title_de: Gemeinsam erneuerbar heizen: Pilotprojekt im Moosmattquartier

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Im Moosmattquartier haben die Besitzer*innen einer Blockrandbebauung eine Energie-Genossenschaft gegründet. Gemeinsam wollen sie 15 mit Gas- und Öl beheizte Liegenschaften langfristig mit erneuerbarer See-Energie versorgen. Das Projekt geht aus den Zielen der städtischen Klima- und Energiestrategie hervor und ist ein Novum in der Zentralschweiz.

Die Blockrandbebauung «Budelehof» liegt gegenüber vom Moosmattschulhaus und umfasst 17 Liegenschaften. Dieses Bauensemble wird von der Moosmatt-, Eichmatt-, Rhynauer- und Voltastrasse umschlossen. Heute verfügt jedes der 17 Gebäude über eine eigene, mit Gas oder Öl betriebene Heizung. Die meisten dieser Anlagen sind überdimensioniert, verfügen also über eine höhere Heizleistung als eigentlich nötig wäre. Zudem müssen mehrere der Heizungen aufgrund ihres Alters bald ersetzt werden.

Gemeinsam statt im Alleingang

Diesen Herbst haben sich die Besitzer*innen von 15 der 17 Liegenschaften zur «Verbund Budelehof Genossenschaft» zusammengeschlossen. Ziel der Genossenschaft ist es, sich gemeinsam auf den Anschluss an das sich in Planung befindliche See-Energie-Netz von ewl energie wasser luzern vorzubereiten. Ein Anschluss ist voraussichtlich ab 2034 möglich (mehr Infos dazu siehe klimafreundlichheizen.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.). Auch soll verhindert werden, dass die bestehenden Gas- und Ölheizungen vor dem Anschluss erneut durch fossil betriebene Heizungen ersetzt werden. Im sogenannten Nanoverbund werden die Heizungsanlagen der 15 Gebäude über eine Ringleitung durch das Untergeschoss miteinander verbunden. Die bestehenden, noch relativ neuen, aber überdimensionierten Heizungen produzieren während der nächsten Jahre die Energie für alle angeschlossenen Gebäude. Alte, ineffiziente Anlagen am Ende ihrer Lebensdauer werden ersatzlos ausser Betrieb genommen. Zwei Gebäude sind vorerst noch nicht dabei beim Nanoverbund. Die Liegenschaftsbesitzenden halten sich offen, ob sie zu einem späteren Zeitpunkt einsteigen werden, oder eine eigene erneuerbare Heizlösung realisieren.

Die Bauarbeiten für diesen Nanoverbund finden voraussichtlich im Sommer 2026 statt. Dank der erzielten Effizienzsteigerung im Gesamtsystem reduziert die Genossenschaft den Ausstoss des Treibhausgases CO₂ von heute jährlich rund 260 Tonnen bereits ab Ende 2026 um mindestens 10 Prozent. Bis zum Anschluss an die See-Energie werden es schätzungsweise etwa 1000 Tonnen CO₂ sein. Zudem kann ab 2034 die gesamte Blockrandbebauung mit minimalem Aufwand auf einen Schlag an den klimafreundlichen See-Energie-Verbund von ewl angeschlossen werden.

Stadt hat Zusammenschluss unterstützt

Die Besitzstrukturen der Liegenschaften im Budelehof sind vielfältig. Sie reichen von Privatpersonen und Erbengemeinschaften über Stockwerkeigentümerschaften bis hin zu einer Genossenschaft und einer Stiftung. Eine der Herausforderungen war es, all diese unterschiedlichen Parteien an einen Tisch zu bringen und für diese gemeinsame Sache zu gewinnen. Die Stadt Luzern unterstützte den Prozess im Rahmen eines aus der Klima- und Energiestrategie (siehe Box) abgeleiteten Pilotprojekts. Gemeinsam mit einem Energie-Coach wurde die technische Machbarkeit des Projekts geprüft. Auch wurden organisatorische, rechtliche und betriebswirtschaftliche Grundlagen für einen tragfähigen Verbund erarbeitet.

Mit der Gründung der Genossenschaft setzen sich die Liegenschaftsbesitzenden des Budelehofs als Gemeinschaft für das städtische Ziel einer möglichst CO₂-freien Wärmeversorgung ein. «Wir möchten mit unserem Pioniergeist andere Liegenschaftsbesitzende in Luzern ermutigen, ebenfalls innovative gemeinschaftliche Lösungen zu suchen. Wir sind überzeugt, dass es viele weitere Konstellationen gibt, die – ähnlich wie im Budelehof – von entsprechenden Synergiepotenzialen profitieren können», sagt Lukas Hochstrasser, Präsident der Genossenschaft.

Energie-Coaching für Bauensembles wird weiterentwickelt

Für die Stadt Luzern liefert das Pilotprojekt wichtige Erkenntnisse darüber, wo Chancen und Herausforderungen bei gemeinschaftlichen Heizlösungen liegen – technischer, organisatorischer und finanzieller Natur. Auf Basis der erarbeiteten methodischen Grundlagen und der gewonnenen Erfahrungen entwickelt die Stadt nun das Energie-Coaching für Bauensembles weiter. Zudem ermittelt sie weitere Gebäudegruppen, die für Energie-Coachings und gemeinsame Heizlösungen infrage kommen.

Ambitionierte Klima- und Energiestrategie

Im Jahr 2022 hat die Stadtluzerner Stimmbevölkerung die Klima- und Energiestrategie deutlich angenommen. Aktuell verursachen die rund 5000 Gas- und Ölheizungen etwa die Hälfte der lokalen Treibhausgasemissionen in der Stadt. Um unter anderem diese Emissionen wie geplant bis 2040 auf null zu reduzieren, müssen alle Heizungen auf Stadtgebiet künftig mit erneuerbaren Energien betrieben werden. Mehr Infos zur Klima- und Energiestrategie findet sich unter www.stadtluzern.ch/klimaschutz.


lead_de: 18. Dezember 2025

type_de: Medienmitteilung

location: Luzern

title_de: Sitzung des Grossen Stadtrates vom 18. Dezember 2025: Kurzprotokoll

content_de:
Kurzprotokoll der 19. Sitzung des Grossen Stadtrates vom 18. Dezember 2025.

Die Dokumente zu früheren Sitzung des Grossen Stadtrates sind unter Sitzungen Grosser Stadtrat abrufbar.

content_format: html

type_harmonized: news


lead_de: Vom 7. bis 17. April 2015 finden die Kreativ- und Sportwochen statt. Kinder und Jugendliche aus der Stadt Luzern können in ihren Ferien Freizeitkurse besuchen. Im Programm sind Stun-den-, Halbtages- und Tagesangebote. Die Anmeldephase startet am Mittwoch, 28. Januar 2015, und dauert bis am Mittwoch, 4. Februar 2015.

type_de: news

title_de: Kreativ- und Sportwochen Ostern 2015 - Start Anmeldungen

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Insgesamt werden knapp 90 Kurse angeboten. In der Kreativ- und Sportwoche können Kinder und Jugendliche unter kundiger Leitung ohne Leistungsdruck in verschiedenen Bereichen ausprobieren, experimentieren und neue Erfahrungen sammeln.

 Neu im Programm
 Neu im Programm sind die Kurse „Outdoor Action“, „Wir trommeln zusammen und lernen groovige Rhythmen“, „Velotrial“ sowie die Tagesangebote „Bodypainting für Mädchen“ und „Achtung – wir sind auf Sendung – Radio-Workshop“.

 Anmeldesystem
 In der Wunschphase vom 28. Januar bis 4. Februar 2015 können die gewünschten Kurse mit Angabe von Prioritäten (1, 2 und 3) ausgewählt werden. Danach werden die Kurse durch ein Computerprogramm zugeteilt. In der anschliessenden Anmeldephase können noch offene Kursplätze direkt gebucht werden.

 Der Elternbeitrag für einen Kurs bis 2.5 Stunden beträgt 30 Franken pro Woche. Ein Halbtagesangebot inkl. Verpflegung kostet 100 Franken pro Woche, ein Tagesangebot 40 Franken  pro Tag inkl. ÖV/Eintritte, exkl. Verpflegung. Weitere Informationen und Anmeldung unter: www.freizeit-luzern.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.

 Teilnehmen können alle Kinder und Jugendlichen mit und ohne Behinderung, die eine Stadtluzerner Schule besuchen oder den Wohnsitz in der Stadt Luzern haben.

 Fachpartner Blindspot
 Blindspot ist eine nationale Förderorganisation für Kinder und Jugendliche mit und ohne Behinderungen und fördert die Inklusion (Einschluss, Integration) im sozialen Kontext.
 Weitere Informationen unter www.blindspot.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet..


contact: Musikschule Luzern, +41412088010

lead_de: Auf das Schuljahr 2015/16 suchen wir Lehrpersonen für die Fächer Klassisches Schlagzeug und Akkordeon

title_de: Offene Stellen Musikschule: Klassisches Schlagzeug & Akkordeon

content_de:
Offene Stelle: Akkordeon & klassisches Schlagzeug
 Zur Unterstützung unseres bestehenden Lehrkörpers suchen wir auf das Schuljahr 2015/16 Lehrpersonen für für die Fächer klassisches Schlagzeug und Akkordeon. Weitere Details entnehmen Sie bitte der Stellenausschreibung.

 Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung bis 27. Februar 2015


lead_de: 22. Dezember 2025

title_de: Stadt macht Altlastenuntersuchungen im Gebiet Würzenbach

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Im Gebiet Würzenbach ist ein grosser Teil der Flächen zwischen der Lidostrasse und der Kreuzbuchstrasse im kantonalen Kataster der belasteten Standorte eingetragen. Die Stadt Luzern lässt nun die vom Kanton verlangten Untersuchungen durchführen. Dabei werden Bodenproben, Porenluftproben und Grundwasserproben entnommen und im Labor analysiert. Die Ergebnisse werden voraussichtlich im Herbst 2026 vorliegen.

Laut der Umweltgesetzgebung des Bundes sind bei Flächen, die im kantonalen Kataster der belasteten Standorte (siehe https://map.geo.lu.ch/altlastenExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.) eingetragen sind, sogenannte altlastenrechtliche Voruntersuchungen durchzuführen. Eine Voruntersuchung besteht aus einer historischen und einer technischen Untersuchung. In der historischen Untersuchung werden mögliche Ursachen der Belastung ermittelt (Standortgeschichte, abgelagerte Abfälle, Vorkommnisse etc.) sowie allenfalls vorliegende frühere Untersuchungen neu beurteilt. Basierend auf diesen Erkenntnissen wird ein Pflichtenheft für die technische Untersuchung erstellt und von der Vollzugsbehörde (die kantonale Dienststelle Umwelt und Energie) bewilligt. In der technischen Untersuchung werden Proben von Boden, Wasser und/oder Luft entnommen und im Labor analysiert. Gestützt auf diese Resultate entscheidet der Kanton, ob ein Standort saniert werden muss oder nicht.

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Die blau markierten Areale werden nun auf Altlasten untersucht (Quelle: Kanton Luzern)

Würzenbach-Delta war früher Riedgebiet

Im Würzenbach-Delta, zwischen der Lidostrasse und der Kreuzbuchstrasse, sind drei Ablagerungsstandorte im Kataster der belasteten Standorte eingetragen. Die betroffenen Flächen waren früher ein Riedgebiet, also eine Landschaft mit tiefen, wasserreichen Böden. Auch um das Gebiet für Bauten und Freizeit nutzbar zu machen, wurden hier Aushub, Bauschutt und andere Abfälle abgelagert (dies gilt auch für die anderen zwei grossen im Kataster eingetragenen städtischen Gebiete Tribschen und Schönbühl). Da die Stadt Luzern Eigentümerin relevanter Flächenanteilen im Gebiet Würzenbach ist, hat sie sich bereit erklärt, die Untersuchungen in Auftrag zu geben und vorzufinanzieren. Die historischen Untersuchungen wurden bereits 2024 durchgeführt.

Jetzt werden Proben entnommen

In einem zweiten Schritt werden nun durch eine private Firma die erforderlichen technischen Untersuchungen gestartet: Im Januar und Februar 2026 werden an 16 Orten Bodenproben und an 17 Orten Porenluftproben entnommen und im Labor analysiert. Zu einem späteren Zeitpunkt ist an elf weiteren Orten die Erstellung von Grundwasser-Messstellen und die Entnahme von Grundwasserproben geplant. Drei Viertel der Probenstandorte befinden sich auf Grundstücken der Stadt Luzern. Die Arbeiten starten am 23. Dezember 2025 mit der Entnahme von Bodenproben auf den Arealen der Schulanlage Würzenbach und des Campingplatzes Lido Luzern. Sämtliche betroffenen Grundeigentümer*innen wurden durch die Stadt über die auf ihren Parzellen erforderlichen Arbeiten informiert.

Kanton bestimmt das weitere Vorgehen

Die beauftragte Fachfirma wird die Resultate der technischen Untersuchung in einem Bericht zusammenfassen. Dieser wird voraussichtlich im Herbst 2026 vorliegen. Die kantonale Dienststelle Umwelt und Energie wird den Bericht anschliessend prüfen und über das weitere Vorgehen entscheiden. Die relevanten Unterlagen werden sämtlichen Beteiligten zur Kenntnis zugestellt.


title_de: Kurzinformationen des Stadtrates 25/2025

content_de:
– Beiträge an die globale Solidarität
 – Haltung des Stadtrates zum kantonalen Richtplan des Bau-, Umwelt- und Wirtschaftsdepartements des Kantons Luzern
 – Haltung des Stadtrates zum Planungsbericht zur Förderung der Gleichstellung aller Geschlechter und Lebensformen (2026–2030) des Gesundheits- und Sozialdepartement des Kantons Luzern

Beiträge an die globale Solidarität

Die Stadt Luzern vergibt jährlich Beiträge an die globale Solidarität. Der überwiegende Teil geht in die internationale Entwicklungszusammenarbeit. Der Stadtrat hat beschlossen, Beiträge an folgende Nichtregierungsorganisationen zu vergeben:

Ärzte ohne Grenzen: Programm zur Gesundheitsversorgung für Betroffene der Sudan Krise – Sudan und Tschad

Brücke Le Pont: Programm zur sozialen Sicherheit von Arbeitnehmenden – El Salvador und Honduras (zugesagt für 2024 und 2025)

Comundo: Projektbeitrag zur Stärkung der Ernährungssouveränität – Nicaragua

Fastenaktion: Programm für wirtschaftliche und soziale Resilienz – Senegal (zugesagt für 2024 und 2025). Programm zugunsten Kleinbäuerinnen und -bauern – Madagaskar. Projekt zur Ernährungssicherheit – Kenia.

