lead_de: An der diesjährigen Entlassungsfeier nahmen 3 von 38 aus dem Dienst tretende Zivilschützer teil. Das erste Mal dabei war Oltens Stadtpräsident Martin Wey, neu politisch zuständig für den Regionalen Zivilschutz in der Stadt und bei den 11 Partnergemeinden (Dulliken, Starrkirch-Wil, Wangen b.O., Rickenbach, Hägendorf, Kappel, Gunzgen, Boningen, Trimbach, Hauenstein-Ifenthal, Wisen).

title_de: Entlassungsfeier mit geringer (Zivilschutz-)Beteiligung

content_de:
Das Verhältnis von anwesenden Zivilschützern zu eingeladenen Zivilschützern, welche in diesem Jahr altersbedingt den Dienst quittieren, scheint sich durchzusetzen: Wiederum nahmen lediglich 3 von 38 Zivilschützer an der Abschlussfeier teil, wobei ein vierter ehemaliger Dienstleistender am Apero dabei war, jedoch aufgrund anderweitiger Milizämter sich für die anschliessenden Feierlichkeiten entschuldigen musste. Hingegen durfte Kommandant Franco Giori eine ansehnliche Schar von Behördenvertretern der 12 angeschlossenen Gemeinden, aktiven Zivilschutzkadern und ehemaligen Kommissionsvorstehern begrüssen.

 Im darauffolgenden Jahresrückblick brachte er dem Publikum die Einsätze des vergangenen Jahres näher. Wiederum gab es dabei aussergewöhnliche Einsätze, in welchen die Zivilschützer ihre Kenntnisse unter Beweis stellen oder neue erlernen konnten. Letzteres stand im Zentrum eines Fahrer-WKs. Auf dem Einzugsgebiet der RZSO Olten absolvierten die Fahrer einen Anhänger-Fahrkurs mit dem neuen Einsatzfahrzeug und den ebenfalls neuen Ersteinsatzanhängern. Kulinarische Fähigkeiten wurden am 200-Jahr-Jubiläum der Feuerwehr Olten unter Beweis gestellt. Es waren die Zivilschützer, welche die Festwirtschaft als Dankeschön für die hervorragende Zusammenarbeit und aus Anlass des 200-Jahr-Jubiläums mit der Oltner Feuerwehr betrieben. Zudem galt es auch die Unterhalts-WKs der Schutzanlagen hervorzuheben, welche jeweils tadellos durchgeführt, jedoch von der Öffentlichkeit meist gar nicht wahrgenommen werden.

 Auch im nächsten Jahr wird es gemäss Kommandant Giori nicht langweilig. So werden im Auftrag des Kantonalen Führungsstabes aktuell und in Zusammenarbeit mit den Gemeinden 19 Notfall-Treffpunkte in der Bevölkerungsschutzregion festgelegt, welche in einem Notfall durch den Zivilschutz betrieben werden und der Bevölkerung als Informationskanal dienen sollen. Für das nächste Jahr ist am nationalen Impftag zudem eine Massenimpf-Übung geplant, bei welcher der Zivilschutz die Infrastruktur bereitstellen und unterhalten soll. Ferner wird aktuell jeder Zivilschützer neu mit Kleidung ausgerüstet, damit die Einsatzbereitschaft zugunsten der Blaulichtorganisationen erhöht werden kann.

 Auch zwei Beförderungen durfte Kommandant Giori vornehmen. Infolge des dienstaltersbedingten Rücktritts des bisherigen Chefs Kulturgüterschutz, Oberleutnant Dieter Ulrich, tritt dessen bisheriger Stellvertreter Oberleutnant Philipp Schürch die Nachfolge an. Ebenfalls befördert, nämlich zum Major, wurde der Ortskommandant Dulliken Thomas Julmi, welcher erfolgreich die Kommandantenausbildung absolviert hat.

 Im Zentrum des Abends stand die Verdankung der drei abtretenden Zivilschützer. Als erster war Patrick Zwahlen an der Reihe. Dieser absolvierte insgesamt 66 Dienstage, wobei er einige davon auch an aussergewöhnlichen WKs wie demjenigen an der Expo02 in Yverdon absolvierte. Als Anlagewart stand Markus Walter im Einsatz. In 130 Diensttagen sorgte er für tadellose Anlagen im Raum Dulliken. Dieter Ulrich absolvierte einen Spezialkurs im Bereich des Kulturgüterschutzes und leitete diesen Bereich während mehreren Jahren mit 114 Diensttagen. Oltens Stadtpräsident Martin Wey, neu Präsident der Regionalen Bevölkerungsschutz- und Zivilschutzkommission Olten, dankte in seiner Absprache den verdienten Zivilschützern und würdigte deren Einsatz.


lead_de: Im vergangenen September hat das Oltner Gemeindeparlament mit 19:17 Stimmen der Volksinitiative «Fachstelle für Kultur für Olten» zugestimmt und den Stadtrat verpflichtet, eine konkrete Vorlage auszuarbeiten. In Erfüllung des Auftrags legt der Stadtrat nun das Pflichtenheft für eine 60%-Stelle mit Kosten von 78'000 Franken jährlich vor, spricht sich aber nach wie vor gegen die Schaffung dieser Stelle aus.

type_de: Neuigkeiten

location: Olten

title_de: Parlament befindet über 60%-Kulturfachstelle

content_de:
Der Stadtrat hat aufgrund des Parlamentsentscheids vom 28. September 2017 innert Jahresfrist einen ausgearbeiteten Entwurf für die Schaffung einer Kulturfachstelle vorzulegen. Aufgrund der Eingaben der Initianten, der Ergebnisse der Umfrage bei andern, vergleichbaren Gemeinden und aufgrund einer internen Bedarfsanalyse ist der Stadtrat der Ansicht, dass im Falle eines Umsetzungsauftrags durch das Gemeindeparlament oder das Volk eine Fachstelle und nicht ein «Amt für Kultur» geschaffen werden sollte: Im Vordergrund steht die Knowhow-Trägerschaft intern und gegen aussen und nicht die Schaffung einer zusätzlichen Hierarchiestufe. Der Stadtrat ist zudem der Meinung, dass die Stellendotierung mindestens 60% betragen müsste, damit genügende Präsenz als Anlaufstelle besteht.

 Knowhow-Träger und Anlaufstelle

 Konkret soll das Gemeindeparlament an seiner Sitzung vom 14. Dezember darüber befinden, ob in der Direktion Präsidium eine Fachstelle Kultur geschaffen werden soll, welche den Stadtrat und die Direktionsleitung in allgemeinen Kulturfragen und in der Umsetzung der städtischen Kulturpolitik beraten, Unterstützungsgesuchen von Kulturprotagonisten prüfen, das Thema Kultur in der Stadtverwaltung verankern und Leistungsvereinbarungen mit Unterstützungsempfängern ausarbeiten kann. Sie soll ferner eine Anlaufstelle für Externe, Veranstaltende und Kulturschaffende, darstellen und für Vernetzung und Kommunikation sorgen. Zum Aufgabengebiet gehört ferner Projektarbeit, etwa in der Überarbeitung des Kulturkonzepts und in Umsetzungsprojekten.

 Die Lohnkosten für ein 60%-Pensum betragen rund 78'000 Franken jährlich. Hinzu kommen teils einmalige, teils wiederkehrende Arbeitsplatzkosten sowie in der Höhe nicht voraussehbare Kosten durch neue Tätigkeiten und Projekte, welche die Fachstelle dank ihrer Ressourcen durchführen könnte. Viele der Aufgaben werden heute schon von verschiedenen Stellen wahrgenommen; die Zusammenführung führt aber nicht zu pensenrelevanten Entlastungen, welche im Gegenzug die neugeschaffenen Stellenprozente kompensieren würden. Hinzu kommt, dass Aufgaben intensiver oder neu ausgeführt würden, so dass der Gesamtetat der Stellen in der Stadtverwaltung um die neuen Stellenprozente aufgestockt werden muss.

 Die Fachstelle Kultur ist im an der letzten Sitzung des Gemeindeparlaments verabschiedeten Budget 2018 der Stadt Olten nicht enthalten. Daher schlägt der Stadtrat im Falle einer Zustimmung durch das Gemeindeparlament oder im Falle eines Referendums durch das Volk eine Aufnahme ins Budget 2019 und eine Umsetzung per Anfang 2019 vor. Lehnt das Gemeindeparlament analog zum Antrag des Stadtrates die Schaffung einer Fachstelle Kultur ab, kommt es voraussichtlich am 4. März 2018 zur Volksabstimmung.

 Stadtrat lehnt nach wie vor ab

 Der Stadtrat hält an seiner schon bei der Behandlung der als Anregung formulierten Volksinitiative geäusserten Meinung fest, dass die Wahrnehmung sämtlicher aufgezählter Aufgaben im Kulturbereich durchaus sinnvoll wäre. Daher wurden sie ja auch schon 2004 im Kulturbericht erwähnt und werden viele von ihnen durch verschiedene Bereiche der Stadtverwaltung auch wahrgenommen. Auch die Zusammenfassung dieser Aufgaben in einer von den Initiantinnen und Initianten gewünschten Fachstelle Kultur wäre durchaus wünschenswert. Einer Umsetzung des Anliegens der Initianten steht indessen nach Ansicht des Stadtrates entgegen, dass die personellen Ressourcen in der Stadtverwaltung, nicht nur wegen des erfolgten Personalabbaus im Rahmen der Sparmassnahmen, sondern auch wegen wachsender Bedürfnisse in einer wachsenden Stadt, knapp sind und daher in vielen Bereichen die Aufgabenerfüllung an Grenzen stösst, sowohl im Kulturbereich selber wie auch in der Gesamtverwaltung.

 Dies wirkte sich bereits auf das Budget 2018 aus, von der Jugendarbeit über die Integration und den Werkhof bis hin zur Stadtplanung und zur Sozialregion. Auch im Bereich Kommunikation/Information und in weiteren Bereichen wären zusätzliche Ressourcen notwendig, wollte man die in der Öffentlichkeit zahlreich geäusserten Ansprüche alle erfüllen. Dem steht entgegen, dass die Finanzsituation nach wie vor angespannt ist und der Aufwand in der laufenden Rechnung weiterhin möglichst gering gehalten werden sollte, um die Selbstfinanzierung zugunsten von Investitionen hoch zu halten.

 In Betrachtung der Gesamtsituation empfiehlt der Stadtrat im Sinne einer konsequenten und kohärenten Politik daher dem Gemeindeparlament, die Schaffung der in Erfüllung der Volksinitiative aufgezeigten Fachstelle Kultur abzulehnen.

content_format: html

type_harmonized: news


title_de: Feuerwehrkommandant suspendiert

content_de:
Der Stadtrat von Olten hat auf die via Medien erhobenen Mobbing-Vorwürfe des Feuerwehrkommandanten Charles Fehlmann an die Adresse von Stadträtin Doris Rauber reagiert: Da der Stadtrat Fehlmanns Verhalten als unloyal gegenüber der Arbeitgeberin erachtet, wird ein neues Disziplinarverfahren gegen den Feuerwehrkommandanten eingeleitet. Geltend gemacht werden unter anderem eine Verletzung der Treuepflicht und der Gehorsamspflicht sowie die Nichteinhaltung des dienstlich vorgeschriebenen Weges gemäss der am 24. Februar 2003 beschlossenen stadträtlichen Mobbing-Weisung. Mit sofortiger Wirkung wird zudem für die Dauer des Verfahrens die vorläufige Amtseinstellung von Charles Fehlmann gemäss § 25 Abs. 2 des kantonalen Verantwortlichkeitsgesetzes ohne Gehaltsentzug angeordnet. Gegen ihn läuft bereits unter der Leitung eines auswärtigen Amtsgerichtspräsidenten ein Disziplinarverfahren wegen seines Verhaltens beim Hochwasser vom vergangenen April.

 Gleichzeitig wird auf eigenes Begehren von Stadträtin Doris Rauber ein Disziplinarverfahren gegen die Polizeidirektorin selbst eingeleitet, mit welchem die öffentlich erhobenen Mobbing-Vorwürfe ebenfalls durch eine Disziplinarische Untersuchungskommission, bestehend aus unabhängigen aussenstehenden Personen, untersucht werden sollen.

 Der Stadtrat betont im Weiteren, dass der Fall des Feuerwehrkommandanten klar getrennt werden muss von den laufenden Gesprächen mit Stadtpolizeikommandant Peter Hänggi über dessen berufliche Zukunft, die sich auf guten Wegen befinden. Der Stadtrat unterstreicht in diesem Zusammenhang, dass der Polizeikommandant weiterhin zu 100% krank geschrieben ist; dies bedeute aber nicht, dass er sich – unter anderem im Rahmen einer laufenden körperlichen Therapie – nicht in der Öffentlichkeit bewegen dürfe.

 Der Stadtrat betont ferner, dass sowohl Stadtpolizei wie auch Feuerwehr ihre Aufgaben jederzeit vollumfänglich wahrnehmen können.


lead_de: Knapp zwei Jahrzehnte nach der letzten Besoldungsrevision wird in der Stadtverwaltung Olten ein neues, mit einer Leistungskomponente versehenes Lohnsystem eingeführt; gleichzeitig wurden auch alle Stellen neu eingestuft. Die beantragte Überführung sieht Mehrkosten im ersten Jahr von rund 1,5% der aktuellen Lohnsumme vor; hinzu kommen Anpassungen bei den Zulagen und bei den Stundenlohnansätzen. Während bisher automatisch innert maximal zehn Jahren vom Lohnminium zum -maximum geklettert werden konnte, dauert dies künftig bei guten Leistung durchschnittlich 30 Jahre und das Erreichen des Lohnmaximums ist nicht mehr garantiert.

title_de: Leistungskomponente und langsamerer Anstieg: Oltner Parlament befindet über Besoldungsrevision für städtisches Personal

content_de:
Die Stadtverwaltung Olten arbeitet derzeit mit einem Lohnsystem mit 29 Lohnklassen mit je 10 Lohnstufen à 4%, die in der Regel automatisch Jahr für Jahr bis zur Erreichung des Maximums erklettert werden. Daneben existiert eine Anerkennungszulage (ausgenommen Mitglieder der Direktionskonferenz), die derzeit wahlweise in Form von Freizeit (durchschnittlich 2,5 Frei-Tage pro Person im 100-Prozent-Pensum) oder in finanzieller Form ausgerichtet wird. Seit Anfang 2003 findet in der Stadtverwaltung Olten zudem ein neuzeitliches MbO-System, das heisst Führen mit Zielen, Anwendung.

