lead_de: Die Stadt Kriens verzeichnet Fortschritte in der Belebung des Zentrums. Im Innenhof des Schappe Kulturquadrats haben die im Rahmen eines Pilotprojektes umgesetzten Massnahmen zu spürbaren Verbesserungen geführt. Trotzdem wird die Buvette im kommenden Frühling nicht mehr öffnen. Das Projekt konnte wirtschaftlich auf keine tragfähige Basis gestellt werden.

title_de: «Buvette»: Zweck erfüllt – und doch am Ende

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Der «Garten der Kulturen», viele Anlässe in den verschiedenen Räumen und eine hohe Aufenthaltsqualität dank Sitzmöglichkeiten im Umfeld der Buvette: Das Pilotprojekt der Krienser Stadtentwicklung kommt im Innenhof des Schappe Kulturquadrats gut voran. Der Platz hat an Beliebtheit stark gewonnen und ist immer wieder Schauplatz von Veranstaltungen. Dabei erweist sich insbesondere die Vielfalt an verschiedenen Event-Räumen in Verbindung mit dem Innenhof als gefragter Rahmen. Die Nachfrage nach freien Daten für Veranstaltungen im Schappe Kulturquadrat ist denn auch seit dem Ende der Pandemie-Beschränkungen stark gestiegen.

Eine wichtige Rolle in diesem Pilotprojekt spielte auch die Buvette, die im vergangenen Jahr von privaten Anbietern im Innenhof betrieben wurde. Sie leistete einen Beitrag zur Belebung des Innenhofes und steigerte mitunter auch das subjektive Sicherheitsempfinden der Kulturquadrat-Nutzenden.

Buvette bleibt zu

Trotzdem wird der Buvette-Betrieb im kommenden Frühling nicht mehr öffnen. Die privaten Betreiber haben sich nach einer eingehenden Analyse des Startjahres zu diesem Entscheid durchgerungen. Die Gründe dafür sind vielschichtig. Im Zentrum steht sicher die Tatsache, dass der von der Strasse her nicht einsehbare Platz für einen Buvette-Betrieb zu wenig Gästefrequenzen aufwies. Dies schmälerte die wirtschaftliche Ertragslage und damit Chancen, das personalintensive Projekt wirtschaftlich zum Erfolg führen zu können. Gleichzeitig kam es auf dem Areal immer wieder zu Interessenskonflikten. Für Grossveranstaltungen musste der mobile Buvette-Wagen mehrmals entfernt werden. Dadurch entstanden nicht nur Kosten, sondern auch Betriebsunterbrüche.

Lehren ziehen

«Wir bedauern den Entscheid, dass die Buvette im Frühling nicht mehr öffnet,» sagt Stadtrat Marco Frauenknecht dazu. «Letztlich aber müssen die Betreiber die wirtschaftlichen Perspektiven beurteilen. Die Stadt Kriens muss die Lehren daraus ziehen für die zukünftige Belebungen der öffentlichen Plätze, wie dem Stadtplatz und dem Schappe-Innenhofes im Speziellen.»

Die Stadt Kriens wird jetzt das Konzept zur Belebung des Schappe Kulturquadrat verfeinern. «Es gehört zu sozialräumlichen Entwicklungsprojekten, dass es auch Rückschläge gibt. Wichtig ist, die richtigen Lehren daraus zu ziehen, alle Nutzenden wie im Beispiel Schappe-Innenhof miteinzubeziehen bei zukünftigen Projekten und die erreichten Verbesserungen zu festigen,» sagt Stadtrat Marco Frauenknecht


lead_de: Die aktuelle Ausgabe des Kriens Info liefert wieder spannende Beiträge zu aktuellen Themen aus Kriens. Die Ausgabe ist in diesen Tagen im Briefkasten.

location: Kriens

title_de: Die aktuelle Ausgabe des Kriens ist erschienen

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Politik: Mit den Regierungsrats- und Kantonratswahlen beginnt das Wahljahr. Über 60 Personen aus Kriens kandidieren dabei für ein Amt im kantonalen Parlament, dem Kantonsrat. Wir zeigen die Namensliste aus Kriens. Warum es wichtig ist, dass diese Kandidierenden auch Stimmen aus Kriens erhalten, sagt der Krienser Nationalrat Michael Töngi (Grüne) im Interview.

«Photomat»: Ein Projekt im Museum im Bellpark lässt die guten alten «Passfötelis» aufleben, die früher jeweils in den Fotoautomaten gemacht wurden. Ob ernsthaft für den Gang zum Passamt – oder aus Jux zusammen mit Gleichaltrigen …

Einwohnerrat: Alle Beschlüsse von der Januar-Sitzung des Krienser Einwohnerrates.

Einladung zum «Blick in die Werkstatt» der Testplanung «Überdeckung A2». Stadtpräsidentin Christine Kaufmann-Wolf sagt im Interview, was bei den Arbeiten zur Testplanung bis jetzt alles entstanden ist an Ideen für die stadträumliche Aufwertung des Autobahn-Stückes.

Das Projekt der Nachbarschaftshilfe kann in Kriens gestartet werden. Nun sucht Zeitgut Luzern Helfende und Hilfesuchende in Kriens, die nun zusammengebracht werden sollen.

Die Musikschule Kriens macht sich auf, das kommende Schuljahr zu planen. Zu diesem Zweck werden auch in diesem Jahr ein Instrumentenparcours und eine Besuchswoche geplant. Im Gesamtangebot nimmt das Musizieren in Gruppen einen immer grösseren Stellenwert ein.

Die «Tageskarte Gemeinde» verschwindet schweizweit. In Kriens werden die letzten «Gemeinde-GAs» per Ende Juni ausgegeben. Bereits ab April beginnt sich auszuwirken – dann können Gemeinde-Tageskarten nur noch so lange voraus gebucht werden, wie sie auch ausgegeben werden.

Am 4. März 2023 beginnt die Sonnenbergbahn erstmals in ihrer Geschichte mit Wochenendbetrieb bereits am 4. März. Der tägliche Betrieb nach Fahrplan startet dann am quasi mit der Sommerzeit am 25. März 2023.

Die Häcksel-Termine für diesen Frühling. Alle Termine und Online-Bestellung im Internet: kriens.ch/haeckseldienst

Parkbad Kriens: In den kommenden Wochen werden verschiedene Änderungen eingeführt. Viele davon sind eine direkte Folge der Zusammenarbeit mit den Bädern in der Stadt Luzern und in Emmen. Das zeigt: Die politisch gestartete «Effizienzsteigerung» bringt auch den Badegästen offensichtliche Vorteile.

«Der Boden tönt». Was es mit diesem mystischen Satz auf sich hat, zeigt eine öffentliche Info-Veranstaltung zu einem nationalen Projekt der Stiftung Biovision.

In der Stadtverwaltung werden alle Aufgaben rund um das Wasser nun zentral im neu gebildeten Ressort Werke zusammengefasst.

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Die Ausgabe ist wie immer in diesen Tagen im Briefkasten. Die Ausgabe ist auch elektronisch verfügbar.

Die jeweils aktuellste Ausgabe ist auf der Website der Stadt Kriens online nachlesbar: kriens.ch/kriensinfo

         Alle früheren Ausgaben sind im PDF-Format im Archiv zu finden: Archiv Kriens Info

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title_de: Todesmitteilungen

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14. Februar 2023

         Krebs, Luise, 1936, von Wattenwil BE

         in Kriens, Horwerstrasse 35

         Beisetzung fand statt.


content_de:
17. Februar 2023

         Imhof, Ferdinand, 1937, von Brig-Gils VS

         in Kriens, Schweighofplatz 1 / C.

21. Februar 2023

         Herrmann, Rudolf, 1953, von Kriens LU

         in Kriens, Grossfeldstrasse 6

19. Februar 2023

         Bürli, Margaretha, 1929, von Kriens LU, Luzern LU

         Kriens, i.A. in Adligenswil


lead_de: Am 4. März 2023 kann die interessierte Öffentlichkeit Einblick gewinnenin den Stand der Arbeiten der Testplanung für die Überdeckung der A2 in Zusammenhang mit dem Bypass-Bau. Für die Teilnahme an einem der Rundgänge ist eine Anmeldung via Online-Formular erforderlich.

title_de: Testplanung Überdeckung A2: Blick in die Werkstatt

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Das offen geführte Teilstück der Autobahn A2 zwischen dem Tunnel Schlund und dem Tunnelportal Süd des Bypasses beim Grosshof in Kriens soll stadträumlich aufgewertet werden und so die Attraktivität des Lebens- und Arbeitsraums Luzern-Süd steigern.

Drei interdisziplinäre Bearbeitungsteams erarbeiten zurzeit eine Vision zur stadträumlichen Aufwertung. Dabei legen sie ein besonderes Augenmerk auf die Abhängigkeiten und Schnittstellen zur Autobahn. Sie prüfen eine Überdeckung respektive Einhausung der Autobahn, zeigen aber auch alternative Stossrichtungen auf.

An der Weiterentwicklung des Autobahnraumes besteht ein grosses öffentliches Interesse. Die Projektpartner organisieren deshalb einen direkten Austausch zwischen der Bevölkerung und den Bearbeitungsteams als «Blick in die Werkstatt». Die Bearbeitungsteams gewähren einen Einblick in den Zwischenstand der Arbeiten, stellen sich den Fragen der Besucherinnen und Besucher und nehmen Anregungen entgegen.

Am Samstag, 4. März 2023 sind am Nachmittag politische Akteurinnen und Akteure, Interessengruppen sowie Direktanstösser eingeladen. Der Quartierbevölkerung wird am Vormittag einen Einblick gewährt. Dabei sind geführte Rundgänge (1.5 Stunden) durch die Werkstatt geplant. Sie erlauben den direkten Austausch mit den Bearbeitungsteams.

Für diese Rundgänge ist eine Anmeldung erforderlich:  Kriens.ch/werkstatt


lead_de: Im vergangenen Herbst startete die Testplanung für die städtebauliche Aufwertung des Autobahn-Raums zwischen Tunnel Schlund und Sonnenberg. Nach sechs Monaten Arbeit gewähren die Teams jetzt Einblick in ihre Arbeit. Stadtpräsidentin Christine Kaufmann-Wolf ist nahe dran bei den Arbeiten.

title_de: Testplanung Überdeckung A2: Interview mit Christine Kaufmann

content_de:
Das Testplanungsverfahren steht in etwa bei der Halbzeit. Welches ist ihr Eindruck?

«Der Prozess ist enorm spannend. Drei interdisziplinär zusammengesetzte Bearbeitungsteams und Fachleute entwickeln Ideen, tauschen sich aus, wägen ab und entwickeln weiter. Diese Dynamik an Ideen und Optimierungen wird helfen, dass wir mit Argumenten die bestmögliche Lösung finden. Das positive Fortkommen und die konstruktive und ergebnisoffene Zusammenarbeit aller Partner im Rahmen der Testplanung freut uns sehr. Sie bringt Lösungsansätze auf dem ganzen Spektrum bis hin zur einer Überdeckung, was insbesondere von Seiten der Stadt Kriens ein grosses Anliegen ist. Immer ausgehend von der Zielsetzung gemäss ‘ganze oder teilweise Überdeckung’, wie wir das in der Absichtserklärung gemeinsam mit dem ASTRA, dem Kanton Luzern und LuzernPlus im Dezember 2021 formuliert hatten.»

Kriens hatte die Lösung ja an sich vorgegeben: Eine ganze Überdeckung der Autobahn zwischen dem Tunnel Schlund und dem Tunnel Sonnenberg.

«Das hatten wir als Vision formuliert, das stimmt. Mit dem städtebaulich visionären Bild des Autobahnparks. Die Vision hat den Horizont geöffnet, hat Bewegung in die Diskussion und uns letztlich an den Verhandlungstisch gebracht. Bund, Kanton und die Stadt Kriens reden jetzt miteinander auf Augenhöhe und entwickeln Ideen – die ‘Vision Chance Bypass’ hat ihren Zweck also voll erfüllt. »

Weiss man denn jetzt, wie diese Lösung aussehen könnte?

«Kern einer Testplanung ist es eben gerade nicht, nur EINE Lösung zu entwickeln. Die Projektpartner haben bewusst ein ergebnisoffenes Verfahren gewählt, denn die städtebauliche Integration der Autobahn kann mit unterschiedlichen Lösungsansätzen erfolgen. Ziel ist es, ein sehr breites Spektrum möglicher Ansätze zu entwickeln, jeweils mit Abwägung aller Vor- und Nachteile und einer ganz groben Grössenordnung der Kosten. Die Fachleute entwickeln damit ein breites Spektrum an Ansätzen. Am Schluss wird es Aufgabe der vier beteiligten Partner und letztlich der Politik sein, die beste, technisch machbare, finanzierbare und politisch mehrheitsfähige Lösung daraus abzuleiten.»

Braucht es denn diesen Aufwand, wenn die Stadt ohnehin weiss, was sie will: Zwei Wände links und rechts der Autobahn, einen Deckel drauf…

«Wie sehr es diesen Aufwand braucht, zeigt diese Testplanung. Die vertiefte Arbeit der Fachleute an Lösungsansätzen ist enorm wertvoll. Denn die Aufgabenstellung ist im Vergleich zu anderen Autobahnabschnitten hier hoch komplex. Versucht man es einfach zu erklären, kann man sagen, dass die Autobahn im ersten Stock aus dem Sonnenberg kommt, und dann beim Schlundtunnel im ersten Untergeschoss verschwindet. Die Frage ist nun: Wie gestaltet man den Autobahnraum auf dieser Strecke und auch mit diesem Niveauunterschied am besten. Und auch so, dass es letztlich bezahlbar ist.»

Zu welchem Ergebnis kam denn jetzt die Testplanung?