Frieda: Programm zur Stärkung unverheirateter Mütter – Marokko

IAMANEH Schweiz: Programm zur Stärkung respektvoller Geburtshilfe – Togo und Mali

Kinderhilfe Bethlehem: Projektbeitrag an den Betrieb und die Weiterentwicklung der Intensivstation im Kinderspital Bethlehem – Palästina/Westjordanland

Save the Children: Bildungsprogramm für Rohingya-Mädchen – Bangladesch

SolidarMed: Projektbeitrag zur Bekämpfung der Cholera – Mosambik

Insgesamt wurden 1,32 Mio. Franken gesprochen.

Zur Beurteilung der eingereichten Gesuche hat der Stadtrat eine Fachkommission eingesetzt, deren Unterstützung er verdankt. Mitglieder der Fachkommission: Karin Hess, Dr. Stefanie Krapp, Philippe Brügger, Morris Etter (bis Sommer 2025), Dr. Svend Capol (ab 2026), Dr. Adina Rom (ab 2026).

Haltung des Stadtrates zum kantonalen Richtplan des Bau-, Umwelt- und Wirtschaftsdepartements des Kantons Luzern

Der Stadtrat hat an seiner Sitzung vom 17. Dezember 2025 die digitale Mitwirkung zur öffentlichen Auflage des kantonalen Richtplans verabschiedet. Er bewertet den kantonalen Richtplan in vielerlei Hinsicht als positiv. Das Instrument bildet eine wichtige Grundlage für die räumliche Entwicklung, fördert die Abstimmung überkommunal bedeutender Projekte und schafft Planungssicherheit für die Stadt sowie die Nachbargemeinden. Der Richtplan trägt dazu bei, hohe Dichten in Entwicklungsschwerpunkten zu ermöglichen und urbanen Lebensraum aufzuwerten. Die Bedeutung der Stadt Luzern als Zentrum der Zentralschweiz wird im Richtplan gut aufgenommen. Die Zielsetzungen des kantonalen Richtplans stimmen mit den städtischen Zielsetzungen überein. Hervorzuheben sind die kantonalen Zielsetzungen zur Innenentwicklung, zur Nachhaltigkeit sowie des Klimaschutzes. Qualitativ hochwertige Grün- und Freiräume, ein klimaresilientes Wassermanagement und eine hochwertige Baukultur sind Themen, welche ein grösseres Gewicht erhalten haben und auch für die Stadt Luzern zentral sind. Auch das Thema der Abstimmung zwischen Siedlung und Verkehr ist aus Sicht der Stadt Luzern von grosser Wichtigkeit und Bestandteil des Richtplans. Zu erwähnen ist diesbezüglich insbesondere, dass sich der Kanton dafür einsetzt, die Verkehrsinfrastrukturanlagen siedlungsverträglich zu gestalten und die Trennwirkung im urbanen Raum zu verringern, um die Aufenthaltsqualität zu erhöhen.

Auf der städtischen Website unter Vernehmlassungen hat der Stadtrat seine umfassende Stellungnahme publiziert.

Haltung des Stadtrates zum Planungsbericht zur Förderung der Gleichstellung aller Geschlechter und Lebensformen (2026–2030) des Gesundheits- und Sozialdepartement des Kantons Luzern

Das Gesundheits- und Sozialdepartement des Kantons Luzern hat die Stadt Luzern eingeladen, sich an der Vernehmlassung zum Planungsbericht zur Förderung der Gleichstellung aller Geschlechter und Lebensformen (2026–2030) zu beteiligen.

Der Kanton plant von 2026 bis 2030 neue Massnahmen zur Förderung der Gleichstellung aller Geschlechter und Lebensformen. Der Plan ist breit abgestützt, klar strukturiert und umfasst vier Themenbereiche. Ziel ist es, Gleichstellung nachhaltig in der Verwaltung zu verankern. Die Massnahmen sind gut durchdacht, messbar und betreffen wichtige Bereiche des öffentlichen Lebens. Der Stadtrat empfiehlt, vereinzelte Anpassungen vorzunehmen, beispielsweise was die Nutzung von Synergien mit der städtischen Gleichstellungsstrategie angeht oder auch, was die nachhaltige Einbindung der Gemeinden in Gleichstellungsbestrebungen betrifft.

Kritisch angemerkt wird, dass das geplante Gesamtbudget von Fr. 120’000.– eher tief ist. Zudem sind bisher nur zwei der vier Themenbereiche finanziell abgedeckt. Für eine wirkungsvolle Umsetzung braucht es auch in den anderen Bereichen genügend Mittel.

Mit dem Planungsbericht wird eine wichtige Grundlage geschaffen, um die Gleichstellung im Kanton weiter voranzubringen.

Auf der städtischen Website unter Vernehmlassungen hat der Stadtrat seine umfassende Stellungnahme publiziert.


lead_de: 23. Dezember 2025

title_de: Abfallentsorgung über die Weihnachts- und Festtage

content_de:
An den Feiertagen rund um Weihnachten und Neujahr finden in der Stadt Luzern keine Entsorgungstouren statt. Aus diesem Grund kann es sein, dass bestimmte Sammeltouren für verschiedene Abfallarten wie Hauskehricht, Grüngut, Karton oder Papier entfallen.

Bitte Informieren Sie sich über die nächsten Entsorgungstermine mit Hilfe der Sammelkalender-App oder im Online-Abfallkalender:

www.real-luzern.ch/abfall/abfallkalenderExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.

Entsorgung von Christbäumen

Wie können nach Weihnachten Christbäume entsorgt werden?

Ausgediente Weihnachtsbäume können im gesamten Stadtgebiet kostenlos der Grünabfuhr mitgegeben werden. Christbäume müssen weder zerkleinert noch zusammengebunden sein. Werden sie am Tag der Grünabfuhr bis um 7 Uhr bereitgestellt, werden die Christbäume von den Mitarbeitenden des Strasseninspektorats entsorgt.

Einzige Bedingung: Die Bäume müssen gänzlich abgeräumt sein. Kugeln, Kerzenhalter, Engelshaar und Lametta müssen restlos entfernt werden. Sie enthalten teilweise Schwermetalle, die den Kompost belasten. Erst wenn der Christbaum wieder so naturbelassen aussieht wie vor dem Kauf, wird er von der Grünabfuhr aufgeladen.

Die Termine für die Grünabfuhr sowie alle anderen Entsorgungsinformationen gibt es in der Sammelkalender-App oder im Online-Abfallkalender:

www.real-luzern.ch/abfall/abfallkalenderExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.


title_de: Kurzinformationen des Stadtrates 26/2025

content_de:
– Umsetzung Behindertengleichstellungsgesetz: Bushaltestelle Hubelmatt
 – Gesamtprojekt St.-Anna-Strasse–Bellerivehöhe–Schlösslihalde Teil 3 – Publikation und Planauflage

Umsetzung Behindertengleichstellungsgesetz: Bushaltestelle Hubelmatt

Das Behindertengleichstellungsgesetz des Bundes (BehiG) verpflichtet Städte und Gemeinden, die Bushaltestellen behindertengerecht umzugestalten. Auch gehbehinderten Personen soll die autonome Nutzung des öffentlichen Verkehrs ermöglicht werden. Vor diesem Hintergrund wird in der Stadt Luzern mit der Bushaltestelle Hubelmatt eine weitere Haltestelle saniert und behindertengerecht ausgestaltet.

Die Haltestelle Hubelmatt befindet sich derzeit in der Buswendeschlaufe im Zihlmattweg in der 30er-Zone. Es handelt sich um eine Endhaltestelle in Form einer Wendeschlaufe für die VBL-Linie 4. Im Rahmen des geplanten Projekts soll die Haltestelle am Zihlmattweg zirka 50 Meter weiter nördlich vor dem Schulhaus zwischen der Breitlachenstrasse und der Hochrütistrasse erstellt werden. Die beiden neuen Fahrbahnhaltekanten werden mit einem hohen Sonderbord ausgestattet, um die Behindertentauglichkeit zu erreichen. Die bestehende Wendeschlaufe bleibt aus betrieblichen Gründen bestehen. Die bestehenden Einrichtungen sowie die WC-Anlage bleiben im Wesentlichen unverändert.

Die neue Haltekante in Fahrtrichtung Luzern wird mit einem auskragenden, begrünten Fahrgastunterstand, einem Ticketautomaten und einem Abfalleimer versehen. Bei der gegenüberliegenden Haltekante ist nur eine Stele mit Fahrplan und die Haltestellenbeschriftung vorgesehen.

Der Stadtrat hat der Planauflage für dieses Projekt zugestimmt. Die Pläne liegen von Mittwoch, 7. Januar, bis Montag, 26. Januar 2026, beim Tiefbauamt der Stadt Luzern oder auf www.planauflage.stadtluzern.ch zur Einsichtnahme auf. Die Ausführung des Projekts ist im Zeitraum Mitte Januar bis Ende Juni 2026 vorgesehen.

Gesamtprojekt St.-Anna-Strasse–Bellerivehöhe–Schlösslihalde Teil 3 – Publikation und Planauflage

Der Strassenabschnitt St.-Anna-Strasse–Bellerivehöhe–Schlösslihalde soll mit einem koordinierten Gesamtprojekt saniert werden. Nebst der Sanierung von Werkleitungen wird der Belag ersetzt sowie die Bushaltestellen gemäss Behindertengleichstellungsgesetz umgebaut. Mit Medienmitteilung vom 7. August 2025 hat der Stadtrat über das Projekt sowie über den benötigten Kredit informiert. Das Parlament hat am 18. September 2025 über den Kredit von 5,4 Mio. Franken beraten und diesen beschlossen. Aufgrund der Grösse wurde der gesamte Projektperimeter in drei Teile aufgeteilt. Die Planauflage von Teil 1 und Teil 2 fand bereits im Herbst 2025 statt. Im Januar 2026 soll nun noch Teil 3 aufgelegt werden. Die Pläne liegen während der gesetzlichen Frist von 20 Tagen, d. h. von Mittwoch, 14. Januar 2026, bis und mit Montag, 2. Februar 2026, beim Tiefbauamt der Stadt Luzern, Industriestrasse 6, 2. Stock, bei der Anmeldung oder auf www.planauflage.stadtluzern.ch zur Einsichtnahme auf.


lead_de: 5. Januar 2026

title_de: Stadtrat will das Treibhaus für die Zukunft stärken

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Das Treibhaus ist seit über 20 Jahren ein wichtiger Ort für die Jugendförderung in Luzern und ein bedeutender Treffpunkt für junge Menschen zwischen 16 und 25 Jahren. Damit das vielfältige Angebot des Jugendkulturhauses erhalten bleibt und um den steigenden Anforderungen aus Gesellschaft und Politik gerecht zu werden, soll der Stellenetat um 100 Stellenprozent erhöht werden. Der Stadtrat beantragt dem Parlament dafür ab 2027 zusätzliche Mittel von jährlich 152’500 Franken. Für das Jahr 2026 beantragt er dem Parlament einen Nachtragskredit von 76’000 Franken.

Im Detail

Seit seiner Eröffnung im Mai 2004 hat sich das Jugendkulturhaus Treibhaus zu einem bedeutenden Ort für junge Menschen in der Stadt Luzern entwickelt. Es ist ein Raum für Begegnung, Beteiligung und persönliches Wachstum. Das Treibhaus wurde als Ersatz für den Wärchhof realisiert und verfolgt seither einen partizipativen Ansatz: Jugendliche und junge Erwachsene im Alter von 16 bis 25 Jahren gestalten das Haus aktiv mit und werden dabei in den Bereichen Gastronomie, Technik, Veranstaltungsorganisation und Kommunikation professionell begleitet.

Bestehende Strukturen stossen an ihre Grenzen

Über die Jahre hat sich das Angebot im Treibhaus laufend erweitert und professionalisiert. Die Anzahl Veranstaltungen hat sich seit 2008 mehr als verdreifacht. Das Angebot ist vielfältiger und anspruchsvoller geworden. Hinzu kommen neue gesellschaftliche und politische Anforderungen – beispielsweise in den Bereichen Inklusion, Integration, Diversität, Nachbarschaftspflege und Sicherheit. Gleichzeitig ist der Personalbestand seit über 15 Jahren gleichgeblieben. Diese gegenwärtigen Strukturen reichen nicht mehr aus, um den wachsenden Erwartungen und Bedürfnissen gerecht zu werden.

Personelle Verstärkung in zentralen Bereichen

Der Stadtrat möchte deshalb das Treibhaus für die Zukunft stärken. Einerseits um das bestehende, umfangreiche Angebot zu sichern, andererseits um den gestiegenen Anforderungen angemessen zu begegnen. Damit soll das Treibhaus auch für die Zukunft als wichtiger Ort für Jugendkultur und Jugendförderung positioniert und weiterentwickelt werden. Die beantragten Personalressourcen sollen darum insbesondere in den Bereichen Soziokulturelle Begleitung und Ausbildungsbegleitung, Projektentwicklung und -umsetzung, sowie Netzwerkpflege und Kooperationen eingesetzt werden. Zudem soll die Zusammenarbeit mit externen Expert*innen verstärkt werden – beispielsweise in den Bereichen Awareness, Technik, Diversität oder Sicherheit.

Für Sozial- und Sicherheitsdirektorin Melanie Setz sind die beantragten Mittel wichtig für die Zukunftsfähigkeit des Treibhauses: «Das Treibhaus ist nach wie vor einer der wichtigsten jugendkulturellen Orte der Stadt. Mit den vorgeschlagenen Massnahmen stellen wir sicher, dass das Treibhaus auch in Zukunft die nötigen Mittel hat, um den Jugendlichen und jungen Erwachsenen zeitgemässe Strukturen und Entfaltungsmöglichkeiten zu bieten.»

Die Vorlage wird im Grossen Stadtrat voraussichtlich am 29. Januar 2026 beraten.

