title_de: Hallenbad-Saison wird bis 24. April 2016 verlängert

content_de:
Das Hallenbad der Kantonsschule Olten soll – wie der ganze übrige Schulhauskomplex – gesamtsaniert werden. Als Baubeginn war Januar 2016 festgelegt worden. Durch Einsprachen gegen die Baustellenzufahrt verzögert sich nun der Baubeginn bis Ende April 2016. Dadurch kann die Öffnungszeit des Hallenbades verlängert werden.

 Während des Schulbetriebs wird das Bad für das Schulschwimmen genützt.

 Unter der Führung der Baudirektion der Stadt Olten steht das Hallenbad abends ab17.30 Uhr bis 20.30 Uhr der Öffentlichkeit zur Verfügung, an den Wochenenden von 09.00 Uhr bis 16.00 Uhr und in der Schulferienzeit bereits ab 14.00 Uhr. Jeweils am Montag und Donnerstag ist das Hallenbad für die Öffentlichkeit ab 18.00 Uhr geschlossen, weil am Montagabend im Kantibad Kurse wie Aquajogging stattfinden und die Schwimmsportvereine ihre Trainings absolvieren, am Donnerstagabend steht das ganze Bad exklusiv der SLRG zur Verfügung.

 An den anderen Abenden, an den Wochenenden und auch während der ganzen Schulferienzeit kann das Hallenbad von allen Schwimmsportbegeisterten zu den publizierten Öffnungszeiten besucht werden.

 Entgegen den bisher bekannt gegebenen Öffnungszeiten für die aktuelle Saison bis am 23. Dezember 2015 kann daher das Hallenbad ohne Unterbrechung – ausser den Feiertagen – bis am 24. April 2016 genutzt werden.

 Die Öffnungszeiten, Daten und Preise sind im Internet aufgeführt.

 Bereits 10 Tage nach Schliessung des Hallenbades – am 4. Mai 2016 – öffnet das Strandbad wieder seine Tore. Vorverkäufe finden am Mittwoch, 20. April, Mittwoch, 27. April sowie am Montag und Dienstag, 2. und 3. Mai 2016, jeweils von 09.00 bis 19.00 Uhr, statt.

 Für den Betrieb im Strandbad werden Mitarbeitende an der Kasse und in der Reinigung gesucht. Interessierte richten Ihre Bewerbung mit Foto an  tiefbau@olten.ch oder per Post an das  Tiefbauamt Olten, Dornacherstrasse 1, 4600 Olten.

 Der lebendige Badibetrieb dauert bis am Mittwoch, 14. September 2016. Das Baditeam hofft mit allen Schwimm- und Badbegeisterten auf sonniges Wetter und freut sich auf deren Besuch, vorerst bis im April im Hallenbad der Kantonsschule Olten.


type_de: Neuigkeiten

location: Olten

title_de: Parlament: Einmal Ja, einmal Rückweisung

content_de:
Mit 26:19 Stimmen wurde an der Parlamentssitzung vom 17. Dezember 2015 das Reglement über die gemeindepolizeilichen Aufgaben der Stadt Olten zurückgewiesen. Als Gründe wurden teils unklare und nicht bürgerfreundliche Formulierungen vorgebracht. Genehmigt wurde hingegen mit 43:0 Stimmen bei 2 Enthaltungen die Teilrevision der Gebührenordnung (wenn auch auf Antrag der Grünen mit leicht reduzierter Spannweite), welche die Gebühren für Anlässe und Veranstaltungen regelt, für die neu bei der Stadt und nicht mehr beim Kanton Bewilligungen eingeholt werden müssen. Überwiesen und zugleich abgeschrieben wurden zudem Postulate, welche die Prüfung eines Fussgängerstreifens zwischen Winkel und Alter Brücke sowie kostendeckender Gebühren im Bestattungs- und Friedhofwesen verlangten. Ein Postulat für eine Verbesserung der Situation am Ländiweg wurde überwiesen, aber nicht abgeschrieben.

 Zu den Resultaten

content_format: html

type_harmonized: news


title_de: 128 Mio. für Entlastung Region Olten

content_de: Der Bundesrat hat die Botschaft für einen Infrastrukturfonds verabschiedet. Für den Fertigbau und die Werterhaltung der Nationalstrassen sowie für den Agglomerationsverkehr will er in einem ersten Schritt 2,2 Mrd. Franken investieren. Der Bundesrat unterbreitet auch gleich eine Liste von dringlichen Projekten. 128 Mio. Franken sieht er für das Verkehrsentlastungsprojekt in der Region Olten vor.


title_de: Jugend- und Stadtbibliothek während den Festtagen geschlossen

content_de:
Während den kommenden Weihnachts- und Neujahrsfesttagen bleiben die Jugendbibliothek und die Stadtbibliothek Olten geschlossen. Die letzte Ausleihe in diesem Jahr findet am Donnerstag, 24. Dezember von 10-12 Uhr statt.

 Im neuen Jahr sind die Bibliotheken ab Dienstag, 5. Januar, wieder geöffnet.

 Weitere Informationen zu Öffnungszeiten, Anlässen, Neuanschaffungen und E-Book-Ausleihen der Bibliotheken finden sich unter www.jugendbibliothek.olten.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. und www.bibliothekolten.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.


lead_de: Die Velostationen am Hauptbahnhof in Olten werden sowohl auf der Westseite (Bahnhofplatz) wie auch auf der Ostseite (Tannwaldstrasse) auch im Jahr 2016 weiterhin betrieben. Über die kommenden Festtage sind beide Velostationen nicht betreut. Die Abstellplätze stehen natürlich trotzdem zur Verfügung.

title_de: Velostationen werden auch im neuen Jahr betreut

content_de:
Die Firma Oltech GmbH Bildungswerkstätte, Olten, betreut mit ihren Mitarbeitern weiterhin von morgens um 7 bis abends um 19 Uhr beide Velostationen im Osten (Bild) und im Westen des Hauptbahnhofs (Montag bis Samstag, ohne Sonn- und Feiertrage). Ab Montag, 4. Januar 2016, können wieder abgeschlossene Veloabstellplätze vor Ort gemietet werden. Die Miete ist monatsweise bis zu einer Jahresmiete möglich. Der Mieter erhält einen elektronischen Batch, welcher den jederzeitigen Zutritt zu den Stationen ermöglicht.

 Zu den weiteren Betreuungsaufgaben der Oltech-Mitarbeiter gehören:
 • Ordnung in den Velostationen
 • Reinigung und Kehrichtentsorgung
 • Melden von Schäden und Mängel
 • Markieren und Beobachten von nicht benützten Velos mit Meldung an die Polizei
 • Vermietung von abgeschlossenen Velo- und Mofa-Abstellplätzen (Mofas nur bei der Station West)
 • Hilfe bei kleinen Defekten an den Fahrrädern
 • Auskünfte

 Die Stadt Olten und die Oltech GmbH Bildungswerkstätte bemühen sich, einen guten Service aufrecht erhalten zu können, trotz der allgegenwärtigen Sparbemühungen bei Kanton und Gemeinden.

 Die Zweiradfahrer werden gebeten, nur die angebotenen Abstellplätze zu benützen und nicht wild zu parkieren. Die Anhäufungen von wild abgestellten Zweirädern führen über kurz oder lang zu Räumungen durch die Polizeiorgane, da sie für Fussgänger unnötige Hindernisse darstellen. Da die Umgebung des Bahnhofplatzes von vielen Nutzergruppen in Anspruch genommen wird, ist das Einhalten der Parkierungsregeln unbedingt erforderlich. Der Kanton, die Stadt Olten und die SBB werden mit der Neugestaltung des Bahnhofplatzes für Vergrösserungen der Zweiradabstellplätze sorgen, an denen sich neu auch die SBB beteiligen werden.


lead_de: Die Oltner Jugendbibliothek verschiebt ihren Standort definitiv ins Stadthaus: der Stadtrat hat dem Umzug, der voraussichtlich in den Sommerferien 2016 erfolgen wird, zugestimmt.

title_de: Jugendbibliothek wechselt ins Stadthaus

content_de:
Die Standortüberprüfung der Jugendbibliothek ergab sich aus den Sparaufträgen des Stadtrates an die Direktionen. Die ebenfalls geprüfte Zusammenlegung mit der Stadtbibliothek ist aus räumlichen Gründen nicht möglich. Als Option erwies sich hingegen der Standort im westlichen Parterre des Stadthauses an der angrenzenden Hübelistrasse, in Räumlichkeiten, die bisher von der Stadtpolizei genutzt wurden.

 Der neue Standort ist nur 30 Meter von einer Bushaltestelle entfernt, nahe bei Parkplätzen und behindertengerecht erschlossen. Für Veranstaltungen kann auch das Foyer hinter dem Parlamentssaal genutzt werden. Vor dem Eingang sind Abstellplätze für Fahrräder und Kinderwagen vorhanden. Zudem besteht Platz für eine Medienrückgabebox. Das neue Angebot sorgt für eine Belebung im Stadthausparterre wie auch an der Hübelistrasse. Es ist mit einem vertretbaren Investitionsbedarf von rund 250‘000 Franken realisierbar und führt zu geringeren Unterhalts- und Nebenkosten. Im Gegenzug kann die Liegenschaft an der Zielempgasse 8 veräussert werden. Hingegen wird die räumliche Distanz zur Stadtbibliothek grösser.

 Die Jugendbibliothek Olten bietet derzeit rund 16‘500 Kinder- und Jugendbücher an. Davon sind zwei Drittel Unterhaltungs- und Bilderbücher. Das andere Drittel besteht aus Sachbüchern aus allen Wissensgebieten. Rund 2‘500 Neue Medien (CD, CD-ROM, DVD und Kassette) stehen zudem für die Ausleihe zur Verfügung. Diverse Zeitschriften und Comics liegen auf, welche die Kinder und Jugendlichen in der Bibliothek lesen können. Seit knapp einem Jahr bietet die Jugendbibliothek auch Ausleihen im Bereich eBooks an. Für Aufgaben und Vorträge stehen verschiedene Nachschlagewerke und Arbeitsplätze bereit. An Computerarbeitsplätzen können Recherchen im Internet ausgeführt werden. Die Jugendbibliothek ist eine Freihandbibliothek; alle Medien sind frei zugänglich.


title_de: Startschuss für Olten SüdWest

content_de:
Medienmitteilung der Stadtkanzlei Olten vom 11. September 2002

 Wettbewerbsteilnehmer auf gleichen Nenner gebracht

 Mit einem Startforum wurden die 49 Teams, die am von der Eigentümerschaft, der Stadt Olten und dem Kanton Solothurn lancierten Ideenwettbewerb zum Projekt Olten SüdWest teilnehmen, im Stadttheater auf den gleichen Nenner gebracht.

 Rund 200 Personen nahmen an der Startveranstaltung im Oltner Stadttheater teil. Neben der hochkarätigen Jury und Gästen aus Politik und Verwaltung waren dies vor allem die Mitglieder der 49 Teams, zusammengesetzt aus ausgewiesenen Fachleuten der Sparten Architektur/Städtebau, Verkehrsplanung und Landschaftsarchitektur/Ökologie, welche auf Grund der Präqualifikation im vergangenen Monat zum Ideenwettbewerb zugelassen sind. Die aus der Schweiz, aus Deutschland und aus Österreich stammenden Teilnehmerinnen und Teilnehmer wurden von den Jurymitgliedern mit Fachvorträgen über Städtebau, Verkehr und Ökologie im städtischen Raum einerseits und Informationen zu den konkreten Verhältnissen in Olten anderseits in die Thematik eingeführt, bevor auf einer Besichtigungsfahrt dem Areal Olten SüdWest selber ein Besuch abgestattet wurde.

 In seiner Begrüssung unterstrich Stadtpräsident Ernst Zingg die Bedeutung des Ideenwettbewerbs allgemein und des Startforums im Speziellen für Stadt und Region Olten sowie für den Kanton Solothurn. Es gehe nämlich darum, nicht auf der Ebene von Konzepten und Leitbildgedanken zu verharren, sondern durch die Realisierung konkreter Projekte die Stadtentwicklung zu verdeutlichen. Bei Olten SüdWest gehe es um ein massvolles, qualitatives und quantitatives Wachstum von 2000 bis 3000 Personen, welches eine ausgewogene Abstimmung zwischen Umwelt, Wirtschaft und Gesellschaft beinhalte. Die ausgezeichnete Zusammenarbeit aller Beteiligten – Stadt, Kanton und Grundeigentümerschaft – unterstütze dieses Vorhaben auf beste Weise.

 Die Abgabe der Ideenkonzepte hat bis spätestens 20. Dezember dieses Jahres zu erfolgen; am 3. Januar 2003 wird das Preisgericht die eingegangenen Arbeiten jurieren. In der Folge werden drei Planungsteams mit der Weiterbearbeitung beauftragt. Dasjenige, das danach die "Bestvariante" vorlegt, wird mit der definitiven Ausarbeitung des Konzeptes betraut. Die Arbeiten des gesamten Ideenwettbewerbs mit den erwähnten Studienaufträgen finden ihren Abschluss Ende 2003 und werden der Öffentlichkeit im Rahmen einer Ausstellung präsentiert.


lead_de: Die Integration der Stadtpolizei Olten in die Kantonspolizei Solothurn erfolgt per Januar 2016. Die Projektarbeiten verliefen plangemäss und sind nun mehrheitlich abgeschlossen. Der neue Polizeiposten Olten City der Kantonspolizei Solothurn nimmt am 4. Januar 2016 seinen Betrieb auf.

title_de: Stadtpolizei erfolgreich integriert

content_de:
Mit der Entscheidung des Oltner Gemeindeparlaments, die Stadtpolizei Olten in die Kantonspolizei Solothurn zu integrieren, starteten die Stadt Olten und der Kanton Solothurn ein umfangreiches Integrationsprojekt. Die Zusammenarbeit zwischen den Verantwortlichen der beiden Korps verlief in gutem Einvernehmen, so dass beim Projekt auf externe Berater verzichtet werden konnte. Alle polizeilichen Leistungen werden wie vorgesehen per 1. Januar 2016 von der Kantonspolizei Solothurn erbracht. Weitere Aufgaben im Bereich Sicherheit und Ordnung verbleiben bei der Stadt Olten.

 Polizeiposten Olten City

 Die Kantonspolizei Solothurn wird an zwei Standorten in Olten für die Bevölkerung präsent sein. Neben dem bestehenden Regionenposten Olten im USEGO-Areal nimmt der Polizeiposten Olten City im Stadthaus am 4. Januar 2016 seinen Betrieb auf. Dieser bietet der Bevölkerung erweiterte Öffnungszeiten am Donnerstagabend bis 20.00 Uhr (Abendverkauf) und am Samstag durchgehend bis 16.00 Uhr (siehe Kasten). „Mit dem Standort im Herzen der Stadt werden wir noch näher bei der Bevölkerung sein“, meint Kommandant Thomas Zuber.

