter auf 5 bis 7 Meter verschmälert, im Gegenzug erhalten die Fussgängerinnen und Fussgänger deutlich mehr Platz. Zur Hitzeminderung ersetzt das Tiefbauamt in grossen Teilen des Gehwegbereiches die asphaltierte Oberfläche durch eine chaussierte und pflanzt 47 neue Bäume – 2 müssen gefällt und an einen neuen Ort umgepflanzt werden. Zudem gibt es neue Hecken und Sitzbänke. Es entstehen fast drei Dutzend mehr Veloabstellplätze und 14 Autoparkplätze verschwinden; 5 weisse und 9 blaue.

Der Baubeginn ist für 2022 geplant. Die Arbeiten dauern voraussichtlich ein Jahr.


lead_de: Der Stadtrat verzichtet auf das aktuelle Sanierungsprojekt der Hardturmstrasse. Bereits geleistete Planerarbeiten werden abgeschrieben, beziehungsweise die noch nicht genutzten Gelder verfallen. Das Projekt wird neu geplant. Die bisher erarbeiteten Unterlagen bilden die wesentliche Grundlage für die neuen Projektierungstätigkeiten.

title_de: Neustart des Sanierungsprojekts Hardturmstrasse

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Für die Ausarbeitung eines Vor- und Bauprojekts für Strassen-, Kanal- und Gleisbau sowie Gestaltungsmassnahmen in der Hardturmstrasse, Abschnitt Förrlibuckstrasse West bis Hardturmrampe, wurde mit dem STRB Nr. 211/2018 ein Kredit von 2 Millionen Franken gesprochen. Da befürchtet wurde, der Kanal würde der mit dieser Oberflächengestaltung einhergehenden baulichen Belastung nicht standhalten, bewilligte der Stadtrat einen Ausführungskredit von 23,06 Millionen Franken (STRB Nr. 1052/2019). Damit hätte der Kanal vor der Neugestaltung der Strassenoberfläche saniert werden sollen.

Mehrere Gründe haben nun zum Entscheid geführt, das Strassenbauprojekt Hardturmstrasse zu stoppen und neu zu planen. Ein Postulat (GR Nr. 2020/471) möchte sowohl durch Sofortmassnahmen als auch im langfristigen Projekt die Hardturmstrasse wirksam vom Durchgangsverkehr entlasten. Weiter äusserten Anwohnende Zweifel an der Sicherheit des separaten Zweirichtungs-Velowegs entlang des Tramtrasses und des Schulwegs sowie an der Verbesserung der Verkehrsbelastung. Daher überprüften die Dienstabteilung Verkehr und das Tiefbauamt eine Optimierung der Strassenraumgestaltung des bereits festgesetzten Projekts. Aber der Ansatz im bestehenden Projekt verhinderte eine ganzheitliche Lösung zu finden. Im Rahmen der Überprüfung zeigte sich, dass die Gleislage, anders als ursprünglich angenommen, flexibel betrachtet werden soll. Das ermöglicht unter anderem, den limmatseitigen Bereich breiter und dadurch attraktiver zu gestalten. Mit der Neuorientierung besteht nun die Möglichkeit nochmals den gesamten Fächer an Varianten für ein bestmögliches Strassenbauprojekt zu öffnen und den Ansatz einer verkehrsberuhigten, klima- und quartiergerechten Strasse zu verfolgen.

Der Projektabbruch beziehungsweise der Neuanfang erfolgt in der Projektplanung zu einem passenden Zeitpunkt. Denn die Aufträge der Planenden aus dem Projektierungskredit aus dem STRB Nr. 211/2018 konnten zu Ende geführt werden. Die gesamthaft getätigten Ausgaben von 1 962 334 Franken werden abgeschrieben. Die bisher erarbeiteten Unterlagen sind jedoch nicht umsonst, sondern bilden wesentliche Grundlagen für die neu aufzugleisenden Arbeiten.

Im neuen Gesamtprojekt werden die Oberflächengestaltung und der Kanalbau berücksichtigt. Die dafür benötigten Ausgaben sollen gesamthaft bewilligt werden. Als nächster Schritt wird ein Projektierungskredit ausgearbeitet. Die Bauarbeiten für das neue Vorhaben mitsamt Kanalsanierung werden, anstatt von 2020 bis 2022, voraussichtlich von 2026 bis 2028 dauern.