Link:

Bericht und Antrag 52/2025: «Treibhaus der Zukunft. Zusätzliche Personalressourcen. Sonder- und Nachtragskredit»


lead_de: 6. Januar 2026

content_de:
Die Nachfrage nach schulergänzender Betreuung wächst kontinuierlich und damit der Bedarf an sozialpädagogischen Fachkräften. Um nachhaltig gut ausgebildete Fachpersonen für die Betreuung an der Volksschule Stadt Luzern zu gewinnen und zu halten, sind Nachwuchsförderung und Weiterbildungen des Betreuungspersonals unabdingbar. Der Stadtrat beantragt beim Grossen Stadtrat dazu einen Sonderkredit von 12,76 Mio. Franken.

Im Detail

Die Volksschule mit ihren Tagesstrukturen leisten einen wichtigen Beitrag zur Vereinbarkeit von Familie und Beruf sowie zur Chancengleichheit. Die Nachfrage nach Tagesbetreuungsplätzen ist in den letzten Jahren sehr stark angestiegen. Zwischen 2014 und 2025 wurde das Platzangebot am Mittag verdreieinhalbfacht und die Ganztagesplätze mehr als verdoppelt. Aktuell nutzen in der Stadt Luzern 48 Prozent aller Kindergarten- und Primarschulkinder die Tagesstrukturen, was rund 2600 Schüler*innen entspricht. In den 13 Schulbetriebseinheiten betreuen rund 300 sozialpädagogische Mitarbeitende die Kinder.

Zunehmende Bedeutung

Das Betreuungspersonal in den Tagesstrukturen setzt sich zusammen aus pädagogischem Fachpersonal, Fachpersonen in Ausbildung, unterstützendem pädagogischen Assistenzpersonal sowie hauswirtschaftlichen Mitarbeitenden. In der Tagesschule der Volksschule Stadt Luzern werden Lernende Fachmann/-frau Betreuung EFZ sowie Studierende der Sozialpädagogik/Kindheitspädagogik FH/HF ausgebildet. Mit dem wachsenden Betreuungsbedarf gewinnt die schulergänzende Betreuung weiter an Bedeutung. Um dem Bildungs- und Betreuungsauftrag gerecht zu werden und um eine hohe Qualität sicherzustellen, sind qualifizierte Fachkräfte unverzichtbar. Sie bilden das Fundament für eine verlässliche und fördernde Betreuung der Luzerner Schulkinder.

Ausbildungsangebot ausbauen

Die Volksschule Stadt Luzern will mit gezielter Ausbildungstätigkeit systematisch in die eigene Nachwuchsförderung investieren. Ziel ist es, gut ausgebildete Fachpersonen für die Tagesschule zu gewinnen und zu halten. Dazu sollen in allen Betreuungseinrichtungen mehr Ausbildungsplätze geschaffen werden, um Berufseinsteigenden vermehrt eine qualifizierte Ausbildung zu ermöglichen. Die Volksschule will auch in die Weiterbildung der Mitarbeitenden investieren, um die Betreuungsqualität sicherzustellen.

Zeitplan

Der Ausbau der Ausbildungsplätze wird bis 2030 geplant. Die Sicherstellung von ausreichend qualifizierten Fachkräften ist ein langfristiger Prozess, da Ausbildungen mehrere Jahre in Anspruch nehmen und die Absolvent*innen erst mit zeitlicher Verzögerung dem Arbeitsmarkt zur Verfügung stehen.

Nächste Schritte

Der Stadtrat beantragt dem Grossen Stadtrat für den etappierten Ausbau der Ausbildungsplätze in der schulergänzenden Betreuung der Stadt Luzern bis ins Jahr 2030 einen Sonderkredit von 12,76 Mio. Franken. Der Bericht und Antrag 53/2025: «Ausbau Ausbildungsplätze in der schulergänzenden Betreuung» wird voraussichtlich am 29. Januar 2026 im Grossen Stadtrat behandelt.

Link:

Bericht und Antrag 53/2025: «Ausbau Ausbildungsplätze in der schulergänzenden Betreuung. Nachwuchsförderung Fachkräfte und Qualitätssicherung. Sonderkredit»


title_de: Neugestaltung und Sanierung der Lidostrasse

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Die Lidostrasse erhält im Rahmen eines Sanierungsprojekts ein neues Erscheinungsbild. Attraktive Vorzonen beim Verkehrshaus der Schweiz, beim Strandbad Lido und beim Tennisclub Lido laden zum Spazieren und Verweilen ein und mit der Neugestaltung kann eine durchlässige und aufgewertete Flaniermeile gemäss dem Quartierentwicklungskonzept Würzenbach umgesetzt werden. Das Projekt sieht zudem eine umfassende Sanierung der Strasseninfrastruktur vor, einschliesslich der Erneuerung der Wasserleitung und der Strassenentwässerung. Mit der Behebung verschiedener Verkehrssicherheitsdefizite wird die Lidostrasse als Velohauptroute das Velonetz der Stadt ergänzen. Der Stadtrat beantragt für das Gesamtprojekt Lidostrasse einen Sonderkredit von 7,34 Mio. Franken. Der Grosse Stadtrat wird voraussichtlich an seiner Sitzung vom 29. Januar 2026 über den Kredit beraten.

Im Detail

Die Lidostrasse ist Bestandteil des Quartierentwicklungskonzepts Würzenbach, welches für die Lidostrasse das Zielbild einer durchlässigen und aufgewerteten Flaniermeile definiert hat. Zudem ist sie im Gegenvorschlag zur Veloinitiative als Velohauptroute ausgewiesen. Seit längerem besteht überdies seitens dem Verkehrshaus der Schweiz das Bedürfnis, die Vorzonen umzugestalten und aufzuwerten. Auch weist die Lidostrasse diverse Mängel an der Infrastruktur auf. Der Belag ist stellenweise in einem schlechten Zustand, die Strassenentwässerung ist bei Starkregenereignissen unterdimensioniert und die Beleuchtung ist veraltet. Die bestehende Wasserleitung muss ebenfalls erneuert werden. Mit dem Gesamtprojekt «Sanierung und Neubau Lidostrasse» sollen all diese Vorhaben in einem koordinierten Bauprojekt umgesetzt werden.

Umfassende Neugestaltung

Die Lidostrasse erschliesst diverse Räume und Orte, welche von grossem öffentlichem Interesse sind. So sind das Verkehrshaus der Schweiz, die Bühlermatte (Lidowiese), das Strandbad Lido, das Minigolf Lido, der Camping International Lido und der Tennisclub Lido über die Lidostrasse erschlossen. Die heutige Gestaltung der Lidostrasse wird diesem Raum nicht gerecht und hat eine stark zerschneidende Wirkung. Die geradlinige Gestaltung fördert zudem überhöhte Geschwindigkeiten. Dies wurde auch im Entwicklungskonzept Würzenbach, welches vom Stadtrat am 28. Juni 2023 beschlossen wurde, so festgehalten. Mit dem Gesamtprojekt soll die Lidostrasse nun so umgestaltet werden, dass sie neben der Erschliessungsfunktion auch als attraktive Flaniermeile mit hoher Aufenthaltsqualität dient. Dies wird damit erreicht, indem im Bereich des Verkehrshauses, des Strandbades, dem Minigolf Lido sowie im Bereich des Tennisclubs die Lidostrasse in die Gestaltung der Vorzonen dieser Nutzungen integriert wird und somit einen platzartigen Charakter erhält. Diese so genannten «Shared Spaces» werden durch eine auffällige Gestaltung den linearen Strassenverlauf durchbrechen. Besonders augenfällig ist die Veränderung im Bereich des Verkehrshauses, wo der Strassenraum und die Vorzone des Verkehrshauses gestalterisch verschmelzen. Die Gestaltung erfolgte hierbei in enger Zusammenarbeit und in Absprache mit dem Verkehrshaus.

Im Zuge der Neugestaltung der Lidostrasse werden 178 von aktuell 758 Autoabstellplätzen aufgehoben bzw. umgenutzt. Das Verkehrshaus und die weiteren Angebote entlang der Lidostrasse weisen eine sehr gute Anbindung an den öffentlichen Verkehr aus, wodurch die Erreichbarkeit weiterhin gewährleistet ist. Dennoch führt der Wegfall eines Teils der bestehenden Parkierungsflächen unmittelbar vor dem Verkehrshaus für die Besuchenden zu einer Reduktion der verfügbaren Parkierungsmöglichkeiten. Die geplante Aufwertung des Strassenraums und der Vorzonen wird vom Verkehrshaus positiv beurteilt, da sie zu einer qualitativ hochwertigeren Aufenthalts- und Besuchsumgebung beitragen kann. Mit der Neugestaltung werden insgesamt mehr als 4'000 Quadratmeter Strassenraum entsiegelt und über 80 zusätzliche Bäume gepflanzt. Im Bereich des Verkehrshauses und des Strandbades Lido entstehen zudem 400 neue Veloabstellplätze und 12 Parkplätze für Motorräder.

Konzept «Shared Space»

Der «Shared Space» bezeichnet ein Planungskonzept, nach dem vom motorisierten Individualverkehr (MIV) dominierter öffentlicher Strassenraum lebenswerter, sicherer sowie im Verkehrsfluss verbessert werden soll. Charakteristisch ist dabei die Idee, auf Verkehrszeichen, Signalanlagen und Fahrbahnmarkierungen in diesen Zonen möglichst zu verzichten. Dadurch sollen die Verkehrsteilnehmenden den Raum möglichst gleichberechtigt nutzen können, wobei die Vortrittsverhältnisse weiterhin Gültigkeit besitzen. Im Unterschied zu einer Begegnungszone sind die Verkehrsteilnehmenden auf der Strasse gegenüber den zu Fussgehenden nach wie vor bevorzugt. Durch die für den Strassenraum spezielle Gestaltung wird jedoch eine vorsichtigere, rücksichtsvollere und langsamere Fahrweise begünstigt. Im vorliegenden Projekt wird diese auffällige Gestaltung vor allem durch den eingefärbten Belag, wie auch durch den geschwungenen Strassenrand erreicht. Ebenfalls werden die Beleuchtung und die Bepflanzung dem Raum angepasst, sodass insgesamt ein platzartiger Charakter in diesen Bereichen entsteht. Das Erscheinungsbild dieser «Shared Spaces» gliedert zukünftig die Lidostrasse und gewährt einen hohen Wiedererkennungswert.

Sanierung Infrastruktur

Nebst der Neugestaltung der Lidostrasse wird mit dem Projekt auch die vorhandene Infrastruktur saniert. Der Belag wie auch die Entwässerung der Strasse werden erneuert. Das anfallende Regenwasser soll wo immer möglich in den angrenzenden Grünflächen versickern. Damit auch bei Starkregenereignissen die Abflusskapazität erhöht werden kann, werden die bestehenden Regenwasserleitungen vergrössert. Punktuell wird auch die Kanalisation erneuert. Die bestehende und in die Jahre gekommene Beleuchtung wird durch neue LED-Leuchten ersetzt, welche eine Anpassung der Lichtstärke je nach Tages- oder Nachtzeit zulassen.

Planauflage und Finanzierung

Für die Sanierung der Strasseninfrastruktur und der damit einhergehende Aufwertung beantragt der Stadtrat beim Grossen Stadtrat einen Sonderkredit von 7,34 Mio. Franken. Der Grosse Stadtrat wird voraussichtlich am 29. Januar 2026 über den Kredit beraten. Das Projekt soll im Frühjahr 2026 öffentlich aufgelegt werden, damit im Frühjahr 2027 mit dem Bau gestartet werden kann.

Link:

Bericht und Antrag 51/2025: «Sanierung und Neubau Lidostrasse. Aufwertung Strassenraum. Sanierung Infrastruktur. Entsiegelung und Begrünung. Sonderkredit für die Bauausführung»


lead_de: 9. Januar 2026

title_de: Nationaler Trauertag für Crans-Montana

content_de:
Der Stadtrat von Luzern und die gesamte Stadtverwaltung sind tief betroffen von der Brandkatastrophe in Crans-Montana. Unser Mitgefühl gilt den Angehörigen der Verstorbenen sowie den Verletzten und deren Familien und Freund*innen. Als Zeichen der Trauer und der Verbundenheit tragen die Fahnen am Stadthaus eine schwarze Trauerschleife.

Wir laden die Bevölkerung ein, am Freitag, 9. Januar, um 14 Uhr während des schweizweiten Glockengeläuts eine Schweigeminute abzuhalten und der Verstorbenen zu gedenken.

Der Stadtrat dankt den Rettungskräften, dem medizinischen Personal im In- und Ausland sowie den weiteren involvierten Fachpersonen für ihre anspruchsvolle und wichtige Arbeit.


lead_de: Vorlagen zur Besoldung des Stadtrates: Sowohl die Initiative als auch der Gegenvorschlag wurden angenommen. Bei der Stichfrage erzielte die Initiative 57,42 % der Stimmen; somit tritt die Initiative in Kraft.

title_de: Abstimmungsresultate zum Urnengang vom 8. März 2015

content_de:
Abstimmungsresultate

 Städtische Vorlagen:
 Die Initiative „200‘000 Franken sind genug!“ wurde mit 62,51 % Ja-Stimmen gegenüber   37,49 % Nein-Stimmen angenommen. Der Gegenvorschlag „Änderung des Reglements über die Besoldung der Mitglieder des Stadtrates von Luzern“ wurde mit 50,35 % Ja-Stimmen gegenüber 49,65 % Nein-Stimmen angenommen. Bei der Stichfrage erzielte die Initiative 57,42 % der Stimmen; somit tritt die Initiative in Kraft.

 Eidgenössische Vorlagen:
 Die beiden Volksinitiativen „Familien stärken! Steuerfreie Kinder- und Ausbildungszulagen“ und „Energie- statt Mehrwertsteuer“ wurden abgelehnt.


title_de: Podcast «Herausforderung Familie» zurück mit zweiter Staffel

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Der Podcast «Herausforderung Familie» der Dienstabteilung Kinder Jugend Familie der Stadt Luzern geht in die zweite Runde. Ab heute beginnt die neue Staffel auf allen gängigen Podcast-Plattformen. Alle zwei Wochen, jeden Mittwoch, erscheint eine neue Folge. Die fünf Episoden widmen sich Fragen, die Familien im Alltag beschäftigen und geben Empfehlungen für mehr Leichtigkeit – von Medienkonsum über bedürfnisorientiertes Erziehen bis hin zum Umgang bei einer Trennung.