«Zuerst einmal stehen wir erst bei Halbzeit. Das ist in diesem Verfahren natürlich noch sehr früh und weit weg von einer belastbaren Lösung. Und dann ist es auch nicht Aufgabe der Testplanung, bereits Lösungen auf dem Tisch zu haben, sondern mögliche Ansätze. Der aktuelle Einblick in den Stand der Arbeiten zeigt, dass eine ganze Überdeckung mit einem 8 Meter hohen Betonriegel auch Nachteile bringen kann - oder neue Probleme schafft. Solche Aspekte gilt es dann in der Gesamtbeurteilung mitzuberücksichtigen. Daran wird jetzt weiter gearbeitet.»

Erfüllt denn ein Bearbeitungsteam, welches Ihnen weniger als eine ganze Überdeckung vorschlägt, den Auftrag?

«Das ist völlig klar: In der Testplanung geht es darum, ausgehend von der offenen Autobahn Ideen zu entwickeln, wie der Autobahnraum städtebaulich aufgewertet werden kann. Diese Suche wird ergebnisoffen angegangen. Die Teams denken dabei von der Stadt aus und leiten die Konsequenzen für die Autobahninfrastruktur ab. Was wir suchen ist eine gemeinsame Vision für diese städtebaulich schwierige Schnittstelle zwischen Stadt und Autobahn. Wichtig ist uns, dass heute bestehende Beeinträchtigungen der Wohngebiete durch die Autobahn in den nächsten Jahren aktiv angegangen werden können. Dazu gehört der Lärm, aber auch die fehlenden Querungsmöglichkeiten für das Quartierleben.»

Das tönt nach einem Kompromiss?

«Letztlich wird es wohl einen Kompromiss geben für alle. Denn es braucht alle vier Partner, damit wir unsere Ziele erreichen. Am Schluss werden die Partner gemeinsam einen Vorschlag machen, von dem sie überzeugt sind, dass er technisch, wirtschaftlich und städtebaulich nachhaltig und für alle Partner finanziell tragbar und damit auf allen Ebenen politisch mehrheitsfähig ist.»

Ist das nicht Wasser auf die Mühlen derer, die den Bypass ganz verhindern wollen?

«Das ist für uns kein Thema. Wir wollen nicht das Infrastrukturprojekt von Bund und Kanton verhindern. Die Stadt Kriens steht zu ihrer Rolle als Standortgemeinde der Autobahn. Wir sehen den entlastenden Wert des Bypass-Projektes für unsere Stadt sowie für den ganzen Kanton. Aber wir wollen versuchen, die negativen Auswirkungen auf unseren Lebensraum während und nach dem Bau auf ein Minimum zu begrenzen.»

Wie geht es jetzt weiter?

«Interessierten wird mit dem ‘Blick in die Werkstatt’ am Samstag, 4. März 2023 ein Einblick in die Arbeiten während der Testplanung ermöglicht. Die drei beauftragten interdisziplinären Teams stellten den Zwischenstand ihrer jeweiligen Arbeiten vor und gewähren einen Einblick in ihre Vorgehensweise, ihre Ideenentwicklung sowie in den aktuellen Stand der Lösungsansätze. Sie stellen sich den Fragen der Besucherinnen und Besucher und nehmen Anregungen entgegen. Die Teams werden anschliessend ihre Arbeiten fortsetzen. Mit den Ergebnissen der Testplanung ist Ende 2023 zu rechnen. Im Anschluss daran werden die Ergebnisse auf politischer Ebene durch die Projektpartner gewürdigt. Das weitere Vorgehen wird gemeinsam festgelegt.»

Irgendwann beginnt ja dann wohl der Bypass-Bau. Sind da die Krienser Ideen nicht zu spät?

«Die Testplanung Überdeckung A2 Luzern-Süd wird als separates Projekt parallel geführt. Insofern wollen wir uns nicht treiben lassen, sondern uns für eine möglichst gute Lösung Zeit nehmen. Wann die Bauarbeiten für den Bypass beginnen, hängt vom Fortschritt des Plangenehmigungsverfahrens ab. Dieses läuft aktuell. Ein Zeitraum für die Realisierung des Grossprojektes ist von deren Ausgang abhängig. Fest steht deshalb aktuell eigentlich nur, dass ein Baubeginn nicht schon in den nächsten Monaten stattfinden wird. Im Plangenehmigungsverfahren ist die Stadt Kriens mit ihrer Einsprache eine von insgesamt fast 100 Einsprechenden.»

Könnte es denn sein, dass Kriens die gegen den Bypass-Bau deponierte Einsprache zurückzieht?

«Hinter der Testplanung steckt die Absicht, dass wir Fragen wie Lärm und Abgase, die wir in der Einsprache als Begründung aufgeführt haben, aktiv angehen. Insofern nehmen wir den Auftrag des Stadtparlamentes wahr und setzen uns konsequent und hartnäckig für eine Verbesserung ein. Insbesondere wollen wir dabei auch städtebauliche Fragen entlang der Autobahn klären.»

Anmeldung für den «Blick in die Werkstatt»: kriens.ch/werkstatt


lead_de: Die Musikschule Kriens lädt Kinder, Jugendliche und Erwachsene im März zur Instrumentenberatung und zu Besuchswochen ein.

title_de: Eintauchen in die Welt der Musik

content_de:
Kulturquadrat statt. Gross und Klein kann aus einem Fächerkatalog von über 40 Instrumenten auswählen, Instrumente ausprobieren und sich von Musikschullehrpersonen beraten lassen. Um 9.30 Uhr wird der Instrumentenparcours vom Kinder- und Jugendchor Farfallina-Singers unter der Leitung von Ursin Villiger musikalisch eröffnet. Nach der Begrüssung durch Stadtrat Marco Frauenknecht erhalten die Besuchenden erste Informationen von Ursin Villiger, Rektor Musikschule Kriens.

Besuchswoche

Während den Besuchswochen von Montag, 20. März bis Donnerstag, 6. April öffnet die Musikschule die Türen der Unterrichtsräume für Interessierte. Kinder und Eltern haben die Gelegenheit, den Musikschulunterricht hautnah mitzuerleben. Termine für einen Unterrichtsbesuch sind vorgängig mit der Musikschullehrperson zu vereinbaren.

Die Musikschule erweitert das Angebot für das Musizieren in Gruppen:

ElternBaby-Rhythmik von 0 – 1 1/2

ElternKind-Singen von 1 1/2 – 4 Jahren mit einem Elternteil

Instrumentenkarussell von 5 – 7 Jahren: In der Gruppe von 6-10 Kindern lernen sie die Holz-, Blech-, Streich- und Zupfinstrumente kennen

SongPlaying und JamSession für Jugendliche ab 12 Jahren 5x pro Jahr

Musik ohne Grenzen: Therapeutisches Musizieren Musik für Kinder mit besonderen Bedürfnissen

Alle Details: musikschule-kriens.ch


lead_de: Die «Tageskarten Gemeinde» wird schweizweit nicht mehr angeboten. Sparbillette und andere Vergünstigungsformen haben die Gemeinde-GAs verdrängt. Die Stadt Kriens stellt die Ausgabe per 1. Juli 2023 ein. Dementsprechend werden die Reservationsmöglichkeiten ab 1. April 2023 entsprechend eingeschränkt.

title_de: Die Tageskarte Gemeinde verschwindet

content_de:
Sparbillette sind heute eine praktische Möglichkeit, um Zugsreisen und Ausflüge kostensparend zu organisieren. Sie sind das Ergebnis der Digitalisierung, die es den Verkehrsunternehmen erlauben, die Auslastung ihrer Angebote besser zu steuern. Konkret: Auf Verbindungen, die traditionellerweise nicht völlig ausgelastet sind, werden die Tarife reduziert. Diese Dynamik ermöglicht es Reisenden, auch auf kürzeren Strecken von vergünstigten Tarifen zu profitieren.

Die «Tageskarte Gemeinde» war – trotz Subventionierung durch die Gemeinden – oft nicht lukrativ. 1.4 Millionen Mal wurde bisher jährlich schweizweit eine solche Tageskarte verkauft. Tendenz klar sinkend – weil es attraktivere Angebote gibt. Die Gemeinden blieben auf dem Aufwand sitzen, den das Handling der Tageskarten verursachte.

Deshalb haben sich die Alliance SwissPass, der Schweizerische Gemeindeverband (SGV) und der Schweizerische Städteverband (SSV) intensiv mit der Zukunft des Angebots befasst und eine Digitalisierung des Fahrausweises geprüft. Der Aufwand dafür erwies sich aber als zu gross.

Die Tageskarte Gemeinde wird in der heutigen Form von Seiten der Anbieter per Ende 2023 eingestellt. Die drei Partner arbeiten gemeinsam daran, ein attraktives Nachfolge-Angebot zu entwickeln, das den Gemeinden und Städten ab 2024 exklusiv zur Verfügung stehen soll. Gemeinden und Städte sollen Fahrausweise des öffentlichen Verkehrs zu Sondertarifen verkaufen können (erste Infos zur Ersatzlösung).

Die Stadt Kriens stellt das Angebot der Gemeinde-Tageskarten per 1. Juli 2023 ein. Ab 1. April werden deshalb die heute geltenden 3-Monates-Zeitfenster für die Vorausreservation der Tageskarte schrittweise verkürzt


lead_de: 61 Kandidierende aus Kriens stehen auf der Liste für die anstehenden Kantonsratswahlen. Wie wichtig ist es, dass diese Kandidierenden auch auf die Wahlzettel kommen? Ein Interview mit Nationalrat Michael Töngi (Grüne), der alle Politebenen selber miterlebt hat.

title_de: «Eine starke Stimme bringt Kriens vorwärts»

content_de:
Aus Kriens kandidieren im Vergleich zu anderen Gemeinden deutlich mehr Personen für ein politisches Mandat im Kantonsrat. Worauf führen Sie das zurück?

Nationalrat Michael Töngi im Gespräch zu den Kantonsratswahlen 2023.

«Kriens hatte schon immer eine sehr lebendige Politszene. Das liegt zum einen sicher am Stadtparlement, weil die Parteien Erfahrungen haben, Menschen anzusprechen und Debatten zu führen. Es dürfte aber auch mit dem Veränderungsprozess zu tun haben, in dem sich die Stadt befindet. Wo alles etwas beschaulicher seinen Weg geht, ist das Bedürfnis, sich aktiv einzubringen und mitzubestimmen, weniger gross. Kriens hingegen befindet sich im Wandel, bewegt sich dynamisch. Dieser Wandel bringt Diskussionsstoff – und manchmal auch -zoff.»

Wie erleben Sie diesen Wandel?

«Kriens hat heute grosse Herausforderungen zu meistern. Die Aufgabenstellungen sind in den letzten Jahren deutlich städtischer geworden: Verkehr, Grünräume im Siedlungsgebiet, Infrastruktur, Schaffung von Begegnungsräumen, aber auch Fragen, die sich aus dem Wachstum und der demografischen Entwicklung ergeben wie etwa Angebote in Bildung oder für ältere Menschen.»

Wie gross sind die Einflussmöglichkeiten von Mitgliedern des Kantonsparlamentes auf Entscheide?

«Der direkte lokale Einfluss eines einzelnen Parlamentsmitgliedes ist auf der Ebene des Stadtparlamentes, also des Einwohnerrates, grösser ist als im Kantonsrat. Das ergibt sich rein schon aus der Grösse der beiden Parlamente: Im Einwohnerrat ist ein Mitglied eines von 30, im Kantonsrat von 120. Dafür sind die Entscheide des Kantonsrates grundlegender, da es mehr um Vorschriften und Regeln geht, die allgemein gelten und über den Einzelfall hinausgehen.»

Welche Rolle haben Mitglieder im Kantonsparlament?

«Wer im Kantonsrat politisiert, bringt dort zuerst die Sichtweise  seiner Wählerinnen und Wähler ein. Klar gibt es hin und wieder sehr ortsspezifische Themen. Aktuell ist etwa die Bypass-Frage so ein Beispiel, das die Menschen in Kriens sehr direkt betrifft. Aber die sind doch eher die Ausnahme. In einem städtischen Gebiet wie Kriens stellen sich andere Themen als in einem ländlichen Gebiet. Umso wichtiger ist es, dass diese Gebiete auch angemessen vertreten sind.»

Würden Sie denn den Krienser Stimmberechtigten empfehlen, auch Kandidierende aus Kriens auf die Liste zu setzen?

«Es bringt Kriens vorwärts, wenn die Stadt in politischen Diskussionen auf kantonaler Ebene eine starke Stimme hat und ihre Anliegen gehört werden. Gerade etwa bei der Verteilung von Aufgaben kamen Agglomerationsgemeinden zuletzt nicht immer gut weg. Das zeigt sich in den finanzpolitischen Auswirkungen sehr gut. Diese Agglomerationsgemeinden standen bei diesen Entscheiden zwischen der Stadt Luzern mit ihren Zentrumsaufgaben und der Landschaft, die im Parlament zahlenmässig stark vertreten ist. Da ist die Agglomeration froh um jedes Parlamentsmitglied, das in den Debatten die Sichtweise der Agglomeration einbringt. Gleichzeitig ist klar: Wenn Kantonsrätinnen und -räte ihre Rolle einzig als Vertretung ihrer Gemeinde wahrnehmen, machen sie etwas falsch. Denn der Kanton als Ganzes ist mehr als nur die Summe aller Gemeinden. »

Nur Kandidierende aus Kriens auf die Liste zu setzen, wäre ja auch vermessen. Oder?

«Diese Frage müssen alle Stimmenden für sich beantworten. Wer letztlich einen Sitz im Kantonsrat einnimmt, hat ja ohnehin immer zwei Bezugspunkte: Zum einen der Wohnort, den man vertritt. Zum anderen die Partei oder Organisation, auf deren Liste man kandidiert hat.»

… und dann gibt es ja auch Wahlkreise.

«Wer in Kriens kandidiert, tut das auf der Liste des Wahlkreises Luzern Land. Da gehören auch die Luzerner Seegemeinden wie Vitznau und Weggis, aber auch Meierskappel oder Honau dazu. Wichtig ist es da schon, dass Kandidierende aus Kriens eben auch Stimmen aus Kriens erhalten.

Macht so ein Wahlkreis Sinn? Das ist ja nicht wirklich ein zusammenhängender Lebensraum?