 Entwicklungen rufen nach Revision

 Seit der letzten Besoldungsrevision in der Stadtverwaltung Olten von 1989/90 haben wesentliche Entwicklungen stattgefunden. Hinzuweisen wäre auf generelle Verschiebungen zu höheren Qualifikationen im administrativen und vielfach auch im technischen Bereich, auf die Einführung neuer Technologien im Informatik- und Internetbereich und auf die Einführung von neuen Hierarchieformen mit entsprechenden Verlagerungen von Verantwortungen etc.

 Hinzu kommt, dass in Olten eine Neustrukturierung der Stadtverwaltung stattgefunden hat: Als Resultat der vom Volk deutlich angenommenen Volksinitiative mit dem Titel „5 Stadträte sind genug“ wurde die Zahl der Stadtratsmitglieder reduziert und parallel dazu die Stadtverwaltung neu in sechs Direktionen umstrukturiert. Das Resultat ist mit Beginn der neuen Legislaturperiode 2005-2009 Mitte 2005 in Kraft getreten. Die Zusammenlegung von zwei Direktionen sowie Verschiebungen zwischen einzelnen Direktionen und nachfolgende Überprüfungen hatten ebenfalls Veränderungen in den Aufgabengebieten von betroffenen Personen zur Folge.

 Der Stadtrat hat Mitte 2004 entschieden, zur Durchführung einer Arbeitsplatzbewertung und Besoldungsrevision eine externe Beratungsfirma beizuziehen, die den Vorteil der „Neutralität“ und der Vergleichsmöglichkeit mit ähnlichen Projekten mit sich bringt. In einem Einladungsverfahren wurde im September 2004 aus sechs Offertstellern die Firma Katz und Baitsch, Partner für Salärsysteme, Cham, mit der externen Begleitung beauftragt. Das von dieser Firma entwickelte Funktionsbewertungsverfahren Abakaba wurde vor rund zehn Jahren im Auftrag des Eidgenössischen Büros für die Gleichstellung von Frau und Mann entwickelt und berücksichtigt in seiner Merkmalsauswahl die Forderung nach Geschlechterunabhängigkeit. In der Zwischenzeit wurden in verschiedenen öffentlichen und privatwirtschaftlichen Organisationen über 3000 verschiedene Funktionen mit Abakaba analysiert und bewertet. Es handelt sich um das einzige deutschsprachige Arbeitsbewertungsverfahren, das die Rechtsnormen für Arbeitsbewertungsverfahren im EU-Raum erfüllt.

 Neues Lohnsystem und Arbeitsplatzbewertung

 Die im November 2004 eingesetzte Projektgruppe – paritätisch gebildet aus Arbeitnehmer- und Arbeitgebervertretenden – unter der Leitung von Stadtschreiber Markus Dietler wählte ein zweiteiliges Vorgehen: Einerseits ging es darum, ein neues Lohnsystem zu entwickeln, wobei unter anderem die bisherigen Lohnklassen, der automatische Stufenanstieg und bestehende Zulagen überarbeitet und Neuerungen wie zum Beispiel leistungsabhängige Lohnkomponenten geprüft wurden. Zweitens ging es darum, den bisherigen Einreihungsplan aller Stellen mittels einer einheitlichen Arbeitsplatzbewertung zu überarbeiten.

 Im Sinne eines partizipativen Vorgehens wurde allen im Jahreslohn festangestellten Mitarbeitenden ein Fragebogen übergeben, mit dem sie ihre Arbeitstätigkeit und deren Anforderungen und Belastungen einschätzen sollten. Ebenfalls mit Fragebögen erfasst wurde das im Stundenlohn beschäftigte Personal. Für die Arbeitsplatzbewertung stützte sich die Projektgruppe einerseits auf diese Fragebögen, anderseits auf die Aussagen der Verwaltungsleitungsmitglieder, die ihre jeweiligen Abteilungen vor der Projektgruppe vertraten. Hinzu kamen Erfahrungen aus andern vergleichbaren Prozessen auf Seiten des externen Beraters und einzelner Projektgruppenmitglieder.

 Zur Erarbeitung des Funktionenrasters gehörte auch die Gewichtung zwischen den vier im Fragebogen enthaltenen Bereichen intellektuelle (Ausbildung, Erfahrung), psychosoziale, physische sowie Führungsanforderungen und -belastungen. Nachdem das bisherige Lohnsystem schwergewichtig die intellektuellen und die Führungsmerkmale abbildete, war man sich in der Projektgruppe einig, dass die beiden Bereiche psychosoziale und physische Merkmale künftig stärker und zudem gleichwertig berücksichtigt werden sollten, da auch die physischen Merkmale – im Gegensatz zu allgemeinen Entwicklungen in der Arbeitswelt – insbesondere in Bereichen wie Werkhof und Stadtpolizei nach wie vor eine wichtige Rolle spielen. Die Gewichtung wurde schliesslich nach dem Studium verschiedener Berechnungsmodelle auf nach Ansicht des Stadtrates lohnpolitisch verträgliche und sinnvolle 65% / 7.5% / 7.5% / 20% festgelegt, was eine deutliche Berücksichtigung der „neuen“ Merkmale und entsprechende Korrekturen von bisherigen „Ungerechtigkeiten“ erlaubt, ohne das bisherige System vollständig umzukrempeln und damit neue Ungleichheiten bzw. Unzufriedenheiten zu schaffen.

 Individuelle Leistung massgebend

 Die Berücksichtigung der Leistung für den individuellen Lohn ist – insbesondere bei der öffentlichen Hand – eine kontrovers diskutierte Frage. In einem moderaten Ausmass soll neu auch in der Stadtverwaltung Olten auf der Basis von Zielvereinbarungen die individuelle Leistung einen Einfluss auf den Lohn und die Lohnentwicklung haben. Jährlich sollen – festgeschrieben im Personalreglement – 1,5% der jeweils bisherigen Lohnsumme für diese individuellen Lohnerhöhungen zur Verfügung gestellt werden. Bisher standen pro Jahr jeweils rund 1% für die Anerkennungszulage und im Durchschnitt 0,3% für die „Systempflege“ zur Verfügung.

 Das neue Lohnsystem, das am 22. November dem Gemeindeparlament vorgelegt wird, sieht nun 34 Lohnklassen und ein von 40% auf 50% erhöhtes individuelles Lohnband vor, um auch in späteren Berufsjahren noch Lohnperspektiven zu gewähren. Die Lohnerhöhungen können je nach Leistung und Position im Lohnband zwischen 0 und 3,5% betragen, dürfen aber in ihrer Summe den reglementarisch festgelegten Betrag nicht übersteigen.

 Zulagen vereinheitlicht

 Anlässlich der Besoldungsrevision stellt sich auch die Frage, welche lohnbestimmenden Faktoren bereits im Grundlohn abgebildet werden und welche mit Zulagen abzudecken sind. Zielsetzung der Projektgruppe war – nicht zuletzt im Sinne einer Bereinigung des unübersichtlichen bisherigen Zulagensystems – eine Vereinheitlichung und eine Gleichbehandlung über die gesamte Stadtverwaltung hinweg. Die Entschädigungen für Nacht- und Wochenendarbeit werden zudem neu mit einem einheitlichen Zuschlag pro Stunde entschädigt, da die Belastung für alle Mitarbeitenden unabhängig von ihrer Funktion (die mit dem Grundlohn abgegolten wird) identisch ist. Eine neue Zulage wird für die immer anspruchsvoller werden-de Ausbildung von Lernenden ausbezahlt, sofern die Ausbildenden sonst keine Führung ausüben.

 Der Stadtrat hat auf Antrag der Projektgruppe beschlossen, dass keine Lohnreduktionen für die einzelnen Mitarbeitenden stattfinden sollen und somit eine individuelle Besitzstandgarantie gewährt wird. Um auch im ersten Jahr des neuen Lohnsystems das Lohnsummenwachstum wie in den Folgejahren auf rund 1,5% zu beschränken, erhalten in der Überführung vom alten ins neue Lohnsystem diejenigen, die neu höher eingestuft wurden, in einem ersten Schritt 20% der Differenz von heutigem Ist- zu künftigem Soll-Lohn.

 Für diese Überführung fallen für das Personal im Jahreslohn im Jahr 2007 Mehrkosten von rund Fr. 250’000.- an, die wie erwähnt rund 1.5% der aktuellen Lohnsumme entsprechen. Würde man die Heranführung der neu höher Eingestuften an den Soll-Lohn bei gleichzeitiger Besitzstandwahrung der tiefer Eingestuften auf einen Schlag umsetzen, würde dies Mehrkosten in der Höhe von netto rund 6 Lohnprozenten entsprechen. Zum Vergleich: Bei der letzten Besoldungsrevision von 1989/90 betrugen die Mehrkosten ebenfalls rund 6%. Hinzu kommen für die Höherversicherungen entsprechende Arbeitgeberbeiträge an die Pensionskasse.

 Volksabstimmung im März 2007

 Die Mehrkosten erfordern einen Volksentscheid über die Besoldungsrevision. Diese soll bei einer Zustimmung des Gemeindeparlaments am 11. März 2007 stattfinden. Eingeführt werden soll die Besoldungsrevision voraussichtlich per Mitte 2007. Die Mitarbeitenden der Stadtverwaltung haben anschliessend die Möglichkeit einer Einsprache an den Stadtrat, falls sie mit der Einstufung nicht zufrieden sind. Nach dem anschliessenden Stadtratsentscheid besteht ferner die Möglichkeit einer Beschwerde auf dem üblichen Rechtsweg an das zu-ständige Departement und anschliessend an das Verwaltungsgericht.


lead_de: Die Sicherheit im öffentlichen Raum ist ein Dauerthema unserer Gesellschaft. Angeregt durch zwei Vorstösse im Gemeindeparlament und durch zahlreiche Diskussionen im Rahmen des Mitwirkungsprozesses „Olten 2020 – für eine l(i)ebenswerte Stadt“, hat der Oltner Stadtrat am 16. Oktober 2006 grünes Licht gegeben für eine Erhebung sicherheitsrelevanter Orte in der Stadt Olten, auf deren Basis anschliessend die erforderlichen Massnahmen erarbeitet werden sollen. Der Start-Event findet am 28. November 2006 um 19 Uhr im Parlamentssaal des Stadthauses statt.

title_de: Mehr Sicherheit im öffentlichen Raum: Stadt Olten erhebt sicherheitsrelevante Orte

content_de:
Die unter dem Titel „Sicherheit in Olten“ laufende Initiative geht unter anderem auf zwei Postulate im Gemeindeparlament zurück, die eine umfassende Erhebung und Inventarisierung sicherheitskritischer Orte in Olten und auf dieser Basis einen Massnahmenkatalog forderten und beide vom Parlament klar überwiesen wurden. Sicherheit im öffentlichen Raum war zudem ein wichtiges Thema im Rahmen des Mitwirkungsprozesses „Olten 2020 – für eine l(i)ebenswerte Stadt“, insbesondere bei der Diskussion über sichere und attraktive Verbindungen zwischen den Stadtteilen.

 Quartierbegehungen stehen im Zentrum

 Der Stadtrat hat nun am 16. Oktober 2006 einen Auftrag erteilt für eine Erhebung sicherheitsrelevanter Orte in der Stadt Olten; beauftragt wurden einerseits eine interne Arbeitsgruppe unter der Führung von Stadtplaner Aldo Stoppa, in der auch Markus Dietler (Stadtentwicklung), Roland Giger (Bildung und Sport), Franco Giori (Öffentliche Sicherheit) und Hans Peter Müller (Soziales) Einsitz haben, anderseits die auf diesem Gebiet spezialisierte Metron Bern AG. Um die sicherheitskritischen Orte in Olten zu erfassen, wird zudem im Sinne von „Olten 2020“ eine möglichst direkte Zusammenarbeit mit der Bevölkerung gesucht: Im Zentrum der Erhebungen stehen Begehungen mit Bevölkerungsvertreterinnen und -vertretern in den Quartieren. Zudem soll die bisherige Arbeitsgruppe als Begleitgruppe des Prozesses mit Vertreterinnen und Vertretern der Bereiche Frauen/Gleichstellung, Alter, Jugend, Sucht und Quartierleben ergänzt werden.

 Die Arbeiten an der Erhebung und Inventarisierung sicherheitskritischer Orte in Olten beginnen am Dienstag, 28. November 2006, um 19 Uhr im Parlamentssaal im Parterre des Stadthauses mit einem öffentlichen Start-Event. An diesem wird das geplante Vorgehen vorgestellt und werden Inputs aus den Reihen der Teilnehmenden aufgenommen. Die Veranstaltung dauert voraussichtlich rund zwei Stunden.

 Mit der Begleitgruppe und Personen aus den Quartieren werden im anschliessenden halben Jahr insgesamt zehn Begehungen in den Quartieren durchgeführt. Auch die übrige Bevölkerung wird – unter anderem per Internet – die Gelegenheit erhalten, ihre Inputs einzubringen.

 Bei der Erhebung sicherheitsrelevanter Orte in Olten handelt es sich primär um eine Beurteilung der bestehenden Situation hinsichtlich der objektiven und subjektiven Sicherheit im öffentlichen und halböffentlichen Raum der Stadt Olten und einer entsprechenden Inventarisierung. Sie dient als Grundlage für die Ausarbeitung von Massnahmen, deren Umsetzung zu einer verbesserten Sicherheit bzw. zu einem guten Sicherheitsgefühl und damit erhöhten Lebensqualität in unserer Stadt führen soll. Die Ergebnisse werden dokumentiert in einem Bericht, in welchem auch bereits den sicherheitskritischen Orten die sinnvollen Massnahmeoptionen bzw. -typen zugeordnet werden. Sie werden zudem der Bevölkerung voraussichtlich im Frühling und im Sommer 2007 wiederum an öffentlichen Anlässen vorgestellt.


title_de: Zum Tag der Freiwilligen: Stadt Olten dankt für freiwilliges Engagement

content_de:
Mit persönlichen Schreiben und einem Zeitungsinserat dankt die Stadt Olten in diesen Tagen ihren Einwohnerinnen und Einwohnern für ihr freiwilliges Engagement. Die unbezahlte ehrenamtliche Arbeit von Freiwilligen ist in allen Gemeinden ein wichtiger Bestandteil des kommunalen Dienstleistungsangebots. Ohne das freiwillige Engagement in Politik, Vereinen und Gesellschaft würde unser politisches und gesellschaftliches System aus den Fugen geraten, der Sozialstaat infolge Finanzknappheit seine Leistungen abbauen, das vielfältige kulturelle Leben verschwinden und der Breitensport aussterben.