Der Podcast «Herausforderung Familie» richtet sich an Eltern, Erziehungsberechtigte, Bezugspersonen, werdende Eltern und alle, die sich für Familienthemen interessieren. Die fünf Folgen dauern rund 20 Minuten. Podcasterin Carla Keller von der Podcastschmiede spricht mit Fachpersonen aus dem Bereich Kinder- und Jugendhilfe der Stadt Luzern über alltagsnahe Empfehlungen, wie Herausforderungen im Familienleben entspannter bewältigt werden können. «Die vielen positiven Rückmeldungen zur ersten Staffel haben uns gezeigt, wie gross der Bedarf an verständlichen, gut umsetzbaren Informationen ist. Wir freuen uns, das Format in der zweiten Staffel weiterzuführen», sagt Christina Reusser, Bereichsleiterin Kinder- und Jugendhilfe der Stadt Luzern.

Fünf neue Folgen mit fachlichen Tipps zu unterschiedlichen Entwicklungsphasen

Auch die neue Staffel begleitet Familien von der frühen Kindheit bis ins Jugendalter. Die fünf Folgen thematisieren Fragen wie: Wie beeinflusst Medienkonsum Kinder und Jugendliche im Alltag? Woran erkennt man den Unterschied zwischen einem Wunsch und einem Bedürfnis? Bei welchen Entscheidungen sollen Kinder mitbestimmen dürfen – und bei welchen nicht? Wie können Kinder ein gesundes Körpergefühl entwickeln? Und wie gelingt es getrennten Eltern, ein funktionierendes Eltern-Team zu bleiben?

In der ersten Episode beruhigt Mütter- und Väterberaterin Veronika Regamey, dass Medienkonsum für Kinder nicht grundsätzlich problematisch ist. Sie zeigt ausserdem, was dabei im Gehirn von Kleinkindern passiert. Jasmin Lötscher, Teamleiterin der Mütter- und Väterberatung, erklärt in der zweiten Folge, wie Eltern Wünsche von Bedürfnissen unterscheiden und ihren Kindern Grenzen sicher vermitteln können. In der dritten Episode berichtet Jenna Ras, Berufsbeiständin beim Kinder- und Jugendschutz, aus ihrem Arbeitsalltag. Sie erläutert, weshalb die Mitbestimmung von Kindern und Jugendlichen entscheidend ist für tragfähige Lösungen. Darüber hinaus gibt sie wertvolle Tipps, die sich gut in den Familienalltag integrieren lassen. Mit Anja Meinetsberger, Leiterin der Jugend- und Familienberatung Contact, spricht Podcasterin Carla Keller in der vierten Folge über Körperbild, Geschlechtsfindung und den Umgang mit äusseren Bewertungen. Zum Abschluss der zweiten Podcast-Staffel erläutert Andrea Scheibe, Beraterin bei Jugend- und Familienberatung Contact, wie getrennte Eltern zu einem verlässlichen Eltern-Team werden und wie Kinder in dieser Situation entlastet werden können.

Erste Folge ab heute online

Der Podcast startet heute mit dem Thema «Wie lange darf mein Kind TV schauen?». Die weiteren Folgen erscheinen im Zweiwochenrhythmus. Wir laden alle Interessierten ein, reinzuhören und von den praktischen Tipps unserer Fachpersonen zu profitieren.

Hier geht es zum Podcast:

https://herausforderung-familie.captivate.fmExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.

Weitere Informationen zu den kostenlosen Beratungsangeboten der Stadt Luzern:

Mütter- und Väterberatung: www.muettervaeterberatung-luzern.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.

Jugend- und Familienberatung Contact: www.contactluzern.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.


title_de: Medienmitteilung der Sozial- und Sicherheitskommission des Grossen Stadtrates

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Die Sozial- und Sicherheitskommission (SSK) des Grossen Stadtrates hat an ihrer Sitzung vom 8. Januar 2026 den Bericht und Antrag (B+A) 52/2025: «Treibhaus der Zukunft. Zusätzliche Personalressourcen. Sonder- und Nachtragskredit.» behandelt. Die Kommission folgt den Anträgen des Stadtrats und empfiehlt dem Grossen Stadtrat, der Pensenerhöhung der soziokulturellen Animation Treibhaus, sowie dem damit verbundenen Sonder- und Nachtragskredit, zuzustimmen.

Das Jugendkulturhaus Treibhaus ist seit über 20 Jahren ein zentraler Treffpunkt für junge Menschen im Alter von 16 bis 25 Jahren in Luzern. Seit der Eröffnung im Jahr 2004 wurde das Angebot kontinuierlich erweitert und professionalisiert. Die Anzahl der Veranstaltungen hat sich mehr als verdreifacht und die Anforderungen haben sich durch Themen wie Inklusion, Diversität, Sicherheit und Nachbarschaftspflege deutlich erhöht. Insgesamt sind die Angebote vielfältiger, aber auch anspruchsvoller geworden.

Trotz dieser Entwicklungen ist der Personalbestand seit Beginn unverändert geblieben und stösst mittlerweile an seine Grenzen. Um das bestehende Angebot zu sichern und den gewachsenen gesellschaftlichen Anforderungen gerecht zu werden, beantragt der Stadtrat eine Erhöhung des Stellenetats um 100 Stellenprozent. Die zusätzlichen personellen Ressourcen sollen vor allem in den Bereichen Soziokulturelle Animation, Ausbildungsbegleitung, Projektentwicklung und -umsetzung sowie Netzwerkpflege und Kooperationen eingesetzt werden.

Durch die Erhöhung des Stellenetats kann das Treibhaus seine Wirkung als relevanter Kultur-, Freizeit- und Entwicklungsort für junge Menschen voll ausschöpfen. Die SSK betont die grosse Bedeutung des Treibhauses als Ort der Vernetzung und der Kreativität sowie als Raum, in dem junge Menschen erste Erwerbs- und Projekterfahrungen sammeln können. Für viele stellt das Treibhaus die erste Referenz im Lebenslauf dar und leistet einen wichtigen Beitrag zu ihrem persönlichen Wachstum und ihrer weiteren beruflichen Laufbahn. Die geleistete Arbeit des Treibhaus-Teams wurde von der SSK gelobt.

Für die SSK sind die vorgeschlagenen Massnahmen sinnvoll. Der Kommission ist es wichtig, dass junge Menschen weiterhin Zugang zu einem analogen Treffpunkt haben, an dem sie ihre Projektideen verwirklichen können. Die fachliche Begleitung durch qualifizierte Personen ist dabei von zentraler Bedeutung. Auch Eltern sollen ihre Kinder im Treibhaus an einem sicheren Ort wissen, wenn diese erste Erfahrungen im Ausgang machen. Zudem ist es der SSK ein wichtiges Anliegen, dass das Treibhaus künftig noch mehr junge Menschen erreicht. Schliesslich ist es ein wichtiger Ort der Integration.

Die SSK hat den ihr vorgelegten B+A zustimmend zur Kenntnis genommen. Dem Sonderkredit von 1,525 Mio. Franken stimmte die Kommission mit 9 zu 0 Stimmen zu und bewilligte den Nachtragskredit von Fr. 76’000.– ebenfalls mit 9 zu 0 Stimmen.

Der B+A wird voraussichtlich an der Ratssitzung vom 29. Januar 2026 behandelt.

Link:

B+A 52/2025: Treibhaus der Zukunft. Zusätzliche Personalressourcen. Sonder- und Nachtragskredit


title_de: ÖV-Gutscheine für Kinder und Jugendliche: Weiterführung für fünf Jahre

content_de:
Stadtluzerner Kinder und Jugendliche zwischen 6 und 16 Jahren erhalten seit Sommer 2023 Gutscheine im Wert von 300 Franken für den Bezug von Bus- und Bahnbilletten. Das dreijährige Pilotprojekt läuft im Juni 2026 aus. Der Stadtrat will die Familien auch zukünftig finanziell entlasten und einen Anreiz zur Benützung des öffentlichen Verkehrs schaffen. Hierfür beantragt der Stadtrat beim Grossen Stadtrat eine befristete Weiterführung der ÖV-Vergünstigung während fünf Jahren und einen Sonderkredit in der Höhe von 10,525 Mio. Franken.

Im Detail

Im September 2020 hat das Kinderparlament mit einem Antrag den Stadtrat gebeten, den Kindern und Jugendlichen der Stadt Luzern in der Tarifzone 10 eine kostenlose oder stark vergünstigte Nutzung des öffentlichen Verkehrs (ÖV) zu ermöglichen. Dadurch sollen die Eigenständigkeit der Kinder und Jugendlichen gefördert sowie Elterntaxis vermieden werden. Der Grosse Stadtrat unterstützte das Anliegen des Kinderparlamentes und hat im Mai 2021 den Antrag als Postulat überwiesen. Der Lösungsvorschlag des Stadtrats sah eine dreijährige Pilotphase vor, in der jährlich allen in der Stadt Luzern wohnhaften Kindern und Jugendlichen im Alter zwischen 6 und 16 Jahren eine Vergünstigung im Wert von 300 Franken gewährt wurde.

Schüler*innen fahren mehr ÖV

Der Stadtrat beurteilt das Pilotprojekt aufgrund der Erfahrungen aus dem Pilotprojekt grundsätzlich als erfolgreich. Jeweils über 60 Prozent der Kinder und Jugendlichen haben die Gutscheine eingelöst, was das Budget der Familien entlastet hat. Zugleich wurden die Kinder und Jugendlichen an die Nutzung des öffentlichen Verkehrs herangeführt und in ihrer Selbständigkeit gefördert. Gemäss Hochrechnungen aus den Mobilitätstagebüchern der befragten Schüler*innen sind die Kinder und Jugendlichen im Jahr 2025 rund einen Drittel mehr mit dem ÖV gefahren als im Vergleichsjahr 2023. Rund die Hälfte davon betrifft Neuverkehr, das sind Fahrten, welche die Jugendlichen zusätzlich gemacht haben. Es gilt darauf hinzuweisen, dass der Zuwachs an Neuverkehr im Jahr 2025 im öffentlichen Verkehr nicht eindeutig auf den Effekt des Gutscheins zurückzuführen ist. Schüler*innen sind gemäss den Mobilitätstagebüchern sowohl mobiler als auch ÖV-aktiver geworden. Die andere Hälfte sind Verlagerungen vom Fuss- und Veloverkehr sowie vom Auto («Elterntaxi»).

Verlagerungsziele der Mobilitätsstrategie

Dem Stadtrat ist es wichtig, dass im Sinne der Mobilitätsstrategie die Verlagerung primär vom Auto auf ÖV, Velo- und Fussverkehr erfolgt. Dabei soll der Preis des ÖV für Familien kein Grund sein, dass Kinder und Jugendliche diesen nicht nutzen. Der Stadtrat spricht sich daher für eine Weiterführung der ÖV-Vergünstigung für Kinder und Jugendliche aus, damit neben der Vermeidung von Elterntaxis vor allem auch die preisliche Hürde zur Nutzung des ÖV gesenkt werden kann. Den zahlreichen positiven Aspekten der ÖV-Vergünstigung für Kinder und Jugendliche stehen allerdings auch Verlagerungseffekte vom Fuss- und Veloverkehr hin zum öffentlichen Verkehr sowie der Neuverkehr im ÖV gegenüber, die nicht im Sinne der städtischen Mobilitätsstrategie sind. Kinder und Jugendliche nutzen also vermehrt den öffentlichen Verkehr für Wege, die sie zuvor noch zu Fuss oder mit dem Velo zurückgelegt haben. Um diese Entwicklung weiterhin kritisch zu beobachten und weitere Erfahrungen zu sammeln, schlägt der Stadtrat eine befristete Weiterführung der ÖV-Vergünstigung für Kinder und Jugendliche während fünf Jahren vor. Er beantragt dafür beim Grossen Stadtrat einen Sonderkredit in der Höhe von 10,525 Mio. Franken.

Nächste Schritte

Der Grosse Stadtrat wird den Bericht und Antrag zur befristeten Weiterführung der ÖV-Vergünstigung voraussichtlich am 5. März 2026 beraten.

Weitere Informationen auf: www.kinderunterwegs.stadtluzern.ch

Link:

B+A 54/2025: «ÖV-Vergünstigung für Kinder und Jugendliche der Stadt Luzern. Sonderkredit. Änderung Reglement für eine nachhaltige städtische Mobilität»


title_de: Kurzinformationen des Stadtrates 1/2026

content_de:
– Initiative «GEWINNBETEILIGUNG FÜR ALLE STATT STEUERGESCHENKE FÜR WENIGE» ist zustande gekommen
 – Umsetzung Behindertengleichstellungsgesetz: Bushaltestelle Breitenlachen
 – Haltung des Stadtrates zur Änderung des Einführungsgesetzes zum Bundesgesetz über den Umweltschutz (EGUSG) und zu Verordnungsänderungen
 – Haltung des Stadtrates zur Änderung der Ausführungsverordnungen zu den Einschränkungen für Reisen ins Ausland (RDV, VZAE, VEV, VVWAL und AsylV 1) sowie zur Änderung des Ausländer- und Integrationsgesetzes (Sonderregelung für Reisen ins Ausland für Personen aus der Ukraine mit Schutzstatus S)

Initiative «GEWINNBETEILIGUNG FÜR ALLE STATT STEUERGESCHENKE FÜR WENIGE» ist zustande gekommen

Ein Initiativkomitee hat innert der Sammlungsfrist 899 Unterschriften eingereicht, wovon 841 gültig und 58 ungültig sind. Das Zustandekommen einer Initiative erfordert die gültigen Unterschriften von 800 Stimmberechtigten. Die Initiative «GEWINNBETEILIGUNG FÜR ALLE STATT STEUERGESCHENKE FÜR WENIGE» ist somit zustande gekommen.

Der Stadtrat überweist eine zustande gekommene Initiative innert zwölf Monaten seit Einreichung mit seinem Bericht und Antrag dem Grossen Stadtrat (Art. 8 Gemeindeordnung der Stadt Luzern GO).

Umsetzung Behindertengleichstellungsgesetz: Bushaltestelle Breitenlachen

Das Behindertengleichstellungsgesetz des Bundes (BehiG) verpflichtet Städte und Gemeinden, die Bushaltestellen behindertengerecht umzugestalten. Auch Personen mit Gehbehinderung soll die autonome Nutzung des öffentlichen Verkehrs ermöglicht werden. Vor diesem Hintergrund wird in der Stadt Luzern mit der Bushaltestelle Breitenlachen eine weitere Haltestelle saniert und behindertengerecht ausgestaltet.