«Das wird immer wieder mal diskutiert. Ich war selber einmal bei einer Übung für eine Neueinteilung der Wahlkreise dabei und es zeigte sich rasch, dass es eine Illusion ist, man könne zusammenhängende Lebensräume definieren –  heute sind viele Grenzen fliessend.»

Man hört oft, dass sich die Politik gewandelt habe in den letzten Jahren. Wie?

«Mein Eindruck ist: Die Politik hat sich weniger gewandelt als das  gesellschaftliche Umfeld, in dem politische Entscheide gefällt werden.»

Wie meinen sie das?

«Wir erleben gerade eine tiefgreifende Veränderung, wie wir uns Meinungen zu bestimmten Themen bilden. Das hat damit zu tun, dass die politischen Parteien wie viele andere Institutionen auch in unserer Gesellschaft an Akzeptanz und Autorität verloren haben. Viele Menschen bilden sich heute ihre Meinung nicht mehr innerhalb traditioneller politischer Strukturen. Die früheren Institutionen sind damit immer weniger meinungssetzend. Das hat auch damit zu tun, dass sich die Medienlandschaft grundlegend verändert hat. Früher musste man es in eine Zeitung schaffen. Heute haben alle die Möglichkeit, sich zu äussern.»

Sie denken an die sozialen Medien?

«Das Internet generell – und natürlich die sozialen Medien, ja.»

Betrachten Sie das als Verlust?

«Nicht zwingend. Der Weg eröffnet zumindest die Möglichkeit zur Meinungsvielfalt. Das ist gerade auch für kleinere Gruppierungen sicher kein Nachteil. Wie weit diese Meinungsvielfalt dann auch wahrgenommen wird, ist für mich aber eine andere Frage. Sicher ist, dass es heute aufwändiger geworden ist, wenn sich jemand zu einem politischen Thema umfassend informieren will. Das stellt höhere Ansprüche und erfordert nach der Auseinandersetzung mit den Argumenten eine individuelle Gewichtung. Generell würde ich sagen, dass die Politik mit den sozialen Medien schriller geworden ist.»

Kandidierende Luzern Land

Der Krienser Michael Töngi (56) startete seine Politkarriere 1990 in Kriens: Er rutschte nach Rücktritten bei den Grünen in den Krienser Einwohnerrat nach. Bis 2001 wurde er jeweils wiedergewählt und war 1999 der erste grüne Einwohnerratspräsident in Kriens. Von 2007 bis 2018 war Töngi Mitglied im Luzerner Kantonsrat, seit 2018 politisiert der Präsident des VCS Luzern in Bundesbern im Nationalrat und ist Mitglied der Verkehrs- und Fernmeldekommission und der Geschäftsprüfungskommission.


lead_de: Die Stiftung Biovision führt unter dem Namen «Sounding Soil» (tönender Boden) ein Forschungs-, Sensibilisierungs- und Kunstprojekt durch, in dem die Akustik von Bodenökosystemen untersucht wird. Mittels speziellen Aufnahme- und Messmethoden können die akustische Aktivität und die Zusammensetzung von Lebewesen im Boden erforscht werden.

title_de: «Der Boden tönt»

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Gemeinsam mit dem Verein KriensNatur führt die Stadt Kriens eine Abendveranstaltung am Donnerstag, 23. März 2023, 19.30 Uhr im Schappesaal (Schappe Kulturquadrat) durch. Den Vortrag hält Anna Schöpfer von der Stiftung Biovision. Sie führt in die geheimnisvoll tönende Unterwelt im Boden ein. Beim anschliessenden Apéro bietet sich Gelegenheit zum Erfahrungs- und Gedankenaustausch. Eine Anmeldung ist erwünscht bis 21. März 2023 auf kriensnatur.ch.

Agenda-Eintrag

Am 4. Mai 2023 ab 19.00 Uhr besteht die Möglichkeit, bei praktischen Übungen zum Vortrag selber in den Boden zu horchen. Mit Bodenmikrophonen versuchen die Teilnehmenden im Unterhus den Unterschied des Lebens in verschiedenen Böden zu hören. Einerseits im Grasland, wo auch regelmässig Mais gepflanzt wird und schwere Maschinen fahren, und andererseits im Bio-Weinberg, wo eine vielfältige Flora als Unterschicht zu den Rebstöcken gepflegt wird. Treffpunkt ist bei der Scheune Unterhus der Rebbaugenossenschaft Sonnenberg. Weitere Informationen, Anmeldung und Auskunft über die Durchführung bei schlechter Witterung unter kriensnatur.ch

Agenda-Eintrag


lead_de: Wer sucht eine neue Herausforderung im Jahr 2023? Wie wäre es mit der Zero Waste Family Challenge? Die Stadt Kriens und Zero Waste Switzerland starten ein gemeinsames Projekt und bieten 10 Familien die Möglichkeit an, kostenlos an einem 6-monatigen Coaching von Zero Waste Switzerland teilzunehmen, um weniger Abfall im Alltag zu produzieren.

title_de: Weniger Abfall im Alltag ist lernbar

content_de:
Nebst einem umfangreichen Angebot an Workshops, Besichtigungen und Vorträgen, erhalten alle Teilnehmenden einen Coach (Vereinsmitglieder von Zero Waste Zentralschweiz) zugeteilt, mit dem sie in individuellen Treffen zuhause und online Ziele festgelegen, Herausforderungen angehen und Lösungen besprechen.

Die Teilnehmenden sollen auf ihrem Weg zu weniger Abfall betreut und der Einstieg erleichtert werden. Es wird aufgezeigt, dass weniger Müll auch in einem vollgepackten Alltag möglich und das Erlernen neuer Gewohnheiten machbar ist.

Am 30. März 2023 findet um 19:30 Uhr eine Informationsveranstaltung im Schappesaal statt, wo das detaillierte Programm vorgestellt und Fragen geklärt werden. Die Challenge startet dann im April und dauert bis im September.

Infos und Anmeldung


lead_de: In den letzten Wochen gingen bei der Luzerner Polizei zahlreiche Meldungen wegen Telefonbetrügern ein. Bei diesen sogenannten «Schockanrufen» geben sich die Betrüger als Polizisten aus und täuschen eine Notsituation vor. In mehreren Fällen gelang der Betrug und den Opfern wurden mehrere hunderttausend Franken abgenommen. Die Polizei warnt eindringlich vor dieser Betrugsart.

title_de: Telefonbetrüger sind mit «Schockanrufen» am Werk

content_de:
Bei diesen Schockanrufen täuschen die Betrüger eine Notfallsituation vor. Sie wollen die Angerufenen dazu bringen, sofort Geld zu überweisen oder einer abholenden Person zu übergeben. Die Betrüger geben sich als Polizisten oder Staatsanwälte aus und erzählen, dass eine nahestehende Person (Tochter/Sohn/Enkel) einen schweren Unfall verursacht habe und nun eine Deposition zu bezahlen sei, damit sie wieder auf freien Fuss komme. In einigen Fällen hörte man auch das Wimmern und Weinen einer Frau im Hintergrund. Eine andere Variante ist, dass die Person (Tochter/Sohn/Enkel) bei einem Unfall schwere Verletzungen erlitten habe und sofort operiert werden müsse. Die Operation könne aber nur dann durchgeführt werden, wenn sie vorher bar bezahlt werde. Die Betrüger setzen bewusst auf den Schockmoment und setzen ihre Opfer zeitlich unter Druck, um sie zu schnellen Entscheidungen zu drängen.

Die Luzerner Polizei warnt vor diesem Telefonbetrug!

Seien Sie misstrauisch, wenn Sie angerufen werden und Ihnen eine Geschichte von einer angeblichen Straftat oder einem Unfall erzählt wird. Beenden Sie das Gespräch umgehend.

Kontaktieren Sie Ihre Angehörigen und versichern Sie sich, ob es ihnen gut geht bzw. dass die erzählte Geschichte nicht stimmt.

Geben Sie keine Auskünfte über Ihre finanziellen Verhältnisse, Bankkonten oder Wertsachen.

Übergeben Sie niemals Bargeld oder Wertsachen an eine Ihnen unbekannte Person.

Wenn Sie jemand am Telefon unter Druck setzt, beenden Sie das Gespräch sofort. Das ist nicht unhöflich, sondern dient Ihrem Schutz.

Sensibilisieren Sie Personen in Ihrem persönlichen Umfeld zum Thema Telefonbetrug.

Helfen Sie mit, Telefonbetrüger zu entlarven – wählen Sie bei jedem Verdacht die Notrufnummer 117.


lead_de: Am Samstag, 25. März 2023 wird die Papiersammlung durch die Jugendvereine Blauring, Jungwacht und Pfadi durchgeführt. Der Ertrag aus dieser Sammlungen ist für Jugendvereine eine willkommene Einnahmemöglichkeit.

title_de: Papiersammlung durch Jugendvereine

content_de:
Das Papier ist gebündelt bis 07.00 Uhr gut sichtbar am offiziellen Sammelpunkt für Kehricht bereitzustellen. Papiercontainer werden nicht geleert.

Nicht abgeholtes Papier, das bis am darauf folgenden Montag bis 16.00 Uhr gemeldet wird an papiersammlung@pfadi-kriens.ch, wird nachgesammelt


lead_de: Die Betreiber von Badeanlagen in Luzern, Emmen und Kriens haben ihre Zusammenarbeit intensiviert. Am Anfang standen politische Vorstösse, die es den Bädern möglich machen sollten, Synergien zu nutzen. Wie sich jetzt zeigt, werden aber auch die Badegäste massgebliche Vorteile dazugewinnen.

title_de: Bäder der Region: Zusammenarbeit bringt Vorteile für Badegäste

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Hallen-, See- und Schwimmbäder leisten einen wichtigen Beitrag an die Lebensqualität in einer Region. Dazu sind Schwimmbäder auch wichtige Institutionen der Gesundheitsvorsorge. Gleichzeitig sind die Badeanlagen aber auch sehr anspruchsvoll im Betrieb. Kostenintensive Technik, zeitlich beschränkte Nutzungsdauer während der Sommermonate und grosse personelle Ressourcen sind einige der Herausforderungen. Die Städte Luzern und Kriens sowie die Gemeinde Emmen betreiben im Grossraum Luzern zusammen neun Badeanlagen und investieren beträchtliche Summen in Bau, Betrieb und Unterhalt. Denn nur ein kleiner Teil der Betriebskosten kann über Eintrittspreise abgedeckt werden.

Regionale Zusammenarbeit

Getrieben von der Aussicht auf Synergieeffekte und damit eine Verbesserung der Ertragslage haben die Bäder in den letzten Jahren die Zusammenarbeit intensiviert. Der regionale Entwicklungsträger Luzern Plus hat diesen Austausch unter den K5-Gemeinden (neben Luzern, Kriens und Emmen sind auch Horw und Ebikon dabei) zusammen mit einem externen Partner koordiniert. Dabei zeigte sich bald, dass ein beträchtliches Synergiepotential besteht. Profitieren davon sollen aber nicht nur die Abrechnungen der Bäder. Profitieren sollen auch die Gäste der Bäder etwa in Form von gemeinsamen Tarifsystemen, gemeinsamen Abo-Modellen oder vereinheitlichten Rabatten für Einheimische.

Die Gemeinden haben deshalb die Zusammenarbeit im vergangenen Jahr intensiviert. In einem ersten Schritt wurden die technischen Voraussetzungen geschaffen, um gemeindeübergeifende Neuerungen einzuführen. Dazu gehört, dass alle Bäder mit den gleichen Zutritts- und Abrechnungssystemen arbeiten und mit Blick auf die Sommersaison 2023 die Tarifsysteme angepasst werden. Beides zusammen bildet die Grundlage, die Durchlässigkeit der gesamten Ticketsysteme ab 2024 sicherzustellen. So ist geplant, dass mit der Wertekarte der eigenen Gemeinde auch der Besuch in Bädern anderer Gemeinden möglich sein soll. Diese Durchlässigkeit der Angebote erhöht die Flexibilität für die Badegäste deutlich und erleichtert den Zugang zu den Anlagen.

In anderen Bereichen ist die Zusammenarbeit bereits wirksam. So etwa sprechen sich die Badbetreiber jetzt ab und koordinieren den Zeitpunkt der alljährlichen Revision. Für die Badegäste bedeutet das, dass auch im Sommer mindestens ein Hallenbad in der Region geöffnet ist. Auch bei der Vermietung von Wasserflächen für Anbietende von Kursen ist die Zusammenarbeit umgesetzt. Luzern, Emmen und Kriens setzen in ihren Hallenbädern für das Wasserflächenmanagement auf die gleiche Software und haben die Preise weitgehend harmonisiert. Das reduziert den administrativen Aufwand der Betreiber und erleichtert den Anbietenden die Übersicht und den Zugang zu freien Wasserflächen, da die Belegung der Hallenbäder Luzern, Emmen und Kriens heute jederzeit online sichtbar ist

Einheimischen-Tarife bei Saisonabos

Vor diesem Hintergrund passtdie Stadt Kriens die Badeverordnung und Tarife per 1. April 2023 an. In einem ersten Schritt werden die Abopreise an die Preise der umliegenden Bäder von Luzern und Emmen angepasst. Ein Quervergleich zeigte, dass die Saisonkarten in Kriens im Vergleich zu Luzern und Emmen um bis zu 50 Prozent günstiger waren. Gleichzeitig schafft die neue Tarifverordnung neu die Möglichkeit, dass in Kriens wohnhafte Badegäste beim Kauf von Abonnementen von Einheimischen-Tarifen profitieren und bevorzugt behandelt werden. Luzern und Emmen kennen diese Einheimischen-Tarife bereits seit einiger Zeit und gewähren Einheimischen Rabatte von bis zu 26 Prozent. Nun werden die Einheimischen-Tarife bei den Saison-Abos auch in Kriens eingeführt. Damit spüren Krienser Gäste mit einem Saisonabo deutlich weniger von den Preisanpassungen als Auswärtige. Die Idee hinter den Einheimischen-Tarifen: Wer in Kriens Steuern bezahlt, leistet schon damit einen Beitrag an Betrieb und Unterhalt «ihrer» Badeanlagen.


lead_de: Der gute alte Passfoto-Automat steht im Zentrum einer neuen Ausstellung im Museum im Bellpark in Kriens. Hauptdarstellende können die Besuchenden der Ausstellung sein, wenn sie sich an diesem Fotoprojekt von Patrick Blank beteiligen.

title_de: Der Fotoautomat als Kunstwerk

content_de:
Vorhang zugezogen, den Metall-Drehstuhl in die richtige Höhe geschraubt, ein Kontrollblick in den kleinen Spiegel vorne rechts, Einfränkler eingeworfen und los gings – der Schwarzweiss-Fotoautomat war ein Abenteuer!