 Das Projekt brachte eine interne Umstrukturierung der Regionenpolizei mit sich. Die bestehende Region Ost wurde in Region Olten unbenannt. Dazu gehören neben dem Polizeiposten Olten City und dem Regionenposten Olten auch die Polizeiposten Dulliken, Trimbach und Schönenwerd. Mit der Region Jura-Süd wurde eine neue, fünfte Region geschaffen, welche die Bezirke Thal und Gäu sowie die westlichen Teile des Bezirkes Olten beinhaltet. Dazu gehören die Polizeiposten Hägendorf und Balsthal. Neuer Regionenposten wird der bestehende Polizeiposten Egerkingen. Dieser bietet der Bevölkerung als Regionenposten erweiterte Öffnungszeiten am Samstagmorgen von 8.00 bis 12.00 Uhr.

 Rund 2/3 der Mitarbeitenden wechseln

 Alle Mitarbeitenden der Stadtpolizei Olten fanden eine neue Stelle. Insgesamt wechseln rund 2/3 zur Kantonspolizei Solothurn, als Korpsangehörige (Polizist, polizeiliche Sicherheitsassis-tenten) oder zivile Mitarbeiterinnen. Diese sind auf dem Regionenposten Olten und dem Poli-zeiposten Olten City stationiert. Sie werden mit ihrem Wissen und Erfahrungen somit weiterhin in Olten im Einsatz stehen.

 Das ganze Projekt verlief sehr erfolgreich und die Integration ist per Ende 2015 abgeschlos-sen. Laufend wird die neue Struktur nun überprüft und eine Evaluation des Projekts ist für 2016/2017 vorgesehen. Alle beteiligten Stellen setzen sich für das gemeinsame Ziel ein: Eine hohe Sicherheit im Kanton Solothurn und der Stadt Olten – kompetent Tag und Nacht.

Neue Öffnungszeiten Polizeiposten Olten City

 Montag bis Freitag 8.00-12.00 Uhr / 13.30-17.30 Uhr
 Donnerstag bis 20.00 Uhr
 Samstag 8.00-16.00 Uhr (durchgehend)


title_de: Neu bei der Stadt: Abteilung Ordnung und Sicherheit

content_de:
Auch nach der Integration der Stadtpolizei in die Kantonspolizei verbleiben bei der Einwohnergemeinde Olten gemeindepolizeiliche Aufgaben, welche künftig die Abteilung Ordnung und Sicherheit mit sieben Mitarbeitenden wahrnimmt. So stellt diese beispielsweise weiterhin Parkkarten für die Blaue Zone und Einfahrtskarten für die Altstadt und Innenstadt aus und ist zuständig für den öffentlichen Grund, etwa was die Bewirtschaftung der diversen Plätze und Strassen oder die Signalisation von Anlässen und Sperrungen angeht.

 Gastgewerbe und Bewirtschaftung Aussenrestaurants, Plakatierung, Taxiwesen, Marktwesen und Durchführung der Kilbi – dies weitere Stichwörter aus dem Pflichtenheft der neuen Abteilung. Zu ihren Aufgabengebieten gehört ferner die Ausgabe von Zufahrtskarten für Gewerbebetriebe, von Karten für den Gemüse- und Früchteverkauf und von Bewilligungskarten für Strassenmusikanten. Alle drei letztgenannten Kartenkategorien werden übrigens künftig rund um die Uhr an einem Automaten beim Stadthaus erhältlich sein (Bild).

 Neu zuständig für Anlassbewilligungen

 Neu vom Kanton zur Gemeinde wechselt die Zuständigkeit für Bewilligungen für Anlässe und Veranstaltungen. Ein solche Bewilligung ist zu beantragen, wenn an einem öffentlichen Anlass, der nicht in einem zugelassenen Gastwirtschaftsbetrieb stattfindet, Getränke und Speisen zum Genuss an Ort und Stelle gegen Entgelt abgegeben werden und öffentlicher oder privater Grund beansprucht wird. Gesuche müssen mindestens 3 Monate vor Beginn des Anlasses eingereicht werden. Die Einwohnergemeinde koordiniert als Leitgemeinde das Bewilligungsverfahren und bezieht – sofern weitere, kantonale Bewilligungen erforderlich sind – die zuständigen kantonalen Stellen mit ein.

 Die Büros der Abteilung Ordnung und Sicherheit im Stadthaus Olten sind von Montag bis Donnerstag von 9 bis 12 und von 13.30 bis 17 Uhr geöffnet, freitags bis 16 Uhr. Weitere Informationen sind unter Telefon 062 206 11 81 oder unter www.olten.ch erhältlich.


title_de: Neujahrsblätter 2006 sind erschienen

content_de: In diesen Tagen erscheinen die Oltner Neujahrsblätter 2006. Auf 112 Seiten werden ganz verschiedene Facetten der Stadt Olten aufgezeigt. Ein Schwergewicht bilden die geschichtlichen Beiträge, deren Illustrationen einen kostebaren Fundus darstellen. Neben Porträts von Personen, Firmen und Institutionen sind die Rückblicke auf das zu Ende gehende Jahr ein fester Bestandteil des bewährten Konzeptes.


title_de: Budget 2006 genehmigt - Stadtbibliothek erhält längere Öffnungszeiten

content_de: Das Oltner Gemeindeparlament bewilligte am Mittwochabend im Rahmen der Budgetdiskussion eine zusätzliche 50-Prozent-Stelle für die Stadtbibliothek. Damit verbunden ist der Auftrag für längere Öffnungszeiten sowie die Erarbeitung eines Leistungsauftrags durch den Stadtrat. Das städtische Personal erhält 1 Prozent mehr Lohn, weitere 0,5 Prozent werden für die Umsetzung der laufenden Besoldungsrevision zurückgestellt. Das Budget wurde mit einem Mehrertrag in der laufenden Rechnung von Fr. 1'042'600.- und Nettoinvestitionen von Fr. 12'495'000.- genehmigt: die Steuerfüsse betragen neu 108% für die natürlichen Personen und 114% für die juristischen Personen.


title_de: Schüler am richtigen Ort eingeteilt

content_de:
Nach dem ersten Quartal des Schuljahres hat die Lehrerschaft der Oltner Oberstufen-schulen zusammen mit den letztjährigen Sechstklasslehrkräften eine erste Bilanz zum neuen Übertrittsverfahren gezogen und die Schulkommission darüber informiert. Dabei hat sich gezeigt, dass die Schülerinnen und Schüler allgemein auf die richtige Stufe der siebten Klasse eingeteilt worden sind. Einzig die Oberschule vermisst einzelne etwas stärkere Schülerinnen und Schüler, fügt allerdings gleichzeitig an, dass diese früher dann jeweils nach dem ersten Jahr in die Sekundarschule gewechselt hätten. Sekundar- und Bezirksschule vermelden in vergleichbarem Ausmass Grenzfälle wie früher. Koordinator Max Wyss, der das neue Übertrittsverfahren durchführt, zeigte sich von diesen Ergebnissen befriedigt. Die Schulkommission schliesst sich diesem Urteil an. Wyss wies allerdings darauf hin, dass weiterhin der Ausbildung der Lehrerinnen und Lehrer der 5. und 6. Klassen grosse Beachtung zu schenken ist: Das heutige Verfah-ren, das eine einvernehmliche Lösung des Übertritts im Gespräch zwischen Lehrkraft, Kind und Eltern vorsieht, stelle hohe Ansprüche an die kommunikativen Fähigkeiten der Lehrpersonen.

 Die Schulkommission hat im Weiteren einen Brief an den Vorsteher des kantonalen Departements für Bildung und Kultur, Regierungsrat Klaus Fischer, geschrieben und ihn aufgefordert, bei kommenden Vernehmlassungen zu wichtigen bildungspolitischen Vorlagen die Fragestellungen präziser zu formulieren und alle wichtigen Punkte anzu-sprechen. Die Kommission bemängelt am Beispiel der jüngsten Vernehmlassungen zur Oberstufenreform und zum Heilpädagogischen Konzept, dass die Fragen der Vernehmlassungen jeweils wesentliche Reformelemente wegliessen. Die Kommission – und mit ihr das Rektorat und der Stadtrat – vermissen die nötige Professionalität in der Durchführung der Vernehmlassungen, die für die Umsetzung bildungspolitischer Veränderungen von grosser Bedeutung wären.


content_de: Die Büros der Stadtverwaltung schliessen am 28.2.2019 bereits um 17.00 Uhr.


lead_de: Weitere Stabilisierung des Finanzhaushalts, Reorganisation der Verwaltung in Abstimmung mit einer allfälligen neuen Gemeindeordnung, neue Form der Zusammenarbeit mit der Polizei Kanton Solothurn und Schaffung eines internen Kontrollsystems: Solche eher „organisatorischen“ Vorhaben gehören ebenso zum Jahresprogramm 2016 des Oltner Stadtrates wie Arbeiten am Haus der Museen, am neuen Bahnhofplatz und an einem neuen Konzept für die Jugendarbeit.

title_de: Olten im Um- und Aufbruch: Stadtrat präsentiert Jahresprogramm 2016

content_de:
Aufbruch trotz reduzierter Finanzressourcen – bereits im März steht das erste grosse Vorhaben auf dem Programm: Der Stadtrat wird dem Parlament die erste Etappe der Neukonzeption und Sanierung der städtischen Museen vorlegen. Diese umfasst den Umbau der Museumsliegenschaft an der Konradstrasse 7 zum „Haus der Museen“ für die Aufnahme des Historischen Museums, des Naturmuseums und des Archäologischen Museums des Kantons Solothurn; die Neueinrichtung der Dauerausstellungen wird dabei vom Lotteriefonds des Kantons Solothurn unterstützt. Diese Zusammenführung bietet die Möglichkeit, in einer späteren Etappe am bisherigen, unter kantonalem Einzelschutz stehenden Standort des Naturmuseums an der Kirchgasse 10 ein neues Kunstmuseum, ergänzt mit einem Anbau, einzurichten. Dadurch könnte der heutige Standort des Kunstmuseums an der Kirchgasse 8 für eine neue Nutzung, voraussichtlich im Bereich Detailhandel, freigegeben werden. Um die im dortigen Umfeld vorhandenen städtebaulichen Möglichkeiten abzustecken, soll im neuen Jahr eine Testplanung durchgeführt werden.

 Positive Stadtentwicklung im Visier

 Auf die künftige Stadtentwicklung ausgerichtet ist auch der in diesem Jahr vorgesehene Abschluss des Mobilitätsplans mit dem Ziel, die verschiedenen Verkehrsträger verstärkt zu koordinieren und vorhandene Kapazitäten optimal auszuschöpfen, so dass die aktuellen, aber auch künftige Bedürfnisse der sich entwickelnden Stadt abgedeckt werden können. Im neuen Jahr soll ferner das Betriebs- und Gestaltungskonzept für das Grossprojekt Neuer Bahnhofplatz Olten (vgl. Kasten) erarbeitet werden. Vorangetrieben werden sollen zudem kooperative Planungen auf beiden Seiten der Aare, insbesondere das Projekt Sälipark 2020. Zudem plant der Stadtrat dem Parlament eine Vorlage zur Personenunterführung Hammer als Verbindung zum Quartier Olten SüdWest zu unterbreiten, nachdem die Streichung des Projektierungskredits durch das Parlament im Rahmen der Budgetberatung diverse Fragen offen liess.

 Apropos Stadtentwicklung: Für die in den Entwicklungsgebieten, aber auch anderswo sich ansiedelnden neuen Einwohnenden der Stadt Olten werden derzeit Informationen und Anlässe im Sinne einer verbesserten Willkommenskultur überarbeitet. Ebenfalls im Dienste einer guten Integration wird eine neue Leistungsvereinbarung mit dem aus dem Quartierentwicklungsprojekt Olten Ost hervorgegangenen Begegnungszentrum Cultibo ausgearbeitet und im nächsten Herbst dem Parlament unterbreitet. Und auch als „Produkt“ aus der Quartierentwicklung soll zudem in der kommenden Sommersaison der östliche Teil der alten Aarauerstrasse aufgewertet werden.

 Tagesstrukturen und Jugendarbeit

 Im Bildungsbereich stehen die Stichwörter Tagesstrukturen und Jugendarbeit im Zentrum: einerseits die Umsetzung des vom Parlament beschlossenen Pilotprojekts mit subjektfinanzierten Betreuungsgutscheinen und die Ausarbeitung eines Grobkonzepts für die schulergänzende Betreuung; anderseits die Neukonzeption der Jugendarbeit Olten im Zuge der Diskussionen, die rund um das Provisorium 8 entstanden sind. Ausgearbeitet werden zudem ein neues Reglement und neue Gebühren für die Sportanlagen Kleinholz.

 Im Finanzbereich sorgt neben der Stabilisierung des Finanzhaushaltes weiterhin das neue Rechnungsmodell HRM2 für Arbeit; Stichwörter sind die Neubewertung des Finanzvermögens, die Anpassung der Bilanz, die Überprüfung der Fonds im Rahmen der Umstellung und die Einführung einer Anlagebuchhaltung. Im Fokus steht ferner die Einführung eines internen Kontrollsystems (IKS) nach den noch zu definierenden Vorgaben des Kantons. Der Kontrolle – diesmal über die Aktivitäten im Energie- und Umweltbereich – dient auch das in diesem Jahr anstehende bereits dritte Reaudit des Energiestadt-Labels.

 Neuorganisation im Sicherheitsbereich

 Im Bereich Sicherheit gilt es den Umsetzungsprozess der polizeilichen Grundversorgung und Prävention durch die Polizei Kanton Solothurn zu begleiten und die neue Organisation Ordnung und Sicherheit zu erproben und zu optimieren. Für neue Aufgaben sorgt das neue kantonale Wirtschaftsgesetz, das die Zuständigkeit für Anlässe und Veranstaltungen an die Gemeinden delegiert. Das städtische Taxireglement soll einer Revision unterzogen werden und zur Kostenoptimierung in der Feuerwehrrechnung werden Synergien geprüft.

 Im Fokus steht auch in der Stadt Olten der Bereich Asyl: Hier steht die Erfüllung des höheren Aufnahmesolls im Zentrum; es gilt zusätzlichen Wohnraum zu beschaffen und angesichts des zu erwartenden Mehraufwandes das Team Asyl zu verstärken.