Die Bushaltestelle Breitenlachen liegt in der 30er-Zone an der Moosmattstrasse. Die beiden Fahrbahnhaltekanten dienen der Erschliessung des Quartiers, welches im 10-Minuten-Takt von der VBL-Linie 4 angefahren wird. Aktuell ist mit dem Gesamtprojekt Moosmattstrasse der Perimeter vom Freigleis bis zur Allmend in Planung. In diesem Projekt geht es um die ganzheitliche Betrachtung des Strassenabschnittes. Dabei werden die Werkleitungen erneuert und angepasst, die Verkehrssicherheit aller Verkehrsteilnehmer optimiert sowie der Strassenraum hinsichtlich klimatischer Anforderungen und Aufenthaltsqualität aufgewertet. Dazu gehört auch die Umgestaltung der beiden Bushaltestellen Breitenlachen. Da die Umsetzung des Gesamtprojekts jedoch voraussichtlich erst für das Jahr 2028 geplant ist, soll die Bushaltestelle stadteinwärts bereits im Rahmen des Neubaus des Schulhauses Moosmatt umgesetzt werden. Die Haltekante stadteinwärts wird erhöht, sodass ein hindernisfreier Zugang ermöglicht wird. Der bestehende Unterstand wird zudem durch einen grösseren ersetzt. Der Baustart der Bushaltekante stadteinwärts ist im Frühling 2026 geplant, damit die angepasste Haltekante spätestens im Sommer 2026, gemeinsam mit dem neuen Schulhaus, in Betrieb genommen werden kann. Die Haltekante stadtauswärts wird zusammen mit dem Gesamtprojekt der Moosmattstrasse umgebaut.

Der Stadtrat hat der Planauflage für dieses Projekt zugestimmt. Die Pläne liegen von Mittwoch, 21. Januar 2026, bis Montag, 9. Februar 2026, beim Tiefbauamt der Stadt Luzern oder auf www.planauflage.stadtluzern.ch zur Einsichtnahme auf.

Haltung des Stadtrates zur Änderung des Einführungsgesetzes zum Bundesgesetz über den Umweltschutz (EGUSG) und zu Verordnungsänderungen

Der Regierungsrat des Kantons Luzern schlägt Änderungen im Einführungsgesetz zum Bundesgesetz über den Umweltschutz (EGUSG) vor. Dabei handelt es sich in erster Linie um die Ablösung der bis Ende 2026 befristeten Spezialregelung für die Finanzierung von Ausfallkosten bei der Altlastenbearbeitung («Sonderabgabe Altlasten»). Weitere geringfügige Änderungen betreffen die Bereiche Luftreinhaltung und Lärmschutz. Darüber hinaus werden Anpassungen auf Verordnungsebene vorgeschlagen, welche vornehmlich aufgrund von Änderungen des Bundesrechts und/oder beim Vollzug nötig wurden.

Am 24. September 2025 hat das Bau-, Umwelt- und Wirtschaftsdepartement (BUWD) unter anderen die Stadt Luzern zur Vernehmlassung zum vorgesehen Revisionspaket eingeladen. Der Stadtrat ist mit dem vorgesehenen Revisionspaket weitgehend einverstanden. Er begrüsst insbesondere die Absicht des Kantons, die Finanzierung der durch die öffentliche Hand zu tragenden Kosten im Altlastenbereich auch nach 2026 über ein zentral verwaltetes Bilanzkonto sicherzustellen. Dies garantiert Kontinuität und Planungssicherheit in der Altlastensanierung. Die Absicht des Kantons, das Bilanzkonto zukünftig über die regulären Steuererträge der Gemeinden zu äufnen, lehnt der Stadtrat hingegen ab. Dies würde allein für die Stadt Luzern bis 2045 eine jährliche finanzielle Mehrbelastung von etwa Fr. 700’000.– zur Folge haben.

Zu den Änderungen auf Verordnungsebene hat der Stadtrat zudem einige Bemerkungen und Änderungsvorschläge eingebracht.

Auf der städtischen Website unter Vernehmlassungen hat der Stadtrat seine umfassende Stellungnahme publiziert.

Haltung des Stadtrates zur Änderung der Ausführungsverordnungen zu den Einschränkungen für Reisen ins Ausland (RDV, VZAE, VEV, VVWAL und AsylV 1) sowie zur Änderung des Ausländer- und Integrationsgesetzes (Sonderregelung für Reisen ins Ausland für Personen aus der Ukraine mit Schutzstatus S)

Das Staatssekretariat für Migration SEM hat den Schweizerischen Städteverband (SSV) eingeladen, am oben erwähnten Vernehmlassungsverfahren teilzunehmen. Für die Erarbeitung einer Stellungnahme aus Sicht der Städte und städtischen Gemeinden hat der SSV die Stadt Luzern dazu eingeladen, ihre Einschätzung zur Vorlage kundzutun.

Die Stadt Luzern anerkennt das Bestreben des Bundes, klare und einheitliche Regelungen zu schaffen, jedoch sieht sie in den vorliegenden Vorlagen erhebliche Herausforderungen: Die vorgesehenen Reisebeschränkungen würden in ihrer praktischen Wirkung zu einem nahezu umfassenden Reiseverbot führen, da die vorgesehenen Ausnahmen sehr eng gefasst sind und nur in wenigen Einzelfällen zur Anwendung gelangen würden. Dies wirft grundlegende Fragen zur Wahrung der Grundrechte der betroffenen Personen auf. Zudem würden die geplanten Anpassungen die bestehende Rechtsungleichheit zwischen vorläufig aufgenommenen Ausländerinnen und Ausländern einerseits und Personen mit Schutzstatus S andererseits verfestigen, was sachlich schwer zu begründen ist. Und schliesslich sollte es aus Sicht der Stadt Luzern nicht Ziel sein, Geflüchtete von ihren sozialen Beziehungen und Unterstützungsnetzwerken im Herkunfts- oder Drittstaat zu isolieren. Vielmehr liegt es im Interesse der Schweiz, dass diese Kontakte aufrechterhalten werden können. Ein stabiles soziales Umfeld trägt nachweislich dazu bei, die Perspektive einer Rückkehr ins Herkunftsland zu stärken und diese zu erleichtern.

Auf der städtischen Website unter Vernehmlassungen hat der Stadtrat seine umfassende Stellungnahme publiziert.


title_de: Medienmitteilung der Bau-, Umwelt- und Mobilitätskommission des Grossen Stadtrates: Kommission nimmt Parkplatz-Standards zustimmend zur Kenntnis und bewilligt Sonderkredit für die Lidostrasse

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Die Bau-, Umwelt- und Mobilitätskommission (BUK) des Grossen Stadtrates hat an ihrer Sitzung vom 8. Januar 2026 zwei Geschäfte aus den Bereichen Mobilität und Stadtraum beraten. Sie nimmt den Planungsbericht zu den Standards für Autoparkplätze in der Stadt Luzern zustimmend zur Kenntnis und bewilligt einen Sonderkredit für die Sanierung und den Neubau der Lidostrasse. Die Beratung der Unterstellung der Stadt Luzern unter das kantonale Gesetz über den Erhalt von preisgünstigem Wohnraum (B+A 50/2025) wurde unterbrochen und wird an einer späteren Kommissionssitzung fortgesetzt.

B 48/2025: «Standards für Autoparkplätze in der Stadt Luzern. Kenntnisnahme Planungsbericht»

Der Planungsbericht zeigt auf, nach welchen Grundsätzen öffentliche Autoparkplätze in der Stadt Luzern künftig aufgehoben oder umgenutzt werden sollen. Mit dem Bericht kommt der Stadtrat einem Auftrag des Grossen Stadtrates nach, mehr Transparenz und damit mehr Planungssicherheit in den Abbau von öffentlichen Parkplätzen zu bringen. Basierend auf einer detaillierten Modellierung zeigt der Stadtrat auf, wie die Verteilung des Abbaus auf die Quartiere aussehen könnte. Ein Blick auf die Ergebnisse zeigt, dass innerstädtische Quartiere deutlich stärker betroffen sind als Aussenquartiere.

Mittels Protokollbemerkung verlangte eine Minderheit, zu Güterumschlagflächen oder zu Handwerks- und Serviceparkplätzen umgenutzte Parkplätze dem Abbauziel ebenfalls anzurechnen, da sie nicht mehr als öffentliche Parkplätze für alle zur Verfügung stehen. Dieser Antrag wurde mit 5 zu 6 Stimmen abgelehnt und als Minderheitsantrag überwiesen. In der Schlussabstimmung setzte sich der Antrag des Stadtrates durch. Die BUK empfiehlt dem Grossen Stadtrat mit 7 zu 4 Stimmen, den Planungsbericht zustimmend zur Kenntnis zu nehmen.

Das Geschäft wird voraussichtlich an der Ratssitzung vom 29. Januar 2026 behandelt.

B+A 51/2025: «Sanierung und Neubau Lidostrasse. Sonderkredit»

Die Lidostrasse ist sanierungsbedürftig und Teil eines Entwicklungsraums am rechten Seeufer. Das Projekt umfasst die Erneuerung der Strasseninfrastruktur, Massnahmen zur Verkehrssicherheit, Entwässerung sowie eine gestalterische Aufwertung. Die Kommission würdigte die sorgfältige Ausarbeitung des Projektes und die Lösungsfindung in den Bereichen Verkehrshaus, Lido und Tennisclub Lido, wo mittels eines «Shared Space» ein neues Regime für alle Verkehrsteilnehmenden eingeführt werden soll.

Ausführlich diskutiert wurde die Kombination der bestehenden Parkierung mit einer neuen Wohnnutzung. Dazu überwies die Kommission eine Protokollbemerkung, die den Stadtrat mit der Prüfung einer Wohnnutzung im Perimeter Lido/Brüelmoos beauftragt. Diese Protokollbemerkung wurde mit 7 zu 3 Stimmen bei 1 Enthaltung überwiesen. Ein Antrag, der Stadtrat solle aufzeigen, wie aufgehobene Parkplätze kompensiert werden können, wurde hingegen mit 4 zu 6 Stimmen bei 1 Enthaltung abgelehnt. Der Antrag kommt als Minderheitsantrag der Kommission in den Grossen Stadtrat.

Die Bau-, Umwelt- und Mobilitätskommission empfiehlt dem Grossen Stadtrat mit 8 zu 0 Stimmen bei 3 Enthaltungen, für die Lidostrasse einen Sonderkredit von 7,34 Mio. Franken zu bewilligen.

Das Geschäft wird voraussichtlich an der Ratssitzung vom 29. Januar 2026 behandelt.

B+A 50/2025: «Gesetz über die Erhaltung von Wohnraum (GEW). Unterstellung unter das GEW und Erlass Reglement über die Unterstellung der Stadt Luzern unter das GEW. Sonder- und Nachtragskredit für die Unterstellung unter das GEW. Abschreibung Bevölkerungsantrag 297»

Die Unterstellung der Stadt Luzern unter das kantonale Gesetz über den Erhalt von preisgünstigem Wohnraum (B+A 50/2025) wurde ebenfalls an der Sitzung vom 8. Januar 2026 beraten. Die Behandlung der Vorlage wurde jedoch aufgrund eines Sistierungsantrags unterbrochen und wird voraussichtlich Ende Februar fortgesetzt.

Links:

B 48/2025: «Standards für Autoparkplätze in der Stadt Luzern. Kenntnisnahme Planungsbericht»

B+A 51/2025: «Sanierung und Neubau Lidostrasse. Sonderkredit»

B+A 50/2025: «Gesetz über die Erhaltung von Wohnraum (GEW). Unterstellung unter das GEW und Erlass Reglement über die Unterstellung der Stadt Luzern unter das GEW. Sonder- und Nachtragskredit für die Unterstellung unter das GEW. Abschreibung Bevölkerungsantrag 297»


title_de: Publikation Verkehrsanordnung Tempo 30 auf der Bundesstrasse

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Kanton und Stadt Luzern wollen gemeinsam die Verkehrssicherheit auf der Bundesstrasse in Luzern verbessern. Nebst baulichen Massnahmen ist auch eine Temporeduktion geplant. Die entsprechende Verkehrsanordnung wird ab 17. Januar 2026 im Kantonsblatt publiziert.

Die Bundesstrasse ist eine zentrale und stark frequentierte Kantonsstrasse in der Stadt Luzern mit Sicherheitsdefiziten. Im Herbst 2025 hatten Stadt und Kanton deshalb zur Verbesserung der Situation verschiedene bauliche Anpassungen sowie die Einführung von Tempo 30 kommuniziert. Die Bundesstrasse soll einen durchgehenden Velostreifen erhalten. Breitere Verkehrsinseln sorgen für mehr Sicherheit für den Fussverkehr und ein Mehrzweckstreifen wird das Abbiegen erleichtern. Die öffentliche Auflage der baulichen Anpassungen wurde bereits abgeschlossen.

Als weitere Massnahme hat der Kanton Luzern auf der Bundesstrasse eine Temporeduktion bewilligt, deren Umsetzung koordiniert mit den baulichen Massnahmen erfolgen soll. Eine tiefere Geschwindigkeit leistet auf der Bundesstrasse einen wesentlichen Beitrag sowohl zur Verkehrssicherheit als auch zur Lärmreduktion. Wie im Herbst 2025 angekündigt, erfolgt nach der Auflage des Bauprojekts per 17. Januar 2026 nun die Publikation der Temporeduktion im Kantonsblatt.


title_de: Haltung der Stadt Luzern zur Nutzung von M365

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Die Stadt Luzern nutzt Microsoft 365 (M365) als unterstützendes Arbeitsinstrument im Bereich Zusammenarbeit, Kommunikation und als Produktivitätsplattform. Von der kantonalen Datenschutzbeauftragten (DSB) wurden Vorbehalte geäussert hinsichtlich der Nutzung von M365 für sensible Personendaten. Auch der Stadtrat ist kritisch bezüglich der Abhängigkeit von einer einzelnen Anbieterin und misst der Datensicherheit sowie dem sicheren Umgang mit sensiblen Daten höchste Bedeutung bei. Deshalb hat die Stadt bereits im Vorfeld der Einführung entsprechende Schutzmassnahmen umgesetzt und die kantonale Datenschutzbehörde eingebunden.