 Ehrenamtliche und freiwillige Arbeit geschieht in vielen Fällen ohne grosse Anerkennung. Aus Anlass des Tages der Freiwilligen, zu dem die UNO-Vollversammlung den 5. Dezember erklärt hat, spricht deshalb der Stadtrat allen, die sich jahraus jahrein freiwillig für das Gemeinwesen einsetzen, ein herzliches Dankeschön aus und betont, das Gemeinwesen sei auch weiterhin auf ihre Dienste angewiesen.


lead_de: Die Stadt Olten und AG Hunziker & Cie als Grundeigentümerin laden die Bevölkerung zum Mitwirkungsverfahren des Gestaltungsplanes der Stadtentwicklung Olten SüdWest ein. Die Ausstellung im Stadthaus ist vom 20. November bis 03. Dezember 2006 geöffnet. Die interessierte Bevölkerung hat Gelegenheit, sich über Ziel und Zweck der Planung zu orientieren und bis Mitte Dezember 2006 eine Stellungnahme abzugeben. Am Montag, 27. November 2006, findet um 19 Uhr im Parlamentssaal des Stadthauses Olten eine öffentliche Informationsveranstaltung zum Thema statt.

title_de: Olten SüdWest: Bevölkerung kann mitwirken

content_de:
Der Gestaltungsplan Olten SüdWest legt die Grundlage für die Entstehung eines neuen Stadtquartiers im Gebiet des ehemaligen Zementwerkes PCO und des Kieswerkes der AG Hunziker & Cie westlich des Bahnhofes Olten Hammer. Nicht ein gewöhnliches Wohn- oder Gewerbegebiet ist das Ziel dieser Entwicklung, sondern ein gemischter und qualitätsvoller neuer Stadtteil. Die neue Bebauung füllt die entstandene Lücke zwischen der ehemaligen Kiesebene und dem heutigen tieferen Niveau auf.

 Entlang den SBB-Gleisen beim Bahnhof Hammer entsteht ein neues Quartierzentrum mit bis zu sechsgeschossigen Gebäuden, um die Vertiefung entlang dem heutigen Zementweg bis zur Höhe der Gheidebene auffüllen zu können. Im Erdgeschoss sind publikumsorientierte Nutzungen vorgesehen. Darüber befinden sich Wohnungen, Dienstleistungen oder nicht störende Gewerbenutzungen. Für den Lärmschutz und als Gestaltungselement sind gegenüber der SBB lärmgeschützte Innenhöfe geplant.

 Ausserhalb des Quartierzentrums überwiegt die Wohnnutzung (minimal 50 %). Für die Belebung des Quartiers sind in den Erdgeschossen entlang den Plätzen und der Haupterschliessung publikumsorientierte Nutzungen geplant. Die Gebäude erreichen im Kernbaubereich mit vier bis fünf Geschossen die Höhe der Gheidebene. Die Dächer sind begrünt. Zwischen den Gebäuden sind grüne öffentliche Parks und am Rand der Gevierte zu den Erschliessungsstrassen öffentliche Stadtpärke geplant.

 Die Erschliessung erfolgt künftig ab der neuen Entlastungsstrasse Region Olten über den Knoten Olten SüdWest an der Dünnern und über den Knoten Rötzmatt. Im Quartier sind Erschliessungsstrassen in einem Leitersystem mit Tempo-30 Zone geplant. Der Langsamverkehr kann überall im Areal zirkulieren. Mit der neuen grosszügigen Personenunterführung Hammer wird die Verbindung zum Stadtzentrum und zum Bahnhof Hammer sichergestellt. Weitere attraktive Verbindungen in die übrigen Richtungen sind vorgesehen. Zusätzliche Buslinien werden das Gebiet Olten SüdWest erschliessen.

 Im Gebiet Olten SüdWest kann auf etwa 14 ha Fläche ein Stadtteil mit einer Bevölkerung von 1’800-3’000 Personen und 800-3’200 Arbeitsplätzen entstehen. Die maximale Bruttogeschossfläche beträgt dabei 251'500 m2. Dabei können maximal 3’020 Parkplätze und ca. 8'700 Fahrten pro Tag entstehen. Das Verkehrsaufkommen wird mit einem Monitoring im Rahmen des Mobilitätskonzeptes beobachtet.

 Die vorliegenden Unterlagen sind mit dem Entwurf der Entlastung Region Olten generell koordiniert. Einzelne Bereinigungen und Absprachen stehen noch bevor.

 Die zweite Etappe der Stadtentwicklung Olten SüdWest mit einer Fläche von 9.5 ha ist gemäss dem rechtskräftigen Gestaltungsplan Arealgestaltung Olten SüdWest einer Reservezone zugeordnet. Wenn etwa zwei Drittel der ersten Etappe überbaut sein wird, soll die Reservezone einer Bauzone zugeordnet werden.

 Die Böschungen und der Lärmschutzdamm auf der Nordseite sind gemäss dem rechtskräftigen Gestaltungsplan Arealgestaltung Olten SüdWest als Schutzzone für den ökologischen Ausgleich reserviert. Diese stellt ein Lebensraum für die seltenen Tier- und Pflanzenarten dar, welcher beim jahrelangen Kiesabbau neu entstanden ist. Dafür ist innerhalb der Reservezone ein beruhigter Bereich eingerichtet worden, welcher als Wanderbiotop dient, bis die Schutzzone bereitgestellt ist. Die Gesamtfläche der Schutzzone beträgt etwa 7.5 ha oder 24% der Gesamtfläche.

 Die Stellungnahmen der Mitwirkung und der kantonalen Vorprüfung werden bis im Frühling 2007 bereinigt. Im Mai 2007 sollen die Planungsinstrumente Olten SüdWest parallel zur Entlastung Region Olten öffentlich aufgelegt werden. Die Genehmigung der Unterlagen wird Ende Jahr 2007 erwartet, sodass im Jahr 2008 mit der Stadtentwicklung begonnen werden kann.


title_de: Neujahrsapéro mit Songwriterin Syléna Vincent

content_de:
Am Berchtoldstag vom Dienstag, 2. Januar 2018, lädt der Oltner Stadtrat wiederum von 11 bis 12.30 Uhr zum Neujahrsapéro ein. Der Anlass findet auf dem Kaplaneiplatz auf der Westseite der Alten Brücke, bei schlechter Witterung auf der Holzbrücke selber statt. Die Bevölkerung ist zu einem Apéro eingeladen, serviert von der Suteria und Pino der andere Beck und umrahmt von der Oltner Songwriterin Syléna Vincent. Alle Einwohnerinnen und Einwohner von Olten sind zu diesem Anlass zum Auftakt des neuen Jahres herzlich eingeladen!

 Im Weiteren weist die Stadtverwaltung darauf hin, dass ihre Büros vom Freitag, 22. Dezember 2017, 16.00 Uhr, bis und mit Dienstag, 2. Januar 2018, geschlossen bleiben. Die Ausnahme bildet das Bestattungsamt (Büro 004, Parterre), das am Mittwoch, 27. Dezember, und am Samstag, 30. Dezember, von 8 bis 12 Uhr geöffnet ist. Ab Mittwoch, 3. Januar 2018, steht die Stadtverwaltung wieder zu den gewohnten Öffnungszeiten zur Verfügung.


title_de: Erfolgreiches Jahr der Sportpark Olten AG

content_de:
Die Kunsteisbahn Olten hat im Geschäftsjahr 2005/06 unter der neuen Struktur und Führung der Sportpark Olten AG ein positives Ergebnis erzielt. Anlässlich der ersten GV wurde die Alleinaktionärin, die Einwohnergemeinde Olten, im Detail über die Aktivitäten auf der Kunsteisbahn aber auch über die Sanierungs-, Unterhalts- und Revisionsarbeiten orientiert. Im Anschluss wurden durch den Verwaltungsrat die zukünftigen Aktionärsgemeinden der Region Olten begrüsst und informiert.
 Der Verwaltungsrat der Sportpark Olten AG sowie der Geschäftsführer Thomas Heimann nahmen erfreut zur Kenntnis, dass der Businessplan wie damals im Parlament vorgestellt wurde, mehrheitlich umgesetzt werden konnte. Zudem wurden in die Sanierung und Unterhaltsarbeiten erste Investitionen getätigt im Umfang von rund SFr. 0.4 Mio. Neben dem Kunsteisbahn-Betrieb wurden auch die Zukunftspläne der Kunsteisbahn detailliert erarbeitet. Die zukunftsweisenden Bauvorhaben, insbesondere die Überdachung des Aussenfeldes, werden aktiv geplant.

 Die neue Saison 2006/07 verspricht eine massive Belebung des Kunsteisbahn-Betriebes, dies vor allem durch die attraktivere Gestaltung der Umgebung und durch die Vergabe von Saison-Abonnements an alle Schülerinnen und Schüler der Aktionärs- und Beitragsgemeinden.

 Der Verwaltungsrat bedankt sich an dieser Stelle für das Engagement der Gemeinden Olten, Trimbach, Wangen, Rickenbach, Hägendorf, Kappel, Winznau, Dulliken, Obergösgen, Lostorf, Schönenwerd, Däniken, Hauenstein-Ifenthal, Starrkirch-Wil und Aarburg.


lead_de: Genau ein Jahr nach der erfolgreichen Premiere findet am Donnerstagabend, 7. Dezember 2006, der zweite Coop Citysprint Olten statt. Die Streckenführung des FIS-Sprints liegt rund um den Munzingerplatz und ist nahezu unverändert. Sie verspricht viel sportliches Spektakel für die Zuschauer, welche wiederum in den Vorzug von Gratistribünen und TV-Übertragung kommen. Die Veranstalter rechnen mit einem grossen und starken Teilnehmerfeld mit einer attraktiven Mischung der besten Schweizer und Top-Athleten aus dem Ausland. Umrahmt wird dieser sportliche Leckerbissen in Olten mit einer Skiparty mit Festwirtschaft des Skiclubs Olten und DJ-Unterhaltung.

title_de: Langlaufspektakel am Coop Citysprint Olten

content_de:
Obwohl noch kein Schnee weit und breit liegt, wird Olten in zwei Wochen erneut zur Wintersportstadt. Möglich macht dies ein knapp 400m langes und rund 20cm hohes Schneeband durch die Innenstadt, welches aus dem Abfallprodukt „Eisabrieb“ der umliegenden Kunsteisbahnen erzeugt wird. Dem für die Schneekoordination zuständigen Thomas Heimann bereiten die hohen Temperaturen zwar etwas Sorgen, dennoch ist er zuversichtlich, dass bis am     7. Dezember der Schnee in guter Qualität bereitliegt.

 Die Rennstrecke führt vom Start auf der Kirchgasse (Höhe Restaurant Gryffe) über die Kirchgasse vorbei am Coop City rund um den Munzingerplatz zurück zur Kirchgasse mit Ziel auf Höhe McDonalds. Der Munzingerplatz selbst wird dieses Jahr nicht mehr in die Strecke eingeschlossen, wovon sich die Organisatoren eine einfachere Erschliessung für die Zuschauer erhoffen. Der Platz dient nun primär der Festwirtschaft und der Sponsorenpräsenz.

 Der als FIS-Rennen im internationalen Rennsportkalender klassifizierte Event wird sportlich erneut auf hohem Niveau stattfinden. Nach den guten Leistungen der Schweizer Sprinterinnen und Sprinter beim Weltcupauftakt in Düsseldorf darf man gespannt sein, wie sie sich auf heimischen Boden schlagen werden. Die ausländische Konkurrenz wird gross sein: So wird unter anderem die deutsche Sprintmannschaft wiederum mit einer starken Mannschaft am Start sein.

 Erfreulich ist, dass am diesjährigen Coop Citysprint Olten das Kinder- und Jugendprogramm ausgebaut werden konnte. Bis zu acht Schulklassen werden tagsüber auf der Originalstrecke im Rahmen des Schulsports Langlaufluft schnuppern können. Die Ausrüstung wird durch Swiss-Ski, den Coop Funpark und Atomic kostenlos zur Verfügung gestellt.

 Die Wettkämpfe in den vier Kategorien (Elite und U20; jeweils Damen und Herren) beginnen mit den Vorläufen um 17 Uhr. Ab 18 Uhr geht’s dann richtig los mit dem spannenden Mix von Sport und Show und heissen DJ-Rythmen. Das erste Highlight ist der traditionelle Prominentensprint um 18.15 Uhr. Ab 19 Uhr wird es noch spannender, wenn die jeweils 16 Schnellsten der Vorläufe sich in den Finals wieder treffen.

 Dank der Unterstützung von Titetsponsor Coop und den Co-Sponsoren Rivella, Ochsner Sport, Walliser Raclette und Decatron ist der Coop Citysprint für jedermann zugänglich und ohne Eintritt. Offizieller Skiausrüster ist Atomic, Medienpartner sind das Oltner Tagblatt, Radio Argovia und Internettv.ch.

 Der Coop Citysprint Olten wird klimaneutral durchgeführt: Im Auftrag der Stadt Olten wurde durch die Stiftung myclimate der Mehrausstoss CO2 mit 38t errechnet. Diese werden durch die Unterstützung eines Windenergieprojektes in Madagaskar kompensiert, wie Stadtpräsident Ernst Zingg vor den Medien ausführte.


title_de: Budget 2007 verabschiedet - Steuern werden gesenkt

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Das Oltner Gemeindeparlament hat am Mittwochabend mit 41:0 Stimmen dem Voranschlag 2007 zugestimmt, der rund 2,5 Mio. Franken Ertragsüberschuss vorsieht. Zu Diskussionen gaben die Steuerfüsse Anlass: Bei den natürlichen Personen beantragte der Stadtrat eine Senkung um 2 Steuerpunkte auf 106%; dieser Antrag setzte sich schliesslich mit 22:18 Stimmen gegen denjenigen von SP und Grünen durch, die den Steuerfuss auf 108% belassen wollten. SP und Grüne hatten zuvor mit 19:18 Stimmen gegen die SVP obsiegt, die eine Reduktion auf 104% beantragte. Bei den juristischen Personen wurde mit 22:18 Stimmen dem GPK-Antrag zugestimmt, der eine Senkung um 6 Steuerpunkte auf neu 108% verlangte; der Stadtrat hatte 110% beantragt. Mit 37:1 Stimmen wurde einer Lohnanpassung für das städtische Personal von 1,1% zugestimmt. Einstimmig abgesegnet wurden eine neue 100%-Stelle im Bereich Informatik, eine Gebührenreduktion bei der Abwasserbeseitigung sowie die Sanierung der alten Turnhalle Bifang.
 Die Vorlage der Besoldungsrevision wurde vom Stadtrat nach der Eintretensdebatte zur Überarbeitung zurückgezogen.


title_de: Blick von aussen auf die Oltner Stadtbibliothek

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Die Stadtbibliothek Olten steht wie andere Bibliotheken ihrer Grösse vor grossen Herausforderungen: Die Ansprüche der Benützerinnen und Benützer wachsen ebenso wie die technischen Anforderungen; die vorhandenen Ressourcen können mit diesen Entwicklungen kaum Schritt halten. Dies führt auch regelmässig zu Diskussionen in der Öffentlichkeit und in der Politik über die Ausrichtung und die Organisation. Mit Blick auf einen in den nächsten Jahren anstehenden Wechsel in der Leitung ist daher eine Überprüfung der Ausrichtung der Oltner Stadtbibliothek wünschenswert.