 Und last but not least: Über all diese Aktivitäten und die Veranstaltungen in den städtischen Institutionen – von den Museen bis zum Werkhof – wird neu auch in den Social Media, insbesondere im Facebook, informiert.


lead_de: Das gemeinsam mit Kanton und SBB erarbeitete Projekt Neuer Bahnhofplatz Olten kommt in eine nächste Phase: Im laufenden Jahr sollen der Masterplan und das Betriebs- und Gestaltungskonzept erarbeitet werden, damit 2017 dann – nach einem Parlamentsentscheid über einen entsprechenden Kredit – die Projektierung eingeleitet werden kann. Die Ausführung wird für die Jahre 2022/23 vorgesehen.

title_de: Projekt Neuer Bahnhofplatz nimmt Attraktivierung des Aareraums auf

content_de:
Der Bahnhofplatz und die angrenzenden Strassen haben ein überaus hohes Aufkommen an Autoverkehr, Bussen, Fuss- und Veloverkehr zu bewältigen. Den wachsenden Ansprüchen kann der Bahnhofplatz schon seit Jahren nicht mehr genügen. Der neue Hauptzugang wird im Bereich der Hardegg-Unterführung liegen und den Bahnhofplatz in zwei Bereiche gliedern: in einen offenen, zur Bahnhofbrücke und zur Stadt hingewandten Platz und den nördlich des Zugangs Hardegg gelegenen Bereich im Übergang zum „Boulevard“ im Entwicklungsgebiet Bahnhof Nord. Im nördlichen Bereich ist ein neuer Busbahnhof geplant, am Rande des südlichen Platzes und in der Bahnhofstrasse ein neuer Kiss+Ride-Bereich und Taxistandplätze. Nördlich der Hardeggunterführung soll auf dem unteren Niveau zudem eine neue Parkierungsanlage für den bahnhofsbezogenen Individualverkehr zu liegen kommen. Am Westausgang der Martin-Disteli-Unterführung ist auf dem Level der Bahnhofterrasse eine zweite unterirdische Velostation – neben derjenigen auf der Ostseite – mit 1000 Abstellplätzen vorgesehen, erschlossen durch eine neue Brücke für den Fuss- und Veloverkehr.

 Im Rahmen des Projekts sollen auch wesentliche Elemente der Attraktivierung des Aareraums aufgenommen werden. Neben der neuen Brücke für den Fuss- und neu auch den Veloverkehr sind im Bereich der Bahnhofterrasse, wo auch der direkte Aarezugang gewährt werden soll, zusätzliche Sichtbeziehungen und Verbindungen von der unteren Bahnhofsebene zur Aare geplant, unter anderem mit der Verlängerung der Hardegg-Unterführung und einem durchgängigen Aareweg. Auch die seit langem anstehende Sanierung der Stützkonstruktion zwischen dem Ländiweg und dem Bahnhofquai soll im Rahmen des Projektes Neuer Bahnhofplatz Olten erfolgen. Dabei handelt es sich um den Ersatz oder die Verstärkung der oberen Winkelstützmauer; weitergehende Massnahmen aus dem Projekt ANDAARE können in diesem Zusammenhang von Seiten der Stadt auf ihre Machbarkeit und ihre Finanzierbarkeit hin geprüft werden.

 Die Kosten für das Gesamtprojekt belaufen sich nach derzeitigem Wissensstand auf rund 60 Mio. Franken. Sie werden aufgeteilt auf SBB, Bund und Kanton; zudem stehen für das Kernstück des Agglomerationsprogramms AareLand der 2. Generation auch bereits bewilligte Bundesgelder zur Verfügung. Der Stadtrat rechnet mit einem Kostenanteil für die Stadt Olten von rund einem Viertel des Gesamtprojekts.


title_de: Sportpark Olten AG hat Aktivität aufgenommen

content_de:
Die vom Gemeindeparlament im vergangenen September beschlossene Gründung der Sportpark Olten AG ist rückwirkend auf den 1. Oktober 2005 erfolgt; die neue Aktiengesellschaft hat auf den gleichen Termin die Eissportanlagen im Kleinholz übernommen. Ihr Verwaltungsrat setzt sich aus Persönlichkeiten aus Stadt und Region zusammen: Beat Loosli (Starrkirch-Wil) als Präsident, Stadtrat Martin Wey (Olten) als Vizepräsident, Rahel Kamber (Olten), Viktor Müller (Wangen) und Marco Lauber (Olten). Um einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten, wird der bisherige Geschäftsführer der Eissportanlagen, Thomas Heimann, mit einem Mandatsvertrag bis zum Ende der laufenden Saison am 30. Juni 2006 ausgestattet. Stadtpräsidium und Verwaltungsrat führen derzeit Gespräche mit den Regionsgemeinden über deren Beteiligung an der neuen Aktiengesellschaft beziehungsweise am Betrieb der Eissportanlagen.

 Mit einer Weihnachtsferienaktion will die Eisbahn innert Kürze auf sich aufmerksam machen: In der Weihnachtsferienwoche und in der Sportferienwoche wird das Aussenfeld tagsüber und am Abend für den öffentlichen Eislauf zur Verfügung stehen. Glühwein, Punch und Lebkuchen sowie die dazugehörige Dekoration werden das Angebot abrunden.

 Für weitere Informationen richten Sie sich bitten an:

 Beat Loosli, Verwaltungsratspräsident Sportpark Olten AG,
 Tel. G 062 206 71 11, Tel. P 062 295 60 43


title_de: Familiensonntag der Oltner Museen sorgt für Hollywoodstimmung

content_de:
„Abenteuer und Märchen im Film“: Das Archäologische Museum Kanton Solothurn, das Historisches Museum Olten und das Naturmuseum Olten laden ein zum gemeinsamen Familiensonntag am 31. Januar 2016, von 10 bis 17 Uhr.

 Rechtsanwalt Rinaldo Somaini aus Fulenbach, ein begeisterter Requisitensammler, wird seine Schätze aus Hollywood zeigen – integriert in die Ausstellungen der Museen. Im Archäologischen Museum sind die Tische reich gedeckt: mit einem Kelch aus „Herr der Ringe“ beispielsweise oder einer Frucht aus „Star Wars“. Wem dabei bereits das Wasser im Munde zusammenläuft, darf ein Häppchen aus dem antiken Kochstudio degustieren. Ein Kostüm aus einem James Bond-Film, verschiedene Schwerter und Messer und sogar eine
 Pistole aus „Fluch der Karibik“ sorgen im Historischen Museum für Spannung.

 Etwas märchenhafter geht es im Naturmuseum zu und her, wo sich verschiedene Requisiten aus „Die Chroniken von Narnia“ in die aktuelle Überwinterungsausstellung einfügen. Filme wie „Peter Pan“, „Braveheart“ oder „Superman“ sind ebenfalls mit Originalmaterial vertreten. Somaini sorgt ausserdem mit seinen beiden Gästen für Action: gleich zwei bekannte
 Stuntfrauen kommen nach Olten. Arti Shah aus England ist die kleinste Stuntfrau der Welt und spielte in Filmen wie „Star Wars: Das Erwachen der Macht“ oder „Harry Potter und die Heiligtümer des Todes: Teil 2“ mit. Bettina Stucki, die bekannteste Stuntfrau der Schweiz, stand für Filme wie „Sennentuntschi“ oder „Eine wen iig, dr Dällebach Kari“ vor der Kamera.
 Die beiden werden von Somaini interviewt und beantworten Fragen aus dem Publikum. Der Eintritt ist frei.


lead_de: Die Strecke Olten–Aarau ist an den kommenden vier Wochenenden jeweils samstags und sonntags nur eingeschränkt befahrbar. Die SBB ersetzt deshalb jeweils die S23-Züge durch Busse. Die Nonstop-Züge Basel SBB–Zürich HB werden via Fricktal umgeleitet. Die Fahrzeit verlängert sich um sechs bis sieben Minuten. Grund für die Sperren sind Arbeiten für das 855-Millionen-Franken-Projekt Vierspurausbau Olten–Aarau, das ab 2020 für mehr Zug in der Schweiz und im Mittelland sorgt.

title_de: SBB-Strecke Olten-Aarau nur beschränkt befahrbar

content_de:
Die SBB nimmt im Rahmen des Vierspurausbaus Olten–Aarau an den kommenden vier Wochenenden zwischen Aarau und Däniken umfangreiche Arbeiten im Gleisfeld vor. An den drei Wochenenden vom 23./24. Januar, 30./31. Januar und 13./14. Februar 2016 schliesst sie das neue Gleis an, das sie vergangenes Jahr zwischen dem Stadttunnel Aarau und Schönenwerd Ost erstellt hat. Am Wochenende vom 6./7. Februar 2016 führt sie diverse Tiefbauarbeiten von Gretzenbach bis Däniken Ost aus.

 Einschränkungen im Regional- und Fernverkehr

 Um die Arbeiten rasch und sicher ausführen zu können, ist die Strecke während den vier Wochenenden jeweils samstags und sonntags nur eingeschränkt befahrbar. Die S23-Züge (Langenthal–Olten–Aarau–Baden) fallen deshalb zwischen Olten und Aarau aus und werden durch Busse ersetzt. Die Busse warten die Ankunft der Züge ab. Der Anschluss von den Bahnersatzbussen auf die S23-Züge ist dagegen wegen der längeren Fahrzeit der Busse nicht gewährleistet.

 Die Nonstop-Züge Basel SBB–Zürich HB werden via Fricktal umgeleitet und verkehren mit einer Verspätung von bis zu sieben Minuten. Die Anschlüsse in Zürich HB und Basel SBB sind nicht garantiert. Die SBB empfiehlt den betroffenen Kundinnen und Kunden im Regional- und Fernverkehr mehr Reisezeit einzurechnen und vor der Fahrt den Online-Fahrplan auf www.sbb.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. oder die SBB Mobile App zu konsultieren.

 Umfangreiche Ausbauten der Gleisanlagen

 Grund für die Arbeiten zwischen Aarau und Schönenwerd ist die anstehende Umnutzung des bestehenden, alpenseitigen Gleises. Dieses dient ab Sommer 2016 zwischen Wöschnau und Schönenwerd Ost ausschliesslich als Logistikgleis für die Baustelle des Eppenbergtunnels. Mit dem neuen Gleis Wöschnau–Schönenwerd kompensiert die SBB den Kapazitätsverlust. Das rund zwei Kilometer lange, neue Gleis liegt auf der Juraseite des Gleisfelds. Es beginnt beim Stadttunnel Aarau und endet im Osten von Schönenwerd, auf der Höhe der Firma Schenker Storen. Ab Montag, 25. Januar 2016 fahren die ersten fahrplanmässigen Züge über das Gleis.

 Die Arbeiten von Däniken Ost bis Gretzenbach dienen dem Ausbau der Gleisanlage. Heute führen drei Gleise durch Däniken und zwei Gleise durch Gretzenbach. Künftig werden es vier sein. Die zusätzlichen juraseitigen Gleise werden nach ihrer Fertigstellung mit der Stammstrecke nach Schönenwerd verbunden, die zwei heutigen, alpenseitigen Gleise führen künftig in den Eppenbergtunnel. Am Wochenende vom 6./7. Februar 2016 sichert das Bauteam einerseits die Lage des bestehenden, juraseitigen Gleises mit Spundwänden und Schotterhalterungen gegenüber dem Trassee der neuen Gleise ab. Andererseits erstellt es juraseitig die seitlichen Abschlüsse für den Neubau der Strassenunterführung Güterstrasse. Wegen der zusätzlichen Gleise muss die Unterführung schrittweise verlängert und tiefer gelegt werden.

 Mehr Zug ab Ende 2020

 Der Eppenbergtunnel und das vierte Gleis Däniken–Dulliken sind Teilprojekte des Vierspurausbaus Olten–Aarau. Das 855-Millionen-Franken-Projekt behebt eines der grössten Nadelöhre auf der Ost-West-Achse, der Hauptschlagader des Schweizer Bahnnetzes. Das ermöglicht ab Ende 2020 mehr Zug im Regional- und Fernverkehr und sichert gleichzeitig dem Güterverkehr die nötigen Kapazitäten, um auf diesem Abschnitt die erforderlichen Gütermengen schnell und sicher zu befördern.

 sbb


lead_de: Die SBB ersetzt immer mehr lokbespannte Züge mit Einzelwagen durch moderne Trieb- und Gliederzüge. Dieser Wandel hat auch Auswirkungen auf die Instandhaltung. Deshalb wird das SBB-Werk Olten bis 2018 baulich angepasst: Künftig soll in der Halle auch die Wartung von 150 Meter langen Zügen möglich sein.

title_de: SBB-Werk Olten macht sich fit für Triebzüge

content_de:
Seit mehr als 30 Jahren werden im SBB-Werk Olten Einzelwagen repariert und instand gehalten. Künftig wird auch an bis zu 150 Meter langen Zugskompositionen gearbeitet. Einerseits werden so die benötigten Kapazitäten für die Instandhaltung von 375 Triebzügen gewährleistet. Anderseits werden auch die Abläufe im Werk weiter verbessert und die Produktivität erhöht. Das Projekt sieht drei neue, 150 Meter lange Revisionsgleise in einer Halle an der Industriestrasse 153 in Olten vor. Damit verbunden ist der Umbau der Halle für die Installation neuer Krananlagen auf einer Fläche von 5000 Quadratmetern sowie die Erneuerung der Gebäudehülle. Somit sind künftig Reparaturarbeiten gleichzeitig unter dem Zug, seitlich, auf dem Dach sowie im Fahrzeug möglich. Ausserdem ist auch eine neue Unterflurhebeanlage vorgesehen, welche Ergonomie und Produktivität ebenfalls erhöht. Es ist die schweizweit erste solche Anlage für Triebzüge, welche die SBB in Betrieb nimmt. Die Baukosten belaufen sich auf rund 37 Millionen Franken.

 Mit diesen baulichen Anpassungen und der Modernisierung der Betriebseinrichtungen bereitet sich das SBB-Werk Olten vor auf den kontinuierlichen Wandel von lokbespannten Zügen mit Einzelwagen hin zu Trieb- und Gliederzügen. Diese erhöhen das Sitzplatzangebot und haben eine Länge von bis zu 150 Metern pro Komposition. Voraussetzung für den Bau ist die Bewilligung durch das Bundesamt für Verkehr. Der Baustart ist im Herbst 2016 vorgesehen, die Arbeiten dauern zwei Jahre. Mit dem Umbau der Halle werden alte Haustechnik-Anlagen ersetzt und die Gebäudehülle erneuert. Energieverbrauch sowie Betriebs- und Unterhaltskosten sinken.