Im Detail

Die digitale Transformation der städtischen Verwaltung schreitet voran. Dazu gehört auch der Einsatz von zeitgemässen Arbeitsinstrumenten wie die M365-Umgebung. Dabei soll die Zusammenarbeit durch moderne Technologien und Arbeitsformen erleichtert und die Einbindung von Anspruchsgruppen und externen Partner*innen gefördert werden. Die Stadt Luzern hat ab 2021 schrittweise auf M365 gewechselt und nutzt es heute als Standard für eine moderne Office-Umgebung.

Stellungnahme der kantonalen Datenschutzbeauftragten

Die kantonale Datenschutzbeauftragte (DSB) hat in ihrer Stellungnahme vom 22. Juli 2025 Bedenken hinsichtlich der Nutzung von M365 für sensible Personendaten geäussert. Die DSB erachtet M365 zur Bearbeitung von besonders schützenswerten Personendaten als heikel, sofern die Daten nicht vom verantwortlichen Organ selbst verschlüsselt werden. Auch die Konferenz der kantonalen Datenschutzbeauftragten (privatim) äussert in einer Ende November 2025 veröffentlichten Resolution Vorbehalte gegenüber der Nutzung von US-Cloud-Services wie u. a. Microsoft 365 durch Behörden. Sie weisen darauf hin, dass die Bearbeitung von sensiblen Daten das Amtsgeheimnis gefährde und die digitale Souveränität einschränke.

Umfangreiche Massnahmen eingeleitet

Zum Schutz von sensiblen Daten und um die datenschutzrechtlichen Risiken zu minimieren, hat die Stadt Luzern umfangreiche vertragliche, organisatorische und technische Massnahmen ergriffen. Sie stützt sich dabei auf Rechtsgutachten, etablierte Normen und einschlägige Praxisleitfäden. Nach vollständiger Umsetzung dieser Massnahmen können auch vertrauliche Daten in Cloud Services bearbeitet werden.

Geschäftsrelevante Daten werden weiterhin in den Fachapplikationen und im dafür vorgesehenen Geschäftsverwaltungssystem gespeichert.

Wie unter anderem in den Antworten zur Interpellation 85 «Konsequenzen aus dem Bericht des kantonalen Datenschutzbeauftragten» festgehalten, wurden zudem folgende Massnahmen umgesetzt:

Sämtliche relevanten Fragestellungen zum Datenschutz wurden frühzeitig identifiziert und im Rahmen von Konsultationen und Arbeitstreffen mit der kantonalen Datenschutzbeauftragten thematisiert.

Die Daten werden ausschliesslich innerhalb der EU/EFTA bearbeitet und in der Schweiz gespeichert.

Es bestehen umfassende Kontrollrechte gegenüber Microsoft.

Die Stadt Luzern hat eine Zusatzvereinbarung abgeschlossen, dass Herausgabebegehren von Behörden ausserhalb der EU/EFTA nur gemäss Schweizer Recht bearbeitet werden.

Der Gerichtsstand ist in der Schweiz und Schweizer Recht ist anwendbar.

Die Abhängigkeit von einer einzelnen Anbieterin ist im Risikomanagement der Stadt aufgenommen. Eine Abwägung von Chancen und Risiken wird periodisch vorgenommen.

Fazit und weiteres Vorgehen

Die Stadt Luzern vertritt die Haltung, dass die Nutzung von Cloud-Services von US-Anbietenden wie Microsoft in Übereinstimmung mit den datenschutzrechtlichen Bestimmungen erfolgen kann. Sie ist überzeugt, dass mit den getroffenen Vorkehrungen ein hohes Schutzniveau gewährleistet ist und die Datenschutzrisiken angemessen reduziert werden. Zudem will sie weiter an ihrer IT-Strategie und der Nutzung von Cloud-Services wie M365 festhalten. Die zunehmende Abhängigkeit von einer einzelnen Anbieterin sieht sie dabei sehr kritisch. Mangels sinnvoller Alternativen ist ein Rückzug aus Cloud-Services aktuell nicht vorgesehen. Massnahmen zur Risikoreduktion sind fester Bestandteil des Projektmanagements und des Business Continuity Managements (BCM).

Die Stadt Luzern unterstützt die Stärkung der digitalen Souveränität und verfolgt die Entwicklungen aufmerksam. Sie tauscht sich diesbezüglich regelmässig mit anderen Deutschschweizer Städten aus und beteiligt sich aktiv in entsprechenden Arbeitsgruppen. Ziel ist es, gemeinsame Lösungen zu finden, um die digitale Souveränität der Städte und Verwaltungen zu stärken.


title_de: Jugendliche einfacher erreichen: Online-Terminbuchung und Walk-in-Beratung neu bei der Jugend- und Familienberatung Contact

content_de:
Ab Januar 2026 erweitert die Jugend- und Familienberatung Contact ihr Angebot für Jugendliche und junge Erwachsene. Neu sind Online-Terminbuchungen und Walk-in-Beratungen ohne Voranmeldung möglich. Damit passt die Jugend- und Familienberatung ihr Angebot gezielt an die Lebenswelt junger Menschen an. Beratungsangebote werden einfach, flexibel und zeitgemäss zugänglich und Hemmschwellen abgebaut.

Im Detail

Seit Dezember 2025 können Jugendliche und junge Erwachsenen bis 25 Jahre Termine für Erstgespräche eigenständig und jederzeit online vereinbaren. Das Angebot passt zur digitalen Lebenswelt junger Menschen, die Dienstleistungen und Informationen vor allem online nutzen. Der direkte und unkomplizierte Zugang zu Beratungsgesprächen reduziert Hemmschwellen, die Jugendliche häufig davon abhalten, Unterstützung in Anspruch zu nehmen. Gleichzeitig stärkt die eigenständige Terminwahl Selbstbestimmung und Eigenverantwortung und stärkt das Selbstvertrauen. Terminvereinbarungen per E-Mail oder Telefon sind auch weiterhin möglich.

Zusätzlich offene Walk-in-Beratung für spontane Unterstützung

Ergänzend zur Online-Terminbuchung wird ab dem 22. Januar 2026 eine Walk-in-Beratung eingeführt. Jugendliche können donnerstagnachmittags von 13.30 bis 17 Uhr spontan zu Beratungsgesprächen kommen. Eine Anmeldung vorher ist nicht nötig. Dieses flexible Angebot richtet sich insbesondere an junge Menschen, die kurzfristig Unterstützung benötigen oder sich unsicher fühlen, einen Termin zu vereinbaren. Die offene Walk-in-Beratung bietet einen unkomplizierten Zugang, sodass Jugendliche genau dann Unterstützung erhalten, wenn sie gebraucht wird. Gleichzeitig fördert das Angebot das Vertrauen in die Beratung und zeigt, dass sie unkompliziert, direkt und auf die Bedürfnisse der Jugendlichen zugeschnitten ist.

«Mit diesen neuen Angeboten möchten wir den Zugang zur Beratung für Jugendliche so einfach wie möglich gestalten. Online-Terminbuchung und offene Walk-in-Beratungen ermöglichen es jungen Menschen, Unterstützung ohne Hürden und in ihrem eigenen Tempo in Anspruch zu nehmen. Viele Themen, die Jugendliche und junge Erwachsenen beschäftigen, sind typische Themen der Jugendphase. Nicht immer braucht es eine Therapie. Oft reichen eine Beratung oder ein Coaching aus», erklärt Anja Meinetsberger, Leiterin der Jugend- und Familienberatung Contact.

Weitere Informationen zu den kostenlosen Beratungsangebote der Jugend- und Familienberatung Contact: www.contactluzern.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.


title_de: Kurzinformationen des Stadtrates 3/2026

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FUKA-Fondsverwaltung: Ersatzwahl eines Mitglieds für den Rest der Amtsperiode bis 2028

Béla Rothenbühler ist per Januar 2026 aus beruflichen Gründen als Mitglied der FUKA-Fondsverwaltung zurückgetreten.

Der Stadtrat hat Alejandro Jimenez, Literaturschaffender, für die laufende Amtsperiode bis Ende 2028 als Mitglied in die FUKA-Fondsverwaltung der Stadt Luzern gewählt.

Gemäss Reglement über den Fonds zur Förderung und Unterstützung von kulturellen Aktivitäten vom 27. Juni 1991 bezweckt der FUKA-Fonds die Unterstützung von Produktionen und Veranstaltungen mit Bezug zur Stadt Luzern. Er fördert ein möglichst breites Spektrum kultureller Projekte von Kulturschaffenden und Veranstaltenden; dies in Form von Produktions- und Veranstaltungsbeiträgen. Die Fondsverwaltung konstituiert sich selbst und entscheidet abschliessend.

Die vollständige Mitgliederliste der FUKA-Fondsverwaltung ist online abrufbar.


title_de: Bauarbeiten Bushaltestelle Hirtenhof: Temporäre Änderungen Linie 8

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Ab Montag, 26. Januar 2026, werden auf der Hirtenhofstrasse Sanierungsarbeiten an der Bushaltestelle Hirtenhof durchgeführt. Die Baustelle führt zu Einschränkungen auf der Linie 8. Die Busse werden von Dienstag, 27. Januar 2026, bis Freitag, 10. April 2026 über die Hirtenhofstrasse und Bodenhofstrasse umgeleitet.

Im Rahmen der Umsetzung des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) wird die Bushaltestelle Hirtenhof modernisiert und der Personenunterstand ersetzt. Die Wendeschlaufe der Endhaltestelle Hirtenhof ist vom 26. Januar 2026 bis 10. April 2026 gesperrt. Deswegen verkehren die Busse der Linie 8 von Dienstag, 27. Januar 2026 ab der provisorischen Endhaltestelle Hirtenhof über die Hirtenhofstrasse und Bodenhofstrasse nach Luzern Bahnhof. In der Gegenrichtung zwischen Schönbühl und Hirtenhof verkehren sie auf der gewohnten Strecke.

Die wichtigsten Informationen für die Fahrgäste:

Bushaltestelle Hirtenhof

	Der Einstieg erfolgt über eine Ersatzhaltestelle.

Bushaltestelle Schönbühl

	Wird von der Linie 8 nur in Fahrtrichtung Hirtenhof bedient. Für die Fahrt Richtung Luzern Bahnhof können die Linien 6 und 21 benutzt werden.

Bushaltestelle Zumbachhof

	Nur in Fahrtrichtung Hirtenhof bedient. Für die Fahrt Richtung Luzern Bahnhof und Würzenbach kann die Linie 8 via Umleitung Hirtenhof-/Bodenhofstrasse benutzt werden.

Bushaltestelle Wartegg

	Normal bedient in beide Richtungen.

Fahrleitungsloser Betrieb

	Die Trolleybusse der Linie 8 verkehren auf dem Umfahrungsabschnitt im Batteriebetrieb ohne Fahrleitung. Es kann zu Lärmemissionen kommen.

Die Arbeiten finden tagsüber zwischen 7 und 19 Uhr statt und sind witterungsabhängig. Fuss-, Velo- und Autoverkehr sind von den Arbeiten bei der Endhaltestelle Hirtenhof nicht betroffen.

Baubeginn: Montag, 26. Januar 2026

Umleitung Linie 8: ab Dienstag, 27. Januar 2026

Bauende: Freitag, 10. April 2026

Weitere Informationen zur angepassten Linienführung:

www.vbl.ch/umleitung-linie-8Externer Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.

Weitere Informationen zur Baustelle:

www.stadtluzern.ch/hirtenhof


title_de: Kurzinformationen des Stadtrates 2/2026

content_de:
– Haltung des Stadtrates zum Haager Unterhaltsübereinkommen
 – Haltung des Stadtrates zur künftigen Finanzierung der Strasseninfrastruktur und des öffentlichen Verkehrs sowie zum Programm Gesamtmobilität 2027–2030
 – Haltung des Stadtrates zur neuen Verordnung über die Schiffsmelde- und
 Schiffsreinigungspflicht (SMRV)
 – Haltung des Stadtrates zu Unvereinbarkeiten in Behörden und rechtlich selbständigen Organisationen

Haltung des Stadtrates zum Haager Unterhaltsübereinkommen

Das Eidgenössische Justiz- und Polizeidepartement EJPD hat den Schweizerischen Städteverband (SSV) eingeladen, am oben erwähnten Vernehmlassungsverfahren teilzunehmen. Für die Erarbeitung einer Stellungnahme aus Sicht der Städte und städtischen Gemeinden lädt der SSV die Stadt Luzern dazu ein, ihre Einschätzung zur Vorlage kundzutun.

Der Stadtrat befürwortet die Vernehmlassungsvorlage uneingeschränkt. Insbesondere begrüsst er das durch den Beitritt zum Haager Unterhaltsübereinkommen verbesserte und effektivere internationale Inkasso. Dadurch können bevorschusste Forderungen im Ausland besser durchgesetzt werden. Dies entlastet langfristig die öffentlichen Haushalte. Die geplante Neuorganisation und Konzentration der Sachbearbeitung auf jeweils eine kantonale Fachstelle, sowie die erweiterten Auskunftsrechte zur Stärkung der Inkassohilfe bewertet der Stadtrat ebenfalls als positiv. Insgesamt wird die vorgeschlagene Revision als sinnvoll beurteilt und vollumfänglich unterstützt.

Auf der städtischen Website unter Vernehmlassungen hat der Stadtrat seine umfassende Stellungnahme publiziert.

Haltung des Stadtrates zur künftigen Finanzierung der Strasseninfrastruktur und des öffentlichen Verkehrs sowie zum Programm Gesamtmobilität 2027–2030. Vernehmlassung des Kantons Luzern, Bau-, Umwelt- und Wirtschaftsdepartement

Das Programm Gesamtmobilität des Kantons Luzern baut auf den Zielen aus dem Planungsbericht Zukunft Mobilität im Kanton Luzern (Zumolu)Externer Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. auf. Um die Finanzierung langfristig zu sichern und zu stabilisieren, hat die Regierung eine Vorlage zur Neuregelung der Finanzierung der Strasseninfrastruktur und des öffentlichen Verkehrs erarbeitet.

Der Regierungsrat hat mit Schreiben vom 22. September 2025 die «Künftige Finanzierung der Strasseninfrastruktur und des öffentlichen Verkehrs, Entwurf eines Gesetzes über eine Neuregelung der Verwendung der zweckgebundenen Einnahmen aus den Verkehrssteuern und der leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA)» sowie mit dem Schreiben vom 3. November 2025 den «Entwurf eines Programms Gesamtmobilität 2027–2030» in die Vernehmlassung gegeben.