 Der Stadtrat hat deshalb der Hochschule für Technik und Wirtschaft HTW Chur den Auftrag für eine externe Untersuchung erteilt. Dabei geht es unter anderem um eine Betriebsanalyse sowie die Fragestellungen, was mit den vorhandenen Ressourcen möglich ist bzw. welche Ressourcen es brauchen würde, um die Ziele der Stadtbibliothek ohne die vieldiskutierten Betriebsschliessungen für Ferien umzusetzen. Vorgesehen ist eine von einem Dozenten vorbereitete Projektwoche mit MAS-Studierenden des an der HTW Chur angegliederten Schweizerischen Instituts für Informationswissenschaft. Dieses bildet in Information und Data Management (u.a. frühere Bibliothekswissenschaften) aus, ist aber auch auf Betriebswirtschaft und öffentliche Verwaltung spezialisiert. Die rund 20 beteiligten Studierenden sind alle in unterschiedlichen Bibliothekstypen der gesamten Schweiz tätig und können so wertvolle Erfahrungen einbringen.

 Die Gesamtprojektsumme beläuft sich auf 87'900 Franken. Davon hat die Stadt Olten nur den Aufwand des Dozenten in der Höhe von 20'000 Franken zuzüglich Mwst und Spesen, total 22'500 Franken, zu tragen. Diese Kosten sind nicht in die Budgetierung 2018 eingeflossen, weshalb der Stadtrat unter Vorbehalt der Rechtskraft des Budgets einen entsprechenden Nachtragskredit beschlossen hat, damit die Projektwoche rechtzeitig in die Semesterplanung der HTW Chur einfliessen kann.


title_de: Freie Sicht aufs Stadthaus...

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Journalistinnen und Journalisten haben bekanntlich das Privileg, alles kritisieren zu dürfen, ohne vor der eigenen Haustür wischen zu müssen. Die Zeilen des Wolfwiler Gäutiers im Oltner Tagblatt vom 24. November 2006 dürfen aber für einmal nicht unwidersprochen bleiben, sowohl im Interesse des gesamten städtischen Personals wie auch der Stadt Olten selber. Das städtische Personal setzt sich jahraus jahrein für die Interessen der Bevölkerung ein in einer Zeit, da die Forderungen an die öffentliche Hand dauernd ansteigen und die Bereitschaft der Gesellschaft, Probleme selber anzupacken oder auch nur mitzutragen, in mindestens ebensolchem Masse sinkt; nehmen wir nur die Bereiche Schule, Erziehung, Sicherheit, Sucht usw. Gerade auch die Führungskräfte der Stadt Olten inklusive Stadtrat mit dem Stadtpräsidenten an der Spitze leisten sehr viel und müssen sich daher nicht unqualifizierte Anwürfe des „bequemen Regierens“ gefallen lassen. Stadtrat, Parlament und Verwaltung setzen sich enorm für unser Gemeinwesen ein und schenken sich, wie beispielsweise auch die gerade erfolgreich beendete Phase der Budgetierung und der Finanzplanung zeigt, gegenseitig nichts.

 Auch was die Belange der Kommunikation angeht, wehrt sich der Stadtrat gegen den Vorwurf der Passivität: In solchen Fällen ist auf Grund des Persönlichkeitsschutzes wie auch anderer rechtlicher und sozialer Überlegungen grösste Zurückhaltung vonnöten. Stellen Sie sich einmal – öffentliche Gelder hin oder her – vor, dass in einer vergleichbaren Situation Ihre eigenen Angelegenheiten am Arbeitsplatz in der Öffentlichkeit ausgebreitet würden... Das geschieht auch in der vielgerühmten Privatwirtschaft nicht. Die Vorwürfe im vorliegenden Fall werden untersucht und über die Ergebnisse wird objektiv berichtet werden; vorher Ungesichertes zu verbreiten, wie es die Gerüchteküche tut und vom selbsternannten „Chefkoch“ Gäutier dabei kräftig unterstützt wird, bringt niemandem etwas.

 Zum Schluss muss gesagt werden, dass gerade auch solch unsachliches und wie gesagt unqualifiziertes Herziehen über eine Stadtverwaltung, die ihre Sache in den allermeisten Fällen gut bis sehr gut macht, unserer Stadt mindestens ebenso sehr schadet wie die wenigen Einzelfälle, die es – wiederum genauso wie in der Privatwirtschaft, zu der auch Medienunternehmen gehören – halt nun mal auch gibt. Wenn man in jedem Falle Kletterwände montieren würde, hätten viele keine freie Sicht aufs Oltner Stadthaus...

 Für den Stadtrat von Olten:
 Ernst Zingg, Stadtpräsident


title_de: Erneut Gratisparkieren an Adventssamstagen in der Schützenmatte

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Der Stadtrat von Olten hat beschlossen, auch in diesem Jahr die Hälfte der Kosten für die in den nächsten Wochen geplanten Weihnachtsaktionen des Verbandes Gewerbe Olten zu übernehmen, mit denen die Konsumentinnen und Konsumenten in die Oltner Geschäftsstrassen und -läden gelockt werden sollen. Dabei geht es um eine Palette von Attraktionen auf der linken und auf der rechten Stadtseite, die vom Weihnachtsmänner-Kegeln über Chorsingen und Kutschenfahrten – neu mit einem Fahrplan – zwischen den beiden Stadtteilen bis zu einem Kinderhütedienst in der Altstadt und im Sälipark reicht. Hinzu kommt eine neue Beleuchtung für die Alte Brücke. Zu den Weihnachtsaktionen gezählt werden kann auch der Coop Citysprint im Langlauf, der heuer – zum zweitenmal in Olten – am 7. Dezember stattfindet.

 Der Stadtrat hat sich ferner bereit erklärt, die Weihnachtsaktionen erneut mit Gratisparkplätzen in der Schützenmatte und in der Rötzmatt an den vier Samstagen im Advent – 2., 9., 16. und 23. Dezember – zu begleiten. Mit dieser Massnahme soll einerseits die Attraktivität der Einkaufsstadt Olten gefördert und anderseits der Druck auf die Parkplätze in der Innenstadt reduziert werden: Diese sollen – kostenpflichtig – vermehrt den Kurzparkierenden zur Verfügung stehen, während für den ausgiebigen Stadtbummel und das Einkaufsvergnügen Gratisparkplätze in der Schützenmatte und in der Rötzmatt vorhanden sind.

 Für die Benutzerinnen und Benutzer des öffentlichen Verkehrs stehen wiederum Schnupperabos des Busbetriebs Olten Gösgen Gäu zur Verfügung, die via Verband Gewerbe Olten an die Gewerbebetriebe und von diesen an ihre Kundschaft verteilt werden können.

 Die Kosten bzw. Mindereinnahmen für die genannten Aktionen belaufen sich auf rund 30'000 Franken.

 Der Stadtrat dankt dem Verband Gewerbe Olten und dem Detailhandel für ihr Engagement zum Wohl der Kundinnen und Kunden und der Stadt Olten und wünscht ihnen allen viel Erfolg.


lead_de: Am 13. u. 22. Nov. 2006 führte die Feuerwehr Olten nach längerer Zeit wieder eine „Zwangsrekrutierung“ durch. Aufgeboten waren sämtliche Männer des Jahrgangs 1983 mit Wohnort Olten. Alle Frauen des Jahrgangs 1983 waren eingeladen.

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Der Anlass wurde unter der Leitung von Oblt Rolf Friedli und Lt Sven Wagner in Zusammenarbeit mit der Direktion Öffentliche Sicherheit organisiert und durchgeführt. Erstmals wurde dabei das Konzept einer Zwangsrekrutierung angewendet, was für die Stellungspflichtigen die obligatorische Teilnahme an diesem Anlass bedeutete. Der Kommando-Stab sah sich zu dieser Massnahme gezwungen, weil die bisherigen freiwilligen Aufrufe zum Feuerwehrdienst nicht den erwünschten Erfolg brachten. Dass die Feuerwehr dringend auf mehr Personal angewiesen ist, äusserte sich in letzter Zeit besonders bei langen Einsätzen, wie Hochwasser, Schneefall, etc.

 In einem kurzen Referat wurde den 23-jährigen die Oltner Feuerwehr in allen wichtigen Punkten vorgestellt. Im anschliessenden Einzelgespräch mit einem Feuerwehroffizier wurde versucht die Jahrgänger vom Feuerwehrdienst zu überzeugen. Erfreulicherweise gelang dies in 18 Fällen, weitere Stellungspflichtige gaben ihre Zusage in 1 oder 2 Jahren nach Abschluss diverser Ausbildungen, Schulen, etc. Allgemein zeigten sich die Stellungs-pflichtigen sehr gesprächsbereit und interessiert an den Anliegen der Feuerwehr.
 Leider blieben den beiden Anlässen auch 31 Personen unentschuldigt oder unbegründet fern. Diese werden sich vor dem Friedensrichter zu verantworten haben.

 Die 18 Rekruten werden ihren Dienst ab dem 1.1.2007 in der Feuerwehr Olten aufnehmen. In ihrem Ausbildungsjahr erlernen die Neumitglieder das Feuerwehrhandwerk in einer separaten Zugsformation der Oltner Feuerwehr. Parallel dazu werden die offiziellen Kurse des Bezirksfeuerwehrverbandes absolviert. Nach dieser Ausbildung werden sie in einen der 4 Pikettzüge integriert, wo sie dann auch am Einsatzgeschehen teilnehmen werden.

 Der Erfolg dieses Anlasses bestätigt die Arbeit und Bemühungen des Kommando-Stabes, weshalb eine solche Zwangsrekrutierung im selben Stil nächstes Jahr mit dem Jahrgang 1984 wieder durchgeführt wird. Weitere Interessierte können sich jederzeit zum Feuerwehrdienst unter feuerwehr@olten.ch oder direkt auf dem Feuerwehrsekretariat melden.


title_de: Fahrzeugbrand sorgte für Grossfeuer bei Stiftung Arkadis

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Ein Fahrzeugbrand hat am Dienstag morgen im Therapiezentrum und in der Geschäftsstelle der Stiftung Arkadis an der Aarauerstrasse 10 in Olten einen Grosseinsatz von Feuerwehr, Ambulanz und Polizei ausgelöst. Rund 50 Personen mussten evakuiert werden. Wenige Personen mussten mit Verdacht auf Rauchvergiftung hospitalisiert werden. Glücklicherweise konnten inzwischen die meisten Personen das Spital bereits wieder verlassen.

 Die Geschäftsstelle und das Therapiezentrum der Stiftung Arkadis bleiben voraussichtlich mindestens eine Woche geschlossen, damit die Schäden am Gebäude behoben werden können. Im Laufe der kommenden Woche wird eine Teilöffnung angestrebt. Die Therapien fallen in dieser Zeit aus. Die betroffenen Kinder und Eltern werden direkt informiert.
 Die Heilpädagogische Sonderschule, die im Therapiezentrum auf einem Stock Unterrichtszimmer gemietet hat, sucht eine Übergangslösung, bis diese Schulräume wieder zur Verfügung stehen.


lead_de: Der Start-Event für das Projekt „Sicherheit in Olten“ hat zwei Dinge klar aufgezeigt: Die Bedürfnisse der Bevölkerung im Bereich der Sicherheit im öffentlichen und halböffentlichen Raum sind gross und die Problematiken wie auch die Einschätzungen der Situation sehr unterschiedlich. Im ersten Halbjahr 2007 sollen unter anderem zehn Begehungen in den Oltner Quartieren mit der Bevölkerung aufzeigen, wo die sicherheitsrelevanten Orte sind und wie sie verbessert werden können.

title_de: Ruf nach mehr Sicherheit aufgenommen

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Die Sicherheit im öffentlichen Raum sei ein Dauerthema unserer Gesellschaft – nicht nur im Winter, wenn es viel früher dunkel werde, begrüsste Markus Dietler, Stadtschreiber und Leiter Stadtentwicklung, die 55 Anwesenden im Parlamentssaal des Stadthauses. Angeregt durch zwei Vorstösse im Gemeindeparlament und durch zahlreiche Diskussionen im Rahmen des Mitwirkungsprozesses „Olten 2020 – für eine l(i)ebenswerte Stadt“, habe der Oltner Stadtrat im Oktober grünes Licht gegeben für eine Erhebung sicherheitsrelevanter Orte in der Stadt Olten, auf deren Basis anschliessend die erforderlichen Massnahmen erarbeitet und auch umgesetzt werden sollen. Ganz im Sinne von „Olten 2020“ wolle man dabei die Bevölkerung einbeziehen, ihre Anliegen aufnehmen und auch ihr Wissen „anzapfen“.

 Monika Saxer und Silvia Mann von der Metron Bern AG stellten das geplante Vorgehen vor. Zielsetzung sei es, die Sicherheit im öffentlichen und halböffentlichen Raum zu verbessern und somit das Wohlbefinden und die Lebensqualität in der Stadt Olten zu steigern. Zu diesem Zweck soll eine Bestandesaufnahme mit zehn Begehungen und einer Beurteilung der Situation hinsichtlich objektiver und subjektiver Sicherheit durchgeführt werden. Eingeladen zu den Begehungen ist die gesamte Bevölkerung; beigezogen werden ferner Interessenvertreterinnen und Interessenvertreter aus den Bereichen Frauen/Gleichstellung, Alter, Jugend, Sucht und Quartierleben. Die Ergebnisse werden am 7. März 2007 an einer Zwischenveranstaltung und im Juni 2007 an einer Schlussveranstaltung der Öffentlichkeit vorgestellt
 Dass sich die Stadtverantwortlichen unter Projektleiter Aldo Stoppa mit der Erhebung auf dem richtigen Weg befinden, zeigte die anschliessende kurze Gruppenarbeit: Dunkle, ausgestorbene und verschmutzte Orte machen Angst; helle, weite, übersichtliche und saubere Orte mit einem durchmischten Publikum hingegen sorgen für Wohlbefinden. Zu den ersteren, eben den sicherheitskritischen Orten in Olten, zeigte die Umfrage unter den eifrig mitwirkenden Anwesenden, gehören die Unterführungen, das Bahnhofareal, die Parkanlagen, die Wege der Aare entlang und die Schützenmatte, die Umgebung der Sportanlagen und die Parkplätze bei nachts nicht genutzten öffentlichen Gebäuden, aber auch Gebiete in der Innen-stadt, etwa rund um die Stadtkirche oder zwischen Mühlegasse und Leberngasse.