 SBB-Werk Olten

 Das SBB-Werk Olten ist mit seinen rund 800 Mitarbeitenden ein strategisch wichtiger Instandhaltungsstandort für modulare bzw. schwere Revisionsarbeiten an Fahrzeugen des Regional- und Fernverkehrs. Das Werk ist u.a. für die Aufarbeitung von Komponenten wie Radsätzen, Drehgestellen oder WC-Systemen verantwortlich.

 sbb


lead_de: Das Familienunternehmen Giroud Olma investiert in den nächsten vier Jahren über 100 Millionen Franken in die Aufwertung des Oltner Einkaufszentrums Sälipark, wie es im nachstehenden Mediencommuniqué mitteilt. Das Projekt «Sälipark 2020» wird in enger Zusammenarbeit mit den Behörden der Stadt Olten und des Kantons Solothurn entwickelt. Sälipark 2020 ist ein Pilotprojekt im neuen städtischen Mobilitätsplan, der die privaten und öffentlichen Verkehrsträger optimal miteinander koordinieren will.

title_de: Sälipark soll als Einkaufs- und Begegnungszentrum aufgewertet werden

content_de:
Das Projekt «Sälipark 2020» trägt dazu bei, Olten als attraktiven und dynamischen Lebensort zu positionieren. Der aufgefrischte Sälipark bleibt nicht nur ein attraktives innerstädtisches Einkaufszentrum. Er entwickelt sich zu einem urbanen, trendorientierten Begegnungsort. Entsprechend wird das Dienstleistungsangebot im Sälipark 2020 ausgebaut und auf alle Generationen ausgerichtet.

 Das Einkaufszentrum Sälipark wurde in seiner heutigen Form 2003 eröffnet; das benachbarte Freizeitland geht sogar auf die späten 1980er Jahre zurück. Beide Gebäudeeinheiten entsprechen nicht mehr den Anforderungen dieser zentralen Lage. Zudem passen die Aussenparkplätze an bester Lage und die Architektur des heutigen Gebäudes für das Freizeitland nicht in ein modernes Stadtbild.

 Sälipark 2020 berücksichtigt gesellschaftliche Trends

 Thomas W. Jung, Eigentümer der Giroud Olma AG, ist überzeugt: «Die geplante tiefgreifende Modernisierung macht den Sälipark als Einkaufs- und Begegnungsort noch beliebter. Mit dem Projekt Sälipark 2020 planen und bauen wir die Zukunft.»

 Der Sälipark 2020 nimmt demographische und gesellschaftliche Trends auf. Er erfüllt die neuen Wünsche der gesamten Bevölkerung. Generationenübergreifend wollen die Menschen das kulturelle, gesellschaftliche und berufliche Leben verbinden und geniessen. Sie suchen deshalb nicht nur ein gewöhnliches Einkaufszentrum. Vielmehr wünschen sie Orte zum Verweilen, mit innovativen Einkaufsmöglichkeiten und spannenden Gastronomieangeboten. All diesen Ansprüchen wird der Sälipark 2020 für alle Bevölkerungsschichten gerecht.

 Zusätzliche Verkaufsstellen und Arbeitsplätze

 Geplant sind rund 40 Geschäfte von lokalen, nationalen und internationalen Anbietern. Heute befinden sich im Sälipark bereits 28 Verkaufsstellen. Grösster Mieter im Sälipark ist und bleibt die Migros. Sie wird auch das M-Restaurant aufwerten und noch stärker zu einem Begegnungsort im Einkaufszentrum und im Quartier machen. Neben bekannten und vertrauten Geschäften sollen auch trendige und innovative Laden- und Gastrokonzepte entstehen, die den Einkaufsort Olten bereichern werden.

 Mit der Eröffnung des aufgefrischten Säliparks im Jahr 2020 wird die Zahl der Arbeitsplätze auf dem Areal von heute 700 auf rund 900 Stellen ansteigen.

 75 attraktive Miet-Wohnungen für alle Generationen

 Heute sind der Sälipark und das Freizeitland räumlich voneinander getrennt. Im Sälipark 2020 werden diese beiden Gebäude wettergeschützt miteinander verbunden: Kunden können so komfortabler das gesamte Angebot besser nutzen.

 Das Gebiet des heutigen Freizeitlandes inklusive der Aussenparkplätze wird neu überbaut und massvoll umgestaltet. Es entsteht ein M-Restaurant und eine Einkaufspassage. Darüber werden rund attraktive 75 Miet-Wohnungen für alle Generationen erstellt. Diese richten sich an ein mittelständisches Publikum, das attraktiven Wohnraum an lebendiger und zentraler Lage schätzt.

 Enge Zusammenarbeit mit den Behörden

 Oltens Stadtpräsident Martin Wey zeigt sich über das Projekt Sälipark 2020 erfreut: «Der Sälipark 2020 ist eine Chance für unsere Stadt und gleichzeitig der Beweis für die hohe Standortqualität von Olten.»

 Der Sälipark 2020 hat für die Stadt Olten städtebaulich und planerisch eine hohe Bedeutung. Das Familienunternehmen Giroud Olma hat deshalb frühzeitig den Kontakt mit den städtischen und auch den kantonalen Instanzen gesucht. Von Beginn an konnten somit die Behörden ihre Erwartungen in das Projekt einbringen.

 Stadtverträgliche Verkehrserschliessung

 Eine enge Zusammenarbeit zwischen den Projektentwicklern und der Behörden findet insbesondere bei der Verkehrsplanung statt. Bereits heute ist der Sälipark sowohl mit den öffentlichen wie auch den privaten Verkehrsmitteln hervorragend erschlossen. Der Sälipark 2020 ist das erste Bauprojekt, das in enger Abstimmung mit dem städtischen Mobilitätsplan erstellt wird. Ziel ist eine ausgewogene und wirtschaftliche Erschliessung mit allen Verkehrsträgern.

 Für die Verkehrsanbindung sind mehrere 100 neue Abstellplätze für Zweiräder vorgesehen. Das Busangebot soll verdichtet werden. Die Zahl der Parkplätze wird moderat von heute 635 auf 685 ansteigen. Die meisten Parkplätze werden in Zukunft unterirdisch angeordnet sein. Für alle Verkehrsteilnehmer wird der Sälipark 2020 wie heute sowohl vom Bifang wie auch vom Sälikreisel her erschlossen.

 Öffentliches Mitwirkungsverfahren der Stadt Olten im Frühjahr 2016

 Der Sälipark 2020 orientiert sich an hohen Ansprüchen und ist gut in die Umgebung eingebunden. Zudem orientiert er sich an den Wünschen der Bevölkerung. Die Stadt Olten

 wird im März 2016 ein öffentliches Mitwirkungsverfahren zum Projekt durchführen. Die Bevölkerung kann dabei Anregungen und Hinweise für die weitere Planung eingeben.

 Voraussichtlich im November 2016 wird die Nutzungsplanung für den Sälipark 2020 öffentlich aufgelegt (Zonenänderung mit Gestaltungsplan und Sonderbauvorschriften). Die Ausführungsplanung mit Plangenehmigung und Baubewilligung sollte in den ersten Monaten 2017 abgeschlossen sein. Der Bauarbeiten für den Sälipark 2020 werden voraussichtlich im Sommer 2017 beginnen und rund drei Jahre beanspruchen. Das Einkaufszentrum wird auch während den Bauarbeiten immer offen bleiben.

 Mehr Informationen zum Projekt Sälipark 2020 unter www.saelipark2020.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.

 mgt


title_de: Bäume müssen aus Sicherheitsgründen gefällt werden

content_de:
Der Werkhof der Stadt Olten informiert, dass mehrere Bäume gefällt werden müssen. Die Bäume sind entweder von einer Pilzkrankheit befallen oder haben Unwetter- bzw. Frostschäden. Bei sämtlichen Bäumen besteht Bruchgefahr und sie stellen somit ein Sicherheitsrisiko dar.

 Es handelt sich dabei um folgende Bäume:

 • Mehrere Ahornbäume am Erlimattweg
 • Mehrere Eschen am Gheidgraben
 • Birken beim Frohheimschulhaus
 • Eine Rosskastanie beim Parkplatz Baslerstrasse (ehem. Biergarten)
 • Ein Feldahorn am Hausmattrain
 • Eine Birke am Vorderen Steinacker
 • Eine Winterlinde beim Robiplatz
 • Vier Bäume beim Bifangschulhaus (Bild)
 • Zwei Fichten an der Aarburgerstrasse (beim Parkplatz Lungomare)

 Die Fällarbeiten werden ab der Woche vom 25. Januar durch die Mitarbeitenden des Werkhofs ausgeführt.


title_de: Coop City Sprint wird klimaneutral durchgeführt

content_de:
Der Coop City Sprint vom 15. Dezember in Olten ist ein aussergewöhnlicher Anlass, der Vorfreude, aber auch Fragen generiert. Grossanlässe dieser Art haben immer auch Auswirkungen auf die Umwelt. Kann ein solcher Anlass in Übereinstimmung mit den Verpflichtungen der Stadt Olten als Klimabündnismitglied und als Energiestadt durchgeführt werden? Die wesentliche Belastung eines solchen Anlasses liegt im zusätzlichen Energieverbrauch und CO2-Ausstoss, der durch die Schneeproduktion, Pistenpräparation, Transporte, Verpflegung und Abfall, sowie An- und Abreise von Athleten und Zuschauern verursacht wird. In einer Klimabilanz hat das spezialisierte Büro myclimate die Werte für den Coop City Sprint ermittelt. Das Klima wird mit ca. 38 Tonnen zusätzlichem CO2 belastet, das entspricht einem Àquivalent von einem durchschnittlichen Jahresausstoss von 4-6 Schweizerinnen. Der grösste Anteil, rund 32 t, stammt dabei aus der Mobilität von Zuschauern und Athleten. Der Coop City Sprint belastet das Klima nicht übermässig.

 Ziel Oltens als Klimabündnis- und Energiestadt war jedoch, den Anlass klimaneutral durchzuführen. Nun wird der Gegenwert von 38 Tonnen C02 (ca 1'400 Fr.) in ein Klimaschutzprojekt investiert. In Costa Rica z.B. wurde an einer Business-Schule täglich grosse Mengen an Wasser mit Diesel geheizt. – und damit auch Treibhausgase ausgestossen. Im Klimaschutzprojekt werden Dieselbrenner durch thermische Solarpanels ersetzt. Nun wird das Wasser mit Sonnenenergie geheizt. – und es werden keine Treibhausgase mehr ausgestossen.

 Weitere Auskunft:

 Umweltfachstelle Olten
 Regina Flury von Arx
 Dornacherstr 1
 4603 Olten

 regina.flury_von_arx@olten.ch
 Tel: 062 206 12 61

 Und

 Myclimate:
 Renat Heuberger
 Bluntschisteig 1
 8002 Zürich
 renat.heuberger@myclimate.org
 www.myclimate.orgExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.
 Tel: 044 281 22 20


title_de: Vergütungs- und Verzugszinsen neu in eigener Kompetenz

content_de:
Mit 40:5 Stimmen bei 3 Enthaltungen ist das Gemeindeparlament dem Stadtrat gefolgt und hat das städtische Steuerreglement bezüglich Vergütungs- und Verzugszinsen angepasst. Die Stadt Olten wendete bisher die vom Regierungsrat festgelegten Zinsen an, die zurzeit je 3% sowohl für geschuldete, aber bis zum Verfalltag nicht bezahlte Steuern als auch für zu viel bezahlte, in Rechnung gestellte Steuern betragen. Neu legt der Stadtrat jährlich selber die Bedingungen fest; für das Jahr 2016 beträgt der Verzugszins 5%, der Rückerstattungszins 0,25%. Der Stadtrat rechnet dadurch mit einer Verbesserung der laufenden Rechnung ab 2017 um bis zu einer halben Million Franken.
 Überwiesen wurden zudem zwei Postulate, von denen das eine die Prüfung einer raschen und kostengünstigen Erschliessung von Olten SüdWest, das andere die Prüfung einer  Busspurverlegung auf die Bahnhofstrasse forderte. Letzteres wurde zugleich als erfüllt abgeschrieben.

 Zu den Resultaten


title_de: Kehricht entsorgen im Presscontainer auf dem Klosterplatz

content_de:
Während einer Versuchsphase ab 17. September bis ca. Ende 2002 stellt die Firma Erismann im Auftrag der Baudirektion II Olten auf dem Klosterplatz einen Presscontainer auf. Damit haben Anwohner, Anwohnerinnen und Gewerbetreibende der Altstadt die Möglichkeit, ihren ordentlichen Hauskehricht unabhängig vom Abfuhrplan zu entsorgen.

 Wie funktioniert dies?
 Den Abfall können Sie in einem gebührenfreien Kehrichtsack, Papiersack oder offen in den Container werfen. Das Entsorgungsgut wird gewogen und die Kosten bezahlen Sie direkt mit einer Zahlkarte. Der Kilopreis beträgt 45 Rp. Eine Grundmenge von 1 kg wird immer verrechnet. Die Zahlkarte können Sie bei der Baudirektion II im Stadthaus, 9. Stock, mit einem frei wählbaren Guthaben beziehen. Beim Erstbezug ist für die Karte ein Depot von Fr. 20.— zu bezahlen. Dieses erhalten Sie bei Rückgabe der Karte retour. Ist das Guthaben aufgebraucht, können Sie die Karte während den Bürozeiten wieder aufladen lassen.

 Wenn Sie an dieser neuen Entsorgungsmöglichkeit interessiert sind ,melden Sie sich bei uns.

 Baudirektion II Olten
 Administrative Dienste
 Telefon 062 206 13 74
 renate.schwitter@stadt.olten.ch
 baudirektion2@stadt.olten.ch


title_de: Öffnungszeiten am Schmutzigen Donnerstag

content_de: Wie gewohnt schliessen die Büros der Stadtverwaltung Olten am Schmutzigen Donnerstag um 17 Uhr. Aufgrund vielfältiger und lauter Fasnachtsaktivitäten bleibt die Stadtbibliothek zudem wie jedes Jahr am Nachmittag des Schmutzigen Donnerstags und am Fasnachtssamstag ab 13 Uhr geschlossen. Offen bleibt die Rückgabebox auf der Seite Fröschenweid. Wir wünschen vergnügliche Narrentage!


title_de: Über 100 Oltner Zivilschützer im Einsatz

content_de:
Medienmitteilung der Stadtkanzlei Olten vom 14.9.2002

 Gut hundert Angehörige der Regionalen Zivilschutzorganisation RZSO Olten waren in den vergangenen Wochen auf verschiedenen Arbeitsplätzen im Einsatz. Die beiden Schwerpunkte bildeten der erfolgreiche Verkauf von nach der Zivilschutzreform nicht mehr benötigtem Zivilschutzmaterial in der Oltner Stadthalle sowie ein Einsatz für die Patengemeinde Stierva.

 Neben dem Materialverkauf waren die Zivilschutzangehörigen aus Olten, Starrkirch-Wil und Wangen im Hirschgehege des Tierparks Mühlitäli tätig, wo die Terrassierung mit neuen Eisenbahnschwellen saniert wurde. Ferner wurde gemäss vorgängig er-stellten Plänen der Abfluss des Gemeindereservoirs von Starrkirch-Wil in den Mühlitäli-Bach so weit saniert, dass auch grössere Wassermengen ohne Gefahr des Überlaufens abgeleitet werden können, und wurde für die Überquerung des neu erstellten Zulaufs eine kleine, praktische Brücke erstellt.