Das unwiderstehliche Konzept des Schnellphoto-Automaten des 20. Jahrhunderts überträgt der Luzerner Künstler und Fotograf Patrick Blank für seine Ausstellung «Bellpark Photomat», die ab 19. März im Museum im Bellpark zu sehen ist. Der Künstler übernimmt dabei die Aufgabe des Automaten, so dass das Fotografieren zur gemeinsamen Performance wird.

Der «Bellpark Photomat» ist nicht im eigentlichen Sinn ein Fotoautomat. Viel mehr wird die Bildsprache der damaligen Fotoautomaten zum künstlerischen Werkzeug. Dazu verwendet Blank eine Digitalkamera und Blitzlampen, einen knallroten Hocker, einen engen Bildausschnitt sowie ein einfaches gefaltetes Silberpapier als Hintergrund. Wie in den damaligen Automaten werden lediglich vier Momente mit der Kamera eingefangen, in denen die Fotografierten die Gelegenheit haben, sich selbst zu inszenieren.

Mit dem Projekt «Bellpark Photomat» setzt Patrick Blank jene Personen im Umfeld des Museums im Bellpark ins Bild, die sonst nicht sichtbar werden. Denn jede kulturelle Institution wird von einem Umfeld getragen. Die Ausstellung ist eine Hommage an all jene Menschen, die sich kulturell engagieren oder an Kultur teilhaben. Seit 2021 sind diese Porträts entstanden, die nun erstmals im Rahmen der Ausstellung zu sehen sind.

«Bellpark Photomat» ist Teil von Blanks fotografischer und künstlerischer Auseinandersetzung mit Sehnsucht und Träumerei. Hier verbindet er die Themen Fotografie, Begegnung, Nostalgie und Automaten in einem direkten Kontext. Die Nostalgie steht dabei für einen Blick in die Vergangenheit, während der Automat als tröstendes Medium für Menschen verstanden werden kann.

Bellpark Photomat – ein Projekt von Patrick Blank

         19. März bis 9. Juli 2023

Bilder:

Elena Schick, Bellpark Photomat, Kriens 2022

         Elvira Bättig und Jack Pryce, Bellpark Photomat, Kriens 2023

         Familie Glanzmann, Bellpark Photomat, Kriens 2023

         Niklaus von Deschwanden und Michael Töngi, Bellpark Photomat, Kriens 2023


lead_de: Bei prächtigem vorfrühlingshaftem Wetter zog der Krienser Fasnachtsumzug am Güdisdienstag einmal mehr tausende von Besuchenden an. Zwischen Badi, Alpenstrasse, Luzernerstrasse und Gallusstrasse zogen Wagenbaubaugruppen, Guugenmusigen und viele wilde Nummern alle Register der fasnächtlichen Fantasie.

title_de: Krienser Umzug mit Roger Federer als Tennisrentner

content_de:
Für die organisierende Gallizunft ist der Fasnachtsumzug am Güdisdienstag der Höhepunkt der Fasnacht – und ein organisatorisches Meisterstück zugleich. Gallivater Thomas Häfliger und sein gesamtes Gefolge jedenfalls freute sich mächtig über die dicht gesäumten Strassen entlang der Umzugsroute. Im Hintergrund zog ein ganzes Team die Fäden, um den Anlass unfallfrei über die Strassen zu bringen.

Über 30 offizielle Nummern und viele «wilde» kleinere Sujets nahmen Lokales, Nationales oder Aktuelles auf die Schippe. Präsent war das Beizensterben in Kriens genauso wie die nachträgliche Schlössli-Untersuchung des Denkmalschutzes oder der laufende Bau des Pilatus-Towers mit dem sich anbahnenden Schattenwurf des Hochhauses. Für Furore sorgte auch der für diesen Winter befürchtete Strom-Blackout, das neue Kaffee-Kugel-System (am Umzug mit Gügs zu haben…) oder die geldgetriebenen Stadion-Zänkereien des FC Luzern zwischen Bernhard Alpstäg und dem Verwaltungsrat. Heimlicher Star des Umzugs aber war der würdig mitschreitende Tennis-Maestro Roger Federer, das als Racket-Pensionär stilvoll mit dem Rollator unterwegs war.

Für Unterhaltung sorgten die Krienser Guugenmusigen, die schränzten und klopften, was ihre Instrumente hergaben.

Nach gut eineinhalb Stunden und tonnenweise Konfetti auf den Strassen war der Krienser Umzug vorbei. Ein farbenprächtiges Stelldichein der kreativen, manchmal auch wirren Köpfe. Und leitete über zur Fasnacht im Zentrum, die mithalf, das Warten auf die nächste Fasnacht wenigstens um ein paar wenige Stunden hinauszuschieben …

Und ganz dazwischen nutzte das Team des Werkunterhalts die noch gesperrte Hauptverkehrsader, um die Konfetti vor dem nächsten Windstoss zusammenzulesen. Was dank des trockenen Wetters für einmal schnell und einfach ging, damit für den Aschermittwoch-Blues die allermeisten Fasnachtsspuren wieder aus dem Stadtbild verschwunden waren…


lead_de: Sie sind alleine schon einen Besuch am Krienser Fasnachtsumzug wert: Die vielen Holzmasken, die an den tausenden von Besuchenden vorbei ziehen und intrigieren. Manch ein Gast bekommt dabei sein Fett ab. Freude machen Sie aber in jedem Fall.

title_de: Krienser «Grende» als buntes Mosaik

content_de:
Die Krienser Holz-Grende am Fasnachtsumzug gehören zum Fantasievollsten, was das Krienser Brauchtum zu bieten hat. Ob eine der traditionellen Figuren mit Schreck- oder Charaktermaske - oder eine individuell gestaltete Maske – sie prägen das Krienser Fasnachtsgeschehen.

Mit den Holzmasken steht Krienser Kunsthandwerk im Zentrum eines Brauchtums-Anlasses. Ein Kunsthandwerk, das noch heute von Generation zu Generation weitergegeben wird. Ein Handwerk aber auch, das die Gallizunft mit Schnitzerkursen ganz bewusst und behutsam pflegt, um diesen ureigenen Charakterzug des närrischen Treibens in Kriens zu erhalten.

Ausstellung zu Masken noch diese Woche im Museum im Bellpark

Einige Krienser Masken am Umzug 2023


lead_de: Krienser Stimmberechtigte im Alter zwischen 18 und 25 Jahren erhalten mit den Wahlunterlagen für die Regierungs- und Kantonsratswahlen eine Zusatzbroschüre. Die Broschüre «Easy vote» enthält auf Jugendliche ausgerichtete Grundinformationen und soll jungen Erwachsenen den Zugang zu ihren politischen Rechten erleichtern.

title_de: Easyvote-Broschüre für junge Krienser Stimmberechtigte

content_de:
Die easyvote-Sonderbroschüre für die Wahlen vom 2. April enthält unter anderem eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie man wählen kann, und was es dabei alles zu beachten gilt. Zudem wird das kantonale Wahlsystem erklärt mit den verschiedenen Räten und den verschiedenen Wahlkreisen.

Unser Ziel ist es, dadurch das Interesse der jungen Erwachsenen an den kantonalen Wahlen zu steigern und den Ablauf der Wahlen verständlicher zu machen, um einen gelungenen Wahlsonntag mit einer möglichst hohen Wahlbeteiligung zu erreichen!

Das Ziel von easyvote ist es, durch verschiedene Massnahmen die Partizipation der jungen Erwachsenen langfristig zu fördern. Die jetzt aufgelegte Wahlbroschüre wurde durch Jugendliche erstellt. Darin werden die kantonalen Wahlen einfach verständlich und politisch neutral erklärt.

Die Wahlbroschüre versteht sich als Wahlinformation für junge Erwachsene. Die Vorgaben der Wahl- und Abstimmungsfreiheit werden gewahrt (unverfälschte Stimmbildung) und wurden durch ein Neutralitätskomitee überprüft, welches auch die Übereinstimmung mit dem offiziellen Wahlmaterial kontrolliert und gewährleistet.

Herausgeber der easyvote-Broschüre ist der Dachverband Schweizer Jugendparlamente DSJ, welcher gemäss statutarischem Zweck parteipolitisch und konfessionell neutral ist und dessen Partizipationsprogramm easyvote namentlich auf Basis des Kinder- und Jugendförderungsgesetzes (KJFG, SR 446.1) durch das Bundesamt für Sozialversicherung BSV auf eidgenössischer Ebene unterstützt wird.

Easyvote.ch


lead_de: Am Freitag jährt sich der Anfang des russischen Angriffskrieges gegen die Ukraine. Auch in Kriens werden aus Anlass dieses Jahrestages symbolträchtige Aktionen organisiert, um die Solidarität mit der kriegsgeplagten Ukraine auszudrücken.

title_de: Symbole der Solidarität mit der Ukraine

content_de:
In Kriens werden am Freitag, 24. Februar 2023 alle Kirchenglocken zwischen 8.55 und 9.00 Uhr läuten. Die Menschen sind aufgefordert, in dieser Zeit in einem Moment der Stille und der Besinnung innezuhalten und an die Menschen in der Ukraine zu denken. Gefolgt wird das Glockengeläut durch eine Schweigeminute zum Ausbruch des Krieges, die europaweit am Freitag stattfinden wird.

Mit der Schweigeminute und dem einleitenden Glockenläuten wird ein Zeichen der Betroffenheit gegenüber den vom Krieg versehrten Menschen gesetzt. Die mittragenden Personen und Gemeinden bringen mit der Aktion zum Ausdruck, dass sie das solidarische Wirken gegenüber den Kriegsopfern in der schweizerischen Gesellschaft aufrechterhalten wollen.

Die Mitgliedkirchen der Evangelisch-reformierten Kirche Schweiz (EKS), der Schweizerischen Bischofskonferenz (SBK) und der Christkatholischen Kirche Schweiz (CKK) haben sich bereit erklärt, die Schweigeminute mit einem Geläut von 08.55 Uhr bis 09.00 Uhr einzuläuten.

Die Stadt Kriens ihrerseits wird vor dem Stadthaus als Zeichen der Verbundenheit für einen Tag die Ukrainische Flagge hissen.


lead_de: Die Stadt Kriens hat ab 1. Juli 2023 einen neuen Stadtschreiber: Der Stadtrat wählte Martin Mengis als Nachfolger von Karin Schuhmacher Bürgi, die per Ende Mai aus-der Stadtverwaltung Kriens tritt. Der neue Stadtschreiber war zuletzt während 13 Jahren Gemeindeschreiber in Cham.

title_de: Martin Mengis neuer Stadtschreiber in Kriens

content_de:
Der 56jährige gebürtige Luzerner ist Doktor der Naturwissenschaften (Dr. sc. nat., ETH Zürich) und diplomierter Gemeindeschreiber (zhaw Winterthur). Nach seinem Studium arbeitete er ein Jahr als wissenschaftlicher Mitarbeiter bei der Mengis + Lorenz AG in Luzern und wechselte 1999 als wissenschaftlicher Mitarbeiter zur Baudirektion des Kantons Zürich. 2004 bis 2008 war er als Leiter Lebensraum + Sicherheit bei der Stadtverwaltung Kloten tätig. Ab 2005 übernahm er dort zusätzlich die Funktion als stellvertretender Verwaltungsdirektor. Nach einem Engagement als Leiter Sicherheit und Umwelt für das Universitätsspital Zürich war Martin Mengis zuletzt während<s> </s>13 Jahren als Gemeindeschreiber und Vorsitzender der Geschäftsleitung bei der Zuger Gemeinde Cham tätig.

Der 13jährige Erfahrungshintergrund als Gemeindeschreiber war ein wichtiger Entscheidungsgrund für den Stadtrat von Kriens bei der Wahl von Martin Mengis zum neuen Stadtschreiber. In der Parlamentsgemeinde Kriens übt der Stadtschreiber eine wichtige Scharnierfunktion aus zwischen Stadtparlament, Stadtrat und Verwaltung. Erste Parlamentserfahrungen und -eindrücke konnte er bei der Stadtverwaltung Kloten sammeln. «Die Arbeiten an dieser Schnittstelle interessieren mich sehr. Ich freue mich, diese Aufgabe in Kriens anzupacken», sagt Martin Mengis

Die Stadt Kriens kennt er bis heute in erster Linie aus der medialen Wahrnehmung und von Wanderungen im Krienser Naherholungsgebiet. Ihn reizt die Herausforderung, für die Bevölkerung und Wirtschaft den Standort Kriens zu erhalten und auszubauen und dies trotz oder erst recht unter Berücksichtigung der finanziellen und politischen Herausforderungen.

Martin Mengis ist verheiratet und wohnt mit seiner Familie in Zug. Er tritt seine Stelle in Kriens am 1. Juli 2023 in einem Vollzeitpensum an.


lead_de: Wenn der Kanton Luzern im kommenden Jahr die Obernauerstrasse zwischen Bus-schleife Kriens und Obernau (K4) saniert, wird ein Flüsterbelag eingebaut. Diese verbindliche Zusage hat die Stadt Kriens in der aussgerichtlichen Verhandlung mit dem Kanton erwirkt. Mit dieser Einigung gewinnt vor allem der Lärmschutz, von dem 7'000 Menschen im direkten Umfeld der Strasse profitieren.

title_de: Flüsterbelag für die Obernauerstrasse zugesichert - Beschwerde zurückgezogen

content_de:
Die Stadt Kriens hat deshalb ihre im August 2022 eingereichte Beschwerde beim Verwaltungsgericht gegen den Beschluss des Regierungsrates zurückgezogen. Die aussergerichtliche Einigung wurde nach intensiven Verhandlungen zwischen Stadt Kriens und Kanton Luzern erzielt. Der Kanton Luzern als Bauherrschaft machte inzwischen die verbindliche Zusage, auf dem ganzen Streckenabschnitt zwischen Busschleife Kriens und dem Abzweiger Richtung Hergiswaldstrasse einen lärmabsorbierenden Strassenbelag («Flüsterbelag») einzubauen.