Der Stadtrat lehnt die Vorlage «Künftige Finanzierung der Strasseninfrastruktur und des öffentlichen Verkehrs» ab. Er stimmt dem neu vorgesehenen Verteilschlüssel zur Verwendung der zweckgebundenen Einnahmen aus der Verkehrssteuer und der LSVA nicht zu. Durch den Wegfall des Anteils für Gemeindestrassen steigt seit der AFR18 der Belastungsdruck auf Gemeindestrassen, gleichzeitig steht die Befürchtung im Raum, dass die steigenden Kosten für den öffentlichen Verkehr Auswirkungen auf den Gemeindeanteil und die Kundinnen und Kunden haben könnte, da eine Langfristperspektive fehlt. Gleichzeitig erachtet es der Stadtrat als notwendig, sich mit alternativen Einnahmemöglichkeiten auseinanderzusetzen, statt eine reine Mittelverschiebung vorzuschlagen. Darunter fallen Massnahmen, wie beispielsweise ein Pilotversuch zu Mobility Pricing, um die Mitteleinnahmen für die im Programm Gesamtmobilität enthaltenen Massnahmen zu steigern und eine Verkehrslenkung im Sinne der kantonalen Mobilitätsstrategie Zukunft Mobilität Luzern zu erzielen. Der Vorlage «Programm Gesamtmobilität 2027–2030» stimmt der Stadtrat grundsätzlich eher zu. Er betont jedoch, dass die Massnahmen zur Verkehrsvermeidung und -verlagerung verstärkt berücksichtigt werden sollen. Zudem bemängelt er das Fehlen von quantifizierten Zielen zur Messung der Zielerreichung der Strategie.

Auf der städtischen Website unter Vernehmlassungen hat der Stadtrat die beiden umfassenden Stellungnahmen publiziert.

Haltung des Stadtrates zur neuen Verordnung über die Schiffsmelde- und -reinigungspflicht (SMRV)

Die Stadt Luzern hat vom Kanton Luzern, Bau-, Umwelt- und Wirtschaftsdepartement, die Gelegenheit erhalten, zur neuen Verordnung über die Schiffsmelde- und -reinigungspflicht (SMRV) Stellung zu nehmen.

Die Quaggamuschel und weitere eingeschleppte invasiven Organismen (= Neobiota) breiten sich derzeit rasant in Schweizer Gewässern aus. Sie können die Biodiversität gefährden und erhebliche Schäden an Infrastrukturen der Trinkwasser- und Energieversorgung verursachen. Schiffe, die in mehreren Gewässern verkehren, gelten als Hauptverbreiter invasiver aquatischer Arten. Hat sich eine invasive Art einmal in einem Gewässer etabliert, sind bis heute keine wirksamen und verhältnismässigen Massnahmen bekannt, um ihre Ausbreitung im Gewässer zu stoppen oder sie gar wieder zum Verschwinden zu bringen. Vorbeugende Massnahmen wie die gründliche und professionelle Reinigung von gewässerwechselnden Schiffen sind von zentraler Bedeutung. Deshalb begrüsst der Stadtrat die Schaffung einer rechtlichen Grundlage für die Schiffsmelde- und -reinigungspflicht durch den Kanton Luzern. Die weiterhin vorgesehene Aufhebung des bestehenden Einwasserungsverbots für den Rotsee hält der Stadtrat für vertretbar. Zusätzliche flankierende Massnahmen für nautische Veranstaltungen (Weisungen zur Selbstreinigung, Durchführung der Kontrollen durch eine von den Veranstaltenden unabhängige geschulte Drittperson) tragen hier zu einer Minimierung des Risikos bei.

Auf der städtischen Website unter Vernehmlassungen hat der Stadtrat seine umfassende Stellungnahme publiziert.

Haltung des Stadtrates zu Unvereinbarkeiten in Behörden und rechtlich selbständigen Organisationen

Die Stadt Luzern hat vom Kanton Luzern, Justiz- und Sicherheitsdepartement, die Gelegenheit erhalten, zum Vernehmlassungsentwurf zu Gesetzesänderungen über die Aktualisierung der Unvereinbarkeiten Stellung zu nehmen.

Der Stadtrat ist grundsätzlich mit der vorgesehenen Anpassung der Unvereinbarkeitsregeln einverstanden. Die Überführung der Regelung der Unvereinbarkeiten von einer Übergangsbestimmung der Kantonsverfassung auf Gesetzesstufe ist korrekt und sachlich angezeigt. Ebenso ist im Grundsatz die Anpassung der Regelung an die aktuellen gesellschaftlichen Gegebenheiten zu begrüssen. Allerdings geht die vorliegende Vorlage in einzelnen Punkten zu weit und greift unnötig in höchstpersönliche Bereiche von Personen ein. Zudem zeichnen sich Umsetzungsprobleme ab, namentlich was die Überprüfung der faktischen Lebensgemeinschaften betrifft.

Auf der städtischen Website unter Vernehmlassungen hat der Stadtrat seine umfassende Stellungnahme publiziert.


title_de: Ausschreibung: Atelier für Kulturschaffende aus der Stadt Luzern in Belgrad

content_de:
Die Stadt Luzern kann für die Periode vom 1. Februar bis 30. Juli 2027 ein Atelier in Belgrad für Kulturschaffende vergeben. Die Ausschreibung richtet sich an Kulturschaffende aller Sparten, die in der Stadt Luzern ihren Wohnsitz haben. Eingabeschluss für Bewerbungen ist der 1. März 2026.

Der Luzerner Trägerverein «Atelier Belgrad» verfügt über eine Atelierstudiowohnung in Belgrad. Die Stadt Luzern unterstützt das Atelierprojekt und hat damit die Möglichkeit, Kulturschaffenden aus der Stadt Luzern einen Atelieraufenthalt zu ermöglichen.

Für die Periode vom 1. Februar 2027 bis 30. Juli 2027 steht das Wohnatelier des Trägervereins «Atelier Belgrad» für Kulturschaffende aus der Stadt Luzern zur Verfügung.

Das Wohnatelier wird kostenlos zur Verfügung gestellt, zudem wird ein monatlicher Beitrag an den Aufenthalt in Belgrad entrichtet.

Die Ausschreibung richtet sich an Kulturschaffende aller Sparten, die in der Stadt Luzern ihren zivilrechtlichen Wohnsitz haben. Eingabeschluss für Bewerbungsdossiers ist der 1. März 2026.

Die FUKA-Fondsverwaltung wird anschliessend die eingegangenen Bewerbungen beurteilen.

Link:

Download Bewerbungsunterlagen: www.stadtluzern.ch (Stichwort: Ateliers für Kunstschaffende)


title_de: Stadt Luzern lanciert neues Dialogformat für Kulturschaffende und die kulturinteressierte Bevölkerung

content_de:
Mit einem neuen Dialogformat stärkt die Stadt Luzern den regelmässigen Austausch mit der lokalen Kulturszene. Ziel ist es, aktuelle kulturpolitische Themen gemeinsam zu diskutieren und den Dialog zwischen Stadt, Kulturschaffenden und Kulturinstitutionen nachhaltig zu stärken. Das Format bietet Raum für Austausch, Vernetzung und die gemeinsame Weiterentwicklung des städtischen Kulturschaffens.

Die Stadt Luzern führt mit dem Format «Kulturgespräch» ein neues Dialogformat für Kulturschaffende, Vertreter*innen von Kulturinstitutionen und die kulturinteressierte Bevölkerung ein. Damit soll ein regelmässiger Austausch zwischen Stadtverwaltung und Kulturszene etabliert werden.

Niederschwelliges Veranstaltungsformat

Mindestens einmal pro Jahr lädt die Stadt Luzern zu den «Luzerner Kulturgesprächen» ein. Bei diesem Format werden aktuelle Themen, Herausforderungen und Chancen im Kulturbereich diskutiert. Stadtpräsident Beat Züsli, Bildungsdirektor, informiert gemeinsam mit der Dienstabteilung Kultur und Sport über aktuelle Kulturprojekte und kulturpolitische Entwicklungen in der Förderung. Gleichzeitig erhalten Kulturschaffende Raum, ihre Erfahrungen, Perspektiven und Anliegen einzubringen.

Netzwerk und Dialog stärken

Ziel des neuen Formats ist es, den Dialog zu intensivieren, den fachlichen Austausch zu fördern und mit Fachreferaten Impulse für künftige Themenschwerpunkte zu setzen. Im gemeinsamen Gespräch sollen Herausforderungen benannt und gemeinsam Lösungsansätze entwickelt werden, um die Vielfalt des Luzerner Kulturschaffens weiter zu stärken. Nicht zuletzt vor dem Hintergrund anstehender Grossprojekte im Kulturbereich ist der gemeinsame Dialog eine wichtige Bedingung für deren Gelingen. Gianluca Pardini, Leiter Kultur und Sport, sagt dazu: «Mit den Kulturgesprächen setzt die Stadt Luzern einen Schritt zur Weiterentwicklung des Dialogs, ihrer Kulturförderung und zur Vertiefung des Verständnisses für die Bedürfnisse der Kulturszene und des interessierten Kulturpublikums».

Hinweis zum 1. Kulturgespräch Stadt Luzern

Wie gelingt Wandel im Kulturbereich – und welche Rolle spielt der gemeinsame Diskurs dabei? Diesen Fragen widmet sich das 1. Kulturgespräch Stadt Luzern, das am Dienstag, 17. März 2026, um 18.15 bis 20 Uhr im stattkino und der Bourbaki Bar stattfindet.

Programm:

- Die Dienstabteilung Kultur und Sport informiert zusammen mit Stadtpräsident Beat Züsli über aktuelle und kommende Projekte in der Kulturförderung der Stadt Luzern.

- Input-Referat von Alexander Keil, Kulturstratege und Berater für strategische Transformation sowie Organisationsentwicklung, zum Thema «Transformation braucht Diskurs – Gelingensbedingungen für Wandel im Kulturbereich» mit anschliessender Diskussion

- Netzwerk-Apéro in der Bourbaki Bar

Anmeldung unter: www.stlu.ch/1kge. Die Platzzahl ist beschränkt.

Strategiereferenz

Diese Massnahme dient der Umsetzung der politischen Schwerpunkte im Bereich Kultur gemäss Kulturagenda 2030Externer Link wird in einem neuen Fenster geöffnet..


title_de: Stadt Luzern schliesst Mietvertrag für das Restaurant Geissmatt mit der CORIAN Group AG ab

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Die Stadt Luzern hat nach einer öffentlichen Ausschreibung die Miete für das Restaurant Geissmatt an die CORIAN Group AG vergeben.

Das Restaurant Geissmatt ist ein traditionsreicher Betrieb, der seit 2010 von Maria-Angela und Bruno Rampinelli erfolgreich geführt wurde. Das bisherige Wirtepaar möchte in Zukunft kürzertreten, woraufhin die Stadt Luzern als Eigentümerin den Restaurantbetrieb Ende 2025 öffentlich ausgeschrieben hat.

Im Ausschreibungsverfahren gingen vier Bewerbungen ein. Die CORIAN Group AG mit Inhaber Fabian Dumitrache stellte ein Konzept mit hochwertiger, regionaler und nachhaltiger Küche vor und überzeugte auch durch die Verbundenheit mit dem Quartier. Die Neueröffnung des Restaurants Geissmatt ist im Frühling 2026 geplant.


title_de: Sitzung des Grossen Stadtrates vom 29. Januar 2026

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Die nächste Sitzung des Grossen Stadtrates findet am Donnerstag, 29. Januar 2026, im Rathaus statt. Die Ratssitzung wird live übertragen.

Am Donnerstag, 29. Januar 2026, findet von 8.15 Uhr bis zirka 17.30 Uhr die nächste Sitzung des Grossen Stadtrates statt. Die Sitzung wird im Rathaus am Kornmarkt abgehalten. Die Traktanden der Sitzung sowie die dazugehörenden Dokumente sind auf der Website der Stadt Luzern aufgeschaltet.

Die Ratssitzung wird per Livestream übertragen. Am Sitzungstag können alle Interessierten auf www.politiklive.stadtluzern.ch die Verhandlungen live mitverfolgen. Auf der von der Stadt Luzern genutzten Plattform von Helvetic Streams werden keine personenbezogenen Daten erhoben.

Ratsdebatten live mitverfolgen

Liveübertragung der Ratssitzungen unter: www.politiklive.stadtluzern.ch


title_de: Fasnacht 2026: Weitere Optimierung des Sicherheitskonzeptes

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Die Sicherheitsmassnahmen an der Fasnacht 2025 haben sich bewährt. Trotz sehr vieler Besucher*innen war die Sicherheit zu jeder Zeit gewährleistet. Auf dieser guten Vorarbeit baut das Sicherheitskonzept für die Fasnacht 2026 auf. Die vorgesehenen Verbesserungen für 2026 betreffen vor allem die Gestaltung der verschiedenen Plätze. Ziel ist es, den Personenfluss besser zu steuern und den Zugang für Blaulichtorganisationen im Einsatzfall zu vereinfachen.

Im Detail

Für eine sichere Fasnacht 2026 haben die Stadt Luzern, der Kanton Luzern, die Luzerner Polizei, die Feuerwehr Stadt Luzern und Vertretungen der Fasnachtsorganisationen gemeinsam die Erfahrungen der Fasnacht 2025 ausgewertet und Optimierungsmöglichkeiten festgehalten. Die konstruktive Zusammenarbeit zwischen Behörden und Fasnachtsorganisationen trägt dazu bei, dass mittlerweile eine grosse Akzeptanz bei den Fasnächtler*innen betreffend der getroffenen Sicherheitsmassnahmen spürbar ist.

Die wichtigsten Sicherheitsmassnahmen für die Fasnacht 2026:

Weitere Optimierung der Platzgestaltung in Zusammenarbeit mit den Interessengemeinschaften auf diversen Plätzen in der Luzerner Altstadt

Beobachtung und Auswertung der Personenströme an neuralgischen Standorten mittels Kameras

Messung der Menschenmengen bei neuralgischen Plätzen und Gassen

Personenlenkung bei der Tagwache am Schmutzigen Donnerstag

Personenlenkung beim Rathaussteg, unter der Egg und bei der Reussbrücke

Zwei Sanitätsposten (Winkelriedstrasse und Löwengraben)

Fahrzeugsperren zum ganzen Fasnachtsperimeter

Anpassung des Toilettenkonzepts

Parkverbotszonen für Fasnachtswagen

Zusammen mit den Interessensgemeinschaften der verschiedenen Plätze wurden die Anordnungen der Plätze definiert. Weiter wurden auch Parkverbotszonen für Fasnachtswagen festgelegt. Die Parkverbotszonen befinden sich auf neuralgischen Plätzen wie der Reussbrücke oder dem Rathausquai und werden mit speziellen Plakaten signalisiert. Mit diesen Parkverbotszonen wird der Personenfluss so gelenkt, dass Blaulichtorganisationen im Einsatzfall einfacher zufahren können.

Mit diesen Plakaten werden die Parkverbotszonen für Fasnachtswagen signalisiert:

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Feuerwehr und Brandschutz

Die Feuerwehr der Stadt Luzern steht am Rand der Altstadt während den Hauptzeiten des Fasnachtstreibens mit Bereitschaftsgruppen und Einsatzfahrzeugen bereit. So ist auch bei vielen Besucher*innen ein rasches Reagieren jederzeit möglich. Fusspatrouillen von Feuerwehr und Luzerner Polizei überwachen die Sicherheitsvorkehrungen und unterstützen bei Ereignissen. Die Feuerpolizei der Stadt Luzern führt seit vielen Jahren vor und während der Fasnacht Kontrollen in Lokalen durch – insbesondere zu Dekorationen, Fluchtwegen, Notausgängen und Personenbelegungen. In diesem Jahr werden die Kontrollen durch zusätzliche Patrouillen verstärkt. Festgestellte Mängel werden den verantwortlichen Betreibenden direkt vor Ort mitgeteilt und sind umgehend zu beheben. Bei Bedarf werden weitere Stellen wie Gastgewerbe und Gewerbepolizei, zusätzliche Polizeikräfte oder die Gebäudeversicherung beigezogen.

Empfehlung zu offenem Feuer in Innenräumen von Kanton und Stadt Luzern

Offenes Feuer in Innenräumen birgt grosse Risiken und gehört zu den Hauptbrandursachen. Kanton und Stadt Luzern haben für die diesjährige Fasnacht deshalb eine gemeinsame Empfehlung abgegeben: Bei Fasnachtsaktivitäten in Innenräumen wird Veranstaltenden, Gastronomiebetrieben sowie Betreibenden von Lokalen und sonstigen Innenräumen empfohlen, auf jegliche Formen von offenem Feuer zu verzichten. Dazu zählen insbesondere Kerzen, Wunderkerzen und Pyroartikel aller Art. Rechauds für die Zubereitung von Speisen sind von dieser Empfehlung ausgenommen, sofern Sicherheitsbrennpaste verwendet wird.

Umgang mit Feuerwerk und Pyrotechnik

Die Luzerner Polizei stellte an der Fasnacht 2025 vermehrt den Einsatz von Feuerwerk, pyrotechnischem Material und Böllern fest. Am Güdisdienstag wurden vier Polizeiangehörige verletzt, nachdem eine unbekannte Täterschaft unter der Egg Böller in der Menschenmenge gezündet und einen Böller direkt vor eine Polizeipatrouille geworfen hatte.

Feuerwerk, pyrotechnisches Material und Böller stellen bei einem Anlass wie der Fasnacht mit engem Perimeter und vielen Besuchenden ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar. Die Luzerner Polizei wird deshalb ein besonderes Augenmerk auf solche Aktionen richten und auch im Vorfeld der Fasnacht gezielt auf diese Gefahren hinweisen.

Gut informiert via WhatsApp-Kanal

Wie schon 2025 informiert der WhatsApp-Kanal «Sicherheit Fasnacht Stadt Luzern» während der «rüüdigen Tage» zeitnah über aktuelle Sperrungen oder Umleitungen im Fasnachtsperimeter. Zusätzlich werden wissenswerte und allgemeine Informationen rund um den Fasnachtsbesuch in Luzern geteilt. Die Nutzung des Kanals ist gratis. Er kann über folgenden QR-Code abonniert werden:

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Abfall vermeiden

Dem Thema Littering wird weiterhin besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Die erfolgreiche «Putztüüfeli»-Kampagne «Flaschen bleiben zu Hause» wird weitergeführt und soll dazu beitragen, dass möglichst wenig Glas an der Fasnacht verwendet wird. So werden die Verletzungsgefahr für die Besuchenden minimiert und die Aufräumarbeiten vereinfacht. Auch die Abfallsperren an der Reuss werden wieder installiert und ausgewählte Brunnen zum Schutz eingehüllt.

Zusammenarbeit von Behörden und Fasnachtsorganisationen

Als grosser Mehrwert für die Massnahmen rund um die Durchführung und Sicherheit der Fasnacht 2026 kann die gute Zusammenarbeit der Behörden mit Vertretungen der Fasnachtsorganisationen benannt werden. Vertretungen des Lozärner Fasnachtskomitees, der Vereinigten und der Vereinigten Interessengemeinschaft Lozärn (VIGL) waren bei der Konzeptionierung der Sicherheitsmassnahmen involviert und konnten Ideen, Wünsche und Erfahrungen in die Planung einbringen. Diese erfolgreiche Zusammenarbeit ist vorbildlich und trägt dazu bei, dass die Fasnacht sicher und trotzdem ausgelassen und fröhlich stattfinden kann.

Weitere Informationen zur Fasnacht 2026

https://www.luzernschauthin.ch/de/Externer Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.

https://fasnacht.stadtluzern.ch

www.stadtluzern.ch/putztuefeli


title_de: Der Stadtrat ist erfreut über die Entscheidung des Bundesrates zum Durchgangsbahnhof Luzern

content_de:
Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 28. Januar 2026 die Eckwerte für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur bis 2045 festgelegt und berücksichtigt dabei den Bau des Durchgangsbahnhofs Luzern. Der Stadtrat ist sehr erfreut, dass der Bundesrat den Durchgangsbahnhof rasch realisieren will und erachtet auch den Entscheid des Bundesrates, diesen in zwei Etappen zu bauen, als richtig.

«Der Stadtrat freut sich sehr über die Aufnahme des Durchgangsbahnhofs Luzern in den nächsten Bahn-Ausbauschritt. Dies verdeutlicht die Bedeutung des Bahnhofs Luzern als Verkehrsknoten und die Notwendigkeit, die Infrastruktur am drittgrössten Bahnhof der Schweiz weiterzuentwickeln», sagt Stadträtin und Baudirektorin Korintha Bärtsch. In seiner heutigen Botschaft hat der Bundesrat den Bau der ersten Etappe (Tiefbahnhof und Dreilindentunnel) des Durchgangsbahnhofs aufgenommen und hält darin auch fest, dass die zweite Etappe (Neustadttunnel) mit der Botschaft 2031 finanziert werden soll.

Der Stadtrat begrüsst überdies die Entscheidung des Bundesrates, den Bau in zwei Etappen zu realisieren, da dies einen möglichst raschen Baustart ermöglicht. Die heute gefällten Entscheide des Bundesrates sind ein wichtiger Meilenstein zur Realisierung des Durchgangsbahnhofs Luzern. Mit dem Durchgangsbahnhof kann die Mobilität nachhaltig verbessert werden, da er einen Ausbau des Bahnangebots ermöglicht. Der Durchgangsbahnhof schafft Raum für alle Verkehrsteilnehmenden, auch auf der Strasse, da ein Teil des Verkehrs von der Strasse auf die Schiene verlagert werden kann.


title_de: Sitzung des Grossen Stadtrates vom 29. Januar 2026: Kurzprotokoll

content_de:
Kurzprotokoll der 20. Sitzung des Grossen Stadtrates vom 29. Januar 2026.

Die Dokumente zu früheren Sitzungen des Grossen Stadtrates sind unter Sitzungen Grosser Stadtrat abrufbar.


title_de: Vorlage zur Aufhebung Mindestlohnreglement – Stadtrat beantragt Nicht-Aufhebung

content_de:
In seiner Sitzung vom 27. November 2025 erklärte der Grosse Stadtrat die Motion 128: «Aufhebung des Reglements über den Schutz der Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer in der Stadt Luzern» entgegen dem Antrag des Stadtrates für erheblich. Damit wurde der Stadtrat beauftragt, dem Parlament eine Vorlage zur Aufhebung des Mindestlohnreglements vorzulegen. Der Stadtrat hat den Auftrag umgesetzt und eine entsprechende Vorlage (B+A) ausgearbeitet. Darin beantragt er dem Parlament jedoch, auf die Aufhebung des Mindestlohnreglements zu verzichten.

Der Stadtrat erachtet den Mindestlohn weiterhin als zentrales Element der städtischen Sozialpolitik. Der Mindestlohn steht für faire Arbeitsbedingungen und Löhne, die zum Leben reichen. Zudem ist der Mindestlohn für den Stadtrat ein wirkungsvolles Mittel, um die Zahl der sogenannten «Working Poor» zu verringern – besonders bei Frauen, die überproportional in Branchen mit tiefen Löhnen beschäftigt sind.

Der Stadtrat sieht deshalb keinen Anlass, das Mindestlohnreglement und damit den am 1. Januar 2026 eingeführten Mindestlohn bereits wieder ausser Kraft zu setzen. Aus diesem Grund beantragt er dem Parlament in seiner Vorlage, das Mindestlohnreglement nicht aufzuheben.

Sozial- und Sicherheitsdirektorin Melanie Setz betont die Bedeutung des Mindestlohns: «Faire Löhne, von denen die Menschen in der Stadt Luzern leben können, sind und bleiben ein berechtigtes Anliegen. Der Stadtrat kommt mit dieser Vorlage dem Auftrag des Grossen Stadtrates nach, beantragt dem Parlament jedoch auf die Aufhebung des Mindestlohnreglements zu verzichten.»

Die Vorlage wird voraussichtlich am 26. März 2026 im Grossen Stadtrat behandelt.

Link:

B+A 2/2026: Reglement über den sozialpolitischen Schutz der Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer. Aufhebung. Abschreibung Motion 128


title_de: Kurzinformationen des Stadtrates 4/2026

content_de:
– Reglement für eine nachhaltige städtische Energie-, Luftreinhalte- und Klimapolitik (Energiereglement). Inkraftsetzung
 – Verordnung zum Reglement für eine nachhaltige städtische Energie-, Luftreinhalte- und Klimapolitik (Energieverordnung). Änderung

Der Grosse Stadtrat hat am 13. November 2025 den B+A 26/2025: «Graue Energie im Hochbau» beschlossen und damit der Teilrevision des Reglements für eine nachhaltige städtische Energie-, Luftreinhalte- und Klimapolitik (Energiereglement) vom 9. Juni 2011 zugestimmt. Die Referendumsfrist lief am 21. Januar 2026 ungenutzt ab. Der Stadtrat setzt die Reglementsänderung per 1. Februar 2026 in Kraft und passt auch die Verordnung zum Reglement für eine nachhaltige städtische Energie-, Luftreinhalte- und Klimapolitik vom 11. Januar 2012 (Energieverordnung) entsprechend an.

Das Energiereglement sieht in Art. 14 lit. d neu vor, dass für alle noch nicht abgeschriebenen Heizanlagen ein Desinvestitionsbeitrag aus dem Energiefonds geleistet werden kann. Die im bisherigen Energiereglement vorgesehene Limitierung des Desinvestitionsbeitrags auf Fälle mit Anschluss an ein Wärmenetz wurde damit aufgehoben. Damit kann dem Ziel der beschleunigten Dekarbonisierung der Heizungen Rechnung getragen werden. Die Energieverordnung regelt dazu in Art. 10 die Förderbedingungen für Wärmepumpen im Sinne des Energiereglements neu und wird um den Abs. 5 ergänzt, damit noch nicht amortisierte Heizanlagen, welche durch Wärmepumpen ersetzt werden, unter bestimmten Bedingungen mit einem Desinvestitionsbeitrag gefördert werden können. Im selben Zug werden weitere notwendige Anpassungen an der Verordnung vorgenommen. Namentlich werden in Art. 9 Zuschläge für spezifische Anlage-Typen verankert, um die Realisierung von grösseren, vollflächigen Photovoltaik-Anlagen auf Gebäuden und von heute noch seltenen Projekten an Fassaden, Stützmauern, Infrastrukturbauten, Objekten mit Schutzanforderungen und ähnlichem zu fördern.

Die Verordnungsänderungen treten ebenfalls am 1. Februar 2026 in Kraft.


lead_de: LSO-Wagen im Schulhaus Matt, Angebote für Primarschulklassen

title_de: LSO-Wagen: Angebote für die Volksschule

content_de: Die Musikschule Luzern lädt Schulklassen in der Woche vom 20. April 2015 ein, eines ihrer speziellen Angebote zu besuchen. Der LSO-Wagen, ein fahrbares Schulzimmer und gleichzeitig eine Konzertbühne, wird auf dem Areal des Schulhauses Matt von der Musikschule genutzt. Alle Klassen des Schulhaus Matt werden ihre Musiklektion von der Musikschule gestalten lassen. Wir möchten aber auch den Primarklassen die Möglichkeit geben, ein Angebot im Wagen zu besuchen. Wenn Sie ein interessantes Angebot zum Besuch mit ihrer Klasse gefunden haben freuen wir uns über Ihre Anmeldung. Der Besuch ist kostenlos.


type_de: Neuigkeiten

title_de: Urnengang vom 8. März 2026

content_de:
Die Stimmbürgerinnen und Stimmbürger der Stadt Luzern haben wie folgt abgestimmt:

 Die eidgenössische Volksinitiative "Ja zu einer unabhängigen, freien Schweizer Währung mit Münzen oder Banknoten (Bargeld ist Freiheit)" wurde abgelehnt und der direkte Gegenentwurf Bundesbeschluss über die schweizerische Währung und die Bargeldversorgung angenommen. Die Volksinitiative "200 Franken sind genug! (SRG-Initiative)" und die Volksinitiative "Für eine gerechte Energie- und Klimapolitik: Investieren für Wohlstand, Arbeit und Umwelt (Klimafonds-Initiative)" wurden abgelehnt. Das Bundesgesetz vom 20. Juni 2025 über die Individualbesteuerung wurde angenommen.
 Die kantonale Vorlage «Ausbau der Kantonsstrasse K 36 durch die Lammschlucht im Entlebuch, 2. Abschnitt» wurde angenommen.

Urnengang vom 8. März 2026