 Je 15 Personen pro Woche hatten sich gemeldet, um ihre diesjährigen Diensttage in der auf rund 1400 Metern ü.M. gelegenen Bündner Gemeinde Stierva zu absolvieren. Die 140 Einwohnerinnen und Einwohner zählende Patengemeinde der Stadt Olten zeigte sich über die Hilfe sehr erfreut; die Dienstleistenden wie auch – in der zweiten Woche – Doris Rauber, zuständige Stadträtin der Direktion Öffentliche Sicherheit, Adolf C. Kellerhals, Präsident der Sicherheitskommission, und Franco Giori, Leiter Sicherheitsdienste, wurden mit offenen Armen empfangen. Die Zivilschützer revanchierten sich für die Gastfreundschaft mit ausgezeichneten Leistungen: Holzstege über Bäche wurden auf Wanderwegen erstellt, eine alte, nicht mehr tragfähige Holzbrücke abgerissen, eine Bachbettmauer repariert und Schlagräumungen in den Wäldern durchgeführt, für welche die lokalen personellen Kapazitäten zu gering sind.


lead_de: Der jährliche Sirenenprobenalarm der RZSO Olten wurde auch dieses Jahr erfolgreich am ersten Mittwoch im Februar durchgeführt. Dem Regen zum Trotz stellten sich 32 Dienstleistende der Herausforderung, den ersten Probealarm mit den neuen Sirenenanlagen durchzuführen. Nach einer kurzen Instruktion und Standortbesichtigung am Morgen liessen die Zivilschützer am Nachmittag des 3. Februar den dritten und letzten Probealarm an den 26 stationären Anlagen ertönen.

title_de: "Sirenen-Taufe" mit einer Ausnahme geglückt

content_de:
Es sollte wahrlich eine Taufe für die neuen Sirenen werden; pünktlich zur Abfahrt der Truppen zu den jeweiligen Sirenen begann der Regen heftiger zu werden. Angesichts der Spannung, wie sich die neuen Sirenensysteme gegenüber den alten schlagen werden, waren die Zivilschützer aber vom Nass abgelenkt. Gespannt warteten die Zivilschützer auf den ersten und zweiten Alarm, welche beide durch die Alarmzentrale der Polizei Kanton Solothurn ausgelöst wurden. Um 13:45 Uhr wurden die Schlüssel direkt an den Anlagen durch die Zivilschützer des RZSO gedreht und damit der dritte und letzte Alarm ausgelöst.

 «Die neuen Sirenensysteme bieten uns einen gewaltigen Vorteil gegenüber den bisherigen», so der stellvertretende Chef Telematik des RZSO Björn Elias; «denn durch die neuen Systeme müssen wir im Ernstfall nicht mehr mühsam einen Schlüssel für die Örtlichkeit organisieren, bevor wir mit einem weiteren Schlüssel zur Sirenenanlage gelangen und diese mithilfe eines Knopfes aktivieren können». Im Gegensatz zum alten, abgebauten System sind die Schlüsselkästen für die Aktivierung der Sirenen nämlich von Aussen her zugänglich, was im Ernstfall wertvolle Zeit spart. Auch im Zuge des Sirenenprobealarms konnten sich die Zivilschützer von diesem Vorteil überzeugen.

 Nebst den neuen Anlagen gab es weitere, in den meisten Fällen kleinere Änderungen zu den bisherigen Sirenenprobealarmen. So konnte sich der RZSO beispielsweise nicht mehr mit anderen Zivilschutzorganisationen messen, weil im Erfolgsfall keine Rückmeldung mehr an den Sirenenverantwortlichen des Kantons erfolgt. Lediglich bei Problemen wird eine Sofortmeldung abgesetzt.

 Der Sirenenprobealarm verlief beinahe schon routinemässig gut, lediglich bei einer Sirene war keiner der 3 Alarme zu vernehmen. Diese wurde gemeldet und wird in der Folge wieder funktionsfähig gemacht. Oberleutnant Patrick Walser kann den dritten Sirenenprobealarm in seiner Funktion als Kursleiter somit als vollen Erfolg verbuchen.


title_de: "In die Stadt ohne mein Auto am 22. September"

content_de:
Der Bus fährt gratis am europaweiten Aktionstag vom 22. September 2002

 "In die Stadt - ohne mein Auto!" ist der vom Klimabündnis 1999 lancierte und von der EnergieSchweiz unterstützte Aktionstag für nachhaltige und stadtverträgliche Mobilität in Europa. Die Stadt Olten hat sich über 70 Schweizer und weiteren 1200 Europäischen Gemeinden angeschlossen und entschieden, sich am Aktionstag zu beteiligen. Ziel des Tages ist nicht, das Auto von der Strasse zu verbannen. Das Ziel ist vielmehr, sinnlich erfahrbar zu machen, dass es auch mal ohne Auto geht, bequeme Alternativen zur Verfügung stehen und dass eine Stadt ohne Autos zum Flanieren und Geniessen einlädt.

 Mobilität einmal anders
 Die Umweltfachstelle der Stadt Olten hat ein attraktives Programm zusammengestellt. Neben der Möglichkeit, verschiedene Fahrzeuge wie Elektrovelos und Elektrotrottinetts auszuprobieren gibt es eine Vielzahl von Informationsständen. EasyMove, NewRide, Mobility und RailLink sind Begriffe, die eine zukunftsfähige und nachhaltige Mobilität verkörpern. Ein Anliegen der Umweltfachstelle ist es auch, die Stadt einmal anders erlebbar zu machen. Unterwegs zu sein mit einem Rollstuhl, bedeutet Hindernisse überwinden zu müssen, die mobile Fussgängerinnen und Fussgänger nicht einmal wahrnehmen. Wer einmal einem Kinderwagen über die Trottoirs und Strassen gestossen hat, weiss wie viel Ausdauer das voraussetzt. Ein Anliegen dieses Aktionstages ist es, mobilen, jungen Leuten die Erfahrung zu ermöglichen, wie es ist in seiner Beweglichkeit behindert zu sein. Gelegenheit dazu geben die Rollstuhl und Kinderwagenrennen.

 Tour d’Olten
 Olten ist mit dem Velo erfahrbar. Kennen Sie die besten Velowege, um von einer Stadtseite zur andern zu gelangen, wissen Sie, dass Sie über die Gäubahnbrücke fahren dürfen? Die Velo-Profis der IG Velo haben eine spezielle Rundfahrt durch Olten zusammengestellt, um nicht geübten Fahrerinnen und Fahrer „Velo-Olten“ für den Alltag näherzubringen. Ganz ohne Luftholen und Schwitzen wird die Tour nicht absolviert werden können, aber es lohnt sich!

 Gratis in die Stadt
 Ein Glanzlicht der Veranstaltung ist die Unterstützung der Busbetriebe Olten Gösgen Gäu. Sie bieten an diesem Tag Gratis-Fahrten in die Stadt an und setzen so die Anliegen des Klimabündnisses und von EnergieSchweiz effizient und effektiv um. Auch diese Gelegenheit sollten sich Personen, die das Busfahren nicht geübt sind, nicht entgehen lassen.

 Meine Stadt – Meine Vision
 Rund 180 Kinder und Jugendliche haben sich die Mühe genommen, sich mit der Stadt auseinander zu setzen und ihre Visionen und Wünsche in kleinen Kunstwerken festgehalten. Die Ausstellung dazu kann im Kunstmuesum besichtigt werden. Die Preise für die besten Arbeiten wurden gestiftet von den Buchläden Delphin und Schreiber sowie von der soba Baloise.

 Informationen, Informationen, Informationen
 Wissen ist die Voraussetzung, um sein Handeln umweltgerechter gestalten zu können. Aus diesem Grund gibt es Informationsstände der Aare Energie Ag (a.en) zu gasbetriebenen Fahrzeugen, von e-mobile, dem Schweizerischen Verband für elektrische und effiziente Strassenfahrzeuge, von Procap Sport (Schweizerischer Invalidenverband), MIS (Mobility International Schweiz) und SAHB (Hilfsmittelberatung für Behinderte) sowie der Umweltfachstelle der Stadt Olten

 Viele Preise zu gewinnen
 Wer aktiv mitmacht, das Velo benutzt und ein wenig Glück hat, kann attraktive Preise gewinnen. Diese Preise reichen von einem von EnergieSchweiz gesponserten CityBike, über einen Segelflug gestiftet von der Segelfluggruppe Olten bis zu VelolandBüchern – und Karten. Auch die Teilnehmerinnen und Teilnehmer der Plausch-Rennen mit Trottinetts, Kinderwagen und Rollstühlen werden nicht leer ausgehen.

 Die Aktionen laufen am Sonntag, 22. September 2002, von 11 bis 16 Uhr und finden in der Innenstadt von Olten Stadt. Bei schlechtem Wetter wird mit den Informationsständen in die Schütze ausgewichen.


title_de: Oltner Kinder machten mit am Clean up day

content_de:
Abfälle achtlos wegwerfen oder liegenlassen – manche tun es, die meisten stört es. Um auf diese Unsitte aufmerksam zu machen, hat die Baudirektion II in diesem Sommer eine Aufklärungskampagne unter dem Motto „ C.L.E.A.R. – i.O - clevere Leute entsorgen Abfall richtig in Olten“ lanciert. Als Abschluss dieser Kampagne haben sich am Freitag, 13. September 2002, Oltner Schulklassen am Clean up day beteiligt. Schweizweit sind Kinder, Vereine und Freiwillige in rund 30 Gemeinden aktiv unterwegs. Die Oltner Kinder haben sich, ausgerüstet mit Greifzange und Abfallsack am Morgen mit grossem Eifer zum „Fötzelen“ in die Oltner Anlagen aufgemacht. Vögeligarten, Stadtpark und Trottermatte und ihre Umgebung wurden im Nu sauber.

 Am Nachmittag öffneten der Oltner Werkhof und die Feuerwehr den Kindern die Türen. Neben den verschiedenen Aufgaben, die der Werkhof  zu erledigen hat, wurden den Kindern  das Kehrichtfahrzeug, die Strassenwischmaschine und die Kanalreinigungsmaschine vorgestellt. Alle konnten mit auf eine kleine Spritztour. Im Werkhof selbst wurde eine kleine „Medienecke“ eingerichtet, in der die Kinder mit einem Computerspiel ihr Wissen über die richtige Entsorgung verschiedenster Gegenstände testen konnten.


title_de: Schalteröffnungszeiten zwischen Weihnachten und Neujahr

content_de:
Die Büros der Stadtverwaltung Olten bleiben ab Freitag, 23. Dezember 2005, 16.00 Uhr, bis und mit Montag, 2. Januar 2006, geschlossen. Ab Dienstag, 3. Januar 2006, sind wir gerne wieder für Sie da.

 Ausnahmen:

Die Stadtpolizei hält einen 24-Stunden-Betrieb aufrecht.

Das Bestattungsamt (Büro 004, Parterre) ist an folgenden Tagen geöffnet:

  Dienstag, 27. Dezember 2005: 14.00 – 16.00 Uhr
  und
  Freitag, 30. Dezember 2005: 08.30 – 10.30 Uhr

 Für die Öffnung der Eingangstüre melden Sie sich bitte bei der Stadtpolizei.


title_de: Wettbewerb für Oltner Briefmarke

content_de:
Bereits zum siebten Mal unterbreitet die Schweizerische Post dem Publikum sieben Motive für die Sondermarke zum „Tag der Briefmarke“. Die Ausgabe 2006 wird im Dezember 2006 in der Stadt Olten stattfinden, die damit zum erstenmal in ihrer Geschichte eine Briefmarke erhält.

 Mitte des neunzehnten Jahrhunderts wurde Olten zum Knotenpunkt der bedeutendsten schweizerischen Eisenbahnlinien. An diesen Umstand erinnert noch heute im Oltner Hauptbahnhof der «Kilometer-Null-Stein», von dem aus ursprünglich das gesamte schweizerische Schienennetz vermessen worden ist.
 Wie lässt sich das Thema „Verkehrsknotenpunkt Olten“ bildlich und Briefmarken-tauglich umsetzen? Sieben Gestalterinnen und Gestalter aus der Region haben sich der Aufgabe der Schweizerischen Post gestellt.

 Welcher Entwurf auf der 85-Rappen-Marke zum Thema „150 Jahre Eisenbahnstadt Olten“ verewigt wird, bestimmt das Publikum: einerseits ab sofort im Internet-WettbewerbExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. (Teilnahmeschluss: 18. März 2006), anderseits vor Ort: In Olten wird der Wettbewerb ab 16. Januar an vier Orten präsentiert werden, die Originale im Stadthaus sowie Plakate mit den Sujets in der Hauptpost, im Bahnhof und im Einkaufszentrum Sälipark. An allen vier Orten werden die Wettbewerbstalons aufliegen und wird die Bevölkerung aufgefordert, am Wettbewerb teilzunehmen. Unter allen Teilnehmenden verlost die Schweizerische Post attraktive Preise.


lead_de: Der Stadtrat will die städtischen Museen auch in Zukunft – wenn auch mit reduzierten Kosten – weiterführen. Vor diesem Hintergrund sollen das Historische Museum und neu das Naturmuseum – neben dem Archäologischen Museum des Kantons Solothurn – im geplanten Haus der Museen an der Konradstrasse 7 konzentriert und mit neuen Dauerausstellungen ausgestattet werden. Das Parlament wird am 17. März über dieses Projekt mit Nettokosten für die Stadt von 5,9 Mio. Franken beraten; stimmt es zu, findet am 5. Juni eine Volksabstimmung statt. In einer zweiten Etappe soll später das Kunstmuseum ins bisherige Naturmuseum verlegt und das Gebäude an der Kirchgasse 8 für eine neue Nutzung, voraussichtlich im Bereich Detailhandel, freigegeben werden.

title_de: Neue Ära für städtische Museen wird eingeläutet

content_de:
Die Stadt Olten verfügt über drei städtische Museen – Historisches Museum, Kunstmuseum und Naturmuseum. Im Rahmen der Sparbemühungen zur Gesundung der städtischen Finanzen wurden auch die Konsequenzen bei der Schliessung eines oder mehrerer Museen der Stadt Olten eingehend geprüft. Die Überprüfungen ergaben, dass die Museen einen wesentlichen Beitrag zur Standortattraktivität des Regionalzentrums Olten darstellen, dass sie Aufgaben wahrnehmen, welche zur Bewahrung des kulturellen Erbes erfüllt werden müssen, und dass auch beziehungsweise gerade bei einer Aufhebung hohe Kosten anfallen würden. Nach einem breiten Konsens an runden Tischen wurde beschlossen, mit den bestehenden Museen als Institutionen weiterzufahren – dies aber mit geringeren Nettokosten: Kletterten diese bis 2012 auf rund 2,3 Mio. Franken, wurden sie 2013 auf 2,0 Mio. Franken und 2014 auf 1,8 Mio. Franken gekürzt. Im Budget 2015 legte der Stadtrat die gesamten Nettokosten aller drei städtischen Museen auf 1,6 Mio. Franken fest. Das sind mehr als 30% weniger als noch im Jahr 2012.