Um die zeitliche Verschiebung der neuen Oberflächengestaltung zu überbrücken, wurde ein separates Expressprojekt gestartet. Bis in einem Jahr sollen mittels bremsenden Elementen und Massnahmen der Durchgangsverkehr reduziert und die Einhaltung der signalisierten Geschwindigkeit von 30 km/h unterstützt werden. Um die Tramhaltestellen Fischerweg und Bernoulli hindernisfrei benutzen zu können, sind ebenfalls provisorische Massnahmen vorgesehen.


lead_de: Der Stadtrat hat für Tiefbauarbeiten sowie die hindernisfreie Ausgestaltung der Bushaltestellen Sihlweidstrasse gebundene Ausgaben in der Höhe von 2,176 Millionen Franken bewilligt.

title_de: Hindernisfreie Bushaltestellen in Leimbach

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Ausgelöst wird das Projekt, weil die Bushaltestelle Sihlweidstrasse beidseitig nicht hindernisfrei ausgestaltet ist. In diesem Zusammenhang werden auch die Haltestelleninfrastruktur sowie die Wartehallen erneuert. Die nördliche Haltestelle kommt auf Grund der Kurvenlage einige Meter verschoben zu liegen und wird neu als Kaphaltestelle ausgestaltet. Der Fahrbahn- und Trottoirbelag im Projektperimeter ist zudem sanierungsbedürftig. Die Wasserverteilleitungen sind korrosionsgefährdet und müssen ersetzt werden. Koordiniert mit den Massnahmen an der Strassenoberfläche passt das ewz die öffentliche Beleuchtung an.

Der Baubeginn ist für August 2021 geplant. Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis Ende November 2021.


lead_de: Mit Blick auf die anhaltend wachsende Schülerschaft soll die Betreuungsinfrastruktur der Schulanlage Lachenzelg in Zürich-Höngg ausgebaut werden. Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat einen Objektkredit von rund 3,6 Millionen Franken.

title_de: Ausbau der Betreuung an der Schule Lachenzelg

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Die Stadt rechnet auch in den kommenden Jahren mit immer mehr Schülerinnen und Schülern im Einzugsgebiet der Schulanlage Lachenzelg. Für ausreichend Unterrichtsraum sorgt vorübergehend per 2022 ein Züri-Modular-Pavillon (GR Nr. 2021/166 und Medienmitteilung vom 21 April 2021). Um auch die notwendige Betreuung von dereinst 21 Schulklassen sicherzustellen, soll insbesondere die Verpflegungsinfrastruktur mit Küche modernisiert und ausgebaut werden.

Anstelle der heute maximal 180 Mahlzeiten können im Lachenzelg künftig deren 460 zubereitet werden. Dazu braucht es unter anderem eine neue Produktionsküche mit Kühlraum, einen Abwaschraum und zusätzliche Verpflegungsräume. Ausserdem sollen eine stärkere Elektrohauszuleitung, eine Fettabscheidungs- und Wasserenthärtungsanlage sowie eine zeitgemässe Lüftung für die Küche und die bestehenden Betreuungsräume installiert werden. Aus der alten Küche entsteht ein Büro inklusive Garderobe für das Betreuungspersonal.

Der Objektkredit beträgt 3,594 Millionen Franken einschliesslich Reserven. Darin enthalten ist der bereits bewilligte Projektierungskredit von 400 000 Franken.


lead_de: Der Architekturwettbewerb für die Instandsetzung und Erweiterung der Schulanlage Mühlebach ist entschieden. Das Team von Adrian Streich Architekten AG aus Zürich schafft mit wenigen geschickten Eingriffen eine offene Atmosphäre auf dem Schulareal.

title_de: Siegerprojekt für Schulanlage Mühlebach liegt vor

content_de: Die Schulanlage Mühlebach im Quartier Riesbach soll instandgesetzt und mit einer Aufstockung des Sporthallengebäudes erweitert werden. Das Schulraumangebot kann damit auf zwei Kindergarten- und sechs Primarschulklassen im Tagesschulbetrieb ausgebaut werden. Dies erfordert betriebliche Anpassungen in der Schulanlage, bestehend aus Schulhaus und Sporthalle, die Ende des 19. Jahrhunderts erbaut und 1950 mit einem Zwischenbau ergänzt wurde. Das Amt für Hochbauten hat einen Architekturwettbewerb im selektiven Verfahren durchgeführt. Das Team von Adrian Streich Architekten AG aus Zürich hat das Verfahren mit ihrem Projekt «LICHTUNG» gewonnen.