«Wir strebten mit der Beschwerde eine grössere Verbindlichkeit an», sagt Stadtrat Maurus Frey. «In den bisher bewilligten Projektunterlagen fehlte diese. Die bisher vom Regierungsrat beschlossenen technischen Massnahmen zur Reduktion des Strassenlärms entsprachen unserer Ansicht nach nicht dem aktuellen Stand der Technik und schon gar nicht dem Anspruch an eine siedlungsverträgliche Abwicklung dieser grossen Verkehrsmenge.»

Nun wird der Lärmschutz mit dem Einbau eines Flüsterbelages stark verbessert. Abrollgeräusche verursachen bei konstanter Fahrweise bereits ab 20-25 km/h mehr Lärm als die Antriebsgeräusche der Autos. Flüsterbeläge gelten denn auch als wirksames Mittel, um besiedelte Gebiete entlang von stark befahrenen Strassen vor Lärm zu schützen. Lärmarme Beläge innerorts können den Lärm im Neuzustand um etwa 8 Dezibel, am Ende der Nutzungsdauer um rund 3 Dezibel mindern. Drei Dezibel entsprechen bezüglich der Lärmbelastung in etwa einer Halbierung der Verkehrsmenge.

An der Obernauerstrasse (Kantonsstrasse K4) zwischen der Krienser Busschleife und der Einmündung der Hergiswaldstrasse wohnen und arbeiten über 7’000 Menschen. Die Strasse wird täglich von durchschnittlich mehr als 14’000 Fahrzeugen befahren (Zähldaten 2015). Am 5. Juli 2022 hat der Regierungsrat für diesen Abschnitt ein Sanierungsprojekt verabschiedet.

Für 24.88 Millionen Franken sollen auf diesem Abschnitt der Kantonsstrasse verschiedene Massnahmen realisiert werden, um diese wichtige Verkehrsverbindung den neuen Ansprüchen und Gegebenheiten anzupassen. Das Projekt beinhaltet unter anderem einen durchgehenden Velostreifen in Richtung Malters beziehungsweise Littau, zwei Meter breite Trottoirs auf beiden Strassenseiten, sichere Querungsmöglichkeiten für Zufussgehende sowie den behindertengerechten Ausbau von elf Bushaltestellen. Vier Knoten werden mit Ampeln ausgerüstet. Die Bauausführung soll abgestimmt mit dem Projekt Ränggloch erfolgen.

Der Kanton Luzern wird nun die Vorbereitungsarbeiten für den Ausbau und die Sanierung der Obernauerstrasse vorantreiben. Gemäss aktuellem Bauplan ist der Start der Hauptarbeiten im Frühling 2024 geplant.


title_de: Todesmitteilungen

content_de:
22. Februar 2023

         Auer, Michael Sven, 1965, von Lugano TI

         in Kriens, Luzernerstrasse 88

22. Februar 2023

         Velimirovic, Vladimir, 1964, von Kroatien

         in Kriens, Klösterlistrasse 6


lead_de: Das B-Sides Festival geht in die 18. Runde. Vom 15. bis 17. Juni sind nationale und internationale Künstler/-innen auf dem Sonnenberg zugegen und bieten ein abwechslungsreiches Festivalerlebnis, das bereits am Donnerstag einige Höhepunkte bereithält. Zu diesen gehören Japanese Breakfast und eine Kollaboration der Band Dalai Puma mit der Big Band der Hochschule Luzern.

title_de: Das Programm des 18. B-Sides Festivals ist da

content_de:
Die Kollaboration ist ein speziell für das B-Sides erarbeitetes Projekt und verbindet den Rhabarber-Pop-Indie-Rock der Zürcher Band Dalai Puma in ausgeklügelten Arrangements mit dem rund 20-köpfigen Jazz Orchestra. «Dalai Puma & HSLU Big Band present: Das gerupfte Planted Chicken am Himbeersauce

         Orchester» wird am B-Sides einmalig erlebbar sein.

Erstes Schweiz-Konzert von Japanese Breakfast

         Japanese Breakfast hat nichts mit Japan oder Frühstück zu tun, dafür umso mehr mit grossen Gefühlen. Die koreanisch-amerikanische Frontsängerin Michelle Zauner hatte ihren internationalen Durchbruch mit dem 2021 erschienenen Album Jubilee sowie dem Roman-Besteller «Crying in H Mart». Bei ihrem ersten und exklusiven Auftritt in der Schweiz dürfen wir uns auf fröhlichen Dreamy-Pop freuen.

Unter anderem Yet No Yokai, Chewlie und Pet Owner aus Luzern

         Am Donnerstag stehen des Weiteren Andrina Bollinger, Batbait und Baby Volcano auf den B-Sides-Bühnen. Café Complet machen mit ihrem Queer-Beat-Trash den Auftakt des Festivals, während Frederik, ein Luzern-nahes Projekt um Rolf Laurejis, den ersten Festivaltag abschliesst. Am Wochenende aus Luzern dabei sind Yet No Yokai, Lakiko, Film 2, Pet Owner und Chewlie. Letztere wurde jüngst mit dem Radio 3FACH Kick Ass Award für das beste Album ausgezeichnet.

Rap mit Zebra Katz und Brother May

         Im Feld des experimentellen Raps bewegen sich Zebra Katz und Brother May. Zebra Katz’ Schaffen ist inspiriert von der zeitgenössischen Strassen- und Ballroomkultur, doch widersetzt sich der Künstler Kategorisierungen, die ihn zum Beispiel als queeren Hip-Hop-Künstler schubladisieren. Brother May ist in

         der Londoner Musikszene rund um das Kollektiv CURL (u.a. Mica Levi, Coby Sey und Tirzah) aktiv und schafft es immer wieder, neue Innovationskraft und positive Grundgedanken in die düstere Welt des Grimes zu bringen.

Les Reines Prochaines begleiten in den Samstagabend

         Poetisch und gleichzeitig politisch wird der Übergang vom Familien- ins Abendprogramm am Samstagnachmittag mit Les Reines Prochaines. Seit drei Jahrzehnten performt die Basler Kultband feministische und multimediale Darbietungen in wechselnden Formationen. Einen ähnlichen Anspruch verfolgt Cumgirl8, eine junge Band aus den USA, die später am Samstag auftritt.

Sanfte Klänge von Anouchka Gwen und Okay Kaya

         Am Freitag wird der Auftakt auf der Hauptbühne «melancholisch, romantisch und vielleicht ein bisschen kritisch», wie Anouchka Gwen ihre Musik beschreibt. Sanfte Klänge und persönliche Texte gibt es auch am Samstag bei Okay Kaya. Einen spannenden Kontrapunkt dazu setzt an diesem Abend die Westschweizer Hardcore-Math-Rock-Band Coilguns. Den Festivalabschluss auf der Hauptbühne macht Aïsha Devi. Die Genferin experimentiert mit kehligem Obertongesang und ungewohnten Harmonien. Ähnlich experimentelle Klangwelten erschaffen Rachika Nayar und Maral. Sie haben Wurzeln in Indien bzw. Iran und lassen dies in

         ihrer Musik deutlich erkennen.

Tickets & Vorverkauf: b-sides.ch


content_de:
25. Februar 2023

         Häusler-Kränzlin, Anna Karolina, 1930, von Kriens LU

         Kriens, i.A. in Adligenswil

26. Februar 2023

         Grob, Elisabeth, 1965, von Glarus Nord GL

         in Kriens, Oberhusweg 4


lead_de: Mit fachgerecht angebrachten Kunststoff-Planen betreibt die Stadt Kriens in der Schlundmatt in diesen Tagen aktiven Amphibienschutz. Während der Wanderzeit von Frühlaicher-Amphibien (Grasfrosch, Erdkröte, Bergmolch) weisen die Planen den Tieren den Weg in die eigens gebauten Bachunterquerungen – und damit den Weg zum Laichgewässer.

title_de: Aktiver Amphibienschutz in der Schlundmatt

content_de:
Als beim Pilatusmarkt die Autobahn überdacht und der Tunnel Schlund gebaut wurde, wurde auf dem Autobahndeckel auch viel für die Natur getan. In Zusammenhang mit der für den Bau nötigen Umlegung und anschliessenden Renaturierung der dortigen Bäche (Schlundbach, Weirütibach) wurde in der Schlundmatt auch ein Laichtümpel angelegt. Der Tümpel bietet für viele Amphibien einen geeigneten Laichplatz. Schon immer mussten Tiere aus dem Landlebensraum im Chapfwald und dem (Krienser) Eichwäldli die Strasse durch die Schlundmatt queren. Mit dem Ausbau der Gewerbezone bei der Küchler Technik und dem generell zunehmenden Verkehr wurde diese Querung für Tiere zunehmend gefährlicher. Auf verschiedenen Begehungen hat die Stadt die aktuelle Situation analysiert. Die Weggabelung der Schlundmatt und dem steil aufsteigenden Chapfweg erwies sich dabei als zentrale Problemstelle.

Zusammen mit Naturschutz-Fachleuten wurden verschiedene mögliche Massnahmen erarbeitet. Begonnen wurde im Sinne eines Pilotprojektes mit der kostengünstigsten Massnahme: Der Werkunterhalt der Stadt Kriens hat kürzlich in einem ersten Schritt an der Weggabelung Schlundmatt / Chapfweg Amphibienschutzzäune angebracht. Diese sind so konstruiert, dass die Tiere auf ihrem Laichzug die Strasse nicht mehr überqueren können. Durch die Zäune werden sie in die Bachunterführungen geleitet, durch die sie das Laichgewässer ohne Gefährdung durch den Strassenverkehr erreichen. Die Stadt Kriens beobachtet nun zusammen mit den Naturschutz-Fachleuten, ob dieser Plan aufgeht – oder ob weitergehende bauliche Massnahmen nötig sind.

Die Stadt ist auch an anderen Stellen im Stadtgebiet für den Amphibienschutz tätig. Im Obernau an der Hubelstrasse zum Beispiel werden die Tiere durch Freiwillige gesammelt und «per Sammeltransport» sicher über die Strasse gebracht. Es wurden auch an verschiedenen Orten Ausstieghilfen in Schächte eingebaut.


title_de: Einbürgerungen

content_de:
Die Bürgerrechtskommission hat folgenden ausländischen Staatsangehörigen das Bürgerrecht der Stadt Kriens zugesichert:

Brhane, Soloman (m) und Brhane, Helen (w), und die Kinder Brhane, Kudus Maikiel (m) und Brhane, Eva Malin (w), Pilatusstrasse 20, Kriens

         El Bohairy, Mohamed Salah Ahmed (m), Mühleweg 8, Kriens

         Eldarsi, Mohamed (m), Hergiswaldstrasse 4, Obernau

         Herrera, Marlin (w), und Tochter Scaroni Herrera, Ainhoa (w), Fenkernstrasse 1, Kriens

         Rodriguez Herrera, Bryan (m), Fenkernstrasse1, Kriens

Die Gesuche werden an die nächsten Instanzen (Kanton und Bund) zur Prüfung und Zusicherung des Kantons- und Schweizerbürgerrechts weitergeleitet.


lead_de: Die Kantonsstrasse übers Ränggloch (K 4 und K 33a) wird in den nächsten Jahren auf verschiedenen Abschnitten saniert, ausgebaut und mit einer durchgehenden Radverkehrsanlage versehen. Ab März dienen Nachtsperrungen der Vorbereitung, der eigentliche Baubeginn erfolgt am 1. Mai 2023. Die 15monatige Vollsperrung beginnt 2024.

title_de: Ränggloch: Im Mai starten die Bauarbeiten

content_de:
Die Kantonsstrassen K 4 und K 33a zwischen Kriens und Littau/Luzern sollen auf verschiedenen Abschnitten (Ränggloch, Tschuepis-Horüti, Obernaustrasse) saniert, ausgebaut und mit einer Radverkehrsanlage versehen werden. Die Kantonsstrasse K 4 stellt die Anbindung an das Nationalstrassennetz sicher und dient als westliche Umfahrungsmöglichkeit zur Entlastung des Zentrums von Luzern.

Die Kantonsstrassen K 4 und K 33a genügen in gewissen Abschnitten den Nutzungsanforderungen nicht mehr:

Kantonsstrasse K 4 im Abschnitt Ränggloch ist zu schmal, hat keine Radverkehrsanlagen und ist stark von Erdrutschen und Steinschlag bedroht. Der bauliche Zustand der Fahrbahn und der Kunstbauten ist schlecht. Der Knoten Horüti mit Anschluss an die Kantonsstrasse K 33a ist wegen seiner ungewöhnlichen Form gefährlich und verursacht viele Unfälle.

Der Strassenabschnitt Tschuepis bis Horüti auf der Kantonsstrasse K 33a ist ebenfalls sanierungsbedürftig. Auch dort fehlt eine Radverkehrsanlage. Dieser Abschnitt soll gemäss den heutigen Normen und Anforderung saniert, verbreitert und mit einem Rad- und Gehweg ergänzt werden, um die Verkehrssicherheit, insbesondere für den Fuss- und Veloverkehr zu verbessern.

Der Abschnitt Kriens Zentrum bis Obernau auf der Kantonsstrasse K 4 stellt im oberen Teil von Kriens sowohl für den privaten wie öffentlichen Verkehr die wichtigste Verkehrsachse dar. Die Kantonsstrasse stösst dort regelmässig an ihre Kapazitätsgrenze, was zu Verspätungen im öffentlichen Verkehr führt. Mit der Verbreiterung und der Sanierung der Strasse und den geplanten Knotenausbauten können im betroffenen Abschnitt der Verkehrsfluss massgeblich verbessert und die Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer erheblich erhöht werden.