 Die Erkenntnis, dass die drei städtischen Museen weitergeführt werden sollen, wenn auch mit geringeren Kosten, soll nun genutzt werden, um in einer Gesamtstrategie eine Konzentration auf nur noch zwei Gebäude (Konradstrasse 7 und Kirchgasse 10) vorzunehmen und in diesen zugleich längst fällige – im Übrigen auch im Falle einer Beibehaltung der bisherigen drei Lokalitäten dringend nötige, bei drei Liegenschaften aber wesentlich teurere – bauliche Sanierungen durchzuführen, welche die Betriebs- und Unterhaltskosten auf ein zeitgemässes Niveau führen werden. Aus Sicht der Stadtentwicklung soll eine Neukonzeption und -gruppierung der Museen zudem Hand bieten für neue Nutzungen an der Kirchgasse, voraussichtlich im Bereich Detailhandel.

 Erste Etappe: Haus der Museen

 Die drei Museen verfügen im Haus der Museen künftig über je ein Stockwerk (1. OG: Naturmuseum, 2. OG: Historisches Museum, 3. OG: Archäologisches Museum Kanton Solothurn) für Dauerausstellungen und Didaktikräume. Im 3. OG sind wie bisher zusätzlich die Büros angesiedelt; dies entlastet die übrigen Stockwerke und fördert zugleich die Zusammenarbeit zwischen dem Personal der verschiedenen Museen. Das Dachgeschoss, bisher nicht isoliert und nur als Lager für Ausstellungseinrichtungen und unempfindliche Gegenstände genutzt, soll als unterteilbarer, gesamthaft rund 150m2 grosser Raum für Wechselausstellungen der drei Museen genutzt werden, die sich diesbezüglich koordinieren werden. Im bisherigen Eingangsbereich des Gebäudes wird ein Veranstaltungsraum angesiedelt, wo zugleich das gemeinsame Museumskino eingerichtet werden soll. Der Eingang wird neu auf die Ostseite des Gebäudes verlegt, weiterhin von der Konradstrasse her in unmittelbarer Nähe zur dortigen Bushaltestelle zugänglich und mit einem kleinen, „leichten“ Anbau ergänzt, der Raum und Angebote schaffen soll, falls beispielsweise grössere Gruppen gleichzeitig die drei Museen besuchen. Für das Aussenrestaurant auf der Südseite des „Magazins“, das im Parterre verbleiben wird, kann so eine willkommene Abgrenzung zum Parkplatz Munzingerplatz entstehen. Im Erdgeschoss werden zudem zusätzliche, auch durch den Restaurantbetrieb nutzbare WC-Anlagen, darunter auch rollstuhlgängige, eingerichtet.

 Die drei Museumsleitungen haben zur inhaltlichen Ausrichtung des Hauses der Museen bereits einen Entwurf für ein Leitbild erarbeitet. Gemäss diesem arbeiten die drei Museen eng zusammen und sollen auch als Einheit wahrgenommen werden, sind aber im Sammlungs-, Ausstellungs- und Vermittlungsbereich eigenständig. Thematisch ist das Haus der Museen auf die Archäologie im Kanton Solothurn, auf die Geschichte der Stadt Olten und des Kantons von den Anfängen bis heute sowie auf die Naturgeschichte und Biodiversität auf lokaler, regionaler und kantonaler Ebene ausgerichtet. Zu den geplanten neuen Dauerausstellungen liegen ebenfalls Leitgedanken vor.

 Nettokosten von 5,9 Mio. Franken

 Die Kosten für die Sanierung bzw. den Umbau der Liegenschaft Konradstrasse 7 zum Haus der Museen liegen bei rund 5,2 Mio. Franken. Dazu gehört auch der Ausbau des Dachgeschosses inkl. Klimatisierung. Hinzu kommen Kosten von 3 Mio. Franken für die „Inhalte“, darunter die Einrichtung von Dauerausstellungen für das Historische und das Naturmuseum sowie die Ausrüstung des Bereichs für Wechselausstellungen und der Didaktikräumlichkeiten. Nachdem der Lotteriefonds des Kantons Solothurn einen Beitrag von 2,3 Mio. Franken an das Projekt Haus der Museen leistet, belaufen sich die zu bewilligenden Nettokosten für die Stadt Olten auf 5,9 Mio. Franken; das entspricht gut zwei Jahrestranchen des üblichen Werterhalts Hochbau, der in diesen Jahren für dieses Projekt reserviert wird. Die erforderlichen Beträge sind im Finanz- und Investitionsplan 2016-22 berücksichtigt.

 Der Baubeginn für das Haus der Museen ist im Frühling 2017 geplant. Auf diesen Zeitpunkt hin wird die Liegenschaft Konradstrasse 7 mit Ausnahme des Restaurants „Magazin“ leergeräumt. Parallel dazu werden die neuen Dauerausstellungen des Historischen und des Naturmuseums angepackt und der Betrieb im künftigen Haus der Museen detailliert geplant. Das Haus der Museen soll voraussichtlich im Herbst 2019 eröffnet werden.

 Testplanung für zweite Etappe

 Die Zusammenführung von drei Museen im Haus der Museen bietet die Möglichkeit, in einer zweiten Etappe der Gesamtstrategie, für die bereits private Gelder zur Verfügung stehen und ein weiteres Gesuch an den Lotteriefonds geplant ist, am bisherigen, unter kantonalem Einzelschutz stehenden Standort des Naturmuseums an der Kirchgasse 10 ein neues Kunstmuseum, ergänzt mit einem Anbau, einzurichten und den heutigen Standort des Kunstmuseums an der Kirchgasse 8 für eine neue Nutzung, voraussichtlich im Bereich Detailhandel, freizugeben.

 Für diese Nutzung werden derzeit verschiedene Szenarien bearbeitet. Dabei wird auch eine Synergie mit dem benachbarten Eckhaus Kirchgasse 4, das sich in Privatbesitz befindet, angestrebt. Im Vordergrund steht das Ziel, mit der künftigen Nutzung insofern einen Mehrwert zu erzielen, dass die Frequenzen in der Innenstadt durch einen Magnetanbieter zu Gunsten des Gewerbes gesteigert werden können. Um die im dortigen Umfeld vorhandenen städtebaulichen Möglichkeiten abzustecken, soll im laufenden Jahr – in Zusammenarbeit mit der kantonalen Denkmalpflege – im Perimeter Kirchgasse Nord/Munzingerplatz eine Testplanung als Grundlage für einen Gestaltungsplan durchgeführt werden. Aufgrund der Ergebnisse der Testplanung ist eine politische Diskussion über die Fortsetzung geplant, welche anschliessend – voraussichtlich im Jahr 2017 – in einen Architekturwettbewerb münden soll. 2018 ist vorgesehen, den Projektkredit für die zweite Etappe dem Parlament vorzulegen. Eine Realisierung ist in den Jahren 2019/20 geplant.


lead_de: Nachdem das Oltner Gemeindeparlament im September 2015 auf eine Vorlage zur Totalrevision der Gemeindeordnung nicht eingetreten war, legt eine daraufhin eingesetzte parlamentarische Kommission nun fünf Teilrevisionen vor. Sie beantragt dem Parlament, das bisherige Stadtratssystem beizubehalten und das Parlament von 50 auf 40 Mitglieder zu reduzieren. Bei den Kommissionen schlägt sie vor, neben der Geschäftsprüfungskommission zusätzlich eine Finanzkommission zu schaffen; bei den ausserparlamentarischen Kommissionen lautet ihr Antrag, den Stimmberechtigten eine Variantenabstimmung zwischen zwei oder sieben Kommissionen zu ermöglichen.

title_de: Gemeindeordnung: neuer Anlauf mit Teilrevisionen

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Im vergangenen September war das Parlament auf eine von einer Spezialkommission ausgearbeitete Vorlage für eine Totalrevision der Gemeindeordnung nicht eingetreten. Es hatte aber gleichzeitig einen überparteilichen dringlichen Antrag überwiesen, welcher die Einsetzung einer parlamentarischen Kommission forderte, die Teilrevisionen in den Bereichen Gemeindeparlament und Stadtrat, Kommissionen sowie Revisionsbedarf wegen Anpassung an übergeordnetes Recht ausarbeiten sollte. Die im November eingesetzte siebenköpfige Kommission legt nun zu Handen der Parlamentssitzung vom 17. März einstimmig fünf Teilrevisionen vor, welche getrennt behandelt werden und unabhängig voneinander beschlossen werden können.

 40 Parlaments- und 5 Stadtratsmitglieder

 In der ersten Teilrevision beantragt die Spezialkommission eine Reduktion der Zahl der Parlamentsmitglieder von 50 auf 40. Sie argumentiert, dass Parlamente vergleichbarer Deutschschweizer Gemeinden ebenfalls diese Grösse hätten, bei der auch kleinere politische Gruppierungen weiterhin im Parlament vertreten wären. Durch die Verkleinerung könne zudem eine grössere Verbindlichkeit für die einzelnen Parlamentsmitglieder und eine gewisse Effizienzsteigerung erwartet werde. In einer zweiten Teilrevision beantragt die Kommission, dass das Parlament zwar nach wie vor über die Aufteilung der Verwaltungstätigkeit in Direktionen entscheidet, dass die Zuteilung dieser Direktionen an die einzelnen Stadtratsmitglieder jedoch in die Kompetenz des Stadtrates verschoben wird.

 Was die Stadtratsgrösse angeht, favorisiert die Spezialkommission klar die Beibehaltung des heutigen fünfköpfigen Stadtrates mit einer Stadtpräsidentin oder einem Stadtpräsidenten im Vollamt und vier Stadtratsmitgliedern im Teilamt. Sie legt zwar aus Nachvollziehbarkeitsgründen auch die Variante eines dreiköpfigen Stadtrates vor; sie betont jedoch, dass ein solcher aus praktischen Gründen in der Realität wegen Absenzen nicht entscheidfähig sein dürfte, weil das Gemeindegesetz eine physische Anwesenheit von mindestens drei Exekutivmitgliedern bei den Sitzungen postuliere. Zudem sei in einem fünfköpfigen Stadtrat besser gewährleistet, dass auch kleinere politische Gruppierungen oder unabhängige Kandidierende eine Wahlchance hätten.

 Zwei oder sieben ausserparlamentarische Kommissionen

 In der Frage der künftigen Ausgestaltung des Kommissionswesens beantragt die Spezialkommission die Schaffung einer zweiten ständigen parlamentarischen Kommission neben der bisherigen Geschäftsprüfungskommission (GPK): Neu soll eine Finanzkommission mit sieben Mitgliedern gebildet werden, welche sich vertieft mit dem Budget, der Rechnung und dem Finanz- und Investitionsplan auseinandersetzt, wahrend die GPK für sämtliche übrigen Vorlagen des Stadtrates ans Gemeindeparlament mit Ausnahme der persönlichen Vorstösse zuständig sein wird.

 Bei der Zahl der ausserparlamentarischen Kommission beantragt die Spezialkommission hingegen in zwei Varianten eine Reduktion: Beibehalten werden sollen in beiden Varianten die Baukommission und die Altstadtkommission; während es die eine Variante dabei bewenden lässt, schlägt die andere zur Förderung der politischen Partizipation der Bevölkerung zusätzliche fünf Kommissionen – anstelle der heutigen elf – vor, welche die Direktionen beraten und zu stadträtlichen Vorlagen ans Parlament Stellung nehmen sollen:  Kommission für Bildung und Sport, Kulturkommission, Kommission für öffentliche Sicherheit, Wirtschaft und Verkehr, Kommission für Planung, Umwelt und Stadtentwicklung sowie Kommission für Soziales, Integration, Generationen und Gesundheit. Die Spezialkommission spricht sich mehrheitlich für die auf lediglich zwei ausserparlamentarische Kommissionen reduzierte Variante aus; sie schlägt dem Parlament aber vor, den Stimmberechtigten, welche bei einer Zustimmung des Parlaments am 5. Juni über die Teilrevisionen entscheiden werden, beide Varianten zur Auswahl zu unterbreiten, um eine breite politische Diskussion zu ermöglichen.

 In einer fünften Teilrevision geht es schliesslich darum, die Gemeindeordnung an Veränderungen im übergeordneten Gemeindegesetz und im kantonalen Sozialgesetz anzupassen. Die Teilrevisionen treten bei einer Annahme auf den Beginn der neuen Amtsperiode am 1. August 2017 in Kraft.


lead_de: Seit 200 Jahren gibt es das Oltner Schulfest. Mit Bezug auf den ursprünglichen Festzweck – die Schule zeigt sich der Oltner Bevölkerung – führt die Schule Olten deshalb im diesjährigen Schulfest-Zwischenjahr am Samstagnachmittag, 2. Juli 2016, eine Jubiläumsfeier durch, die der Bedeutung dieses traditionsreichen Anlasses gerecht wird.

title_de: 200-Jahr-Jubiläum des Oltner Schulfests

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Das Oltner Schulfest fand erstmals im Sommer 1816 statt. Das Schulratsprotokoll vom 2. September 1816 berichtet: „Es soll um 8 ½ Uhr das erste Zeichen zum Pfarrgottesdienst gegeben werden. Zwischen 8 ½ Uhr und 9 Uhr versammeln sich die hochgeehrten Herren Vorgesetzten und Schulräthe auf dem Rathause und die Zöglinge auf den Schulzimmern (…). Schlags 9 Uhr ziehen die hochgeehrten Herren Vorgesetzte und Schulräthe, die Schulkinder mit ihren Herren Lehrern unter dem Geläute der Glocken in die Kirche….“ (Fischer, Martin E: Olten. Werden und Wachsen einer Kleinstadt. Olten 1987).

 Seit 200 Jahren gibt es das Oltner Schulfest, das erste fand 1816 statt, wie dem Auszug aus dem Schulratprotokoll zu entnehmen ist. Nun fällt das Jubiläum in ein Schulfest-Zwischenjahr, eigentlich ist das nächste reguläre Schulfest erst nächstes Jahr geplant.

 Die Schule Olten möchte jedoch die Gelegenheit, das 200-jährige Jubiläum im Sommer 2016 zu feiern, nicht ungenutzt lassen: Mit Bezug auf den ursprünglichen Festzweck – die Schule zeigt sich der Oltner Bevölkerung – führt die Schule Olten am Samstagnachmittag, 2. Juli 2016, eine Jubiläumsfeier durch, die der Bedeutung dieses traditionsreichen Anlasses gerecht wird.