 Zehn öffentliche Begehungen
 Die Begehungen finden an folgenden Daten, jeweils 17 bis max. 20 Uhr, statt:
 Quartier 1 (Innenstadt/Hagmatt): 09.01.2007 (Treffpunkt Eingangshalle Stadthaus)
 Quartier 2 (Bahnhof/Aare): 18.01.2007 (Treffpunkt Aareterrasse/Bahnhofunterführung)
 Quartier 3 (Schützenmatt/Altmatt): 31.01.2007 (Treffpunkt Eingang Badi)
 Quartier 4 (Kleinholz): 28.02.2007 (Treffpunkt Stadthalle Kleinholz)
 Quartier 5 (Säli): 01.03.2007 (Treffpunkt Turnhalle Schulhaus Säli)
 Quartier 6 (Bifang): 21.03.2007 (Treffpunkt Eingang BBZ Bifangstrasse)
 Quartier 7 (Hardfeld): 28.03.2007 (Treffpunkt Migrol-Tankstelle Neuhardstrasse)
 Quartier 8 (Wilerfeld): 03.04.2007 (Treffpunkt Turnhalle Schulhaus Säli)
 Quartier 9 (Schöngrund): 02.05.2007 (Treffpunkt Pausenplatz Frohheimschulhaus)
 Quartier 10 (Industrie): 08.05.2007 (Treffpunkt Dampfhammer)

 Unterlagen (Pläne und Anmeldeformulare) sind erhältlich beim Sekretariat Baudirektion im 7. Stock des Stadthauses oder im Internet unter www.sicherheit-in-olten.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. oder unter www.olten.ch/de/oltensicherheit. Aus organisatorischen Gründen wird um eine schriftliche oder Online-Anmeldung gebeten. Die Bevölkerung kann auch schriftlich an den Erhebungen teilnehmen.


title_de: Werkhof Olten kauft keine glyphosathaltigen Herbizide mehr

content_de:
Der Werkhof der Stadt Olten hat in den letzten Jahren keine glyphosathaltigen Herbizide mehr eingekauft und wird dies auch künftig nicht mehr tun. Zurzeit verfügt er noch über minimale Restbestände von rund 5 Litern, die noch dosiert gegen eine bestimmte Art von Neophyten eingesetzt wird, die gegen andere Methoden sehr resistent ist. Dies bis das Mittel aufgebraucht ist.

 In den letzten Jahren wurde das Unkraut mittels Jäten und zum Teil durch Abbrennen vernichtet. Seit dem letzten Jahr setzt der Werkhof zudem auf thermische Bekämpfung mit Heisswasser. Im Weiteren werden die Strassenwischmaschinen mit Stahlborsten ausgerüstet, welche das Unkraut an den Strassenrändern ausreissen. Grössere Vegetationsflächen werden mit Rindenmulch abgedeckt, um unerwünschten Aufwuchs zu verhindern.


lead_de: Nach vierjähriger intensiver Zusammenarbeit von Kanton und Stadt liegt der Mobilitätsplan Olten vor. Mit seiner Hilfe soll die Verkehrsentwicklung in der Stadt Olten in einer Gesamtbetrachtung aktiv gesteuert und damit sichergestellt werden, dass auch in Zukunft eine attraktive Stadtentwicklung sowie eine komfortable und flexible Mobilität für die Oltner Bevölkerung, für Pendler, Kunden und Besucher gewährleistet werden kann. Nach Öffentlichkeitsarbeit Anfang Jahr soll sich das Gemeindeparlament an seiner Märzsitzung mit dem Thema befassen.

title_de: Mobilitätsplan soll Stadtentwicklung sichern

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Der motorisierte Individualverkehr hat in Stadt und Region Olten auch in den letzten Jahren stark zugenommen, es kommt daher zu zunehmenden Überlastungen im Strassennetz auch nach Eröffnung der Umfahrung Aarburg und der ERO. Die aktuellen Planungen und die weitere angestrebte Stadtentwicklung sehen in Olten gleichzeitig ein bedeutendes Wachstum der Bevölkerung und der Arbeitsplätze vor. Das damit einhergehende Mobilitätswachstum stellt die Stadt und den Kanton Solothurn in seiner Zuständigkeit für das Netz der Hauptachsen vor eine grosse Herausforderung.

 Stadt und Kanton gemeinsam

 Mit diesem Hintergrund wurde in Olten im Dezember 2013 die Erarbeitung eines neuen Instrumentariums zur Abstimmung von Siedlung und Verkehr lanciert, als gemeinsamer Prozess der Stadt Olten und des Kantons Solothurn. Der sogenannte Mobilitätsplan Olten geht für die nächste Planungsperiode bis 2030 grundsätzlich vom heute gebauten Strassennetz aus. Namentlich knappe Finanzen, lange Planungs- und Realisierungszeiträume für Strassen-Ausbauprojekte sowie übergeordnete Grundsätze für die Siedlungs- und Verkehrsentwicklung bestätigen diese Randbedingung. Daher kommt der Effizienzsteigerung im Verkehr eine zentrale Bedeutung zu.

 Der nun vorliegende Mobilitätsplan Olten sieht wesentliche Änderungen im planerischen Umgang mit den Mobilitätsbedürfnissen bzw. Verkehrswirkungen von neuen Bauvorhaben vor. Wichtigster Grundsatz ist der Wechsel von der nachfrageorientierten zur angebotsorientierten Planung für den motorisierten Individualverkehr. Dazu werden die maximal verträglichen Verkehrsbelastungen auf den jeweiligen Abschnitten des Hauptstrassennetzes definiert. Damit diese mittel- bis langfristig eingehalten werden können, sind u.a. neue Vorgaben für die Parkierung, d.h. insbesondere für die Festlegung der Zahl der Parkplätze erforderlich. Gegenüber den bestehenden Vorschriften muss diese reduziert werden. Nötig sind deshalb auch Mobilitätskonzepte für Arealentwicklungen. Nebst diesen „Push“-Faktoren kommt dem weiteren Ausbau des öffentlichen Verkehrs und den Qualitäten für den Fuss- und Veloverkehr besondere Bedeutung zu.

 In einer ersten Phase wurden im Sommer 2015 die Ziele des Mobilitätsplans vom Stadtrat genehmigt: Dazu gehört, dass der Verkehr in der Stadt Olten nachhaltig und stadtverträglich zu organisieren ist, um die angestrebte Stadtentwicklung zu ermöglichen und zu unterstützen, und dass das Verkehrssystem optimal zu bewirtschaften ist. Der motorisierte Verkehr ist grundsätzlich auf dem bestehenden Strassennetz zu organisieren und die Erreichbarkeit zwischen den Stadtteilen ist zu verbessern. Schliesslich sollen die Herausforderungen durch Stadt und Kanton partnerschaftlich und in Koordination mit der Region und dem Kanton Aargau bewältigt werden.

 Vom Buskonzept bis zum Parkierungsreglement

 In der zweiten Phase der Erarbeitung des Mobilitätsplans wurden nun Entwicklungsaufgaben und Lösungswege in sieben Teilbereichen ausgearbeitet. Am konkretesten sind diese im Synthesebericht aufgezeigt im regional funktionierenden Bereich Öffentlicher Verkehr, wo unter der Federführung des Kantons das Buskonzept Olten-Gösgen-Gäu ausgearbeitet wurde. Ebenso im Bereich Parkierung: Hier macht sich der Stadtrat zur Aufgabe, dass sich die Anzahl der privaten und öffentlichen Parkflächen nach der Verträglichkeit des Strassennetzes ausrichtet und das Gesamtgefüge der Parkflächen von der Stadt aktiv gesteuert wird. Das unter diesen Prämissen ausgearbeitete Parkierungsreglement sieht im Wesentlichen eine flächendeckende Bewirtschaftung öffentlich und öffentlich zugänglicher Parkflächen und eine Reduktion des Parkfeldbedarfs durch entsprechende Mobilitätskonzepte und Mobilitätsmanagement bei Neu- und Umnutzungen vor.

 Während das Verkehrsmanagement unter Federführung des Kantons bereits umgesetzt ist und lediglich regelmässiger Optimierungen bedarf und im Bereich Mobilitätsmanagement eine Zusammenarbeit mit so!mobil läuft, wurden im Bereich motorisierter Individualverkehr eine Strassentypologie erarbeitet und Verträglichkeiten definiert, die mit Hilfe eines Monitorings und Controllings überwacht und allenfalls auch überarbeitet werden sollen. In den Bereichen Fussverkehr und Veloverkehr wurden schliesslich Strategien, Handlungsansätze und Vorschläge für wichtige Massnahmen erarbeitet.

 Themenhüterschaft über die Umsetzung des Mobilitätsplans soll nach Vorstellungen des Stadtrates das Gremium Koordination Mobilitätsplan haben, zusammengesetzt aus Vertretern aus den Bereichen Stadtplanung, Verkehr, Nutzungsplanung und strategische Planung. Es soll im Rahmen der vorhandenen Ressourcen die Steuerung bei laufenden Projekten und Konzepten wie Ortsplanungsrevision oder Buskonzept Region Olten übernehmen, Umsetzungskonzepte zum Mobilitätsplan ausarbeiten und für das Monitoring und Controlling sowie das Mobilitätsmanagement verantwortlich zeichnen. Der Stadtrat setzt sich zudem dafür ein, dass eine Mobilitätskonferenz Region Olten unter der Führung des Kantons geschaffen wird. Deren Aufgabe würde im Informationsaustausch und in der Koordination von Projekten über die Gemeindegrenzen hinweg bestehen, mit dem Ziel einer regional koordinierten und auch akzeptierten Mobilitätsplanung.

Steuerung der Parkierung ist entscheidend

 Jede Fahrt beginnt und endet auf einem Parkfeld. Neben der Verfügbarkeit eines Autos ist daher das Vorhandensein einer Parkfläche in hohem Masse ausschlaggebend bei der Wahl des Verkehrsmittels. Somit stellt die Steuerung der Parkierung ein wirksames Instrument zur Steuerung des Autoverkehrsaufkommens dar: Für eine effiziente Abwicklung des motorisierten Individualverkehrs muss sichergestellt werden, dass die notwendigen Flächen zur Parkierung zur Verfügung gestellt werden; gleichzeitig muss die Menge der Parkierung der Verträglichkeit auf dem Strassennetz in Olten entsprechen.

 Die Steuerung der Parkierung erfolgt über zwei Grundpfeiler: die Bemessung der verfügbaren Parkflächen und die Bewirtschaftung der öffentlich zugänglichen Parkfelder. Zusammen mit der Attraktivierung des ÖV sowie des Fuss- und Veloverkehrs wirken diese beiden „Stellschrauben“ als Prinzip der Angebotsorientierung auf die Optimierung der Verkehrsmittelwahl und damit auf die Verteilung des Verkehrs auf die verschiedenen Verkehrsmittel.

 Das neue Parkierungsreglement regelt die Erstellung nutzungsgebundener Parkfelder in der Stadt Olten und macht Aussagen unter anderem zur Bemessung der Anzahl an Parkfeldern, zu den Ersatzabgaben sowie zur Möglichkeit autoreduzierter Nutzungen, zur Erstellung von Mobilitätskonzepten und zur Bewirtschaftung von öffentlich zugänglichen Parkfeldern. Die Bemessung der Anzahl Parkfelder nach Nutzung und Gebietstypen baut auf den bisherigen einschlägigen Regelungen des Baureglements der Stadt Olten, der kantonalen Bauverordnung und der Norm VSS SN 640 281 auf. Ausserdem wurde die Regelung zur Bemessung der Anzahl Parkfelder in Anlehnung an zeitgemässe analoge Reglemente anderer Städte definiert. Die Bewirtschaftung öffentlich zugänglicher Parkfelder hat zum Ziel, dass die Steuerung der Anzahl privater Parkplätze nicht zu einem Ausweichen der Parkierung in den öffentlichen Raum führt, dass der «Umschlag» pro Parkfeld erhöht wird und dass für die jeweilige Nutzergruppe (Kunden, Nachtparkierung für Anwohnende etc.) die gewünschten Kapazitäten an Parkraum tatsächlich zur Verfügung stehen.

 Nach der Behandlung des Parkierungsreglements im Gemeindeparlament vom kommenden März wird dessen Anhang «Gebietstypen Parkierung Olten» als individuell konkrete, eigentümerverbindliche Rechtsnorm öffentlich aufgelegt. Das Reglement tritt erst nach Genehmigung des Anhangs durch den Regierungsrat in Kraft.


title_de: Sicherheitsholzungen an der Felsenstrasse

content_de: Die Bürgergemeinde Olten führt am Waldrand an der Felsenstrasse zusammen mit der Baugruppe des Werkhofes der Baudirektion dringend notwendige Sicherheitsholzungen durch. Die Arbeiten beginnen am Montag, 4. Dezember 2006, und dauern ca. 14 Tage. Während dieser Zeit ist die Felsenstrasse für den Fahrzeugverkehr gesperrt und mit einem Parkverbot belegt. Die Anwohnerschaft ist gebeten, ihre Fahrzeuge spätestens am Sonntag, 3. Dezember 2006, in einem anderen Strassenabschnitt zu parkieren. Die Verantwortlichen setzen alles daran, damit die Arbeiten zügig ausgeführt und die Behinderungen möglichst gering gehalten werden können.


lead_de: Am 14. Dezember wurde die Flottenerweiterung von SBB Cargo International mit der ersten von insgesamt 18 Vectron-Lokomotiven gefeiert. Der Stadtpräsident von Olten, Martin Wey, und der CEO von SBB Cargo International, Michail Stahlhut, tauften diese erste Lok auf den Namen «Olten», den Hauptsitz von SBB Cargo International. Die weiteren 17 Loks werden bis im Mai 2018 geliefert.

title_de: Erste Vectron-Lokomotive von SBB Cargo International ausgeliefert und getauft

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Bereits ab Ende Februar 2018 werden zwei der Vectron-Lokomotiven 193 461 («Olten») und 193 462 («Gallarate») auf der gesamten Nord-Süd-Achse im Einsatz sein. SBB Cargo International hat 2016 entschieden, eine Flottenerweiterung vorzunehmen. Damit reagiert das Eisenbahnverkehrsunternehmen auf das prognostizierte Verkehrswachstum und die steigende Wettbewerbsintensität im internationalen, alpenquerenden Schienengüterverkehr.

 Mit Eröffnung des Gotthardbasistunnels und der mit dem Ceneri-Basistunnel entstehenden Flachbahn setzt SBB Cargo International bei ihrer Lokflotte auf Interoperabilität. Die Multisystemloks erhöhen die Produktivität auf der Nord-Süd-Achse. «Unser Alp Piercer dient der grenzenlosen Vernetzung zwischen Nord & Südeuropa. Wir stehen zu unserem Namensbezug "international" sowie zu unseren Schweizerischen Wurzeln. "International" setzen wir gleich mit "interoperabel", was vor allem nach dem Rastatt-Unfall wesentlich für die Dokumentation der Leistungsstärke der Eisenbahn ist. Genau dafür ist diese Lok gemacht», so Michail Stahlhut. Stadtpräsident Martin Wey bedankt sich für die mit der Namensgebung: «Olten» dokumentierte Verbundenheit zum Hauptsitz von SBB Cargo International: «Die Stadt Olten ist seit den Anfängen des Schienenverkehrs die schweizerische Eisenbahnstadt par excellence, wie auch die fast 3000 SBB-Arbeitsplätze auf Stadtgebiet beweisen. Die neue Lok trägt unseren Namen nun auch über die Grenzen hinaus ins benachbarte Ausland.»

 SBB Cargo International kooperiert bei der Fahrzeugbeschaffung mit Reichmuth Infrastruktur Schweiz. Deren Tochterfirma LokRoll AG vermietet die Lokomotiven über einen Zeitraum von 15 Jahre an SBB Cargo International. Die Beschaffung der Lokomotiven nahmen die beiden Unternehmen SBB Cargo International und Reichmuth partnerschaftlich vor.

 Bis Mai 2018 werden alle 18 Vectron-Lokomotiven ausgeliefert sein. Benannt wird die Serie nach den Standorten von SBB Cargo International auf der Nord-Süd-Achse.

SBB Cargo International ist ein überwiegend auf dem Nord-Süd-Korridor zwischen den Nordseehäfen und Norditalien operierendes Eisenbahnverkehrsunternehmen mit eigenen EVU-Lizenzen in den Niederlanden, Deutschland, der Schweiz und Italien. SBB Cargo International bewegt mit ca. 135 Lokomotiven (Stand 01.12.2016) mehr als 30.000 Züge pro Jahr und sorgt für eine Verkehrsverlagerung von mehr als 10 Mrd. Ntkm. Dabei erwirtschaftet es in 2016 ca. 294 Mio. CHF.


title_de: Kulturfachstelle kommt an die Urne

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Mit 18:16 Stimmen bei 4 Enthaltungen hat das Gemeindeparlament die Schaffung einer Fachstelle Kultur mit 60 Stellenprozenten abgelehnt. Damit kommt das auf einer Volksinitiative beruhende Begehren, das der Stadtrat in seiner Vorlage als nicht prioritär bezeichnete und daher seinerseits ablehnte, am 4. März 2018 an die Urne. Die FDP-Fraktion zog daraufhin ihren Antrag, die zusätzlichen Kosten der Fachstelle Kultur in den Budgets 2019 und 2020 mittelfristig zu kompensieren, zurück. Dies hätte mit einer auf zwei Jahre befristeten Plafonierung der Lohnkosten im Kulturbereich auf dem Niveau des Budgets 2018 (Konten 3111.3010.00 (Naturmuseum), 3112.3010.00 (Hist. Museum), 3113.3010.00 (Kunstmuseum), 3211.3010.00 (Stadtbibliothek), 3212.3010.00 (Jugendbibliothek) von insgesamt CHF 1'764'700 gemäss Budget 2018) erfolgen sollen. Mit 30:6 Stimmen bei 2 Enthaltungen nicht erheblich erklärt wurde zudem eine dringliche eingereichte Motion der FDP-Fraktion, welche als «Alternative» zur neuen Kulturfachstelle den Leistungsauftrag von Olten Tourismus erweitern sowie das Magazin KOLT als Publikationsorgan mittels Leistungsvereinbarung in die offizielle Kulturarbeit miteinbeziehen wollte.

 Zu den Resultaten


title_de: Baumfällarbeiten auf dem Friedhof Meisenhard

content_de:
In den kommenden Wochen führt der Werkhof diverse Fällarbeiten im Rahmen der notwendigen Forstpflege auf dem Waldfriedhof Meisenhard durch. Der aktuelle Baumbestand weist viel Tot- und Altholz auf, so dass Fällungen zum Aufziehen von Jungholz unerlässlich sind. Mit dieser Massnahme wird der Baumbestand nachhaltig verjüngt und erhalten.

 Wir bitten die Bevölkerung in dieser Zeit um besondere Vorsicht während des Friedhofaufenthaltes. Personen sollten keinesfalls Absperrungen für Forstarbeiten durchschreiten.


title_de: Neujahrsapéro mit Operetten- und Musicalmelodien

content_de: Am Berchtoldstag, 2. Januar 2007, lädt der Oltner Stadtrat von 10.30 Uhr bis 12.30 Uhr zum traditionellen Neujahrsapéro ein. Der Anlass ist erstmals zweigeteilt: Zuerst findet im Theatersaal der offizielle Teil mit einer Ansprache durch Stadtpräsident Ernst Zingg und Melodien aus Operette und Musical, präsentiert von (vl.) Theresa Lehmann (Sopran), Adalbert Roetschi (Klavier) und den Neuen Solothurner Vokalisten unter der Leitung von Patrick Oetterli, statt. Im Anschluss wird im Konzertsaal ein Apéro serviert. Die Spielgruppe „Zwärgehüsli“ organisiert wiederum einen Kinderhütedienst. Alle Einwohnerinnen und Einwohner von Olten sind zu dieser Feier zum Auftakt des neuen Jahres herzlich eingeladen.


lead_de: Am Freitag, 8. Dezember 2006, öffnete der letzte Anlass des Jubiläums „150 Jahre Eisenbahn in Olten“, die nationale Briefmarkenausstellung Olphila 06, in der Stadthalle ihre Tore. An der bis Sonntag, 10. Dezember 2006, dauernden Ausstellung steht nicht zuletzt die erste Briefmarke der Stadt Olten im Mittelpunkt.

title_de: Olphila 06 zum Abschluss des Eisenbahnjubiläums

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OK-Präsident Reinhold Huber sprach an der vom Jugendorchester Olten umrahmten Eröffnung von einem grossen Tag für die Stadt Olten und den Philatelistenverein Olten: Nun habe Olten endlich seine erste Briefmarke in Gebrauch. Ins gleiche Horn stiess auch Stadtpräsident Ernst Zingg, der von einem würdigen Abschluss des Eisenbahnjubiläums sprach. Ein Jubiläum, das im Übrigen einmal mehr die Bedeutung des Eisenbahnknotens Olten aufgezeigt habe, hätten sich doch höchste Eisenbahner der Schweiz im Jubiläumsjahr buchstäblich die Türklinke des Eisenbahnwagens in die Hand gegeben. Ernst Zinggs Rückschau reichte von den verschiedenen ausgezeichneten und vielbesuchten Ausstellungen über die Dampfzugfahrt von Mitte Juni, als der erste Zug von Aarau bis Emmenbrücke nachgestellt wurde, und den Tag der offenen Tür von Ende August im Industriewerk und im Lokdepot, an dem die Stadt ihrem Bahnhof Olten eine poetische Maschine des Gretzenbacher Künstlers Paul Gugelmann übergeben konnte, bis zur Buchmesse, zur MIO und zum Theaterevent „Zug der Zeit“ in der Alten Schmiede. Sein Fazit: Man dürfe mit gutem Recht sagen, dass Olten viel Zug gehabt habe in diesem Jahr.

 Die Eisenbahn habe die Geschichte der Stadt geprägt und werde ihr auch weiterhin ihren Stempel aufdrücken, betonte Ernst Zingg. Darauf seien die Oltnerinnen und Oltner stolz, sei doch Eisenbahn heute ein Synonym für mobil, flexibel, dynamisch, High Tech und Modernität. Sie gebe vielen Menschen aus Stadt und Region hoch qualifizierte Arbeit und die Qualität ihrer Verbindungen verleihe Olten einmalige Trümpfe als Wohn- und Arbeitsort im rauen Wettbewerb der Standorte. Es sei deshalb nicht verwunderlich, dass die Eisenbahn auch das Sujet der ersten Oltner Briefmarke präge und auch im Zentrum der aktuellen Ausstellung stehe.

 In den Konkurrenzklassen mit 50 Ausstellern sind Sammlungen von der Alt- bis in die Neuzeit, von klassisch bis thematisch zu sehen. Bei den acht Gruppen im Swiss Champion geht es um den Gruppenwettbewerb von verschiedenen Philatelisten-Vereinen. Daneben zeigt die Olphila 29 Jugendsammlungen mit ganz verschiedenen Themen. In der offenen Klasse wird ein Besucherwettbewerb durchgeführt; zu gewinnen gibt es ein 20-Franken-Goldvreneli.

 Zum Mitmachen gewinnen konnte der Philatelistenverein Olten auch den Modelleisenbahnerclub Olten, welcher mit einer grossen Eisenbahnanlage der Spur 0 präsent ist. Diese grosse Anlage ist das erste Mal „fahrbereit“ zu bestaunen.

 Im Salon 150 Jahre Bahn präsentieren die Schweizerische Vereinigung der Eisenbahner Philatelisten und der Philatelistenverein Olten Sammlungsteile, Briefe und Dokumente zum Thema Eisenbahn. Im Oltner Salon ist eine Heimatsammlung von Olten, Oltner Ansichtskarten, Briefköpfe alter Oltner Firmen und eine noch nie präsentierte Sammlung Tripolis bei Olten in vier Rahmen von drei Mitgliedern des Philatelistenvereins Olten zu sehen. Im Jurysalon sind mit Gold prämierte Sammlungsteile ausgestellt, unter anderem auch die berühmte Baslertaube. Die Billett-Sammlung von Otto Bauer unter dem Titel „150 Jahre – nächster Halt in Olten“ zeigt eine Vielfalt an alten Billetten und Automaten.

 Die Sonderpoststelle ist während der ganzen Ausstellungszeit geöffnet. Hier können verschiedene Artikel der Post, vor allem auch die neue Sondermarke von Olten gekauft werden. Die Poststelle verwendet den Sonderstempel zum Tag der Briefmarke.


title_de: Starkes Teilnehmerfeld am Coop Citysprint Olten

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Der Coop Citysprint Olten vom 7. Dezember 2006 verspricht zum grossen Langlauf-Spektakel zu werden: 116 Athleten aus neun Nationen wurden gemeldet. Darunter die besten Schweizer Athleten und Athletinnen, der Vorjahres-Sieger und Olympiazweite Roddy Darragon aus Frankreich und nicht weniger als dreizehn Sprinter aus dem deutschen Nationalteam. Aufgrund der Absage des Weltcups in
 Aosta vom Freitagabend benützen zahlreiche internationale Topathleten den FIS-Sprint in Olten für ein spannendes Kräftemessen.

 Während in den Bergen die Farbe grün vorherrscht, wird Olten zur Wintersportstadt. Möglich machen dies rund 700 Kubikmeter Eisabrieb von den
 Kunsteisbahnen. Die Schneesportfreude beginnt für rund 200 Schulkinder aus
 Olten bereits morgen früh. Sie dürfen als erste auf die knapp 400 m lange
 Strecke rund um den Munzingerplatz. Um 17 Uhr beginnen die Qualifikationsläufe
 für die Finalläufe am Abend (ab 19 Uhr). Das Abendprogramm mit Skiparty, DJ
 und Festwirtschaft beginnt um 18 Uhr. Um 18.15 Uhr folgt das erste Highlight
 mit dem Prominentensprint, wo unter anderen der Skispringer Andreas Küttel für
 einmal die schmalen Skier anschnallen wird. Der Coop Citysprint Olten, das ist
 Schnee – Sport – Show mit viel Spass und spannender Unterhaltung für Gross
 und Klein.

 Dank der Unterstützung von Titelsponsor Coop und den Co-Sponsoren Rivella,
 Ochsner Sport, Walliser Raclette und Decatron ist der Coop Citysprint für
 Jedermann zugänglich und ohne Eintritt. Offizieller Skiausrüster ist Atomic,
 Medienpartner sind das Oltner Tagblatt, Radio Argovia und Internettv.ch.
 Der Coop Citysprint Olten wird klimaneutral durchgeführt: Im Auftrag der Stadt
 Olten wurde durch die Stiftung myclimate der Mehrausstoss CO2 mit 38t
 errechnet. Diese werden durch die Unterstützung eines Windenergieprojektes in
 Madagaskar kompensiert.

 www.coopcitysprint.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.
 www.tact-x.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.


title_de: Euro 08: Stadt Olten wird aktiv

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Im Jahr 2008 findet in der Schweiz und in Österreich die Fussball-EM statt. In der Schweiz wird in den Stadien von Basel, Bern, Zürich und Genf gespielt. Zusätzlich sollen an verschiedenen Orten, speziell in Zentrumsstädten, grosse Events, sogenannte „Public Viewings“ mit Grossbildleinwänden und Rahmenprogramm, durchgeführt werden. Aufgrund der Erkenntnisse aus der Fussball-WM 06 sind diese Events angesichts der aufwändigen Vorbereitungsarbeiten frühzeitig zu planen und zu koordinieren. Auf Initiative der Wirtschaftsförde-rung Region Olten fand im vergangenen Herbst ein Treffen von Urs Blaser (Wirtschaftsförderung), Markus Dietler (Stadtentwicklung), Fabian Aebi (Gewerbe Olten) und Thomas Heimann (Sportpark Olten AG; HEIMANNengineering) zu diesem Thema statt. Aufgrund der langjährigen Erfahrung mit Veranstaltungen auf dem Platz Olten und der nicht zu unterschätzenden Gefahr, dass zu viele, unkoordinierte Veranstaltungen sich auch negativ auswirken können, sprach man sich an dieser Stelle für eine zentrale Projektkoordination aus.