Alle drei Projekte sind eng aufeinander abgestimmt und werden in verschiedenen Etappen umgesetzt. Entsprechend erfolgte auch eine Ausschreibung für die Vergabe der Baumeisterarbeiten, welche Arbeiten für alle drei Projekte umfasste. Gegen die Zuschlagserteilung wurde Beschwerde eingereicht, welche das Kantonsgericht im Oktober 2022 vollumfänglich abgewiesen hat. Daraus resultierte eine Verzögerung und der Baustart musste von Sommer 2022 auf Frühling 2023 verschoben werden.

Vorbereitungsarbeiten in der Nacht ab 6. März 2023

Die ersten Vorbereitungsarbeiten finden bereits ab Anfang März statt. Dann werden die Installationsplätze eingerichtet und eine Stützwand für die Baupiste im Ränggloch erstellt. Dazu wird die Rengglochstrasse im Abschnitt Horüti bis Steibruchhof vom 6. März bis 1. April 2023 jeweils nachts von 19.30 bis 05.00 Uhr gesperrt. Die Umleitung des Verkehrs erfolgt über Littau/Luzern.

Baustart am 1. Mai 2023

Der offizielle Baubeginn erfolgt am 1. Mai 2023. Dann startet auf der K 33a der Strassenausbau mit neuer Radverkehrsanlage zwischen Tschuepis und Horüti (Abschnitt 1). Die Bauarbeiten erfolgen etappenweise mit einspuriger Verkehrsführung. Der Verkehr wird mit Lichtsignalanlagen geregelt. Gleichzeitig starten auf der K 4 Rengglochstrasse zwischen Horüti und Steibruchhof (Abschnitt 2) die Bauarbeiten. Diese finden ausserhalb des Strassenraumes statt, der Verkehr auf der K 4 wird regulär zweispurig geführt.

Vollsperrung Ränggloch voraussichtlich 2024

Die Vollsperrung des Rängglochs ist ab April 2024 geplant und dauert voraussichtlich 15 Monate. Die Dauer der Sperrung konnte durch ein Anreizsystem für kurze Bauzeiten in der Baumeistersubmission um rund drei Monate reduziert werden. Gleichzeitig mit der Vollsperrung soll die erste Etappe des Projekts Kriens Zentrum bis Obernau realisiert werden (Einmündung Südstrasse bis Einmündung Hergiswaldstrasse). Durch die Vollsperrung resultiert eine tiefere Verkehrsbelastung und es bestehen gute Bedingungen für eine zügige Ausführung der Bauarbeiten.

Flankierende Massnahmen während der Vollsperrung

Die Realisierung einer rund 160 Meter langen Brücke und der Stützmauern im Ränggloch ist nur während einer rund 15-monatigen Vollsperrung der Kantonsstrasse für den Verkehr möglich. Bauen unter Verkehr ist mit den erforderlichen leistungsfähigen Grossgeräten (unter anderem mit Bohrgeräten der 100-Tonnen-Klasse) nicht möglich. Weiter wird für das Aufstellen der Geräte, für den Arbeitsbereich und für die notwendigen Materialtransporte der ganze bestehende Strassenraum benötigt.

Die Vollsperrung wird insbesondere im Verkehrsraum Luzern grössere Verkehrsverlagerungen auslösen, die durch flankierende Massnahmen eingedämmt und gelenkt werden sollen. Damit soll erreicht werden, dass der öffentliche Busverkehr durch die Verkehrsverlagerungen während der Sperrung nicht zusätzlich behindert wird. So sind zum Beispiel in Littau provisorische Busbevorzugungsmassnahmen auf der Luzernerstrasse, der Rothenstrasse sowie der Ritterstrasse vorgesehen. Der nicht ortsbezogene Verkehr soll prioritär über die Autobahn gelenkt werden.

Koordinierte Ausführung von drei Projekten

Die Stimmbevölkerung hat dem Projekt Ränggloch und dem Kredit von 53 Millionen Franken im September 2021 mit einer deutlichen Mehrheit von 82 Prozent zugestimmt. Für das Projekt Tschuopis bis Horüti hat der Kantonsrat einen Sonderkredit von 4,5 Millionen und für das Projekt Kriens Zentrum bis Obernau 24,9 Millionen Franken gesprochen. Die drei aneinander angrenzenden Projekte gehen nun koordiniert in die Ausführung, womit ein optimaler Bauablauf möglich wird.

Projektwebsite mit Bildern


lead_de: 63 Kandidierende aus Kriens stehen auf der Liste für die anstehenden Kantonsratswahlen. In der letzten Ausgabe des Kriens Info wurde die Liste der Kandidierenden gezeigt. Diese Liste war nicht vollständig. Die Gründe dafür sind vielseitig. Ein Rückblick.

title_de: Kantonsratswahlen: Kandidierende «aus Kriens»

content_de:
In der vergangenen Ausgabe des Kriens Info wurden in einem Schwerpunktbeitrag gezeigt, warum es wichtig ist, dass Kriens im kantonalen Parlament gut vertreten ist. Neben einem Interview mit dem Krienser Nationalrat Michael Töngi ((Link)) wurde auch eine Liste aller Kandidierenden gezeigt. Der Auflistung der Kantonsratskandidierenden lag die vom Kanton Luzern für die Medien gelieferte Namensliste zugrunde. Diese wiederum basierte auf der handschriftlich ausgefüllten und unterzeichneten Namensmeldung, die von den Gemeinden auf Richtigkeit geprüft werden musste. Bei dieser handschriftlichen Meldung waren die Kandidierenden beim «Wohnort» aufgefordert, zu vermerken, wo der politische Wohnort von der Postadresse abweicht. Weil diese Ergänzung bei allen betroffenen Kandidierenden aus Kriens fehlte (wohl aus Platzgründen, weil für die handschriftliche Adressmeldung schon sehr wenig Platz zur Verfügung steht), fiel in der Basisliste des Wahlkreises Luzern-Land der «Wohnort Kriens» (politische Gemeinde) bei diesen Kandidierenden weg.

In der Spalte «Wohnort» waren folglich die Angaben zur Postadresse vermerkt. Weder das statistische Jahrbuch des Kantons noch andere Gemeindeaufteilungen (Gemeindeauswahl bei der Luzerner Zeitung) unterscheiden aber Wohnadresse und Postadresse. Wer Meldungen über Kriens in seinem Newsfeed erhalten will, muss dafür seine politische Wohngemeinde Kriens anwählen – weil der historisch entstandene «Ortsteil Obernau» in der Liste gar nicht existiert. Und im statistischen Jahrbuch wird die Bevölkerung von Obernau automatisch der Gesamtbevölkerung von Kriens zugerechnet. Im vorliegenden Fall wäre die Unterscheidung aber relevant.

Während die Ergänzung mit den Kandierenden aus «Obernau» (Postadresse, politischer Wohnort aber Kriens) hätte auffallen müssen, ist es bei den anderen Kandidierenden mit Postadresse Luzern sehr viel komplizierter. Auf der Liste Luzern Land kandidieren nämlich 18 Personen mit Wohnort Luzern. Zwei davon haben eine (auf der Liste der Kandidierenden aber nicht ersichtliche) Postadresse in Luzern, die aber zur politischen Gemeinde Kriens zählt. Dazu sind drei ursprünglich in Kriens wohnhafte Kandidierende aus Kriens weggezogen und haben damit nicht mehr Wohnsitz in Kriens. Und zu guter Letzt machte ein in Kriens wohnhafter Kandidat von der Möglichkeit Gebrauch, auf der Liste Luzern Stadt zu kandidieren…

Alle diese Informationen sind aus den Listen der Kandidierenden ohne das dazu nötige Zusatzwissen nicht ersichtlich. Hier deshalb im Sinne eines Wahlservices für Bevölkerung und Parteien die bereinigte Liste der Kandidierenden mit Wohnadresse in der politischen Gemeinde Kriens.

Sie wollen für Kriens in den Kantonsrat

Schweizerische Volkspartei (SVP)

Marco Frauenknecht

Beat Rüegg

Rahel Schnyder

Sozialdemokratische Partei (SP) und Gewerkschaften

Kairatbek Birimkulov

Pia Engler (bisher)

Reto Felber

Bettina Gomer-Beacco

Marc Horat

Carlo Mathieu

Michael Portmann-Orlowski

Stephanie Sager (bisher)

Patrick Schmidt

Elio Tinner

Die Mitte

Michèle Albrecht-Frey

Claudia Kägi-Stirnimann

Bruno Purtschert

Lothar Sidler

Manuela Sidler Bächler

Grüne

Bärbel Horat (bisher)

Zita Bucher

Manuela Inäbnit

Tomas Kobi

Melanie Schmidiger

Petra Stocker

Erich Tschümperlin

Barbara Zumstein

Nico Zumstein

Raoul Niederberger

Beatrix Martig

Grünliberale Partei (glp)

Pascal Meyer

Simone Carlin

Benno Fischer

Marco Stocker

Anne-Sophie Morand

Diana Emmenegger

FDP.Die Liberalen Luzern

Ivo Durrer

Matthias Erni

Roger Erni

Artin Fuga

Philippe Gassmann

Marco Meier

Bruno Soltermann

Beat Tanner

Armin Lisibach

Jörg Ziemssen

Junge Grüne

Alina Wiget

Andrina Herzog

Cyrill Durrer

Cora Elliott

Maurice Stofer

Die Junge Mitte

Beda Lengwiler

Dominik Bienz

Leo Däniker

Luis Zemp

Michael Krummenacher

Sven-Eric Schneuwly

Timon Höing

Noah Wipfli

JUSOplus-Jungsozialist*innen und junge Linke

Zoé Stehlin

Serafin Jossen

Silas Schmuckli

Nora Tuqi

Grüne Unternehmer*innen

Cyrill Wiget

Basis: Kandidierende auf der Liste Luzern Land mit Wohnort in der politischen Gemeinde Kriens


lead_de: er Krienser Handball-Trainer Hans Künzler wurde vom Kanton Luzern bei der Sportlerehrung 2022 für sein unermüdliches Engagement geehrt. Über 50 Jahre lang war der frühere Krienser Turn- und Sportlehrer ehrenamtlich als Trainer und Funktionär im Einsatz. Er erhielt dafür die Auszeichnung des Anerkennungspreises im dritten Rang.

title_de: Anerkennung für Krienser Handball-Trainer Hans Künzler


lead_de: Drei interdisziplinäre Teams zeigten am Samstag, 4. März 2023 den aktuellen Zwischenstand ihrer Arbeiten zur Testplanung Überdeckung A2 Luzern Süd. Geprüft wird eine Überdeckung respektive Einhausung der Autobahn, aber auch alternative Stossrichtungen. Heute konnten sich verschiedene Interessensgruppen sowie die interessierte Bevölkerung aus erster Hand über den Zwischenstand der Arbeiten informieren und mit den Bearbeitungsteams austauschen.

title_de: Einblick in ihre Arbeiten zur Testplanung Überdeckung A2 Luzern Süd

content_de:
Das offen geführte Teilstück der Autobahn A2 zwischen dem Tunnel Schlund und dem Tunnelportal Süd des Bypasses beim Grosshof in Kriens soll stadträumlich aufgewertet werden und so die Attraktivität des Lebens- und Arbeitsraums Luzern-Süd steigern. Das Bundesamt für Strassen ASTRA, der Kanton Luzern, der Gemeindeverband LuzernPlus und die Stadt Kriens haben sich auf ein gemeinsames Vorgehen im Zusammenhang mit der Aufwertung und einer ganzen oder teilweisen Überdeckung der A2 im Gebiet der Stadt Kriens geeinigt. Im Vordergrund steht das Ausloten des stadträumlichen Entwicklungspotenzials. Drei interdisziplinäre Bearbeitungsteams erarbeiten zurzeit eine Vision zur stadträumlichen Aufwertung.

         Interessierten Kreisen soll ein Einblick in die Arbeiten während der Testplanung ermöglicht werden. So organisierten die Projektpartner am Samstag, 4. März 2023, einen direkten Austausch zwischen der Bevölkerung und den Bearbeitungsteams als «Blick in die Werkstatt». Die drei beauftragten interdisziplinären Teams stellten den Zwischenstand ihrer jeweiligen Arbeiten vor und gewährten einen Einblick in ihre Vorgehensweise, ihre Ideenentwicklung sowie in den aktuellen Stand der Lösungsansätze. Sie stellten sich den Fragen der Besucherinnen und Besucher und nahmen Anregungen entgegen. Dabei entstanden angeregte Diskussionen.

         Ergebnisoffene Testplanung erfüllt ihren Zweck

         Der Blick in die Werkstatt bestätigt, dass die ergebnisoffene Testplanung ihren Zweck erfüllt. Es entsteht ein breites Spektrum an Lösungsansätzen – von Brückenlösungen hin bis zur ganzen oder teilweisen Überdeckung – die auch das Potenzial der Immobilienentwicklung im Gebiet sowie Möglichkeiten zur Lärmreduktion miteinbeziehen.

         Die Teams werden nun ihre Arbeiten fortsetzen. Mit den Ergebnissen der Testplanung ist Ende 2023 zu rechnen. Im Anschluss daran werden die Ergebnisse auf politischer Ebene durch die Projektpartner gewürdigt und das weitere Vorgehen gemeinsam festgelegt .


lead_de: Am Samstag startete die Sonnenbergbahn in die erste verlängerte Saison. Bei Prachtswetter und entsprechend vielen Fahrgästen nahm die Bahn den ersten Monat mit Wochenendbetrieb in Angriff. Ab 25. März fährt die Bahn dann im regulären Fahrplanbetrieb wieder täglich.

title_de: Sonnenbergbahn startete bei Prachtwetter

content_de:
Es ist alles andere als selbstverständlich, dass die Sonnenbergbahn bereits im März verkehrt. Trotzdem hatten sich Betriebsleitung und Verwaltungsrat auf diesen Versuch geeinigt. Im März und im November wird danach in diesem Jahr die Betriebssaison an den Wochenenden verlängert. Samstag und Sonntag fährt denkmalgeschützte Bahn dann ihre Fahrgäste auf den Sonnenberg. Immer wieder hatte es in der Vergangenheit bei schönen März-Tagen die Fragen gegeben, ob nicht doch die Saison verlängert werden könnte. Nach vertieften Abklärungen insbesondere auch mit den «Bähnlimannen» konnte dem Wunsch nun erstmals entsprochen werden.