 Der öffentliche Festakt findet auf der Bifangmatte statt. Daran wirken alle Schülerinnen und Schüler der Schule Olten, die Lehrpersonen und die Schulleitungen mit. Die Schülerinnen und Schüler bieten Songs dar und Festansprachen unterstreichen die Bedeutung des 200-Jahr–Jubiläums. Nach dem Festakt ziehen die Schulen  zu ihren Schulhäusern und feiern dort mit den Eltern, Behörden und Gästen ein Sommer-Grillfest, umrahmt von der Première des letztes Jahr entstandenen Schulfestfilms von Peter Bolliger.

 Ein Organisationkomitee hat die Arbeit aufgenommen und die Schule Olten freut sich auf ein schönes Jubiläumsfest.


title_de: Treppe Hammer-Bahnhof zur Schützenmatte wieder offen

content_de: Nachdem die Treppe vom Bahnhof Hammer zur Schützenmatte im Winter durch den Bau des Dünnernkraftwerkes gesperrt war, steht sie ab sofort wieder zur Verfügung. Die Treppe wurde vollständig erneuert und nun mit der Umgebung des Kraftwerkes der Öffentlichkeit wieder übergeben. Unter der Treppe wurden die Stromleitungen vom Kraftwerk zur öffentlichen Elektrizitätsversorgung eingebaut und die öffentliche Beleuchtung erneuert.


lead_de: Bis ins Jahr 2020 soll das Einkaufszentrum Sälipark in Olten umfassend erneuert und sein Angebot erweitert werden. Zur geplanten Neupositionierung des „Säliparks 2020“ als Einkaufs- und Begegnungszentrum gehören auch attraktive Aussenräume und die Schaffung von Wohnraum für alle Generationen. Die Lage im städtischen Raum nahe beim Bahnhof Olten ist planerisch anspruchsvoll. Dabei findet erstmals der neue städtische Mobilitätsplan Anwendung. Zurzeit wird die Nutzungsplanung durchgeführt; bis Ende März wird der Entwurf an einer Mitwirkungsausstellung im Stadthausparterre präsentiert.

title_de: „Sälipark 2020“ geht in die öffentliche Mitwirkung

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Das im Jahr 2003 eröffnete Einkaufszentrum Sälipark ist mittlerweile etwas in die Jahre gekommen. Mit dem Projekt „Sälipark 2020“ strebt die Grundeigentümerschaft, die Giroud Olma AG, mit einem Investitionsvolumen von über 100 Mio. Franken eine umfassende Erneuerung und Erweiterung zum urbanen Einkaufs- und Begegnungszentrum an. So soll die Verkaufsfläche von heute 13‘000 m2 auf rund 17‘000 m2 und die Zahl der Verkaufsgeschäfte von 28 auf rund 40 steigen.

 Geplant ist ein Ersatz des heutigen Freizeitlands durch einen Neubau, der auch die Fläche des davor liegenden oberirdischen Parkplatzes umfasst. Im Untergeschoss des Neubaus kommt die neue Migros-Filiale zu liegen, im Erdgeschoss ein M-Restaurant und Drittmieter. Auf den oberen Geschossen wird ein offener Wohnhof mit rund 75 Wohnungen für alle Generationen erstellt. Das neue Gebäude und der heutige Sälipark werden durch eine attraktive, für den Fuss- und Veloverkehr durchgängige Einkaufspassage wettergeschützt miteinander verbunden. Beim Neubau legt die Bauherrschaft ein grosses Gewicht auf die Einbindung in die Umgebung, architektonische Qualität und grösstenteils öffentliche Plätze und Grünanlagen. Die Aussenräume auf dem Sälipark-Areal sollen gegenüber dem heutigen, historisch gewachsenen und daher heterogenen Zustand aufgewertet werden.

 Verkehrsaufkommen in Grenzen halten

 Das erweiterte Angebot dürfte für einen Anstieg der Kundenfrequenzen von heute 7900 auf rund 9100 Personen pro Tag sorgen. Die Zunahme des Autoverkehrs wird von heute 5600 auf neu 6100 Fahrten pro Tag geschätzt. Die Zahl der Parkplätze soll dabei lediglich von 625 auf 685 ansteigen, die in der Mehrzahl unterirdisch angeordnet sind; der oberirdische Parkplatz vor dem heutigen Freizeitland und ungedeckte Parkingflächen auf dem südlichen Areal werden aufgehoben. Als Bestandteil der integrierten Mobilitätsplanung im Rahmen des Mobilitätsplans Olten sind eine Taktverdichtung der Buserschliessung auf den Viertelstundentakt, mitfinanziert vom Investor, und die Erstellung von mehreren hundert Abstellplätzen für Zweiräder geplant. Die unterirdische Parkgarage wird weiterhin von zwei Seiten – Sälistrasse und Bifang – erfolgen, da die Strassenkapazitäten eine ausschliessliche Erschliessung vom Sälikreisel her nicht erlauben und aus östlicher Richtung andernfalls trotz Zufahrtsverbot noch verstärkt der Weg durch die Quartiere gewählt würde. Die Einfahrt von der Riggenbachstrasse her ist auf der Höhe der Zufahrt zum heutigen oberirdischen Parkplatz vorgesehen. Damit bei der Ausfahrt nicht der Weg durchs südöstlich angrenzende Quartier gewählt werden kann, wird die Riggenbachstrasse oberhalb der Parkhauseinfahrt für den motorisierten Individualverkehr gesperrt.

 Im unteren Teil der Riggenbachstrasse ist zwischen Sälipark und Berufsschulen eine Platzsituation mit einer Begegnungszone als neuem Verkehrsregime geplant. Für eine komplette Sperrung dieses Bereichs für den motorisierten Individualverkehr sind auf dem Bifangknoten, der dadurch zusätzlich belastet würde, nicht genügend Kapazitäten vorhanden. Das Ausnahme-Regime via Aarauerstrasse am Samstagmorgen, bedingt durch den Wochenmarkt auf der Bifangstrasse, ist heute schon nicht optimal. Es wird daher die Gelegenheit benutzt für eine Klärung: Der Samstagsmarkt, für dessen Weiterbestehen auf der rechten Aareseite der Stadtrat sich einsetzt, soll in die Vorzone des Säliparks verlegt werden. Damit kann die Situation für alle Verkehrsteilnehmenden, namentlich auch den verdichteten Busverkehr auf der Riggenbachstrasse, verbessert werden.

 Anspruchsvolles Verfahren

 Die Lage des Einkaufs im städtischen Raum nahe beim Bahnhof Olten ist planerisch anspruchsvoll. Die Zusatzbelastungen für das Strassennetz und das Quartier müssen gering bleiben. Die Planung erfolgt deshalb in enger Zusammenarbeit zwischen den Projektentwicklern und den städtischen und kantonalen Behörden nach den Regeln des Mobilitätsplans Olten, der eine Abstimmung von Siedlung und Verkehr und eine stadtverträgliche Mobilität anstrebt. Vor Erteilung einer Baubewilligung müssen die erforderlichen planerischen Grundlagen geschaffen werden:

Eintrag des Projekts Sälipark 2020 im kantonalen Richtplan

<>Nutzungsplanung (Zonenänderung, Gestaltungs- und Erschliessungsplan, Sonderbauvorschriften)

 Auf die öffentliche Mitwirkung und die entsprechende Planüberarbeitung folgt die Vorprüfung der Nutzungsplanung durch die kantonalen Instanzen. Anschliessend soll die Nutzungsplanung noch im laufenden Jahr öffentlich aufgelegt werden. Die Neu- und Umbauten sollen in den Jahren 2017 bis 2020 erfolgen. Das Einkaufszentrum bleibt auch während der Bauphase geöffnet.

 Ausstellung bis Ende März

 Die Mitwirkungsausstellung im Stadthausparterre dauert bis 31. März 2016; sie ist Montag bis Freitag von 8 bis 20 Uhr sowie Samstag von 10 bis 17 Uhr geöffnet. Am Dienstag, 8. März 2016, und am Montag, 14. März 2016, beantworten jeweils von 19 bis 21 Uhr Fachleute die Fragen der Besucherinnen und Besucher. Stellungnahmen zum Projekt können bis Montag, 4. April 2016, schriftlich per Post an die Baudirektion Olten, Dornacherstrase 1, 4601 Olten, oder per E-Mail unter mitwirkung_saelipark@olten.ch eingereicht werden

 Weitere Informationen unter www.saelipark2020.olten.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.


lead_de: 150 Jahre nach der ersten Zugeinfahrt im Bahnhof Olten stelle sich anlässlich der umfangreichen Jubiläumsfeiern erneut die Frage nach dem Wohin: Der Stadtrat und die Kommission für Stadtentwicklung ladeten die Oltner Bevölkerung deshalb ein, im Mitwirkungsprozess „Olten 2020 – für eine l(i)ebenswerte Stadt“ gemeinsam auf eine weitere Attraktivitätssteigerung in den Bereichen Wohnen, Leben und Arbeiten hinzuwirken. Dies betonte Stadtpräsident Ernst Zingg am von der Oltner Formation „Crossbeat“ musikalisch umrahmten traditionellen Neujahrsapéro in den renovierten Räumlichkeiten des Stadttheaters.

title_de: Olten 2020 und 150 Jahre Eisenbahn: jetzt ist Olten am Zug!

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Mit gutem Gewissen dürfe festgestellt werden, dass in der Stadt Olten im vergangenen Jahr unter den Stichwörtern Attraktivitätssteigerung und regionale Zusammenarbeit viel erreicht worden sei, betonte Stadtpräsident Ernst Zingg: Unter anderem sei im Dienste der Gesamtregion das Stadttheater renoviert und organisatorisch auf neue Füsse gestellt und seien die Sportstätten einer Gesamtplanung unterzogen worden, was unter anderem zur Gründung der Sportpark Olten AG geführt habe und in den kommenden Jahren umfangreiche Sanierungsarbeiten zur Folge haben werde. Daneben seien weitere Planungsarbeiten für das Vorhaben Olten SüdWest, die Entlastung Region Olten und die gesamte Verkehrskonzeption gelaufen, sei der Postplatz saniert und eine Strukturreform der Musikschule durchgeführt worden. Ferner sei die Neustrukturierung der Stadtverwaltung abgeschlossen, eine neue Verwaltungssoftware in Betrieb genommen und die Besoldungsrevision gestartet worden. Und im Budget 2006 sei eine erneute Steuersenkung für natürliche wie auch juristische Personen beschlossen worden.

 Als zentraler Veranstaltungsort bewährt

 Zudem habe sich die Stadt Olten im zu Ende gehenden Jahr mit ihren Sportanlagen sowie mit dem Ensemble Munzingerplatz/Stadtkirche im Herzen der Stadt einmal mehr als zentraler Veranstaltungsort bewährt: vom Satus-Sportfest 2005 und von der Feier zum 150. Todesjahr von Bundesrat Josef Munzinger im Juni über den offiziellen Akt der Ständeratspräsidentenfeier von Rolf Büttiker Ende November bis zum Coop City Sprint im Langlauf, der mit der Beteiligung von zwölf Nationen vor zahlreichen Zuschauerinnen und Zuschauern erfolgreich in der Innenstadt über die Bühne respektive über die Loipe gegangen sei.

 Die Arbeit werde aber auch im kommenden Jahr nicht ausgehen, wie das im November vom Stadtrat verabschiedete Regierungsprogramm 2005-2009 zeige, so das Stadtoberhaupt. Einen Schwerpunkt werde das Jubiläum „150 Jahre Eisenbahn in Olten“ bilden: Im Juni 2006 werden es genau 150 Jahre her sein, dass erstmals ein Zug von Aarau über Olten nach Zofingen und Emmenbrücke gefahren sei. Olten habe damals noch nicht einmal 2000 Einwohnerinnen und Einwohner gezählt; die Aufwertung zum Knotenpunkt im schweizerischen Bahnnetz habe zu einem enormen Wachstum der neuen Eisenbahnstadt. Heute – 150 Jahre danach – stelle sich anlässlich der umfangreichen Jubiläumsfeiern erneut die Frage nach dem Wohin: Als weiteren Schwerpunkt des Jahres 2006 ladeten der Stadtrat und die Kommission für Stadtentwicklung die Oltner Bevölkerung deshalb ein, im Mitwirkungsprozess „Olten 2020 – für eine l(i)ebenswerte Stadt“ gemeinsam auf eine weitere Attraktivitätssteigerung in den Bereichen Wohnen, Leben und Arbeiten hinzuwirken.

 Damit sei die Stadt Olten im doppelten Sinne des Wortes am Zug: Ernst Zingg forderte Oltner Bevölkerung deshalb auf, an beiden Anlässen tatkräftig mitzuwirken und die Zukunft der Stadt Olten mitzutragen.

 Lebenswert und liebenswert

 Es war Stadtschreiber Markus Dietler vorbehalten, die beiden erwähnten Anlässe näher vorzustellen. Der Prozess „Olten 2020 – für eine l(i)ebenswerte Stadt“ wolle die Gesamtbevölkerung zur Mitgestaltung einbeziehen mit dem Ziel, neue Ideen zu entwickeln, neue Kreise einzubeziehen und damit auch die Identifikation der Bevölkerung mit ihrer Stadt zu verbessern. Im Zentrum stehe die Ideenwerkstätte am 18. März 2006 im Feuerwehrlokal; gleichzeitig werde parallel dazu ein Anlass für Jugendliche in der Färbi durchgeführt. Die Anregungen aus dieser Werkstatt würden anschliessend in Konsenskonferenzen mit allen interessierten Kreisen weiterbearbeitet, so Dietler. Komme man dabei gemeinsam zu Ergebnissen, würden diese in einem Aktionsprogramm bis Frühling/Sommer 2007 zusammengefasst.

 Anlässlich des Jubiläums „150 Jahre Eisenbahn in Olten“ wolle man die Bedeutung der Eisenbahn für Olten in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft aufzeigen und dabei festhalten, dass Olten auf seinen Status als moderne Eisenbahnstadt stolz sein könne. Zudem solle das Jubiläum auch mit den Partnerstädten Aarau und Zofingen begangen werden. Dietler verwies speziell auf die Tatsache, dass Olten 2006 erstmals eine Briefmarke erhalten werde, deren Sujet auf Grund eines Wettbewerbs von der Bevölkerung ausgewählt werden könne. Zu den Jubiläumsaktivitäten gehörten ferner Ausstellungen im Historischen Museum, im Kunstmuseum und im Wertschriftenmuseum sowie eine Fotoausstellung von Franz Gloor im 10. Stock des Stadthauses. Auch zwei Bahnfeste seien geplant: ein Nachstellen der ersten Zugfahrt mit einem Dampfzug am 17. Juni 2006 von Aarau über Olten und Zofingen nach Emmenbrücke sowie ein Tag der offenen Tür bei der „neuen SBB“ im Industriewerk und im Bahnhof am 26. August 2006.