 Für die Koordination der Vorbereitungs- und Planungsphase im kommenden Jahr für die Begleit-Events in Olten hat der Stadtrat nun Thomas Heimann als Projektkoordinator eingesetzt. Er hat die Aufgabe, ein Durchführungskonzept 2007/2008 sowie Bewerbungsunterlagen für Projektbeteiligungen der öffentlichen Hand und/oder von Verbänden und Institutionen zu erstellen, ein Projektteam aufzubauen und zu koordinieren sowie ein Informationskonzept für die Öffentlichkeit und ein Aktivitätenbudget für die Jahre 2007/2008 zu erstellen.


title_de: Oltner Neujahrsapéro im Wetterglück

content_de: Der Neujahrsapéro der Stadt Olten auf dem Kaplaneiplatz konnte von einem positiven Moment im Wechselwetter profitieren: Der am frühen Morgen noch vorherrschende Regen blieb aus und zwischendurch meldete sich sogar die Sonne. Entsprechend nutzten viele Oltnerinnen und Oltner die Gelegenheit für einen Besuch auf dem Kaplaneiplatz, wo ihnen Stadtpräsident Martin Wey eine kurze Rückschau auf das Jahr 2017, aber auch einen Ausblick ins neue Jahr bot. Dieses beginnt politisch am 4. März mit einer Volksabstimmung über eine Kulturfachstelle und wartet u.a. mit zwei Veranstaltungshighlights auf: den Jubiläumsevents zum Landesstreik und dem neuen Gastspiel von Karls Kühner Gassenschau. Die Oltner Songwriterin Syléna Vincent wusste am Apéro Jung und Alt mit den Songs ihrer neuen CD zu begeistern.


lead_de: Auch bei der 71. Austragung der Tour de Suisse präsentieren die Organisatoren ein attraktives Rennprogramm, das sie am 14. Dezember am Startort in Olten vorstellten.

title_de: Tour de Suisse 2007 präsentierte sich am Startort Olten

content_de:
Die Tour de Suisse 2007 mit 1255,6 km Länge und rund 20'000 Höhenmetern beinhaltet alles, was das Herz eines Radsportfans höher schlagen lässt: Eine Passankunft, drei Bergankünfte, ein 34,2 km langes Zeitfahren in Bern und einen rund 4 km langen Prolog am Startort Olten. Olten ist bereits zum zwölften Mal Gastort der Tour de Suisse; zum erstenmal wird das grösste Sportereignis der Schweiz aber in der Dreitannenstadt gestartet. Der Prolog auf einem Rundkurs auf der linken Aareseite beginnt am Samstag, 16. Juni 2007, um 15.30 Uhr (bis ca. 19.30 Uhr); am Sonntag, 17. Juni 2007, erfolgt um 13.40 Uhr der Start zur Etappe Olten - Luzern. Am Freitag, 15. Juni 2007, findet zudem die Vorstellung der teilnehmenden Teams in Olten statt.

 Weitere InformationenExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.


title_de: Disziplinarverfahren in der Oltner Stadtverwaltung: Kommission definitiv bestimmt

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Wie bereits zu einem früheren Zeitpunkt bekannt gegeben, hat der Oltner Stadtrat am 20. November 2006 gegen Feuerwehrkommandant Charles Fehlmann ein Disziplinarverfahren eröffnet. Mit diesem soll festgestellt werden, ob bzw. welche Disziplinarmassnahmen aufgrund seines Verhaltens im Zusammenhang mit der Medienberichterstattung um die von ihm öffentlich erhobenen Mobbing-Vorwürfe zu ergreifen seien. Gleichzeitig wurde auch gegenüber Stadträtin Doris Rauber auf eigenes Begehren ein Disziplinarverfahren eröffnet mit dem Zweck, die von Charles Fehlmann öffentlich erhobenen Mobbing-Vorwürfe zu untersuchen.

 In der Zwischenzeit konnte die Disziplinaruntersuchungskommission (DUK) personell definitiv besetzt werden: Die bereits bestehende DUK, welche sich unter dem Vorsitz des Gerichtspräsidenten von Bucheggberg-Wasseramt, Ueli Kölliker, mit dem Verhalten des Feuerwehrkommandanten im Zusammenhang mit dem Hochwasser vom 10. April 2006 befasst, wird mit externen, unabhängigen Spezialisten aus dem Bereich Mobbing und Personalrecht ergänzt und dehnt die bereits laufende Untersuchung entsprechend aus. Aus verfahrensökonomischen Gründen wurde diese Lösung der Einsetzung einer neuen, personell anders zusammengesetzten DUK vorgezogen.

 Der Stadtrat legt Wert auf die Feststellung, dass sowohl die Stadtpolizei wie auch die Feuerwehr ihre Aufgaben jederzeit vollumfänglich wahrnehmen können.


lead_de: Ab Schuljahr 2020/21 reichen die heutigen Kapazitäten der Oltner Schulhäuser nicht mehr aus. Der Stadtrat schlägt dem Parlament vor, ein neues Primarschulhaus im Kleinholz zu erstellen und in dieses auch den bisherigen Standort Hübeli zu verlagern. Das Parlament fällt den Standortentscheid am 25. Januar.

title_de: Neues Schulhaus soll im Kleinholz stehen

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Die Schülerzahlen im Kindergarten nehmen seit einiger Zeit zu. Während aktuelle Schülerbestände an den 3. bis 6. Klassen an der Primarschule etwa 130 pro Jahrgang betragen, ist ab Schuleintritt 2018 mit Jahrgängen von rund 180 zu rechnen. Im laufenden Schuljahr 2017/2018 traten 142 Kinder in den Kindergarten ein, im Schuljahr 2020/21 werden es gegen 200 Kinder sein. Die Kapazitäten der aktuellen Schulanlagen reichen somit bis und mit voraussichtlich 2019/2020. Das heisst, dass die bisherige, fast vollständig ausgelastete Schulstruktur in naher Zukunft nicht mehr ausreicht und deshalb entsprechend zu erweitern ist: Statt wie bisher 7 wird es pro Jahrgang 9 bis 10 Klassen brauchen. Um die zusätzlichen Klassen aufnehmen zu können, braucht es ein neues Schulhaus.

 Der Handlungsbedarf bezüglich Schulraum ist dringend und betrifft sämtliche Schulstufen inkl. Musikschule und das Angebot der Tagesstrukturen. Hauptmassnahme ist ein neuer Schulstandort auf der linken Aareseite. Er sollte rasch projektiert und umgesetzt werden, damit er zu Beginn des Schuljahres 2020/21 bereitsteht. Als Standort beantragt der Stadtrat dem Gemeindeparlament das Kleinholz, wo das erforderliche Land bereits in Stadtbesitz ist. Für das Kleinholz sprechen ferner die Nähe zu den Entwicklungsgebieten Kleinholz und Bornfeld, die gute Erreichbarkeit aus Olten Südwest, aber auch von der Aarburgerstrasse her und aus dem Gebiet des Sälikreisels, die Nähe zu den Sportstätten, die Möglichkeit, Tagesstrukturen zu realisieren, und die Möglichkeit der Etappierung.

 Gleichzeitig stellt sich die Frage, wie mit dem Schulhaus Hübeli verfahren werden soll: Das Hübeli ist ein typisches Stadtschulhaus. Für viele Oltner ist es ein Sympathieträger und hat einen hohen emotionalen Wert. Zudem belebt es, respektive seine Schülerinnen und Schüler, das Stadtzentrum. Die Schulräume sind gross und hell. Trotzdem genügt das Hübeli für einen modernen Schulbetrieb nicht mehr: Es ist für die aktuell sieben Klassen zu klein. Einzelne Unterrichtsangebote müssen ins Stadthaus verlegt werden, es fehlt an Gruppenräumen und an Arbeitsplätzen für Lehrpersonen. Lehrerzimmer (in der ehemaligen Hauswartswerkstatt) und Arbeitsraum (ehemalige WC-Anlage) sind behelfsmässig eingerichtet worden, um benötigten Schulraum zu schaffen. Das Schulleitungsbüro wurde ausgelagert ins Stadthaus. Die Verhältnisse auf dem Pausenplatz sind weiterhin sehr eng, der Werken-Pavillon ist baufällig und für den Turnunterricht müssen sich die Klassen ins Frohheim oder in die Stadthalle verschieben. Eine besondere Schülerzunahme ist im unmittelbaren Einzugsgebiet des Hübeli zudem nicht zu erwarten.

 Der Stadtrat empfiehlt dem Gemeindeparlament daher die Ablösung des Standortes Hübeli und den Bau eines entsprechend grösseren Schulhauses im Kleinholz. Auch aus betrieblichen und Kostengründen: In der Gegenüberstellung der Betriebs-, Investitions- und Kapitalkosten beider Varianten – mit und ohne Hübeli – zeigt sich, dass die Variante mit nur einem neuen Standort im Kleinholz um rund 60'000 Franken pro Jahr günstiger ist.

 Anschliessend an den Standortentscheid vom 25. Januar wird das Raumprogramm erarbeitet und dem Gemeindeparlament zu einem späteren Zeitpunkt unterbreitet.


lead_de: Das Verwaltungsgericht des Kantons Solothurn hat eine Beschwerde der Stadt Olten gut geheissen, in der sich diese bei der geplanten Einführung der Zufahrtsbeschränkung im Fustlig-Wilerfeldquartier für das gegenseitige Durchfahrtsrecht der Gebiete östlich und westlich des Wilerwegs einsetzte.

title_de: Zufahrtsbeschränkung im Fustlig/Wilerfeld: Verwaltungsgericht heisst Beschwerde der Stadt Olten gut

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Vor Jahresfrist hatte der Stadtrat Zufahrtbeschränkungen für das Fustlig-Wilerfeldquartier beschlossen, im Januar 2006 stimmte das Gemeindeparlament dieser Massnahme zu. Der Wilerweg wurde als Ortsverbindungsstrasse zwischen Olten und Starrkirch-Wil vom Verbot ausgenommen; die Anwohnenden der beiden Zonen Wilerfeld Ost und Wilerfeld West erhielten aber ein gegenseitiges Durchfahrtsrecht. Gegen dieses Durchfahrtsrecht erhob ein Oltner Einwohner mit dem Argument, das gegenseitige Durchqueren widerspreche dem Ziel der Verkehrsberuhigung, Verwaltungsbeschwerde ans Departement des Innern. Dieses hiess die Beschwerde gut, weil das gegenseitige Durchfahrtsrecht eine Verletzung des Rechtsgleichheitsgebots gegenüber Bewohnenden anderer Quartiere darstelle.

 Gegen die Verfügung des Departements erhob daraufhin die Einwohnergemeinde Olten ihrerseits Beschwerde ans Verwaltungsgericht mit der Begründung, es handle sich um ein geschlossenes und klar umrissenes Quartier, das historisch zusammengewachsen sei. Der Entscheid des Departements widerspreche der bewährten Praxis, dass das Departement den Gemeinden regelmässig beim Erlass von Verkehrsmassnahmen einen angemessenen Handlungsspielraum überlasse.

 Das Verwaltungsgericht hat die Beschwerde der Einwohnergemeinde nun gutgeheissen und die vom Stadtrat beschlossenen Verkehrsbeschränkungen im Quartier Fustlig/Wilerfeld genehmigt. Das Gericht hält fest, die Stadtbehörden hätten bei den Vorarbeiten für die Einführung der Verkehrsbeschränkungen das besagte Gebiet stets als ein eine Einheit bildendes Quartier behandelt und auch die Quartierbevölkerung sehe sich gemäss einer Umfrage als Einheit. Dass der Wilerweg als Kantons- und Ortsverbindungsstrasse das Quartier in zwei Teile „trenne“, beruhe auf einer Zufälligkeit und führe dazu, dass auf den Zusatztafeln nicht nur die Zubringer, sondern auch die Anwohnenden aus dem andern Quartierteil vom Verbot auszunehmen seien. Damit regle die Stadt Olten signalisationstechnisch einzig das, was sie immer habe realisiere wollen, und halte sich dabei innerhalb des ihr zustehenden Ermessensspielraums. Weder im Vergleich zum Schöngrundquartier noch zu anderen Ortsteilen von Olten lasse sich in der gewählten Regelung eine Rechtsungleichheit erkennen.

 Der Entscheid des Verwaltungsgerichts kann noch ans Bundesgericht weitergezogen werden. Falls er nicht angefochten wird, ist die definitive Einführung der Zufahrtsbeschränkung im kommenden Frühling vorgesehen.


lead_de: Der Ideenwettbewerb Olten SüdWest, an dem 41 Teams aus der Schweiz sowie aus Deutschland, Österreich und Holland teilnahmen, ist ausgewertet. Unter den drei Siegerkonzepten, welche nun weiterbearbeitet werden, befindet sich mit „s.i.l.o“ von werk1 architekten auch dasjenige eines Teams aus Olten.

title_de: Olten SüdWest: Ideenwettbewerb ausgewertet

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Mit der Stilllegung der Industriebetriebe PCO Portlandcementwerk und der AG Hunziker & Cie steht als Ausgangslage westlich von Olten ein Areal von rund 275'000 Quadratmetern Fläche zur Disposition. Für die Stadt Olten bedeutet die bauliche Entwicklung des Areals SüdWest eine wesentliche Vergrösserung des Stadtgebietes. Mit dem städtebaulichen Wettbewerb verfolgt die Stadt das Ziel, einen neuen Stadtteil in die gesamtstädtische Ordnung einzufügen, die Erreichbarkeit mit einer Verkehrserschliessung für alle Verkehrsteilnehmenden sicherzustellen und öffentliche Räume zu schaffen.

 In gemeinsamen Gremien erarbeiteten die Stadt Olten, das Bau- und Justizdepartement des Kantons Solothurn sowie die Grundeigentümer eine Basis für den städtebaulichen Wettbewerb Olten SüdWest. Auf die öffentliche Ausschreibung von Anfang Juni 2002 hin meldeten sich 55 Teams aus ausgewiesenen Fachleuten in den Sparten Architektur/Städtebau, Verkehrsplanung und Landschaftsarchitektur/Ökologie, von denen 49 auf Grund der Präqualifikation zum eigentlichen Ideenwettbewerb zugelassen wurden.

 Zehn Konzepte prämiert

 Nachdem im vergangenen September der Ideenwettbewerb im Rahmen eines Startforums mit verschiedenen Referaten und einer Besichtigung des Geländes eröffnet worden war, hat das aus Preisrichter/innen und Fachpreisrichter/innen aus der ganzen Schweiz bestehende Preisgericht nun unter dem Präsidium von Stadtpräsident Ernst Zingg die Ende Dezember eingegangenen 41 Konzepte während zwei Tagen nach den im Wettbewerbsprogramm formulierten Kriterien eingehend diskutiert und beurteilt und die nachfolgenden zehn Konzepte prämiert:

 · 1. Rang
 Konzept Nr. 35 „eureka“
 Büro Z, AG für Wohnen und Stadtfragen, Zürich und process yellow, Architekten und Stadtplaner, D-Berlin

 · 2. Rang
 Konzept Nr. 22 „s.i.l.o“
 werk1 architekten, dipl. arch. eth/sia, Olten

 · 3. Rang
 Konzept Nr. 9 „HUIT CUBES“
 G.A.S. Architekten ETH SIA, Basel

 · 4. Rang
 Konzept Nr. 17 „West End“
 von Ballmoos Krucker Architekten, Zürich

 · 5. Rang
 Konzept Nr. 7 „Prolog“
 Atelier 5, Architekten und Planer AG, Bern

 · 6. Rang
 Konzept Nr. 38 „die concrete stadt“
 Anne-Marie Fischer und Reto Visini, Dipl. Arch. ETH/SIA, Zürich

 · 7. Rang
 Konzept Nr. 29 “391 045”
 ASTOC architects & planners, D-Köln

 · 8. Rang
 Konzept Nr. 9 „Belo Horizonte“
 ARGE, Urs Primas dipl. Arch. ETH/SIA, EB-Amsterdam

 · 9. Rang
 Konzept Nr. 25 „Promenade architecturale“
 Arbeitsgemeinschaft, Fawad Kazi, dipl. Architekt ETH, Michael Flury, dipl. Architekt HGK, Zürich

 · 10. Rang
 Konzept Nr. 11 „XYZ“
 Dipl. Ing. Architektin Jutta Rump, D-Roetgen

 Die äusserst komplexe Aufgabe hat von den Teilnehmenden grosses Wissen, Kreativität und enorme Aufwendungen abverlangt, umso mehr als die verschiedenen Bereiche Städtebau, Verkehr, Ökologie, Landschaftsgestaltung und Ökonomie intensiv und interdisziplinär behandelt werden mussten. Da das recht grosse Areal realistischerweise nicht in einem Zug, sondern über mehrere Jahrzehnte überbaut und damit verändert wird, mussten die Teilnehmenden ihren Konzepten auch einen adäquaten Entwicklungsprozess und in Anbetracht der nicht absehbaren Nachfragen und Bedürfnissen eine möglichst hohe Flexibilität zu Grunde legen. Diese vielfältigen und schwierigen Forderungen zu erfüllen, war keine leichte Aufgabe; es gebührt daher allen Teilnehmenden grossen Respekt für die geleistete Arbeit. Der Wettbewerb als objektives Konkurrenzverfahren hat sich ein weiteres Mal bewährt, liegt doch eine grosse Palette von Ideen vor. Sämtliche 41 Konzepte beinhalten interessante und wertvolle Beiträge zur gestellten Aufgabe. Der Stadtrat dankt im Namen der Jury und der Grundeigentümerin AG Hunziker & Cie sämtlichen Teilnehmenden für ihr Engagement und ihre enormen Aufwendungen.

 Drei Erste werden weiterbearbeitet

 Die Verfasser/innen der drei erstrangierten Konzepte werden Mitte Februar 2003 mit der Weiterbearbeitung beauftragt. Die überarbeiteten Konzepte werden von der Jury begleitet und im Juni 2003 erneut beurteilt. Die Verfasser des dabei bestbeurteilten Konzeptes werden im Juli 2003 mit der definitiven Ausarbeitung des Konzeptes beauftragt. Im Dezember 2003 sind sämtliche Konzeptarbeiten abgeschlossen, so dass im Jahr 2004 mit der Erarbeitung der planungsrechtlichen Grundlagen begonnen werden kann. Die Öffentlichkeit wird über die Zwischenergebnisse mittels öffentlicher Ausstellungen und Medienmitteilungen kontinuierlich orientiert.

 Die 41 Konzepte werden im 2. Stock des Historischen Museums in Olten öffentlich ausgestellt. Die Ausstellung wird am Freitag, 31. Januar 2003, um 14 Uhr eröffnet und dauert bis und mit Sonntag, 23. Februar 2003.


title_de: Sicherheit in Olten: erste Begehung

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Im Rahmen des Projektes „Sicherheit in Olten“ findet am kommenden Dienstag, 9. Januar 2007, die erste öffentliche Quartierbegehung mit der Bevölkerung statt, und zwar im Quartier Innenstadt/Hagmatt. Treffpunkt ist um 17 Uhr in der Eingangshalle des Stadthauses. Gefragt für eine Teilnahme sind nicht nur die Bewohnerinnen und Bewohner des Quartiers, sondern insbesondere auch die in diesem Gebiet angesiedelten Gewerbebetriebe. Unterlagen (Pläne und Anmeldeformulare) sind erhältlich beim Sekretariat Baudirektion im 7. Stock des Stadthauses oder im Internet unter www.sicherheit-in-olten.ch.Externer Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. Aus organisatorischen Gründen wird um eine schriftliche oder Online-Anmeldung gebeten.

 Zur Erfassung sicherheitsrelevanter Orte auf Oltner Stadtgebiet werden im ersten Halbjahr 2007 – auch vor dem Hintergrund des Mitwirkungsprozesses „Olten 2020 – für eine l(i)ebenswerte Stadt“ – zehn Begehungen in den Quartieren durchgeführt. Beurteilt wird dabei die bestehende Situation hinsichtlich der objektiven und der subjektiven Sicherheit im öffentlichen und halböffentlichen Raum. Die entsprechende Inventarisierung dient als Grundlage für die Ausarbeitung von Massnahmen, deren Umsetzung zu einer verbesserten Sicherheit, zu einem guten Sicherheitsgefühl und damit zu einer erhöhten Lebensqualität in der Stadt Olten führen soll.


lead_de: Aus Kostengründen hat der Stadtrat beschlossen, auf den rund 225'000 Franken teuren Anbau für das im Umbau befindliche Haus der Museen in Olten zu verzichten.

title_de: Haus der Museen: auf Anbau wird verzichtet

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Der vom Stimmvolk im Juni 2016 beschlossene Umbau des Gebäudes an der Konradstrasse 7 zum Haus der Museen läuft planmässig ab; parallel dazu laufen die Vorarbeiten für die neuen Dauerausstellungen des Historischen Museums, des Naturmuseums und das Archäologischen Museums des Kantons Solothurn. Die Arbeitsvergaben im Baubereich haben nun ergeben, dass der bewilligte Baukredit von 5,2 Mio. Franken trotz bereits beschlossener Einsparungen um rund 280'000 Franken überschritten würde, wenn die im Projekt vorgesehenen baulichen Veränderungen vollumfänglich zur Umsetzung kämen. Nicht tangiert wurde bisher die Reserve von 250'000 Franken oder knapp 5 Prozent der Bausumme, da bei Sanierungsvorhaben dieser Grösse im Laufe des Baufortschritts regelmässig unvorhergesehene Ausgaben anfallen. Ursachen für die Kostenüberschreitung sind u.a. Zusatzkosten für die Räumung des Gebäudes und die aufwändige Klimatisierung des Dachgeschosses.

 Nach Ansicht des Stadtrates wäre eine Kostenüberschreitung im erwähnten Umfang nicht tragbar, nicht nur mit Blick auf die nach wie vor angespannte finanzielle Lage der Stadt Olten, sondern auch angesichts der Tatsache, dass für die Erneuerung des Kunstmuseums ein zweites Projekt im Museenbereich ansteht. Der Anbau, der die Kapazitäten des Eingangsbereichs vergrössert hätte und im Wesentlichen für den Garderobenbereich reserviert gewesen wäre, hätte mit rund 225'000 Franken zu Buche gestanden. Die Garderobenanlagen werden nun im verbleibenden Eingangsbereich platziert.


title_de: "Tintenfisch" nahm Abschied

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Der Tintenfisch, das von SBB-Mitarbeiter Roman Fischer zur Verfügung gestellte "Wahrzeichen" des diesjährigen Jubiläums "150 Jahre Eisenbahn in Olten", hat am Freitag, 22. Dezember 2006, wieder Abschied von der Dreitannenstadt genommen. Seit 20. März hatte der in den Oltner Eisenbahnwerkstätten 1909 entwickelte, damals sehr innovative Akku-Traktor zum internen Verschieben von Eisenbahnwagen vor dem Historischen Museum Olten gethront und auf die dort stattfindende Jubiläumsausstellung hingewiesen, die kürzlich ebenfalls ihre Tore schloss.

 Mit diesem Moment geht ein ereignisreiches Jubiläumsjahr zu Ende. Lanciert wurde es mit dem Wettbewerb für die erste Briefmarke der Stadt Olten, gefolgt von verschiedenen ausgezeichneten und vielbesuchten Ausstellungen: im Historischen Museum, im Kunstmuseum, im Wertschriftenmuseum und die Fotoausstellung von Franz Gloor im 10. Stock des Stadthauses, die auch in Buchform publiziert wurde. Höhepunkte waren die Dampfzugfahrt von Mitte Juni, als der erste Zug von Aarau bis Emmenbrücke nachgestellt wurde, und der Tag der offenen Tür von Ende August im Industriewerk und im Lokdepot, an dem die Stadt Olten „ihrem“ Bahnhof eine poetische Maschine des Gretzenbacher Künstlers Paul Gugelmann übergeben konnte. Buchmesse, MIO, das Theaterevent „Zug der Zeit“ in der Alten Schmiede und die Briefmarkenausstellung Olphila 06 Mitte Dezember mit der offiziellen „Inbetriebnahme“ der ersten Oltner Briefmarke als würdigem Abschluss des Jubiläumsjahrs - Olten hatte im wahrsten Sinne des Wortes "viel Zug" im vergangenen Jahr.


lead_de: Mobilitätsplan, neuer Bahnhofplatz, Ortsplanung, Parkleitsystem, Museenplanung, Schulraumplanung und Jugendarbeit: Die Zahl der grossen Brocken, die im neuen Jahr zur Debatte stehen und einen entscheidenden Schritt vorwärts kommen sollen, ist gross.

title_de: Stadtentwicklung pur: Grosse Brocken kommen voran

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Im neuen Jahr stehen in vielen Bereichen wichtige Entscheidungen an. So wird im Projekt Neuer Bahnhofplatz Olten dem Gemeindeparlament im Sommer/Herbst ein Projektierungskredit zur Genehmigung unterbreitet. Schon im März soll es im Rahmen des Mobilitätsplans über ein neues Parkierungsreglement befinden und auf seiner Traktandenliste wird als Teil der Mobilitätsplanung im Jahr 2018 auch erneut ein Parkleitsystem stehen. Dazu gehört auch das neue Buskonzept, für welches im neuen Jahr Bushaltestellen an der Höhenstrasse für die neue Linienführung auf der rechten Aareseite erstellt werden müssen.

 Im Planungsbereich gestartet werden sollen Vorbereitungen zur Wiederaufnahme der Projektierung einer Stadtteilverbindung Hammer, für welche der mögliche Realisierungshorizont mit den SBB abgeklärt werden soll, sowie die Grossbaustelle Ortsplanung, die mit der Erarbeitung eines kommunalen Leitbilds initialisiert wird. Ein Konzept erarbeitet werden soll schliesslich auch für die Aufwertung des Ländiwegs. In der Innenstadt werden die Mühlegasse und die Baslerstrasse als nächste Bausteine der Umgestaltung beplant. Und im Rahmen des Projektes Sälipark 2020 wird ein Vorprojekt für die flankierenden Massnahmen auf dem Bifangplatz, der Bifangstrasse und der Riggenbachstrasse erarbeitet.

 Weichenstellung für neuen Schulraum

 Einen der grossen Brocken im neuen Jahr bildet zudem die Schulraumplanung: Im Januar 2018 soll das Gemeindeparlament über den Standort eines neuen Primarschulhauses und über die weitere Verwendung des Hübelischulhauses befinden. Dieser Entscheid beeinflusst auch das Raumprogramm als Grundlage für den 2018 geplanten Architekturwettbewerb. Mit zum Paket gehören Verstärkungen bei den Kindergärten und Gruppenräumen und die Klärung der Tagesstrukturen auf der linken und rechten Aareseite. Apropos Tagesstrukturen: Diese bilden einen Bestandteil der Kinder-, Jugend- und Familienförderung, in deren Rahmen im neuen Jahr auch die Betreuungsgutscheine für Kinderkrippen und Tagesfamilien, die Weiterentwicklung der schulergänzenden Kinderbetreuung und die Umsetzung einer offenen Jugendarbeit mit einsprechenden personellen Ressourcen umgesetzt werden. Bereits vom Parlament genehmigt, sollen zudem das Hauptrasenfeld im Stadion erneuert und das Schwimmerbecken in der Badi mit Chromstahl verkleidet werden.

 Im Kulturwesen steht der Umbau der Liegenschaft an der Konradstrasse 7 zum Haus der Museen auf dem Programm: Er soll Ende 2018 abgeschlossen sein, damit die drei Museen anschliessend bis zur Eröffnung im Herbst 2019 ihre in der Zwischenzeit erarbeiteten neuen Dauerausstellungen einrichten können. Während dieser Zeit soll quasi vor deren Haustüre auch die Sanierung der Konradstrasse weitergeführt bzw. abgeschlossen werden. Ferner sollen im neuen Jahr die Grundlagen für die Durchführung eines Wettbewerbs für das künftige Kunstmuseum definiert werden. Bereits gestartet ist zudem eine Betriebs- und Umfeldanalyse der Stadtbibliothek, mit der die künftige Ausrichtung dieser Institution bestimmt werden soll. Zudem ist eine Volksabstimmung über die im vergangenen Dezember vom Parlament abgelehnte Fachstelle Kultur durchzuführen. Apropos Stelle: Nachdem das Parlament im November eine entsprechende Motion überwiesen hat, muss der Stadtrat auch im Bereich der Stadtentwicklung eine Vorlage ausarbeiten, um die personellen Ressourcen mit dem Ziel einer Entwicklungsstrategie und der raschen Planung und Umsetzung von Projekten auszubauen.

 Reglemente auf dem Prüfstand

 Im Bereich Sicherheit stehen neben dem Dauerthema Sicherheit im öffentlichen Raum in Koordination mit der Polizei Kanton Solothurn zudem organisatorische und reglementarische Arbeiten an: Neben der Überprüfung der Organisationsstruktur der Abteilung Ordnung und Sicherheit und der Prozessabläufe der Aufgaben aus dem kantonalen Wirtschaftsgesetz stehen die Revisionen des Taxireglements, des Feuerwehrreglements und der städtischen Marktordnung auf dem Programm.

 Organisatorisches ist – neben der Erarbeitung des Sparpakets 2019 – auch im Finanz- und Informatikbereich angesagt: Hier werden ein Grundraster für die flächendeckende Einführung eines internen Kontroll-Systems (IKS) erarbeitet, eine neue Verlustscheinbewirtschaftung eingeführt und die elektronische Belegablage (eBeleg) eingeführt. Zu den Neuerungen gehören auch die Teilnahme mit der Abteilung Publikumsdienste am kantonalen Projekt eUmzug und das Pilotprojekt Behörden-Extranet.

 Städtisches Integrationsprogramm

 Im Bereich Integration bilden die Durchführung von Begrüssungs- und Informationsgesprächen für neu zugezogene Personen aus dem Ausland einen der Schwerpunkte, die im städtischen Integrationsprogramm 2018 bis 2021, mit dem die städtische Integrationsarbeit weiterentwickelt werden soll, ihren Niederschlag finden. Im Sozialbereich steht die Einführung und die Umsetzung des kantonalen Aufsichts- und Revisionskonzeptes im Bereich der Sozialhilfe und die Weiterentwicklung des automatischen Datenmaustauschs mit dem Kanton auf dem Programm. Wohnen im Alter, Alters- und Pflegeheime sowie ambulante Leistungen lauten schliesslich die Themen im Schwerpunkt Alterspolitik.