Jetzt fährt die Bahn an den drei März-Wochenenden im Frühling im Herbst dann an den vier November-Wochenenden zusätzlich zur ordentlichen Saison jeweils am Samstag und Sonntag. Vom 25. März bis am 1. November fährt die Bahn täglich nach Fahrplan.

Am Start-Wochenende machten viele Fahrgäste von der Möglichkeit Gebrauch, sich mit der Bahn in den Frühling bringen zu lassen. Auf dem Sonnenberg waren Spazierwege, Sitzbänkli und sogar Feuerstellen sehr belebt. Viele davon nutzten den Moment und genossen die Fahrt mit dem knarrenden Bähnli.


content_de:
3. März 2023

         Birrer, Walter Robert, 1941, von Kriens LU

         in Kriens, Grossfeldstrasse 6

5. März 2023

         Kaufmann, Julius, 1943, von Kriens LU, Escholzmatt-Marbach LU

         in Obernau, Rainacherstrasse 25

         Samstag, 11. März 2023

         10.00 Uhr Abdankungshalle Friedhof Anderallmend

         anschl. Beisetzung im Gemeinschaftsgrab


lead_de: Rund 50 Vertretende aus Krienser Sportorganisationen trafen sich am Montag zum 2. Vernetzunganlass Sport im Schappe Kulturquadrat. Im Zentrum stand ein Inputreferat von Roman Pechous zum Thema Inklusion. Eingeladen dazu hatte die Sportkommission.

title_de: Krienser Sportszene traf sich zum Vernetzunganlass

content_de:
Das Input-Referat von Roman Pechous, dem kantonalen Beauftragten für «Inklusion im Sport», rüttelte viele der Anwesenden aus den Reihen der Krienser Sportvereine auf.

Rund 71'400 Menschen mit körperlicher, psychischer oder geistiger Behinderung oder einer Sinnesbehinderung lebten im Jahr 2017 im Kanton Luzern. Seit Inkrafttreten des Behinderten-Gleichstellungsgesetzes im Jahr 2019 geht man davon aus, dass sogar rund 22% der Bevölkerung durch eine Beeinträchtigung in der einen oder anderen Form eingeschränkt sind.

Es ist Aufgabe der Gesellschaft, diesen Menschen eine weitestmögliche Teilhabe zu ermöglichen. Nur 2% der Menschen mit Beeinträchtigung aber gehören einem Verein an. Angebote für diese Menschen sind eine Herausforderung für Vereine - und gleichzeitig eine Chance. Dabei ist zentral, dass sich diese Angebote nicht an den Defiziten orientieren, sondern daran, was möglich ist.

Pechous zeigte den Vereinen anhand praktischer Beispiele auf, wo Vereine konkret eine inklusive Gesellschaft fördern können, und wie sie sich gegenüber Menschen mit einer Beeinträchtigung verhalten sollen.

Im Anschluss ans spannende Referat hatten die Teilnehmenden die Möglichkeit, im gegenseitigen Austausch Ideen zu entwickeln. Gleichzeitig diente der Anlass auch dem gegenseitigen Kennenlernen in der Krienser Sportszene.

Input-Referat «Inklusion»


content_de:
28. Februar 2023

         Steinmann, Heinz, 1948, von Emmen LU und Lauperswil BE;

         in Kriens, Obernauerstrasse 46a

02. März 2023

         Portmann-Spengler, Elisabetha, 1934, von Kriens LU und Escholzmatt-Marbach LU;

         in Kriens, Schweighofplatz 1


content_de:
6. März 2023

         Schiller, Andreas Ralf, 1958, von Deutschland

         in Kriens, Horwerstrasse 68

8. März 2023

         Hürzeler, Roland, 1945, von Uerkheim AG

         in Kriens, Buchenweg 12

         Freitag, 17. März 2023

         10.15 Uhr Messe in der ref. Johanneskirche

         11.00 Uhr Beisetzung Friedhof Anderallmend


lead_de: Die Strasse übers Renggloch ist für den Verkehr eine wichtige Verbindung mit überregionaler Bedeutung. Nach dem Ausbau der Strasse wird sie auch zur wichtigen ÖV-Achse. Ab 2025/26 wird es eine stündliche Busverbindung zwischen Kriens-Busschleife und Littau/Malters geben. Damit kann die Reisezeit mit dem ÖV zwischen Littau und Kriens auf 12 Minuten halbiert werden.

title_de: 214: Die Bus-Nummer für den «Renggloch-Express»

content_de:
«Tangentiallinien» sind in der zukünftigen ÖV-Planung im Grossraum Luzern aktuell ein Schlüsselwort. Tangentiallinien meiden das Luzerner Stadtzentrum und insbesondere den Bahnhof Luzern. Mit Tangentiallinien können Umwegfahrten über das Zentrum – häufig verbunden mit Umsteigezwängen – vermieden werden und die Fahrzeit verkürzt sich teils drastisch. Ein gutes Beispiel dafür ist die geplante Buslinie 214 übers Renggloch. Dank der geplanten Buslinie wird sich die Reisezeit im ÖV zwischen Kriens und Littau von heute 25 Minuten mit der neuen Direktfahrt auf 12 Minuten halbieren!

Der Verkehrsverbund Luzern (VVL) arbeitet deshalb aktuell an der Feinplanung für die neue Buslinie. Sie wird nach dem Abschluss der Bauarbeiten an der Rengglochstrasse im Zeithorizont 2025/26 in Betrieb genommen. Aktuell werden die dafür nötigen Vorarbeiten im Bereich der Infrastruktur geleistet. So werden Haltestellen gebaut, und vor der Abzweigung der Hergiswaldstrasse wird eine Busspur erstellt werden. Der Regierungsrat hat im März den Kredit von 2.2 Mio. Franken für die Infrastruktur bewilligt.

Die ÖV-Verbindung auf dieser Achse wurde immer wieder gefordert. Eine Machbarkeitsstudie hat gezeigt, dass eine ÖV-Verbindung in diesem Bereich durchaus sinnvoll sei. Zu diesen positiven Perspektiven tragen sicher auch die grossen Arbeitsplatzgebiete im Obernau und in Littau. bei.

Mit der Erneuerung der Rengglochstrasse werden jetzt in den kommenden zwei Jahren wichtige Voraussetzungen für die neue Busverbindung geschaffen. Die neue Buslinie 214 wird von der Busschleife Kriens via Littau Schützenhaus nach Malters Bahnhof führen – und zurück. Geplant ist in der Anfangsphase eine stündliche Verbindung in beide Richtungen an Werktagen.

Mit dem Anschluss an die S-Bahn in Malters und der grossen Netzwirkung in Littau Gasshof/Schützenhaus mit den Linien 12, 30 und 40, wird das ÖV-Netz für Kriens und Obernau noch einmal deutlich attraktiver. Zudem trägt die Linie 214 dazu bei, dass der Zentrumsbereich entlastet wird.

Das ÖV-Angebot im Gespräch - Detailinformationen zu «vbl im Dialog»


lead_de: Die Sonnenbergbahn verkehrt bis Ende März vorerst an Wochenenden. Aufgrund der Wetteraussichten mit Sturmwinden hat die Betriebsleitung der Bahn beschlossen, den Fahrbetrieb an diesem Samstag auszusetzen. Am Sonntag sollte wieder der reguläre Fahrbetrieb möglich sein.

title_de: Sonnenbergbahn: Kein Fahrbetrieb am Samstag

content_de:
Die Sonnenbergbahn fährt in diesem Jahr versuchsweise im März und im November vor bzw. mach dem ordentlichen Fahrplanbetrieb auch an Wochenenden. Am vergangenen Wochenende war der Start bei herrlichem Wetter geglückt.

Jetzt kündigen die Meteo-Dienste für Samstag 11.3.2023 aber sehr stürmisches Wetter mit starken Niederschlägen an. Die Betriebsleitung der Sonnenbergbahn hat deshalb beschlossen, den Fahrbetrieb am Samstag 11.3.2023 auszusetzen. Aller Voraussicht nach kann aber am Sonntag der Fahrbetrieb gemäss Fahrplan wieder aufgenommen werden.

Alle Infos zum Fahrbetrieb: sonnenbergbahn.ch


lead_de: In regelmässigen Abständen steht ein Mitglied des Stadtrates für konkrete Fragen aus der Bevölkerung zur Verfügung. Jetzt hat der Stadtrat die Termine für das Jahr 2023 festgelegt. Anmeldungen sind ab sofort möglich.

title_de: Termine 2023 für die Fragestunden mit dem Stadtrat

content_de:
Der Dialog mit der Bevölkerung ist dem Krienser Stadtrat wichtig. Neben Kontaktmöglichkeiten, die sich bei Veranstaltungen informell ergeben, stehen die Mitglieder des Stadtrates für individuelle Fragen aus im Rahmen der Fragestunde zur Verfügung.

Jedem Datum ist ein Mitglied des Stadtrates zugeordnet, sodass schwergewichtig Fragen aus dem jeweiligen Zuständigkeitsbereich gestellt werden können. Selbstverständlich können aber auch alle anderen Themen vorgebracht werden. Die Fragestunde wird jeweils im Stadtbüro durchgeführt.

Für das Jahr 2023 hat der Stadtrat die folgenden Termine der Fragestunde festgelegt:

Dienstag, 2. Mai 2023: Maurus Frey, Stadtrat und Bauvorsteher (anmelden)

Donnerstag, 29. Juni 2023: Cla Büchi, Stadtrat und Sozialvorsteher (anmelden)

Donnerstag, 21. September 2023: Stadtpräsidentin Christine Kaufmann (anmelden)

Dienstag, 24. Oktober 2023: Maurus Frey, Stadtrat und Bauvorsteher (anmelden)

Donnerstag, 30. November 2023: Stadtrat Marco Frauenknecht, Vorsteher Bildung und Kultur (anmelden)

Für die Fragestunde ist eine Anmeldung nötig. Alle Anmeldungen werden mit einer ungefähren Zeit und dem genauen Treffpunkt bestätigt. Anmeldung via Online-Formular oder telefonisch (041 329 63 41).

kriens.ch/fragestunde


content_de:
10. März 2023

         Portmann Josef, 1933, von Kriens LU, Schüpfheim LU

         in Kriens, Grossfeldstrasse 6

12. März 2023

         Bieri, Hermann Josef, 1933, von Kriens LU

         in Kriens, Schattenbergstrasse, Stalden 106

         Donnerstag, 23. März 2023

         08.45 Uhr Trauergottesdienst in der Kirche St. Gallus

         anschliessend Beisetzung auf dem Friedhof bei der Kirche St. Gallus, Kriens

12. März 2023

         Baumann-Lüthi, Rosemarie Berthe, 1945, von Bottenwil AG

         in Kriens, Grossfeldstrasse 6

         Freitag, 24. März 2023

         09.30 Uhr Beisetzung auf dem Friedhof Anderallmend

         10.00 Uhr Abdankung in der Heimkapelle Grossfeld, Kriens


content_de:
10. März 2023

         Kreiliger,  Urs Franz, 1957, von Luzern LU

         in Kriens, Zumhofhalde 14

14. März 2023

         Plankl, Franz Josef, 1938, von Luzern LU, Flühli LU

         in Kriens, Horwerstrasse 33


title_de: Todesanmeldungen

content_de:
15. März 2023

         Kurt-Oser, Maria Elisabeth, von Luzern LU, Roggwil BE

         in Kriens, Hofmattweg 6

         Samstag, 18.03.2023

         08.45 Uhr Kirche St. Gallus

         10.00 Uhr Bestattung Friedhof Anderallmend


lead_de: Die Stadt Kriens will den digitalen Wandel aktiv als Chance nutzen. Der Stadtrat hat dazu eine Digitalisierungs- und ICT-Strategie erarbeitet und verabschiedet, wie er sich dies als Legislaturziel vorgenommen hatte. Die Strategie bildet den Masterplan für die weitere Umsetzung der Projekte und Massnahmen der Digitalisierung. Diese soll koordiniert erfolgen und auch alle bisher bereits realisierten Teilschritte miteinbeziehen.

title_de: Digitale Transformation als Chance für die Stadt Kriens

content_de:
Das Internet ist längst weit mehr als eine unerschöpfliche Wissensplattform. Es ist heute der Treiber des digitalen Wandels, der Wirtschaft und Gesellschaft prägt wie nur wenige andere Entwicklungsschritte davor – etwa die industrielle Revolution. Wir bezahlen bargeldlos, wir kaufen online ein und wir lösen das Billett für Zug, Bus oder Schiff selbstverständlich digital auf dem Smartphone. Mit dem Smartphone tauschen wir uns mit anderen Menschen aus – egal wie weit weg sie sind. E-Mail, Chats oder Videotelefonie gehören zu unserem Alltag.

All das sind neue Möglichkeiten, welche der digitale Wandel überhaupt erst möglich gemacht hat. Längst befasst sich auch die öffentliche Hand damit. Denn die digitale Transformation hat in der gesamten Gesellschaft zu tiefgreifenden Veränderungen in der Erwartungshaltung geführt. Wer heute bei der Stadtverwaltung eine Dienstleistung in Anspruch nehmen will, möchte dies in einer überwiegenden Zahl von Öffnungszeiten und Schalterstunden unabhängig tun können.

Digitale Dienstleistungen

Die Stadt Kriens ist darauf bereits seit vielen Jahren eingestellt. Planungsarbeiten, Bewilligungsprozesse und Mitwirkungsvorhaben sind ohne digitale Prozesse längst undenkbar geworden. Digitales Bezahlen ist auf der Homepage oder im Stadtbüro selbstverständlich. Dazu sind weit über 50 Dienstleistungen bereits heute verfügbar – neue kommen laufend dazu.

Strategie gibt Richtschnur

Der Stadtrat hat sich für die laufende Legislatur das Ziel gesetzt, eine Strategie als Leitfaden für diese digitale Transformation zu entwickeln. Er hat das bewusst als Chance formuliert, weil er überzeugt ist, dass damit personelle Ressourcen frei werden, die überall dort für den individuellen Dialog mit der Bevölkerung eingesetzt werden können, wo digitale Prozesse an ihre Grenzen stossen.

Erste Schritte sind erfolgt

Die Stadt Kriens hat im vergangenen Jahr eine Stelle für Digitalisierung geschaffen. Als Richtschnur für alle Arbeiten in diesem Bereich dient eine Digitalisierungs- und ICT-Strategie, die inzwischen erarbeitet und vom Stadtrat verabschiedet worden ist. Sie legt in groben Zügen fest, wie die Stadt ihre Digitalisierung vorantreiben will. Die Strategie schliesst die technische Infrastruktur genauso ein wie digitale Verwaltungsprozesse. Die klare strategische Ordnung soll es ermöglichen, dass Optimierungspotenzial zur Steigerung der Effizienz genutzt werden kann.

Gleichzeitig soll die Strategie auch sicherstellen, dass die Verwaltung mit zeitgemässen Werkzeugen (Infrastruktur, Fachanwendungen) arbeiten kann. In diesem Bereich hat man bereits mit insgesamt vier Leuchtturm-Projekten gestartet. Diese Projekte dienen zur Optimierung von bestehenden Prozessen und vereinfachen die interne Zusammenarbeit, was zu einer Steigerung der Effektivität und Effizienz führt.

Die Stadt Kriens wird regelmässig über ihre Erfolge und Erfahrungen berichten damit alle Krienserinnen und Krienser den digitalen Wandel miterleben können.

kriens.ch/onlineschalter

Digitalisierungs- und ICT-Strategie der Stadt Kriens

Präsentations «Digitalisierungs- und ICT-Strategie»


lead_de: Im Obernau ist in diesen Tagen das Freiwilligen-Team des Amphibienschutzes aktiv. Ihr Einsatz soll helfen, den Amphibien auf dem Weg vom und zum Laichgewässer das sichere Überqueren der vielbefahrenen Strasse zu ermöglichen.

title_de: Amphibienschutz-Team aktiv im Obernau

content_de:
Amphibien (Grasfrösche, Erdkröten, Bergmolche) begeben sich im Frühling von ihrem Winterquartier zu einem Laichplatz. Dabei müssen sie je nach Situation oft stark befahrene Strassen überqueren. So ist da auch beim Teich vor dem Schulhaus Oberbau. Im Umkreis des Teiches gibt es mehrere Stellen, die für die Amphibien lebensgefährlich sind.

Um die wandernden Amphiben vor dem Tod durch den Strassenverkehr zu bewahren, hat die Stadt Kriens ein Amphibienschutzteam aufgebaut. Die von einer Fachperson instruierten Freiwilligen sammeln in diesen Tagen die Tiere entlang der Strasse auf und bringen sie an eine sichere Stelle beim Teich. Die Einsätze werden nach Bedarf durchgeführt.

Die Wanderung der Amphibien findet vorwiegend im März, nur bei bestimmten Wetterverhältnissen statt (bei nassem, aber nicht zu kaltem Wetter) und beginnt jeweils beim Eindunkeln. Ein Einsatz der verschiedenen Teams (zwei bis vier Personen) dauert ca. 2.5 Std.

Es sind um die 30 Personen, die momentan aktiv die Amphibien auf ihrem Weg zum Laichplatz in den Obernauer Teich begleiten. Die Aktion dauert bis in die erste Aprilwoche jeweils abends zwischen 20 und 22 Uhr.

Fotos: Hardy Konzelmann


content_de:
16. März 2023

         Schurtenberger,  Jost Erwin, 1984, in Malters LU

         in Kriens, Brunnmattstrasse 24a


lead_de: In den kommenden Wochen startet der Werkunterhalt der Stadt Kriens die Bauarbeiten an der Hecke beim Friedhof Anderallmend. In zwei Etappen wird die Hecke entlang der Parkplätze ersetzt.

title_de: Hecke am Friedhof Anderallmend wird ersetzt

content_de:
Die Pflanzen der heutigen Hecke entlang der Parkplätze beim Friedhof Anderallmend sind in die Jahre gekommen. In den vergangenen Jahren wurden immer mehr dürre Stellen entdeckt. Diese Ausdünnung hat sich in den vergangenen Jahren beschleunigt, sodass die Stadt Kriens dem städtischen Werkunterhalt und der Friedhofsgärtnerei den Auftrag erteilt hat, die Hecke zu ersetzen.

Die Arbeiten beginnen nun in der kommenden Wochen. Der hintere teil der Hecke wird dann im Frühling 2024 ersetzt. Auf eine Vereinheitlichung der Hecken (entlang der Friedhofstrasse besteht die Hecke aus Hainbuchen) wird verzichtet. Die Hecke dient in erster Linie dem Sichtschutz zwischen Zufahrtsstrasse, Parkplätzen und der Krauerwiese auf der einen Seite und dem Friedhofsareal auf der anderen Seite. Um diesen Sichtschutz zu gewähren, wird auch die neue Hecke mit einer immergrünen Eibe realisiert. Die Hainbuchen entlang der Friedhofstrasse verlieren aber im Winter das Laub, womit der Sichtschutz reduziert wird.


lead_de: Die Krienser Wohnbevölkerung stieg im Jahr 2022 wie erwartet. Per Ende 2022 lebten rund 29'300 Menschen in Kriens. Das zeigt die aktualisierte Bevölkerungsstatistik für das Jahr 2022. Ein nächster Wachstumsschritt steht bevor, weil per 2023 verschiedene grössere Bauprojekte abgeschlossen werden

title_de: Krienser Bevölkerung vor dem nächsten Wachstumsschub

content_de:
Kriens verfügt als Lebensraum ganz offensichtlich weiterhin über eine hohe Attraktivität. Eine hohe Lebensqualität mit grossen Naherholungsgebieten, die zentrale Lage mit guter Verkehrsanbindung, aber auch die moderne Infrastruktur üben nach wie vor eine grosse Anziehungskraft aus. Während die Einwohnerzahl noch im Jahr 2017 leicht zurückgegangen war (auf damals 26'709 Einwohnende), steigt sie seither an. Die Schwelle von 28'000 Einwohnenden war in Kriens angesichts der intensiven Bautätigkeit rund um den Bahnhof Mattenhof und der hohen Belegungsquoten der Wohnungen in diesen neuen, urbanen Stadtquartieren schon anfangs 2020 erreicht. Nun liegt die Zahl konstant über 29'000. Per Ende 2022 waren in Kriens 29'013 Personen registriert. Zählt man die 284 Menschen, die statistisch nicht bei der ständigen Wohnbevölkerung ausgewiesen werden, lebten in Kriens insgesamt 29'300 Menschen. Weil in Kriens im kommenden Jahr in verschiedenen Ortsteilen grössere Wohnbauprojekte abgeschlossen werden (Obernau, Nidfeld) und weitere im Bau sind (PilatusTower), dürfte die Zahl der Bewohnenden in absehbarer Zeit einen weiteren Wachstumsschritt erfahren und die Marke von 30'000 erstmals überschreiten.

Menschen aus 113 Nationen

Im Jahr 2022 sind praktisch gleich viele Menschen nach Kriens gezogen als weggezogen. Zugenommen haben hingegen wiederholt die Geburten, die mit 245 höher lagen als noch vor zwei Jahren (196). Zugenommen haben in Kriens auch die Eheschliessungen von Wohnenden in Kriens: 271 Mal wurde im Jahr 2022 in Kriens geheiratet – ein Jahr zuvor waren es noch 231. 6 Mal wurde auch eine Partnerschaft offiziell eingetragen – was seit dem 1. Juli («Ehe für alle») möglich ist.

Der Anteil der ausländischen Wohnbevölkerung lag bei rund 22 Prozent. Noch immer liegt dieser Wert unter dem gesamtschweizerischen Schnitt von 25.6%. In Kriens lebten per Ende 2022 Menschen aus 113 Nationen von allen fünf Kontinenten. Grösste Gruppen bildeten dabei nach wie vor Menschen aus Deutschland (16%), Italien (12%) und Portugal (6,3%). Insgesamt stammten rund 56% der in Kriens lebenden Menschen ohne Schweizerpass aus einem EU-Staat.

Alle Zahlen und Fakten dazu


title_de: Todesmitteilungen

content_de:
18. März 2023

         Waltenspühl, Jakob Vinzenz, 1947, von Muri AG

         in Kriens, Luzernerstrasse 88

         Die Beisetzung findet im engsten Familienkreis statt.

20. März 2023

         Käch-Limacher, Margaritha, 1932, von Kriens LU, Hohenrain LU

         in Kriens, Horwerstrasse 35

         Samstag, 25. März 2023

         08.45 Uhr Kirche St. Gallus

         anschl. Bestattung, Friedhof bei der Kirche

17. März 2023

         Keller-Hartmeier, Edith Rosmarie, 1939, von Schangau BE

         in Kriens, Schachenstrasse 9

         Mittwoch, 5. April 2023

         09.30 Uhr Abdankungshalle Friedhof Anderallmend

         anschl. Urnenbeisetzung


lead_de: Die Sonnenbergbahn AG rattert schon seit Anfang März an den Wochenenden auf den Sonnenberg. Seit dem 25. März ist die Bahn nun wieder täglich gemäss Fahrplan in Betrieb. Zwei neue Bähnlimanne ergänzen das Team für den kommenden Sommer.

title_de: Sonnenbergbahn: Ab Samstag im Fahrplanbetrieb

content_de:
Beide neuen Bähnlimanne sind in Kriens bekannte Gesichter: Rico Smania und Ueli Mattmann. Sie ergänzen das Team der Bähnlimanne, nachdem mit Beni Schaller und Heinz Huber zwei langjährige Mitarbeitende die vom Gesetzgeber für diese Aufgabe festgelegte Altersgrenze erreicht hatten. Auch diesmal ist es gelungen, die Lücken wieder zu füllen. Traditionsgemäss übernehmen auch sie die bereichernde Aufgabe im Fahrplanbetrieb der Sonnenbergbahn am Übergang in ihren nächsten Lebensabschnitt.

Bahn geniesst viel Sympathie

Die Teamergänzung ist nötig. Denn die Sonnenbergbahn erfreut sich einer ungebrochenen Beliebtheit. Die Fahrgastzahlen im vergangenen Jahr hatten bewegten sich wieder in Rekordnähe und erreichten praktisch Werte aus der Vor-Corona-Zeit. Auch der Verkauf der Saisonkarten für das Jahr 2023 waren höchst erfreulich. Neben sehr viel Goodwill und Sympathie, welche die Bahn geniesst, hatte das sicher auch mit der Verlängerung der Saison zu tun. Im März und im November fährt die Bahn in diesem Jahr erstmals an den Wochenenden.

Osternestsuche

Am 25. März hat die Bahn nun den fahrplanmässigen Betrieb in diesem Jahr aufgenommen. Der Alltag wird für die Bähnlimanne durch viele Bahngäste aufgelockert. Für eine ganz besondere Auflockerung sorgen neben dem ordentlichen Ausflugsverkehr auch immer wieder die Veranstaltungen auf dem Sonnenberg. Gestartet wird die Serie wieder mit der Osternest-Suche am Ostersonntag vom 9. April 2023. Ab 10 Uhr können die Wegkarten zu den 60 versteckten Osternesten an der Talstation abgeholt werden. Der Familienplausch erfreut sich seit einigen Jahren grosser Beliebtheit.

Mit dem Openair «B-Sides» und dem erneuten Gastspiel des Variété Caldeidoskop im Juli und August stehen den Bähnlimanne weitere intensive Tage mit verlängerten Betriebstagen bevor. Zudem hält / offeriert die Bahn in diesem Jahr zum Muttertag für alle Mütter eine besondere Überraschung bereit …

Fahrplan und Tarife: sonnenbergbahn.ch


lead_de: Im Schachenwald beginnen in diesen Tagen Holzerarbeiten. Sie können dazu führen, dass Fuss- und Wanderwege aus Sicherheitsgründen phasenweise gesperrt werden müssen.

title_de: Wege im Schachenwald wegen Forstarbeiten gesperrt

content_de:
Die Holzerarbeiten, die durch das kantonale Forstamt vorgenommen werden, haben zwei Ursachen.

Zum einen werden entlang der Schachenstrasse Bäume gefällt, um Platz zu schaffen für die dort geplante Busspur.

Als Folge dieser Rodung am Rand des Schachenwaldes wird der Rest des Waldes stärker als bisher dem Wind ausgesetzt. Auf Sicherheit der dort vorbeiführenden Fuss- und Wanderwege ausgerichtete Kontrollen haben gezeigt, dass fast alle der 38 dort wachsenden Eschen von der aus Asien eingeschleppten Pilzkrankheit «Eschentrieb» befallen sind. Weil es dafür kein Heilmittel gibt, müssen diese Bäume gerodet werden. Befallene Bäume sind sturzgefährdet und damit eine Gefahr für Mensch und Tier.

Beide Arbeiten stehen ursächlich teilweise in Abhängigkeit und werden jetzt zeitgleich durchgeführt. Sie wurden von Kanton Luzern und Stadt Kriens koordiniert. Die betroffenen Bäume wurden in den letzten Tagen mit Markierungen versehen. Die Forstfachleute haben die Sicherheitsrodungen kurzfristig angesetzt, um die Sicherheit auf den Fusswegen zu gewähren. Zudem sollen die Arbeiten noch vor dem Laubaustrieb erledigt werden. Die Kosten teilen sich Stadt und Kanton auf.

Aus diesem Grund sind während der Holzerarbeiten alle Fuss- und Wanderwege im Schachenwald entlang der Rengglochstrasse gesperrt. Die Arbeiten dauert bis ca Ende April 2023. Den lokalen Absperrungen ist dringend Folge zu leisten.