 Als Eröffnungsakt des Jubiläums übergab schliesslich Stadtpräsident Ernst Zingg Linien- und Knotenmanager Ernst Naef und Erich Lagler, Leiter des Industriewerks SBB, als lokalen Vertretern der SBB das offizielle Logo zum Anlass: Es stellt den „Tintenfisch“ dar, einen in den Oltner Eisenbahnwerkstätten 1909 entwickelten, damals sehr innovativen Akku-Traktor zum internen Verschieben von Eisenbahnwagen und wurde gestaltet vom durch seine „Himmelstürmer“ bekannt gewordenen Zeichner Franz Zumstein aus Balsthal nach einem von Roman Fischer zur Verfügung gestellten Original, das ab März vor dem Historischen Museum aufgestellt werden soll.


title_de: 1. Oltner Stadt-Orientierungslauf

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Am Sonntag, 8. Januar, fällt der Stadtrtschuss zur neuen OL-Saison. Die OLG Balsthal-Gäu führt den 1. Oltner Stadt-Einzelorientierungslauf in der Stadt Olten durch. Die OL-Läufer werden sich für einmal in ungewohntem Laufgelände bewegen. Mit der neuen OL-Karte Stadt Olten im Massstab 1:5000 werden sie sich auf die Postensuche in der Stadt begeben.

 Mit von der Partie werden auch die zehnfache OL-Weltmeisterin und Sportlerin des Jahres 2005, Simone Niggli-Luder, sowie weitere Mitglieder des Nationalkaders sein. Es werden rund 400 bis 600 Läuferinnen und Läufer aus der ganzen Schweiz erwartet. Auch für Neugierige oder OL-Einsteiger bestehen Startmöglichkeiten. Das Wettkampfzentrum befindet sich beim Bifangschulhaus, die Starts erfolgen zwischen 9 und 12.30 Uhr bei der Badi.


title_de: Stadtbibliothek: Geschlossen an Ostern, dafür offener Sonntag am 3. April

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Wie jedes Jahr bleibt die Stadtbibliothek über Ostern von Gründonnerstag, 24. März, ab 11.30 Uhr bis und mit Ostermontag, 28. März, geschlossen.

 Im Anschluss an die Feiertage wird eine Woche lang hinter den Kulissen gearbeitet. Seit längerer Zeit  wird das grosse Magazin systematisch durchforstet, Unbrauchbares ausgeschieden, es entsteht Platz für Neues. Diese logistisch anspruchsvollen Arbeiten bedingen volle Konzentration, dies der Grund, weshalb die Bibliothek nach Ostern eine Woche geschlossen bleibt.

 Als Zückerchen bietet die Stadtbibliothek den Benutzenden im Gegenzug einen offenen Sonntag an: Am Sonntag, 3. April, ist sie von 11 bis 17 Uhr geöffnet. Dies ist zugleich der Start für den diesjährigen Bücherverkauf. Ab Dienstag, 5. April, nimmt die Bibliothek wieder ihren Normalbetrieb auf. Die Rückgabebox steht während der ganzen Zeitspanne zur Verfügung.


title_de: Haus der Museen kommt am 5. Juni an die Urne

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Das Parlament hat an seiner Sitzung vom 17. März 2016 einem Kredit von 5,9 Mio. Franken für das Projekt Haus der Museen mit 43:1 Stimme zugestimmt. Dieses sieht vor, das Historische Museum und neu das Naturmuseum – neben dem Archäologischen Museum des Kantons Solothurn – im geplanten Haus der Museen an der Konradstrasse 7 zu konzentrieren und mit neuen Dauerausstellungen auszustatten. In einer zweiten Etappe soll später das Kunstmuseum ins bisherige Naturmuseum verlegt und das Gebäude an der Kirchgasse 8 für eine neue Nutzung, voraussichtlich im Bereich Detailhandel, freigegeben werden. Die Volksabstimmung über den Kredit findet am 5. Juni 2016 statt.

 Ebenfalls an diesem Datum werden die Oltner Stimmberechtigten zudem über vier Teilrevisionen der Gemeindeordnung befinden können. Diese sehen vor, das Parlament von 50 auf 40 Mitglieder zu reduzieren und die Kompetenz für die Zuteilung der Direktionen an die Stadtratsmitglieder vom Parlament an den Stadtrat zu verschieben. Bei den Kommissionen schlagen sie vor, neben der Geschäftsprüfungskommission zusätzlich eine Finanzkommission zu schaffen; bei den ausserparlamentarischen Kommissionen wird den Stimmberechtigten eine Variantenabstimmung zwischen zwei oder sieben Kommissionen unterbreitet. Zudem sind Anpassungen an übergeordnetes Recht vorgesehen. Eine Verkleinerung des Stadtrates wurde abgelehnt.

 Mit 24:20 Stimmen zugestimmt hat das Parlament ferner dem Antrag des Stadtrates, das seit fast 30 Jahren nicht mehr beanspruchte Reglement zur Förderung des gemeinnützigen Wohnungsbaus in der Stadt Olten aufzuheben und das verbleibende Fondskapital von fast 1,9 Mio. Franken im Rahmen des Restatements HRM2 ins Eigenkapital der Stadt zu überführen.

 Zu den Resultaten


lead_de: Am 4. August soll der "Donnschtig Jass" erstmals in Olten stattfinden.

title_de: Donnschtig-Jass in Olten geplant

content_de: Es war im Jahre 2013 als Cony Sutter - Komiker und beim SRF verantwortlich bei der Suche nach möglichen Austragungsorten des "Donnschtig Jass" - bei Harry Kuhn die Idee einbrachte, den "Donnschtig Jass" in Olten durchzuführen. Der Ur-Oltner und Jasser Harry Kuhn, der selber eine Künstlervermittlungsagentur besitzt, war sofort begeistert. Gleichwohl hat es nun drei Jahre gedauert, ehe Olten zu einem möglichen Austragungsort wurde. "Bis heuer hat der Standort Olten geographisch nicht in die Sendungsabfolge vom SRF gepasst", erklärt Harry Kuhn die Verzögerung. Nachdem im letzten Spätsommer bekannt wurde, dass Olten im Jahr 2016 zu einem möglichen Austragungsort wird, liess sich der Oltner Stadtrat nicht lumpen und garantierte im vergangenen Dezember bei einer Durchführung die Unterstützung im administrativen und logistischen Bereich. In der Person von Stadtpräsident Martin Wey fand der "Donnschtig Jass" ausserdem einen grossen Fürsprecher. So kommt es nicht von ungefähr, dass er nun OK-Präsident ist: "Ich war über die Idee hoch erfreut, war es schon immer mein Ziel, irgendwann eine Sendung wie "SRF bi de Lüüt" oder eben den "Donnschtig Jass" nach Olten zu holen. Mit dem regelmässig stattfindenden Jassen am Ildefonsturm hat das Kartenspiel ausserdem eine tiefe Verankerung in der Dreitannenstadt", so Martin Wey. Komme hinzu, dass es mit einem Anlass dieser Grössenordnung natürlich entsprechende, gerngesehene Publizität für die Stadt gebe.


lead_de: „150 Jahre Eisenbahnstadt“ – pünktlich zu diesem Jubiläum erhält die Stadt Olten in diesem Jahr erstmals in ihrer Geschichte eine Briefmarke. Über das Sujet der neuen 85-Rappen-Sondermarke kann die Bevölkerung selber befinden.

title_de: Sondermarke Olten: Wettbewerb beginnt

content_de:
Bereits zum siebten Mal unterbreitet die Schweizerische Post dem Publikum sieben Motive für die Sondermarke zum „Tag der Briefmarke“, der im Rahmen der nationalen Briefmarkenausstellung „Olphila 2006“ vom 8. bis 10. Dezember 2006 in Olten stattfinden wird. Mit Olten bringt man als Erstes den Verkehrsknotenpunkt oder die Eisenbahnstadt in Verbindung. Aus gutem Grund: Schliesslich verdankt Olten seine erste Blüte dem Dasein als Brückenstadt am Passweg Basel–Hauenstein–Luzern und wurde deshalb schon früh eine wichtige Strassen-kreuzung im Schweizer Mittelland. Ein zweiter Boom kam mit der Eisenbah: Dank privater Initiative und nicht zuletzt dank dem Einfluss des ersten Direktors der Schweizerischen Centralbahn, Johann Jakob Trog, wurde Olten bereits in der Mitte des neunzehnten Jahrhunderts zum Knotenpunkt der wichtigsten schweizerischen Eisenbahnlinien. An diesen Um-stand erinnert noch heute im Oltner Hauptbahnhof der «Kilometer-Null-Stein», von dem aus ursprünglich das gesamte schweizerische Schienennetz vermessen wurde.

 Die Bedeutung Oltens als Verkehrsknotenpunkt war auch Anlass für eine unglaubliche wirt-schaftliche und demografische Entwicklung der Stadt, die vor 150 Jahren, als der erste Zug auf der Linie Aarau-Olten-Zofingen-Emmenbrücke in den Bahnhof Olten einfuhr, noch keine 2000 Einwohnerinnen und Einwohner zählte. Wie lässt sich das Thema „150 Jahre Eisenbahnstadt Olten“ bildlich und Briefmarken tauglich umsetzen? Sieben Gestalterinnen und Gestalter aus der Region haben sich der Aufgabe der Schweizerischen Post für die Gestaltung der neuen 85-Rappen-Sondermarke gestellt, die am 21. November 2006 mit dem pas-senden Sonderstempel erscheinen wird: Peter Baumann, Claudia Covella, Beatrice Nünlist, Werner Nydegger und Karin Schelbert aus Olten sowie Robert Aspinall und Bruno Castellani aus Trimbach.

 Ab 16. Januar bis 18. März 2006 kann nun die Bevölkerung aus Stadt und Region Olten ihr Lieblingsbild für die erste Oltner Marke auslesen. Aus diesem Anlass werden an vier Standorten Wettbewerbsurnen aufgestellt: im Parterre des Stadthauses, zusammen mit den Originalentwürfen der sieben einheimischen Künstlerinnen und Künstler, in der Hauptpost, in der Schalterhalle des Bahnhofs sowie im Einkaufscenter Sälipark, am Eingang Migrosmarkt Süd neben der Drogerie von Rohr.

 Der Wettbewerb ist im Übrigen auch im Internet unter www.post.ch/vernissageExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. zu finden. Der Philatelistenverein Olten und die Post bitten die Bevölkerung, an diesem Wettbewerb aktiv teilzunehmen. Unter den Teilnehmenden verlost die Schweizerische Post attraktive Preise.

 Mitmachen leicht gemacht

 Kreuzen Sie die Nummer des gewählten Entwurfs an, schreiben Sie Ihren Namen und die Adresse auf den Wettbewerbstalon und werfen Sie diesen in die bereit stehende Urne – und schon können Sie einen der folgenden Preise gewinnen:

 1. Preis: Gelber Fonds nach Wahl im Wert von CHF 2'000.-
 2.+ 3. Preis: Gelbe E-Deposito-Konten mit Ersteinlage von je CHF 1'500.-
 4.- 20. Preis: Jahrbuch «la collection suisse 2005» im Wert von je CHF 64.-


lead_de: Die Strecke Olten–Aarau ist an den Wochenenden vom 2./3. und 23./24. April sowie am Sonntag, 8. Mai 2016 nur eingeschränkt befahrbar. Die SBB ersetzt deshalb jeweils die S23-Züge durch Busse. Die Nonstop-Züge Basel SBB–Zürich HB werden via Fricktal umgeleitet. Die Fahrzeit verlängert sich um sechs bis sieben Minuten. Grund für die Sperren sind Arbeiten für das 855-Millionen-Franken-Projekt Vierspurausbau Olten–Aarau. Es sorgt ab 2020 für mehr Zug in der Schweiz und im Mittelland.

title_de: Vierspurausbau Olten–Aarau: Busse statt S23-Züge wegen Gleisumbau

content_de:
Die SBB nimmt im Rahmen des Vierspurausbaus Olten–Aarau zwischen Aarau und Schönenwerd umfangreiche Arbeiten im Gleisfeld vor. Am Wochenende vom 2./3. April wird das mittlere Gleis auf der Höhe der Firma Schenker Storen in Schönenwerd wieder angeschlossen, das im Februar und März verschoben wurde. Zudem wird im Bereich Dammweg in Aarau eine alte Weiche ausgebaut. Am Wochenende vom 23./24. April werden an der gleichen Stelle drei weitere Weichen ausgebaut und durch ein gerades Gleis ersetzt. Anschliessend erfolgt der Einbau des neuen alpenseitigen Gleises. Am Sonntag, 8. Mai werden zwei neue Weichen am Dammweg in Aarau eingebaut.

 Einschränkungen im Regional- und Fernverkehr
 Um die Arbeiten rasch und sicher ausführen zu können, ist die Strecke am 2./3. und 23./24. April 2016 nur eingeschränkt befahrbar. Am 8. Mai 2016 gibt es ab 17 Uhr bis Betriebsschluss Einschränkungen. Die S23-Züge (Langenthal–Olten–Aarau–Baden) fallen deshalb zwischen Olten und Aarau aus und werden durch Busse ersetzt. Die Busse warten die Ankunft der Züge ab. Der Anschluss von den Bahnersatzbussen auf die S23-Züge ist dagegen wegen der längeren Fahrzeit der Busse nicht gewährleistet.

 Die Nonstop-Züge Basel SBB–Zürich HB werden via Fricktal umgeleitet und verkehren mit einer Verspätung von bis zu sieben Minuten. Die Anschlüsse in Zürich HB und Basel SBB sind nicht garantiert. Die SBB empfiehlt den betroffenen Kundinnen und Kunden im Regional- und Fernverkehr mehr Reisezeit einzurechnen und vor der Fahrt den Online-Fahrplan auf www.sbb.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. oder die SBB Mobile App zu konsultieren.

 An den Wochenenden vom 18./19. und 25./26. Juni sind weitere Gleisarbeiten geplant, bevor ab dem 27. Juni 2016 alle vier Gleise zwischen dem Stadttunnel Aarau und Wöschnau nutzbar sind.

 Mehr Zug ab Ende 2020
 Der Eppenbergtunnel und das vierte Gleis Däniken–Dulliken sind Teilprojekte des Vierspurausbaus Olten–Aarau. Das 855-Millionen-Franken-Projekt behebt eines der grössten Nadelöhre auf der Ost-West-Achse, der Hauptschlagader des Schweizer Bahnnetzes. Das ermöglicht ab Ende 2020 mehr Zug im Regional- und Fernverkehr und sichert gleichzeitig dem Güterverkehr die nötigen Kapazitäten, um auf diesem Abschnitt die erforderlichen Gütermengen schnell und sicher zu befördern. Weitere Informationen unter www.sbb.ch/eppenbergExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet..